Bulldozer(ifa)

Bulldozer sangat baik untuk pengolahan lahan pemindahan tanah jarak dekat dan efektif
sekali untuk houling distance sampai maksimum 100 meter. Bulldozer dapat juga
digunakan sebagai memotong dan mendorong tanah sekaligus ke depan.
Bulldozer sangat penting kegunaannya terutama untuk :
- Membersihkan medan dari tanggul kayu dan batuan yang tidak terpakai.
- Memindah dan menghampar tanah isian (fiels)
- Pemelihara jalan kerja
- Menyiapkan bahan dari soil borrow pit dan quarry pit/tempat pengambilan bahan.
- Penghamparan tanah timbunan pada badan jalan sekaligus berfungsi memadatkan tanah
tersebut.

Pada dasarnya bulldozer adalah alat yang menggunakan traktor sebagai penggerak
utamanya, yang dilengkapi dengan dozer yang memungkinkan untuk diberi kemampuan
mendorong kemuka, sedang angli dozer selain mendorong ke samping sampai membuat
sudut 25 derajat terhadap kedudukan lurus.
Menurut Track shoe-nya, Bulldozer dibedakan sebagai berikut :
- Crawler tractor dozer (dengan roda kelabang)
- Wheel tractor dozer (dengan roda ban)
- Swamp bulldozer (untuk daerah rawa)
Berdasarkan penggerak bladenya, bulldozer dibedakan sebagai berikut :
- cabel controlade (kendali kabel) alat ini sudah tidak sering dipergunakan lagi.
- Hydrolic Controlade (kendali hidrolik) semua penggerak menggunakan tekanan minyak
hodroli.
Macam-macam Blade Bulldozer :
- Universal Blade (U-Blade)
Digunakan untuk penyediaan bahan dan teklamasi tanah.
- Angling Blade (A-Blade)
Adalah paling cocok untuk segala jenis lapangan dan merupakan modifikasi dari UBlade, manufer lebih mudah dan dapat menghandle material dengan mudah misalnya :
- Pembuangan ke samping (side casting)
- Pembukaan jalan (Poneering road)
- Menggali saluran (cating ditches)
- Cushion Blade (C-Blade)
Dilengkapi bantalan karet untuk meredam tumbukan. Bulldozer ini untuk membawa dan
mendorong material yang bladenya sangat efisian karena dapat menghindari kehilangan
material sedikit mungkin.
- Universal Blade (U-Blade for Light material)

Digunakan untuk antara lain :

- Stock file dari tanah lepas/gembur
- Reklamasi/Penggunugan dengan tanah lepas/lembur
Perbandingan antara dozer crawler tractor dengan dozer wheel tractor. Tiap tipe dari
Bulldozer mempunyai kelebihan tersendiri tergantung dari kondisi lapangan. Bulldozer
merupakan alat yang sangat dominant diperlukan dengan dua fingsi sekaligus yaitu
penghamparan dan pemadatan tanah.

Motor Greader(taien)

Greader, juga biasanya dikenal sebagai suatu mesin sortir/penilai jalan, suatu mata pisau,
suatu memelihara atau suatu mesin sortir/penilai motor, adalah suatu sarana (angkut)
rancang-bangun dengan suatu mata pisau besar yang digunakan untuk menciptakan suatu
permukaan datar. Model khas mempunyai tiga poros sumbu, dengan taxi dan
mesin/motor meletakkan di atas poros belakang sependapat akhir [menyangkut] sarana
(angkut) dan sepertiga poros sumbu pusat perhatian/paling depan akhir [menyangkut]
sarana (angkut), dengan mata pisau di tengahnya.
Di (dalam) tehnik sipil, tujuan mesin sortir/penilai untuk menyelesaikan nilai/kelas
( menyuling, menetapkan dengan tepat) penilaian yang keras/kasar/kejam yang
dilakukan oleh alat berat atau sarana (angkut) rancang-bangun seperti traktor dan
pengikis.

Mesin sortir/penilai dapat menghasilkan permukaan dan permukaan ditundukkan dengan

panampang-lintang cambered untuk jalan. Dalam beberapa negara-negara [yang] mereka
*apakah digunakan untuk menghasilkan parit saluran air dengan panampang-lintang
[yang] V-Shaped [dangkal/picik] sebelah menyebelah jalan raya.
Mesin sortir/penilai *apakah biasanya digunakan di (dalam) pemeliharaan dan konstruksi
jalan kerikil dan jalan kotoran. Di (dalam) konstruksi [dari;ttg] jalan diaspal [yang]
mereka *apakah digunakan untuk siap[kan kursus dasar untuk menciptakan suatu
permukaan datar lebar/luas untuk aspal untuk ditempatkan terpasang. Mesin sortir/penilai
adalah juga digunakan untuk menetapkan yayasan/pondasi lahan asli mengisi untuk
menyelesaikan nilai/kelas sebelum konstruksi [dari;ttg] bangunan besar.

Dalam beberapa tempat terjadi peristiwa seperti Arah utara Eropa, Canada dan tempat di
(dalam) Amerika Serikat, mesin sortir/penilai adalah sering digunakan di (dalam)
kotapraja dan pengemasan-salju kediaman. Di (dalam) scrubland dan padang rumput area
Australia Austria dan Afrika, mesin sortir/penilai adalah sering suatu potongan peralatan
[yang] penting pada [atas] peternakan, perkebunan dan kebun besar untuk membuat jalur
lomba bertabur arang [di mana/jika] ketidakhadiran batu karang dan pohon [alat/ makna]
traktor tidaklah*janganlah diperlukan. Suatu inovasi terakhir adalah kelengkapan mesin
sortir/penilai dengan GPS teknologi, seperti dihasilkan oleh Topcon Memposisikan
Sistem, Inc., Trimble Ilmu pelayaran, atau Mikrofyn [ www.mikrofyn.com] untuk/karena
nilai/kelas [yang] tepat mengendalikan dan ( berpotensi) tanpa pancang konstruksi.
Kapasitas terbentang dari suatu mata pisau lebar 2.50 [bagi/kepada] 7.30 m dan
mesin/motor dari 93373 kW ( 125500 hp).

