DISUSUN OLEH : KELOMPOK I SALMON PANGGAU ( D321 10 260 ) ABDUL MALIK ( D321 10 281 ) SEPNAT ASMAR JAYA ( D321 11 258 ) MUHAMMAD IQRA RAMADHAN ( D321 12 265 ) PUTRI AYU NOVIA LESTARI ( D321 13 309 ) TEKNIIK KELAUTAN JURUSAN PERKAPALAN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS HASANUDDIN 2016
KATA PENGANTAR Bismillaahirrahmanirrahiim....
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, yang atas
rahmat-Nya maka penulis dapat menyelesaikan penyusunan makalah yang berjudul FLEXIBLE PIPE . Penulisan makalah merupakan salah satu tugas dan persyaratan untuk menyelesaikan tugas mata kuliah Perpipaan dan Perlengkapan Jurusan Perkapalan Prodi Teknik Kelautan Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin. Dalam penulisan makalah ini penulis menyampaikan ucapan terima kasih yang tak terhingga kepada pihak-pihak yang membantu dalam menyelesaikan makalah ini, khususnya kepada : 1.
Bapak Dr.Ashury,ST.MT. selaku dosen pembimbing mata kuliah
Perpipaan dan Perlengkapan yang telah meluangkan waktu, tenaga dan pkiran dalam pelaksanaan bimbingan, pengarahan, dorongan dalam rangka penyelesaian penyusunan makalah ini
2.
Rekan-rekan Kelompok I di kelas Teknik Kelautan 2010, 2011,
2012 dan 2013. Akhirnya Kami berharap semoga Allah memberikan imbalan yang
setimpal pada mereka yang telah memberikan bantuan, dan dapat
menjadikan semua bantuan ini sebagai ibadah, Amiin Yaa Robbal Alamiin. Dalam
Penulisan
makalah
ini
kami
merasa
masih
banyak
kekurangan-kekurangan baik pada teknis penulisan maupun materi,
mengingat akan kemampuan yang dimiliki kami. Untuk itu kritik dan saran dari semua pihak sangat kami harapkan demi penyempurnaan pembuatan makalah ini.
Gowa, April 2016
Penulis
DAFTAR ISI KATA PENGANTAR............................................................................................................i DAFTAR ISI.........................................................................................................................ii DAFTAR GAMBAR...........................................................................................................iii FLEXIBLE PIPE...................................................................................................................1 1.1. Umum..........................................................................................1 1.2. Pengertian Flexible Pipe...............................................................1 1.3. Jenis - Jenis Flexible Pipe..............................................................1 1.4. Komponen Komponen Flexible Pipe..........................................3 1.5. Fungsi Flexiblle Pipe.....................................................................4 1.6. Keunggulan Flexible Pipe.............................................................4 1.7. Pemasangan Pipa di Laut.............................................................5 REFERENSI.......................................................................................................................10
DAFTAR GAMBAR Gambar 1.1. Bonded Flexiible Pipe.......................................................................................................2 Gambar 1.2. Unbonded Flexible Pipe...................................................................................................3 Gambar 1.3. Pemasangan Pipa dengan Teknik Reel Lay..............................................................6 Gambar 1.4. Pemasangan Pipa dengan Teknik Towing..................................................................7 Gambar 1.5. Pemasangan Pipa dengan Teknik J-Lay......................................................................8 Gambar 1. 6. Pemasangan Pipa dengan Teknik S-Lay...................................................................9
MAKALAH PERPIPAAN DAN PERLENGKAPAN T.A.
FLEXIBLE PIPE 2013
FLEXIBLE PIPE 1.1. Umum Pada umumnya pipa bawah laut terbuat dari bahan carbon steel, yaitu
bahan
baja
yang
memiliki
kekakuan
tertentu
sehingga
kemampuan lenturnya kecil. Seiring dengan perkembangan zaman,
banyak dibutuhkan pipa yang memiliki kelenturan tinggi sehingga pipa dengan bahan carbon steel pipe saja tidak dapat digunakan. Flexible pipelines ( yang dibedakan dengan reinforced connector hose yang dipakai pada single buoy mooring ) peetama kali digunakan pada tahun 1972. Setelah diterima oleh industry lepas pantai maka lebih dari 3000 flexible pipelines dengan diameter range yang luas, dipasa pada ladang produksi minyak diseluruh dunia, meliibatkan 300 dynamic riser yang dihubuungka sekitar 30 Floating Production Storageand Offloading (FPSO) dan Floating Production Unit (FPU) yang berada Flexy High Pressure flow Line yang pertama ( Tekanan 3000 lb/in , 4 diameter ).
1.2. Pengertian Flexible Pipe
Flexible pipe merupakan jenis pipa fleksibel yang dapat menerima tekanan
lebih
dari
pada
pipa
bawah
laut
biasa. Sebuah pipa
fleksibel terdiri dari berbagai lapisan. Komponen utama adalah anti
bocor penghalang termoplastik dan kawat baja tahan korosi. Kawat baja spiral memberikan struktur karakteristik tekanan tahanan yang tinggi dan kelenturan yang tinggi sehingga memberikan fleksibilitas.
