MODELOS DE INGENIERIA HIDRAULICA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TEMA
MODELOS DE INGENIERA HIDRULICA
OBRAS HIDRAULICAS
Docente: MG. SC. ING. JOS ARBUL RAMOS.
GRUPO N 09
Integrantes:
BRAVO MONTOYA HENRY.
FUSTAMANTE FUSTAMANTE JHONATAN.
MAYO PINTADO ELIAS.
RODRIGUEZ VASQUEZ ROYSER
SANTOS MONTENEGRO WILLIAM.

Pimentel, 29 de noviembre del 2016

INDICE

MODELOS DE INGENIERIA HIDRAULICA

CAPITULO 1: MODELOS HIDRAULICOS

1.1 Generalidades
1.2 Modelos hidrulicos
1.3 Aporte y aplicacin de modelos hidrulicos
1.4 Clasificacin general de los modelos hidrulicos
1.4.1 Modelo fsico
1.4.2 Modelo analgico
1.4.3 Modelo matemtico
1.5 Importancia y uso de modelos fsicos en una investigacin
1.6 Bases tericas de modelacin fsica
1.7 Anlisis adimensional
1.7.1 Aplicacin de las leyes de semejanza al diseo de modelos fsicos
1.7.2 Leyes de semejanza condiciones del diseo
1.7.2.1 Modelos a semejanza de Froude
1.7.2.2 Modelos a semejanza de Reynolds
1.7.2.3 Modelos a semejanza de Weber
1.8 Principios de similitud en modelo fsico
1.8.1 Similitud geomtrica
1.8.2 Similitud cinemtica
1.8.3 Similitud dinmica
1.8.4 Similitud sedimentolgica
1.9 Modelos de Estructuras Hidrulicas a Escala
1.10 Modelos de ros e ingeniera costera
1.11 Conclusiones
1.12 Referencia bibliogrfica

CAPITULO 1: MODELOS HIDRAULICOS

1.1 Generalidades

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Con frecuencia, el ingeniero debe dar soluciones factibles, en base a ciertos requerimientos, a
problemas ingenieriles. Debe decidir a priori el enfoque, tcnicas o mtodos ms convenientes
para cada caso en particular.
Algunas veces, estas soluciones pueden ser sencillas, debido a que estn bien definidas tanto la
parte tcnica como la parte econmica, por lo que slo basta aplicarlas.
En otros casos, los problemas son complejos o desconocidos como es el de conocer el
comportamiento hidrulico del flujo de agua al pasar por una presa derivadora y al ser captada
por una toma. En estos casos, se evaluar que tipo de investigacin se va a adoptar. Dicha
investigacin se iniciar conceptualizando y esquematizando el problema, despus se
seleccionar la tcnica fsica o matemtica para estudiar el problema. A este proceso de
abstraccin se le conoce como modelacin.
En definitiva, la modelacin implica simular un fenmeno real, conceptualizndolo y
simplificndolo en mayor o menor medida, para luego, por ltimo describirlo y cuantificarlo.
En muchos casos, y a pesar de la participacin de expertos y de la utilizacin de modelos
numricos, el grado de incertidumbre que puede obtenerse en un diseo puede ser lo
suficientemente elevado que puede requerirse de la construccin de un modelo a escala que
reproduzca, de la forma ms fiel posible, el comportamiento real del prototipo. Denominamos
modelo a la reproduccin a escala del prototipo, que es el modelo a escala real.
1.2 Modelos hidrulicos
La modelacin se ha desarrollado notablemente en el campo de la hidrulica, existen evidencias
de estudios de diseos hidrulicos realizados desde tiempos antiguos, mediante pequeas
representaciones de estructuras y mquinas, por los cuales se ha llegado a enunciar principios
fundamentales en la hidrulica; sin embargo hasta hace poco tiempo la experimentacin
hidrulica se llevaba a cabo habitualmente a escala real ya sea en vertederos, canales, tuberas y
presas construidas sobre el terreno.
Es durante el ltimo medio siglo, cuando se han desarrollado mtodos por los cuales, como
resultado de experimentos realizados en modelos a escala reducida, es posible predecir la
conducta de una estructura o prototipo. El sistema semejante reducido o simplificado es lo que
llamamos modelo, frente a la realidad que llamamos prototipo.
El sistema semejante reducido o simplificado es lo que llamamos modelo, frente a la realidad
que llamamos prototipo.
Los principios en que se basa este procedimiento incluyen las teoras de similitud hidrulica. El
anlisis de las relaciones bsicas de las diversas cantidades fsicas incluidas en el movimiento y
la accin dinmica del fluido denominada anlisis dimensional.