Wheel tractor-scraper

Di (dalam) tehnik sipil, suatu roda/kemudi tractor-scraper adalah suatu potongan alat

berat menggunakan untuk earthmoving. pantat [Part;Bagian] mempunyai suatu corong

tuang [yang] bisa pindah;gerakkan ( juga mengenal sebagai mangkuk/pasu) dengan suatu
medan [yang] horisontal tajam/jelas membingkai. Corong tuang dapat hydraulically
diturunkan dan diangkat. Ketika corong tuang diturunkan, tepi medan menyela tanah liat
atau lahan seperti suatu alat pengiris keju dan mengisi corong tuang [itu]. Ketika corong
tuang penuh ( 8 [bagi/kepada] 34 m ( 10 [bagi/kepada] 45 yd) ditumpuk, tergantung
pada jenis) [itu] diangkat, dan setuju/ berhadapan muka suatu mata pisau vertikal ( yang
dikenal sebagai celemek). Pengikis dapat mengangkut beban nya kepada [kerikil isian]
area [di mana/jika] mata pisau diangkat, panel punggung [menyangkut] corong tuang,
atau ejector, *apakah hydraulically didorong maju dan tanah liat beban atau lahan
terguling ke luar. Kemudian pengikis yang kosong kembali ke lokasi yang memotong dan
mengulangi siklus [itu].
Pengikis dapat [yang] sangat efisien pada [atas] hasil tangkapan pendek/singkat [di
mana/jika] yang memotong dan [kerikil isian] area adalah dekat bersama-sama dan
mempunyai panjangnya cukup untuk mengisi corong tuang [itu]. jenis pengikis Yang
lebih berat mempunyai dua mesin/motor ( bertenaga mesin tandem), orang mengemudi
roda/kemudi medan, orang mengemudi roda belakang, dengan mesin/motor yang atas
[bagi/kepada] 400 kW ( 550 daya kuda).
Diri mendorong pengikis *apakah ditemukan oleh R. G. Letourneau di (dalam) 1930s.[1]
Dua pengikis dapat bekerja sama di (dalam) suatu push-pull pertunjukan tetapi ini
memerlukan suatu merindukan area memotong

Backhoe

backhoe, juga disebut sebagai aktor belakang atau kembali actor, merupakan bagian dari
excavating peralatan yang terdiri dari ember penggalian pada akhir dua bagian lengan
disampaikan. Mereka biasanya dipasang di belakang sebuah traktor atau loader depan.
Bagian lengan dekat dengan kendaraan yang dikenal sebagai boom, dan bagian yang
membawa ember dikenal sebagai timba atau dipperstick. Dentuman yang terpasang pada
kendaraan melalui berporos dikenal sebagai kingpost, yang memungkinkan untuk
membunuh lengan kiri dan kanan, biasanya melalui jumlah total sekitar 200 derajat.
Backhoes modern yang didukung oleh hidrolika.
Karakteristik
Kebanyakan mereka adalah backhoes pengeritingan kuat sekali, dengan dipperstick
berikutnya yang paling kuat, dan booming gerakan yang paling kuat.
Serupa lampiran untuk selip loader masih bernama backhoes walaupun sudah terpasang
di bagian depan. Hal ini disebabkan karena nama yang merujuk kepada tindakan dari
sekop, tidak lokasinya di kendaraan: sebuah backhoe sarang oleh menggambar bumi
mundur, daripada mengangkatnya dengan gerakan maju seperti buldoser.
J backhoe loader adalah traktor seperti kendaraan dengan lengan dan ember terpasang di
belakang dan depan loader dipasang di bagian depan. Jenis kendaraan yang sering
dikenal sebagai JCB colloquially di Eropa dan hanya Backhoe atau Tractor Loader
Backhoe, atau TLB, di Amerika Utara. Dalam hal Amerika Utara, yang meliputi baik
Backhoe ember depan dan belakang cangkul, pada awalnya berasal dari chassis farm
traktor. J berdedikasi cangkul sendiri chassis lebih baik disebut sebagai penggali.
Backhoes dapat dirancang dan diproduksi dari awal seperti itu, atau dapat menjadi hasil
tani traktor dilengkapi dengan Front End Loader (Fel) dan belakang cangkul. Meskipun
terlihat mirip, yang dirancang backhoes yang lebih kuat, dengan variasi peternakan lebih
cocok untuk pekerjaan ringan.
Dengan datangnya dari hidrolik powered lampiran seperti tiltrotator, breaker, sebuah
perjuangan atau Auger, backhoe yang sering digunakan dalam banyak aplikasi selain
dengan penggalian dan tiltrotator lampiran, benar-benar berfungsi sebagai alat yang
efektif operator. Backhoes banyak fitur-cepat melampirkan mounting sistem untuk
disederhanakan lampiran mounting, dramatis meningkatkan pemanfaatan mesin di
jobsite. Backhoes biasanya bekerja sama dengan loader dan bulldozers. Excavators
menggunakan backhoe yang kadang-kadang disebut "trackhoes" oleh orang-orang yang
tidak menyadari nama adalah disebabkan oleh tindakan dari ember, bukan lokasinya di
backhoe loader.
Backhoes tujuan umum adalah alat-alat, dan sedang beberapa pengungsi ke mana oleh
beberapa pakar seperti alat penggali dan khusus Front End Loader, terutama dengan
kebangkitan mini-penggali. Pada banyak jobsites yang akan pernah melihat backhoe
digunakan, sebuah skidsteer (colloquially sering disebut Bobcat setelah paling terkenal

pembuat dan penemu dari kategori) dan mini penggali akan digunakan bersama-sama
untuk mengisi backhoes peran. Backhoes masih berada dalam penggunaan umum

Dragline penggali
Dragline korok sistem adalah alat berat yang digunakan dalam teknik sipil permukaan
dan pertambangan. Dalam teknik sipil yang lebih kecil jenis tersebut digunakan untuk
jalan dan port konstruksi. Jenis yang lebih besar digunakan dalam strip-pertambangan
operasi untuk memindahkan overburden di atas batu bara, dan untuk tar-pertambangan
pasir. Draglines adalah satu di antara yang terbesar adalah peralatan mobile (bukan air),
dan timbanglah di sekitar 2000 metrik ton, walaupun spesimen beratnya sampai 13.000
metrik ton juga telah dibangun.
J dragline ember sistem yang besar terdiri dari ember yang ditangguhkan dari boom
(besar mengebat seperti struktur) dengan tali kawat. Dunia adalah manoeuvred dengan
sejumlah tali dan rantai. Yang mengerek tali, didukung oleh banyak diesel atau motor
listrik, mendukung dan mengerek ember-alat prerangkai sidang dari boom. Dragrope
yang digunakan untuk menarik sekali sidang horizontal. Terampil oleh gerakan yang
menarik dan dragropes sekali dikendalikan untuk berbagai operasi
Operasi

