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Estudios y Diseos - Ruta del Sol
DISEO ESTRUCTURAL
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Revisin 0
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diferentes al contratado.
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PUENTE RIO SAN FRANCISCO ALTO
DISEOS DE LAS OBRAS NECESARIAS

PARA LA CONSTRUCCIN DEL PROYECTO
RUTA DEL SOL SECTOR No. 1
VILLETA GUADUERO EL KORN
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INFORME No.
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BOGOT, COLOMBIA SUDAMRICA
BOGOT, COLOMBIA SUDAMRICA
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NDICE DE MODIFICACIONES
ndice
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Fecha de
Revisin
Modificado
Modificacin
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Aprobado para construccin
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ESTADO DE REVISIN Y APROBACIN

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Ttulo
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INFORME TCNICO
Documento N:

INFORME FINAL
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Nmero de Revisin
0
Nombre
Elabor
Nombre
R Revis
O
B
A
C
Aprob
I
CONSORCIO HMV-PCA
N
Firma
Fecha
A
P
Ing. dgar Rueda
Mayo 2011
Ing. Diego E. Dueas P.
Firma
Fecha
Nombre
Mayo 2011
Ing. Armando Palomino
Firma
Fecha
Mayo 2011
Nombre
Aprobacin
CONSORCIO VIAL HELIOS
Firma
Fecha
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INFORME FINAL
INFORME
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TABLA DE CONTENIDO
1.
2.
2.1
2.2
2.3
2.4
2.4.1
2.4.2
2.4.3
2.5
2.6
2.6.1
2.6.2
2.6.3
3.
3.1
3.1.1
3.1.2
3.1.3
3.1.4
3.1.5
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
4.
OBJETIVO .................................................................................................................. 6
GENERALIDADES ...................................................................................................... 7
DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA ....................................................................... 7
CARACTERSTICAS GENERALES ............................................................................ 7
ANLISIS ESTRUCTURAL ....................................................................................... 12
INFORMACIN BSICA ........................................................................................... 12
Topografa y diseo vial ............................................................................................ 12
Estudio geotcnico .................................................................................................... 12
Parmetros Ssmicos ................................................................................................ 23
NORMAS DE DISEO .............................................................................................. 23
MATERIALES............................................................................................................ 24
Concreto.................................................................................................................... 24
Acero de refuerzo: ..................................................................................................... 24
Acero Estructural ....................................................................................................... 24
PARMETROS DE ANLISIS Y DISEO................................................................. 25
CARGAS ................................................................................................................... 25
Cargas muertas (D) ................................................................................................... 25
Carga viva (L) ............................................................................................................ 26
Carga de Temperatura .............................................................................................. 27
Sismo (EQ) ................................................................................................................ 27
Viento (W) ................................................................................................................. 29
COMBINACIONES DE CARGAS .............................................................................. 30
Casos de carga ......................................................................................................... 30
Condiciones de servicio (cargas no mayoradas) ....................................................... 30
Condiciones ltimas (cargas mayoradas) ................................................................. 31
DISEO SUPERESTRUCTURA ............................................................................... 32
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4.1
4.1.1
4.1.2
4.2
4.3
4.3.1
4.3.2
4.3.3
4.3.4
4.3.5
4.3.6
4.4
4.4.1
4.4.2
4.4.3
4.4.4
4.4.5
4.4.6
4.4.7
4.5
5.
5.1
5.1.1
5.1.2
5.1.3
5.1.4
5.2
5.2.1
5.2.2
6.
6.1
6.2
6.3
PARMETROS DE DISEO ..................................................................................... 32

Geometra ................................................................................................................. 32
Cargas....................................................................................................................... 38
CHEQUEO DE DEFLEXIONES................................................................................. 42
FUERZAS EN LOS ELEMENTOS ............................................................................. 44
Viga de rigidez........................................................................................................... 44
Vigas transversales ................................................................................................... 47
Viga de arco .............................................................................................................. 48
Viga de borde ............................................................................................................ 51
Viga Longitudinal ....................................................................................................... 52
Viga Amarre Arco ...................................................................................................... 53
DISEO Y VERIFICACIN DE ESFUERZOS EN LOS ELEMENTOS ...................... 55
VIGA DE ARCO ........................................................................................................ 55
VIGA DE AMARRE ARCO ........................................................................................ 64
VIGA DE RIGIDEZ .................................................................................................... 73
VIGA TRANSVERSAL INTERMEDIA ........................................................................ 88
VIGA TRANSVERSAL DE EXTREMOS .................................................................... 99
VIGA LONGITUDINAL ............................................................................................ 105
RIOSTRA DE PISO ................................................................................................. 115
DISEO TABLERO ................................................................................................. 117
DISEO INFRAESTRUCTURA ............................................................................... 122
MODELO DE ANLISIS .......................................................................................... 122
Descripcin del modelo ........................................................................................... 122
Condiciones de carga .............................................................................................. 122
Combinaciones de carga ......................................................................................... 124
Condiciones ltimas (cargas mayoradas) ............................................................... 124
DISEO DE ELEMENTOS ...................................................................................... 126
CIMENTACIN APOYO LADO VILLETA ................................................................ 126
CIMENTACIN APOYO LADO KORN.................................................................. 147
DISEO DETALLES ............................................................................................... 168
DISEO JUNTA DE DILATACIN .......................................................................... 168
DISEO TOPE SSMICO ........................................................................................ 170
DISEO ANCLAJE MVIL Y FIJO.......................................................................... 171
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INFORME FINAL
INFORME
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1.
OBJETIVO
El presente documento contiene el anlisis y diseo estructural del puente RO SAN

FRANCISCO ALTO Calzada Derecha e izquierda, y a partir del cual se producen los
respectivos planos estructurales.
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2.
GENERALIDADES
2.1
DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA
La estructura forma parte de la calzada derecha e izquierda. Cuenta con 2 luces de140.0 m
cada una. El diseo vial contempla una estructura recta en planta y con pendiente
longitudinal de aproximadamente -5.58% Y 6.05%.
El sistema estructural de la superestructura est conformado por dos (2) arcos atirantados y
dos vigas de rigidez principales. El sistema de piso consta de vigas longitudinales y
transversales conformadas en perfiles prefabricados tipo I, las cuales actuarn en seccin
compuesta con la placa de concreto. Para controlar desplazamientos laterales se dispone de
arriostramiento en el patn inferior de la viga de rigidez y las vigas transversales. El ancho del
tablero es de 11.6 m e incluye en un costado un andn de 1.0 m de ancho con su baranda
combinada, y barrera de trfico en el otro costado.
La infraestructura para cada calzada est conformada por 2 apoyos extremos. Los apoyos
extremos corresponden a 4 caisson de 1.50m de dimetro, vinculados en el extremo
superior por un dado que hace parte de un estribo que recibe las cargas de superestructura.
2.2
CARACTERSTICAS GENERALES
PUENTE:
LOCALIZACION:
TIPO DE PUENTE:
CONSTRUCCION:
PASO:
ALINEAMIENTO:
LUZ: m
LONGITUD: m
No DE VIGAS PRINCIPALES:
DISTANCIA ENTRE VIGA DE RIGIDEZ: m
ANCHO DE TABLERO: m
No DE VIAS:
ANCHO LIBRE: m
ANDENES: m
BARRERA DE TRFICO:
ARCOS:
TIPO DE TABLERO:
RO SAN FRANCISCO
ALTO
TRAMO IA, K14+800
ARCO ATIRANTADO
METALICA
INFERIOR
RECTO
140.00
140.90
DOS (2)
13.69
11.6
DOS (2)
10.25
1.0x0.25
0.35x0.86
DOS (2)
CONCRETO REFORZADO
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No DE VIGAS LARGUERO
Aferencia VL m
ESPACIAMIENTO ENTRE PENDOLONES: m
UNIONES:
UNIONES ATORNILLADAS:
CINCO (5)
2.50
7.00
SOLDADAS (VIGAS Y ARCOS)
SOLO DE
MONTAJE
MATERIAL:
ESTRUCTURA METALICA
CONCRETO TABLERO
CONCRETO INFRAESTRUCTURA
ASTM A588 Gr 50 - VIGAS Y ARCOS

280 kg/cm2
210 kg/cm2
DATOS DE DISEO:
0.15
ACELERACION SISMICA A:
TIPO DE SUELO S2 1.2
C40-95
CAMION DE DISEO:
NORMAS:
CODIGO COLOMBIANO DE DISEO
SISMICO DE PUENTES - INVIAS
En las siguientes figuras se presenta la geometra general de la estructura.
Planta general PUENTE RO SAN FRANCISCO ALTO (Calzada derecha e izquierda)
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PERFIL LONGITUDINAL CALZADA IZQUIERDA PUENTE RO SAN FRANCISCO ALTO
PERFIL LONGITUDINAL CALZADA DERECHA PUENTE RO SAN FRANCISCO ALTO
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Seccin transversal PUENTE RO SAN FRANCISCO ALTO
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2.3
ANLISIS ESTRUCTURAL
El anlisis estructural del puente involucra el diseo considerando los efectos P-.
2.4
2.4.1
INFORMACIN BSICA
Topografa y diseo vial
La informacin topogrfica y el diseo vial fueron realizados por el consorcio HMV-PCA.

2.4.2
Estudio geotcnico
La informacin que se tiene a continuacin se extrae del estudio de suelos para diseos de
fundaciones, documento 2361-00-SF-RP-002.
.
Este puente se localiza en el K14+780 del abscisado de la calzada derecha. Con una
longitud de 140 m conecta la salida del tnel 1 con la entrada del tnel 2, pasando sobre la
Quebrada san Francisco. Estructuralmente est proyectado como una estructura en arcos
metlicos.
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8.10.1 Parmetros Ssmicos

De acuerdo con los lineamientos del Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes,
2005, el puente se clasifica, segn su importancia, dentro de la categora de Grupo I Puentes esenciales.
El riesgo ssmico para el rea de estudio de los puentes es Intermedio, de acuerdo con el
Reglamento Colombiano de Construccin Sismo Resistente. N.S.R.-10., obtenindose datos
del coeficiente de aceleracin pico efectivo por un valor de Aa = 0,15y de un coeficiente de
sitio S = 1,2, para un tipo de perfil de suelo S2.
8.10.2 Geologa de Detalle
De acuerdo con el estudio 2361-00-GG-RP-001 Rev C. Estudio de Geologa para la
Ingeniera y Geotecnia, para la estructura ubicada en inmediaciones de K14+780, en
superficie, se encuentra un deposito coluvial, conformado por fragmentos de tamao guijos y
cantos, de arenisca de granulometra gruesa embebidos en una matriz lodosa, de color
rojizo, de moderada plasticidad. El espesor de este depsito cuaternario no se sabe con
precisin, ya que los sondeos en sus ltimos niveles de profundidad no registran otro tipo de
roca. Durante la etapa de exploracin del subsuelo, se ejecutaron las perforaciones PP 283
(40 m); PP 284 (23m); PP 285 y PP286 (30 m), siendo constante en la parte superior la
presencia de un coluvin.
8.10.3 Exploracin
Como parte de la campaa de exploracin geotcnica, y siguiendo las recomendaciones
dadas en los numerales A.6.3.2. Profundidad mnima de exploracin y A.6.3.2.Nmero
mnimo de sondeos del Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes, en este puente
se realizaron dos perforaciones, con el fin de determinar las caractersticas mecnicas de los
materiales presentes. En la siguiente tabla se presenta un resumen de las perforaciones
efectuadas y en la siguiente fotografa se ilustran los materiales obtenidos entre 16,5 m y
22,5 m de profundidad en la perforacin PP 19A.
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8.10.4. Nivel fretico

La Posicin del nivel fretico se determin con base en las mediciones realizadas al inicio y
al final de la jornada de exploracin, como se report en los registros de las perforaciones.
Los valores obtenidos para cada sondeo se presentan en la siguiente tabla:
8.10.5. Resultados Ensayos de Laboratorio

En general, durante la etapa de exploracin geotcnica se realizaron ensayos tendientes a
caracterizar el material tipo suelo y el material rocoso. Los testigos empleados corresponden
a las muestras extradas en la etapa de exploracin del terreno, en general los ensayos
realizados corresponden a:
Pesos Unitarios
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Compresin Simple
Corte Directo sobre discontinuidades
Compresin Simple con Deformmetro
Velocidad de Onda
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Tabla 8.386. Puente R. San Francisco Alto K14+780. Variacin de la Resistencia a la Carga
Puntual con la Profundidad
Estos valores permitieron determinar las caractersticas de resistencia promedio con la cual
se realizaron los anlisis geotcnicos. En la siguiente tabla se presenta un resumen de
algunas de las propiedades de resistencia por materiales y por profundidad.
8.10.6. Caracterizacin Mecnica de Materiales

Con base en el registro de las perforaciones y los resultados de los ensayos de laboratorio
sobre las muestras a diferentes profundidades se determinaron las propiedades mecnicas
de los materiales.
8.10.6.1. Caracterizacin del Depsito
En los materiales tipo suelo se sigui la metodologa propuesta por Gonzlez, 1996,
Estimativos de parmetros de resistencia con el SPT con la cual se determin el valor de
los parmetros de resistencia, cohesin y ngulo de friccin, de acuerdo con el criterio de
resistencia de Mohr-Coulomb.
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8.10.7. Capacidad Portante

La capacidad de carga del suelo se evalo en funcin de su dimetro y de la longitud del
pilote; para los clculos se consideraron la friccin del fuste y la capacidad por punta. Los
resultados obtenidos para las evaluaciones efectuadas se muestran a continuacin:
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8.10.8. Anlisis de Asentamientos Mximos Esperado

Para cada uno de los sectores analizados, los valores de los asentamientos encontrados en
cada uno de los costados del puente se resumen a continuacin:
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8.10.9. Coeficiente de Reaccin de la Subrasante

Los resultados obtenidos de los mdulos de reaccin horizontal y vertical se resumen
en las siguientes tablas:
Para el suelo la variacin del mdulo de reaccin horizontal se presenta en la siguiente

figura:
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8.10.10. Presin Lateral

Frecuentemente, se requiere que los pilotes soporten cargas horizontales, producidas por las
presiones del suelo y las cargas transmitidas por la superestructura. La evaluacin de los
pilotes sometidos a cargas laterales implica la suposicin bsica de que el suelo est
representado por medio de resortes horizontales, los cuales son capaces de soportar la
carga trasmitida por el pilote. Para este estudio se trabaja con la metodologa propuesta por
Broms, 1965, en donde se determina, de forma simplificada, la presin lateral que debe
soportar el pilote a lo largo de su longitud. En esta, se supone que la falla de pilotes cortos se
presenta por cortante, y en pilotes largos la falla se presenta debido a la flexin.
8.10.11. Carga a Traccin

Los valores obtenidos de resistencia en el fuste y peso del pilote permitieron determinar la
carga a traccin para cada una de las condiciones analizadas. De igual forma, se determin
la carga a traccin dinmica. Los valores obtenidos de las evaluaciones efectuadas se
presentan a continuacin:
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8.10.12. Profundidad de Cimentacin

De acuerdo con las condiciones encontradas en campo y resultados de los ensayos de
laboratorio, se recomienda cimentar las nuevas estructuras, de acuerdo con las
caractersticas litolgicas encontradas, a una profundidad de 25 m. para un dimetro de
3.0m. Es necesario que durante la construccin se verifiquen las condiciones geolgicas
encontradas y se realicen los ajustes necesarios.
8.10.13. Proceso Constructivo
Localizado entre los tneles El Trigo y La Cumbre, se caracteriza taludes con pendientes que
varan entre 16 y 40 grados, por lo tanto, el acceso a los sitios en donde se localizaran los
apoyos de los puentes requiere la realizacin de caminos temporales que permitan trasladar
los equipos y el personal requerido y adecuar los caminos existentes. La excavacin de los
caisson de los puentes se debe realizar de forma manual, realizando un corte de 8 metros
sobre la ladera que sirva como plataforma de trabajo, con pendientes 1H:2V. La
estabilizacin de los caisson debe realizarse por medio de anillos de concreto espaciados
cada 1.0 metros. En general, se debe evitar la acumulacin de agua en el rea de trabajo
con el fin de evitar saturar los taludes y mitigar los posibles procesos de inestabilidad
generados por la construccin de las estructuras. De igual forma, es necesario realizar un
sistema de drenaje en las vas temporales de acceso. En la Seccin 10.1 se presentan las
especificaciones del proceso constructivo.
Proceso constructivos: Manual

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Pendiente mxima taludes

o Costado Villeta: mxima 16 grados
o Costado Korn mxima 40 grados,
Acceso vas secundarias: fcil acceso, tomando la va de la vereda el Cune
.
Hasta aqu lo extractado.
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2.4.3
Parmetros Ssmicos
2.4.3.1 Espectro de diseo
A partir de los parmetros ssmicos indicados en el informe geotcnico y los cuales se

resumen a continuacin, se elabor el espectro de diseo con el cual se realizar el anlisis
ssmico de la estructura.
Coeficiente de Aceleracin A = 0.15
Coeficiente de sitio S = S2 = 1.2
2.5
NORMAS DE DISEO
Para el anlisis y diseo estructural se siguen

En este numeral se citan los diferentes cdigos, normas y estndares que se aplicarn en el
diseo de los puentes, de acuerdo a la normativa vigente nacional e internacional
cumpliendo con los requisitos especficos del contrato.
Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes, Edicin de 2007, adoptado mediante
resolucin 3600 de junio 20 de 1996 emanada por el Ministerio de Transporte. AIS. En
adelante se mencionar como CCP.
Standard Specifications for Highway Bridges, Edicin 17 2002, American Association of
State Highway and Transportation Officials AASHTO. En adelante se mencionar como
AASHTO.
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2.6
MATERIALES
Las caractersticas de los materiales empleados en el diseo, se encuentran en los planos

estructurales y se resumen a continuacin:
2.6.1
Concreto
Caisson Apoyos 1 y 2:
Estribos
Andenes y barreras de trfico:
Clase D
fc=210 kgf/cm2 (21 MPa)
Clase D
Clase D
Peso unitario placa:
c = 2.4 tf/m3.
Peso unitario otros elementos:
c = 2.4 tf/m3.
Mdulo de elasticidad:
Ec = 12500(fc)
2.6.2
Acero de refuerzo:
NTC 2289 (ASTM A706, fy=4200 kgf/cm2 -420 MPa-)
2.6.3
Acero Estructural
Arcos:
ASTM A-588
Fy=35.15 kg/mm2
Vigas de rigidez:
ASTM A-588
Fy=35.15 kg/mm2
Viga longitudinal:
ASTM A-588
Fy=35.15 kg/mm2
Viga transversal:
ASTM A-588
Fy=35.15 kg/mm2
Arriostrados:
ASTM A-588
Fy=35.15 kg/mm2
Cartelas, Rigidizadores
ASTM A-588
Fy=35.15 kg/mm2
Platinas y ngulos de conexin
ASTM A-588
Fy=35.15 kg/mm2
Pendolones
ASTM A500 GrC
Fy=35.15 kg/mm2
Tornilleria
ASTM A-325
Platinas y ngulos de conexin
ASTM A-588
Fy=35.15 kg/mm2
Conectores de cortante
ASTM A-36
Soldadura
E70XX
Barandas
Postes y lminas para barandas:
NTC1920 (ASTM A-36)
Tubos de trfico y pasamanos barandas: ASTM A-500 Grado C
Anclajes: A615 liso
Pintura: 3 mils anticorrosivo 3 mills de acabado
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3.
PARMETROS DE ANLISIS Y DISEO
3.1
CARGAS
Las cargas empleadas para el anlisis y diseo de la estructura son las siguientes:
3.1.1
Cargas muertas (D)
Corresponde al peso propio de la estructura y el peso de los elementos que permanecern

fijos durante la vida til de la estructura (cargas permanentes o comunes).
Los pesos unitarios de los materiales se tomarn de los enunciados en el CCP en el captulo
A.3.
Para el concreto y para la carpeta asfltica, segn el CCP se emplear un peso unitario de
2.4 tf/m3.
El peso de las cargas permanentes o comunes (carpeta asfltica, barreras de trfico, andn,
barandas, etc.), se calcula a continuacin:
Carga muerta tipica por viga longitudinal

Losa de concreto t=23 cm
Anden =
Parapeto =
Pavimento =
Baranda metlica =
=0.23*2400
=0.25*1*2400/11.6
=0.1953*2400/11.6
=0.05*2400
=75*2/11.6
TOTAL =
552
52
40
120
13
777
kg/m2
kg/m2
kg/m2
kg/m2
kg/m2
kg/m2
1592.9
kg/m
Carga muerta total + sobrealtos / VL

