PROYECTO DE TESIS
Los Derechos de los Usuarios en el Transporte
Areo Peruano
Presentado por:
EST. LUIS ALBERTO LA CHIRA CLAVIJO
Tumbes Per
2016
INDICE
TITULO
CONTENIDOS
AGRADECIMIENTOS...04
DEDICATORIA..05
I.-
INTRODUCCIN...06
II.-
JUSTIFICACIN11
III.-
OBJETIVOS.
3.1.-
ObjetivosGenerales ..11
3.2.-
Objetivos Especficos12
IV.-
FUENTES HISTRICAS..13
V.-
Problema Principal
5.2.-
VI.-
Problema Especfico.
Definicin..21
6.2.-
Naturaleza Jurdica.25
6.3.-
6.4.-
6.5.-
Problemas Constitucionales34
6.51.- Derecho a la Defensa36
6.5.2.- Presuncin de Inocencia.38
6.6.-
Cuestiones Puntuales.
6.6.1.- Facultades del Juez de Investigacin Preparatoria.40
6.6.2.- Oportunidad para solicitar
la Terminacin Anticipada..43
6.6.3.- La Terminacin anticipada en la
Legislacin colombiana...46
VII.-
HIPTESIS
7.1.-
Hiptesis Principal.49
7.2.-
Hiptesis Secundarias..50
VIII.-
METODOS Y TCNICAS.50
IX.-
CONCLUSIONES..51
X.-
BIBLIOGRAFA.53
XI.-
ANEXOS.55
AGRADECIMIENTOS
docentes
amigos
de
la
DEDICATORIA
mis
Docentes
conocimientos
por
los
transmitidos
INTRODUCCIN
El objetivo principal
de
este trabajo es
caracterizar
el
mismo.
El
transporte
areo
recibir
una
atencin
profundizando
en
los
siguientes
puntos
transporte
areo
reciente desarrollo,
es
por
el
lo
medio
de
transporte
de
ms
tanto
el
ms
moderno,
tras
siglo
XX,
los
avances
de
este
tipo
de
transporte
son
de
II.-
JUSTIFIC ACIN
El
presente
Pro yecto
de
Tesis
se
Justifica,
porque
mismo
se
busca
esclarecer
cuales
son
las
III.-
Conocer
el
nivel
de
aplicacin
de
nacional
en
los
convenios
IV.-
lneas
areas
aerolneas,
son
aquellas
2.
El Transportista de carga: y
2.
El pasajero
El trfico de pasajeros y de carga, tanto nacional como
de
transporte
areo
desde
hacia
el
Per
se
Nacionales
Lan Per
LC Busre
Star Per
Taca Per
ATSA*
Extranjeras
Aerolneas Argentinas
Aeromexico
Aerosur
Air Canada
Air Comet
Air France
Alitalia
American Airlines
Avianca
British
Continental Airlines
Copa Airlines
Delta
Gol
Iberia
KLM
LACSA
Lan Chile
Sky Airlines
Spirit Airlines
TAM Lneas Areas
V.-
PROBLEM A ESPECIFICO
CU L
ES
LA
NORM ATIVA
APLIC ABLE
PAR A
EL
es
lgico
la
hiptesis
al
problema
la
ir
esbozar
una
respuesta
al
problema
planteado,
VI.-
1.
2.
3.
11
Daos
Causados
los
pasajeros:
se
establece
la
responsabilidad
de
los
daos
perjuicios
en
caso
de
Contrato
de
transporte
de
pasajeros:
establece
las
12
es
la
Decisin
619
de
la
Comunidad
Andina,
13
aerolneas
deben
disponer
de
un
Sistema
de Atencin
al
soluciones
inmediatas
que
sean
pertinentes
de
Atencin
al
Usuario
en
el
aeropuerto:
La
autoridad
en
su
defecto,
debern
transferir
de
personas,
equipaje
carga
efectuado
en
aeronave
embarque
durante
cualquiera
desembarque.
de
las
Asimismo,
operaciones
la
aerolnea
de
es
facturado
se
encuentra
bajo
la
custodia
del
dao
por
retrasos
en
el
transporte
areo
de
pasajero.