1.3. Jenis - Jenis Flexible Pipe
Ada dua jenis flexible pipeline, yaitu bonded
flexible pipe dan
unbounded flexible pipe.
1
MAKALAH PERPIPAAN DAN PERLENGKAPAN T.A.
FLEXIBLE PIPE 2013
A. Bonded Flexible Pipe
Bonded flexible pipe terdiri dari berbagai lapisan kain, elastomer dan baja yang terikat bersama melalui proses vulkanisai. Pipa jenis ini hanya digunakan pada bagian pipa pendek seperti pada jumper. Adapun model pipa ini dapat dilihat pada gambar berikut ini.
Gambar 1.1. Bonded Flexiible Pipe
B. Unbonded Flexible Pipe
Unbonded flexible pipe dapat digunakan pada bagian yang panjang hingga ratusan meter. Pipa ini terdirii atas beberapa lapisan sendiri yang terpisah dan tanpa ada satu perekat satu sama lain. Lapisan lapisan tadi membungkus di atas lapisan sebelumnya sepanjang pipa. Adapun model pipa ini dapat dilihat pada gambar berikut ini.
MAKALAH PERPIPAAN DAN PERLENGKAPAN T.A.
FLEXIBLE PIPE 2013
Gambar 1.2. Unbonded Flexible Pipe
1.4. Komponen Komponen Flexible Pipe Flexible pipe terdiri atas beberapa komponen penting yang menyusun pipa tersebut. Adapun komponen flexible pipe antara lain : 1. Carcass merupakan bagian paling dalam dari pipa yang pada umumnya terbuat dari bahan stainless steel. Carcass harus memiliki sifat anti korosi karena akan terjadi kontak langsung antara cacass dengan material yang disakurkan dalam pipa. Fungsi utama carcass adalah untuk mencegah keruntuhan pipa akibat tekanan hidrostatis atau penumpukan gas di bagian annulus (ruang antara polimer internal dan polimer eksternal). 2. Internal polymer sheath merupakan pembatas yang menjaga keutuhan
cairan
yang
dibawa.
Bahan
yang
biasanya
digunakan untuk pembuatan polimer ini diantaranya adalah
Plyamide-11,
hidh
density
polyethylene (HDPE), cross
linked polyethylene (XLPE) dan PVDF.
MAKALAH PERPIPAAN DAN PERLENGKAPAN T.A.
FLEXIBLE PIPE 2013
3. Pressure armor berfungsi untuk menahan tekanan internal
akibat fluida yang dibawa. Pressure armor biasanya terbuat dari bahan carbon steelberkekuatan tinggi. 4. Tensile armor berfungsi menyalurkan beban serta untuk untuk menahan beban tarik akibat berat dari lapisan pipa lainnya. Bagian ini biasanya terbuat dari sepasang kawat persegi panjang datar yang disusun secara menyilang. 5. External polymer sheath bisa terbuat dari material yang sama dengan internal polymer sheath. Fungsi utama lapisan ini adalah sebagai pembatas bagian pipa dengan air laut serta sebagai pelindung struktur pipa terhadap benturan dengan benda lain saat instalasi.
1.5. Fungsi Flexiblle Pipe
Flexible pipe dipergunakan pada situasi yang beragam pada subsea dan floating production system seperti : 1. Static dan Dynamic riser, guna menghubungkan subsea wells. 2. Flexible Static Flowlines between Wellheads and manifold user base. 3. Drilling, Well Test, dan Mud Kill Lines, guna menghubungkan rig pengeboran dengan peralatan pendukung di bangunan lepas pantai. 4. Gas Flaring and Injection Lines untuk atau dari separator.
MAKALAH PERPIPAAN DAN PERLENGKAPAN T.A.
FLEXIBLE PIPE 2013
1.6. Keunggulan Flexible Pipe
Keunggulan flexible pipeline diantaranya adalah sebagai berikut 1. Dapat digunakan dalam kondisi tertentu yang membutuhkan sifat kelenturan pipa yang tinggi. 2. Kombinasi fleksibilitas pipa polimer dengan kekuatan dan berat pipa baja. 3. Meminimalisir efek korosi eksternal akibat enkapsulasi armor baja di dalam selubung luar polimer. 4. Transportasi dan instalasi lebih aman, cepat dan murah dibandingkan jenis pipa yang lain. 1.7. Pemasangan Pipa di Laut Untuk memasang pipa di dasar laut ada 4 teknik yang umum dipakai seperti dijelaskan di bawah ini. 1. Reel Lay Dalam metode ini umumnya pipa yang dinstall adalah pipa berukuran diameter kecil atau pipa yang fleksibel. Pada instalasi ini dibutuhkan vessel yang memiliki drum dengan ukuran besar karena pipa tersebut digulung dalam drum ini. Jika pipa ini dinstall secara horizontal maka akan berbentuk S-Lay namun jika dinstall secara vertikal maka akan berbentuk J-Lay. Metode ini lebih murah jika dibandingkan dengan metode lain ditinjau dari sisi waktu dan biaya, namun terbatas untuk pipa dengan ukuran diameter kecil. Semua pipa dilas di darat dan digulung sampai ukurannya komplit atau sudah mencapai maksimum kapasitas reel- nya. Tidak semua coating bisa dipakai seperti concrete dan beberapa coating yang kaku. Tebalnya pipa ditentukan oleh kebutuhan minimum untuk menghindari ovalisation dan diameter reel atau carousel. Pipa juga menjadi sangat 5
MAKALAH PERPIPAAN DAN PERLENGKAPAN T.A.