VL -1
Sobrealto
A (m2)
0
=777*2.05
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3.1.2
VL-2
Sobrealto
A (m2)
0.014
=777*2.5+0.014*2400
1976.1
kg/m
VL-3
Sobrealto
A (m2)
0.030
=777*2.5+0.03*2400
2014.5
kg/m
VL-4
Sobrealto
A (m2)
0.049
=777*2.5+0.049*2400
2060.1
kg/m
VL-5
Sobrealto
A (m2)
0.072
=777*2.05+0.072*2400
1765.7
kg/m
Carga viva (L)
De acuerdo con el Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes (CCP), se emplea el

camin de diseo C40-95 o la lnea de carga equivalente. Debido a que se trata de un arco
atirantado, no se supone que en algn momento la zona de andn y la zona de berma
puedan convertirse en un nuevo carril por lo cual el diseo se realizar para 2 carriles.
Para obtener las cargas crticas de la carga viva se tienen en cuenta dos casos de carga,
con el cual se tomar el ms desfavorable para el diseo tanto de la superestructura como
para la infraestructura.
Caso 1.
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Caso 2.
Con respecto a la carga de diseo, por tratarse de luces mayores a 28.0 m, se emplear la
lnea de carga equivalente, indicada por el CCP.
En anlisis de viga de rigidez y arcos
W (kg/m)
P (kg)
Momento
1140
12000
Cortante
1140
16000
Con respecto al impacto, se tienen los siguientes valores:

Arco y vigas longitudinales
I= 16/[140+40]=
Vigas longitudinales (largueros) L<13.30m
3.1.3
0.089
0.30
Carga de Temperatura
De acuerdo a lo especificado en el CCDSP, para clima moderado se debe analizar la

estructura dentro de un rango de temperatura superficial de 0C-48C. Considerando una
temperatura media para Guaduas de 24C, se tienen los siguientes gradientes y casos de
temperaturas correspondientes.
Caso TL= 24C
Caso TH= -12C
3.1.4
Sismo (EQ)
Para el anlisis ssmico se siguen las indicaciones de la seccin A.3.5 del CCP. De acuerdo
con el tipo de estructura, su ubicacin y su uso, la clasificacin por importancia de este
puente corresponde a grupo 1, puentes esenciales.
Por lo anterior y segn el coeficiente de aceleracin (A) indicado en el informe geotcnico,
este puente se clasifica como de Categora Comportamiento Ssmico C (CCS-C).
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DISEO ESTRUCTURAL
El espectro empleado en el anlisis estructural se presenta en la siguiente figura:

Clasificacin por importancia
Efectos de sitio
Regin
Categora de comportamiento ssmico
Grupo I
Puentes esenciales
Perfil del suelo tipo

S2
S2 = 1.2
4
Aa = 0.15
Coef. de aceleracin
0.09 < A 0.19
CCS - C
Grupo I
Procedimiento mnimo de anlisis
ssmico
PAS - S
Puente de una LUZ

CCS - C
Puente regular
Espectro ssmico de diseo
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Coeficiente de Capacidad de Disipacin de Energa (R) para pilotes = 1.0

El espectro es utilizado en el anlisis de acciones en el plano horizontal plano XY
Para la combinacin ortogonal de fuerzas ssmicas se asume que los valores en el sentido
de anlisis (x o y) son iguales al 30%.
La masa ser evaluada por los elementos, masas y cargas adicionales, las cuales se
analizarn por el programa SAP2000.
3.1.5
Viento (W)
3.1.5.1 Viento sobre la superestructura
Carga de viento aplicada horizontalmente a un ngulo de 90 con el eje longitudinal de la

estructura
Para arcos
370 kg/m2
Para vigas
250 kg/m2
Velocidad del viento 100mph para 100 km/h
(100/160)2 = 0.39
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Elementos
Arco
Viga tirante
Pendolones
h = 1.2 m
h = 2.0 m proy vert
b = 0.30 m
Pero no menor (total ) que
3.2
=1.2*370*0.39 =
=2.0*370*0.39 =
=0.3*370*0.39 =
173
289
43
450 kg/m
225 kg/m
kg/m
kg/m
kg/m
Barlovento*0.39 175.5 kg/m

Sotavento*0.39 87.8 kg/m
COMBINACIONES DE CARGAS
El diseo de los elementos se realizar siguiendo como mnimo las indicaciones del CCP con
respecto a las combinaciones o grupos de carga.
De acuerdo con las secciones anteriores, las cargas que soportar la estructura permiten
tomar los siguientes grupos de cargas.
3.2.1
Casos de carga
CASO (1): CARGA MUERTA (CM)

CASO (2): CARGA VIVA (CV)
CASO (3): CARGA DE VIENTO (CW)
CASO (4): CARGA DE TEMPERATURA (T)
CASO (5): EQx
CASO (6): EQy
CV corresponden a la envolvente del caso de carga 1 y 2 + la carga peatonal
3.2.2
Condiciones de servicio (cargas no mayoradas)

MTODO DE LOS ESFUERZOS ADMISIBLES
GRUPO
COMB
L+I
EQ
CM
CV
WL
TL
EQX
EQY
CMCV
1.0
1.0
100
II
CMW
1.0
1.0
125
III
CMCVW
1.0
1.0
0.30
125
IV
CMCVT
1.0
1.0
1.0
125
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DISEO ESTRUCTURAL
3.2.3
CMWT
1.0
1.0
1.0
140
VI
CMCVWT
1.0
1.0
0.30
1.0
140
VII
CMEQX
1.0
1.0
0.3
133
VIIb
CMEQY
1.0
0.3
1.0
133
Condiciones ltimas (cargas mayoradas)

MTODO DE LOS ESFUERZOS LTIMOS
GRUPO
COMB
L+I
EQ
CM
CV
WL
TL
EQX
EQY
CMCV
1.3
2.17
II
CMW
1.3
1.3
III
CMCVW
1.3
1.3
0.39
IV
CMCVT
1.3
1.3
1.3
CMWT
1.25
1.25
1.25
VI
CMCVWT
1.25
1.25 0.375
1.25
VII
CMEQX
1.0
1.0
0.3
VIIb
CMEQY
1.0
0.3
1.0
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DISEO ESTRUCTURAL
4.
DISEO SUPERESTRUCTURA
En este captulo se presenta el diseo de las vigas, arcos, siguiendo las recomendaciones
del CCP.
En primer lugar se presentan los datos bsicos consistentes en parmetros generales de
diseo y datos generales de geometra de los elementos de la superestructura seccin y sus
propiedades y la evaluacin de cargas.
En el tem 4.2 se muestra los diagramas
resultado del anlisis de cargas.
de flexin, cortante y axial en los elementos
En el tem 4.3 se encuentra el diseo de los elementos que componen la superestructura.

En el tem 4.4 se encuentra el diseo de la placa.
4.1
4.1.1
PARMETROS DE DISEO
Geometra
A continuacin se presenta la seccin transversal de los diferentes elementos de la

superestructura y sus respectivas propiedades geomtricas.
1. VIGA AMARRE ARCO VA-1
PERFIL PREFABRICADO
D[mm]
1000
941.0
Tw[mm]
Bf[mm]
9.0
350.0
X-X
A[mm2]
350.0
Tf[mm]
r[mm]
W(kg/m)
13.0
25.0
204.4
13.0
Y-Y
26038
PP967x350 I[x E6 mm4]

S[x E-3 mm3]
A-588
3320.5
502.6
6867.6
2871.9
357.1
138.9
Rg[ mm]
[253/(hc/tw)]^2
47.8
Cw
9.0
9.0
967.0
2.000E+13
1650023588.7 mm4
b/2tf
hc/tw
Fy'''[N/mm2]
13.5
96.1
48
X1[N/mm2]
263110
X2
0.047
350.0
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13.0
DISEO ESTRUCTURAL
1a. VIGA AMARRE ARCO VA-2

PERFIL PREFABRICADO
2220
300.0
D[mm]
Tw[mm]
Bf[mm]
Tf[mm]
r[mm]
W(kg/m)
945.0
6.0
300.0
9.0
25.0
131.4
X-X
A[mm2]
9.0
Y-Y
16740
PP963x300 I[x E6 mm4]

S[x E-3 mm3]
A-588
2072.6
238.1
4304.5
1587.5
351.9
119.3
Rg[ mm]
[253/(hc/tw)]^2
20.7
Cw
6.0
6.0
963.0
8.870E+12
842329257.6 mm4
b/2tf
hc/tw
Fy'''[N/mm2]
16.7
146.2
21
X1[N/mm2]
X2
240489
0.066
300.0
2. VIGUETA LONGITUDINAL- LARGUERO

PERFIL PREFABRICADO
250.0
D[mm]
Tw[mm]
Bf[mm]
Tf[mm]
r[mm]
W(kg/m)
700.0
9.0
250.0
9.0
9.0
84.8
250.0
X-X
A[mm2]
9.0
9.0
Y-Y
10800
PP718x250 I[x E6 mm4]

S[x E-3 mm3]
A-588
822.8
23.5
2291.9
187.8
276.0
46.6
Rg[ mm]
[253/(hc/tw)]^2
81.1
9.0
Cw
9.0
718.
2.798E+12
3.15E+05
b/2tf
hc/tw
Fy'''[N/mm2]
13.9
73.8
81
X1[N/mm2]
X2
7011
426583
250.0
9.0
3. VIGUETA TRANSVERSAL VG-2

PERFIL PREFABRICADO
1800
D[mm]
Tw[mm]
Bf[mm]
Tf[mm]
r[mm]
W(kg/m)
1750.0
9.0
300.0
13.0
9.0
184.9
300.0
13.0
X-X
PP
A[mm2]
300.0
13.0
Y-Y
23550
PP1776x300 I[x E6 mm4]

S[x E-3 mm3]
A-588
10080.6
58.6
11352.0
390.7
Rg[ mm]
654.3
[253/(hc/tw)]^2
12.3
Cw
4.413E+13
9.0
1776.0
49.9
J
8.840E+05
b/2tf
hc/tw
Fy'''[N/mm2]
11.5
189.6
12
X1[N/mm2]
3504
X2
8376290
300.0
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13.0
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4. VIGA TRANSVERSAL EXTREMOS VG-1

PERFIL PREFABRICADO
D[mm]
1970
1775.0
Tw[mm]
Bf[mm]
13.0
500.0
X-X
A[mm2]
500.0
Tf[mm]
r[mm]
W(kg/m)
13.0
25.0
464.3
13.0
Y-Y
59150
PP1801x500 I[x E6 mm4]

S[x E-3 mm3]
A-588
22507.0
2681.1
24993.9
10724.3
616.9
212.9
Rg[ mm]
[253/(hc/tw)]^2
25.8
Cw
13.0
13.0
1801.
2.102E+14
9001785714.3 mm4
b/2tf
hc/tw
Fy'''[N/mm2]
19.2
130.7
26
X1[N/mm2]
254509
X2
0.041
13.0
500.0
5. VIGA DE RIGIDEZ - VR-1
500.0
PERFIL PREFABRICADO
D[mm]
1950.0
Tw[mm]
Bf[mm]
19.0
500.0
X-X
A[mm2]
Tf[mm]
r[mm]
W(kg/m)
25.0
25.0
777.9
25.0
Y-Y
99100
PP1975x500 I[x E6 mm4]

S[x E-3 mm3]
A-588
47860.6
4291.1
47860.6
17164.3
694.9
208.1
Rg[ mm]
[253/(hc/tw)]^2
46.6
Cw
19.0
19.0
2000.0
4.825E+14
495
15503755364.8
b/2tf
hc/tw
Fy'''[N/mm2]
10.0
97.4
47
X1[N/mm2]
225773
X2
0.0723
25.0
500.0
500.0
PERFIL PREFABRICADO
D[mm]
Tw[mm]
Bf[mm]
Tf[mm]
r[mm]
W(kg/m)
1962.0
16.0
500.0
19.0
25.0
642.0
X-X
A[mm2]
19.0
Y-Y
81784
PP1981x500 I[x E6 mm4]

S[x E-3 mm3]
A-588
38781.6
3632.4
38781.6
14529.5
688.6
210.7
Rg[ mm]
[253/(hc/tw)]^2
32.2
Cw
3.736E+14
16.0
16.0
2000.0
J
12922732629.5
b/2tf
hc/tw
Fy'''[N/mm2]
13.2
117.1
32
X1[N/mm2]
231090
X2
0.0625
500.0
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19.0
DISEO ESTRUCTURAL
500.0
PERFIL PREFABRICADO
D[mm]
1962.0
Tw[mm]
Bf[mm]
13.0
500.0
X-X
Tf[mm]
r[mm]
W(kg/m)
19.0
25.0
549.6
19.0
Y-Y
A[mm2]
70012
PP1981x500 I[x E6 mm4]

S[x E-3 mm3]
A-588
35005.3
3060.0
35005.3
12240.0
707.1
209.1
Rg[ mm]
[253/(hc/tw)]^2
21.2
Cw
13.0
13.0
2000.0
3.736E+14
10859480424.0
b/2tf
hc/tw
Fy'''[N/mm2]
13.2
144.2
21
X1[N/mm2]
X2
217146
0.0856
500.0
8. VIGA ARCO S-1
19.0
450.0
PERFIL PREFABRICADO
D[mm]
1200.0
Tw[mm]
Bf[mm]
25.0
450.0
X-X
A[mm2]
25.0
Tf[mm]
r[mm]
W(kg/m)
25.0
25.0
647.6
Y-Y
82500
PP1200x450 I[x E6 mm4]

-3
3
S[x E mm ]
A-588
14575.7
4517.2
24292.8
18068.8
420.3
234.0
Rg[ mm]
[253/(hc/tw)]^2
228.0
Cw
25.0
1200.0
1.311E+14
8836363636.4 mm4
b/2tf
hc/tw
Fy'''[N/mm2]
9.0
44.0
228
X1[N/mm2]
306395
X2
0.015
25.0
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9. VIGA ARCO S-2
450.0
PERFIL PREFABRICADO
D[mm]
1200.0
Tw[mm]
Bf[mm]
25
450.0
X-X
r[mm]
W(kg/m)
19.0
25.0
612.8
19.0
Y-Y
A[mm2]
78060
PP1200x450 I[x E6 mm4]

-3
3
S[x E mm ]
A-588
12979.2
4511.6
21632.1
18017.5
407.8
240.4
Rg[ mm]
[253/(hc/tw)]^2
230.3
6.35
Tf[mm]
Cw
25
1200.0
1.006E+14
8222387379.5 mm4
b/2tf
hc/tw
Fy'''[N/mm2]
11.8
43.8
230
X1[N/mm2]
X2
322857
0.010
19.0
10. VIGA ARCO S-3
450.0
PERFIL PREFABRICADO
D[mm]
Tw[mm]
Bf[mm]
Tf[mm]
r[mm]
W(kg/m)
1200.0
19.0
450.0
19.0
25.0
529.9
X-X
A[mm2]
19.0
Y-Y
67500
PP1200x450 I[x E6 mm4]

S[x E-3 mm3]
A-588
11136.1
3316.8
18560.2
13593.3
406.2
221.7
Rg[ mm]
[253/(hc/tw)]^2
128.9
Cw
19.0
1200.0
1.006E+14
6715636363.6 mm4
b/2tf
hc/tw
Fy'''[N/mm2]
11.8
58.5
129
X1[N/mm2]
316233
X2
0.016
19.0
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11. ARRIOSTRADO DEL ARCO ARR-3
2L 101.6 X7.94
n=
S=
B=
T=
2
9
101.6
7.94
PROPIEDADES ANGULO SENCILLO
L
2LS
Area=
c=
y=
K=
Ix-x
1550
94
28.3
920541
1546445
Area=
c=
y=
K=
I3-3
Sx-x=
21108 S3-3=
Rx-x=
31.6 R3-3=
Iz-z=
Rz-z=
625905 I2-2=
20.1 R2-2=
S2-2=
3101
212
28.3
106
6436338
mm2
mm
mm
mm4
mm4
60662.9 mm3
46 mm
6436338 mm4
45.6 mm
60663
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 37
DISEO ESTRUCTURAL
4.1.2
Cargas
Cargas Peso de la losa
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 38
DISEO ESTRUCTURAL
Cargas permanentes (pavimento, andn, barrera de trfico)
Cargas viva peatonal
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 39
DISEO ESTRUCTURAL
Cargas viva vehicular
Cargas de viento
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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Pgina 40
DISEO ESTRUCTURAL
Cargas de Temperatura
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
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FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 41
DISEO ESTRUCTURAL
4.2
CHEQUEO DE DEFLEXIONES
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 42
DISEO ESTRUCTURAL
Deformacin admisble por carga viva: L/800 = 140000/800 = 175 mm

Deformacin mxima por carga viva: = 110 < 175 mm OK
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 43
DISEO ESTRUCTURAL
4.3
4.3.1
FUERZAS EN LOS ELEMENTOS
Viga de rigidez
Diagrama de carga axial por carga muerta y carga viva
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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Pgina 44
DISEO ESTRUCTURAL
Diagrama de carga axial por carga viento y carga temperatura
Diagrama de momentos por carga muerta y carga viva

PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 45
DISEO ESTRUCTURAL
Diagrama de momentos por carga viento y carga temperatura
Diagrama de cortantes por carga muerta y carga viva
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 46
DISEO ESTRUCTURAL
Diagrama de cortantes por carga viento y carga temperatura

4.3.2
Vigas transversales
Diagrama de momento y cortantes por carga muerta y viva
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 47
DISEO ESTRUCTURAL
4.3.3
Viga de arco
Diagrama de carga axial por carga muerta y viva
Diagrama de carga axial por carga viento y temperatura
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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Pgina 48
DISEO ESTRUCTURAL
Diagrama de cortante por carga muerta y carga viva
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 49
DISEO ESTRUCTURAL
Diagrama de momentos por carga muerta y carga viva
Diagrama de momentos por carga de viento y temperatura

PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 50
DISEO ESTRUCTURAL
4.3.4
Viga de borde
Diagrama de carga axial por carga muerta, viva, viento y temperatura
Diagrama de Momento y cortante por Carga muerta y Viva
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 51
DISEO ESTRUCTURAL
4.3.5
Viga Longitudinal
Diagrama de carga axial por carga muerta, viva, viento y temperatura
Diagrama de Fuerza Cortante y momento por Carga Muerta y viva
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 52
DISEO ESTRUCTURAL
4.3.6 Viga Amarre Arco

Viga amarre VA-1
Viga amarre VA-2
Diagrama de Fuerzas por Carga Muerta y viento
Diagrama de Fuerzas por Carga Muerta y viento

PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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Pgina 53
DISEO ESTRUCTURAL
4.3.6.1 Pendolones
Diagrama de carga axial por envolvente de cargas de servicio
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 54
DISEO ESTRUCTURAL
4.4
4.4.1
DISEO Y VERIFICACIN DE ESFUERZOS EN LOS ELEMENTOS
VIGA DE ARCO
VIGA ARCO SECCIN S-3

DESCRIPCION
GI
CALCULO DE ESFUERZOS
SOLICITACION
Acero Fy(Kg/mm2)
Axial(ton)
Mxi (ton-m)
Mxm (ton-m)
Mxj (ton-m)
Myi (ton-m)
Mym (ton-m)
Myj (ton-m)
Mt (ton-m)
Kx
lx (cm)
lbx (cm)
Ky
Kly (cm)
lby (cm)
PROPIEDADES DEL PERFIL

Area(cm2)
d (cm)
Ixx (cm4)
Sx(cm3)
rx(cm)
Iyy (cm4)
Sy(cm3)
ry(cm)
J (cm4)
COMPRESION
fa (ton/cm2)
35.15
-965.81
25.18
62.97
40.95
28.71
11.05
30.41
0.00
1.0
1768.3
884.15
1.0
1768.3
884.15
S-3
825
125
1457569
23321
42.03
451719
20076
23
883636
1.17
klx/rx
kly/ry
Cc
kl/r
Fa (ton/cm2)
21.03
37.78
107.03
37.78
1.555
TENSION
ft (ton/cm2)
Ft (ton/cm2)
0.000
1.93
FLEXION
2 K.Lb / r
fbi
fbm
2 fbj
X-X
21.03
0.11
0.27
0.18
M1
M2
M1/M2
25.18
40.95
-0.61
Cb
Fb1
Fb2
Fb (ton/cm2)
Cm=
Fe (ton/cm2)
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
Y-Y
37.78
0.14
0.06
0.15
0.00
28.71
30.41
-0.94
1.00
1.03
100.84
1.93
242.10
1.93
1.93
0.85
21.46
1.93
0.85
6.65
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 55
DISEO ESTRUCTURAL
ESFUERZOS COMBINADOS
Nudo I Intermedio
Nudo J
A.-AASHTO 10-41
fa/Fa
0.75
0.75
0.75
cmxfbx/((1-fa/F'ex)Fbx)
0.05
0.13
0.08
cmyfby/((1-fa/F'ey)Fby)
0.08
0.03
0.08
------0.8795
BIEN
---0.91
BIEN
0.9155
BIEN
B.-AASHTO 10-42
fa/0.472Fy
0.71
0.71
fbx/Fbx
0.06
0.09
fby/Fby
0.07
--0.8354
BIEN
0.08
--0.8748
BIEN
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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Pgina 56
DISEO ESTRUCTURAL
1. ENTRADA DE DATOS
Acero
Fy=
35.15 kg/mm2
Cortante maximo
Datos de la viga
V=
20.03 ton
Ancho del flange en el apoyo

