MR415LAGUNA0

0
Generalidades
01A
CARACTERSTICAS MECNICAS DEL VEHCULO
01C
CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA
01D
PRESENTACIN MECNICA
02A
MEDIO DE LEVANTAMIENTO
03B
COLISIN
04B
INGREDIENTES - PRODUCTOS
X91
AGOSTO 2009
"Los procedimientos de reparacin indicados por el fabricante en este documento se basan
en las especificaciones tcnicas vigentes al momento de su preparacin.
Los procedimientos pueden modificarse a consecuencia de los cambios introducidos por el
fabricante en la produccin de las diversas unidades de componentes y servicios con los
que el vehculo est fabricado".
EDITION ESPAGNOLE
Todos los derechos reservados por Renault.

Se prohibe la copia o la traduccin de este documento, en su totalidad o en parte, o el uso
del sistema de numeracin de referencias para el servicio, sin la autorizacin previa y por
escrito de Renault.
Renault s.a.s 2007
LAGUNA III - Captulo 0
LAGUNA III - Captulo 0 ContenidoPginas
Contenido
Pginas
01A
CARACTERSTICAS MECNICAS DEL

VEHCULO
Caractersticas del vehculo
01C
01A-1
CARACTERSTICAS VEHCULOS
CARROCERA
Vehculo: Identificacin
Juegos de aspecto vehculo:
Valores de reglaje
01D
03B
01C-1
Vehculo afectado por un

choque: Diagnstico de los
choques
03B-1
Vehculo involucrado en un
choque frontal: Descripcin
03B-4
choque lateral: Descripcin
03B-7
choque trasero: Descripcin
01C-3
03B-13
PRESENTACIN MECNICA
04B
02A
COLISIN
Vehculo: Precauciones para

la reparacin
01D-1
Pares de apriete:
Generalidades
01D-3
Vehculo: Remolcado y
levantamiento
02A-1
Vehculo: Piezas e
ingredientes para la
reparacin
04B-1

01A
B91
123275
Dimensiones en metros:
(A)
1,014
(B)
2,756
(C)
0,925
(D)
4,695
(E)
1,557
(F) (en vaco)
1,445
(G)
1,512
(H)
1,811
01A-1

01A
B91
Motor
Tipo
motor
de
ndice
motor
Tipo
del
Cilindrada
(cc)
Tipo de caja
de velocidades
ndice de la
caja
PK4
008
800
Euro 4
802
F4R
Euro 5
1.998
811
Euro 4
AJ0
007, 018
813
K4M
Norma de anticontaminacin
824
Euro 3, 4 y 5
1598
780
K9K
016, 019
Euro 3 y 4
013
Euro 1, 3 y 4
013, 022
Euro 5
1461
782
TL4
704
M4R
Euro 3 y 4
1997
017, 020
726
Euro 5
742
007
744
Euro 4
746
748
PK4
007, 009
Euro 3 y 4
754
M9R
800
012
Euro 4
802
007, 009
Euro 4 y 5
803
1995
Euro 4
AJ0
004
805
Euro 4 y 5
806
020
PK4
808
Euro 4
004
809
AJ0
004
816
PK4
012
Euro 4 y 5
845
AJ0
004
849
V4Y
713
3498
005
Euro 4
006
Euro 5
AJ0
V9X
891
2998
01A-2

01A
K91
123276
(A)
1,014
(B)
2,758
(C)
1,031
(D)
4,776
(E)
1,557
(F) (en vaco)
1,455
(G)
1,512
(H)
1,811
01A-3

01A
K91
Motor
Tipo
motor
de
ndice
motor
Tipo
del
Cilindrada
(cc)
Tipo de caja
de velocidades
ndice de la
caja
PK4
008
800
Euro 4
802
F4R
Euro 5
1.998
811
Euro 4
AJ0
007, 018
813
K4M
824
Euro 3 y 4
1598
780
K9K
016, 019
Euro 3 y 4
013
Euro 4
013, 022
Euro 5
1461
782
TL4
704
M4R
Euro 3 y 4
1997
017, 020
726
Euro 5
742
007
744
Euro 4
746
748
PK4
007, 009
Euro 3 y 4
754
Euro 4
M9R
800
012
802
007, 009
803
1995
Euro 4 y 5
Euro 4
AJ0
004
805
Euro 4 y 5
806
020
PK4
808
Euro 4
004
809
AJ0
004
816
PK4
012
Euro 4 y 5
845
AJ0
004
849
V4Y
713
3498
005
Euro 4
006
Euro 5
AJ0
V9X
891
2998
01A-4

01A
D91
141547
(A)
1,019
(B)
2,693
(C)
0,931
(D)
4,643
(E)
1,547
(F) (en vaco)
1,401
(G)
1,542
(H)
2,082
01A-5

01A
D91
Motor
Tipo
motor
de
ndice
motor
Tipo
del
Cilindrada
(cc)
Tipo de caja
de velocidades
ndice de la
caja
PK4
008
800
Euro 4
802
F4R
Euro 5
1.998
811
Euro 4
AJ0
007, 018
813
Euro 3 y 4
742
007
Euro 4
007, 009
Euro 3 y 4
800
012
Euro 4
802
007, 009
Euro 4 y 5
744
748
PK4
754
803
M9R
Euro 4
1995
AJ0
004
805
Euro 4 y 5
806
020
PK4
808
Euro 4
004
809
AJ0
004
816
PK4
012
Euro 4 y 5
845
AJ0
004
849
V4Y
713
3498
005
Euro 4 y 5
006
Euro 5
AJ0
V9X
891
2998
01A-6

I - EMPLAZAMIENTO DE LA PLACA DE
IDENTIFICACIN DEL VEHCULO (A)
01C
III - DETALLE DE LA PLACA DE IDENTIFICACIN

DEL VEHCULO
Placa (A)
123654
19031
II - EMPLAZAMIENTO DEL NMERO DE

IDENTIFICACIN DEL VEHCULO (B)
123655
01C-1
(1)
Tipo de homologacin del vehculo y nmero del tipo; esta

informacin figura tambin en el
marcado (B)
(2)
PTMA (Peso Total Mximo Autorizado del vehculo)
(3)
PTR (Peso Total Rodante, vehculo cargado con remolque)
(4)
PTMA en el eje delantero
(5)
PTMA en el eje trasero
(6)
Caractersticas tcnicas del

vehculo
(7)
Referencia de la pintura
(8)
Nivel de equipamiento
(9)
Tipo de vehculo
(10)
Cdigo de la tapicera
(11)
Complemento de definicin del

equipamiento
(12)
Nmero de fabricacin
(13)
Cdigo vestido interior

IV - MARCADO EN FRO DE LA CARROCERA
Marcado (C)
123656
Nota:
Al sustituir la carrocera completa, el marcado debe
ser realizado conforme a la normativa en vigor.
01C-2
01C