Dalam siklus khas dari penggalian, dunia yang berada di atas materi yang akan
excavated. Dunia ini kemudian menurunkan dan dragrope kemudian diambil agar ember
yang menyeret sepanjang permukaan material. Dunia ini kemudian diangkat dengan
menggunakan tali kerek. J ayun kemudian dilakukan operasi untuk memindahkan ember
ke tempat dimana bahan yang akan terdampar. Dragrope yang kemudian dibebaskan
menyebabkan ember ke-ayun dan kosong. Hal ini disebut dump operasi.
Dunia juga dapat 'dilempar' oleh lekok sampai berhenti tiba-tiba dan kemudian
melepaskannya pada sebuah cengkam tarik kabel. Hal ini kemudian sekali ayun seperti
bandul. Setelah ember telah lulus vertikal, yang mengangkat kabel akan dirilis sehingga
pelemparan sekali. Kecil pada draglines, operator yang terampil dapat membuat ember
tanah sekitar satu-setengah panjang yang jauh dari layar topang kalau saja turun. Pada
draglines lebih besar, hanya beberapa meter ekstra mungkin tercapai.
Draglines ada pemotongan sequence berbeda. Yang pertama adalah sisi dilemparkan
menggunakan metode offset benches; ini melibatkan pelemparan yang membebani
menyamping menuju jahanam bahan untuk membuat sebuah meja. Yang kedua adalah
kunci lulus. Ini melalui luka tombol di kaki yang baru dan juga highwall shift bench yang
lebih rendah ke arah tembok. Hal ini mungkin juga memerlukan memotong jika melewati
tembok yang blocky. J memotong lulus melibatkan ember yang turun ke bawah yang
angled skala highwall ke permukaan. Urutan berikutnya adalah operasi lambat, blok yang
lulus. Namun, sebagian besar bergerak melewati materi. Ia melibatkan menggunakan
tombol untuk mengakses ke bawah bahan untuk angkat sampai memanjakan atau ke
pengadilan tingkat ditinggikan. Final cut jika diperlukan adalah tarik kembali, menarik
kembali bahan lebih rendah ke tembok samping.

Dump Truck (resa)

Penggunaan Dump Truck pada proyek ini ditujukan untuk mengangkut material-material
dari quarry (tempat pengambilan batu/material). Ke tempat dimana proyek sedang
dilaksanakan pekerjaannya, serta kadang-kadang juga digunakan untuk mengankut
bahan/peralatan lain yang bersifat menunjang pelaksanaan pekerjaan. Keistimewaan dari
Dump Truck adalah dimana muatan yang terdapat didalamnya ditumpahkan sendiri tanpa
bantuan peralatan lainnya.
Berdasarkan cara penumpahannya, Dump Truck dibagi menjadi :
- Penumpahan ke belakang (rear dump truck)
- Penumpahan ke samping (side dump truck)
- Penumpahan ke belakang ke samping
Dalam menentukan daya muat dump truck yaitu :
- Berdasarkan muatan (ton)
- Berdasarkan isi pers (rata) badannya (m3)
- Berdasarkan isi munjung (penuh) (m3)
Kadang daya muat dapat diperbesar dengan menambah tinggi dinding badan truck, hal ini
harus dihindari karena berakibat akan mempertinggi biaya exploitasi truck itu berupa :
- Penambahan pemakaian bahan baker
- Ban lebih cepat aus
- Bagian penting dari mesin lebih cepat rusak
- Bantalan (Bearings), roda gigi (gears) dan kopling juga lebih cepat rusak.
Dalam memilih ukuran truck untuk bekerja hendaknya disesuaikan dengan jumlah
bahan/muatan yang akan diangkut, hal ini meyangkut pula jumlah truck yang akan
dipilih. Untuk membandingkan keuntungan dan kerugian besar kecilnya truck yang
digunakan, perlu diketahui data-data sebagai berikut :
- Lebih mudah dikemudikan dan lebih flexible dalam angkutan jarak dekat.
- Kecepatan lebih tinggi
- Lebih mudah menyesuaikan banyaknya truck dengan kemampuan excavator dan dengan
demikian mempertinggi operating factor.

- Excavator lebih sukar memuatnya.

- Waktu yang hilang lebih banyak karena banyaknya truck yang digunakan.
- Berkurangnya produksi tidak begitu terasa bila salah satu truck dari kesatuan angkutan
mengalami kerusakan.

Truck Besar

Keuntungan dari truck ini adalah :

- Lebih sedikit dipergunakan, dengan demikian memperkecil biaya investasi dan biaya
maintenance.
- Pengemudi lebih sedikit dipergunakan.
- Baik untuk angkutan jarak jauh.
- Peralatan yang menumpuk/terkumpul disatu tempat dapat diatasi.
- Lebih mudah dimuat, waktu yang terbuang lebih sedikit.

Kerugiannya :
- Ongkos produksi lebih besar
- Dapat merusak jalan
- Pembatasan lalu lintas jalan umum (bebas jalan)
Daya muat excavator berkisar antara 0,20-0,25 x daya muat Truck. Penempatan truck
dengan tepat dalam posisi untuk dimuat penting sekali artinya, hendaknya diusahakan
agar swing dari shovel supaya dapat dimuat pada seluruh panjang badan truck atau
ditempat searah dengan swing dari shouvel dan permukaan diatur dengan swing.
Bila untuk membuang muatan, dimulai denngan menempatkan truck pada kedudukan
yang baik.
Bagi real dump truck akan berarti harus mundur kearah tempat pembuangan sehingga
jarak antar tempat pembuangan dengan roda belakang menjadi sedekat mungkin.
Untuk side Dump Truck, agar mudah karena tempat pembuangan dapat dilihat oleh
pengemudi.
Penggunaan Dump Truck pada proyek, cukup dominant dalam menunjang pelaksanaan
pekerjaan, ini terlihat dalam operasionalnya dump truck antara lain :
- Pengankutan batuan dari tempat quarry ketempat pabrik untuk diolah menjadi krikil dan
agregat.
- Mengankut tanah buangan hasil galian excavator.
- Mengankut tanah untuk timbunan badan jalan.
- Mengangkut agregat untuk lapisan jalan
- Mengangkut aspal hot mix ketempat lokasi pekerjaan.
- Mengangkut material dan bahan lainnya.

