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Contenido

  • I PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA...................................................................5

    • II OBJETIVOS

......................................................................................................8

2.1.- OBJETIVO GENERAL:.....................................................................................8

2.2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS:.............................................................................8

  • III Fundamento Técnico:.....................................................................................9

    • 3.1 Bioetanol..................................................................................................9

    • 3.2 Características del Bioetanol:........................................................................9

    • 3.3 TUBERÍA PARA EL BIOETANOL:...............................................................10

    • 3.4 Utilización de Bioetanol: El uso más frecuente del bioetanol es en Combustibles,

la siguiente información nos ilustra las proporciones de bioetanol y gasolina ...............15

  • 3.5 Producción de Bioetanol:............................................................................16

    • a) Condiciones del Proceso:...........................................................................16

    • b) Balance energético....................................................................................17

  • 3.6 BOMBAS:................................................................................................19

  • 3.7 CAVITACION..................................................................................28

  • 3.8 Tipos de cavitación.......................................................................36

  • 3.9 ¿Por qué puede caer la presión del vapor?..................................37

  • 3.10 Factores que intervienen en la cavitación....................................40

    IV DESARROLLO DE LA SOLUCION.....................................................................41

    • V EVALUACION DE RESULTADOS......................................................................56

      • VI CONCLUSIONES............................................................................................59

    Referencias Bibliográficas...................................................................................60

    RESUMEN

    El uso común de las bombas en distintas áreas de la ingeniería, nos ha llevado a nosotros a estudiar las bombas de transporte de fluidos incompresibles y para el cual debemos tener muy en cuenta las propiedades de los fluidos, debido a que influyen mucho en la elección del material de la tuberías porque hay sustancias corrosivas, alcalinas , acidas que no son compatibles con algunos materiales para transportar la sustancia y también para la selección de las bombas y evitar el fenómeno llamado “cavitación” que se presenta como un problema y gasto económico de mantenimiento, este fenómeno se da cuando no se ha realizado muy bien la selección de la bomba.

    El presente trabajo se ha estudiado las propiedades físicas y químicas del Bioetanol (Etanol a 95%), se ha tomado para el planteamiento del problema un sistema de bombeo de una planta de producción de Bioetanol expuesta en un congreso de ingeniería, para tal fin se ha tomado los datos técnicos de caudal, longitud de tubería, accesorios. Además debemos hemos considerado que la planta de producción de Bioetanol está a condiciones geográficas de Huancayo.

    Se realizaron los balances energético y másicos usando el catálogo de la empresa HYDROSTAL se logró seleccionar las bombas en ambos sistemas de bombeo, para el cual nos resultó para el sistema a 15°C, 1745 RPM, eficiencia 51% y Hb= 10,21 metros y para el sistema a 40°C, 3540 RPM, eficiencia 75% y Hb= 90,95 metros, se observa que para el primer sistema la bomba tiene una potencia de 0.66 hp y para el segundo sistema 14.1 Hp , del cual podemos concluir que hay una pérdida de energética 13,44 Hp cuando el sistema de refrigeración deja que el bioetanol eleve su temperatura a 40°C. También se observó que mientras el fluido está más caliente genera más perdidas y por consecuencia mayor potencia para elevar el fluido

    • I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

    (McNaughton, 1992): En los primeros años de la década de los 90 hubo una fuerte recesión en la industria química. Hubo que despedir ingenieros y cerrar plantas, la industria tuvo una serie de cambios, se aceleró el empleo de computadoras, la biotecnología se volvió un término clave. El afán en busca de eficiencia y economía empezó a dar dividendos. Para mediados de 1984, había mejorado las expectativas para la industria de procesos. El mercado necesitaba productos químicos y la industria todavía necesitaba bombas, y se necesitan bombas para efectuar trabajo adecuado. Además, hay que conservar la energía y energéticos.

    En el tema de transporte de fluidos es muy usual hablar de bombas para trasportar fluidos un nivel inferior a un nivel más alto y es utilizado en distintas aplicaciones. Los factores importantes que permiten escoger un sistema de bombeo es las características físicas y químicas del fluido, la presión de salida del fluido, caudal final del fluido, velocidad de bombeo, tiempo de bombeo, altura de bombeo (ADT), entre otros factores. Para este trabajo se estamos trabajando con bioetanol que es un compuesto químico obtenido por la destilación de la fermentación de frutos o cereales, se le da el prefijo bio- debido a su origen orgánico ya que sus propiedades son las mismas del etanol que es derivado del petróleo.

    Para este trabajo se tiene un sistema de bombeo que describe las siguientes especificaciones: se tiene etanol a 15° C para un flujo másico de 86.700Kg/h desde un reactor de tratamiento hasta un depósito a presión atmosférica. El reactor de tratamiento está a 2 atm, y el nivel de etanol en el mismo está a 15m por debajo del nivel del depósito. Las dos unidades están conectadas por una tubería de 300 metros de longitud y 6 in de diámetro nominal (15.4cm de diámetro interno), 20 codos de 90° y 3 válvulas de compuerta, se desea saber el comportamiento de la de la eficiencia cuando hay fallas en el sistema de enfriamiento el etanol ingresa a la bomba a 40°C, se quiere saber el comportamiento de la eficiencia cuando se presenta la falla. Datos: para el etanol a 15° (densidad= 793.6 Kg/m3, viscosidad= 1,35cp), para etanol a 40° ° (densidad= 772 Kg/m3, viscosidad= 0,834cp).

    (Area Mecanica, 2011): En la industria en el que existen numerosos procesos de bombeo dentro del sistema productivo. Esta situación se debe, principalmente, a un claro desconocimiento de la causa que lo produce. No es extraño que el personal no cualificado o que no está familiarizado con este fenómeno confunda algunos síntomas detectados sobre una bomba centrífuga con el fenómeno de la cavitación. Un rodete deteriorado, desmontado de una bomba centrífuga, puede presentar daños por erosión o corrosión que pueden ser confundidos con los daños producidos por un fenómeno de cavitación, igualmente a veces se confunden la aparición de vibraciones o falta de rendimiento con este fenómeno. Vamos a recordar algunos conceptos físicos necesarios para comprender este fenómeno y también veremos cuáles son las claves para evitar, en la medida de lo posible, su

    aparición. La cavitación en nuestras bombas centrífugas producirá efectos indeseados como pueden ser daños en rodetes, vibraciones en el equipo, pérdidas de rendimiento, etc. La detección del fenómeno y su consiguiente corrección evitará, siempre, un coste innecesario sobre el equipo así como el aumento de su fiabilidad y, a la larga, el aumento de la eficiencia del proceso productivo.

    (Wikipedia, 2016)

    La cavitación de succión ocurre cuando la succión de la bomba se encuentra en

    unas condiciones de baja

    presión/alto vacío que hace que el

    se transforme

    en

    a

    la entrada

    del

    <a href=rodete . Este " id="pdf-obj-3-35" src="pdf-obj-3-35.jpg">

    rodete. Este

    es transportado hasta la zona de

    descarga de la bomba donde el vacío desaparece y el

    del

    es

    nuevamente comprimido debido a la

    de descarga. Se produce en ese

    momento una violenta implosión sobre la superficie del

    rodete. Un

    que ha

    trabajado bajo condiciones de cavitación de succión presenta grandes cavidades producidas por los trozos de material arrancados por el fenómeno. Esto origina el fallo prematuro de la bomba. La cavitación de descarga sucede cuando la descarga de la bomba está muy alta.

    Esto ocurre normalmente en una bomba que está funcionando a menos del 10% de

    su punto de eficiencia óptima. La elevada

    de descarga provoca que la

    mayor parte del

    fluido circule por dentro de la bomba en vez de salir por la zona de

    descarga. A este fenómeno se le conoce como

    slippage. A medida que el

    fluye alrededor del

    debe

    de

    pasar a

    una

    muy elevada a

    través de una pequeña apertura entre el

    y el tajamar de la bomba. Esta

    velocidad provoca el vacío en el tajamar (fenómeno similar al que ocurre en

    un

    Venturi) lo

    que

    provoca que el

    se transforme en

    vapor. Una bomba

    funcionando bajo estas condiciones muestra un desgaste prematuro del

    tajamar y

    DIAGRAMA 01: diagrama de Ishikawa para la selección de bombas y material de la tubería. Este

    DIAGRAMA 01: diagrama de Ishikawa para la selección de bombas y material de la tubería.

    Este trabajo nos permitirá conocer las propiedades físicas y químicas del Bioetanol y su importancia en la actualidad, ya que es un nuevo combustible que es más amigable con el medio ambiente como lo manifiesta:

    (INFANTE VILLARREAL, 2007): Lo que se aprecia en el mundo es que casi la cuarta parte de la energía que consume Estados Unidos proviene de petróleo importado y solo el 6% se origina en fuentes renovables, aunque el país produce 20% de la polución ambiental mundial y tiene solo el 4%de la población total. Los biocombustibles son una fuente potencial de energía renovable para Estados Unidos, y el resto del mundo, porque tienen un balance energético y ambiental bastante favorable. Si las condiciones de precios son adecuadas para los productores de las materias primas, los biocombustibles también tienen un impacto social importante. Colombia tiene posibilidades de participar en los mercados nacionales e internacionales de los biocombustibles sustitutos, tanto de la gasolina como el Diésel con etanol y biodiesel, respectivamente. La palma de aceite, la caña de azúcar y la yuca constituyen las materias primas con mayor potencial.

    El trabajo es importante porque describiremos el procedimiento para la selección de la bomba adecuada y el material de la tubería, es muy importante en para nosotros como Ingenieros Ambientales debido a que es muy usual encontrarnos con sistemas de bombeo en PTAB y PTAB. También evaluaremos si nuestro sistema de bombeo no sufrirá el problema de cavitación, que como se ha descrito anteriormente sus influencias en el rendimiento de las bombas, y por consecuencia elevar costos en mantenimiento de la bomba.

    II.

    OBJETIVOS.

    2.1.- OBJETIVO GENERAL:

    Estudiar las propiedades físicas y químicas del Bioetanol (etanol de 95%) y describir los tipos de bombas para seleccionar el tipo de bomba y el material de la tubería.

    2.2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS:

    Estudiar las propiedades físicas y químicas del bioetanol (etanol al 95%) para seleccionar el tipo de bomba y el material de la tubería que requiera el sistema de bombeo. Describir el procedimiento para determinar los parámetros de operación del tipo de bomba seleccionada. Evaluar las Potencias y la Cavitación en los sistemas de bombeo.

    III.