Juegos de aspecto vehculo: Valores de reglaje
01C
B91 o K91
124288
Seccin 1
ATENCIN
Los valores de los juegos se dan a ttulo informativo.
En un reglaje, hay que respetar prioritariamente
algunas reglas:
- asegurar una simetra respecto al lado opuesto,
- asegurar un enrasado regular,
- controlar el correcto funcionamiento del abriente,
la estanquidad al aire y al agua.
Todos los valores estn indicados en milmetros.
124255
(X1) = 1,5 mm 1
01C-3

01C
Seccin 4
Seccin 2
124254
124257
(X2) = 5 mm 2
(X4) = 1 mm
Seccin 3
Seccin 5
124256
124253
(X5) = 0,4 mm 0,4
(X3) = 4 mm 1,5
01C-4

01C
Seccin 8
Seccin 6
124258
124287
(X6) = 3,5 mm 1,2
(X8) = Ajuste
Seccin 7
Seccin 9
124285
124279
(X9) = 4 mm 0,8
(X7) = 4,5 mm 1,2
01C-5

01C
Seccin 12
Seccin 10
124286
124282
(X12) = 4,7 mm 1,2
(X10) = 4,5 mm 1,2

Seccin 11
124280
(X11) = 4,2 mm 1,2
01C-6

01C
B91
Seccin 13
124289
ATENCIN
algunas reglas:
124272
(X13) = 6 mm 0,2
01C-7

01C
Seccin 16
Seccin 14
124277
124278
(X14) = 4 mm 1,9
(X16) = 3,7 mm 1,25
Seccin 15
Seccin 17
124273
124275
(X17) = 1 mm 0,9
(X15) = 4 mm 1,7
01C-8

01C
Seccin 20
Seccin 18
124276
124281
(X18) = 1 mm
(X20) = 4 mm 0,8
Seccin 19
Seccin 21
124252
124271
(X21) = 4,5 mm 2
(X19) = 2 mm 1
01C-9

01C
Seccin 24
Seccin 22
124270
124283
(X24) = 2 mm 0,6
(X22) = 4 mm 2
Seccin 23
124274
(X23) = 4 mm 1,6
01C-10

01C
K91
Seccin 25
124290
ATENCIN
algunas reglas:
124266
(X25) = 1,6 mm
01C-11

Seccin 28
Seccin 26
124260
124267
(X26) = 2 mm 1
(X28) = 2,2 mm
Seccin 27
Seccin 29
124259
(X27) = 4,2 mm 1,75
01C
124265
(X29) = 4 mm 1,7
01C-12

Seccin 32
Seccin 30
124261
124263
(X30) = 1 mm 1,2
(X32) = 1 mm 1,7
Seccin 31
Seccin 33
124264
(X31) = 0,4 mm 0,4
01C
124262
(X33) = 1 mm 1,7
01C-13

01C
(X34) = 6,5 mm 2,4
Seccin 34
D91
124268
134840
01C-14

01C
Seccin 36
ATENCIN
algunas reglas:
Seccin 35
133294
(X36) = 4 mm 1,5
Seccin 37
133291
(X35) = 1,5 mm 1
133296
(X37) = 0,5 mm 0,5
01C-15

Seccin 40
Seccin 38
133295
133300
(X38) = 0,4 mm 0,4
(X40) = 1 mm 0,9
Seccin 39
Seccin 41
133293
(X39) = 3,5 mm 1,2
01C
133299
(X41) = 4,5 mm 1,5
01C-16

Seccin 44
Seccin 42
133301
133297
(X42) = 4 mm 1
(X44) = 4,5 mm 1,5
Seccin 43
Seccin 45
133292
(X43) = 1,5 mm 0,9
01C
133308
(X45) = 1,3 mm 1,2
01C-17

01C
(X47) = 4 mm 2
Seccin 47
133307
134839
01C-18

Seccin 50
Seccin 48
133313
133315
(X48) = 5,4 Mm 1,5
(X50) = 4 mm 1,5
Seccin 49
Seccin 51
133316
(X49 (a)) = 1 mm 0,8
01C
133314
(X51) = 0,4 mm 0,4
(X49 (b)) = 1 mm 0,8
01C-19

Seccin 54
Seccin 52
133312
133311
(X52) = 4 mm 1,2
(X54) = 4 mm 1,5
Seccin 53
Seccin 55
133310
(X53) = 2 mm 0,7
01C
133302
(X55) = 4 mm 1
01C-20

Seccin 58
Seccin 56
133309
133304
(X56) = 4 mm 2
(X58) = 0 mm
Seccin 57
Seccin 59
133303
(X57) = 4 mm 1
01C
133305
(X59) = 4 mm 1
01C-21

Seccin 60
133306
(X60) = 5 mm 0,5
01C-22
01C
PRESENTACIN MECNICA
Vehculo: Precauciones para la reparacin
GENERALIDADES
Todas las informaciones contenidas en los manuales
estn destinadas exclusivamente a los profesionales
del automvil.
La documentacin se ha elaborado para todos los vehculos de la gama RENAULT de todo el mundo, dicha
documentacin no tiene en cuenta los equipamientos
destinados a pases especficos.
Los mtodos y los diagnsticos recomendados que se
describen en este manual han sido elaborados por
profesionales de la reparacin del automvil.
1 - Recomendaciones generales
Respetar los principios de base de la reparacin del
automvil.
La calidad de una reparacin pasa ante todo por el cuidado que el reparador debe aportar durante una intervencin.
Para garantizar una buena reparacin:
- proteger las zonas sensibles del vehculo (asientos,
volante, aletas, etc.),
01D
- hacer un control final antes de entregar el vehculo al

cliente (puesta en hora del reloj, funcionamiento de la
alarma, verificacin de las iluminaciones y de la sealizacin, etc.),
- limpiar y desengrasar las partes que se van a pegar
(roscas, acanaladuras de mangueta) para una buena
adherencia,
- proteger las correas de accesorios y de distribucin,
los accesorios elctricos (motor de arranque, obturador, bomba de direccin asistida elctrica) y la cara
de acoplamiento para evitar que caiga gasleo en la
friccin del embrague.
La calidad del diseo de los vehculos requiere, para
una buena reparacin, no dejar nada al azar, y es indispensable montar las piezas u rganos tal y como
estaban en su origen (ejemplo: pantallas trmicas,
paso de cableado, paso de tuberas y esto principalmente en el entorno de la lnea de escape).
No soplar los residuos de amianto o de polvo (frenos,
embrague, etc.), hay que aspirarlos o limpiar la pieza
con productos de limpieza (como, por ejemplo, limpiador para frenos).
- salvo que se indique lo contrario, todas las reparaciones deban realizarse con el contacto apagado,
Utilizar los productos profesionales de manera adecuada, por ejemplo no poner demasiada pasta de estanquidad en el plano de junta.
- en caso de realizar soldaduras en el vehculo, conviene extraer o desconectar los componentes que se encuentren cerca de la zona de reparacin y que
pudieran verse afectados por el calor,
Los gases de escape (gasolina o disel) son contaminantes. Hacer funcionar los motores tan slo cuando
sea estrictamente necesario y sobre todo utilizar los
aspiradores para gases de escape.
- utilizar productos profesionales preconizados o piezas de origen,
Asegurarse de que no puede producirse ningn cortocircuito durante el montaje de las conexiones elctricas (ejemplo: motor de arranque, alternador, etc.). Hay
que engrasar un cierto nmero de puntos y otros no.
Asimismo, hay que prestar especial atencin a las
operaciones de reposicin para garantizar un funcionamiento correcto en todas las condiciones.
- respetar los pares de apriete,