1.3 Aplicacin y aporte de los modelos hidrulicos

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En hidrulica, la modelacin se usa para la simulacin de situaciones reales que se producen en
el prototipo y cuyo comportamiento se desea conocer; puesto que modelo y prototipo estn
ligados el uno con el otro, las observaciones y estudio del modelo constituyen la informacin
necesaria para comprender la naturaleza del prototipo, debiendo para ello, estar ambos
relacionados.
Debido a que las simulaciones se producen bajo condiciones controladas de laboratorio los
modelos hidrulicos tienen mltiples aplicaciones.
Tenemos que los modelos hidrulicos, se usan para la solucin de problemas relacionados con
las estructuras hidrulicas, fenmenos de infiltracin o tramos de ros y recientemente con el
transporte de sedimentos. Las principales caractersticas de cada uno de estos grupos son
indicadas por sus nombres.
Los modelos de estructuras son usados para resolver problemas hidrulicos en conexin con una
variedad de estructuras hidrulicas o ciertas partes de ellas como por ejemplo determinar la
capacidad hidrulica, reducir las prdidas de carga en entradas a canales o tuberas o en
secciones de transicin; desarrollar mtodos eficaces de disipacin de energa en la corriente, al
pie de las presas de sobreflujo o en el extremo de salida de las atarjeas, reduciendo de ese modo
la erosin del lecho de los cauces de ros; determinar coeficientes de descarga para presas de
sobreflujo; desarrollar el mejor diseo de vertederos de presas, de sifones y pozos y de
estructuras de salida de los embalses; disear puertos, incluyendo determinar la mejor seccin
transversal, altura y ubicacin de los rompeolas, as como la posicin y ubicacin de la entrada;
disear esclusas, incluyendo los efectos sobre los barcos de las corrientes establecidas debido al
funcionamiento de las esclusas etc.
El grupo de modelos de infiltracin es creado para el estudio de fenmenos de infiltracin en
suelos y en medios granulares en general. Pertenece a este grupo tambin el estudio en modelo
de infiltraciones en el subsuelo de una variedad de diques y de terraplenes, en la vecindad de los
huecos excavados para la construccin en suelos granulares, bajo o alrededor de estructuras
fundadas en tales suelos.
Los estudios en modelos de ros son usados para resolver problemas de regulacin de ros o
desarrollos hidroenergticos, determinar el tiempo de desplazamiento de ondas de inundacin
por los cauces de los ros, mtodos para el mejoramiento de canales para la transmisin de
inundaciones con menos riesgo de desbordamiento sobre las orillas, los efectos de los
acortamientos de los ros, efecto de diques, paredes de contencin sobre la erosin de los lechos,
altura de los remansos provocados por estructuras permanentes o temporales, construidas en
medio de un cauce; direccin y fuerzas de corriente en ros y puertos y sus efectos sobre la
navegacin etc.
Es importante destacar que la modelacin hidrulica al lograr representar el flujo
(tridimensional) de un ro o a travs de una estructura o suelo con mayor fidelidad y detalle que
un simple clculo terico, aumenta la confiabilidad de las estructuras proyectadas. Esto significa
que los diseos se ajustan ms a las solicitaciones reales del flujo, lo cual tiene un importante
impacto econmico. Por un lado se disminuye el riesgo de disear una obra poco resistente que
colapse fcilmente con las consecuentes prdidas econmicas o lo que es peor, en vidas
humanas; mientras que por otro lado tambin se reduce la posibilidad de un diseo
sobredimensionado que requiera de inversiones innecesarias. En otras palabras la modelacin
hidrulica constituye una importante herramienta de optimizacin para el diseo de obras
hidrulicas.

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Dichos modelos se plantearn cuando conduzcan a una solucin ms econmica y segura o
cuando sean imprescindibles. Se han visto casos en los cuales por no realizar un modelo, el
prototipo que es muy costoso comparndolo con el modelo - ha quedado inutilizado en un
tiempo relativamente corto al no poder prever los fenmenos con anticipacin y corregirlos de
antemano. En este sentido, hay que tomar conciencia de la necesidad de hacer un modelo
hidrulico cuando las circunstancias as lo ameriten.
1.4 Clasificacin general de los modelos hidrulicos
1.4.1 Modelo fsico
Es la simulacin fsica de un fenmeno hidrulico, que ocurre en relacin con una
obra de ingeniera, en un sistema semejante simplificado que permite observarlo
y controlarlo con facilidad, adems confirmar la validez del diseo de la obra,
optimizarla o tomar nota de los efectos colaterales, que debern ser considerados
durante la operacin de la misma.
Segn las caractersticas propias de los modelos se pueden clasificar en:
a) Clasificacin respecto de la semejanza geomtrica con el prototipo:
Modelos geomtricamente semejantes: son aquellos en los que se conserva la
semejanza de todas las variables geomtricas. Existe un nico factor de reduccin
o amplificacin, llamado escala, de todas las magnitudes geomtricas y las que se
derivan de ellas, adems de la igualdad de ngulos correspondientes entre el
modelo y el prototipo.
Dentro de estos tenemos: modelos de desarenadores, desgravadores, bocatomas,
canales. etc.
Modelos geomtricamente distorsionados: se conserva la semejanza con el
prototipo, pero los factores a usar de reduccin o ampliacin son distintos para
diferentes dimensiones del mismo. Es frecuente que las dimensiones horizontales
tengan una escala o factor y las dimensiones verticales, otras. El uso de
distorsiones resulta, muchas veces, necesario cuando el factor nico produce una
reduccin demasiado grande en las dimensiones verticales, lo cual originara
efectos significativos en fuerzas que en el modelo son despreciables o
inexistentes en el prototipo. Este tipo de modelos es usual en estructuras
martimas.
b) Clasificacin respecto de la movilidad y deformabilidad del contorno:
Modelos de contorno fijo: hay casos en que la deformabilidad del contorno no
es relevante al fenmeno estricto, por tanto, puede representarse
simplificadamente en el modelo como si fuera fijo o indeformable. Los modelos
de este tipo seran, por ejemplo, sistemas de presin, canales revestidos o cursos
naturales donde el fondo no experimente muchos cambios.
Modelos de contorno mvil: existen situaciones en que el modelo debe
representar el contorno mvil en una forma fiel y confiable, ya que los fenmenos
que ocurren, caso del escurrimiento vienen determinado por la movilidad y

