nergtiques : applications
par
Maurice BELLOUARD
Ingnieur de lcole Centrale des Arts et Manufactures
Chef du Groupe valuations-Procds du Centre dtudes et Recherches des Charbonnages
de France (CERCHAR)
Daniel LVY
Ingnieur Civil des Mines
Chef du Dpartement Mthode au Service des tudes conomiques Gnrales
de lectricit de France (EDF)
Michel BOUCHER
Ingnieur Civil des Mines
Chef Adjoint du Dpartement Automatique et Systmes la Direction des tudes
et Techniques Nouvelles du Gaz de France (GdF)
Denis BABUSIAUX
Ingnieur Civil des Mines et de lcole Nationale Suprieure du Ptrole et des Moteurs
(ENSPM)
Docteur en Sciences conomiques
Directeur du CES conomie et Gestion lENSPM - Institut Franais du Ptrole (IFP)
Michel VALAIS
Ingnieur de lcole Nationale Suprieure des Arts et Mtiers
et de lcole Nationale Suprieure du Ptrole et des Moteurs
Chef du Dpartement Diffusion de lInformation lInstitut Franais du Ptrole
Prsident du Centre International dInformation sur le Gaz naturel (CEDIGAZ)
et
Jean-Pierre ANZANO
B 1 281
11 - 1988
B 1 281 - 2
1.
1.1
1.2
1.3
1.4
2.
2.1
2.2
2.3
5
6
7
8
3.
3.1
3.2
3.3
8
8
9
10
4.
4.1
4.2
4.3
4.4
11
11
12
13
14
5.
5.1
5.2
5.3
5.4
14
14
14
16
17
18
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Techniques de lIngnieur, trait Gnie nergtique
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1. Filire charbon
La planification de lexploitation des Charbonnages de France doit
prendre en considration les diffrentes qualits commercialises.
En effet, celles-ci sont fonction des types de charbon brut extrait des
veines exploites dans la mine dorigine. De plus, chaque procd
et les matriels dutilisation du charbon exigent des qualits prcises.
Cette adquation ncessaire de la qualit de charbon fourni au
matriel utilis implique une adquation globale de la production
et de la distribution qui doit faire lobjet dune optimisation
technico-conomique.
Dans ce but, un modle nomm AREPPE (Aide la Rflexion pour
ltablissement des Programmes de Production et dcoulement) a
t tabli par le CERCHAR. Il a pour objectif de rechercher, selon
diffrentes hypothses conomiques, la production et la distribution
qui optimisent une fonction conomique.
Lobjet de ce texte est de prsenter le modle et son intrt en
vue dillustrer une application de loptimisation technicoconomique la filire charbon.
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Extraction
Lunit dextraction prise en considration est le sige dexploitation sortant une qualit de charbon. Dans le cas o un sige produit
plusieurs qualits de charbon, on considrera quil y a autant de
siges fictifs que de qualits. Chaque sige peut expdier son
charbon de qualit donne sur un ou plusieurs lavoirs au moyen
dune opration de transport de capacit limite.
Lavage
Il est effectu dans un atelier susceptible de traiter plusieurs
qualits de charbon en provenance dun ou de plusieurs siges,
chaque qualit de brut lav dans cet atelier donnant une certaine
rpartition des produits. Ceux-ci sont, par exemple : fines brutes,
classs, fines concasses, grains, fines laves, mixtes ou schlamms
bruts.
En outre, le modle permet denvisager deux possibilits :
soit de concasser tout ou partie des classs pour obtenir des
fines concasses et des grains en proportion dfinie ;
soit de flotter tout ou partie des schlamms pour obtenir des
fines flottes sches.
Mlange et prparation
En vue de prparer une qualit commerciale, le modle permet
de prendre en compte des oprations telles que : agglomration,
mlange, prparation (charbon pulvris, mlanges charbon-eau,
etc.), qui sont toutes traites de la mme faon.
Il est possible denvoyer une ou plusieurs qualits de charbon dans
un atelier de prparation qui, en principe, ne fabrique quun seul
produit. Il peut recevoir, outre les charbons nationaux, dautres
matires premires : des charbons imports, du coke de ptrole, etc.
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Nota : le coke lectrolor est un coke fabriqu par un procd de carbonisation en four
tournant mis au point et brevet par les Houillres du Bassin de Lorraine. Il est utilis
comme rducteur en lectromtallurgie en remplacement du charbon de bois, notamment
pour la fabrication des ferro-alliages et de certains composs du silicium ou du phosphore.