- sustituir los pasadores elsticos, las tuercas o tornillos autofrenados o pegados, despus de cada desmontaje,
- prestar atencin a los componentes elctricos y electrnicos que no soporten la sobretensin o un tratamiento inadecuado; sustituir los componentes
elctricos y electrnicos que hayan sufrido una cada
de tensin,
- asegurarse de que los conectores estn encajados
correctamente,
- no tirar del cableado,
- verificar la presencia de tapones de estanquidad en
los conectores,
- No salpicar ningn lquido, cualquiera sea su tipo
(aceite, limpiador, etc.), en los componentes elctricos y electrnicos (calculadores, captadores, etc.)
- no cambiar las piezas una tras otra, sino hacer un
diagnstico preciso antes,
2 - Utillaje especializado - mayor comodidad

Los mtodos de reparacin han sido estudiados contando con tiles especializados, por lo que se deben
realizar con estos mismos tiles para obtener una gran
seguridad de trabajo y una buena calidad de reparacin.
Los materiales homologados por nuestros servicios
son productos que han sido objeto de estudios y de
tests, que hay que emplear con cuidado y mantener
para un uso correcto.
3 - Fiabilidad - puesta al da
Con el nimo de dar la mxima calidad en la reparacin, los mtodos evolucionan, bien a travs de nuevos productos (anticontaminacin, inyeccin,
01D-1
PRESENTACIN MECNICA
Vehculo: Precauciones para la reparacin
electrnica, etc.), bien mediante el diagnstico. Es necesario consultar los manuales de reparacin o las notas tcnicas, antes de realizar cualquier intervencin, o
los mementos de diagnstico.
Las definiciones de los vehculos son susceptibles de
evolucionar en el curso de su comercializacin, es indispensable verificar si hay notas tcnicas de puesta al
da cuando se vaya a buscar informacin.
4 - Seguridad
La manipulacin de algunos dispositivos y de algunas
piezas (ejemplo: combinado muelle-amortiguador, caja
de velocidades automtica, frenado, ABS, airbag, inyeccin disel common rail, GPL, etc.) reclama una
atencin particular en trminos de seguridad, de limpieza y sobre todo de precaucin.
La sigla (seguridad) empleada en este manual significa que hay que prestar una atencin especial al mtodo o a los pares de apriete concernidos.
01D
Preservar la naturaleza:
- no arrojar los fluidos frigorgenos en cualquier parte,
- no verter los fluidos contenidos en los vehculos en
las alcantarillas (aceite, lquido de freno, etc.),
- no quemar los productos viejos (neumticos, etc.).
5 - Conclusin
Los mtodos contenidos en este documento merecen
su atencin. Lanlos atentamente para reducir los riesgos de lesiones y evitar los mtodos incorrectos susceptibles de daar el vehculo o de convertir su empleo
en algo peligroso.
Seguir los mtodos preconizados les ayudar as a
prestar un servicio de calidad que asegurar a los vehculos su ms alto nivel de prestacin y de fiabilidad.
El mantenimiento y la reparacin ejecutados en buenas condiciones son esenciales para el funcionamiento seguro y fiable de nuestros vehculos.
Preservar su salud:
- emplear los tiles adecuados y en buen estado (en la
medida de lo posible no emplear tiles
universales tales como la pinza multitoma, etc.),
- tomar un buen apoyo y una postura correctos para
hacer un esfuerzo o levantar cargas,
- asegurarse de que el procedimiento utilizado no sea
peligroso,
- No llevar joyas ni otros objetos pequeos durante una
operacin,
- utilizar las protecciones individuales (guantes, gafas,
calzado, mscaras, protecciones cutneas, etc.),
- de forma general, respetar las consignas de seguridad vinculadas a la operacin efectuada,
- no fumar cuando se trabaje en los vehculos,
- utilizar los aspiradores de humos (soldadura, gases
de escape, etc.),
- no utilizar productos nocivos en los locales no aireados,
- no realizar esfuerzos sobrehumanos o inadecuados,
- utilizar las borriquetas en caso de realizar trabajos
bajo un vehculo levantado por el gato,
- no ingerir productos qumicos (lquido de freno, de refrigeracin, etc.),
- no abrir el circuito de refrigeracin caliente y bajo presin,
- prestar atencin a los rganos que pueden ponerse
en movimiento (motoventilador, etc.),
01D-2
PRESENTACIN MECNICA
Pares de apriete: Generalidades
I - CUADRO DE LOS PARES ESTNDAR
Tornillera
de
La clase de calidad est indicada en el tornillo (1) o (2)

.
Par
de
apriete
estndar
(N.m)
Dimetro
Clase
calidad
M6
8,8
10
M8
8,8
25
M10
8,8
50
M10
10,9
62
M12
10,9
105
M14
10,9
180
M16
10,9
280
M18
10,9
400
01D
II - FUNCIN DE UN ENSAMBLADO ATORNILLADO

El sistema de atornillado une las piezas del ensamblado para evitar que se despeguen o se desplacen por
solicitaciones exteriores.
Solicitaciones exteriores
Notas especiales sobre masas elctricas

Tornillera
Dimetro
Par
de
apriete
estndar
(N.m)
M6
M8
21
- estticos y / o dinmicos,
M10
44
- simples (por ejemplo traccin pura),
120737
El ensamblado est sometido a esfuerzos:
- compuestos (traccin + flexin + torsin).
120736
01D-3
PRESENTACIN MECNICA
Creacin de una tensin (o carga previa) F0
01D
(Fo)
tensin
(C)
par de apriete
Los efectos cliente provocados por un mal apriete pueden afectar, segn el ensamblado, a la seguridad (incendio, prdida del control del vehculo...), o provocar
una avera inmovilizante o incluso un ruido.
III - MTODOS DE APRIETE

Los dos mtodos de apriete controlado adaptados al
contexto de la reparacin del automvil por su bajo
coste y su preparacin simple son el apriete al par y el
apriete angular (denominado tambin par y angular).
1 - Apriete al par
120738
La sujecin del ensamblado est asegurada por la tensin creada en el tornillo al apretar.
Slo una tensin correcta proporciona un ensamblado
fiable:
- tensin muy baja: riesgo de aflojado,
- tensin muy alta: riesgo de que las piezas que se van
a ensamblar se deformen, o de que se rompa el tornillo.
Este mtodo es el ms utilizado. Consiste en atornillar

hasta obtener el par resistente dado, llamado par de
apriete.
El par de apriete se reparte en mayor proporcin en
pares de rozamiento (bajo la cabeza y en las roscas) y
en menor proporcin en par til (para crear la tensin).
Esta prctica conlleva una dispersin importante de la
tensin por la variacin de los coeficientes de rozamiento de un ensamblado a otro y por la incertidumbre
de los mtodos y de los medios de apriete.
2 - Apriete angular
El principio consiste en poner las piezas del ensamblado en contacto mediante un par de ensamblado
(aproximadamente del 25 al 30 % del par final) y despus en atornillar a un ngulo determinado.
Este mtodo depende poco de los rozamientos del ensamblado atornillado y da resultados ms precisos que
el apriete al par.
IV - RESPECTO DE LOS PARES Y NGULOS DE