    Fundamento Técnico:

    • a. Bioetanol

    El bioetanol, producto de fermentación alcohólica de diversos materiales orgánicos a través de la acción de microorganismos, está siendo de nuevo seriamente considerado luego de la elevación de los precios del petróleo. En la actualidad se trabaja fundamentalmente en la búsqueda de materias primas baratas, que sustituyan a las tradicionales materias azucaradas, para alcanzar mayor eficiencia en los procesos de fermentación, recuperación y purificación de alcohol producido. La autora describe en este artículo los fundamentos técnicos y científicos de la producción de bioetanol incluyendo una reflexión sobre las tendencias actuales y el balance dentro de la discusión ya existente sobre la competencia por producir alimentos o energéticos.

    El compuesto químico etanol, conocido como alcohol etílico, es un alcohol que se presenta en condiciones normales depresión y temperatura como un líquido incoloro e inflamable con un punto de ebullición de 78,4 °C.

    Miscible en agua en cualquier proporción; a la concentración de 95 % en peso se forma una mezcla azeotrópica.

    Su fórmula química es CH3-CH2-OH (C 2 H 6 O o, conservando el OH, C 2 H 5 OH), principal producto de las bebidas alcohólicas como el vino (alrededor de un 13 %), la cerveza (5 %), los licores (hasta un 50 %) o los aguardientes (hasta un 70 %)

    • b. Características del Bioetanol:

    Debemos tomar los datos de bioetanol a 20°C, para tomar datos tanto físicos y químicos tenemos que primero revisar la ficha técnica de la sustancia, para este caso el etanol, que lo tenemos ene le ANEXO 01.

    En la web se encontró el siguiente cuadro resumen:

    (Wikipedia, 2016)

    Cuadro 01: Propiedades físicas y químicas del Etanol. Para el transporte del bioetanol se eligió según

    Cuadro 01: Propiedades físicas y químicas del Etanol.

    Para el transporte del bioetanol se eligió según sus propiedades y por un factor de durabilidad de la instalación el acero galvanizado.

    c. TUBERÍA PARA PLNATAS DE BIOETANOL:

    (Smith) Acero Galvanizado. El galvanizado en las tuberías de

    acero

    consiste someterlas al proceso de

    galvanización del acero que impide el envejecimiento y la oxidación. Los tubos galvanizados son tubos de acero prefabricados bañados en zinc fundido para

    protegerlos de los

    elementos. Estos tubos galvanizados vienen en diferentes tipos,

    tamaños y longitudes. Este producto se utiliza en tuberías subterráneas, aéreas,

    industriales, experimentos científicos y otros usos

    Proceso de galvanizado

    El acero es un metal ferroso, lo que hace que sea susceptible a la corrosión y la herrumbre y, con el tiempo, la descomposición química del objeto de metal. La galvanización es el proceso por el cual el acero se sumerge en zinc fundido con el fin de cubrir con una capa protectora inoxidable. La temperatura del zinc es de alrededor de 850 grados F (454 Celsius) y se une químicamente al acero. El zinc se

    deteriora a un ritmo mucho más lento que el acero y es un metal asequible para galvanizar tuberías escarpadas y otros artículos.

    • i. PESO UNITARIO O PESO ESPECÍFICO:

    Es una propiedad importante en el análisis de los fluidos en reposo, y se define como el peso de la unidad de volumen de dichos fluidos. En los líquidos, el peso específico puede considerarse constante para la variación ordinaria de presión, pero en los gases, varia no solo con las condiciones de presión y temperatura, sino con la elevación y situación geográfica. En el sistema internacional (SI) la unidad es

    N/m3.

    ii.

    DENSIDAD DE MASA:

    Para un fluido en movimiento la densidad es la propiedad predominante y se define como la masa del fluido por unidad de volumen. La densidad de los líquidos es mucho mayor que la de los gases bajo las mismas condiciones, pero menor que la de los sólidos. En un líquido, al aumentar la temperatura, la densidad disminuye debido al incremento de la energía cinética del fluido y por consiguiente el aumento del volumen ocupado por las moléculas. En el sistema internacional (SI) la unidad es Kg/m3.

    Ecuación 01:

    ρ=

    masa

    volumen

    Tabla02: densidades de algunos líquidos a 20°C y 1 atm. iii. GRAVEDAD ESPECÍFICA (GE): Cuando se

    Tabla02: densidades de algunos líquidos a 20°C y 1 atm.

    iii.

    GRAVEDAD ESPECÍFICA (GE):

    Cuando se habla de gravedad específica hay que definirla en función de líquidos y sólidos.

    Es la relación de peso unitario o especifico del líquido o de los sólidos, al peso específico del agua pura a 4 ° C. A esta temperatura, el agua pura posee su valor máximo de peso, el cual equivale a 1000Kg/m3.

    La gravedad especifica es en principio adimensional, sin embargo, para fines prácticos hay tres sistemas para medir la gravedad especifica. La escala API usada par aceites y expresada en grados API (ecuación 2) Ecuación 02:

    ¿= 60° F

    141.5

    60° F = 131.5+grados API

    iv.

    VISCOSIDAD:

    La viscosidad de un fluido es una medida cuantitativa de su resistencia a

    fluir, o sea, de su tendencia a resistir el esfuerzo de corte. Todos los cuerpos,

    ya sean líquidos, sólidos o gases, ofrecen resistencia a la deformación o al

    desplazamiento entre porciones de su cuerpo.

    Se definen a continuación, dos unidades básicas de viscosidad:

    Viscosidad dinámica: En un fluido es la medida de su resistencia al esfuerzo de

    corte o a la deformación angular. Las fuerzas de fricción de un fluido resultan del

    intercambio de cohesión y momento entre las moléculas del fluido.

    Matemáticamente se representa mediante la ecuación 4 :

    Dónde:

    = / (dV /dy)

    (4)

    = viscosidad dinámica, N*s/m 2

    = Esfuerzo de corte, N/m 2

    dV = Variación de velocidad, m/s

    dy = Variación de longitud, m

    El análisis de la ecuación 4 muestra que:

    Si = constante, indica que si el esfuerzo se aumenta, se incrementa la

    velocidad con que se mueve el fluido.

    Un

    esfuerzo

    por

    pequeño

    que

    sea,

    siempre

    produce

    un

    gradiente

    de

    velocidad.

     

    Si

    = se tiene un sólido rígido, y si

    = 0 se tiene un fluido ideal.

     

    Si ≠ 0 pero finito, indica que son fluidos reales.

     

    En los fluidos en reposo el esfuerzo cortante es nulo.

    Los fluidos que siguen la ecuación 4 se llaman fluidos newtonianos. En

    los líquidos la viscosidad disminuye al aumentar la temperatura y en los

    gases el efecto es contrario. Esta propiedad no se ve afectada

    apreciablemente por las variaciones de la presión.

    La viscosidad tiene su importancia en el estudio dinámico de los fluidos, y

    en el modelamiento y escalamiento de equipos. Se mide en aparatos

    denominados viscosímetros, existiendo diversos tipos de ellos

    (viscosímetro de Oswald, de burbuja ascendente, de orificio, de tipo par,

    etc.).

    En el sistema inglés, la unidad es lb*s/ft 2 , en el sistema métrico recibe el

    nombre de poise que es equivalente

    a

    0,1

    internacional (SI) su unidad es el Pa*s

    N*s/m 2 y

    en

    el

    sistema

    Viscosidad cinemática: Se def00ine como la razón de la viscosidad dinámica de

    un fluido a su densidad de masa a la misma temperatura,(ver ecuación 5) es decir:

    Dónde:

    V = /

    (5)

    V = Viscosidad cinemática, ft 2 /s

    = Viscosidad dinámica, lb*s/ft 2

    = Densidad, lbm/ft 3

    A diferencia de la viscosidad dinámica, la viscosidad cinemática en los

    gases varía fuertemente con la presión. En el sistema inglÈs, la unidad es

    ft 2 / s y en el sistema métrico se define como el Stokes y es equivalente a

    cm 2 / s.

    El viscosímetro m·s sencillo consiste de un recipiente que posee un

    orificio en el fondo. El recipiente se llena con el fluido en cuestión y se

    mide el tiempo requerido para vaciar el recipiente. Este tiempo se mide en

    segundos y la unidad de viscosidad asÌ obtenida, se conoce por el

    nombre de Saybolt Seconds Universal (SSU). Para líquidos muy viscosos

    se usa la unidad de Saybolt Furol. Existen otros mÈtodos y unidades tales

    como: Engler, Redwood, Admiralty.

    • d. Utilización de Bioetanol: El uso más frecuente del bioetanol es en Combustibles, la siguiente información nos ilustra las proporciones de bioetanol y gasolina.

    (Millarium, 2008)

    E5: significa una mezcla de 5% de bioetanol y el 95% de gasolina normal.

    Esta mezcla habitual y mezclas máxima autorizada en la actualidad por la regulación europea, sin embargo, es previsible una modificación de la normativa europea que aumentará este límite al 10% (E10) ya que diferentes estudios constatan que los vehículos actuales toleran sin problemas mezclas hasta el 10% de bioetanol y los beneficios para el medioambiente son significativos. E10: El biocombustible E10 significa una mezcla del 10% de bioetanol y el

    90% de gasolina normal. Esta mezcla es la más utilizada en EEUU ya que hasta esta proporción de mezcla los motores de los vehículos no requieren ninguna modificación y e incluso produce la elevación del un octano en la gasolina mejorando su resultado y obteniendo una notable reducción en la emisión de gases contaminantes. E 85: Mezcla de 85% de bioetanol y 15 % de gasolina, utilizada en vehículos

    con motores especiales. En EEUU las marcas más conocidas ofrecen vehículos adaptados a estas mezclas. También se comercializan, en algunos países (EEUU, Brasil, Suecia) los llamados vehículos FFV o Vehículos de Combustibles Flexibles con motores adaptados que permiten una variedad de mezclas. FUEL FLEXIBLE VEHICLES (FFV): son vehículos de turismo que pueden

    utilizar como combustible tanto gasolina convencional derivada del petróleo como bioetanol en mezclas de hasta un 85% (E85). Por tanto, son vehículos totalmente polivalentes, que ofrecen la posibilidad de utilizar energía renovable en su máximo estado de mezcla sin la necesidad de consumir más energía. Debido al respaldo de los gobiernos e instituciones hacia el desarrollo de las energías renovables aplicadas en el sector de la automoción, cada vez son más los fabricantes que investigan y desarrollan vehículos de este tipo. E95 Y E100: Mezclas hasta el 95% y 100% de bioetanol son utilizados en

    algunos países como Brasil con motores especiales. E-DIESEL: El bioetanol permite su mezcla con gasoil utilizando un aditivo solvente y produciendo un biocombustible diesel el E-Diesel, con muy buenas características en cuanto a combustión y reducción de contaminación ofreciendo así otras alternativas al bioetanol en el campo de los vehículos diesel. El E-Diesel ya se comercializa con éxito en EEUU y Brasil y pronto hará su aparición en España y Europa. ETBE: No se comercializa como un biocombustible, sino que se utiliza como

    un aditivo de la gasolina. El ETBE (etil terbutil éter) se obtiene por síntesis del bioetanol con el isobutileno, subproducto de la destilación del petróleo. El ETBE posee las ventajas de ser menos volátil y más miscible con la gasolina que el propio etanol y, como el etanol, se aditiva a la gasolina en proporciones del 10-15%. La adición de ETBE o etanol sirve para aumentar el índice de octano de la gasolina, evitando la adición de sales de plomo.