Trailer

Peralatan-peralatan yang dipakai untuk pekerjaan konstruksi pada umumnya bukan

didesain untuk berjalan sendiri di jalan-jalan dengan mesing penggeraknya (terutama
untuk jarak jauh).
Oleh karena itu untuk memindahkan peralatan-peralatan tersebut dari medan kerja yang
satu kemedan kerja lain, diperlukan peralatan pengankut trailer.
Trailer secara garis besar dapat dibedakan menjadi dua jenis yaitu :
- Semi Trailer (dengan bentang tarik kaku)
- Full Trailer (dengan perlengkapan tarik khusus)
Setiap Trailer harus mempunyai bak pengangkut yang cukup kuat dan lebar bagi
peralatan yang akan diangkut.
Selain itu harus dilengkapi alat-alat untuk memuat dan lebar bagi peralatan yang akan
diangkut.
Selain itu harus dilengkapi alat-alat untuk memuat dan menurunkan peralatan dengan
cara yang aman.

Dikarenakan pengankutan kadang-kadang melalui jalan tanjakan, turunan, daerah-daerah

yang berbahaya, maka tenaga penggeraknya/Truck Tracktor harus cukup bertenaga dan
dilengkapi dengan perlengkapan-perlangkapan yang diperlukan seperti : klem, pagar,
rantai, dan sebagainya.
Pekerjaan yang paling sulit yang berhubungan dengan peralatan pengankutan ini adalah
pada saat menaikan dan menurunkan beban/ peralatan yang diangkut, untuk itu
dibutuhkan tenaga yang berpengalaman dan terampil, sehingga keamanan bagi peralatan,
manusiannya dan keamanan waktu berjalan lebih terjamin.
Pengankutan peralatan dengan trailer menjadi suatu keharusan pada suatu proyek yang
mempunyai jarak yang cukup jauh, karena trailer mempunyai kemampuan untuk itu,
sehingga pelaksanaan pekerjaan yang menggunakan peralatan berat akan dapat
diselesaikan tepat waktu.

Crane

Krane adalah suatu pengangkatan mesin yang dilengkapi dengan suatu penggulung, tali
kawat atau rantai dan mengikat berkas bahwa dapat digunakan kedua-duanya untuk
mengangkat dan menurunkan material dan untuk pindah;gerakkan [mereka/nya] secara
horisontal. [Itu] menggunakan satu atau lebih mesin sederhana untuk menciptakan
keuntungan mekanik dan [dengan] begitu pindah;gerakkan beban di luar kemampuan

[yang] yang normal suatu manusia. Keran *apakah biasanya dipekerjakan di (dalam)
industri pengangkutan untuk memuat dan pembongkaran muatan; di (dalam) industri
konstruksi untuk bergeraknya material; dan di (dalam) industri pabrik untuk
pengumpulan alat berat.
Peralatan-peralatan yang digunakan pada proyek tersebut akan melakukan pemadatan
adalah :
a) Tandem Roller
b) Vibrator Compactor
c) Tyre Roller
d) Three Wheel Roller
e) Sheep Foot Roller
Peralatan-peralatan tersebut diangap mampu untuk melaksanakan tugas-tugasnya.

Tandem Roller

Penggunaan dari penggilas ini untuk mendapatkan permukaan yang agak halus, misalnya
penggilas lapisan hotmix. Tandem roller ini memberikan lintasan yang sama pada
masing-masing rodanya, beratnya antara 8-14 ton. Penambahan berat yang diakibatkan
oleh pengisian zat cair (ballasting), berkisar antara 25-60% dari pada berat penggilas.
Untuk mendapatkan penambahan kepadatan pada pekerjaan penggilas biasanya
digunakan three axle tandem roller pada penggilasan batu-batuan yang keras dan tajam,
sebaiknya jangan dilakukan, sebab akan merusak roda penggilasnya.

Vibrator Roller

Peralatan ini digunakan untuk :

- Pemadatan tanah timbunan pada pembentukan badan jalan.
- Pemadatan hamparan aggregate A dan aggregate B
Vibrator Roller adalah tandem roller yang mempunyai efisiensi pemadatan yang sangat
baik, dan memungkinkan untuk digunakan secara luas dalam setiap jenis pemadatan,
karena membawa aspek dayadinamis terhadap tanah sehingga butir-butir tanah cenderung
mengisi bagian-bagian yang kosong yang terdapat di antara butir-butirnya, sehingga
tanah menjadi padat.
Tiga factor yang diperlukan dalam proses pemadatan dengan menggunakan vibrator
roller yakni : frekuensi, getaran, amplitudo getaran dan gaya sentrifungal.
Vibrator Compactor adalah gabunagn ketiga prinsip sekaligus yakni : Rolling, tampin dan
vibration.

Tyre Roller

Alat ini biasanya digunakan pada pemadatan kedua setelah tandem roller/three wheel
roller, dimana dalam pelaksanaannya roda karet selalu basah/selalu dibasahi denga air.
Jenis peralatan ini ada yang bermesin sendiri dan ada yang ditarik-tarik, roda penggilas
jenis ini mempunyai susunan roda muka dan belakang selang-seling, bagian yang tidak
tergilas oleh roda belakang dan pada akhirnya nanti akan tergilas pada roda berikutnya.
Roda-roda ini menghasilkan apa yang dinamakan heading action (tekanan) terhadap
tanah sehingga membantu konsolidasi tanah. Peralatan ini baik sekali digunakan pada
pekerjaan penggilasan bahan granular, dan penggilasan antara. Seperti pada pekerjaan
peningkatan jalan. Peralatn tersebut digunakan untuk penggilasan tanah timbunan pada
badan jalan digunakan untuk :
- Penggilasan tanah timbunan pada badan jalan
- Penggilasan Hot Mix pada pekerjaan ATB
- Penggilasan Hot Mix pada pekerjaan HRS
Pada lapisan yang berbatu dan tajam akan mempercepat kerusakan pada roda-rodanya.