APRIETE
120739
(3)
Tornillo
(4)
Elementos ensamblados
(5)
Alargamiento del tornillo
(6)
Ensamblado sin apretar
(7)
Ensamblado apretado
(X1)
compresin del ensamblado
Los ensamblados atornillados cuyos pares y ngulos

de apriete se mencionan explcitamente en los mtodos de extraccin / reposicin se deben respetar imperativamente mediante un utillaje adecuado (llave
dinamomtrica, disco de medida de ngulo). No respetarlos conlleva riesgos de seguridad, de averas inmovilizantes o incluso de ruidos.
Para los otros ensamblados atornillados, se permite un
apriete no controlado (con llaves estndar). No obstante, el par de apriete correspondiente est indicado en
el cuadro de los pares de apriete estndar.
01D-4
PRESENTACIN MECNICA
V - UTILLAJE DE APRIETE CONTROLADO
PRECONIZADO
(6)
Para los aprietes controlados, el reparador debe disponer de llaves dinamomtricas que permitan unos aprietes de 4 a 400 N.m as como un disco de medida de
ngulos.
01D
brazo de palanca
- Poner la mano en el centro de la empuadura. Una

posicin incorrecta de la mano en la empuadura modifica el umbral de activacin.
Las llaves dinamomtricas utilizadas pueden ser de

carraca o electrnicas.
Por ejemplo:
- 1 llave dinamomtrica 4 - 40 N.m,
- 1 disco de medicin de ngulos.
Las llaves dinamomtricas utilizadas deben cumplir la
norma ISO 6789. Deben ser calibradas regularmente
segn las preconizaciones del proveedor con los medios apropiados.
120741
VI - PRECAUCIONES DE UTILIZACIN DE UNA

LLAVE DINAMOMTRICA DE CARRACA
Una llave dinamomtrica de carraca es un til manual
de apriete. El mecanismo de activacin provoca la rotura o el desembrague de la llave a partir de un umbral
de esfuerzo.
Este umbral depende del reglaje de la llave pero tambin de la forma en que la llave se manipula.
- Tirar suavemente de la llave sin tirones, y sin aplicar

torsin. Una velocidad de apriete demasiado rpida
as como los tirones son las causas principales de un
apriete excesivo. Cualquier torsin aplicada en la llave
modifica su umbral de activacin.
- Mantener la llave en el tornillo ejerciendo un mnimo
esfuerzo. Los esfuerzos aplicados en la cabeza de la
llave modifican su umbral de activacin.
Siempre que se respeten las normas, la precisin de

un apriete con una llave dinamomtrica de carraca es
de 15%.
Las consignas que hay que respetar son:
120742
120740
- Aplicar el esfuerzo de apriete perpendicularmente a

la fijacin respetando una tolerancia de 15 alrededor
de la perpendicular de la fijacin. La no perpendicularidad de la llave respecto al eje de la fijacin provoca un
apriete dbil.
01D-5
PRESENTACIN MECNICA
- Abandonar el apriete una vez que la llave haya saltado. Continuar apretando despus de la activacin de la
llave provoca un apriete excesivo.
01D
Siempre que se respeten las normas, la precisin de

un apriete con una llave dinamomtrica electrnica es
de 5%.
La posicin de la mano del operario no influye en las
llaves dinamomtricas electrnicas.
Ser conveniente manipular la llave con precaucin y
abandonar el apriete una vez que el valor deseado se
visualice en la llave.
120743
En caso de modificacin de la longitud de la llave (aadido de una alargador en el lado de la empuadura,

adaptacin de una boca) es imperativo regular la llave
con su nueva configuracin.
La modificacin de la longitud de la llave modifica su
umbral de activacin.
Utilizar la frmula: C1 = CO x L2 / (L1+L2)
- CO: par que hay que aplicar,
- C1: par de reglaje que hay que visualizar en la llave,
- L1: longitud del alargador,
- L2: longitud de la llave.
Est prohibido, salvo indicacin especial en el mtodo
de reparacin, emplear una junta universal (tipo junta
CARDN) para los aprietes controlados. La utilizacin
de una junta universal genera una diferencia entre el
par de reglaje de la llave y el par aplicado realmente.
Antes de guardar la llave, destensar completamente el
muelle de reglaje. Una llave que se guarda con un
muelle tensado pierde su precisin de apriete.
VII - PRECAUCIONES DE UTILIZACIN DE LAS
LLAVES DINAMOMTRICAS ELECTRNICAS
Una llave dinamomtrica electrnica es un til manual
de apriete. La lectura del par y segn los modelos del
ngulo de apriete se efecta directamente.
01D-6
Vehculo: Remolcado y levantamiento
02A
B91 o D91 o K91

1 - Posicin del punto de amarre delantero
Material indispensable
til de diagnstico
correas de seguridad
I - REMOLCADO
ATENCIN
Para el remolcado, respetar la ley vigente en cada
pas.
No tomar nunca las transmisiones, los elementos
del tren trasero o los elementos de la suspensin
como punto de enganche.
Enroscar a fondo y bloquear sistemticamente la
anilla de amarre antes de su uso.
Tirar sistemticamente en el sentido de la longitud
de la varilla para evitar romperla.
Vehculos equipados con caja de velocidades
automtica:
- Preferentemente, transportar el vehculo sobre
una plataforma o remolcarlo levantando las ruedas delanteras. El remolcado con las ruedas en el
suelo puede efectuarse excepcionalmente pero a
una velocidad inferior a 20 km/h y en una distancia mxima de 30 km (palanca en posicin neutro).
122655
Para acceder al punto de enganche delantero, el guarnecido (1) de paragolpes delantero debe extraerse en
la direccin y el orden indicados (2) y (3) .
Vehculos equipados con tarjeta Renault:

- Si el vehculo tiene la batera descargada, la
columna de direccin permanece bloqueada. En
este caso, poner una batera o una fuente elctrica para bloquear el calculador del airbag con el
til de diagnstico (consultar Airbag y pretensores: Precauciones para la reparacin) (MR
411, 88C, Airbag y pretensores), esto desbloquear la columna de direccin.
- Si no se puede bloquear el calculador del airbag,
es imperativo levantar la parte delantera del vehculo.
122656
Enroscar a fondo la anilla de amarre suministrada en el

maletn de utillaje de vehculo a bordo situado en el
maletero, dentro de la rueda de repuesto.
02A-1
02A
B91 o D91 o K91