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deformabilidad de la seccin. Estos casos son frecuentes sobretodo en obras
hidrulicas y de mecnica fluvial.
El modelo puede tener slo lecho mvil y las riberas o bordes fijos, o bien tener
el permetro mvil o lecho mvil por zonas.
1.4.2

Modelo analgico
Es la reproduccin de un fenmeno en estudio de un prototipo en un sistema
fsico diferente al original (modelo), pero que aprovecha la similitud de las leyes
matemticas que gobiernan el fenmeno en ambos sistemas. Su uso no es muy
frecuente en la actualidad.
Es comn que uno de los dos fenmenos sea de menor dificultad, por lo que ste
se emplea para resolver el otro. Lo anterior ofrece una posibilidad de resolver
problemas hidrulicos basndose en mediciones hechas sobre un fenmeno
anlogo, siendo los ms comunes:
Analoga entre un flujo a travs de medios permeables y flujo laminar en capas
delgadas.
Analoga entre flujo laminar y flujo turbulento.
Analoga entre un flujo a travs de medios permeables y la deformacin de una
placa elstica bajo carga.
Analoga elctrica y otros fenmenos fsicos (como hidrulicos, mecnicos, etc).

1.4.3 Modelo matemtico

Son aquellos en la que se hace uso de las ecuaciones o expresiones matemticas
que definen de una manera simplificada el fenmeno en estudio que ocurre en el
prototipo. Son tres los modelos matemticos:
Modelos determinsticos: Los procesos fsicos involucrados se expresan a travs
de relaciones funcionales determinsticas en los que no se considera la
probabilidad de ocurrencia del fenmeno.
Modelos estocsticos: Los procesos fsicos se representan haciendo uso de
variables aleatorias, probabilsticas que involucran el fenmeno en estudio.
Modelos de simulacin numrica: son modelos en los que se emplea,
principalmente, ecuaciones diferenciales y condiciones iniciales de borde, que
son resueltos utilizando tcnicas de anlisis numrico, tales como mtodos de
diferencias finitas y elementos finitos.
Los mtodos de diferencias finitas son capaces de simular algunos procesos que
son imposibles de resolver con el simple clculo. Ambos mtodos resuelven las
ecuaciones que tienen dominio continuo mediante la solucin en un nmero finito
de puntos discretos en dicho dominio, llamados nodos.
Cuando los valores buscados (tirante, velocidad, etc.) en dichos puntos discretos
son encontrados, la solucin en cualquier otro punto puede ser aproximada
mediante mtodos de interpolacin. Estos modelos numricos proporcionan

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mucho ms detalle y precisin que los mtodos analticos convencionales, siendo
capaces de manejar condiciones de borde e iniciales complejas, para los cuales no
existen en la mayora de los casos soluciones analticas.
El mtodo de elementos finitos discretiza el rea de estudio mediante una malla
conformada por pequeos elementos que tienen formas triangulares o
cuadrangulares. Los vrtices de estos elementos representan los nodos de la malla
en los cuales se busca encontrar el valor de la variable incgnita, ya sea el nivel
de agua o velocidad. Estos elementos locales son ensamblados mediante los
procedimientos de lgebra lineal en matrices globales, en los cuales el vector
solucin representa las soluciones nodales. Este mtodo es esencialmente til y
verstil para acomodar geometras complejas, permitiendo acomodar el tamao y
forma de los elementos a las necesidades de modelacin.
Algunas diferencias entre los modelos fsicos y los modelos matemticos vienen
dadas principalmente por las limitaciones a la que se ven sometidas durante su
ejecucin, en las tablas siguientes se comparan las limitaciones existentes entre
uno y otro tipo de modelo.
Tabla 2.1. Principales limitaciones en los modelos fsicos y matemticos
Modelos Fsicos
-Tamao del modelo (espacio en el laboratorio).
-caudal de bombeo.
-carga hidrulica (capacidad de bombeo)
-leyes de similitud.

Modelos Matemticos
-Capacidad de almacenamiento en la memoria
del computador
-velocidad
-conjunto incompleto de ecuaciones.
-hiptesis de turbulencias.

Tabla 2.2. Limitaciones prcticas en los modelos fsicos y matemticos.

Modelo Fsico
Escala mnima del modelo (tensin superficial,
viscosidad, rugosidad).
Tamao del modelo (lmite superior).
Mtodo de medida y recoleccin de datos.

Modelo Matemticos
En ecuacin de simplificacin:
-Exactitud de relaciones supuestas.
-Disponibilidad de coeficientes.
Resolucin espacio-tiempo (lmite inferior)
Estabilidad numrica, convergencia del clculo
numrico.

