SISTEM TRANSPORTASI

&
PENGARUH TERHADAP EKONOMI, SOSIAL, POLITIK, SERTA
LINGKUNGAN HIDUP

Hendi Bowoputro
Jurusan Teknik Sipil - FTUB

TRANSPORTASI

PERPINDAHAN
TEMPAT

PENUMPANG
BARANG

DENGAN
ATAU
TANPA ALAT
ANGKUT

CONTOH PERPINDAHAN TEMPAT DARI PENUMPANG TANPA

TANPA ALAT ANGKUT KE TEMPAT LAIN ADALAH PEJALAN KAKI

Fungsi Transportasi
Dalam transportasi terdapat tiga hal berikut, yaitu:
1. Ada muatan yang diangkut
2. Ada kendaraan sebagai sarana transportasi
3. Ada jalan (Prasarana) yang dilalui
Transportasi dikatakan sebagai kebutuhan turunan
(derived demand) karena keperluan akan jasa transportasi
bertambah dengan meningkatnya kegiatan ekonomi dan
berkurang jika terjadi kelesuan ekonomi
Fungsi Transportasi:
Tr a n s p o r t a s i b e r f u n g s i s e b a g a i s e k t o r p e n u n j a n g
pembangunan dan pemberi jasa

Adalah

pendekatan dalam suatu

perencanaan yang melibatkan faktorfaktor yang berhubungan dengan
permasalahan yang ada
Sistem: gabungan beberapa komponen
yang saling berkaitan
Perubahan satu komponen akan
berpengaruh pada komponen lainnya

Sistem

Kegiatan/Aktivitas (Transport
Demand)

Sistem

Jaringan (Transport Supply)

Sistem

Pergerakan (Traffic)

Sistem

Kelembagaan (Law)

Sistem Kegiatan
(Transport Demand)

Sistem Jaringan
(Transport Supply)

Sistem Pergerakan
(Traffic)

Sistem Kelembagaan (Law)

AKTIVITAS MANUSIA
(SISTEM KEGIATAN/SISTEM TATA GUNA LAHAN)

Tata guna lahan adalah pengaturan

pemanfaatan lahan pada lahan yang masih
kosong di suatu lingkup wilayah.
Setiap potongan lahan digunakan untuk
melakukan suatu aktivitas yang khas, yang
tidak terjadi pada potongan lahan lainnya
Kebutuhan manusia beragam, tidak dapat
dipenuhi hanya pada satu TGL

TGL Unik

Kebutuhan manusia
beragam

Kebutuhan manusia 4dak

dapat dipenuhi hanya dari
satu TGL

Manusia harus berpindah

dari TGL satu ke TGL
lainnya

TRANSPORT DEMAND

KETERSEDIAAN
PRASARANA DAN SARANA TRANSPORTASI

PRASARANA TRANSPORTASI
Prasarana Transportasi Darat :
Basis Jalan : jaringan jalan raya, lajur sepeda motor, lajur
sepeda, lajur bus, terminal, halte, dll
Basis Rel : jaringan jalan rel, stasiun, halte
Prasarana Transportasi

Air :

Basis Laut : pelabuhan

Basis Sungai, Danau, Penyeberangan : Dermaga Ferry

Prasarana Transportasi

Udara : Bandara

MODA TRANSPORTASI
Moda Transportasi Darat :
Basis Jalan
Basis Rel

Moda Transportasi Air :

Basis Laut
Basis Sungai, Danau, Penyeberangan

Moda Transportasi Udara

PRASARANA TRANSPORTASI DARAT

Berbasis jalan

Ruas jalan

Simpang Sebidang

Simpang Tak Sebidang

PRASARANA TRANSPORTASI DARAT

Berbasis jalan

Lajur Sepeda Motor (Eksklusif)

Lajur Sepeda Motor (Non-Eksklusif)

PRASARANA TRANSPORTASI DARAT

Berbasis jalan

Lajur Sepeda

Lajur Sepeda dan Bus

PRASARANA TRANSPORTASI DARAT

Berbasis jalan

Lajur Bus

PRASARANA TRANSPORTASI DARAT

Berbasis jalan

Terminal Angkutan Umum

Halte

PRASARANA TRANSPORTASI DARAT

Berbasis rel

PRASARANA TRANSPORTASI AIR

PRASARANA TRANSPORTASI UDARA

JARINGAN TRANSPORTASI
Penggambaran

jaringan merupakan cara yang

mudah untuk menyusun informasi mengenai

karakteristik sarana transportasi dan arus lalu
lintas yang dilayani
Jaringan

transportasi terdiri dari :