Espesor del flange
Altura libre del alma
Espesor del alma
Esfuerzo de flexion
Esfuerzo de flexion
compresion por C.M.
No. Almas
2. ATIESADORES TRANSVERSALES
b=
t=
D=
tw=
fb=
45
2.5
120
2.5
1.93
fdd=
1.00 ton/cm2
2
cm
cm
cm
cm
ton/cm2
a- Verificacion bf /tf
Relacion ancho/espesor bf/t
b/t<=3250/(fb)^.5
=
=
9.0
19.6
bien
b-Verificacion de rigidizadores
tw<= D/150
10.34.4.1
0.80 cm
NO USE ATIESADOR TRANSVERSAL
48.00
D/tw
fv=Vmax/(Dtw)
Fv=7.33E7/(D/tw)^2 <=Fy/3
(10-25)
1.17 ton/cm2
1.93 cm
tw<= D/58
10.34.4.5
0.03 ton/cm2
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 57
DISEO ESTRUCTURAL
VIGA ARCO SECCIN S-2

DESCRIPCION
GI
SOLICITACION
Acero Fy(Kg/mm2)
Axial(ton)
Mxi (ton-m)
Mxm (ton-m)
Mxj (ton-m)
Myi (ton-m)
Mym (ton-m)
Myj (ton-m)
Mt (ton-m)
Kx
lx (cm)
lbx (cm)
Ky
Kly (cm)
lby (cm)

Area(cm2)
d (cm)
Ixx (cm4)
Sx(cm3)
rx(cm)
Iyy (cm4)
Sy(cm3)
ry(cm)
J (cm4)
COMPRESION
fa (ton/cm2)
35.15
-816.80
42.01
33.42
41.84
18.64
15.43
7.70
0.00
1.0
3806.6
761
1.0
3806.6
761
S-2
781
124
1297924
20860
40.78
451159
20052
24
822239
1.05
klx/rx
kly/ry
Cc
kl/r
Fa (ton/cm2)
18.67
31.67
107.03
31.67
1.585
TENSION
ft (ton/cm2)
Ft (ton/cm2)
0.000
1.93
FLEXION
5 K.Lb / r
fbi
fbm
5 fbj
M1
M2
M1/M2
Cb
Fb1
Fb2
Fb (ton/cm2)
Cm=
Fe (ton/cm2)
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
X-X
18.67
0.20
0.16
0.20
41.84
42.01
-1.00
Y-Y
31.67
0.09
0.08
0.04
0.00
7.7
18.64
-0.41
1.00
1.37
129.59
1.93
355.35
1.93
1.93
0.85
27.24
1.93
0.85
9.47
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 58
DISEO ESTRUCTURAL
Nudo I Intermedio Nudo J
A.-AASHTO 10-41
fa/Fa
0.66
0.66
0.66
0.09
0.07
0.09
0.05
0.04
0.02
------0.7980
BIEN
---0.7713
BIEN
0.7707
BIEN
B.-AASHTO 10-42
fa/0.472Fy
0.63
0.63
fbx/Fbx
0.10
0.10
fby/Fby
0.05
--0.7830
BIEN
0.02
--0.7543
BIEN
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 59
DISEO ESTRUCTURAL
1. ENTRADA DE DATOS
Acero
Fy=
35.15 kg/mm2
Cortante maximo
Datos de la viga
V=
13.30 ton

Espesor del flange
Espesor del alma
Esfuerzo de flexion
Esfuerzo de flexion
compresion por C.M.
No. Almas
b=
t=
D=
tw=
fb=
45
1.9
120
2.5
1.93
fdd=
1.00 ton/cm2
2
cm
cm
cm
cm
ton/cm2
b/t<=3250/(fb)^.5
=
=
11.8
19.6
bien
tw<= D/150
10.34.4.1
0.80 cm
47.24
D/tw
fv=Vmax/(Dtw)
Fv=7.33E7/(D/tw)^2 <=Fy/3
(10-25)
1.17 ton/cm2
1.95 cm
tw<= D/58
10.34.4.5
0.02 ton/cm2
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 60
DISEO ESTRUCTURAL
SECCIN ARCO S-1

DESCRIPCION
GI
SOLICITACION
Acero Fy(Kg/mm2)
Axial(ton)
Mxi (ton-m)
Mxm (ton-m)
Mxj (ton-m)
Myi (ton-m)
Mym (ton-m)
Myj (ton-m)
Mt (ton-m)
Kx
lx (cm)
lbx (cm)
Ky
Kly (cm)
lby (cm)

Area(cm2)
d (cm)
Ixx (cm4)
Sx(cm3)
rx(cm)
Iyy (cm4)
Sy(cm3)
ry(cm)
J (cm4)
COMPRESION
fa (ton/cm2)
35.15
-750.60
27.90
51.14
27.92
5.51
10.20
6.00
0.00
1.0
4036.5
807
1.0
4036.5
807
S-1
675
124
1113614
17991
40.62
331677
14741
22
671564
1.11
klx/rx
kly/ry
Cc
kl/r
Fa (ton/cm2)
19.88
36.42
107.03
36.42
1.562
TENSION
ft (ton/cm2)
Ft (ton/cm2)
0.000
1.93
FLEXION
5 K.Lb / r
fbi
fbm
5 fbj
X-X
19.88
0.16
0.28
0.16
M1
M2
M1/M2
27.90
27.92
-1.00
Cb
Fb1
Fb2
Fb (ton/cm2)
Cm=
Fe (ton/cm2)
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
Y-Y
36.42
0.04
0.07
0.04
0.00
5.51
6
-0.92
1.00
1.00
107.79
1.93
275.34
1.93
1.93
0.85
24.04
1.93
0.85
7.16
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 61
DISEO ESTRUCTURAL
Nudo I Intermedio
Nudo J
A.-AASHTO 10-41
fa/Fa
0.71
0.71
0.71
0.07
0.13
0.07
0.02
0.04
0.02
------0.80
BIEN
---0.88
BIEN
0.80
BIEN
B.-AASHTO 10-42
fa/0.472Fy
0.67
0.67
fbx/Fbx
0.08
0.08
fby/Fby
0.02
--0.7698
BIEN
0.02
--0.7716
BIEN
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 62
DISEO ESTRUCTURAL
1. ENTRADA DE DATOS
Acero
Fy=
35.15 kg/mm2
Cortante maximo
Datos de la viga
V=
13.40 ton

Espesor del flange
Espesor del alma
Esfuerzo de flexion
Esfuerzo de flexion
compresion por C.M.
No. Almas
b=
t=
D=
tw=
fb=
45
1.9
120
1.9
1.93
fdd=
1.00 ton/cm2
2
cm
cm
cm
cm
ton/cm2
b/t<=3250/(fb)^.5
=
=
11.8
19.6
bien
tw<= D/150
10.34.4.1
0.80 cm
63.16
D/tw
fv=Vmax/(Dtw)
Fv=7.33E7/(D/tw)^2 <=Fy/3
(10-25)
1.17 ton/cm2
1.90 cm
tw<= D/58
10.34.4.5
0.03 ton/cm2
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 63
DISEO ESTRUCTURAL
4.4.2
VIGA DE AMARRE ARCO
VIGA DE AMARRE VA-1

b=
b/t =
DESCRIPCION
302 mm
Ancho de aleta entre almas
15.89 No necesita rigidizar a compresin
GI
SOLICITACION
COMPRESION
fa (ton/cm2)
Acero Fy(Kg/mm2)
Axial(ton)
Mxi (ton-m)
Mxm (ton-m)
Mxj (ton-m)
Myi (ton-m)
Mym (ton-m)
Myj (ton-m)
Mt (ton-m)
35.15
-18.97
32.89
0.00
31.50
35.42
0.00
35.44
0.00
Kx
lx (cm)
lbx (cm)
Ky
Kly (cm)
lby (cm)
1.0
1130.1
1130.1
1.0
1130.1
1130.1

Area(cm2)
d (cm)
Ixx (cm4)
Sx(cm3)
rx(cm)
VA-1
260
1000
332050
6868
35.71
Iyy (cm4)
Sy(cm3)
ry(cm)
J (cm4)
50258
2872
14
165002
0.07
klx/rx
kly/ry
Cc
kl/r
Fa (ton/cm2)
31.65
81.34
107.03
81.34
1.179
TENSION
ft (ton/cm2)
Ft (ton/cm2)
0.000
1.93
FLEXION
1 K.Lb / r
fbi
fbm
1 fbj
X-X
31.65
0.48
0.00
0.46
M1
M2
M1/M2
31.50
32.89
-0.96
Y-Y
81.34
1.23
0.00
1.23
0.00
35.42
35.44
-1.00
Cb
1.02
1.00
Fb1
Fb2
74.51
1.93
1026.77
1.93
1.93
0.85
9.48
1.93
0.85
1.44
Fb (ton/cm2)
Cm=
Fe (ton/cm2)
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 64
DISEO ESTRUCTURAL
Nudo I Intermedio
Nudo J
A.-AASHTO 10-41
fa/Fa
0.06
0.06
0.06
0.21
0.00
0.20
0.57
0.00
0.57
------0.8452
BIEN
---0.0618
0.8366
BIEN
BIEN
B.-AASHTO 10-42
fa/0.472Fy
0.04
0.04
fbx/Fbx
0.25
0.24
fby/Fby
0.64
--0.93
BIEN
0.64
--0.92
BIEN
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 65
DISEO ESTRUCTURAL
1. ENTRADA DE DATOS
Acero
Fy=
35.15 kg/mm2
Cortante maximo
Datos de la viga
V=
13.30 ton

Espesor del flange
Espesor del alma
Esfuerzo de flexion
Esfuerzo de flexion
compresion por C.M.
No. Almas
b=
t=
D=
tw=
fb=
35
1.3
94.1
0.9
1.93
fdd=
1.00 ton/cm2
2
cm
cm
cm
cm
ton/cm2
b/t<=3250/(fb)^.5
=
=
13.5
19.6
bien
tw<= D/150
10.34.4.1
0.63 cm
104.56
D/tw
fv=Vmax/(Dtw)
Fv=7.33E7/(D/tw)^2 <=Fy/3
(10-25)
0.47 ton/cm2
1.53 cm
USE ATIESADOR TRANSVERSAL
tw<= D/58
10.34.4.5
0.08 ton/cm2
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 66
DISEO ESTRUCTURAL
VIGA DE AMARRE VA-2

c
b/t =
DESCRIPCION
258 mm
GI
SOLICITACION
Acero Fy(Kg/mm2)
Axial(ton)
Mxi (ton-m)
Mxm (ton-m)
Mxj (ton-m)
Myi (ton-m)
Mym (ton-m)
Myj (ton-m)
Mt (ton-m)
Kx
lx (cm)
lbx (cm)
Ky
Kly (cm)
lby (cm)

Area(cm2)
d (cm)
Ixx (cm4)
Sx(cm3)
rx(cm)
Iyy (cm4)
Sy(cm3)
ry(cm)
J (cm4)
COMPRESION
fa (ton/cm2)
35.15
-1.51
17.19
0.01
12.91
23.50
0.00
23.37
0.00
1.0
410
410
1.0
410
410
VA-2
167
2220
207260
4304
35.19
23812
1587
12
84233
0.01
klx/rx
kly/ry
Cc
kl/r
Fa (ton/cm2)
11.65
34.38
107.03
34.38
1.573
TENSION
ft (ton/cm2)
Ft (ton/cm2)
0.000
1.93
FLEXION
1 K.Lb / r
fbi
fbm
1 fbj
X-X
11.65
0.40
0.00
0.30
M1
M2
M1/M2
12.91
17.19
-0.75
Y-Y
34.38
1.48
0.00
1.47
0.00
23.37
23.5
-0.99
1.13
1.00
Cb
Fb1
Fb2
Fb (ton/cm2)
Cm=
Fe (ton/cm2)
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
918.47 19140.33
1.93
1.93
1.93
0.85
69.95
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 67
1.93
0.85
8.04
DISEO ESTRUCTURAL
Nudo I Intermedio
Nudo J
A.-AASHTO 10-41
fa/Fa
0.01
0.01
0.01
0.18
0.00
0.13
0.65
0.00
0.65
------0.8329
BIEN
---0.0058
0.7856
BIEN
BIEN
B.-AASHTO 10-42
fa/0.472Fy
0.01
0.01
fbx/Fbx
0.21
0.16
fby/Fby
0.77
--0.98
BIEN
0.76
--0.92
BIEN
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 68
DISEO ESTRUCTURAL
1. ENTRADA DE DATOS
Acero
Fy=
35.15 kg/mm2
Cortante maximo
Datos de la viga
V=
8.06 ton

Espesor del flange
Espesor del alma
Esfuerzo de flexion
Esfuerzo de flexion
compresion por C.M.
No. Almas
b=
t=
D=
tw=
fb=
30
0.9
94.5
0.6
1.93
fdd=
1.00 ton/cm2
2
cm
cm
cm
cm
ton/cm2
b/t<=3250/(fb)^.5
=
=
16.7
19.6
bien
tw<= D/150
10.34.4.1
0.63 cm
157.50
D/tw
fv=Vmax/(Dtw)
Fv=7.33E7/(D/tw)^2 <=Fy/3
(10-25)
0.21 ton/cm2
1.49 cm
tw<= D/58
10.34.4.5
0.07 ton/cm2
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 69
DISEO ESTRUCTURAL
c-Requisitos para atiesadores intermedios
Cortantes
TIPICO EN CADA TRAMO ENTRE PENDOLONES
VALORES MAXIMOS
PUNTO
DIST
Vcv
1.36
1
0.000
2
3
2.050
4.100
4.200
4.600
Vcm
-6.08
-5.200
-2.800
Cortante
fv=
Vtotal
6.65
0.57
0.260
0.000
5.46
4.60
6.65
0.06
Separacion maxima
3D<=D*(260/(D/tw))^2
4.60
0.04
258
cm
258
cm
150
cm
150
cm
do/D=
1.587
1.587
k=5+5/(do/D)^2
6.98
6.98
D/tw>=159*k^0.5/(Fy^0.5)
D/tw>=199*k^0.5/(Fy^0.5)
=
=
70.88
88.71
70.88
88.71
C=160*k^0.5/((D/tw)(Fy^0.5)) o
C=31625*k/((D/tw)^2*Fy)
0.25
0.25
Separacion colocada
do
Fv=Fy/3((C+0.87(1-C)/(1+(do/D)^2)^0.5)=
0.70 t/cm2
>fv bien
0.70
>fv bien
t/cm2
e.-Calculo de rigidizadores intermedios
I=do*tw^3*J
J=2.5*(D/do)^2-2 >0.5
0.50
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
0.5
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 70
DISEO ESTRUCTURAL
Imin=do*tw^3*J
16.20
cm4
16.20
cm4
Amin=(0.15B*D*tw(1-C)(fv/Fv)-18tw^2)Y
B= 1 atiesadores dobles
B= 1.8 angulos sencillos
B= 2.4 platinas sencillas
2.4
2.4
Y=Fyw/Fyaties
Amin=
-5.21
cm2
-5.60
cm2
Ancho min de atiesadores

bs>=5+l/30*H>H/4
bs>bf/4
=
=
8.21
7.50
cm
cm
8.21
7.50
cm
cm
bs instalado
12.00
cm
12.00
cm
ts instalado
0.60
cm
0.60
cm
As instalada
I instalada
USE ATIESADORES
ts=
bs=
cada
cant
7.20
bien
345.60
bien>Ismin
cm2
0.6
12
150
1
cms
cms
cms
cm4
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
7.20
bien
345.60
bien>Ismin
cm2
0.6
12
150
1
cms
cms
cms
cm4
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 71
DISEO ESTRUCTURAL
3. ATIESADORES LONGITUDINALES
Sin atiesador longitudinal:

tw<=D*(fb)^0.5/23000
D/tw<=140
Con atiesador longitudinal

tw=D(fb)^0.5/46000 <D/340
0.34 cm
Imin=D*tw^3(2.4(do/D)^2-0.13)
120.78 cm4
ancho atiesador colocado
12 cm
ts instalada
0.6
Inercia=ts*bs^3/3
0.7 cm
USE ATIESADOR LONGITUDINAL
691.20 cm4 bien >Imin

ts=
0.6 cm
bs=
12 cm
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 72
DISEO ESTRUCTURAL
4.4.3
VIGA DE RIGIDEZ
VIGA DE RIGIDEZ TRAMO 1

DESCRIPCION
SOLICITACION
Acero Fy(Kg/mm2)
Axial(ton)
Mxi (ton-m)
Mxm (ton-m)
Mxj (ton-m)
Myi (ton-m)
Mym (ton-m)
Myj (ton-m)
Mt (ton-m)
Kx
lx (cm)
lbx (cm)
Ky
Kly (cm)
lby (cm)
COMPRESION
fa (ton/cm2)
35.15
-818.12
468.8
392.63
316.81
4.12
16.43
7.14
0
1.0
2100
700
1.0
2100
700

Area(cm2)
d (cm)
Ixx (cm4)
Sx(cm3)
rx(cm)
VR-1
991
200
4786065
47861
69.49
Iyy (cm4)
Sy(cm3)
ry(cm)
J (cm4)
429107
17164
20.81
1550376
0.83
klx/rx
kly/ry
Cc
kl/r
Fa (ton/cm2)
10.07
33.64
107.03
33.64
1.576
TENSION
ft (ton/cm2)
Ft (ton/cm2)
0.000
1.93
FLEXION
3 K.Lb / r
fbi
0.05 fbm
3 fbj
M1
M2
M1/M2
Cb
Fb1
Fb2
Fb (ton/cm2)
Cm=
Fe (ton/cm2)
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
X-X
10.07
0.98
0.82
0.66
Y-Y
33.64
0.02
0.10
0.04
0.00
4.12
7.14
-0.58
316.81
468.80
-0.68
1.18
1.00
100.73
1.93
1441.86
1.93
1.93
0.85
93.61
1.93
0.85
8.39
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 73
DISEO ESTRUCTURAL
Nudo I Intermedio
Nudo J
A.-AASHTO 10-41
fa/Fa
0.52
0.52
0.52
0.43
0.36
0.29
0.01
0.05
----
0.02
---0.97
BIEN
0.93
BIEN
---0.84
BIEN
B.-AASHTO 10-42
fa/0.472Fy
0.50
0.50
fbx/Fbx
0.46
0.34
fby/Fby
0.01
--0.97
BIEN
0.02
--0.86
BIEN
ELEMENTO: VIGA DE RIGIDEZ TRAMO 1

1. ENTRADA DE DATOS
Acero
Fy=
35.15 kg/mm2
Cortante maximo
V=
54.45 ton
:apoyo
Datos de la viga
Espesor del flange
Espesor del alma
Esfuerzo de flexion
No. Almas
b=
t=
D=
tw=
fb=
50
2.5
195
1.9
1.93
2
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
cm
cm
cm
cm
ton/cm2
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 74
DISEO ESTRUCTURAL
2. CALCULO DE ATIESADORES DE APOYO

Reaccion maxima en el apoyo
625.80
ton
Ancho del flange en apoyo bf

Espesor del alma en el apoyo
Ancho de los atiesadores (bf-tw*2)/2-1.5
Numero de atiesadores
=
=
=
=
50.00
1.90
21.60
5.00
cm
cm
cm
bs instalado
b'=18*n*tw
b' adoptado =
S (Separacin entre rigidizadores)
tsmin=b/12*(Fy/23.2)
=
=
=
=
=
ts instalado
1.90
cm
A=n*bs*ts+b'*tw
450.49
cm2
Ixx=n*ts*bs^3/12*2
6333.33
cm4
rx=
3.75
cm
Fa=235801-1.03(kl/r)^2 (A-572)
1.47 Ton/cm2
fa=R/A
1.39 ton/cm2
USAR
20
171.00
137.10
30
0.41
cm
cm
cm
cm
cm
5 LAMINAS ts=
bs=
h=
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
bien < Fa
1.9 cm
20 cm
195 cm
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 75
DISEO ESTRUCTURAL