Cabe destacar que en ingeniera fluvial el avance de los modelos numricos es

muy considerable resultan ser sofisticados y baratos, de vida til ilimitada,
modificaciones fciles y muchsimas variantes, son muy rpidos; pero su
contraste y calibracin exigen medidas de campo y laboratorio, que lo hace
menos ventajoso respecto a los modelos fsicos.
Por lo general, los modelos fsicos son deseables para investigar configuraciones
locales del flujo; mientras que por lo general, los modelos numricos son
deseables para simular procesos de flujo a gran escala.
1.5 Importancia y uso de modelos fsicos en una investigacin
Los modelos fsicos se utilizan normalmente como una herramienta tcnica de apoyo al diseo
de estructuras hidrulicas y en general a la ingeniera hidrulica, cuando stos involucran

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fenmenos complejos o desconocidos para los cuales no hay una teora y solucin aceptadas,
como son los fenmenos de turbulencia y la dificultad que imponen los contornos reales
tridimensionales caprichosos, tal es el caso de un ro.
En estos modelos interesa observar y estudiar los fenmenos, principalmente, en relacin con
su incidencia en el diseo pudiendo a veces reunir suficiente informacin como para formular
criterios ms generales de diseo, que pueden ser aplicables a sistemas similares, sin
necesidad de recurrir, luego, a estudios en modelos. Pero es ms comn que los resultados del
estudio en modelos fsicos sean empleados en la prctica slo para el sistema particular
modelado.
Existen diversas situaciones en las cuales es posible recurrir a modelos fsicos como una forma
de investigar, bajo condiciones relativamente simples, seguras y controlados ciertos tipos de
fenmenos ms bsicos que seran muy difcil o costoso investigar directamente en el
prototipo. Tales situaciones como problemas concretos de proyectos de obras e intervenciones
fluviales aunque puede ser algo costoso y necesita un tiempo de construccin y ensayo,
suponen un ahorro mucho mayor gracias a las mejoras introducidas, a la correccin de
defectos que hubieran obligado a obras futuras de reparacin, al mejor conocimiento y a la
mayor seguridad que se consigue.
Es obvio que la investigacin en modelo es una fase previa a la construccin del
correspondiente prototipo, pues, ser mucho ms simple y sobretodo econmico efectuar el
estudio en modelo reducido, para posteriormente hacer la optimizacin en el prototipo por
construir, que en el prototipo ya construido en el campo.
Si bien las capacidades de los modelos matemticos en la actualidad son muy grandes, estos se
basan en la solucin numrica de ciertas ecuaciones matemticas que describen el fenmeno
en estudio, y por lo tanto su uso sigue limitado a los casos en los cuales existan dichas
relaciones. Es conocido que en la hidrulica no todos los fenmenos pueden ser descritos
completamente en forma matemtica, especialmente aquellas que involucran la interaccin
con las partculas slidas; como por ejemplo la erosin local en una estructura de forma
complicada. Para esos casos, la modelacin fsica sigue siendo an una herramienta poderosa
de anlisis.
Y en esto radica la importancia de la investigacin en modelos fsicos, principalmente, en lo
concerniente a la hidrulica donde existe un gran avance pero donde el clculo hidrulico no
ha alcanzado la tcnica suficiente para sustituirlos, resultando su uso cada vez ms frecuentes,
tanto en esta rea como en mltiples campos de la tcnica; y en la tranquilidad para todos los
actores de la obra y el poder de conviccin del ensayo experimental.
Un modelo hidrulico permite evaluar diversas alternativas de dimensiones y ubicaciones
relativas. Cualquier cambio que se efecte en modelo es rpido y econmico respecto al
prototipo. Los resultados arrojaran posibles problemas locales, as como alternativas de
solucin a dichos problemas.
En la investigacin primaria: Se logra obtener una forma geomtrica adecuada; se conocen
diversas caractersticas del flujo como las lneas de corriente, las velocidades, los niveles de
turbulencia, etc; se puede establecer la distribucin de presiones; se logra definir capacidades
de las estructuras de captacin o derivacin; se puede despejar prdidas de energa localizadas.
En el diseo: Se logra obtener el funcionamiento deseado, modificaciones estructurales
necesarias; se obtiene reducciones de costo al presentar un diseo ptimo.
Para decidirse por uno u otro tipo de modelo, se deben tener en cuenta los principales factores
limitantes: la precisin requerida, la simplicidad, del costo, el tiempo, as como otros factores.

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1.6 Bases tericas de modelacin fsica

La similitud junto con el anlisis dimensional constituye la base terica de la modelacin
fsica. El anlisis dimensional es una tcnica que ha probado ser muy til para reducir al
mnimo el nmero de experimentos requerido. Aunque no produce soluciones analticas de los
problemas, proporciona informacin acerca de la forma de las relaciones que guardan entre s
las variables pertinentes, y sugiere el modo ms efectivo de agrupar estas variables entre s,
dando lugar a las leyes de semejanza.
En relacin cercana al anlisis dimensional, se encuentra el concepto de similitud que es la
condicin por la cual las variables caractersticas, en el modelo y en el prototipo, guardan
perfecta correspondencia; gracias a ellas las observaciones efectuadas en el modelo pueden ser
utilizadas para predecir el comportamiento del prototipo y viceversa.