2 - Posicin del punto de amarre trasero
128237
122657
Enroscar a fondo la anilla de amarre suministrada en el

maletn de utillaje de vehculo a bordo situado en el
maletero, dentro de la rueda de repuesto.
II - LEVANTAMIENTO CON GATO MVIL
IMPORTANTE
Para evitar cualquier accidente, el gato mvil slo
deber utilizarse para levantar y/o desplazar el
vehculo. La altura del vehculo debe quedar asegurada por borriquetas que puedan soportar el peso
del vehculo.
ATENCIN
Para evitar el deterioro de la proteccin original, utilizar material equipado con un tampn de caucho,
lo que evitar cualquier contacto directo entre el
material y el vehculo.
Para evitar cualquier deformacin de los trenes
rodantes, queda prohibido levantar el vehculo
tomando apoyo a la altura de los brazos de suspensin delantera o bajo el tren trasero.
128236
Para poner el vehculo sobre borriquetas:

- parte delantera:
elevar el vehculo bajo el travesao lateral delantero
en (4) y colocar la borriqueta bajo el apoyo gato en
(5) ,
- parte trasera:
elevar el vehculo bajo el cojinete del mecanismo del
eje trasero en (6) y colocar la borriqueta bajo el apoyo gato en (7) .
02A-2
02A
B91 o D91 o K91

2 - Colocacin de las correas
III - LEVANTAMIENTO CON ELEVADOR

1 - Recuerden las consignas de seguridad
4 RUEDAS DIRECTRICES
Si un vehculo de traccin en las cuatro ruedas se bloquea en la posicin de tope de rueda trasera, al intentar levantar el vehculo en un elevador de cuatro
columnas se podra provocar su cada.
Seguir esta consigna:
- Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.
14893
Colocacin de las correas de seguridad :

Por razones de seguridad, las correas de seguridad
deben estar en perfecto estado, sustituirlas en caso de
deterioro.
Al colocar las correas de seguridad, verificar el correcto posicionamiento de las protecciones (asientos y
partes frgiles).
a - Basculamiento hacia adelante
Colocar la correas de seguridad bajo el brazo trasero
derecho del elevador.
14894
Recuerden las consignas de seguridad:

Si hay que extraer los rganos pesados del vehculo,
utilizar preferentemente un elevador de cuatro columnas.
En un elevador de dos columnas, tras la extraccin de
este tipo de rganos (grupo motopropulsor, tren trasero, caja de velocidades), hay riesgo de basculamiento
del vehculo. Colocar las correas de seguridad disponibles en el Almacn de Piezas de Recambio.
Pasar la correas de seguridad al interior del vehculo.

Pasar la correas de seguridad bajo el brazo trasero
izquierdo del elevador.
Pasar la correas de seguridad de nuevo al interior del
vehculo.
Apretar la correa.
b - Basculamiento hacia atrs
Colocar la correas de seguridad bajo el brazo delantero derecho del elevador.
Pasar la correas de seguridad al interior del vehculo.
Pasar la correas de seguridad bajo el brazo delantero izquierdo del elevador.
Pasar la correas de seguridad de nuevo al interior del
vehculo.
Apretar la correas de seguridad.
02A-3
02A
B91 o D91 o K91

3 - Puntos de levantamiento autorizados
Apoyos traseros
IMPORTANTE
Slo los puntos de levantamiento descritos en este
captulo permiten levantar el vehculo con total
seguridad.
No levantar el vehculo tomando apoyo en otros
puntos que los descritos en este captulo.
Nota:
Al levantar con un elevador, asegurarse de que los
patines de los brazos de levantamiento (8) y (10) es
aflojado suficientemente para evitar daar los bajos
de carrocera.
Para levantar el vehculo, posicionar los patines de los
brazos de levantamiento tal y como se indica abajo, teniendo cuidado de no daar la parte inferior de los bajos de carrocera (9) y (11) .
122659
Colocar los brazos de levantamiento bajo los puntos

de levantamiento (10) en la parte trasera.
Apoyos delanteros
Nota:
Si hay que sacar los apoyos del gato, seguir las instrucciones de levantamiento con gato mvil (por
ejemplo, ajustar las pinzas de anclado si se coloca
en un banco de reparacin para una reestructuracin de la carrocera).
122658
Colocar los brazos de levantamiento bajo los puntos

de levantamiento (8) en la parte delantera.
02A-4
COLISIN
Vehculo afectado por un choque: Diagnstico de los choques
03B
I - CONTROL DEL BASTIDOR
124328
a Orden cronolgico de los controles:

- Choque delantero:
(Gd) - (Ng) = (Gg) - (Nd)
(Nd) - (Hg) = (Ng) - (Hd)
- Choque trasero:
(Gd) - (Bg) = (Gg) - (Bd)
(Bd) - (Jg) = (Bg) - (Jd)
03B-1
COLISIN
II - DETALLE DE LOS PUNTOS DE CONTROL
03B
Puntos Gd, Gg Gua trasera del larguero delantero
Puntos Ad, Ag
124331
124329
Puntos Hg, Hd soporte del travesao del radiador

en el larguero delantero
Puntos Bd, Bg Piloto del tren trasero
124332
124330
03B-2
COLISIN
Puntos Jd, Jg Piloto trasero del larguero trasero
124333
03B-3
03B
COLISIN
Vehculo involucrado en un choque frontal: Descripcin
03B
COMBINATORIA DE SUSTITUCIN DE LAS

PIEZAS DE ESTRUCTURA SOLDADAS EN
FUNCIN DE LOS CHOQUES
125025
1er Grado
- (1) refuerzo de fijacin del travesao, extremo delantero,

- (2) soporte de fijacin del frente,
- (3) travesao lateral, extremo delantero.
125026
03B-4
COLISIN
03B
2o Grado
125027
- (4) larguero delantero, parte delantera derecha,

- (5) costado de alero,
- (6) soporte del recipiente de la batera,
- (7) larguero delantero, parte delantera izquierda,
- (8) cierre del larguero delantero, parte delantera,
- (9) refuerzo superior del costado de alero.
03B-5
COLISIN
03B
3er Grado
125028
- (10) semibloque delantero derecho,

- (11) soporte de la bieleta superior,
- (12) semibloque delantero izquierdo.
03B-6
COLISIN
Vehculo involucrado en un choque lateral: Descripcin
03B
B91 o K91
125037
B91 o K91
1er Grado
125038
03B-7
COLISIN
- (1) parte superior de carrocera,
03B
- costado de carrocera, parte delantera (4) .
- bajos de carrocera (2) ,

- (3) cierre del costado de carrocera,
B91 o K91
2o Grado
125039
- (5) costado de alero,

- (6) refuerzo del pie delantero,
- (7) refuerzo del pie medio,
- (8) cierre del bajo de carrocera,
- (9) refuerzo del bajo de carrocera,
- (10) travesao lateral delantero del piso central.
03B-8
COLISIN
03B
B91 o K91
3er Grado
125040
- (11) techo,
- (27) mdulo de fijacin trasera de la cuna delantera,
- (12) forro del montante del vano del parabrisas,
- (28) larguero delantero, parte central.
- (13) travesao trasero de techo,

- (14) arco de techo,
- (15) travesao central de techo,
- (16) travesao delantero de techo,
- (17) travesao inferior de vano,
- (18) paso de rueda delantero, parte delantera,
- (19) paso de rueda delantero, parte trasera,
- (20) travesao delantero del piso central,
- (21) travesao delantero bajo el asiento delantero,
- (22) travesao trasero bajo el asiento delantero,
- (23) unidad de piso trasero,
- (24) piso central, parte lateral,
- (25) el bloque anti colisin de cuna delantera,
- (26) larguero delantero, parte trasera,
03B-9
COLISIN
03B
D91
134770
D91
1er Grado
134771
03B-10
COLISIN
03B
- (31) bajos de carrocera.