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Systme informatique
AREPPE est install sur un ordinateur IBM 43XX. Les logiciels
utiliss sont :
deux logiciels IBM, lun MPSX traitant la programmation
linaire et lautre MIP permettant lusage de variables boolennes ;
des logiciels de gnration de matrice permettant dintroduire
les donnes par groupe dquations correspondant des ensembles
conomiques ;
des logiciels assurant une prsentation synthtique des
rsultats ; titre dexemple, la distribution des diffrentes qualits
commerciales de charbon provenant de plusieurs mines est automatiquement reprsente sur des cartes (figure 2) ; de mme, les
flux de charbon sortant des lavoirs sont figurs sur des schmas
montrant leur rpartition dans les diffrents dbouchs
(doc. CERCHAR).
Figure 2 Exemple de sortie du modle pour un scnario donn. Distribution optimale dun produit par rgion
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1.4 Conclusion
2. Filire lectricit
Nota : le lecteur se reportera utilement, dans le trait Gnie lectrique, la rubrique
Rseaux lectriques. Planification et exploitation et, en particulier, aux articles Demande
dlectricit et prvision long terme [D 4 010] et Principes de tarification de llectricit en
France [D 4 023].
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2.3 Conclusion
Loptimisation des processus technico-conomiques couvre, on
le voit, un domaine trs vaste mais elle ne doit pas outrepasser son
rle.
Loptimum nest en effet quun idal, que lon vise en moyenne,
mais que les alas de la conjoncture nergtique (rythme de
croissance, volutions des prix) empchent datteindre, ds lors
quils sont insuffisamment prvus.
Au lendemain du premier choc ptrolier, le parc franais tait ainsi
fortement sous-quip en nuclaire, dont la rentabilit sest vue
soudainement accrue. Au prix dun effort considrable, mais encore
infrieur ce que loptimum thorique aurait command, le parc fut
rquilibr, entranant un surquipement en centrales thermiques
classiques, devenues pour une part obsoltes, au point denvisager
pour certaines dentre elles un dclassement anticip : le problme
est loin dtre trivial, le dclassement pouvant prendre diffrentes
formes diversement volutives, et le lecteur nous pardonnera de ne
pas laborder ici.
De mme est-il difficile de traiter ici en dtail la faon dont sont
prises en compte les incertitudes qui affectent les principaux facteurs
du dveloppement du secteur lectrique. Mais, il est essentiel den
donner un aperu, tant cet aspect des choses est fondamental dans
un domaine o la planification porte sur un trs long terme.
En pratique, on sefforce dabord de reprsenter lavenir par des
scnarios de dveloppement et de prix des combustibles imports
suffisamment contrasts. On recherche ensuite, non un programme
dinvestissement unique, mais une stratgie dinvestissement :
celle-ci se concrtisera au fur et mesure que le temps scoule,
lventail des possibilits, pour une date future donne, se
restreignant progressivement pour se transformer finalement en une
ralit unique. On retient ensuite les solutions les plus robustes, au
sens o leurs consquences conomiques restent acceptables
procurent le moins de regret quel que soit le scnario qui se ralise.
cet gard, le nuclaire prsente, en France, les meilleures garanties
face aux incertitudes de toute nature qui portent sur les marchs
des combustibles fossiles.
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3. Filire gaz
Ce paragraphe na trait qu lindustrie du gaz naturel ; les gaz de
ptroles liqufis (propane, butane...) ne seront pas traits ici, leur
sort tant troitement li lindustrie ptrolire.
Nota : le lecteur pourra se reporter utilement aux articles Combustibles gazeux. Utilisation et combustibilit des gaz [A 1 750] et Combustibles gazeux. Gaz naturel [A 1 755] dans
le trait Gnie nergtique.
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Q1
p 1 ( q ) dq +
Q2
p 2 ( q ) dq C ( Q 1 , Q 2 )
Q1 + Q2 = Q
4. Filire combustibles
drivs du ptrole
4.1 Raffinage dans lvolution de la filire
Les chocs ptroliers ont rvl lvidence que la filire ptrole
est une chane industrielle sensible et complexe de lexploration
la distribution des produits finis. De fait, alors que les problmes
gopolitiques ont eu tendance monopoliser la scne ptrolire des
quinze dernires annes, les besoins de modlisation et doptimisation des diffrents maillons de la chane nont cess de crotre pour
aider les processus dcisionnels du court au long terme. Nous nous
concentrons ici plus particulirement sur ltape de raffinage et sa
modlisation, qui enregistrent des bouleversements structurels sans
prcdent.