FLEXIBLE PIPE 2013
sensitif terhadap perubahan properti. Bisa dipakai pada kedalaman
100 sampai 1000 meter. Kecepatan pasang sekitar 14 km per hari. Adapun contoh pemasangan pipa reel lay dapat dilihat pada gambar berikut ini.
Gambar 1.3. Pemasangan Pipa dengan Teknik Reel Lay
2. Towing Metode ini digunakan dengan cara menarik pipa yang sudah disiapkan di darat dan kemudian ditarik ke tempat instalasi dengan cara ditarik oleh tug boat. Ada 4 jenis tow berdasarkan posisi pipa terhadap dasar laut: bottom tow, off-bottom tow, controlled depth tow and surface tow. Selain bottom tow, diperlukan minimal dua buah kapal, satu di depan dan satu di belakang. Dalam controlled depth tow, kecepatan kapal harus disesuaikan dengan kedalaman pipa yang diinginkan pada saat towing. Dalam towing lay, semua fabrikasi dikerjakan di onshore 6
MAKALAH PERPIPAAN DAN PERLENGKAPAN T.A.
FLEXIBLE PIPE 2013
termasuk pemasangan anode dan coating di sambungan. Menarik buat
lapangan yang terletak tidak terlalu jauh dari pantai. Juga cocok untuk aplikasi PIP dan pipe bundle. Adapun ilustrasi pemasangan pipa dengan cara towing dapat dilihat pada gambar berikut ini.
Gambar 1.4. Pemasangan Pipa dengan Teknik Towing
3. J-Lay Dalam metode ini, kapal menggunakan sebuah menara sentral, biasanya
dikonversi
dari
kapal
pengeboran,
untuk
melakukan
pengelasan pada posisi vertikal dan peluncuran pipa dari menara. Pipa dilepaskan dengan cara yang membentuk kelengkungan sagbending, menghindari overbending, seperti yang ditunjukkan gambar dibawah. Kesulitan
terbesar
dalam
metode
ini
adalah
untuk
melakukan
pengelasan vertikal, meskipun membawa keuntungan dibandingkan
dengan metode S-lay untuk perairan dalam. J-Lay memiliki tingkat produksi yang relatif rendah karena terbatasnya jumlah work station. Metode J-Lay sangat cocok untuk perairan dalam dan tidak cocok untuk perairan dangkal. Pengelasan dilakukan hanya oleh satu section jadi lebih lambat dari 7
MAKALAH PERPIPAAN DAN PERLENGKAPAN T.A.
FLEXIBLE PIPE 2013
S-lay dan untuk mempercepat proses, teknik pengelasan yang lebih
canggih seperti friction welding, electron beam welding atau laser welding digunakan. Pipa yang akan dipasang mempunyai sudut yang mendekati vertikal sehingga tidak butuh tensioner. Teknik ini sangat cocok untuk instalasi di laut dalam. Beda dengan S-lay, J-lay tidak membutuhkan stinger. Kecepatan pasang sekitar 1-1.5 km per hari. Ukuran pipa maksimum yang bisa diinstal adalah 32 OD (Saipem S7000). Adapun ilustrasi pemasangan pipa dengan teknik J-Lay dapat dilihat pada gamba berikut ini.
Gambar 1.5. Pemasangan Pipa dengan Teknik J-Lay
4. S-Lay Pipeline difabrikasi di atas kapal untuk dengan satu, dua atau tiga joints. Membutuhkan stinger untuk mengontrol bending bagian atas dan tensioner untuk mengontrol bagian bawah. Laut yang lebih dalam membutuhkan stinger yang lebih panjang dan tensioner yang lebih kuat. S-lay laut dangkal hanya bisa dipakai sampai kedalaman sekitar 300 m saja. Untuk yang lebih dalam lagi, DP S-lay bisa dipakai sampai kedalaman 700m. Kecepatan pasang sekitar 4 - 5 km per hari. Ukuran pipa
maksimum yang bisa diinstal adalah 60 OD (Allseas Solitair).
MAKALAH PERPIPAAN DAN PERLENGKAPAN T.A.
FLEXIBLE PIPE 2013
Adapun ilustrasi pemasangan pipa dengan teknik S-Lay dapat dilihat
![Laporan_Kasus_ikm[1].docx](https://imgv2-1-f.scribdassets.com/img/document/350768919/149x198/73f84a64c5/1544684251?v=1)