- (29) costado de carrocera, parte delantera,
- (30) cierre del costado de carrocera, parte delantera,
D91
2o Grado
134772
- (32) refuerzo de costado de alero,

- (33) refuerzo del pie delantero,
- (34) refuerzo del montante del parabrisas,
- (35) refuerzo del pie medio,
- (36) refuerzo del bajo de carrocera.
03B-11
COLISIN
03B
D91
3er Grado
134773
- (37) techo,
- (38) travesao trasero de techo,
- (39) travesao central de techo,
- (40) travesao delantero de techo,
- (41) forro de pie delantero,
- (42) piso lateral,
- (43) forro de pie delantero,
- (44) forro de bajos de carrocera.
03B-12
COLISIN
Vehculo involucrado en un choque trasero: Descripcin
03B
B91
125034
03B-13
COLISIN
03B
K91
125033
B91
1er Grado
128233
03B-14
COLISIN
03B
- (1) faldn trasero,

- (2) panel de aleta trasera.
K91
1er Grado
125031
- panel de aleta trasera (3) ,

- (4) elemento de cierre del travesao,
- (5) travesao del soporte absorbedor.
03B-15
COLISIN
03B
B91
2o Grado
125029
- (6) paso de rueda trasero,

- (7) vierteaguas del panel de aleta trasera,
- (8) larguero trasero,
- (9) forro de soporte del piloto,
- (10) piso trasero, parte trasera.
03B-16
COLISIN
03B
K91
2o Grado
125030

- (12) cierre de pie, extremo trasero,
- (13) larguero trasero,
- (14) faldn trasero,
- (15) travesao trasero, parte trasera,
- (16) piso trasero, parte trasera,
- (17) vierteaguas del panel de aleta trasera.
03B-17
COLISIN
03B
B91
3er Grado
125035
- (18) refuerzo de custodia,

- (19) refuerzo de bandolera,
- (21) forro de viga,
- (22) puente fijo del asa de sujecin,
- (23) conjunto bastidor trasero,
- conjunto larguero trasero (24) .
03B-18
COLISIN
03B
K91
3er Grado
125036

- (26) conjunto larguero trasero,
- (27) forro de viga, seccin trasera,
- (28) conjunto bastidor trasero,
- (29) forro de viga, seccin delantera,
- (30) refuerzo de fijacin de la barra del techo,
- (31) refuerzo de custodia.
03B-19
COLISIN
03B
D91
134769
D91
1er Grado
134774
03B-20
COLISIN
03B
- (33) faldn trasero.

- (32) costado de carrocera parte trasera,
D91
2o Grado
134768
- (34) forro de custodia,

- (35) elemento de soporte del piloto trasero, parte superior.
03B-21
COLISIN
03B
D91
3er Grado
134775
- (36) bandeja lateral trasera,

- (37) paso de rueda interior trasero,
- (38) vierteaguas lateral trasero,
- (39) bandeja trasera,
- (40) aadido del costado de carrocera.
03B-22
Vehculo: Piezas e ingredientes para la reparacin
Ingredientes para la reparacin mecnica:
DEFINICIN
ENVASE
REFERENCIA
ESTANQUIDADES MECNICAS
SILICOR
Tubo de 85 g
77 11 236 470
Tubo de 100 g
77 11 236 172
Coleccin
77 11 237 896
Cartucho de 100 g
77 11 227 484
pasta de estanquidad
MASTIXO
Estanquidad planos de junta
COLECCIN DE ESTANQUIDAD
DEL APOYO
Para la estanquidad lateral de los
sombreretes de los apoyos del
cigeal
JUNTA DE SILICONA ADHERENTE
Pasta de estanquidad motores y
cajas de velocidades
MASILLA TRANSPARENTE DE Tubo de 45 g
ESTANQUIDAD
77 11 223 369
SILICOJOINT
Tubo de 90 g
77 11 236 469
COLA LOCTITE 597
Cartucho
77 11 219 705
Tubo de 25 ml
77 11 237 640
Bote de 1,5 kg
77 01 421 161
Aerosol de 400 ml
77 11 236 176
Pasta de estanquidad para las

cajas de velocidades "PXX"
COLA DE RESINA o RESINA DE
SELLADO
Resina de estanquidad para los
cr teres de cajas de velocidades y
motores
MASILLA PARA ESCAPE
Para la estanquidad de los racores
en los tubos de escape
DETECTOR DE FUGAS
COLAS
FRENETANCHE
Frasco de 50 ml
77 11 236 471
Frasco de 50 ml
77 11 230 112
Sellar la rosca a presin media y

baja
FRENO DE TORNILLO DE ALTA
RESISTENCIA
Asegura el bloqueo de los tornillos
04B-1
04B
RESINA DE SELLADO
Frasco de 50 ml
04B
77 11 236 472
Para el bloqueo de los rodamientos

LIMPIADORES LUBRICANTES
NTELEC
Aerosol de 150 ml
77 11 225 871
Bidn de 355 ml
77 11 224 188 o 77 11 225 539
Evita los falsos contactos en los circuitos elctricos

LIMPIADOR DE INYECTORES
PAO PARA EL SISTEMA DE
INYECCIN
77 11 211 707
DESGRIPANTE SUPER
Aerosol de 500 ml
77 11 236 166
DESGRIPANTE SUPER
Aerosol de 250 ml
77 11 420 439
SUPER DECAPANTE PARA PLANOS DE JUNTA
Aerosol de 300 ml
77 11 238 181
LIMPIADOR DE SUPERFICIE
Bidn de 5 l
77 01 404 178
LUBRICANTE SILICONA
Aerosol de 400 ml
77 11 236 168
LUBRICANTE SIN SILICONAS
Aerosol de 400 ml
77 11 236 167
Aerosol de 600 ml
77 11 422 413
Aerosol de 150 ml
77 11 422 414
LIMPIADOR DE FRENOS BIO
Vaso pulverizador de 750 ml
77 11 427 217
LIMPIADOR CLIMATIZADOR
Aerosol de 250 ml
77 11 230 498
LIMPIADOR CARBURADOR
Aerosol
77 11 236 177
LIMPIADOR DE MOTOR IXTAR
Bidn de 400 ml
77 11 229 365
Para la limpieza de los planos de la

junta
LIMPIADOR DE FRENO
GRASAS
GRASA BR2+
Embalaje de 1 kg
77 01 421 145
Tubo de 100 g
77 11 419 216
Para:
- los apoyos de brazos inferiores,
- las acanaladuras de las barras
estabilizadoras,
- las acanaladuras de transmisin.
GRASA CON SILICONA
Para:
- los casquillos de tren trasero tubo,
- los casquillos de las barras estabilizadoras.
04B-2
ANTIGRIPANTE DE COBRE
Tubo de 85 g
77 11 236 173
Aerosol de 500 ml
77 11 236 169
Frascos de 180 g
77 11 420 011
Aerosol de 400 ml
77 11 236 174
Aerosol de 500 ml
77 11 236 170
Aerosol de 250 ml
77 11 236 171
Tubo de 100 g
82 00 168 855
Grasa para los turbocompresores