Three Wheel Roller

Three wheel Roller atau disebut juga Macadam Roller, sering digunakan untuk
pemadatan yang berbutir kasar dan untuk menambah bobotnya, maka roda silinder yang
kosong diisi dengan zat cair (minyak, air) atau kadang-kadang diisi dengan pasir
sehingga bobotnya dapat meningkat antara 15-35% dari berat penggilas antara 6-12 ton.

Sheep Foot Roller (penggilas kaki kambing)

Untuk daerah yang badan jalannya menggunakan tanah timbunan sebaiknya alat ini
dipergunakan terlebih dahulu baru peralatan pemadatan yang menggunakan three wheel
roller.
Sheep Foot Roller ini akan membuat timbunan tanah badan jalan lebih padat dalam
pengkerasannya dan alat itu sendiri tidak akan terbenam dan tergelincir oleh karena
kelembekan tanah sebab rodanya sendiri mempunyai kuku kambing.

Alat Pemproses Material

Peralatan produksi terdiri dari beberapa jenis yaitu :
Stone Cruishing Plant (Mesin Pemecah Batu)

Peralatan pemecah batu pada proyek ini digunakan sebanyak dua unit, yang masingmasing mempunyai kapasitas 60 ton/hr dan 30 ton/hr, peralatan ini dipergunakan untuk
memproduksi agregat kasar > 4,75 mm dan agregat halus < 4,75 mm.
Perlengkapan-perlengkapan dari unit pemecah batu terdiri dari :
- Crusher/Pemecah Batu.
- Sceen/ayakan
- Feeder/Pengisi

- Conveyor/Ban Penghantar
- Washing Equipment/Perlengkapan Pencuci dan lain-lain.
Untuk mendapatkan batu-batu pecah dengan ukuran yang dikehendaki, maka bagianbagian unit pemecah ini harus disetel dan ditambah dengan perlengkapan lain seperti :
Primary, Secondary dan Tertiary Crusher dan sebagainya.
Peralatan pemecah batu, bila ditinjau dari alat pemecahannya ada beberapa jenis seperti :
- Jaw Crusher
- Impact Crusher
- Gyratory Crusher
- Roll Crusher
- Cone Crusher dan sebagainya.
Untuk mendapatkan butiran yang disebut aggregate diperlukan pemecahan lebih lanjut,
sehingga didapat gradasi yang minimal, maka digunakan crushing plant yakni yang
meyerupai sebuah pabrik.
Tahap-tahap pemecahan dari jenis crusher yang digunakan antara lain adalah:
Pemecahan tahap pertama oleh jenis Primary Crusher diperlukan :
- Jaw Crusher (pemecah type rahang)
- Giratory Crusher (pemecah giratori)
- Impact Crusher (pemecah type pukulan)
Pemecah tahap kedua oleh jenis Secondary Crusher dipergunakan :
- Cone Crusher (pemecah type konus)
- Roll Crusher (pemecah type silinder)
- Hammer mill (pemecah type pukulan)
Pemecah selanjutnya bila diperlukan, oleh Tertiary Crusher dipergunakan :
- Roll Crusher (pemecah type silinder)

- Rod Mill (pemecah type batang)

- Ball Mill (pemecah type bola)
Kombinasi-kombinasi tersebut dapat saja diubah-ubah berdasarkan pengalaman dan
percobaan pabrik, namun yang paling banyak digunakan untuk Primary Crusher adalah
Jaw Crusher.
Keuntungan-keuntungan dari Jaw Crusher adalah :
- Sederhana dalam konstruksi.
- Memerlukan tenaga yang relative kecil.
Ukuran dari Crusher ditentukan oleh lubang Jaw bagian atas dan lebar Jawnya sendiri
diukur dengan inchi.
Corong atau Lubang bagian bawah yang disebut Discharge Opening di mana batu-batu
pecah keluar, lebarnya dapat disetel, dimana lebar corong pada waktu dibuka minimal
merupakan ukuran batu maksimal yang akan di produksi.
Penyetelan lubang Jaw bagian bawah/lebarnya dinamakan Jaw setting dan ini dilakukan
dengan mengeraskan atau mengendorkan baut penyetel.
Sedangkan ukuran batu yang dapat dipecahkan, tanpa batu tersebut keluar terpental, dan
kerasnya batu juga mempengaruhi pula tehadap ukuran batu yang dapat dipecah.

Impact Crusher

Pemecah batu dilakukan adanya flail yang berputar dan memukul dengan cara impact
batu yang dimasukan melalui hopper chute, yang ujung flail dari baja sangat keras dan
berkualitas tinggi.
Keuntungan jenis ini adalah :
- Bagian-bagian flail (rotor) dan breaker plate lekas aus.
- Mudah timbul kemacetan bila batu yang dipecah terlalu keras.
Jenis crusher lain yang banyak dipakai sebagai primer dan sekunder adalah Gyratory
Crusher.
Gyratory atau goyamgan adalah merupakan gerakan daripada jenis pemecah batu didalam
bekerja memecahkan batu-batu.
Keuntungan jenis pemecah batu ini adalah :
- Produksinya lebih nesar.
- Hasil pemecahan akan lebih baik dan uniform/seragam.
Sedangkan kerugiannya adalah :
- Memerlukan tenaga yang lebih besar
- Lebih mahal dari jenis Jaw
- Perlu tempat kearah vetikal yang lebih tinggi untuk pemasangannya
- Tidak sesuai untuk dipakai memecahkan batuan yang lembab

Roll Crusher

Roll Crusher atau pemecah batu jenis roll, memecah batu dengan menjepitnya diantara
satu, dua roll atau lebih dimana roll-roll akan berputar berlawanan dengan adanya berat
sendiri dan gusuran dari batu, maka batu akan pecah.
Adapun permukaan dari Roll/Silinder bermacam-macam ada yang rata, bergelombang,
beralur dengan bermacam-macam, gigi-gigi dan sebagainya, sesuai dengan jenis batu dan
hasil pemecahan yang diharapkan.
Roll Crusher ini dipergunakan sebagai peralatan untuk pemecah terakhir. Roll Crusher ini
adalah paling tepat dipergunakan untuk secondary crusher deikarenakan adanya bebrapa
keuntungan antara lain :
- Ekonomis dan tidak memerlukan tempat yang besar
- Gradasi hasil pemecahan baik dan tidak pipih dan dengan syarat batu yang dipecah
harus dibatasi ukurannya.
Adapun peralatan yang dipakai untuk memperoleh hasil yang memenuhi syarat baik
gradasi dan jumlah produksi yang maksimum, maka perlu diperhatikan pula alat-alat
perlengkapannya, berupa : pengisi, ayakan ban penghantar, pencuci dan beberapa
penrlengkapan lainnya.
Alat-alat perlengkapan ini hrus diatur, disetel dan dipilih yang benar-benar sesuai.