Simpul (node)
Ruas (link)
Busur (arch)

LALU LINTAS/PERGERAKAN

MANFAAT TRANSPORTASI
Manfaat transportasi dapat dilihat dari berbagai segi
kehidupan masyarakat yang dapat dikelompokkan dalam :

1. Manfaat Ekonomi Meliputi:

Memungkinkan transaksi dagang yang

menguntungkan secara optimal antara penjual
dan pembeli karena kedua kelompok tersebut
tidak lagi berada dalam satu kelompok kecil.
Sediaan barang pada pasar yang berbeda-beda
dapat disamakan
Perbedaan harga antara tempat dimana suatu
barang sukar didapatkan dengan tempat barang
tersebut berlimpah cenderung dapat disamakan
dengan adanya transportasi yang baik
Spesialisasi dalam kegiatan ekonomi
dimudahkan dan didukung

MANFAAT TRANSPORTASI
Bidang Ekonomi
CONSUMER SURPLUS:

Jumlah kemampuan membayar untuk barang

dikurangi jumlah aktual yang konsumen bayarkan

PRODUCER SURPLUS:

Keuntungan yang diperoleh produsen, karena dapat

memasarkan barangnya lebih banyak dan cepat

2. Manfaat sosial, Meliputi:

Pelayanan untuk perorangan maupun

kelompok
Pertukaran atau penyampaian informasi
Perjalanan untuk bersantai
Perluasan jangka perjalanan sosial
Pemendekan jarak antara rumah dan tempat
kerja
Bantuan dalam memperluas kota atau
mendistribusikan penduduk menjadi kelompok
yang lebih kecil.

3. Manfaat Politis, Meliputi:

Menciptakan persatuan nasional yang semakin
kuat dengan meniadakan isolasi.
Menyebabkan pelayanan kepada masyarakat
dapat dikembangkan atau diperluas dengan
lebih merata pada setiap bagian wilayah
negara.
Menjaga keamanan negara.
Memungkinkan negara memindahkan dan
mengangkut penduduk dari daerah bencana
dengan cepat dan tepat.

4. Manfaat kewilayahan, Meliputi:

Dengan adanya jasa transportasi antara tempat
sediaan kebutuhan dan tempat permintaan
kebutuhan akan menyebabkan sepanjang
lintasan antara kedua daerah tersebut dapat
berkembang dengan pesat sebagai akibat
interaksi tata guna lahan dengan sistem
pergerakan transportasi.

MANFAAT TERHADAP
LINGKUNGAN HIDUP

PERUBAHAN DALAM
SISTEM TRANSPORTASI
MENIMBULKAN DUA
JENIS DAMPAK

DAMPAK TERHADAP LINGKUNGAN

ALAMIAH
DAMPAK TERHADAP LINGKUNGAN
BUATAN MANUSIA

Dampak terhadap lingkungan buatan manusia

ditandai dengan

Contoh: peningkatan aksesibilitas pada suatu lokasi

dapat berpengaruh pada kegiatan seperti lokasi
permukiman, industri, pusat-pusat perdagangan dan
lain-lain

DAMPAK NEGATIF TERHADAP

LINGKUNGAN HIDUP

DAMPAK TERHADAP LINGKUNGAN ALAMIAH

EMPAT TIPE DAMPAK
LINGKUNGAN FISIK DARI
PENGOPERASIAN SARANA
TRANSPORTASI

Kebisingan
Konsumsi energi & polusi udara
Polusi air tanah
Getaran

Kebisingan adalah suara yang tidak dikehendaki

Pada umumnya kebisingan yang ditimbulkan oleh
sistem transportasi tidak diinginkan

TIGA UNSUR YANG PERLU

PERHATIAN DALAM
KEBISINGAN TRANSPORT

Sumber kebisingan
Penerima kebisingan
Jalur/daerah dimana
kebisingan ditransmisikan dari
sumber ke penerima

Terima kasih