Untuk Pekerjaan Dry Port mengalami percepatan 0,82% terhadap Schedule yang telah disetujui bersama antara PPK, Kontraktor, dan Konsultan Pengawas. Kontraktor diharapkan berhati-hati pada minggu ke 13 karena rencana pekerjaan harus mencapai 10%. Untuk pekerjaan gedung akan mengalami waktu yang cukup lama dan penerapan progressnya cukup kecil terutama pekerjaan finishing. Kontraktor akan lebih menambah peralatan dan mempersiapkan stok material untuk kesinambungan dalam kontinuitas pekerjaan. Kontraktor sudah stok, materaial berupa besi baja untuk pekerjaan beton terutama pekerjaan parkir, pekerjaan Dry Port dan pekerjaan Tank Pump karena di dalam gambar rencana tidak ada aliran drainase yang akan dibuang. Kontraktor pengawas tetap menyarankan kontraktor untuk membuat saluran sementara agar mutu pekerjaan terutama tanah dasar bisa dipertahankan CBR nya, karena apabila tanah dasar tergenang air maka akan menurunkan nilai CBR tanah dasar. 2. Pekerjaan Jalan Poros Pekerjaan jalan poros baru tahap mempersiapkan badan jalan yaitu berupa pekerjaan tanah. Dalam pekerjaan tanah ini perlu adanya review design. Sementara ini berupa sodetan-sodetan agar apabila hujan air tidak menggenangi badan jalan (tidak menjadi kolam). Kontraktor meminta Konsultan Perencana menentukan aliran air. Secara menyeluruh baik pekerjaan jalan poros yaitu pekerjaan beton yang harus difokuskan.