    • e. Producción de Bioetanol:

    Se ha estudiado las tendencias de la producción de bioetanol:

    TENDENCIAS ACTUALES EN LA PRODUCCIÓN DE BIOETANOL

    POR DRA.C. MARIA TERESA HERNÁNDEZ NODARSE, citec@uclv.edu.cu

    Estudios realizados que tuvo como objetivo evaluar la melaza de caña de azúcar

    como sustrato para la producción de saccharomyces cerevisiae. Se realizaron

    cultivos en Erlenmeyer utilizando diferentes concentraciones de melaza (10%, 20%

    y 30% (p/v)) con el fin de determinar la concentración adecuada para obtener la

    mayor concentración de biomasa. El cual se obtuvo mayor crecimiento de biomasa

    a una concentración del 20% (p/v) de melaza de caña, con un pH inicial de 5.0,

    temperatura de 30°C, 150rpm durante 20 horas estas condiciones fueron llevadas a

    fermentación en birreactores de 1.5L.

    Fuente: PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA facultad de ciencias básicas

    microbiología industrial Bogotá D.C agosto del 2007.

    • a) Condiciones del Proceso:

    La determinación de los factores que limitan la glucólisis fermentativa del etanol son

    complejos debido a la interrelación existente y a la naturaleza de los parámetros

    intervinientes durante el proceso de fermentación. Algunos de ellos se deben tener

    en cuenta en la fermentación alcohólica industrial. En las limitaciones que surgen

    durante el proceso se pueden enumerar algunos de los más importantes como son:

    Concentración de etanol resultante - Una de las principales limitaciones del

    proceso, es la resistencia de las levaduras a las concentraciones de etanol

    (alcohol) que se llegan a producir durante la fermentación, algunos

    microorganismos como el saccharomyces cerevisiae pueden llegar a soportar

    hasta el 20% de concentración en volumen. En ingeniería bioquímica estos

    crecimientos se definen y se modelizan con las ecuaciones de crecimiento

    celular dadas por las ecuaciones de Tessier, Moser y de la ecuación de Monod.

    Acidez

    del substrato -

    El pH es

    un

    factor limitante en el proceso de la

    fermentación ya que las levaduras se encuentran afectadas claramente por el

    ambiente, bien sea alcalino o ácido. Por regla general el funcionamiento de las

    levaduras está en un rango que va aproximadamente desde 3.5 a 5.5 pH. Los

    procesos industriales procuran mantener los niveles óptimos de acidez durante

    la fermentación usualmente mediante el empleo de disoluciones tampón. Los

    ácidos de algunas frutas (ácido tartárico, málico) limitan a veces este proceso.

    Concentración de azúcares - La concentración excesiva de hidratos de

    carbono en forma de monosacáridos y disacáridos puede frenar la actividad

    bacteriana. De la misma forma la baja concentración puede frenar el proceso.

    Las concentraciones límite dependen del tipo de azúcar así como de la levadura

    responsable de la fermentación. Las concentraciones de azúcares afectan a los

    procesos de osmosis dentro de la membrana celular.

    Contacto con el aire - Una intervención de oxígeno (por mínima que sea) en

    el proceso lo detiene por completo (es el denominado Efecto Pasteur). Esta es

    la razón por la que los recipientes fermentadores se cierren herméticamente.

    La temperatura - El proceso de fermentación es exotérmico, y las levaduras

    tienen un régimen de funcionamiento en unos rangos de temperatura óptimos,

    se debe entender además que las levaduras son seres mesófilos. Si se expone

    cualquier levadura a una temperatura cercana o superior a 55 °C por un tiempo

    de 5 minutos se produce su muerte. La mayoría cumple su misión a

    temperaturas de 30 °C.

    Ritmo de crecimiento de las cepas - Durante la fermentación las cepas

    crecen en número debido a las condiciones favorables que se presentan en el

    medio, esto hace que se incremente la concentración de levaduras.

    • b) Balance energético

    La fermentación alcohólica es un proceso anaeróbico exotérmico (libera energía) y

    moléculas de ATP necesarias para el funcionamiento metabólico de las levaduras

    (seres unicelulares). Debido a las condiciones de ausencia de oxígeno durante el

    bio-proceso, la respiración celular de la cadena del ADP en ATP queda

    completamente bloqueada, siendo la única fuente de energía para las levaduras

    la glicólisis de la glucosa con la formación de moléculas de ATP mediante

    la fosforilación a nivel de sustrato. El balance a nivel molecular del proceso se

    puede decir que genera 2 moléculas de ATP por cada molécula de glucosa. Si se

    compara este balance con el de la respiración celular se verá que se generan 38

    moléculas de ATP. 25 A pesar de ello parece ser suficiente energía para los

    organismos anaeróbicos. La energía libre de Gibbs (entalpía libre) de la reacción

    de fermentación etílica muestra un valor de ΔG de -234.6 kJ mol -1 (en un entorno de

    acidez neutra pH igual a 7) este valor negativo de la energía libre de Gibbs indica

    que: desde el punto de vista termodinámico la fermentación etílica es un proceso

    químico espontáneo.

    • c) Bioquímica de la Reacción:

    La glucólisis es la primera etapa de la fermentación, lo mismo que en la respiración

    celular, y al igual que ésta necesita de enzimas para su completo funcionamiento. A

    pesar de la complejidad de los procesos bioquímicos una forma esquemática de

    la reacción química de la fermentación alcohólica puede describirse como

    una glicólisis (en la denominada vía Embden-Meyerhof-Parnes) de tal forma que

    puede verse como participa inicialmente una molécula de hexosa.

    C 6 H 12 O 6 + 2 P i + 2 ADP → 2 CH 3 -CH 2 OH + 2 CO 2 + 2 ATP + 25.5 kcal

    • d) Production industrial de bioetanol: (Sanchez Riaño & Guitierrez Morales)

    moléculas de ATP <a href=. A pesar de ello parece ser suficiente energía para los organismos anaeróbicos. La energía libre de Gibbs (entalpía libre) de la reacción de fermentación etílica muestra un valor de ΔG de -234.6 kJ mol (en un entorno de acidez neutra pH igual a 7) este valor ne g ativo de la energía libre de Gibbs indica que: desde el punto de vista termodinámico la fermentación etílica es un proceso químico espontáneo. c) Bioquímica de la Reacción: La glucólisis es la primera etapa de la fermentación, lo mismo que en la respiración celular , y al igual que ésta necesita de enzimas para su completo funcionamiento. A pesar de la comple j idad de los procesos bioquímicos una forma esquemática de la reacción química de la fermentación alcohólica puede describirse como una glicólisis (en la denominada vía Embden-Meyerhof-Parnes ) de tal forma que puede verse como participa inicialmente una molécula de hexosa . C H O + 2 P + 2 ADP → 2 CH -CH OH + 2 CO + 2 ATP + 25.5 kcal d) Production industrial de bioetanol: (Sanchez Riaño & Guitierrez Morales) 1 " id="pdf-obj-15-83" src="pdf-obj-15-83.jpg">

    Figura 01: Diagrama general para la producción de bioetanol.

    La fermentación alcohólica es un proceso bilógico de fermentación en plena

    ausencia de aire, originado por la actividad de algunos microorganismos que

    procesan lo hidratos de carbono (por regla general azucares: como pueden

    ser la glucosa, ña fructuosa, la sacarosa, el almidón, etc.) para obtener como

    productos finales : un alcohol en forma de etanol, dióxido de carbono en

    forma de gas y unas moléculas de ATP que consumen los propios

    microorganismos en su metabolismo celular energético anaeróbico.

    La destilación es una operación unitaria que ayuda a elevar la concentración

    del etanol, se aplica conocimientos del equilibrio liquido-vapor, de la cual

    obtendremos un producto (etanol al 95%), el cual será nuestro material de

    estudio.

    f.

    BOMBAS:

    Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energía a la

    corriente del fluido impulsándolo, desde un estado de baja presión estática a

    otro de mayor presión. Están compuestas por un elemento rotatorio

    denominado impulsor, el cual se encuentra dentro de una carcasa llamada

    voluta. Inicialmente la energía es transmitida como energía mecánica a

    través de un eje, para posteriormente convertirse en energía hidráulica. El

    fluido entra axialmente a través del ojo del impulsor, pasando por los canales

    de éste y suministrándosele energía cinética mediante los álabes que se

    encuentran en el impulsor para posteriormente descargar el fluido en la

    voluta, el cual se expande gradualmente, disminuyendo la energía cinética

    adquirida para convertirse en presión estática.

    Tipos de Bombas: (Cruzado Ortiz & medina Maldonado):

    Tipos de Bombas: (Cruzado Ortiz & medina Maldonado): Importancia de sistema de bombeo: (Viking Pump, 2018)

    Importancia de sistema de bombeo: (Viking Pump, 2018)

    Naturaleza del Flujo de un Fluido: Cuando los fluidos circulan a través de las tuberías y

    Naturaleza del Flujo de un Fluido:

    Cuando los fluidos circulan a través de las tuberías y tubos o sobre

    superficies, el modelo de flujo varía con la velocidad, las propiedades físicas

    del fluido y la geometría de la superficie. Reynolds, estudiando las

    condiciones bajo las cuales cambiaba un tipo de flujo a otro, efectuó

    experimentos con líquidos circulando en tuberías y sus resultados, lo

    condujeron a desarrollar un criterio basado en el diámetro Del tubo,

    velocidad, densidad y viscosidad del fluido. Este criterio ha sido definido

    como número de Reynolds, consistente en una agrupación adimensional de

    las variables mencionadas, que sirve para la identificación del tipo de flujo de

    fluido a través de las tuberías.

    El número de Reynolds, Re, es definido como la relación de la fuerza de

    inercia en el fluido a la fuerza viscosa y es expresado matemáticamente,

    como una magnitud adimensional que tiene la siguiente representación:

    Re =

    (D* ρ *v)

    / µ

    (6)

    De donde: D = diámetro interior del tubo, m (pies)

    v = velocidad promedia del fluido, m/s (pies/s)

    ρ = densidad del fluido, kg/m3 (lb/pie3)

    µ = viscosidad del fluido, P a s (lb/pie-s)

    Re = Número de Reynolds, adimensional

    La identificación del tipo de flujo del fluido, de acuerdo al número

    de

    Reynolds, ha sido establecida de la siguiente

    forma: 0-2300

    El flujo es laminar o viscoso

    2300-4000

    El flujo esta en régimen de transición

    >4000

    El flujo se considera turbulento

    El valor del Número de Reynolds de 2300 se conoce como Número de

    Reynolds crítico. Un Número de Reynolds que exceda de 2300 puede

    considerarse inestable debido a que cualquier perturbación producir· la

    aparición de fluctuaciones aleatorias comunes de flujo turbulento. Cuando el

    Número de Reynolds es bajo, las fuerzas viscosas son las dominantes y las

    fuerzas inerciales despreciables.

