Elaborado por:
Ing. Elio Manuel Saldaa Ortega
Lic. No. 2015-006-076
Junio 2016
Tabla de contenido
Introduccin ......................................................................................................................... 3
Ubicacin del Proyecto ...................................................................................................... 3
Descripcin del Proyecto ................................................................................................... 4
Teoras y Conceptos para el diseo Geotcnico y Estructural ..................................... 4
Clculos Geotcnicos y Estructurales ............................................................................. 13
Planos de Detalles.............................................................................................................. 22
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Introduccin
Esta memoria consiste en el diseo y revisin de muros de contencin de variadas
alturas, que se ajustan al relieve del terreno ubicado en Hato Pintado,
corregimiento de Pueblo Nuevo, Ciudad de Panam.
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arcilloso,
sus
lados
pueden
mantenerse
verticales
hasta
profundidades
Ph = Cowh
Donde:
w = peso unitario del suelo y
Co = constante conocida como el coeficiente depresin de tierra en reposo.
El valor de Co depende no solamente de la naturaleza del relleno, sino tambin del
mtodo de colocacin y compactacin del mismo. Se ha determinado
experimentalmente que, para suelos no cohesivos sin compactar, como arenas y
gravas, Co vara entre 0.4y 0.5, mientras que para los mismos suelos en estados de
alta compactacin puede llegar a ser tan alto como 0.8
Para suelos cohesivos, Co puede estar en el orden de 0.7 a 1.0. Las arenas y las
gravas limpias se consideran superiores a todos los dems suelos porque son
altamente permeables, no son susceptibles a la accin del congelamiento y no
pierden estabilidad con el paso del tiempo. Por esta razn, los rellenos se
especifican por lo general en material no cohesivo.
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Figura 2. Bases para la determinacin de las presiones de tierra activa y pasiva. La teora de
Rankine es vlida slo para suelos no cohesivos como arenas y gravas, pero con los
correspondientes ajustes se puede utilizar tambin en forma apropiada para suelos
arcillosos cohesivos.
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h = s/w
y midiendo la profundidad hasta determinado punto sobre el muro a partir de esta
superficie imaginaria.
El empuje total de tierra P por pie lineal de muro es evidentemente igual al rea
bajo la curva de distribucin de presiones y su lnea de accin pasa por el centroide
de la presin.
Los muros de contencin deben construirse para condiciones en las cuales el nivel
fretico est por encima de la base del muro, en forma permanente o de acuerdo
con la estacin. En este caso, la presin del suelo por encima del nivel fretico se
determina de la manera usual. La parte del muro por debajo del nivel fretico se
somete a la suma de las presiones de agua y de tierra.
Figura 3. Presiones de suelos para superficie horizontal; superficie con pendiente: superficie
horizontal con sobrecargas.
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Estabilidad Externa
Un muro puede fallar de dos maneras diferentes: (1) las partes individuales pueden
no ser suficientemente fuertes para resistir las fuerzas que actan, como cuando un
muro en voladizo vertical se agrieta por la accin de la presin de tierra que acta
sobre l, y (2) el muro como un todo puede desplazarse por la presin de tierra, sin
que se presente una rotura interna. Para disear contra la primera posibilidad se
requiere la determinacin de las dimensiones, espesores y refuerzos necesarios para
resistir los momentos y los cortantes; este procedimiento no es en ningn momento
diferente del utilizado para calcular las dimensiones y el refuerzo que se requieren
en otros tipos de estructuras de concreto.
Pueden aplicarse los factores de carga y los coeficientes de reduccin de
resistencia usuales estipulados por el Cdigo ACI.
Para salvaguardar el muro contra desplazamientos globales, es decir, para
garantizar su estabilidad externa, se requieren unas consideraciones especiales. En
forma consistente con la prctica actual en la ingeniera geotcnica, la
investigacin de estabilidad se basa en las presiones reales de tierra (tan precisas
como puedan determinarse) y en las cargas muertas y vivas de servicio calculadas
o estimadas, todas sin factores de carga. Las presiones de contacto calculadas se
comparan con los valores admisibles y los factores globales de seguridad se
evalan comparando las fuerzas resistentes con las mximas fuerzas que actan
en condiciones de servicio.
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Planos de Detalles
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