Asphalt Mixing Plant / Pencampur Aspal

pada umumnya Asphalt Mixing Plant dapat dibedakan menjadi dua jenis yaitu :
- Jenis batch
- Jenis continous
Di samping itu dapat pula dilakukan pencampuran aspal dengan tangan atau peralatan
greder tetapi hasil cempurannya berupa beton aspal tidak berkualitas tinggi.
Bagian-bagian laindari pabrik pencampuran aspal adalah :
- Dryer, alat untuk mongering dan memanasi bahan-bahan batu
- mixer, tempat pengadukan sejumlah aspal dan batuan sesuai dengan ketentuan
laboratorium
- Aphalt heater dan storage tank yaitu tempat penuangan aspal dan alat pemanasnya, guna
memanaskan aspal sesuai dengan temperature yang telah ditentukan.
- Generator plant, yaitu tenaga pembangkit arus listrik untuk penggerakan perlengkapan
asphalt mixing plant. Loader atau clamshell sebagai peralatan untuk mengisi batuan ke

dalam cold bin.

Adapun urutan proses pencampuran adalah sebagai berikut :
- Penyediaan batuan pada cold bin dengan loader dan sebagainya
- pengeringan dan pemanasan batuan pada driyer dengan temperature yang ditentukan
(1800-2500 c) dan memisah-memisahkannya melalui ayakan.
- mengalirkan aspal yang telah dipanasi tersebut pada aspal heater
- Dengan ukuran berat (%) yang ditentukan, baik batuan aspal dicampur
- Bahan-bahan dicampur dengan sempurna pada alat-alat pencampur
- setelah dicampur, bahan-bahan tersebut dituang diatas dump truk siap untuk dibawa
ketempat dimana pekerjaan dilakukan
Ukuran-ukuran dan macam-macam dari aspal mixing plant berbeda-beda sesuai
kebutuhan dan pabrik pemuat, antara lain 3 ton, 6 ton,12 ton, 25 ton, 30 ton, 50 ton dan
100 ton per jam. Ada yang mobilir, semi satsioner dan stasioner. Cold bin yang terdiri
dari bebrapa buah corong merupakan tempat untuk menimbun batu-batuan yang berbedabeda ukurannya. Selain itu cold bin harus dapat mendistribusikan bahan-bahan untuk
dibawa ke dryer.
Dryer itu sendiri merupakan tabung berputar yang dipanasi dengan tupan burner/pemanas
agar pengaliran batuan-batuan dapat berjalan lancer, maka dibuat miring dengan sudut
tertentu. Jadi pada dryer ini batu dikeringkan dan dipanaskan. Sebelum dicampur dengan
aspal, batuan disaring melalui ayakan untuk memisahkan ukurannya. Sedangkan butiranbutiran halus yang diperlukan untuk membuat gradasi campuran menjadi baik tidak turut
tertiup keluar, maka dibuatkan alat yang disebut dust collector. Batuan halus tesebut
dimasukan lagi kedalam massa batuan dengan screuw conveyor kemudian semua
dimasukan kearah mixer. Adapun aspalnya sendiri dari drum-drum dituangkan pada
tangki-tangki pemanas kemudian dipanaskan dengan suhu yang sesuai dengan
spesifikasi, sebelum dialirkan dengan pompa ke mixer. Pembersihan/flushing dengan
solar pada pipa dan pompa harus dilakukan setelah selesai pekerjaan agar sisa-sisa aspal
yang tertinggal dalam pompa dan pipa dapat terbuang.
Yang disebut batech type asphalt mixing plant adalah pabrik pencampur aspal yang
menggunakan alat penimbang untuk (%) berat masing-masing batuan didalam suatu
batch pada setiap kali pengaduan. Batuan-batuan dari hot elevator pada ayakam untuk
memisahkan ukuran kedalam alat penimbang, kemudian dimasukan ke dalam
mixer/pugmill.
Apabila pengadukan telah homogen/merata, maka pintu penuangan dibuka dan bahan
campuran aspal tertuang dalam dump truck.

Untuk memperoleh bahan campuran aspal yang baik, maka pemilihan ayakan sangat
menentuakan disamping itu alat perlengkapan yang lain dan dukungan laboratorium
harus pula diperhatikan. Yang banyak dipakai di Indonesia adalah jenis bacth type asphalt
mixing plant, dan sedangnjenis konus aspal mixing plant adalah pencampuran aspal yang
lain perbedaannya adalah pada cara pengukuran perbandingan berat batuan aspal, pada
jenis continous ini didasarkan pada pasaran volume, bukan timbangan berat bahan.
Dengan prinsip pengukuran volume batuan yang terus-menerus dari hot bin ke dalam
pogmil dan berdasarkan kecepatan putaran pompa aspal, sehingga dapat ditentukan
persentase aspal yang diperlukan. Apabila penyetelan rongga gate untuk batuan dan aspal
yang diperlukan telah dilakukan, maka pabrik pencampuran aspal jenis continous
dikatakan berjalan secara otomatis. Sehingga peranan operator tak begitu menentukan
seperti pada jenis batch dan bertindak mengawasi sehingga kesalahan-kesalahan dapat
dikurangi.

Concrete Mixer (pencampur beton)

peralatan ini pada pekerjaan peningkatan jalan juga digunakan untuk keperluan
memproduksi beton untuk pembuatan gorong-gorong. Alat ini prinsipnya terdiri atas
beberapa buah silinder tegak yang dapat berputar terhadap proros memanjang, atau juga
ada yang tilting drum(silinder miring), proses ini dapat diatur sedemikian rupa sehingga
mempermudah pemasukan dan pengeluaran bahan beton. Dalam silinder tersebut terdapat
sebuah dayung (paddle) yang berfungsi sebagai pengaduk campuran beton, bila silinder
ini yang berfungsi sebagai pengaduk campuran beton, bila silinder ini berputar sehingga
beton menjadi rata dan dapat menghasilkan beton yang baik.