    Flujo laminar. A bajas velocidades de flujo, dentro de un tubo recto, todos los

    elementos que conforman el fluido se mueven en forma de corrientes que son

    paralelas al eje del tubo, formando el conjunto de ellos capas o láminas; este tipo

    de flujo se denomina flujo laminar y se caracteriza por la ausencia de movimiento

    global perpendicular a la dirección de la corriente, o sea que todos los elementos

    del fluido que se encuentran a la misma distancia del eje del tubo, se mueven a la

    misma velocidad, presentándose la máxima velocidad en el eje del tubo y

    disminuyendo hasta cero en la pared del mismo.

    El flujo laminar está gobernado por la ley que relaciona el esfuerzo de

    corte con la velocidad de deformación angular, y la viscosidad del fluido

    es la magnitud predominante y su acción amortigua cualquier tendencia a

    la turbulencia.

    Flujo turbulento. A alta velocidades de flujo, se alcanza una condición para la

    que aparecen oscilaciones en las partículas del fluido que van dentro del tubo

    recto, formando dispersión en la sección transversal, siendo imposible conocer la

    trayectoria de una partícula individualmente; este tipo de flujo recibe el nombre

    de flujo turbulento y se caracteriza por el rápido movimiento del fluido en forma

    de remolinos, en distintas direcciones de la sección transversal del tubo.

    En el flujo turbulento, las moléculas no avanzan en la dirección del flujo

    en forma de capas paralelas, sino que lo hacen en forma errática:

    corrientes cruzadas y remolinos, que se mueven en diferentes

    direcciones. La variación de la velocidad contra la distancia desde la

    pared del tubo se llama distribución o perfil de velocidad, y Éste, para

    flujos alejados de la entrada de la tubería, flujos desarrollados, depende

    de si es turbulento o laminar.

    El régimen del flujo turbulento, tiene gran importancia en los procesos

    químicos, debido a que origina rápida mezcla de los elementos de un

    fluido y es el responsable de poder obtener altas velocidades de

    transferencia de masa y de calor.

    Principios de Conservación de Masa y Energía:

    Existen tres principios fundamentales que rigen el movimiento de los fluidos,

    los cuales son: el principio de la conservación de la masa, el principio de la

    conservación de la energía y el principio de la cantidad de movimiento. A

    partir de estos principios, se establecen ecuaciones que sirven para analizar

    el flujo del fluido y para calcular las fuerzas dinámicas ejercidas por los

    fluidos en movimiento.

    Principio de Conservación de la Masa:

    El principio general de la conservación de la masa aplicado a un sistema

    de fluidos, establece que la masa dentro del sistema permanece

    constante con el tiempo, es decir, la masa no se crea ni se destruye. Para

    la aplicación de este principio, consideremos un pequeño conducto de

    ·reas A1 y A2, por el cual fluye en estado estacionario un fluido.

    1

    2

    A través de las secciones 1 y 2, las velocidades músicas de flujo que

    Entran y salen son:

    m1 = dm1 / dt = V1 Ò1A1

    m2 = dm2 / dt = V2 Ò2A2

    Como el flujo está en estado estacionario, no se presenta acumulación

    de masa en el interior del conducto; se dice entonces que existe

    continuidad del flujo y que la masa por unidad de tiempo que pasa por las

    dos secciones permanece constante.

    V1*ρ1*A1 = V2*ρ2*A2 = constante (7)

    Si la densidad del fluido es constante, (ρ 1 = ρ 2) o sea el fluido es

    incompresible, se puede eliminar el término que representa a la densidad

    en esa expresión, obteniéndose así que la velocidad volumétrica de flujo,

    o caudal es constante.

    El caudal, indica el volumen de fluido medido por unidad de tiempo;

    usualmente en el sistema internacional de unidades, SI, su unidad es

    m3/h; y galones por minuto (gpm), en el sistema inglés. Definiendo la

    velocidad promedia, ¤, en una determinada sección transversal de flujo y

    suponiendo constante la densidad del fluido sobre toda la sección del

    conducto, (fluidos incompresibles), se obtiene:

    m = V*ρ*A = constante

    (8)

    Las cuatro anteriores ecuaciones son aplicables a flujo de fluidos

    unidimensionales; para estudios de flujo bi y tridimensionales, deben

    usarse expresiones diferenciales de la ecuación de continuidad.

    Pérdidas de Presión en Sistemas de Tuberías. En el transporte de fluidos a

    través de sistemas de tuberías siempre existirán pérdidas o caídas de presión y

    más aun tratándose de grandes distancias.

    Todas estas pérdidas surgen como consecuencia de la continua fricción

    del fluido con el conducto, de las turbulencias, de las alteraciones en la

    distribución de la velocidad del fluido y de la dirección de flujo del fluido.

    En el análisis de estas pérdidas, pueden presentarse situaciones

    complicadas o casos en las cuales es necesario utilizar el sentido común;

    así por ejemplo, el flujo puede tener lugar a altas temperaturas, a bajas

    presiones, consistir de una o más fases, tener sólidos en suspensión,

    tener propiedades no newtonianas, todo lo cual complica el análisis.

    También se puede disponer de un accesorio que representa una pérdida

    pequeña y despreciable cuando esta· totalmente abierto; sin embargo,

    cuando esta· cerrado o parcialmente abierto, puede ser la pérdida más

    importante del sistema. En este trabajo la discusión de las pérdidas de

    presión esta· limitada a fluidos newtonianos, o sea a los fluidos en los

    cuales la viscosidad es independiente tanto del tiempo, como del

    gradiente de velocidad. Las pastas y suspensiones que son usualmente

    fluidos no newtonianos no se estudiarán aquí.

    Conservación De La Energía. El proceso de conservación de energía se

    establece de acuerdo a el análisis de la ecuación del balance de energía para un

    sistema de flujo dado, aplicado al flujo viscoso de los fluidos incomprensibles se

    puede escribir de la siguiente forma:

    La anterior ecuación esta· dada en términos de energía mecánica por unidad de masa, (N m/kg),

    La anterior ecuación esta· dada en términos de energía mecánica por

    unidad de masa, (N m/kg), equivalente a unidades de mq/sq.

    En la ecuación 1, el término ha representa la cantidad total de energía

    mecánica por unidad de masa que ha sido convertida irreversiblemente

    en calor debido a la fricción que experimenta el fluido al moverse en la

    dirección del flujo.

    Esta pérdida de energía mecánica puede ser calculada en la mayoría de

    los casos, a partir del conocimiento de términos medibles externamente

    para flujos a través de conductos, pero no para flujos a través de bombas

    y turbinas.

    Las pérdidas de energía mecánica pueden entonces, por conveniencia,

    agruparse en dos clases: (a) Pérdidas de energía en conductos y

    equipos distintos a bombas y turbinas, expresadas como he y (b)

    Pérdidas de energía dentro de las bombas o de las turbinas,

    representadas por el término hi. La pérdida de energía mecánica es:

    ht = hf + hi

    Esta ecuación se aplica a flujos de fluidos incompresibles a través de

    sistemas que incluyan conductos y equipos en los cuales

    se

    pueda

    medir externamente la disipación de la energía mecánica y bombas o

    turbinas.

    Es costumbre tener en cuenta las pérdidas de energía ocasionadas

    dentro de las bombas o dentro de las turbinas en términos de la

    eficiencia de esos mismos equipos.

    Ecuación de Bernoulli. Es una expresión de la ley de conservación de la energía

    aplicada al flujo de fluidos que puede ser derivada a partir del balance de energía

    mecánica. En ausencia de máquinas como bombas o turbinas no habría

    conversión de energía mecánica en calor; es decir, no existirían pérdidas de calor.

    Bajo estas circunstancias, un balance de energía por unidad de masa

    para un fluido incompresible que fluya desde una posición cualquiera 1

    hasta una posición 2 sería de la siguiente forma:

     Ecuación de Bernoulli. Es una expresión de la ley de conservación de la energía aplicada

    La anterior ecuación tiene dimensiones de fuerza por unidad de area, Pa

    o N/m2 y establece que:

    P + ( 2 / 2 ) + gz = constante

    Dividiendo por g da:

    (P / g) + ( ¤2 / 2g ) + z = constante

    Esta ecuación, es la expresión matemática para la ecuación de Bernoulli,

    escrita en términos de cargas o cabezas de líquido y presenta cada

    término en dimensiones de longitud (altura de líquido). Ella indica que, si

    no hay pérdidas de energía, la energía total es igual a la suma de la

    cabeza de presión, cabeza de velocidad y carga de elevación.

    20

    Análisis

    General

    de

    Pérdidas

    de

    Energía.

    Las

    pérdidas de energía que

    experimenta un fluido, (he), ocasionadas por la fricción al moverse por un

    conducto, pueden ser de muchos tipos, pero en esta sección nos limitaremos a

    considerarlas divididas en dos clases:

    1). Pérdidas mayores o primarias, hall

    2). Pérdidas menores o secundarias, ha

    La noción de capa fronteriza o capa límite, conduce al concepto de

    resistencia debida a la superficie o pérdidas primarias. El fenómeno de

    desprendimiento de la capa fronteriza conduce al concepto de resistencia

    debida a la forma o pérdidas secundarias.

    1). Las Pérdidas Primarias. Estas pérdidas son causadas por el efecto de fricción

    viscosa del flujo en tramos de tubería recta de sección transversal constante y son las

    debidas a la superficie de contacto del fluido con las paredes de la tubería (capa

    límite), rozamiento entre capas del fluido (flujo laminar), frotamiento entre las

    partículas del fluido (flujo turbulento).

    En el régimen laminar, la Ley de Hagen Poiseville, establece la relación entre

    la velocidad volumétrica de flujo y las fuerzas que originan dicho flujo para el

    flujo estacionario en una tubería horizontal de sección transversal constante

    como:

    Q =

    ( ( -P ) R4 ) / 8L

    Dónde: Q = velocidad volumétrica de flujo, m3, /s

    R = radio hidráulico dado por D/4, m

    D = diámetro de la tubería, m

    Despejando el diferencial de presión y expresando la ecuación en términos

    De la velocidad de flujo, se obtiene,

    De la velocidad de flujo, se obtiene, En donde: fB = 64 / Re . Esta

    En donde: fB = 64 / Re . Esta ecuación muestra que el término feb. Factor de

    fricción de Blasiusî es independiente de la rugosidad de la tubería cuando el

    flujo es laminar y solamente es función del Número de Reynolds. Por ser la

    velocidad del fluido lenta, la corriente no es perturbada por las protuberancias

    del contorno y el efecto de la rugosidad relativa es nulo.

