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Suzukimotos

marchas
Injeo eletrnica

GSR150i. Estilo nico para um passeio dinmico

Ficha Tcnica

Com admirvel design, linhas fortes e velozes, a Suzuki GSR150i chega repleta de inovaes e tecnologia. a nica da
categoria que possui 6 marchas. So muitas as caractersticas do novo modelo que veio para contribuir com o seu dia a dia.

Cmbio de 6 marchas

Displays do painel em LCD

Injeo eletrnica de combustvel

Tampa do bocal de abastecimento xa e articulada

Motor

4 tempos, 1 cilindro, 2 vlvulas, OHC,


refrigerao a ar e sistema de eixo
balanceador.

Cilindrada

149,5 cm

Dimetro x Curso

57,0 X 58,6 mm

Taxa de Compresso

9,1 : 1

Transmisso

6 velocidades

Sist. de Transmisso

Corrente

Sist. de Lubricao

Crter mido

Alimentao

Injeo Eletrnica

Tipo de Ignio

Eletrnica

Sist. de Partida

Eltrica

Comprimento Total

2.055 mm

Largura Total

730 mm

Altura Total

1.090 mm

Entre eixos

1.270 mm

Distncia do Solo

165 mm

Altura do Assento

730 mm

MVOM*

132 kg

Suspenso Dianteira
Traseira

Telescpica de amortecimento hidrulico,


mola helicoidal.
Balana articulada, com amortecedores
hidrulicos/ pressurizados a gs, molas
helicoidais, com ajustes de
pr-carga das molas.

Dianteiro

Disco.

Traseiro

Tambor.

Dianteiro

2.75-18 M/C 42P, sem cmara

Traseiro

90/90-18 M/C 57P, sem cmara

Freio

Amortecimento traseiro pressurizados a gs

Rodas de liga leve e freio disco

Prata
Pedaleiras do piloto articuladas

Espelho retrovisor cromado

Pneu
Tanque

14,0 litros

leo do Motor

1.100 ml (com troca de ltro)

Potncia Mxima

12 hp mtrico a 8.000 rpm

Torque Mximo

1,08 kgf.m a 6.000 rpm

*Massa do veculo em ordem de marcha o peso total do veculo com reservatrios de udos abastecidos
considerando pelo menos 90% de preenchimento da capacidade mxima do tanque de combustvel.

Cores
Performance
O motor OHC de cilindro de quatro tempos com eixo balanceador compacto e leve, e
graas ecincia da combusto avanada e ecaz, a GSR150i eciente nessa classe de
motocicleta, tornando mais fcil desfrutar da potncia e acelerao.
Possui seis marchas, que permitem mais agilidade na cidade e estrada.
Esse novo motor propicia melhor ecincia de combusto completa, sendo a chave para
uma melhor resposta a acelerao, com baixa rpm, em mdia velocidade chega atingir a
velocidade mxima, reduzindo consumo de combustvel, bem como a reduo das emisses.
Design
Com moderno design da lateral, rabeta e lanterna traseira, a GSR150i possui painel de
instrumentos acionado eletronicamente sem a utilizao de cabos com luz indicadora de falha
e diagnose do sistema de injeo de combustvel (FI). Bagageiro em nica pea macia de
alumnio na cor prata, com travas para capacete sob o banco.
Os espelhos retrovisores e os pesos do guido so cromados, as setas possuem lentes de
cristal e lmpada mbar.
A tampa do bocal de abastecimento xa e articulada, feita em alumnio.

Essa moto vem com rodas de liga leve de desenho inovador que dispensam manuteno e pneus
sem cmara.
O motor possui proteo de cabeote cromada. As pedaleiras do piloto so articuladas, o que
permite realizar curvas mais acentuadas, sem correr o risco de tocar o cho, e o suporte de
pedaleiras para passageiro e piloto so em alumnio.
Os displays do painel em LCD digital com brilho indica Hodmetro total e parcial zervel e o indicador de
marcha permite fcil leitura ao piloto.
Tecnologia
O sistema de injeo eletrnica alimenta o poderoso motor de 150cm garantindo uma suavidade de
torque e uma resposta inigualvel do acelerador, desde baixa at mdia rpm velocidade
mxima do motor.
O eixo balanceador do motor minimiza a vibrao e produz menor rudo, equilibrando melhor
potncia, torque e acelerao da moto, resultando em maior conforto nas viagens longas e
economia de combustvel.
O sistema de amortecimento traseiro formado por dois amortecedores hidrulicos e pressurizados a
gs, agora com cmara de expanso de leo externa. Os amortecedores traseiros so

equipados com sistema de ajuste rpido de pr-carga da mola, com a facilidade e


praticidade do acionamento manual, sem a utilizao de ferramentas, permitindo um
rpido e fcil ajuste, como logo aps a descida de um passageiro, tornando a
suspenso suave ou vice-versa. Melhorando o desempenho ciclstico completo da
moto em todas as situaes, com ou sem passageiro, designada a reagir a pequenos
solavancos assim como a maiores impactos nas estradas.
Originalmente equipada com cavalete central, oferece maior estabilidade para a moto
quando a mesma estiver em repouso em linha plana.
Com acionamento hidrulico o sistema de freio garante uma frenagem rpida e
segura, possui disco ventilado mordido por pina deslizante de dois pistes, o freio
traseiro a tambor com sapatas expansoras.
Originalmente equipada com partida eltrica, o mdulo de controle do motor computadorizado controla a gesto sosticada do sistema de injeo eletrnica de combustvel,
ignio e sistema de reduo de emisses.
A GSR150i possui sensor de acionamento de embreagem interligado ao sistema de partida,
para maior segurana, no permitindo dar a partida no motor com a moto engrenada.

Algumas especicaes, aparncias e cores apresentadas neste catlogo Suzuki esto sujeitos a disponibilidade e alterao sem prvio aviso e podem variar dependendo das circustncias ou das exigncias locais. Alguns modelos no esto disponveis em
alguns territrios. Cada modelo pode ser descontinuado sem aviso prvio. Entre em contato com sua concessionria local para detalhes de qualquer modelo. As vendas podero ser suspensas a qualquer momento, independente de prvio aviso. Potncia
mxima expressa em hp mtrico (hp mtrico = cv). Fotos ilustrativas.
Sempre use capacete, culos de proteo e roupa protetora
Pilote sempre com segurana
Nunca pilote sob inuncia de lcool ou outras drogas
Leia seu manual do proprietrio cuidadosamente

IMPRESSO NO BRASIL GSR150i Leaflet 9960200018 JUL/11

www.s u z u k i m o t o s .com.br

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Vermelha

Preta

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