Pengalaman pada proyek bahwa peoses pencampuran beton, air diberikan ke dalam
silinder setelah campuran padat (semen, pasir, kerikil) tercampur sempurna. Volume
silinder ditentukan oleh banyaknya silinder tersebut dan jumlah silinder ini menunjukan
kapasitas nominal silinder, yang terisi oleh bahan campuran diukur dalam campuran culf,
kapasitas nominal ini biasanya 1/3 atau dari volume silinder, hal ini dapat dimengerti
karena campurannya bahan beton dengan baik memerlukan rumus :
Dimana :
qm = Produksi beton (cuyd/jam)
v = volume silinder (cilf)
k = jumlah standar volume yang diizinkan, bernilai antara 1,10-1,20
c = waktu minimum untuk pengisian dan pengeluaran (meni)
m = waktu campur minimum yang diperlukan (menit)
peralatan-peralatan penunjang dari concrete mixer ini adalah :
- Batcher equipment (peralatan penakar)
Berfungsi untuk menampung dan mengukur material beton sebelum dituangkan ke dalam
mixer, kapasitas batcher minimum 3 kali kapasitas mixer.
Material dari batcher yang akan diberikan pada mixer melewati gate yang dapat diatur
secara manual dengan tenaga listrik atau kompresor.
Jenis-jenis batcher :
- Single material batcher
- Multiple atau cumulative batcher
- Concrete Hauling Equipment (peralatan pengangkut beton)
Peralatan ini digunakan bila kapasitas pekerjaan terlalu besar, kurang produktif sehingga
menghambat pekerjaan peralatan tersebut adalah :
- Hand operated cart (cikar) dengan satu atau dua roda.
- Monorail dump car (gerbong pemuat dengan rel)

- Power buggy (semacam grobak kecil) yang berporos dua dengan 3 sampai 6 buah roda)
- Hoist elevator bucket (bucket yang dilengkapi dengan alat pengangkat)
- Crane handled bucket, bias bergerak vertical dan horizontal
- Consret belt conveyor (ban berjalan)
- Concrete pump truck (truk pengangkut beton)
- Rail road car (lori)
- Kabel-kabel pelengkap hoisting (pengangkat)
- Peralatan pengecor lainnya seperti :
- Bucket untuk pengecoran beton
- Conveyor (ban berjalan)
- Pompa beton (concrete pump equipment)
Kegunaanya adalah menyalurakan bahan cor melalui sebuah saluran yang tertutup ke
tempat pengecoran.
Pemompaan ini melalui suatu pipa atau selang dipasang secara kombinasi certikal dan
horizontal atau miring.
System pompa beton ini sangat cocok untuk pembuatan terowongan pengecoran lantai
jembatan dan pada dinding yang memanjang sepanjang dinding satdion.

Crusher
Suatu kapal pesiar/penghancur adalah suatu mesin merancang untuk mengurangi object
material padat besar ke dalam suatu volume lebih kecil, atau potongan lebih kecil. Kapal
pesiar/penghancur mungkin (adalah) digunakan untuk mengurangi ukuran, atau ber;ubah
format, tentang barang sisa [yang] sehingga mereka dapat dengan mudah membuang atau
mendaur ulang, atau untuk mengurangi ukuran suatu campuran bahan baku padat
( seperti di batu karang bijih), sedemikian sehingga potongan dari komposisi yang
berbeda dapat dibedakan. Penghancuran adalah proses pemindahan suatu kekuatan yang
diperbesar oleh keuntungan mekanis melalui suatu material dibuat dari molekul yang
mengikat bersama-sama lebih betul-betul, dan membalas kelainan bentuk lebih [],
dibanding mereka yang material yang sedang dihancurkan. Penghancuran alat

[memegang/menjaga] material antar[a] dua paralel atau tangen permukaan padat, dan
[menerapkan/berlaku] kekuatan cukup untuk membawa permukaan bersama-sama untuk
menghasilkan energi cukup di dalam material yang sedang dihancurkan sedemikian
sehingga molekul nya terpisah dari ( pematahan), atau ber;ubah kelurusan dalam
hubungan dengan ( kelainan bentuk), satu sama lain. kapal pesiar/penghancur Yang
paling awal adalah hand-held batu, [di mana/jika] berat/beban [menyangkut] batu
menyajikan suatu menaikkan tegangan ke [kuasa/ tenaga] otot, menggunakan melawan
terhadap suatu besi landasan batu. Penggilingan manual dan mortir/lumpang/adukan
semen adalah jenis ini menghancurkan alat.
Uraian
Di (dalam) industri, suatu kapal pesiar/penghancur secara khas suatu yang mesin
menggunakan suatu permukaan metal untuk pecah;kan atau memampatkan material.
Pekerjaan tambang operasi menggunakan kapal pesiar/penghancur, biasanya digolongkan
oleh derajat tingkat [bagi/kepada] yang (mana) mereka membagi-bagi bahan dasar,
dengan kapal pesiar/penghancur [yang] sekunder dan utama [yang] menangani material
kasar, dan tersier dan quaternary kapal pesiar/penghancur yang mengurangi partikel
nsur/butir bijih ke gradasi pendenda. [Yang] secara khas, menghancurkan langkahlangkah *apakah diikuti dengan penggilingan langkah-langkah jika kebutuhan akan
material untuk dikurangi lebih lanjut . Kapal pesiar/penghancur *apakah digunakan untuk
mengurangi partikel nsur/butir ukuran cukup sedemikian sehingga material dapat
diproses ke dalam partikel nsur/butir pendenda di (dalam) suatu gerinda/tukang asah.
Suatu sirkit khas pada suatu tambang/ranjau/aku mungkin terdiri dari suatu kapal
pesiar/penghancur yang diikuti oleh suatu penggilingan KELONGGARAN yang diikuti
oleh suatu penggilingan peluru/bola. Di (dalam) konteks ini, penggilingan peluru/bola
dan penggilingan KELONGGARAN *apakah dipertimbangkan gerinda/tukang asah
dibanding/bukannya kapal pesiar/penghancur.