    Tomando logaritmos en la ecuación anterior: log fB = log 64 ñ log Re. Esta

    ecuación representa una línea recta al ser graficada en coordenadas log-log.

    En el régimen turbulento, se ha determinado empíricamente que la caída de

    presión, P, debida a la fricción en un tubo horizontal de ·rea constante

    depende básicamente de:

    La longitud de la tubería L, (m)

    El diámetro de la tubería D, (m)

    La velocidad promedia del flujo v, (m/s)

    La rugosidad de la tubería , (m)

    La densidad del fluido , (kg/m3)

    La viscosidad del fluido , (Pa*s)

    En forma funcional:

    -P = f1 (L,D, v,,,)

    Aplicando análisis dimensional, resulta una correlación en parámetros

    Adimensionales de la forma:

    (-P / v2) = f2

    (L/D, /D,Dv/)

    Aunque el análisis dimensional predice la relación funcional, datos

    experimentales muestran que la diferencia de presión es directamente

    proporcional a L\D, entonces la ecuación anterior puede escribirse como:

    Aunque el análisis dimensional predice la relación funcional, datos experimentales muestran que la diferencia de presión

    Reemplazando la función f3 por un factor (factor de fricción de Braseas) e

    introduciendo la constante 2 para expresarla en términos de la energía

    cinética del fluido, se obtiene,

    Aunque el análisis dimensional predice la relación funcional, datos experimentales muestran que la diferencia de presión

    P es la diferencia de presión, (P2 y P1) , en Pa, debido al efecto viscoso en

    un conducto de flujo de longitud L y de diámetro D. Aplicando el balance de

    energía pueden derivarse las pérdidas de energía, hf.

    Esta ecuación es específicamente, una definición del factor de fricción de

    Braseas. El factor de fricción, fB, depende del mecanismo de flujo, o sea del

    número de Reynolds, y de la geometría o condiciones de la superficie del

    conducto o sea la rugosidad relativa de la tubería. La rugosidad relativa es

    una relación de las alturas promedio, , de las irregularidades de la pared de

    la tubería, al diámetro D de la misma.

    También se presenta el desarrollo hecho por Woody para los valores del

    factor de fricción como una función del Número de Reynolds, con

    rugosidades relativas como parámetro. Otra forma de expresar la ˙lima

    ecuación consiste en presentarla en términos de carga o cabeza de fluido,

    (metros de fluido), así:

    Aunque el análisis dimensional predice la relación funcional, datos experimentales muestran que la diferencia de presión

    Esta ecuación es la ecuación de Dary Weisbach y se aplica para flujo incompresible en tuberías horizontales, verticales e inclinadas, siempre y cuando la tubería sea recta y de sección transversal uniforme. Sin embargo, esta ecuación presenta valores erróneos para altas velocidades ya que es posible que se presente el fenómeno de cavitación, es decir, la formación y explosión de diminutas burbujas de aire, gas o vapor en el seno del líquido.

    Para el flujo a través de conductos de sección transversal no circular, se pueden

    evaluar las pérdidas por fricción a partir de las ecuaciones dadas para tuberías

    circulares, reemplazando el diámetro D por el diámetro equivalente De, definido de

    la siguiente forma:

    De = 4 (Área de flujo) / Perímetro Húmedo

    Corrientemente, se usa también para la determinación de la diferencia de presión

    en una tubería, una ecuación en términos del factor de fricción de Fanningî, (ff),

    que est· relacionado con el de Blasius asÌ:

    fB = 4 ff

    En diversos libros de Mecánica de Fluidos, se presentan las gráficas

    correspondientes a la relación de este factor, ff con el reí. Desarrollos

    experimentales hechos por muchos investigadores han demostrado que el tiempo

    de servicio o edad de la tubería incrementan las pérdidas por fricción. En estos

    casos se utilizan factores multiplicadores de las pérdidas, que varían de acuerdo

    a la edad de la tubería. Se debe utilizar una interpretación cuidadosa y lógica al

    seleccionar y aplicar esos multiplicadores que se obtienen en la literatura.

    Otras formas de la ecuación Dary. La ecuación de Dary: hf (L) = fB (L/D) (v2/2g),

    se puede expresar en varias formas de acuerdo con las unidades que se utilicen

    en la fórmula.

    Las más comunes utilizadas en la práctica, sistema inglés, son:

    hf (L) = 0,1863 fB (L / d) v2

    hf (L) = 0,01524 fB (L / d5) B2

    hf (L) = 0,0311 fB (L / d5) Q2

    Siendo: hf (L) = Pérdidas de cabeza de presión, pies

    f = Factor de fricción, adimensional

    • L = Longitud de tubería, pies

    • D = Dímetro interno de tubería, pies

    ¤ = Velocidad promedio del fluido, pies/s

    g = Gravedad, 32,2 pies/s2

    • d = Dímetro interno de la tubería, pulgadas

    B = Caudal en Barriles/hora

    Q = Caudal en galones por minuto.

    Las Pérdidas Secundarias:

    En las industrias de procesos químicos se requiere con frecuencia que los fluidos

    circulen grandes distancias desde los depósitos de almacenamiento hasta las unidades

    de reacción, pasando a través de una gran variedad de accesorios: uniones, curvas,

    válvulas y cambios bruscos de ·rea, que causan una alteración del patrón normal del

    flujo de los fluidos e introducen pérdidas de energía.

    Corrientemente existe un adecuado suministro de información para la

    predicción y cálculo de las pérdidas de presión en flujos turbulentos de

    fluidos Newtonianos a través de los accesorios más comunes. En la mayoría

    de los casos, el accesorio es caracterizado por un coeficiente de resistencia,

    K, y la pérdida de energía, ha, es evaluada a partir de la expresión:

    hfa = K (v2 / 2)

    El coeficiente de resistencia, K, dado por esta ecuación es determinado

    experimentalmente y sus valores tabulados para los accesorios comerciales

    en muchos textos de Mecánica de Fluidos. A continuación se presentan

    valores para algunas situaciones que se presentan comúnmente en la

    práctica:

    TABLA 2.

    COEFICIENTE DE RESISTENCIA PARA ALGUNOS ACCESORIOS

     

    FACTORES K PARA ACCESORIOS

     
     

    DI¡ METRO NOMINAL, PULGADAS

    TIPO DE ACCESORIO

    1

    2

    3

    4

    6

    12-

    Válvula

    de

    0,

    0,

    0,1

    0,

    0,

    0,1

    compuerta

    18

    15

    4

    14

    12

    0

    Válvula de globo (abierta)

    7,

    6,

    6,1

    5,

    5,

    4,4

    Codon standard

    0,

    0,

    0,5

    0,

    0,

    0,3

    (atornillado)

    69

    57

    4

    51

    45

    9

    Codo standard

    0,

    0,

    0,2

    0,

    0,

    0,2

    (atornillado)

    37

    30

    9

    27

    24

    1

    T estándar (flujo recto)

    0,

    0,

    0,3

    0,

    0,

    0,2

    T estándar (flujo cruzado)

    1,

    1,

    1,0

    1.

    0,

    0,7

    La velocidad ¤ puede estipularse como la velocidad promedio en el tubo

    estrecho. Es necesario tener en cuenta, además de las pérdidas causadas

    por la fricción en las tuberías, estas pérdidas menores, como ya se

    menciona.

    Si un sistema particular de proceso incluye longitudes largas de tuberías, las

    pérdidas de presión por los accesorios pueden ser de menor valor que las

    ocasionadas por la misma tubería y hasta ser despreciables, en otros casos,

    estas pérdidas de energía o de carga pueden ser mucho más altas que las

    causadas por la tubería recta y conducir a cálculos erróneos si no se tienen

    en cuenta.

    En el caso de flujo Newtoniano a bajos Números de Reynolds es poca la

    información disponible y el coeficiente K, es una función del Número de

    Reynolds. También se dispone de poca información sobre el efecto del

    comportamiento No-Newtoniano.

    Las pérdidas de presión por fricción a través de los diferentes accesorios:

    válvulas, codos, medidores, etc., también pueden ser evaluadas

    remplazando la magnitud ìL/Dî de la ecuación, por el respectivo largo

    equivalente en diámetros de tubería, dados en la literatura, como se indica

    en la siguiente tabla.

    TABLA 3.

    P…RDIDAS DE PRESI” N POR FRICCI” N EN ALGUNOS COMPONENTES

    DESCRIPCCÓN

    LARGO

    EQUIVALENTE

    Válvula de globo (abierta)

    34

    Válvula de compuerta (abierta)

    13

    Válvula de retención de bola

    35

    Codo normal a 90

    30

    Codo normal a 45

    16

    T normal a todo lo largo

    20

    T normal con flujo a través

    60

    Medidor de agua, de disco

    40

    g. CAVITACION

    (Ariel M, 2006)

    La palabra cavitación proviene del latín “cavus” que significa espacio

    hueco o cavidad. En los diccionarios técnicos, se define como: la rápida

    formación y colapso de cavidades en zonas de muy baja presión en un flujo

    líquido. Algunos autores que han estudiado este fenómeno han definido que la

    cavitación consiste en la formación de vapor de agua a causa del descenso

    local de la presión por debajo de la presión de saturación del fluido a la

    temperatura del líquido, la subsecuente condensación brusca, produciendo

    golpes hidráulicos.

    Una manera simple de definir la cavitación es:

    “La formación y posterior colapso (implosión) de burbujas de gas (cavidades) en el seno de un líquido”.

    El gas puede ser aire, vapor del propio líquido u otro gas disuelto en el

    líquido condensado.

    • i. Física del fenómeno

    Cabe mencionar que la vaporización puede aparecer en líquidos en

    reposo o en movimiento. En líquidos en reposo, puede ser causada por un

    aumento de la temperatura por transferencia de calor o por una reducción de la

    presión estática del ambiente del líquido. Este fenómeno es conocido como

    ebullición. Para los líquidos en movimiento se puede lograr por medio de una

    disminución local de la presión por aumento de la velocidad del fluido. Este

    fenómeno es nuestro tema de estudio y es conocido como cavitación.

    La cavitación se puede presentar en cualquier punto de un circuito

    hidráulico como en tubos Venturi, huecos, protuberancias, cuerpos sumergidos,

    vórtices, o en máquinas hidráulicas (bombas o turbinas), propulsores marinos,

    transitorios en golpe de ariete y cojinetes. Las burbujas generadas son

    transportadas aguas abajo por la corriente hasta zonas donde la presión es más

    alta, dando lugar al brusco colapso de las mismas.

    La condición física fundamental para la aparición de la cavitación es,

    evidentemente, que la presión en el punto de formación de las burbujas (o

    bolsas de vapor) disminuya hasta la presión de vapor del líquido en cuestión.

    ii.