DESCRIPCION
SOLICITACION
Acero Fy(Kg/mm2)
Axial(ton)
Mxi (ton-m)
Mxm (ton-m)
Mxj (ton-m)
Myi (ton-m)
Mym (ton-m)
Myj (ton-m)
Mt (ton-m)
Kx
lx (cm)
lbx (cm)
Ky
Kly (cm)
lby (cm)
COMPRESION
fa (ton/cm2)
35.15
-685.6
316.81
233.82
270.34
4.95
3.7
3.38
0
1.0
3500
700
1.0
3500
700

Area(cm2)
d (cm)
Ixx (cm4)
Sx(cm3)
rx(cm)
VR-2
818
200
3878158
38782
68.86
Iyy (cm4)
Sy(cm3)
ry(cm)
J (cm4)
363237
14529
21.07
1292273
0.84
klx/rx
kly/ry
Cc
kl/r
Fa (ton/cm2)
10.17
33.22
107.03
33.22
1.578
TENSION
ft (ton/cm2)
Ft (ton/cm2)
0.000
1.93
FLEXION
5 K.Lb / r
fbi
0.05 fbm
5 fbj
M1
M2
M1/M2
X-X
10.17
0.82
0.60
0.70
Y-Y
33.22
0.03
0.03
0.02
0.00
3.38
4.95
-0.68
270.34
316.81
-0.85
Cb
1.07
1.17
Fb1
Fb2
95.27
1.93
1624.35
1.93
Fb (ton/cm2)
Cm=
Fe (ton/cm2)
1.93
0.85
91.91
1.93
0.85
8.61
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 76
DISEO ESTRUCTURAL
Nudo I
Intermedio
Nudo J
A.-AASHTO 10-41
fa/Fa
0.53
0.53
0.53
0.36
0.27
0.31
0.02
0.01
----
0.01
---0.91
BIEN
0.81
BIEN
---0.85
BIEN
B.-AASHTO 10-42
fa/0.472Fy
0.51
0.51
fbx/Fbx
0.46
0.36
fby/Fby
0.02
--0.98
BIEN
0.01
--0.88
BIEN
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 77
DISEO ESTRUCTURAL
1. ENTRADA DE DATOS
Acero
Fy=
35.15 kg/mm2
Cortante maximo
Datos de la viga
V=
50.50 ton

Espesor del flange
Espesor del alma
Esfuerzo de flexion
Esfuerzo de flexion
compresion por C.M.
No. Almas
b=
t=
D=
tw=
fb=
50
1.9
196.2
1.6
1.93
fdd=
cm
cm
cm
cm
ton/cm2
1.00 ton/cm2
2
b/t<=3250/(fb)^.5
=
=
13.2
19.6
bien
tw<= D/150
10.34.4.1
1.31 cm
122.63
D/tw
fv=Vmax/(Dtw)
Fv=7.33E7/(D/tw)^2 <=Fy/3
(10-25)
0.34 ton/cm2
3.38 cm
tw<= D/58
10.34.4.5
0.08 ton/cm2
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 78
DISEO ESTRUCTURAL

Cortantes
VALORES MAXIMOS
PUNTO
DIST
Vcv
17.590
1
0.000
2
3
4
5
6
7.000
14.000
21.000
28.000
35.000
18.190
20.000
21.360
23.290
24.89
Vcm
-24.200
-23.470
-23.890
-24.960
-25.740
-26.60
Cortante
fv=
Vtotal
48.10
-23.900
-24.920
-23.000
-22.620
-17.120
-15.20
48.39
46.89
47.58
42.86
41.80
48.10
0.08
Separacion maxima
3D<=D*(260/(D/tw))^2
41.80
0.07
589
cm
589
cm
233
cm
233
cm
do/D=
1.188
1.188
k=5+5/(do/D)^2
8.55
8.55
D/tw>=159*k^0.5/(Fy^0.5)
D/tw>=199*k^0.5/(Fy^0.5)
=
=
78.40
98.12
78.40
98.12
C=160*k^0.5/((D/tw)(Fy^0.5)) o
C=31625*k/((D/tw)^2*Fy)
0.51
0.51
Separacion colocada
do
Fv=Fy/3((C+0.87(1-C)/(1+(do/D)^2)^0.5)=
0.92 t/cm2
>fv bien
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
0.92
>fv bien
t/cm2
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 79
DISEO ESTRUCTURAL

I=do*tw^3*J
J=2.5*(D/do)^2-2 >0.5
Imin=do*tw^3*J
0.50
477.18
0.5
cm4
477.18
cm4
2.4
2.4
Y=Fyw/Fyaties
Amin=
-41.48
cm2
-42.08
cm2

bs>=5+l/30*H>H/4
bs>bf/4
=
=
11.67
12.50
cm
cm
11.67
12.50
cm
cm
bs instalado
tsmin>=bs/16
=
=
15.00
0.94
cm
cm
15.00
0.94
cm
cm
ts instalado
0.95
cm
0.95
cm
As instalada
I instalada
USE ATIESADORES
ts=
bs=
cada
cant
14.29
bien
1071.56
bien>Ismin
cm2
0.9525
15
233
1
cms
cms
cms
cm4
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
14.29
bien
1071.56
bien>Ismin
cm2
0.9525
15
233
1
cms
cms
cms
cm4
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 80
DISEO ESTRUCTURAL
tw<=D*(fb)^0.5/23000
D/tw<=140

tw=D(fb)^0.5/46000 <D/340
Imin=D*tw^3(2.4(do/D)^2-0.13)
15 cm
tsmin=b'(fb)^0.5/2250
0.94 cm
ts instalada
0.95
Inercia=ts*bs^3/3
1.4 cm
NO USE ATIESADOR LONGITUDINAL
0.71 cm
2133.44 cm4

ts=
0.95 cm
bs=
15 cm
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 81
DISEO ESTRUCTURAL

DESCRIPCION
SOLICITACION
COMPRESION
fa (ton/cm2)
Acero Fy(Kg/mm2)
Axial(ton)
Mxi (ton-m)
Mxm (ton-m)
Mxj (ton-m)
Myi (ton-m)
Mym (ton-m)
Myj (ton-m)
Mt (ton-m)
35.15
617
38.35
278.3
38.26
2.94
2.3
2.97
0
Kx
lx (cm)
lbx (cm)
Ky
Kly (cm)
lby (cm)
1.0
3500
700
1.0
3500
700

Area(cm2)
d (cm)
Ixx (cm4)
Sx(cm3)
rx(cm)
VR-3
700
200
3500527
35005
70.71
Iyy (cm4)
Sy(cm3)
ry(cm)
J (cm4)
306000
12240
20.91
1085948
0.00
klx/rx
kly/ry
Cc
kl/r
Fa (ton/cm2)
9.90
33.48
107.03
33.48
1.577
TENSION
ft (ton/cm2)
Ft (ton/cm2)
0.881
1.93
FLEXION
5 K.Lb / r
fbi
0.05 fbm
5 fbj
M1
M2
M1/M2
X-X
9.90
0.11
0.80
0.11
Y-Y
33.48
0.02
0.02
0.02
0.00
2.94
2.97
-0.99
38.26
38.35
-1.00
Cb
1.00
1.00
Fb1
Fb2
82.83
1.93
1478.14
1.93
Fb (ton/cm2)
Cm=
Fe (ton/cm2)
1.93
0.85
96.91
1.93
0.85
8.47
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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DISEO ESTRUCTURAL
Nudo I
Intermedio
Nudo J
A.-AASHTO 10-41
fa/Fa
0.46
0.46
0.46
0.05
0.35
0.05
0.01
0.01
----
0.01
---0.51
BIEN
0.81
BIEN
---0.51
BIEN
B.-AASHTO 10-42
fa/0.472Fy
0.53
0.53
fbx/Fbx
0.46
0.06
fby/Fby
0.01
--1.00
ACEPTABLE
0.01
--0.60
BIEN
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
1. ENTRADA DE DATOS
Acero
Fy=
35.15 kg/mm2
Cortante maximo
Datos de la viga
V=
39.81 ton

Espesor del flange
Espesor del alma
Esfuerzo de flexion
Esfuerzo de flexion
compresion por C.M.
No. Almas
b=
t=
D=
tw=
fb=
50
1.9
196.2
1.3
1.93
fdd=
cm
cm
cm
cm
ton/cm2
1.00 ton/cm2
2
b/t<=3250/(fb)^.5
=
=
13.2
19.6
bien
tw<= D/150
10.34.4.1
1.31 cm
150.92
D/tw
fv=Vmax/(Dtw)
Fv=7.33E7/(D/tw)^2 <=Fy/3
(10-25)
0.23 ton/cm2
3.38 cm
tw<= D/58
10.34.4.5
0.08 ton/cm2
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL

Cortantes
VALORES MAXIMOS
PUNTO
DIST
Vcv
1
0.000
26.84
2
3
4
5
6
7
3.500
10.500
17.500
24.500
31.500
35.000
27.03
27.65
27.79
27.97
27.87
27.96
Vcm
-27.62
-26.50
-25.69
-24.89
-23.29
-23.00
-26.84
Cortante
fv=
Vtotal
39.17
-11.55
-8.00
-3.31
0.16
3.63
8.39
11.85
35.03
30.96
27.95
31.60
36.26
39.81
39.17
0.08
Separacion maxima
3D<=D*(260/(D/tw))^2
31.60
0.06
582
cm
582
cm
233
cm
233
cm
do/D=
1.188
1.188
k=5+5/(do/D)^2
8.55
8.55
D/tw>=159*k^0.5/(Fy^0.5)
D/tw>=199*k^0.5/(Fy^0.5)
=
=
78.40
98.12
78.40
98.12
C=160*k^0.5/((D/tw)(Fy^0.5)) o
C=31625*k/((D/tw)^2*Fy)
0.34
0.34
Separacion colocada
do
Fv=Fy/3((C+0.87(1-C)/(1+(do/D)^2)^0.5)=
0.83 t/cm2
>fv bien
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
0.83
>fv bien
t/cm2
INFORME
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Pgina 85
DISEO ESTRUCTURAL

I=do*tw^3*J
J=2.5*(D/do)^2-2 >0.5
Imin=do*tw^3*J
0.50
255.95
0.5
cm4
255.95
cm4
2.4
2.4
Y=Fyw/Fyaties
Amin=
-24.80
cm2
-25.88
cm2

bs>=5+l/30*H>H/4
bs>bf/4
=
=
11.67
12.50
cm
cm
11.67
12.50
cm
cm
bs instalado
tsmin>=bs/16
=
=
15.00
0.94
cm
cm
15.00
0.94
cm
cm
ts instalado
0.95
cm
0.95
cm
As instalada
I instalada
USE ATIESADORES
ts=
bs=
cada
cant
14.25
bien
1068.75
bien>Ismin
cm2
0.95
15
233
1
cms
cms
cms
cm4
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
14.25
bien
1068.75
bien>Ismin
cm2
0.95
15
233
1
cms
cms
cms
cm4
INFORME
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Pgina 86
DISEO ESTRUCTURAL
tw<=D*(fb)^0.5/23000
D/tw<=140

tw=D(fb)^0.5/46000 <D/340
Imin=D*tw^3(2.4(do/D)^2-0.13)
15 cm
tsmin=b'(fb)^0.5/2250
0.94 cm
ts instalada
0.95
Inercia=ts*bs^3/3
1.4 cm
0.71 cm
1402.96 cm4

ts=
0.95 cm
bs=
15 cm
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INFORME
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Pgina 87
DISEO ESTRUCTURAL
4.4.4
VIGA TRANSVERSAL INTERMEDIA
ELEMENTO:
1.0 EVALUACION DE CARGAS
Luz
Aferencia=
Carga Muerta
VIGA TRANSVERSAL
13.69 m
7.00 m
W [t/m]
0.185
3.864
4.049
Peso Estructura
Losa de concreto
TOTAL
Carga Muerta Posterior

Pavimento
Anden
Baranda
t=5 cm
0.840
0.452
0.091
1.38
TOTAL
Carga Viva
C40-95
Peso total del vehiculo =
Numero de ejes =
40.0 Tn
3
Distribucion de Cargas Por Rueda [ton]

15.00
15.00
4.00
POSICION 1
10.00
Peje
4.00
POSICION 2
1.71
25.7
2.0 MATERIALES
Acero
Concreto
EJES/VIA
P /VIGA
ASTM- A588
f'c=
w=
Es=
Ec=
Relacion modular=
1.52
22.86
3515
280
2400
2040000
267525
8
PRIMER INFORME
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kg/cm2
kg/cm2
kg/m3
kg/cm2
kg/cm2
INFORME
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Pgina 88
DISEO ESTRUCTURAL
3.0 CARACTERISTICAS DE DISEO

Viga tipo:
Construccion:
Espesor Losa
No. de Conectores Por fila
Conectores Tipo
Ancho efectivo
4.0 SOLICITACIONES MAXIMAS
PTO DE CHEQUEO
Prefabricada de Acero
Compuesta
23 cm
1
channel
C6"x8.2#
Lg= 200
276 cms
be=
FM=
abscisa=
0.125
6.845 m
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DISEO ESTRUCTURAL
Fracion de rueda =
IMPACTO
MOMEMTO MAXIMO X-X CM
MOMEMTO MAXIMO X-X CM adic
MOMENTO MAXIMO X-X CV+I
MOMENTO MAXIMO Y-Y
FR=
I=
Mcm=
Mcmad=
Mcv+i=
My-y=
3.429
0.30
105.70
36.60
124.15
0.00
ruedas/VIA
L<13.33
Ton-m
Ton-m
Ton-m
kg/mm2
cms
cms
cms
cms
cms
cms
5.0 DATOS DE LA SECCION METALICA

Acero
Ancho de la aleta superior (cms)
Espesor de la aleta superior (cms)
Altura del alma(cm)
espesor del alma (cm)
Ancho de la aleta inferior (cms)
espesor de la aleta inferior (cms)
Fy=
bfs=
tfs=
hw=
tw=
bfi=
tfi=
35.15
30.00
1.30
175.00
0.90
30.00
1.30
Altura total de la seccion

Sobre alto en concreto
Espesor Efectivo de la losa
Espesor en tension
Refuerzo Aleta Inferior
d=
hc=
e=
h=
br=
tr=
brs=
trs=
177.60 cms
0.00 cms
23.00 cms
cms
0.00 cms
0.00 cms
0.00 cms
0.00 cms
Refuerzo Aleta Superior
PROPIEDADES DE LA SECCION METALICA
Aleta superior
Alma
Aleta inferior
Refuerzo
Sumatoria
Centroide
Inercia centroidal(cm4)
Modulo seccion arriba(cm3)

Modulo seccion abajo (cm3
Peso
Area(cm2)
39.00
0.00
157.50
39.00
0.00
235.50
Ycg=
Icgx=
Iyy=
J
Sarr=
Saba=
y
176.95
176.30
88.80
0.65
1.30
88.80
1008057
5861
86
11352
11352
185
A*d2
303046
0.00
0.00
303046
0.00
1008057
cms
cm4
cm4
cm4
cm3
cm3
Kg/m
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
Io
5.49
0.00
401953
5
0.00
A*y
6901
0
13986
25
0
20912
INFORME
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Pgina 90
DISEO ESTRUCTURAL
6.0 PROPIEDADES DE LA SECCION COMPUESTA

n=
n=
be/n
Area de concreto trasformada=
Area metalica+concreto
Seccion parcialmente compuesta[1/0]
Centroide eje neutro
Ycgc=
8
34.50
793.50
1029.00
0.01
166.15
cm
cm2
cm2
cm3
cm
Fibra superior metalica

Fibra inferior metalica
Fibra extrema al concreto
Ys=
yi=
yc=
11.45
166.15
34.45
cm
cm
cm
Inercia centroidal X Icgcx==
Icgcx=
2869977 cm4
Modulo seccion arriba

Modulo seccion abajo
Modulo secc. arriba concr.
Sarrx=
Sabax=
Scarrx=
250545
17274
83297
cm3
cm3
cm3
63596
16023
38695
Inercia centroidal Y
Iy=
84555
cm4
8765
Modulo de seccion Y
Sy=
4902
cm3
1524
7.0 VERIFICACION DE ESFUERZOS

Tolerancia
ETAPA DE CONSTRUCCION
Cb=
Longitud no soportada
Esfuerzo admisible
Mad =
24
11.50
264.50
500.00
141.86
35.74
141.86
58.74
2272998
1.00%
lb=
1.00
250 cm
1933.25 Kg/cm2
219.5 ton.m
ok Mcm<Mad
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DISEO ESTRUCTURAL
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FRANCISCO ALTO
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
ETAPA DE SERVICIO
Esfuerzos Admisibles
Fbx=Fby= 0.55*Fy
1.93 ton/cm2
f'c=0.40f'c
0.11 ton/cm2
Compresion- Eje x-x
Mcm
Smarr
0.93
Mcmad
Smarr(27
0.06
Mcv
Scarr
0.05
Esf. total
ton/cm2
1.04
BIEN
Tension.-Eje x-x
Mcm
Smaba
0.93
Mcmad
Scaba(27
0.23
Mcv
Scaba
0.72
Esf. total
ton/cm2
1.88
BIEN
Compresion en el concreto
Mcmad
Scarr
0.00
Mcv
Sxcarr
0.02
Esfuerzos Eje Y-Y

My/Scy
Combinacion de esfuerzos
fbx/Fbx+ fby/Fby <= 1.0
Esf. total
ton/cm2
0.02
BIEN
0.00
fbx/Fbx fby/Fby
0.97
0.00
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
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Kc
0.97
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
1. ENTRADA DE DATOS
Acero
Fy=
35.15 kg/mm2
Cortante maximo
Datos de la viga
V=

Espesor del flange
Espesor del alma
Esfuerzo de flexion
Esfuerzo de flexion
compresion por C.M.
b=
t=
D=
tw=
fb=
30
1.3
175
0.9
1.93
fdd=
1.00 ton/cm2
78.392 ton
:apoyo
cm
cm
cm
cm
ton/cm2
b/t<=3250/(fb)^.5
=
=
11.5
19.6
bien
tw<= D/150
10.34.4.1
1.17 cm
194.44
D/tw
fv=Vmax/(Dtw)
Fv=7.33E7/(D/tw)^2 <=Fy/3
(10-25)
0.14 ton/cm2
3.02 cm
tw<= D/58
10.34.4.5
0.50 ton/cm2
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
1. ENTRADA DE DATOS
Acero
Fy=
Cortante maximo
Datos de la viga
V=

Espesor del flange
Espesor del alma
Esfuerzo de flexion
Esfuerzo de flexion
compresion por C.M.
b=
t=
D=
tw=
fb=
35.15 kg/mm2
84.000 ton
fdd=
40
1.6
193.8
0.9
1.93
:apoyo
cm
cm
cm
cm
ton/cm2
1.00 ton/cm2
b/t<=3250/(fb)^.5
=
=
12.5
19.6
bien
tw<= D/150
10.34.4.1
1.29 cm
215.33
D/tw
fv=Vmax/(Dtw)
Fv=7.33E7/(D/tw)^2 <=Fy/3
(10-25)
0.11 ton/cm2
3.34 cm
tw<= D/58
10.34.4.5
0.48 ton/cm2
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
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INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
c-Primer atiesador
Separacion maxima 1.5D
262.5 cms
do=
75 cm
Fv=C*Fy/3<=Fy/3
Separacion instalada
do/D=
0.429 cm
k=5+5/(do/D)^2
32.22 cm
D/tw>=159*k^0.5/(Fy^0.5)
D/tw>=199*k^0.5/(Fy^0.5)
=
=
152.23
190.53
C=160*k^0.5/((D/tw)(Fy^0.5)) o
C=31625*k/((D/tw)^2*Fy)
0.7668
Fv=C*Fy/3<=Fy/3
0.90 ton/cm2
>fv bien
d-Requisitos para atiesadores intermedios