En effet, la suite des deux crises ptrolires de 1973 et 1979, la
plupart des pays consommateurs ont entrepris de rduire progressivement leur dpendance vis--vis du ptrole. Ainsi, peu peu, le
ptrole voit diminuer ses utilisations comme simple combustible
sous chaudire au profit de ses marchs les plus nobles,
principalement les transports et la ptrochimie. Cette mutation
saccompagne fatalement dune transformation importante de la
structure de la demande en produits finis ptroliers. Le raffinage a
d et doit encore sadapter non seulement au dclin des
consommations ptrolires (fermetures dunits ou de raffineries),
mais aussi lvolution structurelle de la demande en produits
(conversion de plus en plus profonde des fractions lourdes) et, enfin,
la svrit croissante des contraintes denvironnement (missions
polluantes, teneur en plomb des carburants). Alors que le premier
phnomne volutif tend, depuis 1986, marquer le pas, la pression
des deux autres semble devoir saccentuer au cours des prochaines
dcennies.
Dj, le processus de rationalisation en cours, qui touche
essentiellement les raffineries de petite taille et sans units de
conversion, aura amput le raffinage de lEurope occidentale de plus
dun tiers de sa capacit de traitement de ptrole brut. Dans le mme
temps, la raffinerie simple (distillation atmosphrique, reformage
catalytique et hydrodsulfuration) qui tait la plus rpandue dans
cette zone dans les annes 60 est devenue largement minoritaire.
Ltape de conversion classique (distillation sous vide, craquage
catalytique ou hydrocraquage, et viscorduction) sest impose dans
la plupart des centres de raffinage europens entre 1970 et 1985 sous
la pression des marchs ptroliers. Toutefois, les perspectives
dvolution structurelle de la demande en produits finis pour les dix
quinze prochaines annes et peut-tre un certain alourdissement
de lapprovisionnement en brut pourraient rendre ncessaire une
tape encore plus avance de conversion profonde (cokfaction,
dsasphaltage ou hydroconversion directe de rsidu et leurs units
aval).
La figure 8 prsente les principales units que lon peut trouver
dans une raffinerie.
Enfin, dans un monde de plus en plus sensible aux questions
denvironnement, le raffinage doit et devra faire face la dtrioration qualitative des produits qui pourrait rsulter des oprations de
conversion tout en ayant respecter des normes plus svres
concernant les qualits des produits et les missions de polluants
(suppression des alkyles de plomb dans les carburants, rduction
des teneurs en soufre des fuels et limitation des missions des
vhicules automobiles et des fours et chaudires industriels).
En matire doptimisation, la modlisation par programmation
linaire a de nombreuses applications dans lindustrie du raffinage :
gestion des utilits, mlange des produits, etc. La principale
application concerne les plans de fabrication (mensuels, trimestriels
ou annuels), qui feront lobjet dun premier paragraphe ; le second
sera consacr aux problmes dinvestissement et dagrgation des
structures de raffinage.
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4.2.2 Gnralisation
La dtermination des plans de fabrication est gnralement
effectue pour chaque raffinerie sur une priode donne (un mois,
un trimestre ou une anne, par exemple). Certains problmes font
cependant intervenir plusieurs priodes, dautres plusieurs raffineries, ce qui conduit des modles de taille plus importante.
Modles multipriodes
Ils ont pour but de tenir compte de lvolution dans le temps des
diffrents paramtres et principalement des consommations (fluctuations saisonnires). Schmatiquement, ils sont forms de plusieurs modles, chaque modle reprsentant un programme de
fabrication relatif une priode (un trimestre ou un semestre, par
exemple), les variables des modles correspondant des priodes
successives tant relies par des quations reprsentant les possibilits de stockage des produits dune priode sur lautre.
Modles raffinage - distribution
Lorsquune entreprise dispose de plusieurs raffineries, elle
recherche naturellement un optimum correspondant la marche de
lensemble. Les programmes de fabrication des diffrentes usines
sont interdpendants et fonction, en particulier, des volumes livrs
par chacune aux dpts. Il est alors possible dintgrer dans un
mme modle plusieurs raffineries et leurs liaisons avec les dpts
de la distribution. Les quations de demande de dpt (faisant
intervenir les quantits livres partir des raffineries) constituent
la liaison entre les sous-modles reprsentatifs des diffrentes
usines.