    Presión de vapor

    En la superficie libre de un líquido a cualquier temperatura hay una

    constante de moléculas en movimiento que escapan de dicha superficie, es

    decir, el líquido se evapora. Si el líquido se encuentra en un recipiente cerrado,

    y sobre su superficie queda un espacio libre, este espacio se llega a saturar de

    vapor y ya no se evapora más líquido. Si aumenta la temperatura aumenta la

    presión de saturación y se evapora más líquido. Es decir, todo fluido tiene para

    cada temperatura una presión p s llamada presión de saturación del vapor a esa

    temperatura; o lo que es lo mismo, a cada presión corresponde una temperatura

    t s llamada temperatura de saturación del vapor a esa presión. Esta propiedad es

    fundamental en el estudio de la cavitación.

    iii.

    Etapas de la cavitación

    La cavitación se divide en el proceso de formación de burbujas y en el de

    implosión de las mismas.

    ii. Presión de vapor En la superficie libre de un líquido a cualquier temperatura hay una

    Figura 4-1. Etapas de la cavitación.

    El fluido real presenta siempre puntos de nucleación, es decir, partículas

    en suspensión, suciedades u otros. Estos dan lugar a discontinuidades del

    medio y a superficies cóncavas que inducen la nucleación o germinación de las

    burbujas.

    El crecimiento de la burbuja aparece asociado a los puntos de nucleación

    (discontinuidades). Puede ser lenta o rápida según el mecanismo predominante

    que genere la cavitación. Si el líquido tiene un alto contenido de gas, el

    crecimiento es lento y se produce por difusión de vapor (cavitación gaseosa),

    mientras que si es un crecimiento muy rápido, se debe a la reducción brusca de

    la presión, denominada cavitación vaporosa. Por tanto el crecimiento es función

    de la formación inicial de las burbujas y de la presión exterior.

    El colapso de una burbuja induce una onda de presión en el medio que la

    rodea. Localmente, los niveles de presión no son muy elevados pero sus efectos

    pueden ser catastróficos por actuar normalmente sobre superficies muy

    reducidas. Este hecho es acompañado por niveles altos de conversión de

    energía, resultando en un efecto de martilleo real en los alrededores de las

    superficies. Esto crea esfuerzos de fatiga en el material, deformaciones plásticas

    y remoción de partículas del cuerpo principal. El efecto puede ser acelerado

    por la actividad corrosiva del fluido bombeado. Estos efectos son conocidos

    como “erosión por cavitación” y “corrosión de cavitación”, respectivamente.

    La

    súbita

    irrupción

    del

    líquido

    en

    la

    cavidad

    que

    se

    crea

    con

    la

    desaparición de las burbujas de vapor, es causa de una destrucción mecánica,

    puesta algunas

    veces como acción perforadora, denominada como erosión. También tiene lugar

    una reacción química entre los gases y el metal cuyo resultado es corrosión y

    destrucción complementaria de este último. Otra característica de la cavitación, es

    la de dar lugar a intensas vibraciones en los equipos que van acompañadas de

    ruidos. Por otra parte, la energía necesaria para acelerar el fluido hasta alcanzar la

    velocidad requerida para llenar súbitamente los espacios vacíos constituye una

    pérdida y por lo tanto, una disminución del rendimiento del equipo de bombeo.

    iv.

    Resistencia a la tracción y nucleación

    De acuerdo a lo expuesto surge la interrogante de cómo aparecen estas

    burbujas.

    A fin de producir una cavidad en un líquido, debe primero ser estirado y

    posteriormente desgarrado. Si el líquido es considerado como un sólido, esto es

    inducido por un esfuerzo de tracción. Por lo tanto, la facultad de un líquido de

    soportar este esfuerzo de tracción es llamada resistencia a la tracción.

    • v. muestra la capacidad del agua de tener una presión negativa (esfuerzo de tracción).

    v. muestra la capacidad del agua de tener una presión negativa (esfuerzo de tracción). Figura 4-2.-

    Figura 4-2.- Resistencia a la tracción teórica soportada por el agua.

    Estos son valores mínimos teóricos para agua absolutamente pura. Así,

    bajo ciertas condiciones el agua pura puede soportar muy altas tensiones

    de

    tracción, o presiones negativas, mucho

    más

    bajas

    que

    la

    presión

    de

    vaporización. Esta clase de agua, capaz de soportar tensiones de tracción de

    más de 250 bar a temperatura ambiente, (125,000 veces más bajas que la

    presión de vapor) puede ser producida solamente en laboratorios altamente

    especializados.

    Bajo tensiones de tracción, un líquido generalmente se separa a la

    presión de vapor. El hecho de que las tensiones de tracción antes

    mencionadas, y que el comienzo de la cavitación se produzca con el arribo a la

    tensión de vapor, conduce a la suposición de que las impurezas deben estar

    presentes en el líquido.

    El inicio de la cavitación se debe a dichos puntos de "rotura del líquido

    llamados "cavidades" (de aquí el nombre del fenómeno).

    La tensión necesaria para "romper" o "fracturar" el líquido, es decir vencer

    a las fuerzas de cohesión intermoleculares es, como se dijo anteriormente,

    enorme. Los cálculos teóricos, cuantifican para el agua pura a 10ºC en 1000

    bar; aunque resultados experimentales lo han logrado a 277 bar.

    Pero el fenómeno de cavitación ocurre precisamente a bajas presiones,

    ello quiere decir que en la práctica los líquidos ya están "desgarrados". A estas

    fracturas previas se las denomina "núcleos de cavitación" mencionados

    anteriormente, y son los iniciadores del proceso.

    Estos núcleos son diminutas burbujas de gases adheridas a materiales

    sólidos presentes en los líquidos, burbujas retenidas en fisuras en los

    conductos de transporte del mismo, o gases absorbidos por el líquido.

    Estos núcleos al ser sometidos a una zona de baja presión comienzan a

    expandirse. Si aún sigue disminuyendo la presión en una magnitud tal que se

    alcance la presión de vapor del fluido a la temperatura respectiva, entonces el

    líquido que rodea a este núcleo (micro burbuja) se vaporiza y comienza a crecer

    hasta que se hace visible en forma de burbuja.

    Si en el líquido hay disuelto otros gases, ellos también pueden colaborar

    en formar esta cavidad por difusión de los mismos, cuando las condiciones

    físicas (de presión y temperatura) lo permitan.

    vi.

    Tipos de burbujas

    Generalmente

    las burbujas que se forman dentro

    de

    un

    líquido y

    que

    producen el fenómeno de cavitación son de dos tipos: burbujas de vapor o

    burbujas de gas.

    a

    Burbujas de vapor.- Se forman debido a la vaporización del líquido bombeado. La cavitación inducida por la formación y colapso de estas burbujas se conoce como cavitación vaporosa. Las burbujas se forman en un punto interior de la bomba en el que la presión estática del ambiente es menor que la presión de vapor del líquido.

    b

    Burbujas de gas.- Se forman por la presencia de gases disueltos en el líquido bombeado (generalmente aire pero puede ser cualquier gas presente en el sistema). La cavitación inducida por la formación y colapso de estas burbujas se conoce como cavitación gaseosa. En este caso la formación de burbujas se da en el interior de la bomba en una región en la cual la presión estática es menor que la presión del gas. Esta cavitación ocasionalmente produce daño en el impulsor ó carcasa, siendo su efecto principal el de la pérdida de capacidad de bombeo. Los efectos de la cavitación gaseosa pueden confundirse con el ingreso de aire o bombeo de líquidos espumosos, situaciones que no necesariamente producen cavitación pero sí producen reducción de capacidad de bombeo, disminución e inclusive ausencia total del caudal de salida, entre otros problemas.

    vii.

    Contenido de aire

    Los

    altos

    contenidos

    de

    gas

    parecen

    favorecer

    el

    comienzo

    de

    la

    cavitación, debido a que originan una mayor cantidad de burbujas. Por otra

    parte un contenido elevado de aire (presión parcial de aire) disminuye la

    velocidad de implosión.

    Con un contenido bajo de gas se demora el comienzo de la cavitación, ya

    que la resistencia a la tracción del agua en este caso comienza a jugar un papel

    considerable. Para un contenido de un 10% del valor de saturación la cavitación

    comienza al alcanzar la presión de vapor. Con elevados contenidos de aire, la

    presión para el comienzo de la cavitación es superior a la presión de vapor, ya

    que

    en este caso el crecimiento de las burbujas está favorecido por la difusión de

    gas en el líquido.

    viii.

    Implosión de la burbuja

    Como ya se mencionó anteriormente, la burbuja (bolsa) ya aumentada de

    tamaño, es arrastrada hacia una zona de mayor presión y finalmente estalla, o

    mejor dicho, implota. Esta acción periódica generalmente está asociada a un

    fuerte ruido crepitante.

    El aumento de

    tamaño de

    las

    burbujas o

    bolsas reduce los pasajes

    aumentando así la velocidad de escurrimiento y disminuyendo por lo tanto más

    aun la presión. Tan pronto como la presión en la corriente supera la tensión de

    vapor después de pasar la sección más estrecha, se produce la condensación y

    el colapso de la burbuja de vapor. La condensación tiene lugar

    instantáneamente. El agua que rodea a las burbujas que estallan, golpea

    entonces las paredes u otras partes del fluido, sin amortiguación alguna.

    Teniendo en cuenta la condensación del vapor, con distribución espacial

    uniforme y ocurriendo en un tiempo muy corto, puede ser tomado por cierto que

    las burbujas no colapsan concéntricamente.

    Actualmente, se han realizado análisis del desarrollo de una burbuja en la

    vecindad de una pared, desde el punto de vista teórico, y calculado el tiempo de

    implosión y la presión, demostrándose que la tensión superficial acelera la

    implosión y aumenta los efectos de la presión.

    Muchos efectos trae aparejado el colapso de la burbuja, relacionados con

    los diferentes parámetros, tales como la influencia del gradiente de presión, la

    deformación inicial en la forma de la burbuja, velocidad del fluido en la vecindad

    de los límites sólidos, etcétera.

    Puede

    ser

    tomado

    como

    válido

    que

    las

    cavidades

    no

    colapsan

    concéntricamente en la vecindad de una pared. Se forma un “micro-jet” que

    choca con la superficie sólida donde trasmite un impulso de presión, como se ve

    en la figura 1-3.

    Figura 4-3. Colapso de una Burbuja con la subsiguiente Formación del Jet. Figura 4-4. Fotografía de

    Figura 4-3. Colapso de una Burbuja con la subsiguiente Formación del Jet.

    Figura 4-3. Colapso de una Burbuja con la subsiguiente Formación del Jet. Figura 4-4. Fotografía de

    Figura 4-4. Fotografía de la implosión de la burbuja en el impulsor.

    Figura 4-3. Colapso de una Burbuja con la subsiguiente Formación del Jet. Figura 4-4. Fotografía de

    Figura 4-5. Burbuja en el momento de la implosión.