Cortantes
PUNTO
1
2
3
4
5
6
7
Cortante
fv=

VALORES MAXIMOS
DIST
Vcv
Vcm
-38.59
0.000
-38.0
0.0
-38.122
2.282
-32.5
2.6
-19.062
4.563
-24.9
9.4
-0.002
6.845
-18.9
15.4
19.057
9.127
-11.5
25.9
38.117
11.408
-0.9
35.1
38.59
13.690
0.0
39.8
76.59
0.49
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
Vtotal
76.592
70.622
43.962
18.902
44.957
73.217
78.392
70.62
0.45
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 95
DISEO ESTRUCTURAL
Separacion maxima
3D<=D*(260/(D/tw))^2
313
cm
313
cm
250
cm
250
cm
do/D=
1.429
1.429
k=5+5/(do/D)^2
7.45
7.45
D/tw>=159*k^0.5/(Fy^0.5)
D/tw>=199*k^0.5/(Fy^0.5)
=
=
73.20
91.62
73.20
91.62
C=160*k^0.5/((D/tw)(Fy^0.5)) o
C=31625*k/((D/tw)^2*Fy)
0.18
0.18
Separacion colocada
do
Fv=Fy/3((C+0.87(1-C)/(1+(do/D)^2)^0.5)=
0.69 t/cm2
>fv bien
0.69
>fv bien
t/cm2
I=do*tw^3*J
J=2.5*(D/do)^2-2 >0.5
Imin=do*tw^3*J
0.50
91.13
0.5
cm4
91.13
cm4
Y=Fyw/Fyaties
Amin=
-0.85
cm2
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
-1.92
cm2
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 96
DISEO ESTRUCTURAL

bs>=5+l/30*H>H/4
bs>bf/4
=
=
10.92
7.50
cm
cm
10.92
7.50
cm
cm
bs instalado
tsmin>=bs/16
=
=
12.00
0.75
cm
cm
12.00
0.75
cm
cm
ts instalado
0.90
cm
0.90
cm
As instalada
I instalada
USE ATIESADORES
ts=
bs=
cada
cant
21.60
bien
1157.87
bien>Ismin
cm2
0.9
12
250
2
cms
cms
cms
cm4

tw<=D*(fb)^0.5/23000
D/tw<=140

tw=D(fb)^0.5/46000 <D/340
0.63 cm
Imin=D*tw^3(2.4(do/D)^2-0.13)
545.76 cm4
12 cm
tsmin=b'(fb)^0.5/2250
0.75 cm
ts instalada
Inercia=ts*bs^3/3
21.60
bien
1157.87
bien>Ismin
cm2
0.9
12
250
2
cms
cms
cms
cm4
1.3 cm
0.95
ts=
0.95 cm
bs=
12 cm
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
DISEO DE CONECTORES EN VIGAS TRANSVERSALES

1.0 DATOS DE ENTRADA
Tipo de conectores
:
channel
canal de C6"x8.2#
Longitud
No de Conectores /fila
mm
200
2.0 CAPACIDAD DE LOS CONECTORES

Via tipo [I,II,III,IV]
Numero de ciclos
N=
=
kte de fatiga
Carga Adm. por fatiga
Zr=
IV
>2000000 Ciclos
37.5
7500 Kg.
3.0 CARACTERISTICAS SECCION COMPUESTA

CONCRETO
Peso unitario del Concreto
Modulo del concreto
Acero
Ancho efectivo
Espesor
Sobre alto =
Altura total de la Secc
Centroide de la losa
Relacion Modular Es/Ec
Area conc Transf.
Area Seccion Metalica
f'c =
w=
Ec=
Fy=
bef=
t=
h=
d=
Yc=
N=
Actr=
Asmax=
28000
2400
267525
3515
276
23
0
180
191.5
8
793.50
235.50
kg/cm2
kg/m3
kg/cm2
kg/cm2
cms
cms
cms
cms
cms
cm2
cm2
4.0 RANGO DE CORTANTE Vr

Abscisa
0
5.0 DISEO POR FATIGA
SECCION DIST
m
1
0.000
2
2.282
3
4.563
4
6.845
5
9.127
6
11.408
7
13.690
Ysc =
Dc =
Isc =
Vcv min
-38.00
-32.500
-24.900
-18.900
-11.540
-0.900
0.00
Vr
39.80
ton
166.1
25.4
cm
cm
2869977.4 cm4
Vcv max
CORTE CV
Sr
dreq
ton
ton/cm
cm
0.00
38.0
0.266
28.2
2.600
35.1
0.246
30.5
9.430
34.3
0.241
31.2
15.400
34.3
0.240
31.2
25.900
37.4
0.262
28.6
35.100
36.0
0.252
29.7
39.80
39.8
0.279
26.9
d colocado
cm
25
25
25
25
25
25
25
ok
ok
ok
ok
ok
ok
ok
6.0 CALCULO POR RESISTENCIA ULTIMA

Pu Seccion metalica
Pu Losa de concreto
Resistencia Ultima Conector
P1=
P2=
Su=
Numero de Conectores
Nmin=
827783 kg
1510824 kg
54979 kg /conector
18 Desde el centro al extremo @
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0.39
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Pgina 98
DISEO ESTRUCTURAL
4.4.5
VIGA TRANSVERSAL DE EXTREMOS
b=
b/t =
DESCRIPCION
444 mm
GI
SOLICITACION
COMPRESION
fa (ton/cm2)
Acero Fy(Kg/mm2)
Axial(ton)
Mxi (ton-m)
Mxm (ton-m)
Mxj (ton-m)
Myi (ton-m)
Mym (ton-m)
Myj (ton-m)
Mt (ton-m)
35.15
47.49
0.01
188.00
0.01
0.01
112.70
0.01
0.00
Kx
lx (cm)
lbx (cm)
Ky
Kly (cm)
lby (cm)
1.0
1369.4
1369.4
1.0
1369.4
1369.4

Area(cm2)
d (cm)
Ixx (cm4)
Sx(cm3)
rx(cm)
Iyy (cm4)
Sy(cm3)
ry(cm)
J (cm4)
VG-2
592
1970
2250703
24994
61.69
268108
10724
21
900179
0.00
klx/rx
kly/ry
Cc
kl/r
Fa (ton/cm2)
22.20
64.32
107.03
64.32
1.359
TENSION
ft (ton/cm2)
Ft (ton/cm2)
0.080
1.93
FLEXION
1 K.Lb / r
fbi
fbm
1 fbj
X-X
22.20
0.00
0.75
0.00
M1
M2
M1/M2
0.01
0.01
-1.00
Y-Y
64.32
0.00
1.05
0.00
0.00
0.01
0.01
-1.00
1.00
1.00
132.39
1.93
2458.39
1.93
1.93
0.85
19.27
1.93
0.85
2.30
Cb
Fb1
Fb2
Fb (ton/cm2)
Cm=
Fe (ton/cm2)
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DISEO ESTRUCTURAL
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Pgina 99
DISEO ESTRUCTURAL
Nudo I Intermedio
Nudo J
A.-AASHTO 10-41
fa/Fa
0.04
0.04
0.04
0.00
0.33
0.00
0.00
0.46
0.00
------0.0416
BIEN
---0.8343
0.0416
BIEN
BIEN
B.-AASHTO 10-42
fa/0.472Fy
0.05
0.05
fbx/Fbx
0.00
0.00
fby/Fby
0.00
--0.05
BIEN
0.00
--0.05
BIEN
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DISEO ESTRUCTURAL
1. ENTRADA DE DATOS
Acero
Fy=
35.15 kg/mm2
Cortante maximo
Datos de la viga
V=
47.28 ton

Espesor del flange
Espesor del alma
Esfuerzo de flexion
Esfuerzo de flexion
compresion por C.M.
No. Almas
b=
t=
D=
tw=
fb=
50
1.3
177.5
1.3
1.93
fdd=
cm
cm
cm
cm
ton/cm2
1.00 ton/cm2
2
b/t<=3250/(fb)^.5
=
=
19.2
19.6
bien
tw<= D/150
10.34.4.1
1.18 cm
136.54
D/tw
fv=Vmax/(Dtw)
Fv=7.33E7/(D/tw)^2 <=Fy/3
(10-25)
0.28 ton/cm2
3.06 cm
tw<= D/58
10.34.4.5
0.10 ton/cm2
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DISEO ESTRUCTURAL
c-Primer atiesador
266.25 cms
do=
150 cm
Fv=C*Fy/3<=Fy/3
do/D=
0.845 cm
k=5+5/(do/D)^2
12.00 cm
D/tw>=159*k^0.5/(Fy^0.5)
D/tw>=199*k^0.5/(Fy^0.5)
=
=
92.91
116.28
C=160*k^0.5/((D/tw)(Fy^0.5)) o
C=31625*k/((D/tw)^2*Fy)
0.5792
Fv=C*Fy/3<=Fy/3
0.68 ton/cm2
>fv bien

Cortantes
PUNTO
VALORES MAXIMOS
DIST
Vcv
1
0.000
-25.00
2
3
4
5
6
7
Cortante
fv=
2.282
4.565
6.847
9.129
11.412
13.694
16.630
-16.630
-12.200
-8.280
-1.230
0.00
Vcm
0.00
1.280
6.480
11.130
17.500
23.230
26.29
21.54
13.980
4.980
0.000
-5.330
-14.040
-20.99
46.54
0.10
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
Vtotal
46.54
30.61
21.61
12.20
22.83
37.27
47.28
22.83
0.05
INFORME
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Pgina 102
DISEO ESTRUCTURAL
Separacion maxima
3D<=D*(260/(D/tw))^2
533
cm
533
cm
250
cm
250
cm
do/D=
1.408
1.408
k=5+5/(do/D)^2
7.52
7.52
D/tw>=159*k^0.5/(Fy^0.5)
D/tw>=199*k^0.5/(Fy^0.5)
=
=
73.55
92.05
73.55
92.05
C=160*k^0.5/((D/tw)(Fy^0.5)) o
C=31625*k/((D/tw)^2*Fy)
0.36
0.36
Separacion colocada
do
Fv=Fy/3((C+0.87(1-C)/(1+(do/D)^2)^0.5)=
0.80 t/cm2
>fv bien
0.80
>fv bien
t/cm2
I=do*tw^3*J
J=2.5*(D/do)^2-2 >0.5
Imin=do*tw^3*J
0.50
274.63
0.5
cm4
274.63
cm4
2.4
2.4
Y=Fyw/Fyaties
Amin=
-23.76
cm2
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-27.15
cm2
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Pgina 103
DISEO ESTRUCTURAL

bs>=5+l/30*H>H/4
bs>bf/4
=
=
11.00
12.50
cm
cm
11.00
12.50
cm
cm
bs instalado
tsmin>=bs/16
=
=
12.50
0.78
cm
cm
12.50
0.78
cm
cm
ts instalado
0.90
cm
0.90
cm
As instalada
I instalada
USE ATIESADORES
ts=
bs=
cada
cant
tw<=D*(fb)^0.5/23000
D/tw<=140
11.25
bien
585.94
bien>Ismin
cm2
0.9
12.5
250
1
cms
cms
cms
cm4
11.25
bien
585.94
bien>Ismin
cm2
0.9
12.5
250
1
cms
cms
cms
cm4
1.3 cm
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DISEO ESTRUCTURAL
4.4.6
VIGA LONGITUDINAL
ELEMENTO:
1.0 EVALUACION DE CARGAS
Luz
Aferencia=
Carga Muerta
VIGA LONGITUDINAL
7.00 m
2.50 m
W [t/m]
Peso Estructura
0.085
Losa de concreto
1.380
TOTAL
1.465
Carga Muerta Posterior

Pavimento t=5 cm
Anden
Baranda
0.300
0.161
0.032
0.49
TOTAL
Carga Viva
C40-95
Peso total del vehiculo =
Numero de ejes =
40.0 Tn
3
Distribucion de Cargas Por Rueda [ton]

15.00
15.00
4.00
2.0 MATERIALES
Acero
Concreto
ASTM- A588
f'c=
w=
Es=
Ec=
Relacion modular=
10.00
Peje
4.00
3515
280
2400
2040000
267525
8
kg/cm2
kg/cm2
kg/m3
kg/cm2
kg/cm2
3.0 CARACTERISTICAS DE DISEO

Viga tipo:
Construccion:
Espesor Losa
No. de Conectores Por fila
Conectores Tipo
Ancho efectivo
be=
Prefabricada de Acero
Compuesta
23 cm
1
channel
C6"x8.2#
Lg= 200
175 cms
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4.0 SOLICITACIONES MAXIMAS

PTO DE CHEQUEO
Fracion de rueda =
IMPACTO
MOMEMTO MAXIMO X-X CM
MOMEMTO MAXIMO X-X CM adic
MOMENTO MAXIMO X-X CV+I
MOMENTO MAXIMO Y-Y
FM=
abscisa=
FR=
I=
Mcm=
Mcmad=
Mcv+i=
My-y=
0.125
3.5 m
1.488
0.30
9.80
3.45
36.00
0.00
ruedas/VIA
L<13.33
Ton-m
Ton-m
Ton-m
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DISEO ESTRUCTURAL
5.0 DATOS DE LA SECCION METALICA

Acero
Ancho de la aleta superior (cms)
Espesor de la aleta superior (cms)
Altura del alma(cm)
espesor del alma (cm)
Ancho de la aleta inferior (cms)
espesor de la aleta inferior (cms)
Fy=
bfs=
tfs=
hw=
tw=
bfi=
tfi=
35.15
25.00
0.90
70.00
0.90
25.00
0.90
kg/mm2
cms
cms
cms
cms
cms
cms
Altura total de la seccion

Sobre alto en concreto
Espesor Efectivo de la losa
Espesor en tension
Refuerzo Aleta Inferior
d=
hc=
e=
h=
br=
tr=
brs=
trs=
71.80
0.00
23.00
3.123
0.00
0.00
0.00
0.00
cms
cms
cms
cms
cms
cms
cms
cms
y
71.35
70.90
35.90
0.45
0.90
A*d2
28276
0
0
28276
0
82280
cms
cm4
cm4
cm4
cm3
cm3
Kg/m
PROPIEDADES DE LA SECCION METALICA
Aleta superior
Alma
Aleta inferior
Refuerzo
Sumatoria
Centroide
Inercia centroidal(cm4)
Modulo seccion arriba(cm3)

Modulo seccion abajo (cm3
Peso
Area(cm2)
22.50
0.00
63.00
22.50
0.00
108.00
Ycg=
Icgx=
Iyy=
J
Sarr=
Saba=
35.90
82280
2348
29
2292
2292
85
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
Io
1.52
0
25725
2
0
A*y
1605
0
2262
10
0
3877
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
6.0 PROPIEDADES DE LA SECCION COMPUESTA

n=
n=
be/n
Area de concreto trasformada=
Area metalica+concreto
Seccion parcialmente compuesta[1/0]
Centroide eje neutro
Ycgc=
8
21.88
503.13
611.13
0.01
74.92
cm
cm2
cm2
cm3
cm
Fibra superior metalica

Fibra inferior metalica
Fibra extrema al concreto
Ys=
yi=
yc=
-3.12
74.92
19.88
cm
cm
cm
7.07
64.73
30.07
Inercia centroidal X Icgcx==
Icgcx=
304227
cm4
237272
Modulo seccion arriba

Modulo seccion abajo
Modulo secc. arriba concr.
Sarrx=
Sabax=
Scarrx=
-97405
4061
15306
cm3
cm3
cm3
33573
3665
7891
Inercia centroidal Y
Iy=
22407
cm4
3087
Modulo de seccion Y
Sy=
2049
cm3
847
7.0 VERIFICACION DE ESFUERZOS

Tolerancia
1.00%
ETAPA DE CONSTRUCCION
Cb=
Longitud no soportada
lb=
Esfuerzo admisible
Mad =
24
7.29
167.71
275.71
64.73
1.00
700 cm
1700.07 Kg/cm2
39.0 ton.m
ok Mcm<Mad
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DISEO ESTRUCTURAL
ETAPA DE SERVICIO
Esfuerzos Admisibles
Fbx=Fby= 0.55*Fy
1.93 ton/cm2
f'c=0.40f'c
0.11 ton/cm2
Compresion- Eje x-x
Mcm
Smarr
0.43
Mcmad
Smarr(27
)
0.01
Mcv
Scarr
0.00
Esf. total
ton/cm2
0.44
BIEN <Fbx
Tension.-Eje x-x
Mcm
Smaba
0.43
Mcmad
Scaba(27
)
0.09
Mcv
Scaba
0.89
Esf. total
ton/cm2
1.41
BIEN <Fbx
Compresion en el concreto
Mcmad
Scarr
0.00
Mcv
Sxcarr
0.03
Esfuerzos Eje Y-Y

My/Scy
Combinacion de esfuerzos
fbx/Fbx+ fby/Fby <= 1.0
Esf. total
ton/cm2
0.03
BIEN
0.00
fbx/Fbx fby/Fby
0.73
0.00
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Kc
0.73
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
1. ENTRADA DE DATOS
Acero
Fy=
35.15 kg/mm2
Cortante maximo
Datos de la viga
V=

Espesor del flange
Espesor del alma
Esfuerzo de flexion
Esfuerzo de flexion
compresion por C.M.
b=
t=
D=
tw=
fb=
25
0.9
70
0.9
1.93
fdd=
1.00 ton/cm2
24.724 ton
:apoyo
cm
cm
cm
cm
ton/cm2
b/t<=3250/(fb)^.5
=
=
13.9
19.6
bien
tw<= D/150
10.34.4.1
0.47 cm
77.78
D/tw
fv=Vmax/(Dtw)
Fv=7.33E7/(D/tw)^2 <=Fy/3
(10-25)
0.85 ton/cm2
1.21 cm
tw<= D/58
10.34.4.5
0.39 ton/cm2
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DISEO ESTRUCTURAL
c-Primer atiesador
105 cms
Fv=C*Fy/3<=Fy/3
do=
125 cm
do/D=
1.786 cm
k=5+5/(do/D)^2
6.57 cm
D/tw>=159*k^0.5/(Fy^0.5)
D/tw>=199*k^0.5/(Fy^0.5)
=
=
68.73
86.02
C=160*k^0.5/((D/tw)(Fy^0.5)) o
C=31625*k/((D/tw)^2*Fy)
0.8892
Fv=C*Fy/3<=Fy/3
1.04 ton/cm2
>fv bien
d-Requisitos para atiesadores intermedios

Cortantes
PUNTO
1
2
3
4
5
6
7
Cortante
fv=

VALORES MAXIMOS
DIST
Vcv
Vcm
-9.29
0.000
-15.4
0.0
-6.196
1.167
-15.3
3.5
-3.098
2.333
-14.8
6.8
0.001
3.500
-10.9
10.7
3.099
4.667
-6.8
14.7
6.197
5.833
-3.4
14.9
9.30
7.000
0.0
15.0
24.72
0.39
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
Vtotal
24.724
21.446
17.898
10.901
17.799
21.097
24.335
21.45
0.34
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
Bogot, Mayo de 2011
Pgina 111
DISEO ESTRUCTURAL
Separacion maxima
3D<=D*(260/(D/tw))^2
210
cm
210
cm
150
cm
150
cm
do/D=
2.143
2.143
k=5+5/(do/D)^2
6.09
6.09
D/tw>=159*k^0.5/(Fy^0.5)
D/tw>=199*k^0.5/(Fy^0.5)
=
=
66.18
82.82
66.18
82.82
C=160*k^0.5/((D/tw)(Fy^0.5)) o
C=31625*k/((D/tw)^2*Fy)
0.86
0.86
Separacion colocada
do
Fv=Fy/3((C+0.87(1-C)/(1+(do/D)^2)^0.5)=
1.07 t/cm2
>fv bien
1.07
>fv bien
t/cm2
I=do*tw^3*J
J=2.5*(D/do)^2-2 >0.5
Imin=do*tw^3*J
0.50
54.68
0.5
cm4
54.68
cm4
Y=Fyw/Fyaties
Amin=
-14.08
cm2
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
-14.15
cm2
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 112
DISEO ESTRUCTURAL

bs>=5+l/30*H>H/4
bs>bf/4
=
=
7.39
6.25
cm
cm
7.39
6.25
cm
cm
bs instalado
tsmin>=bs/16
=
=
12.00
0.75
cm
cm
12.00
0.75
cm
cm
ts instalado
0.95
cm
0.95
cm
As instalada
I instalada
USE ATIESADORES
ts=
bs=
cada
cant
22.80
bien
1222.19
bien>Ismin
cm2
0.95
12
150
2
cms
cms
cms
cm4

tw<=D*(fb)^0.5/23000
D/tw<=140

tw=D(fb)^0.5/46000 <D/340
0.25 cm
Imin=D*tw^3(2.4(do/D)^2-0.13)
545.53 cm4
12 cm
tsmin=b'(fb)^0.5/2250
0.75 cm
ts instalada
Inercia=ts*bs^3/3
22.80
bien
1222.19
bien>Ismin
cm2
0.95
12
150
2
cms
cms
cms
cm4
0.5 cm
0.95
ts=
0.95 cm
bs=
12 cm
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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Pgina 113
DISEO ESTRUCTURAL
DISEO DE CONECTORES EN VIGAS TRANSVERSALES