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4.4 Conclusion
Les modalits dutilisation des modles de raffinage sont trs
variables dune entreprise lautre. Pour la dtermination des
programmes de fabrication, la programmation linaire fait partie
des outils dusage courant. Pour ltude des dcisions dinvestissement, elle continuera fournir une aide prcieuse compte tenu du
nombre et de la nature des problmes auxquels cette industrie
sera confronte au cours des dix quinze prochaines annes.
5. Filires futures :
hydrogne et mthanol
5.1 Introduction
Les besoins nergtiques mondiaux sont, lheure actuelle,
satisfaits laide dun ensemble diversifi de matires premires :
ptrole, gaz naturel, charbon, nergie dorigine hydraulique et
nuclaire, pour ne citer que les plus importants. Ces nergies dites
primaires sont soit consommes en ltat, soit transformes en
nergies dites secondaires : lectricit et combustibles gazeux ou
liquides. Lintrt de ces nergies plus labores ou vecteurs
nergtiques rside dans leur aptitude au transport et au stockage
de grandes quantits dnergie, leur adaptation divers usages et
la constance de leurs caractristiques. Lhydrogne et le mthanol,
de par leurs qualits propres, constituent de nouveaux vecteurs
nergtiques qui pourraient trouver un emploi :
pour exploiter des ressources dnergie primaire loignes
des grandes zones de consommation dont la mise en valeur est
entrave par un cot trop lev de transport en ltat ;
au sein des systmes lectriques, pour rgulariser la monotone de demande dlectricit en liaison avec le dveloppement de
lemploi du charbon et de lnergie nuclaire ;
pour desservir un trs grand nombre dusages (industrie,
transport).
Le systme de production-transport dlectricit est un exemple
de choix en raison de labsence de solution immdiate au stockage
de llectricit et de la rapidit des transferts dnergie qui sont
exigs. Lutilisation de moyens conomiques de stockage dnergie,
sous une forme autre que llectricit, est donc recherche dans le
but damliorer lutilisation des quipements thermiques de
production et de rduire le cot annuel de consommation de
combustible.
Dans le cas franais, les quipements hydrauliques dots de
retenues ou de stations de pompage permettent dabsorber presque
compltement les fluctuations court terme de la demande (variations entre jour et nuit dune part, et jours ouvrables et week-ends,
dautre part) mais ne sont pas adapts pour rpondre de manire
conomique ses variations saisonnires.
Le problme se pose alors de connatre la place qui peut tre
rserve de nouveaux moyens de stockage pour satisfaire ce
besoin bien spcifique. Dans cet esprit, lintgration dans le systme
lectrique des vecteurs stockables que sont lhydrogne et le
mthanol peut concourir la rgulation du systme offre/demande
dlectricit en valorisant, pour de nouveaux usages industriels et/ou
en substitution des combustibles traditionnels, le disponible
dheures creuses nuclaires. Toutefois, limmaturit actuelle des
technologies associes ces vecteurs nergtiques implique des
efforts de recherche et dveloppement soutenus et coteux qui
doivent tre justifis mais aussi guids par une srie de modles
doptimisation technico-conomiques.
De par la nature mme des objectifs recherchs, il est possible
de classer ces modles en deux grandes familles :
les outils dvaluation des enjeux long terme ;
les outils de choix des paramtres techniques optimaux.
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Figure 9 Systme lectricit-hydrogne-mthanol (artice Principes de tarification de llectricit en France [D 4 023], dans le trait Gnie lectrique)
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5.4 Conclusion
5.3.3 Prise en compte de lincertitude
Le cot marginal de llectricit est par nature une variable
alatoire dont la valeur instantane dpend de la ralisation cet
instant des alas climatique, hydraulique, de niveau de demande et
de disponibilit des quipements thermiques. Lvaluation prcise
de lconomie apporte par la nouvelle technologie doit pouvoir
intgrer cet aspect alatoire. Selon lobjectif recherch, on peut
tre conduit raisonner :
en avenir certain, au vue de lesprance mathmatique du
cot marginal ; le problme se pose alors en terme de dimensionnement des installations ;
en avenir alatoire ; chaque ala est dcrit par une succession
de priodes dj , dont la dure totale est de 8 760 h, caractrises par
un cot marginal de llectricit constant sur toute la priode. On
calcule alors, pour chacune des priodes de lanne, le rgime de
fonctionnement qui conduit maximiser, investissements fixs,
le bnfice dexploitation annuel ; la mme opration effectue pour
tous les alas permet daccder lesprance de ces rsultats.
Il peut exister dautres variables exognes qui soient quant
elles difficilement exprimables en termes de lois de probabilit.
Ces incertitudes seront traites par paramtrages.
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Rfrences bibliographiques
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