    Fenómeno de Cavitación.- Posterior al colapso de la burbuja, se produce una

    onda de choque desde el punto de colapso. Esta onda de choque se convierte

    en una onda sonora y que usualmente se identifica como ‘cavitación’.

    h. Tipos de cavitación

    Se puede clasificar la cavitación según la forma en la que se produce,

    según el grado de desarrollo de la misma y según la forma de manifestarse

    macroscópicamente.

    a

    Según la forma de producirse la cavitación se distinguen los siguientes tipos:

    Cavitación de vapor: debida a la disminución local de la presión en el seno de un líquido. Puede ser hidrodinámica, creada por depresiones locales debidas a la aceleración del fluido, o acústica, debida a ondas de presión transmitidas en el fluido.

    Cavitación gaseosa: ocasionada por la introducción, desde el exterior, de energía en puntos del líquido (aumento de la temperatura, inducir vibración local de las partículas, etc.). Se habla entonces de cavitación óptica o cavitación de partículas.

    b Según el grado de desarrollo, se distinguen:

    Cavitación incipiente: es una etapa inicial de la cavitación en la que empieza a ser visible la formación de las burbujas. Cavitación desarrollada: se trata de una etapa en la que se tiene un número de burbujas lo suficientemente elevado como para producir una modificación del campo hidrodinámico. Supercavitación: cuando se tiene una superficie sólida sumergida, la cavitación se extiende ocupando en su totalidad dicha superficie. Aparece, por ejemplo, en las hélices de lanchas rápidas en las que las condiciones ante la cavitación son críticas.

    Cavitación separada: etapa final de la cavitación, cuando está próxima a desaparecer. Se produce normalmente en las zonas de estela y su importancia es mucho menor que las anteriores.

    • c Según su manifestación macroscópica, se pueden distinguir las siguientes (ver figuras 1-6 y 1-7):

    Cavitación de burbujas aisladas (bubble cavitation): cuando el número de burbujas es muy denso da lugar a la llamada cavitación de nube (cloud cavitation).

    Cavitación de lámina (sheet cavitation).

    Cavitación de estría (streak cavitation): es un tipo de cavitación de burbujas, en la

    que la nucleación de las mismas se produce siguiendo

    una línea.

     Cavitación de lámina (sheet cavitation).  Cavitación de estría (streak cavitation) : es un tipo

    Figura 4-6.- Cavitación de burbujas y de estría.

     Cavitación de lámina (sheet cavitation).  Cavitación de estría (streak cavitation) : es un tipo

    Figura 4-7.- Cavitación de lámina y de nube.

    • i. ¿Por qué puede caer la presión del vapor?

    La presión del agua que fluye en una línea (tubería) por presión, ya sea

    de una bomba o de una diferencia geodésica de altura (tanque elevado) es

    mucho más alto que la presión del vapor.

    La energía total de un medio que fluye esencialmente consiste en distintas

    formas de energía:

    La energía total de un medio que fluye esencialmente consiste en distintas formas de energía: Figura

    Figura 4-8. Balance de energía.

    Para clarificar entonces, por qué en el punto de una válvula reguladora, la

    presión puede caer por debajo de la presión de vapor, se debe analizar el

    balance energético de una corriente.

    En el reservorio, la energía total existente se almacena como energía

    potencial. Esta energía potencial durante el flujo de una línea horizontal, es

    convertida en:

    ·Energía de velocidad ·Energía de Presión ·Energía de pérdida

    La energía total de un medio que fluye esencialmente consiste en distintas formas de energía: Figura

    Figura 4-9. Tipos de energía.

    Debido a

    la reducción

    del área

    de

    paso

    en

    el

    punto

    de

    la válvula

    reguladora (vena contracta), allí el caudal y la porción asociada de energía de

    velocidad sube fuertemente (figura 1-10). También la porción de las pérdidas

    aumenta fuertemente debido a la contracción brusca. En el lugar más estrecho

    la energía de presión restante disminuye fuertemente debido a la constancia

    de la energía total.

    velocidad sube fuertemente (figura 1-10). También la porción de las pérdidas aumenta fuertemente debido a la

    Figura 4-10. Caída de presión.

    Aquí la presión de vapor del medio disminuye, y el fluido se evapora. El

    vapor forma burbujas, estas se deforman con el aumento de la presión

    ...

    finalmente implotan (figura 1-11).

    y

    velocidad sube fuertemente (figura 1-10). También la porción de las pérdidas aumenta fuertemente debido a la

    Figura 4-11. Presencia de cavitación.

    • j. Factores que intervienen en la cavitación

    Los factores más comúnes por los que puede presentarse la cavitación

    son los siguientes:

    Relacionados con el fluido

    La temperatura.

    La densidad del fluido.

    Las propiedades físico-mecánicas.

    Las concentraciones de los gases.

    La composición química.

    Las concentraciones de la fase sólida.

    El pH.

    Relacionados con las características de la red

    La altura de succión

    La presión atmosférica

    La altura de la Presión de vapor

    Las pérdidas en la succión

    Relacionados con la bomba:

    El caudal

    La velocidad de rotación

    El coeficiente de velocidad específica

    De los factores señalados relacionados con la red, se define por altura de

    succión a la distancia vertical entre el eje de la máquina y el nivel del fluido o

    pelo de agua.

    IV.

    DESARROLLO DE LA SOLUCION

    4.1 Esquema de Solución:

    • a. Caracterizamos el fluido:

    BIOETANOL a 15°C

    PRINCIPALES

    Según su hoja de seguridad es inflamable y toxico para la

    CARACTERISTICAS

    salud, si se consume en

    exceso

    DENSIDAD RELATIVA

    Densidad: 0,7936 g/cm3.

    TEMPERATURA

    15°C

    PRESION DE VAPOR

    44.3mm de Hg

    VISCOSIDAD

    1.35 cp

    TIPO DE FLUIDO

    Newtoniano, porque su viscosidad es constante.

    Contenido de solidos

    Según el marco teórico es un

    fluido muy limpio.

    BIOETANOL a 40°C

    PRINCIPALES

    Según su hoja de seguridad es inflamable y toxico para la

    CARACTERISTICAS

    salud, si se consume en

    exceso

    DENSIDAD RELATIVA

    Densidad: 0,772 g/cm3.

    TEMPERATURA

    40°C

    PRESION DE VAPOR

    44.3mm de Hg

    VISCOSIDAD

    0.834 cp

    TIPO DE FLUIDO

    Newtoniano, porque su viscosidad es constante.

    Contenido de solidos

    Según el marco teórico es un

    fluido muy limpio.

    • b. CARACTERIZAMOS EL SISTEMA:

    BIOETANOL a 40°C PRINCIPALES Según su hoja de seguridad es inflamable y toxico para la CARACTERISTICAS
     

    FUNCION

    Ítems

    Descripción

    OPERACIÓN

    LA OPERACIÓN SERA CONTINUA

    CAUDAL

    EL CAUDAL SERÁ CONSTANTE EN LA OPERACIÓN

    ACSESIBILIDAD

    ES UNA PLANTA DE PRODUCCION DE BIOETANOL

    LIMITACION DE ESPACIO

    EL ESPACIO ES REDUCIDO

    INFRAESTRUCTURA

    SISTEMA

    ES UNA PLANTA CUBIERTA BAJO TECHO

    CARACTERISTICAS DE

    SE TRABAJARÁ A CONDICIONES DE HUANCAYO

    CLIMA

    P= 520 mmHg

     

    INSTALACION

    TUBERIA

    La tubería será de 6" de diámetro nominal y la longitud es de 300 metros.

    Material: Acero Comercial.

     

    Válvulas: 2 de Compuerta.

    ACSESORIOS

    Uniones: 50 unidades.

    Codos: 20 unidades.

    ACCIONAMIENTO

    Motores eléctricos

    • c. Realizamos balances de materia y energía para el sistema a 15°C Balance de materia: expresado con la ecuación de continuidad:

    flujo masico=86 700 kg /h

    Q=flujomasico/densidad

    Q=flujomasico/densidad a 15 °C

    Q=

    86700 kg h

    793,6

    Kg

    m 3

    =109.25 m3 h =30.35 s l

    HALLAMOS LA VELOCIDAD: sabemos que el área con el Diámetro interno. Buscamos en las tablas

    HALLAMOS LA VELOCIDAD: sabemos que el área con el Diámetro interno. Buscamos en las tablas Del

    Del cual tenemos el diámetro interno para la tubería de 6” es 6.065 “= 0.1540 m.

    Q=109.25 m3/h=3.035*10^-2 m3/seg.

    La velocidad hallamos con:

    V 1=V 2= Q =1.63 m

    A

    s

    BALANCE DE ENERGIA: Manifestaba con la ecuación de Bernoulli

    P1

    +

    V 1 2

    +h1+Hb= P2 y +

    V 2 2

    +h2+ho

    y

    2G

    2g

    perdidas=Ho

     

    ho= fLv 2

    2gDi

    Para determinar f, necesitamos hallar #Re:

    ¿= ρvDi

    μ

    La viscosidad del Bioetanol a15 °C es 1.35cp=1.35E-3 kg/m*s

    ¿= 793.6 kg /m31,63m/seg0.1540m

    1.3510 3 kg

    mseg

    ¿ℜ=1.4810 5

    Determinando Rugosidad Relativa:

    El material es Hierro Galvanizado

    Determinando Rugosidad Relativa: El material es Hierro Galvanizado Rugosidad Relativa: 0.0008

    Rugosidad Relativa: 0.0008

    En el diagrama de Moddy encontraremos f: con #Re=1.48x10^5 y Rugosidad relativa

    =0.0008

    En el diagrama de Moddy encontraremos f: con #Re=1.48x10^5 y Rugosidad relativa =0.0008 Tenemos f=0,021 aproximadamente.

    Tenemos f=0,021 aproximadamente.

    Perdidas:

    Ho= fLv 2

     

    2gDi

    Dónde: L= Longitud de tubería+ Longitud equivalente de accesorios.

    Longitudes equivalentes de los Accesorios:

    SISTEMA

    Valor de Le

     

    cantid

    Accesorios

    ad

    Unitario

    Total

    Codos 90

    20

    15

    300

    Válvula de

    Compuerta

    3

    6.5

    19.5

    Sumatoria de Le en (ft)

    319.5

    Sumatoria de Le (metros)

    97.3836

    Calculamos las pérdidas totales:

    Ho= 0.021∗(300+97.3836)∗1.63 2

    29.80.1540

    =7.35m

    Remplazando en la Ecuación de Bernoulli:

    P1

    V

    1 2

     

    +

     

    y

    2G

    P1

    V

    1 2

     

    +

     

    y

    2G

    +h1+Hb= P2 y +

    V

    2 2

    2g

    +h1+Hb= P2 y +

    V

    2 2

    2g

    +h2+ho

    +h2+ho

    P1= 2atm=202 650 Pa; P2=520 mmHg=69 338,36 Pa; y=9.8x793.6=7777.28 Pa/m

    Hb=Ho+h2+ P2P1 y

    Hb=7.35m+20m17.14m=10.21metros

    Entonces la altura Que debe bombear el sistema de bombeo será 10.21 metros.