1.0 DATOS DE ENTRADA
Tipo de conectores
:
channel
canal de C6"x8.2#
Longitud
No de Conectores /fila
mm
200
2.0 CAPACIDAD DE LOS CONECTORES

Via tipo [I,II,III,IV]
Numero de ciclos
N=
=
kte de fatiga
Carga Adm. por fatiga
Zr=
IV
>2000000 Ciclos
37.5
7500 Kg.
3.0 CARACTERISTICAS SECCION COMPUESTA

CONCRETO
Peso unitario del Concreto
Modulo del concreto
Acero
Ancho efectivo
Espesor
Sobre alto =
Altura total de la Secc
Centroide de la losa
Relacion Modular Es/Ec
Area conc Transf.
Area Seccion Metalica
f'c =
w=
Ec=
Fy=
bef=
t=
h=
d=
Yc=
N=
Actr=
Asmax=
28000
2400
267525
3515
175
23
0
71.8
83.3
8
503.13
108.00
kg/cm2
kg/m3
kg/cm2
kg/cm2
cms
cms
cms
cms
cms
cm2
cm2
4.0 RANGO DE CORTANTE Vr

Abscisa
0
5.0 DISEO POR FATIGA
SECCION DIST
m
1
0.000
2
1.167
3
2.333
4
3.500
5
4.667
6
5.833
7
7.000
Ysc =
Dc =
Isc =
Vcv min
-15.43
-15.250
-14.800
-10.900
-6.800
-3.400
0.00
Vr
21.60
74.9
8.4
304227
Vcv max
ton
cm
cm
cm4
CORTE CV
0.00
3.460
6.800
10.700
14.700
14.900
15.04
ton
15.4
18.7
21.6
21.6
21.5
18.3
15.0
Sr
dreq d colocado
ton/cm
cm
cm
0.214 35.1
25
0.259 28.9
25
0.299 25.1
25
0.299 25.1
25
0.298 25.2
25
0.254 29.6
25
0.208 36.0
25
ok
ok
ok
ok
ok
ok
ok
6.0 CALCULO POR RESISTENCIA ULTIMA

Pu Seccion metalica
Pu Losa de concreto
Resistencia Ultima Conector
P1=
P2=
Su=
Numero de Conectores
Nmin=
379620 kg
957950 kg
54979 kg /conector
8 Desde el centro al extremo @
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DISEO ESTRUCTURAL
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FRANCISCO ALTO
0.43
INFORME
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Pgina 114
DISEO ESTRUCTURAL
4.4.7
RIOSTRA DE PISO
ELEMENTO : RIOSTRA DE PISO

DESCRIPCION
SOLICITACION
COMPRESION
fa (ton/cm2)
Acero Fy(Kg/mm2)
Axial(ton)
Mxi (ton-m)
Mxm (ton-m)
Mxj (ton-m)
Myi (ton-m)
Mym (ton-m)
Myj (ton-m)
Mt (ton-m)
35.15
-26
0
0
0
0
0
0
0
Kx
lx (cm)
lbx (cm)
Ky
Kly (cm)
lby (cm)
1.0
813.5
813.5
1
813.5
813.5

Area(cm2)
Ixx (cm4)
Sx(cm3)
rx(cm)
Iyy (cm4)
Sy(cm3)
ry(cm)
J (cm4)
2L 101.6 X7.94
31.01
643.6
60.66
8.02
643.6
60.66
8.02
0.0
0.84
klx/rx
kly/ry
Cc
kl/r
Fa (ton/cm2)
101.43
101.43
107.03
101.43
0.913
TENSION
ft (ton/cm2)
Ft (ton/cm2)
0.000
1.93
FLEXION
K.Lb / r
fbi
fbm
fbj
M1
M2
M1/M2
Cb
X-X
101.43
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-1.00
1.00
Y-Y
101.43
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-1.00
1.00
Fb1
Fb2
1.77
1.93
1.77
1.93
Fb (ton/cm2)
Cm=
Fe (ton/cm2)
1.77
1.00
0.92
1.77
1.00
0.92
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FRANCISCO ALTO
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DISEO ESTRUCTURAL
Nudo I Intemedio
Nudo J
A.-AASHTO 10-41
fa/Fa
0.92
0.92
0.92
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.92
BIEN
---0.92
BIEN
------0.92
BIEN
B.-AASHTO 10-42
fa/0.472Fy
0.51
0.51
fbx/Fbx
0.00
0.00
fby/Fby
0.00
--0.51
BIEN
0.00
--0.51
BIEN
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DISEO ESTRUCTURAL
4.5
DISEO TABLERO
PARAMETROS DE DISEO
PUENTE
Longitud Total del Puente
Luz Libre
Ancho Tablero
Numero de Vigas
Altura capa de Rodaduras
BORDILLO, ANDEN Y BARANDA
Altura Bordillo
Ancho del anden + bordillo
Barrera de trfico
Baranda
Area de aligeramiento anden
MATERIALES
Resistencia de concreto
Peso especfico concreto
Resistencia del acero
CAMION DE DISEO
C 40-95
Eje 1
Eje 2
Eje 3
LP
140.90
LL
T
138.56
11.60
5
5
m
m
0.25
1.00
0.35
0.075
0.14
m
m
m
Ton/m
m2
cm
f`C
28
Mpa
Fy
2.4
420
Ton/m3
Mpa
10
15
15
Ton
Ton
Ton
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DISEO ESTRUCTURAL
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FRANCISCO ALTO
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
DIMENSIONAMIENTO DEL TABLERO DE LOSA Y VIGAS
Ancho del anden + bordillo

Ancho del Tablero
a
T
Longitud Total del Puente

Longitud de silleta
Luz de diseo
Altura Vigas
Espesor de la Capa de Rodadura
Separacion entre Vigas
Espesor Placa
F.R. Viga Interior
LP
N
LC
H
Sv
F.R. Viga Exterior

Ancho Vigas
F.R.
b
F.R.
bf
Luz Libre entre Vigas

Longitud del voladizo
Sp
Lv
1.00 m
11.60 m
140.90
112.0
140.00
0.90
0.05
2.50
0.23
1.39
0.84
1.39
25
m
cm
m
m
m
m
m
< Silleta min, OK
m
cm
Usando
2.25 m
0.80 m
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DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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varrillas No.8
DISEO ESTRUCTURAL
DISEO PLACA
Refuerzo pricipal perpendicular al trfico
Espesor de la placa
Recubrimiento Superior
Recubrimiento Inferior
Altura Efectiva Refuerzo Superior
Altura Efectiva Refuerzo Inferior
0.23
3.8
2.5
0.19
0.20
m
cm
cm
m
m
dSuperior
dInferior
4.5 cm
3.5 cm
CARGAS
LUCES INTERIORES
CARGA MUERTA
Placa de concreto t= 23
Capa de rodadura t= 5
0.58 Ton/m
2
0.12 Ton/m
2
Ton/m
0.70
CARGA VIVA
Peso llanta Trasera
P
Impacto
I
Carga peatonal/anden
7.5 Ton
30 %
0.5 ton/m
MCM =
MCV =
(w * Sp)/10
P(1+I) * (Sp+0.6)/9.8
1.13 Ton-m/m
Mu =
1.3(1*CM+1.67*CV*0.8)
9.41 Ton-m/m
3.66 Ton-m/m
VOLADIZOS
CARGA MUERTA
P2 P3 P1
Luz de calculo en voladizo = Lv -bo/2
Carga (Ton/m)
Baranda
P1
Placa
P2
Anden + Bordillo
P3
0.68
Brazo (m)
0.08
0.83
0.06
Ton-m/m
0.68 x0.23 x2.4
0.37
0.18
0.07
Ton-m/m
(1 x0.25 -0.1411)* 2.4
0.26
0.34
0.09
0.22
Ton-m/m
Ton-m/m
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DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
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DISEO ESTRUCTURAL
CARGA VIVA
Con la llanta a 30 cm de la cara de la baranda
Llanta sobre el Anden
x=
E = ancho distribucion =
0.38
1.41
m
m
P * x * (1 + I )
E
Mcv=
Mcv= (7.5 x( 1+ 0.3) +0.5) x 0.38 /1.41=2.76

Mu = 1.3(1*CM+1*CV) =
3.87
Ton-m/m
Ton-m/m
Revision de Cortante con la llanta a 30 cm del bordillo
Llanta cercana al Bordillo

x=
E = ancho distribucion =
P (1 + I )
E
Vcv=
VU= 1.3(1*CM+1.67*CV)
t Re querido =
Vu
f c
*100
6
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
0.33
1.37
m
m
7.12
Ton/m
15.94
Ton/m
0.22 m
t Adoptado =
0.23 m
INFORME
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Pgina 120
OK
DISEO ESTRUCTURAL
REFUERZO
Refuerzo Principal para Mu =9.41 Ton-m/m
1.2 Mr=
3.51
Armadura superior e inferior en luces interiores
As =
0.00697
17.67
cm
Refuerzo Principal para Mu =3.87 Ton-m/m
Varilla No.
1.2 Mr=
6
3.51
Armadura superior en voladizo y en losa
As =
0.00325
5.85
cm
cm
Momento de fisuracin
para losa
c./15 cm
para voladizo
Varilla No.
c./20 cm
Varilla No.
c./25 cm
c./15 cm
Armadura inferior en voladizo
0.002
4.60
As
Refuerzo de distribucion
Armadura (longitudinal)
AsRe fuerzoInferior
AsRe fuerzoSuperior
As =
11.84
121
67%
Sp
cm
67 %
2
Varilla No.
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DISEO ESTRUCTURAL
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FRANCISCO ALTO
INFORME
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Pgina 121
DISEO ESTRUCTURAL
5.
DISEO INFRAESTRUCTURA
En este captulo se presenta el diseo de la infraestructura, incluyendo la descripcin del

modelo de anlisis y un resumen de los resultados.
5.1
5.1.1
MODELO DE ANLISIS
Descripcin del modelo
Para el anlisis estructural de la cimentacin profunda se ha empleado el software

especializado SAP 2000 versin 14.0.0, en el cul estas se modelan tridimensionalmente
involucrando los diferentes tipos de elementos, materiales y propiedades estructurales. Dicho
programa est basado en el mtodo de las rigideces para la solucin del modelo estructural
Generalidades Para determinar las mximas solicitaciones en la cimentacin, se elabor un
modelo de anlisis empleando el programa SAP2000. El modelo se denomin RO SAN
FRANCISCO ALTO V0.0.
Este modelo se ha elaborado para determinar las cargas en los muros, zapata y caisson, los
cuales se han modelado con elementos tipo FRAME, mientras que la zapata y los muros, se
modelarn con elementos tipo SHELL.
Las condiciones de apoyo corresponden a restricciones a lo largo de los pilotes, simulando
un apoyo elstico. Horizontalmente en cada pilote se han dispuesto resortes cada 1.0 m
5.1.2
Condiciones de carga
Las condiciones de carga empleadas en el modelo se resumen a continuacin.

5.1.2.1 Condicin PPROPIO (peso propio)
Corresponde al peso propio de los elementos, el cual es calculado por el programa a partir
de las caractersticas de los materiales y la geometra de los elementos.
5.1.2.2 Condicin CPERMANENTE (cargas permanentes)
Corresponde a las cargas permanentes, es decir, el peso de las barreras de trfico y de la
carpeta asfltica. Esta carga se distribuye uniformemente en todos los elementos que
conforman la superestructura.
5.1.2.3 Condicin CVIVA (carga viva)
Es el efecto de la carga viva. Como el diseo se realiza para 2 carriles, se crean 2 lneas de
carga cada una correspondiente a un carril de diseo. Para obtener las cargas crticas de la
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Pgina 122
DISEO ESTRUCTURAL
carga viva se tienen en cuenta dos casos de carga, con el cual se tomar el ms
desfavorable para el diseo tanto de la superestructura como para la infraestructura
Dentro del anlisis se tiene en cuenta la excentricidad de los carriles con respecto al eje
longitudinal del puente, excentricidades que se resumen a continuacin:
Caso carga
1
2
Lnea o carril
Excentricidad (m)
3.15
0.15
4.10
1.10
Excentricidad de los carriles
Caso 1.
Caso 2.
La carga viva de diseo que se emplear para este modelo, por carril, se resume en la
siguiente tabla, cargas que deben contemplar un factor de impacto del 8%:
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DISEO ESTRUCTURAL
Carga uniforme
Carga para flexin
Carga para cortante
1.14 t/m
12 t
16 t
Cargas a emplear en el modelo
5.1.2.4 Condicin de Sismo

El anlisis ssmico tiene en cuenta la simultaneidad del sismo en las direcciones principales,
para lo cual se tiene las siguientes condiciones de carga en sismo:
100%L + 30%T: corresponde a la totalidad del sismo aplicado en sentido longitudinal del
puente, es decir, a lo largo del eje X del modelo.
100%T + 30%L: corresponde a la totalidad del sismo aplicado en sentido transversal del
puente, es decir, a lo largo del eje Y del modelo.
Tambin se tuvieron en cuenta los efectos inerciales de las masas adicionales, las cuales
corresponden a los diafragmas y salientes de continuidad del puente principal.
5.1.3
Combinaciones de carga
Para determinar las reacciones en el suelo, se cre las siguientes combinaciones de carga
en condiciones de servicio:
MTODO DE LOS ESFUERZOS ADMISIBLES
GRUPO
COMB
L+I
Empuje Empuje dinmico
CM CV W WL
5.1.4
Ea
Ed
CMCVEa
II
CMWEa
III
CMCVWEa
0.3
VII
CMEaEd
Condiciones ltimas (cargas mayoradas)
Para el diseo de los elementos de cimentacin, se crearon las siguientes combinaciones de

carga en condiciones ltimas:
MTODO DE LOS ESFUERZOS LTIMOS
PRIMER INFORME
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PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
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DISEO ESTRUCTURAL
GRUPO
COMB
L+I
CM
CV
WL
Ea
Ed
1.69
1.0
1.69
CMCVWEa 1.30 1.30 0.39
1.69
1.0
1.0
CMCVEa
1.30 2.17
II
CMWEa
1.30
VII
Empuje Empuje dinmico
I
III
CMEaEd
1.0
Modelo de anlisis del PUENTE RO SAN FRANCISCO ALTO
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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Pgina 125
DISEO ESTRUCTURAL
5.2
5.2.1
DISEO DE ELEMENTOS
CIMENTACIN APOYO LADO VILLETA

5.2.1.1 DISEO MURO
ESQUEMA GEOMETRIA
Ae
HC
Ac
He
Ht
HT
Avi
Hvastago
Zp
Avzt
HZ
Zd
ZT
DIMENSIONAMIENTO
L=
LE=
HT=
Hc=
Hz=
He=
Ht.=
Hvast=
140.00
14.80
7.13
2.30
2.00
2.97
0.42
2.83
m
m
m
m
m
m
m
m
Longitud Luz Adyacente al Estribo

Longitud Estribo
Altura Total Estribo
Altura Caja de Apoyo Vigas
Altura Zapata (Min Ht/10)
Altura Espaldar
Altura Zona de Transicin
Altura Cuerpo Estribo
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DISEO ESTRUCTURAL
Ae=
Ac=
Avi=
Avt=
0.50
1.12
1.20
1.20
m
m
m
m
Zd=
Zp=
Zt=
2.20 m
3.10 m
6.50 m
Ancho Espaldar
Ancho Caja de Apoyo
Ancho Vastago en Zona de Transicin (Min 0.30m)
Ancho del Vstago en Arranque (Min Ht/12)
Ancho Zapata delantera (Zt/3)
Ancho Zapata Posterior (Del lado del Relleno) (Ht/6 a Ht/3)
Ancho Total Zapata
PARAMETROS DE DISEO
h =
s =
Ka=
Kae=
hs=
Aa =
s =
fc=
fy=
2.40
1.80
0.30
0.35
0.00
0.15
10.00
210.00
4200.00
t/m
3
t/m
Peso Especfico del Concreto

Peso Especfico del Relleno
Coeficiente de presin activa (COULOMB)
Coeficiente de presin activa dinmica (COULOMB)
Altura Equivalente de Relleno para Sobrecarga
Coeficiente de Aceleracin Ssmico
Capacidad Portante Admisible Suelo de Fundacin
Resistencia del Hormign
Lmite de Fluencia del Acero
m
2
t/m
2
kg/cm
2
kg/cm
CARGAS DE SUPERESTRUCTURA
RCM =
RCV =
62.59 t/m
20.26 t/m
Carga distribuida por metro

EMPUJES SOBRE EL MURO

PESO PROPIO ESTRIBO
2
A (m )
ELEM
1
2
3
4
5
6
7
TOTAL
13.00
0.00
2.09
0.09
0.50
1.09
1.15
17.92
Peso (t/m)
X(m)
Y(m)
PX (tm/m)
PY (tm/m)
31.20
0.00
5.01
0.21
1.21
2.60
2.76
43.00
3.25
0.00
2.80
3.54
2.80
3.01
3.57
1.00
0.00
2.87
4.02
3.95
4.50
5.98
101.40
0.00
14.03
0.75
3.39
7.84
9.85
137.26
31.20
0.00
14.38
0.85
4.78
11.71
16.50
79.43
XPP=
3.19 m
YPP=
1.85 m
expp=
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0.06 m
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DISEO ESTRUCTURAL
PESO RELLENO
ELEM
8
9
10
11
TOTAL
A (m )
Peso (t/m)
24.75
0.16
0.00
1.32
26.22
13.75
0.09
0.00
0.73
14.57
XPR=
5.07 m
YPR=
4.48 m
X(m)
5.16
3.68
0.00
3.61
Y(m)
4.57
3.88
0.00
2.87
expr=
PX (tm/m)
127.70
0.58
0.00
4.75
133.03
PY (tm/m)
112.97
0.62
0.00
3.78
117.36
-1.82 m
EMPUJE DEL RELLENO

Erelleno=
13.73 t/m
MErelleno=
32.62 tm/m
Edinamico=
16.01 t/m
EMPUJE DINAMICO
MEdinamico=
68.51 tm/m
CARGA MUERTA SUPERESTRUCTURA

CM=
eCM=
62.59 t/m
0.49 m
CV=
eCV=
20.26 t/m
0.49 m
EQ SUPER.=
9.39 t/m
MEQ SUPER.=
56.15 tm/m
CARGA VIVA SUPERESTRUCTURA
FUERZA DE SISMO
EQ INFRAEST.=
6.45 t/m
MEQ INFRAEST.=
11.91 tm/m
M EQ TOTAL=
68.06 tm/m
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DISEO ESTRUCTURAL
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DISEO ESTRUCTURAL
DISEO ESTRUCTURAL DEL ESTRIBO

VASTAGO SECCION EN LA BASE
- Analisis de Cargas
Erelleno (
H=5.13m )
7.11 t/m
M Erelleno =
12.15 t-m/m
Esobrec (
H=5.13m )
0.00 t/m
M Esobrec =
0.00 t-m/m
Edinamico (
H=5.13m )
4.61 t/m
M Edinam =
14.19 t-m/m
LF =
1.01 t/m
M LF =
4.03 t-m/m
WL long =
0.06 t/m
M WL long =
0.24 t-m/m
- Combinaciones de Carga
GRUPO I :
E ult =
M E ult =
12.01 t/m
20.53 t-m/m
E ult =
M E ult =
13.40 t/m
26.08 t-m/m
E ult =
M E ult =
27.56 t/m
62.73 t-m/m
1.2Mcr =
82.64 t-m/m
GRUPO III :
GRUPO VII :
Momento fisuracin
- Cargas de Diseo
Diseo a flexin
Mu(a-a) =
Si b = 100
d = 112.5
=
Barra =
Sea Barra No.
82.64 t-m/m
0.0018
1
As =
Separacin =
24.00
0.213
cada
20.0
Revision a Cortante
Eu =
vu =
vc =
cm/m
m
Avarilla=
5.1
barras/m
Son
27.56 t/m
2.45 kg/cm
6.53 kg/cm
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OK
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DISEO ESTRUCTURAL
VASTAGO SECCION EN
H=2.3m
Erelleno (
H=2.3m )
1.43 t/m
M Erelleno =
1.10 t-m/m
Esobrec (
H=2.3m )
0 t/m
M Esobrec =
0.00 t-m/m
Edinamico (
H=2.3m )
0.93 t/m
M Edinam =
1.28 t-m/m
LF =
1.01 t/m
M LF =
1.16 t-m/m
WL long =
0.06 t/m
M WL long =
0.07 t-m/m
GRUPO I :
E ult =
M E ult =
2.41 t/m
1.85 t-m/m
E ult =
M E ult =
3.81 t/m
3.45 t-m/m
E ult =
M E ult =
10.32 t/m
12.08 t-m/m
1.2Mcr =
14.35 t-m/m
GRUPO III :
GRUPO VII :
Momento fisuracin
- Cargas de Diseo
Diseo a flexin
Mu =
14.35 t-m/m
Si b = 100
d = 42.5
=
Barra =
Sea Barra No.
0.0022
5/8
As =
Separacin =
10.00
0.20
cada
20.0
Revision a Cortante
Eu =
vu =
vc =
cm/m
m
Avarilla=
2.0
barras/m
Son
10.32 t/m
2.43 kg/cm
6.53 kg/cm
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OK
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DISEO ESTRUCTURAL
- Refuerzo por Temperatura

