Anda di halaman 1dari 8

Mata Kuliah

Nama Mahasiswa

MERANCANG KAPAL 1
James puturuhu

(2014-69-056)

Phelipus sion dala (2014-69-004)


Robert waumassa (2012-69-016)

Fakultas Teknik
Teknik Perkapalan
Universitas Pattimura Ambon
2016

LEMBARAN PENGESAHAN
ANALISA DESIGN KAPAL TYPE YACHT

Type kapal
Prodi
Dosen pembimbing

:
:
:

Mega yacht
Teknik perkapalan
DR.Ir. W.R. Hetharia MASc

Dengan ini dinyatakan telah menyelesaikan tugas merancang kapal 1,disetujui


dan di sahan oleh dosen pembimbing.

Ambon, 29 september 2016


Pembimbing

DR. Ir. W.R. Hetharia MASc


NIP. 001308204

Disahkan Oleh
Ketua jurusan Fakultas Teknik

Mengetahui
Ketua program studi

DR. Ir. W.R. Hetharia MASc


NIP. 001308204

DR. Ir. E. R. De fretes MT


NIP. 0020126605

KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan ke Tuhan Yang Maha esa, atas rahmat -Nya kami dapat
menyelesaikan laporan tugas analisa design kapal type yacht sebagai tugas inti di
mata kuliah merancang kapal 1 .
Penyusunan makalah ini bukanlah tanpa hambatan, kami merasa banyak hambatan
yang kami hadapi. Namun, atas bimbingan serta dukungan dari berbagai pihak,
hambatan-hambatan tersebut dapat kami hadapi sehingga kami mampu menyelesaikan
makalah ini. Ucapan terima kasih kami sampaikan kepada:
Ir. Robby Hetharia , sebagai dosen mata kuliah perancangan kapal 1.
Rekan-rekan satu tim yang telah bekerja keras atas penyusunan makalah ini.
Pihak lain yang telah membantu penyusunan makalah ini.
Kami menyadari bahwa tiada sesuatu yang sempurna,begitupun dengan makalah ini.
Oleh karena itu,kami memohon maaf apabila terdapat kesalahan dalam penulisan,dan
kami senantiasa mengharapkan kritik dan saran dari para pembaca. Akhir kata, Kami
berharap semoga laporan yang kami susun ini, dapat bermanfaat bagi kami pada
khususnya dan bagi para pembaca umumnya.

Ambon, 29 september 2016

BAB l
PENDAHULUAN

1.1 Latar belakang


Dewasa ini, perkembangan kapal yacht selalu mengalami kenaikan, tahun ini
misalnya ada 755 pesanan kapal pesiar supermewah yang berukuran mulai dari 24
meter atau lebih. Data ini naik di banding tahun lalu, yakni 734 pesanan.
Melalui peryataan tertulis, The Superyacht Builders Association ( SYBAss)
menyataan bahwa 193 kapal mewah tersebut adalah kepunyaaan orang-orang Arab di
Timur Tengah. Angka ini sama dengan 12% dari keseluruhan kapal pesiar mewah
berukuran di atas 40 meter. Menurut sekretaris jendral SYBAss Theo Hooning,
Timur Tengah adalah satu pasar yang amat penting bagi industry kapal pesiar. Wisata
kapal pesiar (Cruise tourism) di Indonesia saat ini mengalami
perkembangan yang sangat pesat. Pada tahun 2013 pertumbuhannya
tercatat mencapai ebih dari 40%; dan menjadikan tahun 2013 adalah
tahun dengan pertumbuhan wisata tertinggi sepanjang catatan wisata
sejarah. Dari data yang ada, tren pertumbuhan wisata kapal pesiar sangat
prospektif.

Gambar1.1 Jumlah penumpang kapal pesiar yang singgah di Indonesia

Potensi besar Yacth dalam penerimaan devisi mendapat apresiasi pemerintah


dengan keleluarnya Peraturan Presiden (Perpres) No 79/2011 tentang Kunjungan
Kapal Wisata Asing Ke Indonesia, yang pada prinsipnya mmepermudah kunjungan
kapal wisat asing ke perairan Indonesia. Jumlah titik labuh bagai TActh dan Kapal
pesiar meningkat dari 4 titik pendaratan pada tahun 2003 menjadi 50 destinasi pada
tahun 2013. Keberadaan Sail Banda 2010, Sail Wakatobi-Belitong 2011, Sail Morotai
2012, Sail Komodo 2013, dan Sail Raja Ampat (2014) adalah even-even penjelajahan
bahari yang memebrikan kontribusi nyata bagai pengembangan Yacht di Indonesia.
Objek pariwisata Maluku juga memiliki prospek yang sangat bagus dimana Maluku
`memiliki keindahan alam seperti ketersediaan daya tarik bawah laut sesuai dengan
karakteristik wilayah Maluku sebagai kepulauan, gunung api, gunung api bawah laut,
daerah perbukitan, pemandangan alam, teluk, danau dan keramah-tamahan
masyarakat Maluku yang sudah di kenal sejak dahulu dengan tradisi masyarakat yang
menganggap wisatawan sebagai raja. Maluku memiliki keunikan panorama di setiap
pulaunya dan mengundang banyak turis datang bahkan menetap di kepulauan ini.
Selain objek wisata alam,beberapa peningggalan jaman colonial juga merupakan daya
tarik tersendiri karena masih dapat terpelihara dengan baik hingga sekarang. Bahkan
beberapa daerah, pariwisatanya sudah terkenal sampai ke mancan Negara seperti :
- Taman laut manusela
- Pantai pasir panjang
- Pantai natsepa
- Pintu kota Ambon
- Benteg duurstede
- Benteng Amsterdam

Dan masih banyak lagi.

Dalam tugas merancang kapal 1 ini, akan di design sebuah kapal type
yacht yang sesuai dengan permintaan namun tetap memperhatikan keselamatan serta
kenyamanan penumpang dan di harapkan dengan adanya kapal type seperti ini dapat
menambah minat wisatawan agar berkunjung ke Indonesia khususnya di pulau
Maluku.

1.2 Perumusan masalah


bagaimana langkah-langka untuk menghasilkan suatu design kapal type yatch
sesuai permintaan ?

1.3 Tujuan
Tujuan dari penulisan ini adalah :
Menjelaskan langkah-langkah sertah hal yang perlu di perhatikan ketika
hendak mendesign suatu kapal yatch.

1.4 manfaat
Manfaat dari penulisan ini ialah :
1. Bagi mahasiswa, hasil dari design kapal ini dapat di jadikan bahan
referensi jika ingin mendesign ulang sebuah kapal yatch dengan ukuran
atau parameter lainnya yang berbeda
2. Bagi pihak pemerintah, hasil dari design kapal ini dapat di jadikan
sebagai solusi untuk menambah daya tarik wisatawan untuk berkunjung
ke Maluku.