    En el catálogo de bombas de la empresa HIDROSTAL:

    Q=109.25 m3/h=30.35 litros/seg.

    H elevación= 10.21metros

    Pasamos a la serie 65 – 200, de la cual RPM= 1745.

    Pasamos a la serie 65 – 200, de la cual RPM= 1745.

    Para el bioetanol a 15°C tenemos la bomba la serie 65 – 200, de la cual

    Para el bioetanol a 15°C tenemos la bomba la serie 65 – 200, de la cual RPM= 1745,

    con eficiencia 51%, NPSH es 3 m.

    • b. Realizamos balances de materia y energía para el sistema a 40°C

    Balance de materia: expresado con la ecuación de continuidad:

    flujo masico=86 700 kg /h

    Q=flujomasico/densidad

    Q=flujomasico/densidad a 15 °C

    Q=

    86700 kg h

    772 m Kg 3

    =112.3m3/h

    HALLAMOS LA VELOCIDAD: sabemos que el área con el Diámetro interno. Buscamos en las tablas

    b. Realizamos balances de materia y energía para el sistema a 40°C Balance de materia: expresado

    Del cual tenemos el diámetro interno para la tubería de 6” es 6.065 “= 0.1540 m.

    Q=112.3 m3/h=3.12 *10^-2 m3/seg.

    La velocidad hallamos con:

    V 1=V 2= Q =6.03 m

    A

    s

    BALANCE DE ENERGIA: Manifestaba con la ecuación de Bernoulli

    P1

    +

    V 1 2

     

    y

    2G

    perdidas=Ho

    ho= fLv 2

    2gDi

    +h1+Hb= P2 y +

    V 2 2

    2g

    +h2+ho

    Para determinar f, necesitamos hallar #Re:

    ¿= ρvDi

    μ

    La viscosidad del Bioetanol a 40 °C es 2cp=2*10^-3 kg/m*s

    ¿= 772 kg/m 36.03m/ seg0.1540m

    0.83410 3 kg

    mseg

    ¿ℜ=8.5910 5

    Determinando Rugosidad Relativa:

    El material es Hierro Galvanizado

    Determinando Rugosidad Relativa: El material es Hierro Galvanizado Rugosidad Relativa: 0.0008

    En el diagrama de Moddy encontraremos f: con #Re=8.59X10^5y Rugosidad relativa

    =0.0008

    En el diagrama de Moddy encontraremos f: con #Re=8.59X10^5y Rugosidad relativa =0.0008 Tenemos f=0,019 aproximadamente. f

    Tenemos f=0,019 aproximadamente.

    Ho= fLv 2

     

    2gDi

    Dónde: L= Longitud de tubería+ Longitud equivalente de accesorios.

    Longitudes equivalentes de los Accesorios:

    SISTEMA

    Valor de Le

     

    cantid

    Accesorios

    ad

    Unitario

    Total

    Codos 90

    20

    15

    300

    Válvula de

    Compuerta

    3

    6.5

    6.5

    19.5

    Sumatoria de Le en (ft)

     

    319.5

    Sumatoria de Le (metros)

    97.3836

    Calculamos las pérdidas totales:

    Ho= 0.019∗(300+97.3836)∗6.03 2

    29.80.1540

    =90.95 m

    Remplazando en la Ecuación de Bernoulli:

    P1

    V

    1 2

     

    +

     

    y

    2G

    P1

    V

    1 2

     

    +

     

    y

    2G

    +h1+Hb= P2 y +

    V

    2 2

    2g

    +h1+Hb= P2 y +

    V

    2 2

    2g

    +h2+ho

    +h2+ho

    P1= 2atm=202 650 Pa; P2=520 mmHg=69 338,36 Pa; y=9.8x793.6=7777.28 Pa/m

    Hb=Ho+h2+ P2P1 y

    Hb=90.95m+20m17.14m=93.81metros

    Entonces la altura Que debe bombear el sistema de bombeo será 10.21 metros.

    En el catálogo de bombas de la empresa HIDROSTAL:

    Q=112.3 m3/h= 31.2 litros/seg.

    H elevación= 93.81metros

    En el catálogo de bombas de la empresa HIDROSTAL:

    Pasamos a la serie 65 – 200, de la cual RPM= 3540.

    Pasamos a la serie 65 – 200, de la cual RPM= 3540.

    Para el bioetanol a 40°C tenemos la bomba la serie 65 – 200, de la cual

    Para el bioetanol a 40°C tenemos la bomba la serie 65 – 200, de la cual RPM= 3540,

    con eficiencia 75%, NPSH es 3 m.

    • V. EVALUACION DE RESULTADOS

    CALCULANDO LA POTENCIA DE LA BOMBAS PARA BIOETANOL15 °C y 40°C:

    • a. calculando la potencia de la bomba para bioetanol 15 °C.

    Pottencia= ρgQHb n

    Pottencia= 793.60.0303510.21

    0.50

    =491.83watts

    Pottencia=491.83watts

    1 Hp

    745.7watts =0.66 hp

    CALCULANDO LA POTENCIA DE LA BOMBAS PARA BIOETANOL15 °C y 40°C: a. calculando la potencia de

    Evaluamos si el sistema

    bioetanol a 15 °C cavita:

    Para calcula el NPSH Disponible se usa la siguiente formula:

    +¿¿

    ¿

    NPSH Dip= P1Pv ρxg ¿

    P v= 44.3 mmHg=5 907,10Pa

    P1= 520 mmHg = 69 338.36 Pa, sabemos que 1Pa=N/m2.

    Densidad= 793.6 kg/m3.

    Z1: altura de la bomba hacia el nivel del líquido del tanque. Z1= 5m.

    V es la velocidad, V= 1.63 m/s.

    h succión = perdidas en la succión:

    Sabemos que la longitud de la succión es 20 metros:

    SUCCION

    Valor de Le

     

    cantid

    Accesorios

    ad

    Unitario

    Total

    Codos 90

    3

    15

    45

    Válvula de

    Compuerta

    1

    6.5

    6.5

    6.5

    Sumatoria de Le en (ft)

     

    51.5

    Sumatoria de Le (metros)

    15.6972

    L=2 0+15.6972=3 5.6972metros

    h succión= 2gDi fLv 2

    hsucción= 0.02 135.69721.63 2

    29.80.1540

    =0.66metros

    +¿¿

    ¿

    NPSH Dip= P1Pv ρxg ¿

    NPSH Dip=8.15m+51.330.66=11.16 m

    NPSH Dip=11.16 metros

    Se deberá cumplir, para que no Cavite:

    NPSH D>NPSH RCAtalogo Hidrostal

    11.16metros>3metros

    • b. Calculando la potencia de la bomba para bioetanol 40 °C.

    Pottencia= ρgQHb n

    Pottencia= 7720.112390.95

    • 0.75 =10 513,29watts

    Pottencia=10513, 29watts

    1 Hp

    745.7watts =14.1 hp

    L = 2 0 + 15.6972 = 3 5.6972 metros h succión = 2 ∗ g

    Evaluamos si el sistema

    bioetanol a 40 °C cavita:

    Para calcula el NPSH Disponible se usa la siguiente formula:

    +¿¿

    ¿

    NPSH Dip= P1Pv ρxg ¿

    P v= 44.3 mmHg=5 907,10Pa

    P1= 520 mmHg = 69 338.36 Pa, sabemos que 1Pa=N/m2.

    Densidad= 772 kg/m3.

    Z1: altura de la bomba hacia el nivel del líquido del tanque. Z1= 5m.

    V es la velocidad, V= 6.03 m/s.

     

    h succión = perdidas en la succión:

    Sabemos que la longitud de la succión es 20 metros:

    SUCCION

    Valor de Le

     

    cantid

    Accesorios

    ad

    Unitario

    Total

    Codos 90

    3

    15

    45

    Válvula de

    Compuerta

    1

    6.5

    6.5

    6.5

    Sumatoria de Le en (ft)

     

    51.5

    Sumatoria de Le (metros)

    15.6972

    L=20+15.6972=35.6972metros

    h succión= 2gDi fLv 2

    h succión= 0.0 1 935.69726.03 2

    29.80.1540

    =8.16metros

    +¿¿

    ¿

    NPSH Dip= P1Pv ρxg ¿

    NPSH Dip=8.15m+51.338.16=3.66m

    NPS H Dip=3.66 metros

    Se deberá cumplir, para que no Cavite:

    NPSH D>NPSH RC a talogo Hidrostal

    3.66 metros>3metros

    VI.

    CONCLUSIONES

    Se analizaron las propiedades físicas y químicas del Bioetanol con el cual se

    logró determinar el material de la tubería el acero Galvanizado, ya que es una

    planta de operación continua necesita un material que dure y no se oxide,

    ayudando al inversionista a tener una instalación de tuberías duraderas.

    También se estudiaron los tipos de bombas y sus aplicaciones, pero nuestro

    fundamento técnico se observó el uso de Bombas centrifugas en las

    instalaciones de plantas de producción de Bioetanol, para el cual se Utilizó el

    Catalogo de la empresa Hydrostal.

    Se realizaron los balances energético y másicos usando el catálogo de la

    empresa HYDROSTAL se logró seleccionar las bombas en ambos sistemas

    de bombeo, para el cual nos resultó para el sistema a 15°C, 1745 RPM,

    eficiencia 51% y Hb= 10,21 metros y para el sistema a 40°C, 3540 RPM,

    eficiencia 75% y Hb= 90,95 metros, se observa que para el primer sistema la

    bomba tiene una potencia de 0.66 hp y para el segundo sistema 14.1 Hp , del

    cual podemos concluir que hay una pérdida de energética 13,44 Hp cuando el

    sistema de refrigeración deja que el bioetanol eleve su temperatura a 40°C.

    También se observó que mientras el fluido está más caliente genera más

    perdidas y por consecuencia mayor potencia para elevar el fluido.

    Se calcularon NPSH requerido de ambos sistemas y se compararon con sus

    NPSH disponibles, los cuales cumplieron que el NPSH disponible>NPSH

    requerido, para que el primer sistema a 15°C resulto el NPSH disponible

    (11.16metros)>NPSH requerido (3 metros) observamos que la diferencia es

    amplia y la bomba no tendría problemas de cavitación, el segundo sistema a

    40°C resulto el NPSH disponible (3.66 metros)>NPSH requerido (3 metros)

    observamos que la diferencia es por 0.66 metros el cual podría generarse

    cavitación en una mala manipulación de válvulas o modificación en la

    instalación.

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