Seccion en la base
Ast = 0,002*b*h =
24 cm/m
12 cm/m por cada cara
As =
Barra =
Sea Barra No.
12.00
5/8
cm/m
Separacin =
0.165
cada
15.0
m
Son
Avarilla=
2.0
barras/m
Seccion en la caja de apoyo

Ast = 0,002*b*h =
As =
Barra =
Sea Barra No.
5.00
1/2
cm/m
Separacin =
0.254
cada
25.0
10 cm/m
m
Son
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Avarilla=
1.3
barras/m
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DISEO ESTRUCTURAL
5.2.1.2 DISEO ZAPATA
Distribucin de momentos en la zapata por cargas ltimas
Distribucin de esfuerzos cortantes en la zapata por cargas ltimas
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DISEO ESTRUCTURAL
PARAMETROS DE DISEO A FLEXIN

=
f`c=
200
cm
210
Kg/cm
B=
100
cm
recinf=
recsup=
10
7.5
cm
cm
fy=
4200
Kg/cm
d' =
190
cm
2
Kg/cm
cm3
ton.m/m
ton.m/m
Fr =
S=
1.2Mcr =
Mu =
=
A=
Barra =
Sep. Barras =
B=
d' =
H=
2
0.85
28.7
666667
230
285
0.00214
40.7
cm2
1
pg
0.13
m
100
190
cm
cm
Altura efectiva
Esfuerzo de rotura
Modulo de seccin
Momento segn anlisis
rea de refuerzo a flexin cara inferior
Altura efectiva
2
Fr =
S=
1.2Mcr =
28.7
666667
230
Kg/cm
cm3
ton.m/m
Esfuerzo de rotura
Modulo de seccin
=
A=
Barra =
Sep. Barras =
0.00172
32.594
1
0.16
cm2
pg
m
rea de refuerzo minimo
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DISEO ESTRUCTURAL
PARAMETROS DE DISEO A CORTANTE

H=
B=
Ag=
rec=
200
100
20000
10
c = 0.53 (fc)1/2=
c =
7.68
6.53
vu =
6.40
cm
cm
cm2
cm
Altura de la zapata
Ancho de la zapata
rea bruta de la seccin de concreto
Kg/cm2
kg/cm2, Resistencia al esfuerzo cortante proporcionado por
concreto
Kg/cm2
OK, Seccin apta para cortante
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DISEO ESTRUCTURAL
5.2.1.3 DISEO CAISSON 1.50m
Diagrama de carga axial por envolvente de cargas de servicio (sin mayorar)
Diagrama de carga axial por envolvente de cargas ltimas (mayoradas)

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DISEO ESTRUCTURAL
Diagrama de cortante 3-3 por envolvente de cargas ltimas (mayoradas)

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DISEO ESTRUCTURAL
Diagrama de Momentos 3-3 por envolvente de cargas ltimas (mayoradas)

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VERIFICACIN DEL DISEO DE LOS CAISSON
Dimetro 150 cm
En los apoyos
Capacidad de carga: De acuerdo con los resultados de servicio se tiene que la carga mxima
para un caisson de 150 cm de dimetro a una profundidad de 25m a partir de la cara inferior
del dado es de 633.3 ton, y segn el estudio de suelos se tiene que la carga admisible para
este tipo de caisson es de 690.1 ton, por lo cual es aceptado.
A. DISEO A FLEXO-COMPRESIN
Al observar el diagrama de interaccin de la pgina siguiente, correspondiente a una seccin
circular de 1.50 m de dimetro, con concreto de 210 kgf/cm2, armada con 36 varillas de 1,
se observa que es capaz de soportar las solicitaciones de diseo. Se dispone de la cuanta
mnima (1%)
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DISEO ESTRUCTURAL
Project Information
Software
CSICOL (Version: 8.0 (Rev. 0))
File Name
C:\Program Files\Computers and Structures\CSiCol
Working Units
Metric (mm, Ton, Ton-m, Ton/m^2)
Design Code
ACI-318-02
Column:CAISSON KORAN
Basic Design Parameters
Caption
= CAISSON VILLETA
Default Concrete Strength, Fc
= 2100
ton/m^2
Default Concrete Modulus, Ec
= 1787205
ton/m^2
Maximum Concrete Strain
= 0.003
in/in
Rebar Set
= ASTM
Default Rebar Yeild Strength, Fy
= 42000
ton/m^2
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DISEO ESTRUCTURAL
Default Rebar Modulus, Es
= 20000000
ton/m^2
Default Cover to Rebars
= 0.050
Maximum Steel Strain
= Infinity
Transverse Rebar Type
= Ties
Total Shapes in Section
=1
Consider Slenderness
= No
Section DiagramCross-section Shapes

Shape
Width
m
Circle
1.5
Height
Conc Fc
ton/m^2
1.5
S/S Curve
2100 ACI-Whitney
Rectangular
Rebars
36-#8
Rebar Properties
Sr.No
Designation
Area
Cord-X
Cord-Y
Fy
m^2
ton/m^2
S/S Curve
#8
0.0005
1.437
0.75
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
1.427
0.869
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
1.396
0.985
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
1.345
1.094
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
1.276
1.192
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
1.192
1.276
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
1.094
1.345
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
0.985
1.396
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
0.869
1.427
42000
Elasto-Plastic
10
#8
0.0005
0.75
1.437
42000
Elasto-Plastic
11
#8
0.0005
0.631
1.427
42000
Elasto-Plastic
12
#8
0.0005
0.515
1.396
42000
Elasto-Plastic
13
#8
0.0005
0.406
1.345
42000
Elasto-Plastic
14
#8
0.0005
0.308
1.276
42000
Elasto-Plastic
15
#8
0.0005
0.224
1.192
42000
Elasto-Plastic
16
#8
0.0005
0.155
1.094
42000
Elasto-Plastic
17
#8
0.0005
0.104
0.985
42000
Elasto-Plastic
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
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INFORME
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Pgina 140
DISEO ESTRUCTURAL
18
#8
0.0005
0.073
0.869
42000
Elasto-Plastic
19
#8
0.0005
0.063
0.75
42000
Elasto-Plastic
20
#8
0.0005
0.073
0.631
42000
Elasto-Plastic
21
#8
0.0005
0.104
0.515
42000
Elasto-Plastic
22
#8
0.0005
0.155
0.406
42000
Elasto-Plastic
23
#8
0.0005
0.224
0.308
42000
Elasto-Plastic
24
#8
0.0005
0.308
0.224
42000
Elasto-Plastic
25
#8
0.0005
0.406
0.155
42000
Elasto-Plastic
26
#8
0.0005
0.515
0.104
42000
Elasto-Plastic
27
#8
0.0005
0.631
0.073
42000
Elasto-Plastic
28
#8
0.0005
0.75
0.063
42000
Elasto-Plastic
29
#8
0.0005
0.869
0.073
42000
Elasto-Plastic
30
#8
0.0005
0.985
0.104
42000
Elasto-Plastic
31
#8
0.0005
1.094
0.155
42000
Elasto-Plastic
32
#8
0.0005
1.192
0.224
42000
Elasto-Plastic
33
#8
0.0005
1.276
0.308
42000
Elasto-Plastic
34
#8
0.0005
1.345
0.406
42000
Elasto-Plastic
35
#8
0.0005
1.396
0.515
42000
Elasto-Plastic
36
#8
0.0005
1.427
0.631
42000
Elasto-Plastic
36-#8
Total Area =
0.0184 m^2
Steel Ratio =
1.04 %
Basic Section Properties:

Total Width
Total Height
Center, Xo
Center, Yo
X-bar (Right)
X-bar (Left)
Y-bar (Top)
Y-bar (Bot)
Area, A
Inertia, Ixx
=
=
=
=
1.5 m
=
=
=
=
0.8 m
=
=
1.8 m^2
1.5 m
0 m
0 m
0.8 m
0.8 m
0.8 m
0.2 m^4
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
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Pgina 141
DISEO ESTRUCTURAL
Inertia, Iyy
Inertia, Ixy
Radius, rx
Radius, ry
=
=
0.2 m^4
=
=
0.4 m
0 m^4
0.4 m
Additional Section Properties:

Modulus, S3(Top)
Modulus, S3(Bot)
Modulus, S2(Left)
Modulus, S2(Right)
Plastic Modulus, Z3
Plastic Modulus, Z2
Torsional, J
Shear Area, A3
Shear Area, A2
Principal Angle
Inertia, I33'
Inertia, I22'
=
=
=
=
0.3 m^3
=
=
=
=
=
0.9 m^3
=
=
=
0.3 m^3
0.3 m^3
0.3 m^3
0.8 m^3
0.7 m^4
2.4 m^2
2.3 m^2
0 Deg
0.2 m^4
0.2 m^4
Framing Along-X
Total C/C Length, Lc
Unsupported Length, Lu
Framing Type
Framing Case
K Factor, Braced
Kl/r, Braced
K Factor, Unbraced
Kl/r, Unbraced
=
=
=
=
=
=
=
=
3.5 m
3.5 m
3 m
4
0
1
8
1
8
Framing Along-Y
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DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
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INFORME
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Pgina 142
DISEO ESTRUCTURAL
Framing Type
Framing Case
K Factor, Braced
Kl/r, Braced
K Factor, Unbraced
Kl/r, Unbraced
=
=
=
=
=
=
=
3 m
4
0
1
8
1
8
Simple Loads
Final Design Loads
Sr.No
Combination
Pu
Mux-Bot
Muy-Bot
Mux-Top
Muy-Top
ton
ton-m
ton-m
ton-m
ton-m
UCMCVEa
911.5
90.16
8.31
142.3
10.02
UCMCWEa
723.87
58.1
75.9
102.4
126.6
Result Summary
Sr.No
Combination
Pu (ton)
Cap. Ratio-Bot
Cap. Ratio-Top
Remarks
UCMCVEa
911.5
0.455
0.481
Capacity OK
UCMCWEa
723.87
0.368
0.435
Capacity OK
Moment Magnification Calculations

UCMCVEa- Along X
Bracing Condition
Non-sway
Non-Sway Part of Loading:

Design Load, Pu
Sustained Load, Pud
End Moment, M1
End Moment, M2
Minimum Moment, Mmin
Design Moment, Mc
=
=
=
=
=
=
ton
ton
ton-m
ton-m
ton-m
ton-m
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
2361-00-SP-MC-0140
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Pgina 143
DISEO ESTRUCTURAL
Creep Factor, Bd
Section Stiffness, EI For Pcr
Euler Buckling Load, Pcr
Moment Factor, Cm
Non-Sway Moment Magnifier
Magnified Moment, Mc
=
=
=
=
=
=
0
0
ton-m^2
ton
0
1
90.16
ton-m
UCMCVEa- Along Y
Bracing Condition
Non-sway

Design Load, Pu
Sustained Load, Pud
End Moment, M1
End Moment, M2
Design Moment, Mc
Creep Factor, Bd
Moment Factor, Cm
=
=
=
=
=
=
ton
ton
ton-m
ton-m
ton-m
ton-m
=
=
=
=
=
=
0
0
ton-m^2
ton
0
1
8.31
ton-m
UCMCWEa- Along X
Bracing Condition
Non-sway

Design Load, Pu
Sustained Load, Pud
End Moment, M1
End Moment, M2
Design Moment, Mc
=
=
=
=
=
=
ton
ton
ton-m
ton-m
ton-m
ton-m
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
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FRANCISCO ALTO
INFORME
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Pgina 144
DISEO ESTRUCTURAL
Creep Factor, Bd
Moment Factor, Cm
=
=
=
=
=
=
0
0
ton-m^2
ton
0
1
58.1
ton-m
UCMCWEa- Along Y
Bracing Condition
Non-sway

Design Load, Pu
Sustained Load, Pud
End Moment, M1
End Moment, M2
Design Moment, Mc
Creep Factor, Bd
Moment Factor, Cm
=
=
=
=
=
=
ton
ton
ton-m
ton-m
ton-m
ton-m
=
=
=
=
=
=
0
0
ton-m^2
ton
0
1
75.9
ton-m
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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Pgina 145
DISEO ESTRUCTURAL
B. DISEO A CORTANTE
PARAMETROS DE DISEO
=
0.85
f`c=
210
Kg/cm2
fy=
4200
Kg/cm2
1/2
7.68
Kg/cm
c =
Vc =
6.53
100.50
Kg/cm2
Ton
Resistencia al esfuerzo cortante proporcionado por concreto

Resistencia al corte suministrada por el concreto
Vu =
50.41
Ton
c = 0.53 (fc) =
En las zonas de articulacin plstica -A.6.7.3.3

Debe colocarse refuerzo de confinamiento en la parte superior de los pilotes
una distancia no menor a
60
cm
300
cm
-
Ag
f`
f`
1 C ; S = 0.12 C
MAX S = 0.45
f yh
AC
f yh
CAISSON DE 150 cm
Longitud de confinamiento =
D=
rec=
Dc=
Ag=
Vc=
a=
ps min=
Abarra =
0.0060
1.58
450
150
5.0
140
17671
15394
7.50
cm2
cm
cm
cm
cm
cm2
cm2
cm
Dimetro del caisson

Dimetro del ncleo
Volumen del ncleo
Separacin de estribos
Dimetro de la barra que hace el estribo
Se colocar un estribo #5 c/7.5cm
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
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INFORME
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Pgina 146
DISEO ESTRUCTURAL
5.2.2
CIMENTACIN APOYO LADO KORN

5.2.2.1 DISEO MURO
ESQUEMA GEOMETRIA
Ae
HC
Ac
He
Ht
HT
Avi
Hvastago
Zp
Avzt
HZ
Zd
ZT
DIMENSIONAMIENTO
L=
LE=
HT=
Hc=
Hz=
He=
Ht.=
Hvast=
140.00
14.80
5.80
1.80
2.00
1.80
0.00
2.00
m
m
m
m
m
m
m
m
Longitud Luz Adyacente al Estribo

Longitud Estribo
Altura Total Estribo
Altura Caja de Apoyo Vigas
Altura Zapata (Min Ht/10)
Altura Espaldar
Altura Zona de Transicin
Altura Cuerpo Estribo
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
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Pgina 147
DISEO ESTRUCTURAL
Ae=
Ac=
Avi=
Avt=
0.50
1.12
1.62
1.62
m
m
m
m
Zd=
Zp=
Zt=
2.20 m
2.68 m
6.50 m
Ancho Espaldar
Ancho Caja de Apoyo
Ancho Vastago en Zona de Transicin (Min 0.30m)
Ancho del Vstago en Arranque (Min Ht/12)
Ancho Zapata delantera (Zt/3)
Ancho Zapata Posterior (Del lado del Relleno) (Ht/6 a Ht/3)
Ancho Total Zapata
PARAMETROS DE DISEO
h =
s =
Ka=
Kae=
hs=
Aa =
s =
fc=
fy=
2.40
1.80
0.30
0.35
0.00
0.15
10.00
210.00
4200.00
t/m
3
t/m
Peso Especfico del Concreto

Peso Especfico del Relleno
Coeficiente de presin activa (COULOMB)
Coeficiente de presin activa dinmica (COULOMB)
Altura Equivalente de Relleno para Sobrecarga
Coeficiente de Aceleracin Ssmico
Capacidad Portante Admisible Suelo de Fundacin
Resistencia del Hormign
Lmite de Fluencia del Acero
m
2
t/m
2
kg/cm
2
kg/cm
CARGAS DE SUPERESTRUCTURA
RCM =
RCV =
62.59 t/m
20.26 t/m

EMPUJES SOBRE EL MURO

PESO PROPIO ESTRIBO
2
A (m )
ELEM
1
2
3
4
5
6
7
TOTAL
13.00
0.00
3.24
0.00
0.00
0.00
0.90
17.14
Peso (t/m)
X(m)
Y(m)
PX (tm/m)
PY (tm/m)
31.20
0.00
7.78
0.00
0.00
0.00
2.16
41.14
3.25
0.00
3.01
0.00
0.00
0.00
3.57
1.00
0.00
3.00
0.00
0.00
0.00
4.90
101.40
0.00
23.41
0.00
0.00
0.00
7.71
132.52
31.20
0.00
23.33
0.00
0.00
0.00
10.58
65.11
XPP=
3.22 m
YPP=
1.58 m
expp=
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0.03 m
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DISEO ESTRUCTURAL
PESO RELLENO
ELEM
8
9
10
11
TOTAL
A (m )
Peso (t/m)
18.33
0.00
0.00
0.00
18.33
10.18
0.00
0.00
0.00
10.18
XPR=
5.16 m
YPR=
3.90 m
X(m)
5.16
0.00
0.00
0.00
Y(m)
3.90
0.00
0.00
0.00
expr=
PX (tm/m)
94.59
0.00
0.00
0.00
94.59
PY (tm/m)
71.49
0.00
0.00
0.00
71.49
-1.91 m
EMPUJE DEL RELLENO

Erelleno=
9.08 t/m
MErelleno=
17.56 tm/m
Edinamico=
10.60 t/m
EMPUJE DINAMICO
MEdinamico=
36.88 tm/m
CARGA MUERTA SUPERESTRUCTURA

CM=
eCM=
62.59 t/m
0.49 m
CV=
eCV=
20.26 t/m
0.49 m
EQ SUPER.=
9.39 t/m
MEQ SUPER.=
46.01 tm/m
CARGA VIVA SUPERESTRUCTURA
FUERZA DE SISMO
EQ INFRAEST.=
6.17 t/m
MEQ INFRAEST.=
9.77 tm/m
M EQ TOTAL=
55.77 tm/m
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DISEO ESTRUCTURAL
DISEO ESTRUCTURAL DEL ESTRIBO

VASTAGO SECCION EN LA BASE
- Analisis de Cargas
Erelleno (
H=3.8m )
3.90 t/m
M Erelleno =
4.94 t-m/m
Esobrec (
H=3.8m )
0.00 t/m
M Esobrec =
0.00 t-m/m
Edinamico (
H=3.8m )
2.88 t/m
M Edinam =
6.56 t-m/m
LF =
1.01 t/m
M LF =
2.94 t-m/m
WL long =
0.06 t/m
M WL long =
0.17 t-m/m
GRUPO I :
E ult =
M E ult =
6.59 t/m
8.35 t-m/m
E ult =
M E ult =
7.98 t/m
12.39 t-m/m
E ult =
M E ult =
22.33 t/m
36.15 t-m/m
1.2Mcr =
150.60 t-m/m
GRUPO III :
GRUPO VII :
Momento fisuracin
- Cargas de Diseo
Diseo a flexin
Mu(a-a) =
Si b = 100
d = 154.5
=
Barra =
Sea Barra No.
150.60 t-m/m
0.0017
1
As =
Separacin =
32.40
0.157
cada
15.0
Revision a Cortante
Eu =
vu =
vc =
cm/m
m
Avarilla=
5.1
barras/m
Son
22.33 t/m
1.45 kg/cm
6.53 kg/cm
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DISEO ESTRUCTURAL
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OK
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
VASTAGO SECCION EN
H=1.8m
Erelleno (
H=1.8m )
0.87 t/m
M Erelleno =
0.52 t-m/m
Esobrec (
H=1.8m )
0 t/m
M Esobrec =
0.00 t-m/m
Edinamico (
H=1.8m )
0.65 t/m
M Edinam =
0.23 t-m/m
LF =
1.01 t/m
M LF =
0.91 t-m/m
WL long =
0.06 t/m
M WL long =
0.05 t-m/m
GRUPO I :
E ult =
M E ult =
1.48 t/m
0.89 t-m/m
E ult =
M E ult =
2.87 t/m
2.14 t-m/m
E ult =
M E ult =
10.03 t/m
4.46 t-m/m
1.2Mcr =
14.35 t-m/m
GRUPO III :
GRUPO VII :
Momento fisuracin
- Cargas de Diseo
Diseo a flexin
Mu =
14.35 t-m/m
Si b = 100
d = 42.5
=
Barra =
Sea Barra No.
0.0022
5/8
As =
Separacin =
10.00
0.20
cada
20.0
Revision a Cortante
Eu =
vu =
vc =
cm/m
m
Avarilla=
2.0
barras/m
Son
10.03 t/m
2.36 kg/cm
6.53 kg/cm
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OK
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Pgina 151
DISEO ESTRUCTURAL
- Refuerzo por Temperatura