1.7 Anlisis adimensional

El requisito de la homogeneidad dimensional impone condiciones sobre las cantidades
implicadas en un fenmeno fsico, y as provee valiosos indicios acerca de las relaciones que
conectan entre s sus magnitudes. La bsqueda correcta de estas relaciones se llama anlisis
dimensional.
Los resultados obtenidos en el anlisis dependen de qu cantidades se consideran al principio
que afectan al fenmeno que se est estudiando.
El anlisis dimensional no proveer por s mismo una solucin completa a un problema, pero
la solucin parcial que proporciona, indicar que cualquiera que sea la forma de una relacin
desconocida que conecta las magnitudes implicadas, ciertas caractersticas de sta son
ineludibles. Adems la tcnica puede guiar al experimentador de modo que pueda obtener la
cantidad mxima de informacin a partir del menor nmero de experimentos.
1.7.1 Aplicacin de las leyes de semejanza al diseo de modelos fsicos
Efectivamente la experimentacin en modelos hidrulicos est basada en la
aplicacin de un conjunto de relaciones conocidas con el nombre de leyes de
semejanza, las cuales se han derivado del anlisis dimensional y expresan las
relaciones entre los distintos parmetros que gobiernan el comportamiento de un
fluido.
Debido a razones prcticas no se puede asegurar una similitud mecnica total
tanto en el modelo como en su prototipo. El conjunto de leyes de semejanza que
aseguran esta similitud no podr ser aplicado a los fines de diseo de los modelos
por resultar incompatibles.
El hecho de que normalmente se use el mismo fluido (agua) en el modelo y en el
prototipo ya impide lograr una semejanza hidrulica completa.
Por ejemplo, si se exige que un modelo cumpla simultneamente las condiciones
de semejanza de Reynolds Rer = 1 y de Froude Fr = 1, dado que r = 1 y gr = 1.
La escala de velocidades resultara:

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Dnde: , es la densidad del fluido; V, es la velocidad del flujo; L, longitud

caracterstica; , es el valor de la viscosidad; Lr, es la relacin de longitudes y g,
es la gravedad.
Que slo podra ser resuelto s Lr = 1. Como consecuencia de ello, la mayora de
los modelos fsicos se disean aceptando que cumplan slo de manera
aproximada las condiciones de similitud mecnica. Lo usual es imponer una
condicin de similitud dinmica, por ejemplo, aqulla asociada a la fuerza
predominante del fenmeno, despreciando las dems condiciones.
De esta manera, un modelo fsico cumple normalmente con la semejanza de
Reynolds, o de Froude o de Weber, o de Mach etc. Sin embargo, esto introduce
errores o desviaciones que se han de tener en cuenta en la reproduccin del
fenmeno, conocidos como efectos de escala. Por tal motivo, el diseo debe
apuntar a minimizar estos efectos que se traduce en imponer lmites en la escala
adoptada.

1.7.2 Leyes de semejanza condiciones del diseo

La interpretacin dada a los nmeros adimensionales o leyes de semejanza en
donde existe una relacin entre la fuerza de inercia y la fuerza especfica asociada
a una propiedad del fluido o del flujo, y el concepto de semejanza planteado
como la constancia de dichos nmeros en la transformacin de la escala en un
modelo fsico; permiten determinar las condiciones de diseo de un modelo que
sea dinmicamente semejante con su prototipo.
1.7.2.1 Modelos a semejanza de Froude
El nmero de Froude representa la razn entre las fuerzas de inercia y
las fuerzas gravitatorias, por tanto, para aquellos prototipos en que los
fenmenos estn, principalmente, determinados por fuerzas

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gravitacionales se acepta que la condicin de semejanza dinmica est
dada para el modelo Fr = 1, siendo Fr la relacin de los nmeros de
Froude entre modelo y prototipo, lo que implica que las dems escalas
estarn gobernadas por esta relacin. Este tipo de modelacin es
aplicable a flujos con superficie libre, particularmente, cuando el
escurrimiento es bruscamente variado donde los efectos friccionales son
despreciables.
Cuando los escurrimientos son gradualmente variados o uniformes,
junto con las fuerzas gravitacionales actan las fuerzas de friccin
interna dependiendo de las condiciones de borde como por ejemplo, la
rugosidad relativa. En estos casos la semejanza geomtrica y la
semejanza de Froude aseguran en gran medida la similitud dinmica.
El criterio de Froude, tambin, es vlido para fuerzas distintas a las
gravitacionales, como por ejemplo, las fuerzas centrfugas, etc.
1.7.2.2 Modelos a semejanza de Reynolds
El nmero de Reynolds expresa la razn entre las fuerzas de inercia y
las fuerzas de friccin interna, debido a la viscosidad. Existen muchos
fenmenos que estn determinados, principalmente, por esta razn; tal
es el caso del flujo en rgimen laminar en presin o superficie libre, el
flujo turbulento hidrodinmicamente liso y el flujo viscoso alrededor de
un obstculo sumergido, etc. La condicin de semejanza viene
expresada por Rer = 1, siendo Rer la relacin de los nmeros de
Reynolds entre modelo y prototipo.
1.7.2.3 Modelos a semejanza de Weber
El nmero de Weber expresa el efecto de la tensin superficial entre
lquidos y gases y entre dos lquidos; por ser la fuerza de origen
molecular, la fuerza resulta significativa slo cuando las dimensiones
del flujo son pequeas: escurrimiento de muy baja altura, napas
vertientes de pequeo tamao y pequeas ondas superficiales (ondas
capilares), donde la condicin a satisfacer es Wer = 1, donde Wer es la
relacin de los nmeros de Weber entre modelo y prototipo.
1.8 Principios de similitud en modelo fsico
Para asegurar que el modelo represente adecuadamente al prototipo, es necesario que aquel sea
mecnicamente similar con ste, es decir, exista similitud geomtrica, cinemtica y dinmica,
adems de las similitudes relacionadas con los sedimentos.
1.8.1 Similitud geomtrica
Esta similitud es independiente de la clase de movimiento y contempla slo
similitud en la forma. La propiedad caracterstica de los sistemas
geomtricamente similares, ya sea figuras planas, cuerpos slidos o modelos de
flujo, es que la relacin de cualquier longitud en el modelo con respecto a la
longitud correspondiente en el prototipo, es en todas partes igual. Esta relacin se
conoce como factor de escala y puede expresarse como sigue:
Lr=LM/LP.
Siendo LM y Lp dimensiones lineales correspondientes en modelo y prototipo,
respectivamente y Lr factor de escalas. Entonces:

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LM 2
Relacionde areas : A r =
=L2r
LP

( )

LM 3 3
Relacionde volumenes :V r=
=Lr
LP

( )

La similitud geomtrica es quiz el requisito ms obvio en un sistema modelo

proyectado para corresponder a un sistema prototipo dado. Sin embargo, la
similitud geomtrica perfecta no siempre es fcil de obtener. No slo debera ser
la forma general del modelo geomtricamente similar a la del prototipo, sino que
tambin deberan ser geomtricamente similares las inevitables rugosidades de la
superficie. En un modelo pequeo la rugosidad superficial podra no ser reducida
de acuerdo con el factor de escala -a menos que las superficies del modelo se
pudieran hacer mucho ms pulidas que las del prototipo. Y, por ejemplo, en el
estudio del movimiento de los sedimentos en los ros, un modelo pequeo
requerira -de acuerdo con el factor de escala- el uso para representar la arena, de
un polvo de finura imposible de obtener.
Si por cualquier razn el factor de escala no es igual en todas partes, resulta un
modelo distorsionado, tal como ya se explic en 2.4.1. Por ejemplo un prototipo y
su modelo pueden tener la misma conformacin general, que es geomtricamente
similar, pero tener acabados superficiales que no lo son. En el caso de prototipos
muy grandes, tales como ros, el tamao del modelo se limitar con probabilidad
por el espacio que se dispone; pero si el factor de escala utilizado para reducir las
longitudes horizontales se usa tambin para reducir las longitudes verticales, el
resultado puede ser una corriente de tan poca profundidad que la tensin
superficial produzca un efecto considerable y, adems, el flujo puede ser laminar
en lugar de turbulento. En este caso puede ser inevitable un modelo
distorsionado.
Naturalmente, el grado hasta el cual debe buscarse la similitud geomtrica
perfecta depende del problema bajo investigacin, y de la precisin requerida en
la solucin.
1.8.2 Similitud cinemtica
La similitud cinemtica implica similitud en el movimiento. Esto implica
similitud de longitud (esto es similitud geomtrica) y en adicin similitud de
intervalos de tiempo. Entonces, ya que las longitudes correspondientes se
encuentran en una relacin fija, las velocidades de las partculas correspondientes
deben estar en una relacin fija de magnitudes de tiempos correspondientes. Si la
relacin de longitudes correspondiente es Lr y la relacin de intervalos de tiempo
correspondiente es Tr, entonces las magnitudes de las velocidades
correspondientes estn en la relacin:
Vr=Lr/Tr.

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MODELOS DE INGENIERIA HIDRAULICA

Cuando los movimientos de los fluidos son cinemticamente similares, los
patrones formados por lneas de corriente son geomtricamente similares en los
tiempos correspondientes. Ya que los lmites consisten de lneas de corriente, los
flujos cinemticamente similares slo son posibles a travs de lmites
geomtricamente similares. No obstante esta condicin no es suficiente para
asegurar la similitud geomtrica, a cierta distancia a partir de los lmites, de los
patrones de lneas de corriente por tanto los lmites geomtricos similares no es
necesario que impliquen flujos similares de manera cinemtica.
1.8.3 Similitud dinmica
La similitud dinmica entre dos sistemas geomtrica y cinemticamente
similares, requiere que la razn de todas las fuerzas homlogas (incluyendo la
fuerza de inercia) en los dos sistemas sea la misma.
La segunda ley de Newton puede escribirse como sigue:

M . a= F

M . a=F p + F g + F V + F t + F e
Dnde: M.a es la reaccin de la masa de las fuerzas actuantes o fuerza de inercia;
Fp fuerza de presin; Fg fuerza debida a la accin de la gravedad; Ft fuerza
producida por la tensin superficial; Fv fuerza de corte debido a la viscosidad; Fe
fuerza producida por compresin elstica del fluido. Es decir:

M M aM (F p + F g + FV + F t + F e ) M
=
(1)
M p a p (F p + F g + F V + F t + F e )P

Los subndices M se refieren al modelo y el P al prototipo. Para que la similitud

sea perfecta es necesario adems que:

M M aM (F p )M ( F g )M ( F v ) M ( F t) M ( F e )M
=
=
=
=
=
M p a p (F p )P (F g ) P (F v )P ( F t )P (F e ) P
Pero no todas estas relaciones pueden considerarse como independientes
debiendo determinarse algunas de ellas una vez establecidas las dems. As
tenemos fuerzas que actan en forma mnima comparada con la fuerza actuante
predominante y otras fuerzas no actan segn el caso que se est tratando. En la
prctica, el movimiento de un fluido puede ser reproducido buscando en el
modelo la similitud de slo una de las fuerzas de la ecuacin (1).
Los problemas de obras hidrulicas y de ingeniera fluvial gobernados por flujo
libre son dominados por las fuerzas de gravedad. La ley de semejanza en este
caso, llamada semejanza de Froude, garantiza que esta fuerza en su proporcin
con la resultante, se reproduzca correctamente en el modelo.
Sabemos que el nmero de Froude viene dado por la siguiente relacin:

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MODELOS DE INGENIERIA HIDRAULICA

F=

V
gL

Dnde: F es el nmero de Froude; V es la velocidad del fluido; g es la aceleracin

de la gravedad y L es una longitud caracterstica.
La semejanza dinmica est dada cuando Fr = 1, es decir, la razn de los nmeros
de Froude del prototipo y modelo sea igual a uno; como la gravedad es la misma
para los dos sistemas, tenemos:
1
V M LM
=
=Lr2
V P LP

Para determinar la relacin de caudales Qr tenemos:

1
2
r

2
r

Q r=V r . A r=L . L =L

5
2
r

1.8.4 Similitud sedimentolgica

Abarca muchos aspectos segn sea el caso del modelo en estudio, tales como el
proceso de sedimentacin en s (erosin, transporte, deposicin, concentracin de
sedimento, ondas sedimentarias, etc.)
Por ejemplo, para modelar el proceso de sedimentacin se utiliza la semejanza del
nmero de Froude y ha de tenerse en cuenta que la escala de velocidad del flujo

V r =W r =L0.5
r
. Donde Vr, es la relacin entre velocidades del flujo entre
modelo y prototipo; Wr, relacin de velocidad de cada del sedimento entre
modelo y prototipo; y Lr, relacin entre escalas de longitud.
Con las velocidades de cada en el prototipo se determina la velocidad
correspondiente en el modelo y con sta se determina el dimetro de las
partculas en el modelo, con esto se garantiza que estas partculas caen con una
velocidad homloga con su correspondiente del prototipo.

14

MODELOS DE INGENIERIA HIDRAULICA

1.9 Modelos de Estructuras Hidrulicas a Escala

La Nave n 1:
Se utiliza principalmente para ensayos de modelos de estructuras hidrulicas, y que tiene una
superficie aproximada de 1.800 m2. En esta Nave tambin est incluida una instalacin de un
banco de pruebas de presin hidrulica interior en tuberas. La cubierta de esta Nave n 1 es
especialmente singular y est formada por unas vigas de 22 m de luz de hormign pretensado
con armaduras postesas, con una caracterstica forma que recuerda a los huesos de las
extremidades de los animales vertebrados (proyectada por el arquitecto general del edificio,
Miguel Fisac), que garantiza una iluminacin natural de gran uniformidad y que tiene un
especial valor arquitectnico.

La Nave n 2:
Tiene una extensin aproximada de 6.000 m2, se utiliza principalmente para experimentacin
de modelos fsicos de actuaciones fluviales (encauzamientos en ros, estudio de erosin local
en puentes, obras de drenaje, estudios de desembocaduras, etc.).

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MODELOS DE INGENIERIA HIDRAULICA

Instalacin para experimentacin de aliviaderos

en sifn

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MODELOS DE INGENIERIA HIDRAULICA

Instalacin para
aliviaderos
escalonados

Instalacin
para
experimentacin
de
protecciones en forma de
cua
en
presas
de
materiales sueltos

Instalacin para escala de

peces

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MODELOS DE INGENIERIA HIDRAULICA

APLICACIONES

Estructuras hidrulicas de
presas:
Aliviaderos
Desages de fondo
Tomas de agua
1.10 MODELOS FSICOS A ESCALA REDUCIDA Y LA SIMULACIN DE
MANIOBRAS DE BUQUES. HERRAMIENTAS PARA EL DISEO PORTUARIO
1.

Tipos de modelos y de ensayos portuarios.

Segn que en el modelo hidrulico su fondo se construya de forma que permanezca inalterado
por el oleaje o las corrientes generadas o que, por el contrario, sea alterado por estas acciones,
se tienen los modelos de fondo fijo y de fondo mvil.
En los estudios portuarios la mayora de los modelos son de fondo fijo, siendo los ensayos
ms frecuentes los de agitacin y ondas largas, los de comportamiento de buques atracados y los
de estabilidad, funcionalidad (rebases) y esfuerzos en diques. No obstante, con menos
profusin, tambin se realizan otros ensayos (movimientos verticales de buques en zonas con
calados reducidos o comportamiento de estructuras flotantes o singulares). Por el contrario, en
el mbito costero son los modelos de fondo mvil los que tienen mayor inters, a fin de
analizar los fenmenos del transporte slido litoral.
El objeto de los ensayos de agitacin (fig.-1) es conocer el oleaje que se produce en el puerto o
en sus zonas de influencia con un temporal medio, para evaluar su diseo en planta a efectos su
operatividad general y de la navegabilidad en sus accesos y, en su caso, proponer cambios en la
planta o en las estructuras proyectadas.

18

MODELOS DE INGENIERIA HIDRAULICA

Fig.-1 Ensayo de agitacin. Puerto de Barcelona

Con los ensayos de resonancia de drsenas (fig.-2) se busca el periodo/s asociado a las ondas
largas coincidente/s con alguno de los modos de oscilacin de la drsena, a fin de arbitrar
medidas que eviten o mitiguen esta situacin (modificacin de la planta o disposicin de playas
amortiguadoras y aperturas en contornos). Se destaca la dificultad de estos ensayos
consecuencia de lo complejo del fenmeno, de la escasez de medidas en la naturaleza y del
amplio rango de periodos de estas ondas, por ello las soluciones que se adopten conviene sean
contrastadas con los registros disponibles o al menos con observaciones in situ.