Jenis Crusher
Dengan compaction metoda

Jaw Crusher

Jaw Crusher terdiri dari satu set vertikal jaws, satu rahang yang sedang
ditetapkan;perbaiki dan lain yang sedang dimundurkan dan maju sehubungan dengan
ia/nya oleh suatu bubungan atau pitman mekanisme. Jaws adalah lebih jauh terpisah ada
di puncak dibanding pada dasar/nya, membentuk suatu parasut diruncingkan sedemikian
sehingga material dihancurkan semakin lebih kecil dan lebih kecil seperti [itu] bepergian
mengarah ke bawah sampai adalah cukup kecil untuk lepas dari dasar membuka.
Bergeraknya rahang dapat [yang] sungguh kecil, karena penghancuran [yang] lengkap
tidaklah*janganlah dilakukan di (dalam) orang pukulan.
Kelesuan memerlukan untuk menghancurkan material disajikan oleh suatu roda terbang
dihargai yang pindah;gerakkan suatu batang yang menciptakan orang yang aneh
kelakuannya mengisyaratkan yang menyebabkan penutupan [menyangkut] gap [itu].
Tunggal Dan menggandakan kapal pesiar/penghancur rahang kotak/pelat *apakah
dibangun plat dibuat kuat membingkai dengan penguatan tulang rusuk dalam
keseluruhannya. kapal pesiar/penghancur Komponen [menjadi/dari] disain kekuatan
tinggi untuk menerima daya kuda tinggi [menggambar/menarik]. Baja manggan
digunakan untuk kedua-duanya menetapkan;perbaiki dan wajah rahang dapat
dipindahkan. Roda terbang berat/lebat mengijinkan menghancurkan puncak pada [atas]
material tabah

Gyratory Crusher

Gyratory Crusher adalah serupa di (dalam) konsep dasar [bagi/kepada] Gytratory

Crusher, terdiri dari suatu permukaan cekung dan suatu kepala konis; permukaan keduaduanya *apakah secara khas dilapisi dengan baja manggan permukaan. kerucut Yang
bagian dalam mempunyai suatu gerak lingkar sedikit, tetapi tidak berputar; pergerakan
dihasilkan oleh orang yang aneh kelakuannya pengaturan. [Seperti/Ketika] dengan
Crusher, material bepergian [yang] mengarah ke bawah antara kedua permukaan yang
sedang semakin dihancurkan sampai adalah cukup kecil untuk jatuh ke luar
melalui/sampai gap antara kedua permukaan.
Sebagai suatu contoh, suatu Fuller-Traylor gyratory kapal pesiar/penghancur
menonjolkan throughputs [bagi/kepada] 12,000 TPH dengan kuasa-kuasa diinstall
[bagi/kepada] 1,300 hp ( 970 kW).

Dampak Crusher
Dampak Kapal pesiar/penghancur melibatkan penggunaan dampak dibanding/bukannya
memaksa untuk menghancurkan material. Material dimasukkan di dalam suatu sangkar,
dengan pembukaan pada [atas] alas/pantat, akhir, atau sisi [menyangkut] ukuran yang
diinginkan untuk mengijinkan material dilumatkan untuk lepas. Kapal pesiar/penghancur

jenis ini pada umumnya menggunakan dengan material tidak abrasive dan lembut seperti
batubara, benih, batu gamping, gips atau bijih metalik lembut.

Alat Penempatan Akhir Material

Finisher Asphalt Concrete.

Peralatan ini digunakan untuk menghampar campuran aspal dan agregat yang sudah
dipanaskan (hoymix) pada permukaan jalan.
Pengelaran dari campuran aspal harus berbentuk ketebalan merata seragam dan
sedemikian rupa sehingga sudah siap untuk dipadatkan dengan mesin gilas roda besi atau
roda ban.
Alat-alat penyetel harus disetel sedemikian rupa sehingga dapat membentuk lereng
(crown) dan super elevasi yang benar pada permukaan jalan baru.
Peralatan pengelaran asphalt ini terdiri dari dua bagian utama :
- Unit Tractor
- Unit Screed Floating
Unit tracktor mrupakan penggerak dengan leabang atau ban yang dilengkapi hopper
menampung, feeder distributing euger atau spreading screw, power plint transmisi dual

control dan tempat duduk operator.

Sedang unit screed flowting menjadi satu dengan tractor dan bergerak diatas permukaan
campuran aspal yang telah digelar.
Dimana screed flowting dilengkapi dengan tamper atau penggetar, pengatur ketebalan,
pengatur lerengan pemana screed dan plet screed. Untuk memperoleh hasil permukaan
jalan yang baik, maka operator dari peralatan ini harus dipilih yang benar-benar
berpengalaman, sebab kalau tidak, akan menghsilkan pekerjaan yang sia-sia.
Perlu diperhatikan pula segi pemeliharaan dari peralatan ini dikarenakan peralatan ini
banyak bergubungan dengan aspal yang akan mengeras, setelah beberapa saat maka
pembersihan sehabis pekerjaan selesai dan pelumasan harus dikerjakan dengan cermat
dan seteliti mungkin.

Alat Penempatan Akhir Material

Sprayer / Asphalt Distributor

Peralatan ini digunakan untuk menyemprotkan aspal agar permukaan jalan seragam dan
merata.
Penyemprotan aspal pada umumnya terdiri dari :
- Tangki aspal dengan peralatannya

- Alat pemanas dengan perlengkapannya

- Pompa aspal yang berupa pompa gigi
- Alat penyemprot (dengan penyemprot, alat penyemprot tanagn dan lain-lain).
- Pengatur (petunjuk kecepatan dan arah)
Jenis peralatan yang banyak dipakai adalah :
- Peralatan penyemprot dengan tekanan bervariasi yang berhubungan dengan kecepatan.
- Peralatan penyemprot dengan tekanan tetap tanpa by pass pada waktu penyemprotan.
Dari kedua jenis diatas, maka jenis kedua yang mempunyai banyak keuntungan, karena
penyemprotan aspal lebih merata, apabilatimbul kebakaran pengemudi dapat
menggantikan pompa aspalnya untuk temperature aspal tetap.
Sebelum dipergunakan peralatan harus diperiksa terlebih dahulu semua peralatan dan
bahan yang dipergunakan dengan prosedur yang baik.