Seccion en la base
Ast = 0,002*b*h =
32.4 cm/m
16.2 cm/m por cada cara
As =
Barra =
Sea Barra No.
16.20
3/4
cm/m
Separacin =
0.175
cada
17.5
m
Son
Avarilla=
2.8
barras/m
Seccion en la caja de apoyo

Ast = 0,002*b*h =
As =
Barra =
Sea Barra No.
5.00
1/2
cm/m
Separacin =
0.25
cada
25.0
10 cm/m
m
Son
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Avarilla=
1.3
barras/m
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
5.2.2.2 DISEO ZAPATA
Distribucin de momentos en la zapata por cargas ltimas
Distribucin de esfuerzos cortantes en la zapata por cargas ltimas
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DISEO ESTRUCTURAL
PARAMETROS DE DISEO A FLEXIN

=
f`c=
200
cm
210
Kg/cm
B=
100
cm
recinf=
recsup=
10
7.5
cm
cm
fy=
4200
Kg/cm
d' =
190
cm
Fr =
S=
1.2Mcr =
Mu =
=
A=
Barra =
Sep. Barras =
B=
d' =
H=
2
0.85
28.7
666667
230
245
0.00183
34.8
1
0.15
100
190
Altura efectiva
2
Kg/cm
cm3
ton.m/m
ton.m/m
Esfuerzo de rotura
Modulo de seccin
Momento segn anlisis
cm2
pg
m
rea de refuerzo a flexin cara inferior
cm
cm
Altura efectiva
2
Fr =
S=
1.2Mcr =
28.7
666667
230
Kg/cm
cm3
ton.m/m
Esfuerzo de rotura
Modulo de seccin
=
A=
Barra =
Sep. Barras =
0.00172
32.594
1
0.16
cm2
pg
m
rea de refuerzo minimo
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Pgina 154
DISEO ESTRUCTURAL
PARAMETROS DE DISEO A CORTANTE

H=
B=
Ag=
rec=
200
100
20000
10
c = 0.53 (fc)1/2=
c =
7.68
6.53
vu =
6.40
cm
cm
cm2
cm
Altura de la zapata
Ancho de la zapata
Kg/cm2
kg/cm2, Resistencia al esfuerzo cortante proporcionado por
concreto
Kg/cm2
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DISEO ESTRUCTURAL
5.2.2.3 DISEO CAISSON 1.50m
Diagrama de carga axial por envolvente de cargas de servicio (sin mayorar)
Diagrama de carga axial por envolvente de cargas ltimas (mayoradas)

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DISEO ESTRUCTURAL
VERIFICACIN DEL DISEO DE LOS CAISSON
Dimetro 150 cm
En los apoyos
Capacidad de carga: De acuerdo con los resultados de servicio se tiene que la carga mxima
para un caisson de 150 cm de dimetro a una profundidad de 25m a partir de la cara inferior
del dado es de 476 ton, y segn el estudio de suelos se tiene que la carga admisible para
este tipo de caisson es de 690.1 ton, por lo cual es aceptado.
A. DISEO A FLEXO-COMPRESIN
Al observar el diagrama de interaccin de la pgina siguiente, correspondiente a una seccin
circular de 1.50 m de dimetro, con concreto de 210 kgf/cm2, armada con 36 varillas de 1,
se observa que es capaz de soportar las solicitaciones de diseo. Se dispone de la cuanta
mnima (1%)
PRIMER INFORME
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Pgina 159
DISEO ESTRUCTURAL
Project Information
Software
CSICOL (Version: 8.0 (Rev. 0))
File Name
C:\Program Files\Computers and Structures\CSiCol 8 \Column1
Working Units
Metric (mm, Ton, Ton-m, Ton/m^2)
Design Code
ACI-318-02
Column:CAISSON KORAN
Basic Design Parameters
Caption
= CAISSON KORAN
Default Concrete Strength, Fc
= 2100
ton/m^2
Default Concrete Modulus, Ec
= 1787205
ton/m^2
Maximum Concrete Strain
= 0.003
Rebar Set
= ASTM
Default Rebar Yeild Strength, Fy

Default Rebar Modulus, Es
in/in
= 42000
ton/m^2
= 20000000
ton/m^2
Default Cover to Rebars
= 0.050
Maximum Steel Strain
= Infinity
PRIMER INFORME
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Pgina 160
DISEO ESTRUCTURAL
Transverse Rebar Type
= Ties
Total Shapes in Section
=1
Consider Slenderness
= No
Section DiagramCross-section Shapes

Shape
Width
Circle
1.5
Height
Conc Fc
ton/m^2
1.5
S/S Curve
2100 ACI-Whitney
Rectangular
Rebars
36-#8
Rebar Properties
Sr.No
Designation
Area
Cord-X
Cord-Y
Fy
m^2
ton/m^2
S/S Curve
#8
0.0005
1.437
0.75
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
1.427
0.869
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
1.396
0.985
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
1.345
1.094
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
1.276
1.192
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
1.192
1.276
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
1.094
1.345
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
0.985
1.396
42000
Elasto-Plastic
#8
0.0005
0.869
1.427
42000
Elasto-Plastic
10
#8
0.0005
0.75
1.437
42000
Elasto-Plastic
11
#8
0.0005
0.631
1.427
42000
Elasto-Plastic
12
#8
0.0005
0.515
1.396
42000
Elasto-Plastic
13
#8
0.0005
0.406
1.345
42000
Elasto-Plastic
14
#8
0.0005
0.308
1.276
42000
Elasto-Plastic
15
#8
0.0005
0.224
1.192
42000
Elasto-Plastic
16
#8
0.0005
0.155
1.094
42000
Elasto-Plastic
17
#8
0.0005
0.104
0.985
42000
Elasto-Plastic
18
#8
0.0005
0.073
0.869
42000
Elasto-Plastic
19
#8
0.0005
0.063
0.75
42000
Elasto-Plastic
20
#8
0.0005
0.073
0.631
42000
Elasto-Plastic
PRIMER INFORME
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Pgina 161
DISEO ESTRUCTURAL
21
#8
0.0005
0.104
0.515
42000
Elasto-Plastic
22
#8
0.0005
0.155
0.406
42000
Elasto-Plastic
23
#8
0.0005
0.224
0.308
42000
Elasto-Plastic
24
#8
0.0005
0.308
0.224
42000
Elasto-Plastic
25
#8
0.0005
0.406
0.155
42000
Elasto-Plastic
26
#8
0.0005
0.515
0.104
42000
Elasto-Plastic
27
#8
0.0005
0.631
0.073
42000
Elasto-Plastic
28
#8
0.0005
0.75
0.063
42000
Elasto-Plastic
29
#8
0.0005
0.869
0.073
42000
Elasto-Plastic
30
#8
0.0005
0.985
0.104
42000
Elasto-Plastic
31
#8
0.0005
1.094
0.155
42000
Elasto-Plastic
32
#8
0.0005
1.192
0.224
42000
Elasto-Plastic
33
#8
0.0005
1.276
0.308
42000
Elasto-Plastic
34
#8
0.0005
1.345
0.406
42000
Elasto-Plastic
35
#8
0.0005
1.396
0.515
42000
Elasto-Plastic
36
#8
0.0005
1.427
0.631
42000
Elasto-Plastic
36-#8
Total Area =
0.0184 m^2
Steel Ratio =
1.04 %
Basic Section Properties:

Total Width
Total Height
Center, Xo
Center, Yo
X-bar (Right)
X-bar (Left)
Y-bar (Top)
Y-bar (Bot)
Area, A
Inertia, Ixx
Inertia, Iyy
Inertia, Ixy
=
=
=
=
1.5 m
=
=
=
=
0.8 m
=
=
=
=
1.8 m^2
1.5 m
0 m
0 m
0.8 m
0.8 m
0.8 m
0.2 m^4
0.2 m^4
0 m^4
PRIMER INFORME
DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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Pgina 162
DISEO ESTRUCTURAL
Radius, rx
Radius, ry
=
=
0.4 m
0.4 m
Additional Section Properties:

Modulus, S3(Top)
Modulus, S3(Bot)
Modulus, S2(Left)
Modulus, S2(Right)
Plastic Modulus, Z3
Plastic Modulus, Z2
Torsional, J
Shear Area, A3
Shear Area, A2
Principal Angle
Inertia, I33'
Inertia, I22'
=
=
=
=
0.3 m^3
=
=
=
=
=
0.9 m^3
=
=
=
0 Deg
0.3 m^3
0.3 m^3
0.3 m^3
0.8 m^3
0.7 m^4
2.4 m^2
2.3 m^2
0.2 m^4
0.2 m^4
Framing Along-X
Framing Type
Framing Case
K Factor, Braced
Kl/r, Braced
K Factor, Unbraced
Kl/r, Unbraced
=
=
=
=
=
=
=
=
3.5 m
=
=
=
=
3.5 m
3 m
4
0
1
8
1
8
Framing Along-Y
Framing Type
Framing Case
3 m
4
0
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DISEO ESTRUCTURAL
K Factor, Braced
=
=
=
=
Kl/r, Braced
K Factor, Unbraced
Kl/r, Unbraced
1
8
1
8
Simple Loads
Final Design Loads
Sr.No
Combination
Pu
Mux-Bot
Muy-Bot
Mux-Top
Muy-Top
ton
ton-m
ton-m
ton-m
ton-m
UCMCVEa
711.52
14.41
104.06
21.6
125.2
UCMCWEa
477.26
12.86
129.9
15.33
193.6
Pu (ton)
Cap. Ratio-Bot
Cap. Ratio-Top
Remarks
Result Summary
Sr.No
Combination
UCMCVEa
711.52
0.372
0.391
Capacity OK
UCMCWEa
477.26
0.315
0.403
Capacity OK
Moment Magnification Calculations

UCMCVEa- Along X
Bracing Condition
Non-sway

Design Load, Pu
Sustained Load, Pud
End Moment, M1
End Moment, M2
Design Moment, Mc
Creep Factor, Bd
Moment Factor, Cm
=
=
=
=
=
=
ton
ton
ton-m
ton-m
ton-m
ton-m
=
=
=
=
0
0
ton-m^2
ton
0
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Pgina 164
DISEO ESTRUCTURAL

=
=
1
14.41
ton-m
UCMCVEa- Along Y
Bracing Condition
Non-sway

Design Load, Pu
Sustained Load, Pud
End Moment, M1
End Moment, M2
Design Moment, Mc
Creep Factor, Bd
Moment Factor, Cm
=
=
=
=
=
=
ton
ton
ton-m
ton-m
ton-m
ton-m
=
=
=
=
=
=
104.06 ton-m
Non-sway
ton-m^2
ton
0
1
UCMCWEa- Along X
Bracing Condition
Design Load, Pu
Sustained Load, Pud
End Moment, M1
End Moment, M2
Design Moment, Mc
Creep Factor, Bd
=
=
=
=
=
=
ton
ton
ton-m
ton-m
ton-m
ton-m
=
=
=
0
0
ton-m^2
ton
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Pgina 165
DISEO ESTRUCTURAL
Moment Factor, Cm
=
=
=
0
1
12.86
ton-m
UCMCWEa- Along Y
Bracing Condition
Non-sway

Design Load, Pu
Sustained Load, Pud
End Moment, M1
End Moment, M2
Design Moment, Mc
Creep Factor, Bd
Moment Factor, Cm
=
=
=
=
=
=
ton
ton
ton-m
ton-m
ton-m
ton-m
=
=
=
=
=
=
0
0
ton-m^2
ton
0
1
129.9
ton-m
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DISEO ESTRUCTURAL
B. DISEO A CORTANTE
PARAMETROS DE DISEO
=
0.85
f`c=
210
Kg/cm2
fy=
4200
Kg/cm2
1/2
7.68
Kg/cm
c =
Vc =
6.53
100.50
Kg/cm2
Ton
Resistencia al esfuerzo cortante proporcionado por concreto

Resistencia al corte suministrada por el concreto
Vu =
63.68
Ton
c = 0.53 (fc) =
En las zonas de articulacion plstica -A.6.7.3.3

Debe colocarse refuerzo de confinamiento en la parte superior de las columnas
una distancia no menor a
60
cm
300
cm
-
Ag
f`
f`
MAX S = 0.45
1 C ; S = 0.12 C
f yh
AC
f yh
CAISSON DE 150 cm
Longitud de confinamiento =
D=
rec=
Dc=
Ag=
Vc=
a=
ps min=
Abarra =
0.0060
1.58
300
150
5.0
140
17671
15394
7.50
cm2
cm
cm
cm
cm
cm2
cm2
cm
Dimetro de la columna
Dimetro del ncleo
Volumen del ncleo
Separacin de estribos
Dimetro de la barra que hace el estribo
Se colocar un estribo #5 c/7.5cm
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DISEO ESTRUCTURAL
6.
DISEO DETALLES
6.1
DISEO JUNTA DE DILATACIN
Luz del puente

Resistencia a compresin fc
E
Coeficiente Expansin y Contraccin trmica
Coeficiente de retraccin de fraguado
Coeficiente de dilatacin del concreto
140.00
280
209165
0.0108
0.2000
0.2500
m
Kg/cm2
Kg/cm2
mm/m/c
mm/m
mm/m
CALCULO DE MOVIMIENTOS DE LAS JUNTAS

EXPANSIN Y CONTRACCIN TERMICA
Temperatura media del ambiente
Subida temperatura
TL
17.0 C
41.0 C
Expansin termica
Contraccin termica
24.0 C
Caida de temperatura
TH
22.0 C
2.0 C
TL
TH
Clima moderado
Rango temperatura
25.7 mm
-33.3 mm
RETRACCIN DEL CONCRETO

Retraccion
-28.00 mm
DEFORMACION DIFERIDA DEL CONCRETO

Deformacin
-35.00 mm
MOVIMIENTOS TOTALES
Expansin mxima
Contraccin Mxima
25.7 mm
-96.3 mm
Dilatacion de diseo
-62.2 mm
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DISEO ESTRUCTURAL
Se puede establecer como referencia de diseo en esta memoria una junta comercialmente disponible, sin
embargo en planos se referenciaran las caracteristicas
La junta seleccionada para los apoyos extremos del puente es una junta AGFLEXJ 140, la cual permite
desplazamientos hasta de 70 cm en cada sentido.
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DISEO ESTRUCTURAL
6.2
DISEO TOPE SSMICO
Tope ssmico Apoyo 1

Esfuerzo de fluencia acero
Fy =
32.3 kg/mm2
Reaccin por Carga muerta

Coef de Aceleracion ssmico
RCM =
Aa =
933 ton
0.15
Fuerza horizontal
No. Topes ssmicos
Fuerza/tope ssmico
Fh =
Distancia
d=
Momento de diseo
Md =
Mdulo elstico requerido
Sreq =
1129 cm3
Seccin adoptada PP 323.9x16mm
Ss =
1136 cm3
Fas =
139950 kg
3
46650 kg
0.43 m
20060 kg-m
Tope ssmico Apoyo 2

Esfuerzo de fluencia acero
Fy =
32.3 kg/mm2
Reaccin por Carga muerta

Coef de Aceleracion ssmico
RCM =
Aa =
933 ton
0.15
Fuerza horizontal
No. Topes ssmicos
Fuerza/tope ssmico
Fh =
Distancia
d=
0.18 m
Momento de diseo
Md =
8397 kg-m
Mdulo elstico requerido
Sreq =
473 cm3
Seccin adoptada PT 273.1x9.3
Ss =
491 cm3
Fas =
139950 kg
3
46650 kg
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DISEO ESTRUCTURAL
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FRANCISCO ALTO
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
6.3
DISEO ANCLAJE MVIL Y FIJO
Diseo balancn
Reaccin CM+CV
RCM+CV =
Esfuerzo de fluencia acero A572
Fy =
35.15 kg/mm2
Dimetro del balancn
d=
5000 mm
Aplastamiento admisible
p=
1383 kg/mm
Ancho min. del balancn
b=
626.84 ton
p = [0.753 Fy 6.91] d
453 mm
Platina de apoyo
Fv =
p=
14.41 kg/mm2
1383 kg/mm
Esfuerzo admisible a cortante

Carga por milimetro de ancho
b
h=
1 mm
95.96 mm
Espesor
Espesor min. platina
Diseo rodillo
Fy =
No. De rodillos
Carga por rodillo P =
65
3
461
kg/mm2 Esfuerzo de fluencia acero SAE 4340 Calibrado
Dimetro min. rodillo
275
mm
kg/mm
p = [0.03Fy 0.274]d
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DISEO ESTRUCTURAL
PUENTE RO SAN
FRANCISCO ALTO
INFORME
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DISEO ESTRUCTURAL
APOYO MOVIL
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FRANCISCO ALTO
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DISEO ESTRUCTURAL
APOYO FIJO
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Estudios y Diseos - Ruta del Sol

DISEOS DE LAS OBRAS NECESARIAS

Bogot, Mayo de 2011

CONSORCIO VIAL HELIOS

El CONSORCIO VIAL HELIOS es responsable de administrar las copias correspondientes

AVENIDA SUBA No. 115-58 PISO 5

CALLE 72 No. 7-82 PISO 5

TELFONO Y FAX (571) 643 95 00 - 643 95 01

TELFONO Y FAX (571) 3133707

Correo electrnico: hmv@h-mv.com

Correo electrnico: estructuras@pca.com.co

BOGOT, COLOMBIA SUDAMRICA

BOGOT, COLOMBIA SUDAMRICA

Bogot, Mayo de 2011

Bogot, Mayo de 2011

ESTADO DE REVISIN Y APROBACIN

PUENTE RO SAN FRANCISCO ALTO

Ing. dgar Rueda

Bogot, Mayo de 2011

Bogot, Mayo de 2011

PARMETROS DE DISEO ..................................................................................... 32

Bogot, Mayo de 2011

El presente documento contiene el anlisis y diseo estructural del puente RO SAN

Bogot, Mayo de 2011

Bogot, Mayo de 2011

ASTM A588 Gr 50 - VIGAS Y ARCOS

En las siguientes figuras se presenta la geometra general de la estructura.

Planta general PUENTE RO SAN FRANCISCO ALTO (Calzada derecha e izquierda)

Bogot, Mayo de 2011

PERFIL LONGITUDINAL CALZADA IZQUIERDA PUENTE RO SAN FRANCISCO ALTO

PERFIL LONGITUDINAL CALZADA DERECHA PUENTE RO SAN FRANCISCO ALTO

Bogot, Mayo de 2011

Seccin transversal PUENTE RO SAN FRANCISCO ALTO

Bogot, Mayo de 2011

Bogot, Mayo de 2011

Topografa y diseo vial

La informacin topogrfica y el diseo vial fueron realizados por el consorcio HMV-PCA.

Bogot, Mayo de 2011

8.10.1 Parmetros Ssmicos

Bogot, Mayo de 2011

8.10.4. Nivel fretico

8.10.5. Resultados Ensayos de Laboratorio

Bogot, Mayo de 2011

Bogot, Mayo de 2011

8.10.6. Caracterizacin Mecnica de Materiales

Bogot, Mayo de 2011

8.10.7. Capacidad Portante

Bogot, Mayo de 2011

8.10.8. Anlisis de Asentamientos Mximos Esperado

Bogot, Mayo de 2011

8.10.9. Coeficiente de Reaccin de la Subrasante

Para el suelo la variacin del mdulo de reaccin horizontal se presenta en la siguiente

Bogot, Mayo de 2011

8.10.10. Presin Lateral

8.10.11. Carga a Traccin

Bogot, Mayo de 2011

8.10.12. Profundidad de Cimentacin

Proceso constructivos: Manual

Bogot, Mayo de 2011

Pendiente mxima taludes

Bogot, Mayo de 2011

A partir de los parmetros ssmicos indicados en el informe geotcnico y los cuales se

Para el anlisis y diseo estructural se siguen