Fig.-2 Ensayos de resonancia (ondas largas). Puerto vega (Asturias)

La finalidad de los ensayos de comportamiento del buque atracado (fig.-3) es el conocimiento
detallado de la operatividad de un determinado atraque y en general de un muelle, en funcin de
los barcos que deba recibir. Para ello, con oleaje medio se miden los movimientos del buque
atracado y las fuerzas en sus amarras y en las defensas, comparando con los valores admisibles
para el tipo de buque en estudio.

19

MODELOS DE INGENIERIA HIDRAULICA

Fig.-3 Ensayo de comportamiento de barcos atracados

Los ensayos de diques -verticales, en talud y otros- (fig.-4), tienen por finalidad estudiar, en
condiciones extremas de oleaje, su estabilidad, medir esfuerzos, evaluar posibles averas,
cuantificar los rebases producidos por el oleaje o conocer la transmisin del oleaje en el caso de
obras permeables o rebasables.

Fig.-4 Ensayos de diques en talud y vertical

En los ensayos de fondo mvil (fig.-5) se estudia: erosin, estabilidad, defensa,

transporte slido litoral y regeneracin de playas. Su dificultad es mayor que en los de
fondo fijo y su resultado menos preciso.

20

MODELOS DE INGENIERIA HIDRAULICA

Fig.-5 modelo puerto deportivo de Monps (San Sebastin)

1.10 BIBLIOGRAFIA

http://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/handle/123456789/1196/ICI_127.pdf?sequence=1
http://www.cmima.csic.es/files/webcmima/docs/biblio-pdf/doc_3523.pdf

http://www.cedex.es/CEDEX/LANG_CASTELLANO/ORGANISMO/CENTYLAB/CE
H/EQUIPAMIENTO/LABHIDRA.htm
http://biblioteca.uns.edu.pe/saladocentes/archivoz/curzoz/modelos_hidraulicos_de_Roc
ha.pdf.
http://www.biblioteca.udep.edu.pe/bibvirudep/tesis/pdf/1_123_183_81_1150.pdf.
ftp://ceres.udc.es/Master_en_Ingenieria_del_Agua/master%20antiguo_antes%20del
%202012/Primer_Curso/Tecnicas_Experimentales_en_Hidraulica/Hidrometria/Temas/T
ema_3.pdf.
1.11 CONCLUSIONES
La modelacin hidrulica est permanentemente relacionada con problemas hidrulicos
frecuentes en el saneamiento bsico y en la ingeniera civil. Debe ser reconocida como una
ciencia para el desarrollo de la infraestructura, fundamentalmente frente a problemas complejos
para los cuales no puede existir una solucin simple, a base de la aplicacin de los conceptos
bsicos de la hidrulica unidireccional. Se requiere entonces de una solucin ptima,
debidamente aproximada, desarrollada con la ayuda del anlisis dimensional y de los principios
de similitud ampliamente conocidos, apoyada con pruebas de modelos fsicos en el laboratorio.
Un entendimiento del fenmeno fsico en s mismo, expresado como relacin funcional entre las
magnitudes fsicas ms relevantes, es siempre necesario y muy til como gua en la modelacin
hidrulica. De inicio, reconociendo que el estudio experimental de las obras hidrulicas es
tambin un arte, se debe reconocer que muchos aspectos de los sistemas complejos hidrulicos
no pueden ser modelados satisfactoriamente y requieren de amplia y profunda experiencia para
su representacin. Sin embargo, y a pesar de todo, el uso de los modelos fsicos sigue siendo la
mejor herramienta para obtener criterios de diseo hidrulico.
Los aspectos de sistemas hidrulicos complejos pueden ser resueltos por partes o mediante una
combinacin de tipos de modelos (fsicos, numricos, hbridos).

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MODELOS DE INGENIERIA HIDRAULICA

La sofisticacin en las posibilidades de medicin de varias magnitudes fsicas se incrementa

notablemente, de tal modo que se abren nuevos alcances en la modelacin hidrulica. As
mismo, aparece el riesgo de medir algo que no es lo que se busca. Las mediciones
sofisticadas, en la mayora de los casos, permite n tener ms luz sobre los efectos de escala, de
ninguna manera pueden eliminarlos pero no han logrado reemplazar al sentido comn, buen
juicio y experiencia del investigador.
La necesidad de la modelacin hidrulica en la prctica comn de la ingeniera civil o del
desarrollo de las obras de saneamiento bsico no se muestra a travs de los valores absolutos del
caudal, de la velocidad o de la presin involucrados en la obra en particular. Los modelos
hidrulicos no se justifican exclusivamente para el anlisis de los grandes proyectos. El
desarrollo de la infraestructura y los requerimientos para la rehabilitacin de los sistemas de
saneamiento bsico imponen retos en el diseo hidrulico, en donde sin la valiosa contribucin
de la modelacin hidrulica, no se lograr xito.
La justificacin del uso de los modelos a escala no puede ser encontrada a base de ejercicios
tericos. La nica prueba o garanta del xito en la modelacin hidrulica lo proporciona el
anlisis del comportamiento de la estructura en su verdadera dimensin en la naturaleza y de las
respectivas mediciones en el prototipo. El agua es vida y forma parte del desarrollo de la
humanidad, mientras mejor se conozca su comportamiento, se tendr mejor garanta de nivel de
vida. Por ello, si tratas con el agua, alega primero una experiencia y luego una razn

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