Segn la Ley de Aeronutica Civil la nica autoridad competente
de la Aeronutica Civil (Transporte de carga y pasajeros), es el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, siendo ejercida
esta autoridad por la Direccin General de Aeronutica Civil.
a)
c)
Colaborar
en
la
investigacin
de
los
accidentes
e)
g)
de
Reparadoras,
Talleres
de
Mantenimiento,
i)
k)
Regular
aprobar,
segn
corresponda,
todos
los
peruanos
ante
los
organismos
18
m)
o)
de
pasajeros
actualmente,
resulta
en
el
pas
fundamental
que
detenta
liberalizar
Lan
Per
promover
la
Con la eleccin del Cusco como una de las Siete Maravillas del
Mundo, el trfico de pasajeros a nivel nacional ha crecido
considerablemente durante la ltima dcada y se espera que
siga en aumento. Es poco probable que, de no levantarse las
restricciones
existentes
en
los
acuerdos
bilaterales
las
satisfacer
la
demanda
proyectada,
es
necesario
areo
suscritos
por
Per,
solo
se
ha
logrado
en
vuelos
no
troncales
(entre
ciudades
menores
intermedias).
barreras
tributarias
se
reducen
costos
Empero,
por
informacin
de
las
mismas
aerolneas,
stas
las
tarifas
precios
publicados
deben
incluir
los
entre
la
capital
principal
ciudad
el
destino
considerado.
pases
con
las
que
se
comparan,
teniendo
en
IX.-
CL USUL AS
GENER ALES
EN
Aeronutica
Civil,
LOS
CONTR ATOS
DE
TR ANSPORTE
Tanto
la
Le y
de
como
su
Reglamento
28
a)
b)
c)
d)
e)
destino.
f)
g)
h)
Las
condiciones
referidas
la
responsabilidad
del
por
el
mismo,
con
arreglo
los
convenios
declarado si lo hubiere;
1.
cupones
electrnicos-
en
su
caso,
documento
de
presentes
indicaciones.
El
condiciones
billete
y
billete
dems
comunicaciones
electrnico
constituye
e
el
6.
EL
TRANSPORTISTA
ser
responsable
por
el
fiel
eximirse
de
toda
responsabilidad
si
demuestra
que
imprevistas,
aeroportuario,
retrasos
etc.)
por
surgiera
disposicin
u
afectaran
del
el
7.
a.
b.
d.
8.
Si
el
comandante
desembarcar
habiendo
cualquier
empezado
el
de
la
aeronave
pasajero
viaje,
EL
en
cree
conveniente
determinado
TRANSPORTISTA
lugar,
slo
32
9.
aeronave
por
motivos
injustificados,
siendo
ello
causa
de
10.
dinero
en
efectivo,
valores,
ttulos
de
crdito,
equipos
que
trastorno
viajen
en
accidente
sus
aeronaves,
que
pudiera
ni
por
cualquier
sobrevenir
como
equipaje
permitidos
de
acuerdo
la
tarifa
transporte
en
las
rutas
de
otra
transportadora,
EL
EL
TRANSPORTISTA no
proporciona
los
pasajeros
presencia
del
pasajero
el
contenido
del
equipaje
que
lo
deber
mostrar
la
tarjeta
en
el
counter
de
EL
TRANSPORTISTA.
17.
est
las
normas
limitaciones
relativas
18.
X.- DERECHOS DE
DEL
TR ANSPORTE
continuacin
se
detallan
los
derechos
de
los
usuarios
efectuar
las
reservas
ante
las
agencias,
operadores
y
35
transportistas:
a) Los vuelos disponibles, precisando claramente si se trata de
vuelos directos y sin escala (non stop), de vuelos en conexin,
debiendo quedar sealado el lugar y hora previstas para los
mismos, segn el itinerario programado o si se trata de un vuelo
en cdigo compartido entre aerolneas.
b)
El
valor
del
billete
discriminando
el
valor
neto,
los
de
equipaje,
elementos
que
no
se
pueden
XI.-
HIPTESIS.
11.1.-
HIPOTESIS PRINCIPAL :
El beneficio principal sobre los derechos de los usuarios
IX.-
CONCLUSIONES
1.
trfico
areo
nacional,
cifra
que
de
no
aparecer
nuevas
tiene
una
posicin
dominante
en
el
mercado
areo
peruano.
2.
clusulas
no
negociadas
(por
adhesin),
causan,
en
BIBLIOGR AF A
ORE
GUARDIA,
Arsenio.
Manual
del
derecho
de
2002.
QUIROZ
SALAZAR:
TRANSPORTE
La
AEREO
Investigacin
Jurdica.
INTERNACIONAL
En
EL
Edicin.
39