(alta temperatura)
LUBRICANTE COBRE ALUMINIO
Grasa para los turbocompresores
(alta temperatura)
GRASA
Para las juntas de transmisin
GRASA AMARILLA
Para los captadores de la rueda
GRASA MULTIFUNCIN
FLUORSTAR 2L
Grasa de estanquidad elctrica sin
silicona
BARNIZ
JELT PLATA
Frasco de 5 g
77 11 230 111
Barniz para la reparacin de lunetas trmicas

FRENO
DOT 4, ISO CLASS 6, NORMA
RENAULT: 03-50-006,
Para vehculos con y sin control de
trayectoria (ESP)
DOT 4, ISO CLASS 4, NORMA
RENAULT: 03-50-005
Autorizado para vehculos sin ESP
DOT 4
Autorizado para vehculos sin ESP,
sin embrague con cilindro receptor
Bidn de 0,5 l
77 11 218 589
Bidn de 5 l
77 11 238 318
Bidn de 25 l
77 11 238 319
Bidn de 0,5 l
77 11 172 381
Bidn de 5 l
77 01 395 503
Bidn de 25 l
77 11 171 926
Bidn de 0,5 l
86 71 000 000
Bidn de 5 l
86 71 014 277
Bidn de 25 l
86 71 014 278
CIRCUITO DE REFRIGERACIN
ANTICONGELANTE (TIPO D)
LQUIDO DE REFRIGERACIN
(TIPO D)
Bidn de 1 l
77 11 170 548
Bidn de 1 l
77 11 171 589
Bidn de 2 l
77 11 170 545
Bidn de 5 l
77 11 170 546
04B-3
04B
04B
ACEITE
ACEITE MOTOR
(consultar Aceite motor: Caractersticas) (NT 6013A, 04A, Lubricantes)

(consultar Aceite de la caja de velocidades mecnica: Caractersticas) (NT 6012A, 04A, Lubricantes)
ACEITE DE CAJA
(consultar Aceite de la caja de velocidades automtica: Caractersticas) (NT 6012A, 04A, Lubricantes)
(consultar Aceite de la caja de velocidades robotizada: Caractersticas) (NT 6012A, 04A, Lubricantes)
ACEITE DE PUENTE
ELF RENAULT MATIC D2
(consultar Aceite del tren trasero: Caractersticas) (NT 6012A, 04A,

Lubricantes)
Bidn de 2 l
77 01 402 037
Aceite para direccin asistida:

Bomba conectada, grupo electrobomba (excepto Laguna III)
LQUIDO DE DIRECCIN ASISTIDA TOTAL
Bidn de 1 l
Aceite para direccin asistida:

Grupo electrobomba (Laguna III)
PLANETELF PAG 488
SANDEN SP 10
77 11 172 668
Bidn de 250 ml
77 01 419 313
Aceite para compresor del acondicionador de aire

NEUMTICO
Embalaje de 1 kg
77 11 223 052
Embalaje de 5 kg
77 11 223 053
Tubo de 400 ml
77 11 221 296
Tubo de 300 ml
77 11 222 802
PASTA PARA NEUMTICOS
REPARADOR DE NEUMTICOS
TAPN DE LIMPIEZA
Tipo de motor
Tipo de inyeccin
Referencia
F5R
77 01 206 382
F8Q
77 01 206 340
F9Q
77 01 208 229
G9T Y G9U
77 01 208 229
K9K
DELPHI
77 01 206 804
K9K
SIEMENS
77 01 476 857
M9R
77 01 209 062
04B-4
P9X
77 01 474 730
ZD3
77 01 208 229
VARIOS
MUEQUILLA DE PULIDO GRIS
77 01 405 943
Ingredientes para la reparacin de carrocera:

CERA PARA CUERPOS HUECOS
SPR CC
Bidn de 1 l
77 11 172 672
SPRAY SPR CC
Aerosol de 500 ml
77 11 211 654
COLA DE ESTRUCTURA
COLA DE ESTRUCTURA
Kit = 2 cartuchos de 80 ml
77 11 219 885
COLA DE ESTRUCTURA DE
ALTO RENDIMIENTO
1 cartucho de 195 ml
77 11 419 113
ADHESIVOS Y PRODUCTOS PARA CRISTAL

KIT DE COLA MONOPAC EVOLUTION
Cartucho de 310 ml
77 11 421 430
CARTUCHO ADICIONAL +
BOQUILLA MONOPAC EVOLUTION
Cartucho de 310 ml
77 11 421 431
KIT DE COLA S-P KIT
Cartucho de 310 ml
77 11 421 432
CARTUCHO + BOQUILLA S-P

KIT ADICIONALES
Cartucho de 310 ml
77 11 421 433
KIT DE COLA BIPAC EVOLUTION
2 cartuchos 225 ml
77 11 421 434
PAO QUE NO SUELTE PELUSA
Caja de 340 paos
77 11 237 262
PRIMARIO PARA METAL
Frasco
77 11 419 599
MASILLA DE ESTANQUIDAD DE
CRISTAL
Cartucho de 310 ml
77 11 170 222
COLA ESPECIAL PARA CRISTAL

PROMOTOR DE ADHERENCIA
77 11 425 759
Pao
77 11 423 222
Para el pegado del adhesivo de

doble cara a ventanas
VARIOS
ADHESIVO DE DOBLE CARA
Rollo de 20 m
77 11 226 308
FRENETANCHE
Frasco de 50 ml
77 11 236 471
PASTILLA ADHESIVA
82 00 043 181
04B-5
04B
PLACA ADHESIVA
77 05 042 163
JUNTAS
MJ PRO NEGRO (Electrosoldable)
Cartucho de 310 ml
77 11 172 676
MJ PRO II BLANCO (Electrosoldable)
Cartucho de 310 ml
77 11 426 951
CORDN DE MASILLA DE
ESTANQUIDAD PREFORMADO
Rollo de 2,6 m
77 01 423 330
MASILLA PARA APLICAR CON

BROCHA
Embalaje de 1 kg
77 11 228 113
MASILLA DE RELLENO
60 cordones 6 mm en 0,3 m
77 11 170 230
GRASAS
GRASA LIMPIA
Aerosol de 300 ml
77 11 236 174
GRASA PARA MECANISMOS

ABRIENTES
Frascos de 20 g
77 11 419 865
INSONORIZACIN
SPR EVOLUTION GRIS
Cartucho de 1 l
77 11 419 114
SPRAY SPR EVOLUTION GRIS
Aerosol de 400 ml
77 11 419 116
SPR EVOLUTION II NEGRO
Cartucho de 1 l
77 11 419 115
INSONORIZANTE (3,5 Kg/m)
Paquete de 10
77 01 423 546
INSONORIZANTE (6,5 Kg/m)
Paquete de 5
77 01 423 269
PULIDO
LQUIDO DE PULIDO
Bidn de 1 l
77 11 420 288
LQUIDO DE ACABADO
Bidn de 1 l
77 11 420 289
Masilla
Masilla universal
GALAXI
Embalaje de 2,5 kg
77 11 172 238
OPTIMAX
Cartucho de 1,23 l
77 11 172 239
EXCELLENCE +
Cartucho de 960 g
77 11 423 539
Para acabado de reparacin de

plstico
Embalaje de 1 kg
77 11 423 540
Masilla para taponado

MASILLA PARA
VIDRIO XFIBRE
FIBRA
DE
MASILLA PARA POLISTER

BASIX ESTNDAR
Embalaje de 975 kg
77 11 172 235
Embalaje de 1,975 kg
77 11 172 234
04B-6
04B
MASILLA PARA ALUMINIO ALUX
Embalaje de 975 kg
77 11 172 236
Masilla aplicable en spray

APLICABLE EN SPRAY PIXTO
Bote de 1,5 kg
77 11 172 237
Masilla de acabado
IXTRA
Embalaje de 1.625 kg
77 11 172 233
Masilla antigravillonado
MAG PRO 1
Cartucho de 310 ml
77 11 172 679
MAG PRO 3 (dos componentes)
Bote de 1,5 kg
77 11 218 364
HEPTANO
Bidn de 500 ml
77 11 170 064
CON DISOLVENTE
Bidn de 5 l
77 01 404 178
CON BASE ACUOSA
Bidn de 5 l
77 11 421 337
DISOLVENTE ANTIESTTICO
(para materiales plsticos)
Aerosol de 400 ml
77 01 408 493
MATERIAL COMPUESTO DE REPARACIN MEDIANTE UNIN

KIT DE REPARACIN DE PLSTICO
77 11 170 064
TOBERA PARA EL KIT DE REPARACIN DE PLSTICO
77 11 423 523
LIMPIADOR PARA REPARACIN Bidn de 1 l

DE PLSTICO
77 11 423 517
IMPRIMACIN PARA REPARACIN DE PLSTICO
77 11 423 518
Frasco de 150 ml
ADHESIVO PARA REPARACIN Cartucho bicomponente 2 x 25 ml

DE PLSTICO
77 11 423 519
PAO PARA REPARACIN DE

PLSTICO
Rodillo 90 m
77 11 423 520
TOBERAS PARA REPARACIN

DE PLSTICO
12 toberas
77 11 423 522
MATERIAL COMPUESTO DE REPARACIN MEDIANTE SOLDADURA

CONJUNTO DE REPARACIN DE
SOLDADURA PLSTICA
MOLDURAS
77 11 425 742
Bolsa de 10 molduras
04B-7
77 11 425 744
04B
ENGRANAJE DE ACERO INOXIDABLE
Bolsa de 2 engranajes
77 11 425 743
REFRIGERADOR
Aerosol de 400 ml
77 11 425 745
CEPILLO
Caja de 10 pinceles
77 11 237 793
04B
CINTA DE ENMASCARAR PARA CRISTALES

CINTA DE PARABRISAS DE 10
MM
77 11 171 708
CINTA DE PARABRISAS DE 20
MM
77 11 171 709
SOLDADURA DE PROTECCIN
SPRAY ANTIPROYECCIN
Aerosol de 400 ml
77 11 218 270
CAPA DE IMPRIMACIN ESPECIFICADA

IMPRIMACIN FOSFATANTE SIN
CROMATO DE ZINC (I-Alpha) +
DISOLVENTE
Bidn de 1 l
77 11 420 027 (Imprimacin)
IMPRIMACIN REACTIVA I-PREMIA (no utilizar en aluminio)
Bidn de 3,5 l
77 11 420 028 (Disolvente)

77 11 239 243 (Imprimacin)
77 11 228 654 (Disolvente)
IMPRIMACIN REACTIVA I-PREMIA (no utilizar en aluminio)
Aerosol de 400 ml
77 11 419 416
SPRAY ADHRA (promotor de

adherencia para termoplsticos)
Aerosol de 400 ml
77 11 423 734
PRIMARA NEGRO (promotor de

adherencia/imprimacin para termoplsticos)
Bidn de 1 l
77 11 423 735
PRIMARA (promotor de adherencia/imprimacin para termoplsticos)
Bidn de 1 l
77 11 171 514 (Activador)

77 11 171 513
77 11 171 514 (Activador)
CAPA DE IMPRIMACIN
LEVIA
Bidn de 3,5 l
77 11 228 651
FORTIA
Bidn de 3,5 l
77 11 228 650
04B-8

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CARACTERSTICAS MECNICAS DEL VEHCULO

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

Todos los derechos reservados por Renault.

Renault s.a.s 2007

LAGUNA III - Captulo 0

LAGUNA III - Captulo 0 ContenidoPginas

CARACTERSTICAS MECNICAS DEL

Vehculo afectado por un

Vehculo: Precauciones para

CARACTERSTICAS MECNICAS DEL VEHCULO

(F) (en vaco)

CARACTERSTICAS MECNICAS DEL VEHCULO

CARACTERSTICAS MECNICAS DEL VEHCULO

(F) (en vaco)

CARACTERSTICAS MECNICAS DEL VEHCULO

CARACTERSTICAS MECNICAS DEL VEHCULO

(F) (en vaco)

CARACTERSTICAS MECNICAS DEL VEHCULO

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

III - DETALLE DE LA PLACA DE IDENTIFICACIN

II - EMPLAZAMIENTO DEL NMERO DE

Tipo de homologacin del vehculo y nmero del tipo; esta

PTMA (Peso Total Mximo Autorizado del vehculo)

PTR (Peso Total Rodante, vehculo cargado con remolque)

PTMA en el eje delantero

PTMA en el eje trasero

Caractersticas tcnicas del

Complemento de definicin del

Cdigo vestido interior

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

(X5) = 0,4 mm 0,4

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

(X6) = 3,5 mm 1,2

(X7) = 4,5 mm 1,2

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

(X12) = 4,7 mm 1,2

(X10) = 4,5 mm 1,2

(X11) = 4,2 mm 1,2

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

(X16) = 3,7 mm 1,25

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

(X27) = 4,2 mm 1,75

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

(X31) = 0,4 mm 0,4

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

(X34) = 6,5 mm 2,4

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

(X37) = 0,5 mm 0,5

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

(X38) = 0,4 mm 0,4

(X39) = 3,5 mm 1,2

(X41) = 4,5 mm 1,5

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA

(X44) = 4,5 mm 1,5

(X43) = 1,5 mm 0,9

(X45) = 1,3 mm 1,2

CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA