Anlisis de los loo m.

lisos: velocidad,
frecuencia-amplitud, consideraciones
tcnicas

MARIANO GARCA-VERDUGO

DELMAS

" A N L I S I S

DE

V E L O C I D A D .

LOS

1 0 0

M.

L I S O S ;

F R E C U E N C I A - A M P L I T U D .

C O N S I D E R A C I O N E S T E C N I C A

S. "

A u t o r : M a r i a n o G a r c a - V e r d u g o Delmas
Director:

C a r l o s G-il P r e z

I n s t i t u t o Nacional
Curso acadmico

d e iwucacin F s i c a y D e p o r t e s

1.971-1.972

de
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d i e n t e j
la aprobac,n del corrppon
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6 ^ ^ ^

U M A

K X U

INTRODUCCIN

PP.

1 - 6

CAPITULO 1
n

COMO ES UNA CARRERA DE 1 0 0 M. LISOS?

7 - 1 0

FASE DE ACELERACIN RPIDA

Velocidad y aceleracin

" 11 -

13

V a r i a c i n de l a a m p l i t u d

" 13 -

V a r i a c i n de l a

" 16 -

18

Velocidad y aceleracin

19 -

20

Variacin de l a amplitud

" 21 -

22

V a r i a c i n de l a

" 23 -

24

frecuencia

FASE DE ACELERACIN LENTA

frecuencia

FASE DE MANTENIMIENTO DE LA MXIMA VELOCIDAD O DE "FLOTACIN"

Velocidad y aceleracin

" 24

Variacin

" 25

de l a

frecuencia

V a r i a c i n de l a amplitud

*' 2 5 -

27

Velocidad y aceleracin

" 27 -

28

V a r i a c i n de l a

amplitud

" 28 -

29

V a r i a c i n de l a

frecuencia

" 30 -

31

FASE FINAL O DE DESACELERACIN

VISION GLOBAL
Velocidad
Relacin velocidad-

"
B

aceleracin

32-33
33 -

34

Amplitud

34

Frecuencia

35 -

37

FRECUENCIA; AMPLITUD?

" 38 -

4l

4l

43

Frecuencia y amplitud
dad d e l a t l e t a

en f u n c i n d e l a

e-

CAPITULO 2
CONSIDERACIONES TCNICAS

p p . 44

Los t a c o s d e s a l i d a

"

44 - 48

48-49

50-53

"

53 - 56

"

56 - 59

Primeros apoyos

"

60 - 64

Frecuencia y amplitud

"

64

"

65

Contacto con el suelo

"

65 - 67

F a s e de a m o r t i g u a m i e n t o

"

67 - 68

Avance d e l c e n t r o d e gravedad

"

68 - 69

A c c i n d e impulso d e l a p i e r n a de apoyo . . . . .

"

70-72

Fase de suspensin

"

72 - 73

Accin de b r a z o s

"

73 - 74

"

75 - 76

Colocacin de l o s tacos
Posicin de "A sus puestos"
Posicin de "Listos"
Accin a l

sonar el disparo

La carrera propiamente dicha

Pasos f i n a l e s y l l e g a d a

CAPITULO 3
SNTESIS Y CONCLUSIONES FINALES
V a r i a c i n de l a v e l o c i d a d .

Sus c a u s a s y s u s con

secuencias
Puntos a t e n e r

" 77 - 79
en c u e n t a p a r a

e l l o g r o d e un

mximo r e n d i m i ento

" 79 - 82

CAPITULO 4
BIBLIOGRAFA QUE HA HECHO POSIBLE ESTE TRABAJO
Libros consultados

" 83 - 84

A r t c u l o s de r e v i s t a s

85 - 86

Apuntes editados
Conferencias

pp. 86
"

87

Varios

"

87

Pelculas

"

87

Citas bibliogrficas

"

88 - 91

F E DE IRRATA.S

1
I N T R O D U C C I N
Desde que compet por primera vez en una carrera de a t l e t i s mo a l o s 12 a o s , una e s p e c i e de "veneno" s e fu apoderando
de m* E s t e veneno, e l a t l e t i s m o ,

cada v e z me ha gustado ms,

cada d a entrenaba con mayor i l u s i n . 1 afn de mejorar mis

marcas, ascender unos p u e s t o s en e l ranquing,primero p r o v i n c i a l , luego n a c i o n a l ,

siempre me han parecido m o t i v a c i n s u f i -

c i e n t e para entrenar cada d a con ms i l u s i n *

P o s t e r i o r m e n t e y a medida que h e ido adquiriendo una c i e r t a
madurez como a t l e t a , n o me conformaba con hacer l a s s e r i e s y ej e r c i c l o s que me mandaba mi entrenador. Mi c u r i o s i d a d me l l e vaba a a v a r i a s preguntas: Cual ser l a f i n a l i d a d de e s t a s
s e r i e s ? Por que me mandaran e s t a s y no o t r a s ?
Esta s e r i e de preguntas me creaban un i n t e r s por comprender l o s fundamentos d e l entrenamiento y del a t l e t i s m o en s .
Mi i n g r e s o en e l I n s t i t u t o Nacional de Educacin F s i c a vino
a colmar todas mis a s p i r a c i o n e s de e s t u d i o s . En e s t e centro h e
aprendido sobre a t l e t i s m o ms de cuanto poda suponer a n t e s de
mi i n g r e s o *
E s t o s cuatro aos de e s t u d i o s fueron pasando y e l trabajo de
f i n de carrera s e me acercaba cada vez ms.
En un p r i n c i p i o , mi primera i n t e n c i n fu r e a l i z a r l o

sobre

a l g n tema r e l a c i o n a d o con mi e s p e c i a l i d a d a t l t i c a ( mediofondo y o b s t c u l o s ) . Comenc a r e u n i r b i b l i o g r a f a y a l e e r

todo l o que t e n a a mi a l c a n c e sobre dicho tema pero un buen
d a , D. Carlos Gil P e r e z , nos mand a mis compaeros de maest r a y a mi, que r e a l i z r a m o s un trabajo en e l cual debamos
medirnos todas l a s zancadas en una carrera de 100 metros y a l
mismo tiempo tomar l o a p a s e s p a r c i a l e s cada 20 metros de c a r r e ra.
Al pasar a l i m p i o l o s d a t o s o b t e n i d o s sobre mi carrera,

hi-

- 2 -

ce una grfica de las zancadas as como de la variacin de

la velocidad media en cada tramo de 20 metros.
Hlentrae realizaba dicho trabajo, comenzaron a surgirme ideas
Por qu" no sumar las zancadas producto de la impulsin con
la pierna derecha y con la izquierda por separado y comparar
la una con la otra? Tambin se podran sumar dichas zafa.cadas
en los primeros 50 metros y compararlas con las dadas en los
di timos 50 metros. El resultado de estas preguntas me lleva
a la conclusin que tenia una pierna ms fuerte pero que la
otra era ms resistente pues en la primera mitad de carrera
el valor obtenido era mayor con una pierna que con la otra
pero en la segunda mitad los trminos se invertan.
Ms ideas siguieron surgiendo Con cuantos pasos se llega
a los 2m. y a los 30 etc? Son uniformes las zancadas o por
el contrario son irregulares; a lo largo de todo el trayecto?
A qu es debido que siendo un medioionista, mi velocidad
decaiga en los ltimos metros de carrera*
Estas y otras muchas preguntas me fueron apareciendo hasta
el punto en que un da decid cambiar el tema de mi trabajo
de fin de carrera . Se podra profundizar ms an en la
tcnica estudiando detenidamente

y desmenuzando la carrera

al mximo?
As pues, comenc a buscar libros en los que se tocara este
tema y mi desconcierto fu grande al comprobar que al respecto exista muy escasa bibliografa hasta el punto que en algn momento pens en dejar el tema por imposible y buscar otro motivo de trabajo.
No obstante animado y ayudado por mi director de tesina segu trabajando,pese a no disponer de una buena bibliografa,
como ya he dicho,pues solo encontr algunos artculos poco
extensos, algn que otro trabajo editado y algunos libros en
lo que en alguna pequea parte de ellos se ocupaban de algo

3 -

relacionado con e s t e trabajo* He encontrado algn a r t i c u l o

i n t e r e s a n t e pero en alemn y no be podido disponer del mismo por el idioma que no domino.
As mismo hubiera deseado disponer de l o s medios id*neos
para r e a l i z a r todos l o s estudios precisos l o s cuales me hubieran f a c i l i t a d o enormemente e s t e trabajo que a s hubiera
sido todo l o profundo y c i e n t f i c o que yo hubiera deseado.
Los medios a mi a l c a n c e . s e concretaban a varios cronmetros
de mano con precisin de o . l seg. una cinta mtrica, una mov i l a ( todo e l l o f a c i l i t a d o poe el I.N.E.F) y l a ayuda d e s i
teresada de varios de mis compaeros de estudios y de mi d i rector.
Posteriormente

he ido encontrando algunas publicaciones

extranjeras y reuniendo algn dato ms que han sido fundament a l e s para l l e v a r a cabo e s t e trabajo*
D. Carlos Gil me f a c i l i t ' una p e l c u l a rodada por l mismo
en l a Olimpiada de Mjico 68 l a cual contena l a mayora de
l a s carreras de 100 m. De esta p e l c u l a obtuve a s mismo dat o s muy i n t e r e s a n t e s .
No obstante quisiera hacer constar l a s p o s i b i l i d a d e s de e s tudio que se abren a este tipo de t r a b a j o s . s i se dispusieran
de unos medios mejores y l a s posibilidades de profundizar ms
an en e s t e trabajo.
En un principio e s t e trabajo tom otros derroteros d i s t i n t o s y a l mismo tiempo ms extensos, pero a medida que me fui
introduciendo en el tema, se me fueron abriendo caminos y me
he v i s t o obligado a i r cortando para no extenderme excesivamente n i salirme de l a idea

que me haba propuesto en un

principio a l ser cada uno de estos caminos cortados un nuevo

tema de trabajo.

-4-

Finalidad de este trabajo*

Las finalidades de esta tesina han sido varias y han venido
unidas unas a otras o como consecuencia de ellas*
He pretendidocomo ya he dicho anteriormente desmenuzar y
estudiar la carrera de los 100 metros lisos tan profundamente
como me fuera posible,para comprender las causas de las variaciones que tienen lugar tanto de velocidad y aceleracin como
frecuencia y amplitud a lo largo del hect*metro*
He intentado ver si las caractersticas de estas variaciones
son distintas en cada carrera o por el contrario* existen unos
patrones comunes en todas ellas* Se puede correr un 100 m*
terminando a la mxima velocidad? Se puede cambiar de ritmo?
Puede aplicarse una tctica independiente en cada carrera como pudiera suceder en una competicin de 800 6 1*500 m.? o por
el contrario Hay que correr siempre de igual forma?
Como consecuencia de todo esto,me he visto obligado a investigar todo lo que he podido sobre velocidad y sobre los 100 m*
concretamente y creo que el fruto obtenido ha sido mximo pues
el trabajo realizado me sirvi* para sedimentar ideas y aprender mucho sobre velocidad*
Adems gracias a que me he visto obligado a profundizar sobre el tema, me he dado cuenta del enorme campo de investigacin que se abre a raiz de este y que espero algn da con mejores medios poder continuar*
Presentacin del trabajoEsta tesina est,

compuesta por tres captulos esencialmente:

Una primera parte* que es la principal y el verdadero tema

tratado* en la que se trata de ver las caractersticas principales y comunes en todas o al menos de la mayora de las carreras de loo m. lisos*

- 5 -

En e s t e captulo se estudian l a s variaciones de velocidad

a s como l a s causas de dichas variaciones .
Se estudia a s mismo l a posibilidad de existencia de fases
en l a carrera carcter s i c a s de acal era ci*n y deceleracin y
l a s causas que l a s motivan a s como sus consecuencias*
Pretendo igualmente ver l a diferencia en l a estructura de l a
carrera de a t l e t a s especializados en l a prueba y l o s menos expertos y p r i n c i p i a n t e s . As mismo se r e a l i z a un estudio,no con
l a profundidad deseada con respecto al problema de frecuencia
y amplitud tanto para una misma edad como para edades diferent e s , teniendo presente que e s t e problema de frecuencia-amplitud es el causante de l a s variaciones de l a velocidad como veremos ms adelante.
1 segundo captulo est dedicado especialmente a consideraciones tcnicas y es complemento del primero. En el primero
se trata de ver qu es lo que sucede realmente en l a carrera
y cuales son sus causas. Pero el a t l e t a debe l l e v a r una idea
completamente d i s t i n t a de l o que debe hacer para correr l a
prueba con el mnimo gasto de energas y el mximo de e f i c i e n cia.
A l a v i s t a de que hay variaciones de velocidad y queesta decrece en l o s metros f i n a l e s , como en su momento podremos apreciar .habr que tener en cuenta l a importancia de correr l a
prueba tcnicamente bien para a s lograr que e s t e decaimiento
f i n a l de l a velocidad sea l o ms suave p o s i b l e y aparezca a s
mismo cuanto ms tarde mejor.
Como debe hacerse? Dosificacin del esfuerzo o por el contrario corriendo l o ms rpidamente p o s i b l e para ganar lo que
posteriormente irremisiblemente se perder?
En este captulo junto con l a s aportaciones b i b l i o g r f i c a s
sobre 1* tcnica* tambin se hacen comparaciones del e s t i l o de
algunos a t l e t a s de fama mundial mediante ngulos y otros datos

- 6 obtenidos de fotografas seriadas y p e l c u l a s ,

Este captulo est compuesto de t r e s partes fundamentalmente
de l a s cuales l a s ms importantes son l a s dos primeras en l a s
que se trata de l a salida y puesta en accin y de l a carrera
en s* La ltima parte del captulo trata de l o s pasos f i n a l e s
y l a llegada a l a meta.
Por ultimo est el tercer captulo que est especialmente de
dicado a una s n t e s i s general y unas conclusiones obtenidas como resultado de e s t e trabajo y que aunque no sean todo lo r e s paldadas como yo hubiera deseado en un p r i n c i p i o , una vez ms
por l a f a l t a de medios a mi alcance . s i al menos he podido
l l e g a r a e l l a s mediante este trabajo.
Mo quisiera comentar l a exposicin de esta tesina sin mencionar mi agradecimiento para mi director D. Carlos Gil Prez

a todos l o s compaeros que han colaborado en l a s mediciones que

me he v i s t o obligado a r e a l i z a r en l a p i s t a s , a s i como al Col e g i o Provincial de Jueces u Cronometradores de Madrid que gentilmente me permitieron introducirme a hacer l a s mediciones durante l a s competiciones
No quiero olvidar tampoco al encargado de l a s i n s t a l a c i o n e s
y director de l a s mismas JD. Jos Luis Al barran que puso a mi
d i s p o s i c i n el material con el que efectu l a s mediciones.

- 7 CAPITULO

Como es una carrera de 100 m l i s o s ?

Normalmente y para l a mayora de l a g e n t e no entendida , l a
carrera de 100 metros l i s o s ,

es una competicin en l a cual l o s

a t l e t a s corren a l mximo desde que suena e l disparo de s a l i d a

h a s t a que t r a s p a s a n l a l n e a de l l e g a d a *
Es indudable que en t e o r a , e s t o s e r a l a forma i d e a l de c o r r e r l a prueba s i es que e l l o fuera p o s i b l e .
Pero e s t a t e o r a e s t muy l e j o s de l a r e a l i d a d * 1 100 m. es
una carrera mucho ms l a r g a de l o que p a r e c e a primera v i s t a *
Por l o tanto l a i d e a de que el a t l e t a corre a mxima v e l o c i d a d
durante todo e l r e c o r r i d o , d e b e ser desechada por l a i m p o s i b i l i d a d humana de d e s a r r o l l a r l a v e l o c i d a d mxima y mantenerla
durante e s o s 10 segundos aproximados que dura l a carrera*
La i m p o s i b i l i d a d de mantener un esfuerzo de mxima i n t e n s i dad durante todo e s t e tiempo, ha sido altamente demostrado por
f i s i l o g o s y e n t r e n a d o r e s . E s t o s han l l e g a d o a l a

conclusin

d e l a l l a m a d a n l e y de l o s s e i s segundos" ( l ) que d i c e que un

e s f u e r z o de mxima i n t e n s i d a d no s e puede mantener ms a l l
d e s e i s segundos
Algunos a u t o r e s aseguran que l a mxima v e l o c i d a d en una car r e r a de v e l o c i d a d atlo s e puede mantener durante unos 10 m.
"Segn e x p e r i e n c i a s r e a l i z a d a s , l a mayor v e l o c i d a d p o s i b l e
despus de una s a l i d a de p a r a d o , s e o b t i e n e e n t r e l o s 40 y 70
metros y s l o puede mantenerse durante un tiempo muy c o r t o ,
unos 10 m. y luego

decae"(2)

Ante e s t a i m p o s i b i l i d a d humana de mantener l a v e l o c i d a d mxima durante l o s 100 metros, han de aparecer como consecuencia
una s e r i e de a l t i b a j o s en l a v e l o c i d a d , muy d e f i n i d a s en l a
mayora de l o s a t l e t a s como podremos a p r e c i a r ms a d e l a n t e .

8 -

Para e l l o s i se desmenuza l a carrera de 100 m. y se analiza

detenidamente ,podremos apreciar que l a velocidad no es uniforme durante todo el recorrido y que por el contrario, sufre
una s e r i e de a l t e r a c i o n e s .
Dichas variaciones de l a velocidad, han sido definidas por
e l entrenador Eric Broom:
n

El desarrollo de l a aceleracin en una carrera de 100 m.

s e puede d i v i d i r en k fases
l ) De l a salida a l o s 30 m. Esta fase es de aceleracin rpida*
2)' De l o s 30 a l o s 60 m., fase de aceleracin lenta*
3) De l o s 60 a l o s 85 m fase de velocidad constante.
4) De l o s 85111. a l f i n a l , fase de suave desacel eracion. w (3)
En l a r e v i s t a STADIM(l97)2,pg.k8 encontramos un a r t c u l o
e s c r i t o por J. Migrot para l a r e v i s t a D'ATHLETISME, en el que
aparecen unas tablas de tiempos p a r c i a l e s de dos grupos de vel o c i s t a s , uno* no e s p e c i a l i s t a s y otros e s p e c i a l i s t a s .

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Observando estos datos se puede apreciar l a f a l t a de regularidad en l a velocidad de todos e l l o s .

En unas mediciones realizadas con propios compaeros de estudios del I*N.E*F. obtuvimos l o s s i g u i e n t e s resultados de l a
toma de l o s tiempos parciales cada 20 metros:

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As mismo he obtenido con la ayuda de algunos compaeros,

lo* tiempos parciales del corredor Manuel Carbailo en una
competicin oficial
Los tiempos parciales de cada 20 metros fueron los siguientes J
20 m ......

3-3O segundos

kO m

5,1-5,1

"

60 m

7,0-6,9

80 m

9,0-9,0

100 m

.11,1

" (tiempo oficial tomado por

los jueces)

Nota.- En cada puesto se colocaron dos compaeros con un

cronmetro cada uno.
En todas estas tablas se pueden apreciar ms o menos definidas las fases descritas por Eric Broom.
Haciendo una grfica de la variacin de la velocidad de la
carrera de Carballo, esta nos coincide casi a la perfeccin
con la descripcin hecha por el Sr. Broom.

A<5

La velocidad est calculada

hallando la media de la

velocidad cada 20 metros.

Ja

4o

Co

{o

\oo

- 10 As pues, quedan ms o menos definidas las distintas fases

por las que pasa la velocidad a lo largo de la carrera de
100 metros.
Pero Cuales son las causas de estas variaciones? Sin duda alguna son causadas por las modificaciones de los parmetros de los que depende de una forma directa la velocidad de
desplazamiento del velocista tales como la frecuencia y la
amplitud.
Antes de comenzar el estudio fase por fase creo conveniente
fijar el concepto que tenemos de frecuencia y amplitud:
Frecuencia-

Es el nmero de pasos en la unidad de tiem-

po (en este trabajo lo daremos en funcin de segundos). Es

la rapidez de movimiento en si sin tener en cuenta la velocidad de desplazamiento.
Amplitud.- Entendemos por amplitud la distancia que existe
entre dos apoyos consecutivos. Es la longitud de zancada en
s la cual depende a su vez de otros factores como ya veremos en otro captulo.
De todo esto se desprende que la velocidad de desplazamiento que en definitiva es la que nos interesa directamente , de
pende de ambos parmetros y variar segn las variaciones que
sofran ellos.
Vamos pues a estudiar lo ms detalladamente dentro de nuestras posibilidades, todas y cada una de las fases descritas
por Eric Broom basndonos en las variaciones sufridas por
la amplitud y la frecuencia.

-11FASE DE ACELERACIN RPIDA

E s t a f a s e d e a c e l e r a c i n r p i d a s e c a r a c t e r i z a como muy
b i e n p u e d e s u p o n e r s e por l a p r o g r e s i n muy a c e n t u a d a que s u f r e l a velocidad* Esta progresin es debida
a l aumento d e l a f r e c u e n c i a y d e l a

fundamentalmente

amplitud.

Ambos p a r m e t r o s aumentan d e una forma muy r p i d a y como

c o n s e c u e n c i a l a v e l o c i d a d aumenta p r o g r e s i v a y r p i d a m e n t e .
Es a s que a l r e d e d o r d e l o s 20 metros l a a c e l e r a c i n que a l
momento d e l d i s p a r o

e s mxima

en e s t e p u n t o ya e s muy p e q u e -

a* D i c h a a c e l e r a c i n , a l o s 20 m e t r o s s e h a c e menor
en l a mayora de l o s v e l o c i s t a s

a lm/seg*

(h)

A c o n t i n u a c i n vamos a r e p r o d u c i r una t a b l a d e v a l o r e s p r o d u c t o d e un e s t u d i o r e a l i z a d o p o r Gundalach en 1*959 y

l i t a d o p o r Mr. P i e r o n en l a
E.F.

sobre velocidad

conferencia

c e l e b r a d a en e l

faciI.N.

en 1 9 7 2 .

En d i c h a t a b l a podemos v e r como v a r a l a v e l o c i d a d en l o s
d i s t i n t o s m e t r o s d e c a r r e r a d e e s t a f a s e * El e s t u d i o f u e r e a l i z a d o con g r u p o s d e c o r r e d o r e s d e d i s t i n t o s n i v e l e s d e marcas*

2,5m

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- 12-

De la misma fuente de informacin y del mismo autor, hemos obtenido otros datos muy interesantes sobre la variacin
de la aceleracin durante los primeros treinta metros de carrera.

CrfiPo

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La aceleracin viene
dada en m/seg*

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Como vemos em. estos datos se puede apreciar que mientras

la velocidad aumenta progresivamente, la aceleracin disminuye.
En las atletas ms lentos se aprecia claramente que a los
30 metros la aceleracin es casi nula, esto indica que a los
30 metros, los debutantes adquieren casi su mximo de velocidad. n mximo que por otra parte es mucho ms bajo que el
mximo de los especialistas, que tardan ms en llegar a l.
As pues y para hacernos una idea ms clara de la relacin
existente entre velocidad y aceleracin en esta fase vamos
a reflejar dicha relacin de una forma un tanto informal al
no corresponder las curvas a una frmula matemtica determinada pero que creo que permitir ver ms claramente la inversin de ambos trminos a medida que avanza el tiempo y la
distancia.

- 13 -

Jo

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3o

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Variacin de la amplitud.La amplitud en esta faes de aceleracin rpida, sufre una

muy acentuada progresin. Esta progresin es diferente segn
la categora del atleta y es ms marcada cuanto mejor es la
fuerza de impulsin que aplica el velocista.
A continuacin reflejamos una tabla en la que aparecen los
valores de las amplitudes de los primeros pasos de carrera
de algunos especialistas en la prueba.
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Calculando en esta tabla l o s pasos que necesitan estos v e l o c i s t a s para lograr l l e g a x a l o s 10, 20 y 30 metros, vemos
que. salvo raras excepciones, l l e g a n a l o s 10 metros a l r e d e dor de l o s 7-8 pasos de carrera, a l o s 20 m. entre l o s 1213 pasos y entre al 16-17 para l o s 30 metros.
En una medicin hecha sobre una carrera de 100 metros del
corredor M. Carbailo, obtuvimos l o s s i g u i e n t e s r e s u l t s d o s
para loa 15 primeros pasos:
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Estos datos corresponden a una competicin o f i c i a l .

En otras mediciones realizadas con mis compaeros de estud i o s sobre nuestras propias carreras obtuvimos l o s s i g u i e n t e
valores*

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-15 -

Existen diferencias entre la progresin de las zancadas de

l o s atletas especialistas con respecto de los n especialistas (estudiantes del I.N.E.F.). Estas diferencias son ms
claramente perceptibles comparando la media de cada paso
de unos con otros.
As pues el resultado de la media de cada paso es el siguiente:
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long.

especialistas:
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En l o s atletas n especialistas hemos desestimado el primer

paso por irregularidad de criterios de medicin al haberse
medido unos desde el taco de atrs y otros desde el de delante.
Existe pues una diferencia grande entre los atletas no* especialistas y los especialistas. Estos ltimos acusan una progresin ms larga, de modo que a los 15 pasos la mayora de
ellos no ha alcanzado la estabilizacin de las zancadas y su
prgresin continua. Por el contrario, los n especialistas,

a-

cusan unos altibajos muy palpables a simple vista en dicha

progresin,

es decir, que se aprecia una mayor irregularidad.

Adems los atletas n especialistas al llegar a los 15 pasos

de carrera, la mayora de ellos casi han estabilizado la amplitud la cual se encuentra muy prxima a la mxima si es que
aun no la han alcanzado.
A continuacin y para una mayor claridad, vamos a exponer
un grfico de la media de las zancadas de unos y otros para
ver de una manera ms sancilla estas diferencias.

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- 16 V a r i a c i n de l a

frecuencia.-

En e s t a faes de a c e l e r a c i n r p i d a , l a frecuencia

sufre

una p r o g r e s i n muy acentuada a l p r i n c i p i o y luego dicha p r o g r e s i n decrece para muy pronto ser muy pequea,
En l o s primeros pasos sube desde cero a unos v a l o r e s muy
prximos a l o s ms a l t o s alcanzados en l a c a r r e r a . En e s t o s
primeros pasos, e x i s t e por c o n s i g u i e n t e un predominio de l a
frecuencia sobre l a amplitud.
Con r e s p e c t o a l a frecuencia, l o s ms l e n t o s son l o s dos o
t r e s primeros pasos pues l a frecuencia,como henos dicho a n t e r i o r m e n t e , crece rpidamente y toma enseguida un v a l o r muy a l t o y muy cercano a l v a l o r mximo. A p a r t i r de aqu aumenta muy
lentamente h a s t a a l c a n z a r el mximo a l r e d e d o r de l o s lo-2o
pasos que vienen a c o i n c i d i r sobre l o s 30 metros de c a r r e r a .
En un estudio que he r e a l i z a d o sobre una p e l c u l a de l a 0limpiada de Mjico,he obtenido l a s frecuencias p a r c i a l e s cada
10 pasos de c a r r e r a de 20 v e l o c i s t a s en l a s d i s t i n t a s e l i m i n a t o r i a s , semifinales y f i n a l de 100 metros l i s o s .
Para e l l o me he v a l i d o de contar el n de imgenes que comp r e n d a n cada 10 pasos y transformando e s t o s d a t o s en segundos ( La p e l c u l a estaba rodada a Zh imgenes por segundo).
As. pues en l a s i g u i e n t e t a b l a podemos a p r e c i a r l a s frecuenc i a s p a r c i a l e s de l o s 20 primeros pasos de carrera,tomados de
10 en 1 0 .

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- 17 -

Las frecuencias vienen dadas en n* de pasos por segundo.

En l a anterior tabla, salo es apreciable l a diferencia de
l o s diez primeros pasos con respecto de l o s diez s i g u i e n t e s ,
pero para hacernos una idea ms exacta de l a progresin de la
frecuencia, es necesario estudiar zancada por zancada* Para
e s t e estudio, sera necesario e ideal poseer una p e l c u l a r o dada a un mayor n* de imgenes por segundo pues a s i el posible
error se reducirla considerablemente. No obstante he intentado r e a l i z a r este estudio en l a anterior p e l c u l a y estos han
sido l o s resultados que he podido obtener de l a s mediciones
de l o s primeros pasos por separado:

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Estos nmeros corresponden a l n de imgenes de dicha p e l cula que comprende cada paso de carrera. Estn tomados desde
el momento

en que un p i toca el suelo,hasta que l o hace el

o tro.
Como puede a p r e c i a r s e , e s t a apreciable diferencia e x i s t e n t e
entre l o s diez primeros pasos y l o s diez s i g u i e n t e s , es debida esencialmente a l o s t r e s o cuatro primeros pasos de carrer a . A partir de aqu, el aumento de lafrecuencia se hace tan
pequeo, que es inapreciable prcticamente zancada por zancada, en esta p e l c u l a , siendo necesario recurrir a l a s medi-

- 18 ciones de 10 en 10 pasos*
As pues y teniendo en cuenta l o s rrores que se puedan
producir en estas mediciones, l a frecuencia, en esta fase var i a r con arreglo a una curva que viene a coincididir aproximadamente con l a que reflejamos a continuacin.

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Curva aproximada de l a variacin de l a frecuencia en

l o s primeros pasos de carrera.
Por lo tanto, segn estos clculos y siempre con riesgo de
error por l a escasa exactitud de l a pelcula,podemos afirmar
que l a frecuencia mxima de carrera se alcanza en l o s ltimos
metros de esta fase de aceleracin rpida, es d e c i r , alrededor de l o s 25- 30 metros de carrera
Y en consecuencia podemos afirmar que esta rpida aceleracin que se experimenta en esta primera fase es debida fundamentalmente a dos causas:
a) En un principio a l a rpida progresin de l a frecuencia
en l o s 4-5 primeros pasos*
b) A l a progresin de l a amplitud de l a zancada,la cual dura
toda esta fase y an no l l e g a a su mximo.

- 19

FASE DE ACELERACIN LENTA

Velocidad y acel oracin. En e s t a f a s e d e a c e l e r a c i n l e n t a ,

ambos p a r m e t r o s v a r a n

d e una forma muy s u a v e y g r a d u a l .

Es n e c e s a r i o h a c e r una d i s t i n c i n e n t r e l o s v e l o c i s t a s
s a g r a d o s y l o s menos d u c h o s en c a r r e r a s d e v e l o c i d a d

con-

Basn-

d o n o s en e l t r a b a j o d e G u n d a l a c h , y a c i t a d o a n t e r i o r m e n t e ,
demos a p r e c i a r que e s t a f a s e e s ms l a r g a en l o s

po-

especialis-

t a s que en l o s menos e x p e r t o s . En l o s p r i m e r o s , l a

aceleracin

s e m a n t i e n e h a s t a una d i s t a n c i a que o s c i l a a l r e d e d o r d e l o s
60 m e t r o s ,

c o i n c i d i e n d o d e e s t a forma con l a t e o r a d e E r i c

Broom que a f i r m a que l a f a s e d e a c e l e r a c i n l e n t a dura h a s t a

l o s 60 m e t r o s d e c a r r e r a a p r o x i m a d a m e n t e .
En l a t a b l a a d j u n t a p o d e m o s a p r e c i a r c l a r a m e n t e que e l g r u po de c o r r e d o r e s e s p e c i a l i s t a s ,

a l o s 50 m e t r o s d e c a r r e r a ,

a n c o n s e r v a una a c e l e r a c i n p o s i t i v a . En cambio, a medida

qu e l n i v e l d e s c i e n d e ,

esta fase se acrta

d e forma que a l o s 50 m e t r o s ,

considerablemente,

e l grupo B no l l e v a

aceleracin

p r c t i c a m e n t e y y a e l C y l o s dems l l e v a n a c e l e r a c i n n e g a tiva.
La v e l o c i d a d p u e s , aumenta e n t r e l o s 4o y 60 m e t r o s p a r a les
especialistas

( g r u p o A ) , m i e n t r a s que e l grupo B t i e n e una v e -

l o c i d a d p r c t i c a m e n t e u n i f o r m e y l o s dems g r u p o s a p a r t i r
C, p i e r d e n v e l o c i d a d en e s t e tramo.

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Variacin de l a velocidad en l a fase de aceleracin lenta

para grupos de d i s t i n t o s nivel e s s

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Variacin de la aceleracin en tramos de cinco metros para grupos de distintos niveles

Para una mayor claridad, podemos reflejar estas variaciones
mediante las grficas siguientast
A.- Especialistas

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B.- Medios
C. - Lentos
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Grfica de la variacin de la velocidad de los distintos

grupos de veloclstas en la fase de aceleracin lenta calculados de la tabla anterior.

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Grfica de l a variacin de la aceleracin de l o s d i s t i n t o s

grupos de v e l o c l s t a s en l a fase de aceleracin l e n t a , calculado de l a tabla anterior.

21-

Variacin de l a amplitud.-'
Por l o que respecta a l a amplitud de l a s zancadas, esta fase de aceleracin l e n t a , es mucho menos definida que l a anter i o r puesto que loa cambios acusados por e s t e factor son mucho menos acusados en este tramo que en l a fase de aceleracin
rpida*
La amplitud entre l o s 25-30 y l o s 55-60 metros de carrera,
sufre un aumento muy suave y gradual y en algunos c a s o s , l l e g a
a estabilizarse.
En l a mayora de l o s casos de a t l e t a s consagrados, 1 mximo de amplitud se alcanza hacia el f i n a l de esta fase.
Mr. Pieron afirma que l a amplitud mxima es alcanzada entre
l o s 50 y 60 metros de carrera.(9)
Por lo que he podido obtener,he apreciado que l a amplitud
en a t l e t a s consagrados t a l e s como Tudorascu (Rumania) y Carb a i l o ( Espaa), en esta parte de l a carrera,tiene una fase de
suave ascenso al principio y luego se e s t a b i l i z a .
Por 4tro lado, en l a s mediciones realizadas con mis compaeros de estudios (no e s p e c i a l i s t a s ) , n o he encontrado diferenc i a s palpables en l a evolucin de l a s zancadas de unos y de
o t r o s con l a salvedad que en algunos no e s p e c i a l i s t a s , l a progresin de l a s zancadas se e s t a b i l i z a antes que en l o s especialistas.
A continuacin expongo l o s valores numricos en l o s que me
he basado para estas suposiciones a s i como l a s grficas de l a
evolucin de l a s zancadas de l o s a t l e t a s e s p e c i a l i s t a s mediant e l a cual se puede apreciar ms claramnente l a l i g e r a progresin que acusa.
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Grfica de l a p r o g r e s i n de l a amplitud de zancada en l a

f a s e de a c e l e r a c i n l e n t a correspondiente a l o s a t l e t a s esp e c i a l i s t a s M. Carballo y A.Tudorascu.

- 23 -

Variacin de l a frecuencia*Sobre el estudio de l a s carreras de 100 metros l i s o s n l a

p e l c u l a de l a Olimpiada de Mjico, f a c i l i t a d a por D.Carlos
G i l , b e podido comprobar que ms o menos acusadamente en t o dos l o s a t l e t a s sucede el mismo fenmeno.
En l a totalidad de l o s v e l o c i s t a s estudiados en dicha p e l cula, l a mxima frecuencia de l a carrera, se alcanza en este
perodo comprendido entre l o s 30 y 60 metros de carrera*
Esta mxima frecuencia t i e n e lugar entre l o s 10 y 20 pasos,
es decir, alrededor de l o s 20-4-0 metros y luego se mantiene
ms o menos, segn l a s c a r a c t e r s t i c a s de cada corredor,para
seguidamente comenzar a descender suavemente*
En l a casi totalidad de l o s a t l e t a s estudiados, se aprecia
un l i g e r o descenso de l a frecuencia entre l o s 20 y 30 pasos
qjue vienen a coincidir con el final de esta fase de aceleracin l e n t a .
A continuacin exponemos l o s valores de l a s frecuencias
p a r c i a l e s de esta f a s e , tomadas cada 10 pasos y resultado del
estudio realizado sobre l a mencionada pelcula*

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Puede apreciarse claramente el suave descenso de l a f r e cuencia, en l o s pasos comprendidos entre el 20 y 30.
En consecuencia e s t e l i g e r o aumento de lavelocidad y teniendo en cuenta que en esta fase, l a frecuencia se e s t a b i l i z a e

incluso

disminuye ligeramente,

la

a m p l i t u d que compensa

ro

descenso

de l a

es debida a l

e inclusive llega

ligero

24

aumento

a superar

el

de

lige-

frecuencia.

Por c o n s i g u i e n t e ,

en e s t a

fase,podramos

en un p r i n c i p i o un p r e d o m i n i o
p l i t u d y que a p a r t i r de l o s

de l a

d e c i r que

frecuencia

30-^0 m e t r o s , l o s

existe

sobre l a
trminos

amse

invierten*

FASE DE MANTENIMIENTO DE LA MAXLMA VELOCIDAD 0 DE "FLOTACIN

Velocidad y

aceleracin.-

Esta f a s e de l a
conocida

como f a s e

mentalmente por
canzada

de"deslizamiento",

en e l p e r i o d o

anterior y

consiguiente

el a t l e t a

culos retrasando

tiempo,
Juan

lo

la

fundaal-

s e m a n t i e n e merced a l a

cuanto

inhibicin y deshinibicin

ms p o s i b l e l a a p a r i c i n d e l

este periodo

unos 15 metros

caractersticas

de mantenimiento,

des-

mejor

de sus msagarrotade cada uno.

d u r a muy p o c o

s e g n E r i c Broom , 1 0 m e t r o s

segn

Juncosa.

En l a s m e d i c i o n e s r e a l i z a d a s
bailo

se caracteriza

durar t a n t o ms,

m i e n t o . A s pues depende de l a s
No o b s t a n t e ,

lisos,tambin

corredor.

fase,por

coordine

de l o s 100 metros

e l m a n t e n i m i e n t o d e l a mxima v e l o c i d a d

contraccin del
Esta

carrera

con l a

puede a p r e c i a r s e que e s t a

fase

c a r r e r a d e Manuel
coincide

Car-

entre los

60 y

SO m e t r o s .
A s mismo

en a s m e d i c i o n e s h e c h a s

puede apreciar
anticipa

que e s t a

fase,

ostensiblemente,tanto

do s u mximo d e

velocidad.

al

con mis compaeros,

igual

ms,

que l a s

se

anteriores,se

cuanto a n t e s hayan

logra-

- 25

V a r i a c i n de l a

frecuencia.-

En e s t e p e r o d o d e " f l o t a c i n * * ,
nidos del

segn l o s r e s u l t a d o s

e s t u d i o d e l a p e l c u l a mencionada en o t r a s

obte-

ocasio-

n e s a n t e r i o r m e n t e , h e p o d i d o comprobar que en t o d o s l o s

casos

estudiados

entre

, 17 concretamente,

l o s 30 y hO p a s o s d e

l a frecuencia disminuye

carrera.

No o b s t a n t e y c u r i o s a m e n t e s e p u e d e a p r e c i a r que e l
so de l a f r e c u e n c i a

descen-

e s a l g o menos a c u s a d o que en l o s d i e z p a -

sos anteriores*
E s t a s v a r i a c i o n e s pueden v e r s e c l a r a m e n t e en l a t a b l a

de

v a l o r e s que r e f l e j a m o s a c o n t i n u a c i n y que c o r r e s p o n d e a
las

f r e c u e n c i a s p a r c i a l e s e n t r e l o s p a s o s 20 a l 30 y

e l 30 y e l

ko

11

1 1i
%

ir

$7

5:

3Q-W
4'i
P&t

4tC 4'?t

en

4'sr M

4'ir 4'H

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4ir 42 4'J3

Sit

entre

'66 4'fl

'K,

476 4'K 4 t 4'? B a%

-

'Z

en

P u e d e a p r e c i a r s e a l i g u a l que en l a a n t e r i o r f a s e e l d e s c e n s o d e l a f r e c u e n c i a d e l o s p a s o s 3 0 - 4 0 con r e s p e c t o
los

de

20-30.

V a r i a c i n de l a

amplitud.-

En e s t e p e r o d o d e m a n t e n i m i e n t o , l a a m p l i t u d no s u f r e a l t e r a c i o n e s muy m a r c a d a s e n l a m a y o r a d e l o s
En e s t e tramo que o s c i l a
damente,

velocistas.

e n t r e l o s 60 y 85 m e t r o s a p r o x i m a -

s e a l c a n z a l a a m p l i t u d mxima d e l a c a r r e r a

(prescin-

d i e n d o d e l o s d o s o t r e s l t i m o s p a s o s que s o n un t a n t o
ciales,

espe-

como ms a d e l a n t e v e r e m o s ) . E s t a a m p l i t u d mxima t i e -

n e l u g a r a l p r i n c i p i o de e s t a f a s e es d e c i r a l r e d e d o r de l o s
55-65 metros.

- 26 Dicha mxima amplitud es aproximadamente 2o cm. superior a

la amplitud media de todas las zancadas a lo largo de la carrera. (11)
En las mediciones efectuadas, no se aprecia ningn descenso
de la amplitud durante todo este trayecto,tanto para l*a especialistas (Carballo y Tudorascu) como para los n* especialistas ( estudiantes del I.N.K.F).
Puede apreciarse claramente la estabilizacin de las zancadas en la tabla de amplitudes obtenidas que a continuacin exponemos, de forma que no se aprecian alteraciones y s por el
contrario hay una gran regularidad.
Atletas especialistasZ2S

Carballo

&J o? o4 03 oo io7 A oX \f

Z15
c

tC

1- i? it 3o 3i

$&

3?

Tudorascu(l2
P4S0 N.

J3l m *n zy; 3i ss i? z%s jyo

BZ 83, 3v

A t l e t a s n<5 e s p e c i a l i s t a s

H<? oo

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(estudiantes del

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3V

SS

o o 2, o

o3 -202- -2o/

lo si

I.N.E.F.)

SZ

33

P&SO K1"

E s t a e s t a b i l i z a c i n d e l a a m p l i t u d d e l a s z a n c a d a s en e s t e
tramo, p u e d e a p r e c i a r s e ms c l a r a m e n t e en una g r f i c a qpe a c o n
tinuacin reflejamos.

En e s t e g r f i c o a p a r e c e n l a s a m p l i t u d e s

d e l a s z a n c a d a s comprendidas e n t r e l a 27 y 3 7 d e l o s a t l e t a s
Carballo y Tudorascu.
(10

cm
bo

CARSAuLJS

"7

2o

\o

y^-

TtiOORAiC

too 7

i
Jj

1
i

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1
31

1
32.

1
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1
5<f

1
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1
3(

r
37

n* P/vsor

G r f i c a de l a v a r i a c i n d e l a s z a n c a d a s en l o s a t l e t a s Carb a i l o y Tudorascu,comprendidas e n t r e l a 27 y 3 7 .

- 27

A s p u e s en e s t a T a s e s e m a n t i e n e l a v e l o c i d a d como c o n s e c u e n c i a det
-Una muy d b i l

(casi, d e s p r e c i a b l e ) bajada de l a

frecuencia

-Y e l m a n t e n i m i e n t o d e l a mxima a m p l i t u d d e l a s

zancadas.

FASE FINAL O DE DESACELERACIN

V e l o c i d a d y- a c e l o r a c i n . Como hemos v i s t o a n t e r i o r m e n t e ,

s e g n E r i c Broom,

existe

u n d e c a i m i e n t o d e l a v e l o c i d a d en l o s u l t i m e s m e t r o s d e l a
c a r r e r a d e 100 m e t r o s

lisos.

En t o d a s l a s c a r r e r a s que h e e s t u d i a d o p e r s o n a l m e n t e ,
e n c o n t r a d o e s t a p r d i d a de v e l o c i d a d a l f i n a l .
d e l a v e l o c i d a d ms o menos a c e n t u a d o ,

he

Un d e s c e n s o

segn l a s

caracters-

t i c a s i n d i v i d u a l e s y l a p r e p a r a c i n d e cada v e l o c i s t a , q u e

le

p e r m i t a n ms o menos m a n t e n e r l a v e l o c i d a d mxima d u r a n t e

el

mayor tiempo

posible.

A v e c e s s i o b s e r v a m o s una c a r r e r a d e 100 m e t r o s e n t r e g r a n des e s p e c i a l i s t a s ,

n o s da l a s e n s a c i n d e que un a t l e t a p a -

r e c e "demarrar" d e l grupo en l o s l t i m o s m e t r o s , que a c e l e r a

al

final

de l a carrera,

es d e c i r ,

que aumenta su v e l o c i d a d .

E s t a s e n s a c i n en l a m a y o r a d e l o s c a s o s e s un t a n t o
v o c a . El mismo campen o l m p i c o
pareci

en M j i c o , H i e s

(U.S.A.),que

descolgar"a todos sus r i v a l e s de l a f i n a l

en l o s l t i m o s p a s o s d e l a c a r r e r a ,

equ-

d e 100 m.

no f u p o r un aumento d e

l a v e l o c i d a d d e e s t e como v e r e m o s ms a d e l a n t e ,

s i n o ms b i e n

p o r q u e s u d e s c e n s o d e l a v e l o c i d a d f u menos a c u s a d o que e l efe

l o s dems a d v e r s a r l o s .
Una v e z m s , r e c u r r i e n d o a l t r a b a j o d e Gundalach c i t a d o en
o t r a s o c a s i o n e s a l o l a r g o de e s t e trabajo,podemos
que s e a cual f u e r e e l n i v e l de l o s c o r r e d o r e s ,
grupos,

apreciar

en t o d o s

los

e x i s t e una a c e l e r a c i n n e g a t i v a en l o s l t i m o s m e t r o s

- 28 -

y como consecuencia una perdida de velocidad*

En l a tabla que exponemos a continuacin, puede apreciarse
esta prdida de velocidad en l o s ltimos metros de carrera*
Grupo
""""*""
A
B

r>
C

80 nu
~"
9,61

100 m.
9,39

8
' ^
^
n ftft n 61
7,88
7,63

( 1 3 ;

Tabla de velocidades par

c a l e s de l o s ltimos 20ra.
de carrera para distintos
grupos de corredores*
A.-Rpldos
B.-Medios
c.-Lentos

Variacin de la amplitudjai todas l a s mediciones realizadas sobre carreras, midiendo l a s zancadas, he podido comprobar que en todos l o s casos,
existen dos tramos diferentes y muy caractersticos en esta
fase que comprende aproximadamente entre los 85 y 100 metros*
As pues creo conveniente hacer una distincin entre ambos
y tratarlos por separado.
1).-Tramo de mantenimiento de la amplitud*- En este tramo,
l a separacin entre apoyos, no sufre alteraciones notables ( al igual que en la fase anterior) y se mantiene
sin altibajos bruscos y en l a misma lnea que l a fase de
"flotacin".
2 ) . - ltimos pasos de carrera*- En todas l a s carreras estudiadas, tanto con a t l e t a s especialistas como con l o s n
e s p e c i a l i s t a s , s e aprecia un brusco aumento de l a amplitud en l o s dos o tres ltimos p a sos de carrera.
No vamos a tratar en este captulo s i es conveniente y rentable tcnicamente hablando el dar los ltimos pasos ms largos. Pero es un hecho que se da en todas l a s llegadas apretadas con mucha rivalidad por l a consecucin de l o s puestos primeros, al lanzarse l o s atletas sobre la cinta de llegada*
A continuacin expongo l o s resultados de algunas de las mediciones realizadas sobre la amplitud de l o s ltimos metros db
carrera, tanto en especialistas como en l o s n especialistas

- 28

y como c o n s e c u e n c i a , una p r d i d a d e v e l o c i d a d
En l a t a b l a q u e exponemos a c o n t i n u a c i n , p u e d e a p r e c i a r s e
e s t a Srdida de v e l o c i d a d en l o s l t i m o s m e t r o s d e c a r r e r a
Grupo
A

961

100 m.
~
939

n
C

8 0 BU

>7*
i
7,88

'51
n A-i
7,63

( l 3 j

Tabla de v e l o c i d a d e s pavc a l e s d e l o s l t i m o s 20m.

de carrera para d i s t i n t o s
grupos de corredores
A.-Rpldos
B.-Medios
c.-Lentos

V a r i a c i n de l a a m p l i t u d . jai t o d a s l a s m e d i c i o n e s r e a l i z a d a s s o b r e c a r r e r a s ,

midien-

do l a s z a n c a d a s , h e p o d i d o comprobar que en t o d o s l o s
e x i s t e n d o s t r a m o s d i f e r e n t e s y muy c a r a c t e r s t i c o s

casos,

en e s t a

f a s e q u e comprende aproximadamente e n t r e l o s 85 y 1 0 0 metros

A s p u e s c r e o c o n v e n i e n t e h a c e r una d i s t i n c i n e n t r e ambos
y t r a t a r l o s por

separado.

1 ) . - T r a m o de m a n t e n i m i e n t o de l a a m p l i t u d . - En e s t e tramo,
l a s e p a r a c i n e n t r e a p o y o s , no s u f r e a l t e r a c i o n e s
bles

nota-

( a l i g u a l que en l a f a s e a n t e r i o r ) y s e m a n t i e n e

s i n a l t i b a j o s b r u s c o s y en l a misma l n e a que l a f a s e de
"flotacin".
2 ) . - l t i m o s p a s o s d e c a r r e r a . - En t o d a s l a s c a r r e r a s
d i a d a s , t a n t o con a t l e t a s

especialistas

estu-

como con l o s n<5

e s p e c i a l i s t a s , s e a p r e c i a un b r u s c o aumento d e l a a m p l i tud en l o s d o s o t r e s l t i m o s p a s o s d e c a r r e r a .
No vamos a t r a t a r en e s t e c a p t u l o s i e s c o n v e n i e n t e y r e n t a b l e t c n i c a m e n t e h a b l a n d o e l dar l o s l t i m o s p a s o s ms l a r g o s . P e r o e s un h e c h o que s e da en t o d a s l a s l l e g a d a s

apreta-

d a s con mucha r i v a l i d a d p o r l a c o n s e c u c i n de l o s p u e s t o s

pri-

meros, a l l a n z a r s e l o s a t l e t a s sobre l a c i n t a de l l e g a d a *
A c o n t i n u a c i n expongo l o s r e s u l t a d o s d e a l g u n a s d e l a s mediciones realizadas
carrera,

s o b r e l a a m p l i t u d d e l o s l t i m o s m e t r o s efe

t a n t o en e s p e c i a l i s t a s

como en l o s n

especialistas

- 29 -

en los que pueden apreciarse los dos tramos descritos anteriormente, es decir, el de mantenimiento y el de aumento de
la amplitud de zancada*
Tudorascu 2SC

23 o

22Z

2oo

oi

O?

Z*H o<* oZ

*JL

Carbailo

,& c

24 <o

233

38

5V

35

23c

23

Paso

LTino PW> ---

ltimos 10 pasos de a t l e t a s

especialistas.

lo

11%

25$

35*

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1S

20S

221

-222, 2o

112

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2,3$

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2\

2T

m
216

Uiro PS^uu *

ltimos 10 pasos de a t l e t a s no* e s p e c i a l i s t a s

Estos cambios de l a amplitud en l o s ltimos metros de carrera se aprecian muy claramente en l a grfica que a continuacin
r ef1ejamo s .
Pueden apreciarse tanto en unos corredores como en otros,
sea cual sea el n i v e l de sus marcas.

ero

CZBALO

PASOS

Grfica de la amplitud en los diez ltimos pasos de atletas

especialistas y no especialistas.

30

Variacin de la frecuenciaEn l a s mediciones de l a s frecuencias p a r c i a l e s , realizadas

en l a p e l c u l a anteriormente mencionada.he comprobado l a e x i s t e n c i a de un o s t e n s i b l e descenso de l a frecuencia en l o s l timos metros de l a carrera.
Este descenso es un hecho (siempre hablando de l o s estudios
realizados por m mismo y con l o s medios a mi alcance) que se
da en una mayora aplastante de l o s a t l e t a s , t a l y como he podido comprobar en l o s a t l e t a s estudiados.
Es a s que de l o s 16 a t l e t a s que me fu p o s i b l e estudiar en
esta f a s e ( l o s otros permanecan tapados durante alguna zancada),15 de e l l o s pierden frecuencia en l o s ltimos pasos y
solamente uno de e l l o s (Gonzlez) logr" mantenerla e incluso
aumentarla muy ligeramente.
As pues y con muchas probabilidades de acertar, podemos
decir que en l n e a s generales, l a frecuencia de l a s zancadas,
decae en el tramo final de l a carrera de 100 metros l i s o s , i n cluso en a t l e t a s t a l e s como Hies, Greene, Miller, e t c . cuya
categora y preparacin es de sobra conocida por todos.
En l a tabla adjunta, podemos apreciar l a diferencia existent e entre l a frecuencia de l a s zancadas de l o s ltimos pasos
de carrera de cada corredor y l o s 10 pasos a n t e r i o r e s .

Vi

55

30-<io

4o e
FW.

<5J

4&'

4' 471

l I 1k
m^

'5? '50 '51 4'?l

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1
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'U a?, 4'& 4 $3

l'K ,'a 7c bU %c ac 4 '7o 4 S 471 4'5? 4'74 4'2o

Tabla de f r e c u e n c i a s p a r c i a l e s de l o s l t i m o s pasos de c a r r e r a , c o r r e s p o n d i e n t e a 1 6 p a r t i c i p a n t e s en l a O l i m p i a d a de
M j i c o y o b t e n i d a s d e l e s t u d i o d e una p e l c u l a .

- 31 En c o n s e c u e n c i a ,
la

carrera,

e s t e descenso de l a v e l o c i d a d a l f i n a l

de

e s causado f u n d a m e n t a l m e n t e p o r e l d e s c e n s o d e l a

f r e c u e n c i a que s u p e r a l a e s t a b i l i z a c i n d e l a a m p l i t u d e i n c l u s o e l b r u s c o aumento d e e s t a en l o s l t i m o s p a s o s *
As pues,

en e s t a f a s e predomina l a a m p l i t u d s o b r e l a

fre-

c u e n c i a * No o b s t a n t e e l aumento d e l a a m p l i t u d no l o g r a

con-

trarrestar

el descenso de l a f r e c u e n c i a y por

no b a s t a para impedir el descenso de l a

consiguiente,

velocidad

A t t u l o de c u r i o s i d a d vamos a e x p o n e r un cuadro comparativo

entre la velocidad,

amplitud y frecuencia

en e l momento

d e mxima v e l o c i d a d y en l o s 5 l t i m o s m e t r o s d e c a r r e r a *

Atleta

Momento d e mxima v e - Cinco l t i m o s m e t r o s

locidad
frecueri
veloci- longitu I fre- veloci- longitud d e c i a
dad
pasos
c u e n c i a dad
pasos
cm.
m/seg.
m/seg

Newnan

11.62

2,15

S.53

10,00

231

4,32

Piquemal

11,62

224

5,20

10,63

249

4,27

Ralflbu^H

11,36

226

5.o3

10.86

238

4.56

I.lima

11,62

215

5,23

10,41

216

^,51

Anderson

11,36

225

5,12

9,61

240

4,00

Maniak

11,36

216

5,30

10,41

22 6

4,59

Ivanov

11,36

22 3

5,10

10,41

248

4,20

11,11

226

4,92

10,41

2 4o

4,52

Kassanov

11.11

217

5.13

10,00

236

4 , 3

Ozoline

11,11

235

4,75

10,00

233

**,30

Touyacov

11,11

219

5,08

10,20

231

4,4o .

Politik<

Puede a p r e c i a r s e i g u a l m e n t e l a p r d i d a d e v e l o c i d a d y
c i a en t o d o s l o s

casos as

l o s ltimos 5 metros.

frecuen-

como e l aumento d e l a a m p l i t u d en

32

VISION GLOBAL
Una vez; r e c o p i l a d o s y e s t u d i a d o s t o d o s l o s d a t o s , a s
las

c a r a c t e r s t i c a s d e cada f a s e p o r s e p a r a d o , c r e o

como

convenien-

t e h a c e r u n r e s u m e n en e l c u a l s e v e a d e una forma g l o b a l
rao v a r a n l a v e l o c i d a d y l a a c e l e r a c i n a l o l a r g o de l a
r r e r a y coma c o n s e c u e n c i a d e l o s
f r e c u e n c i a y a m p l i t u d de l a s

caca-

cambios y a l t e r a c i o n e s d e l a

zancadas.

VelocidadLa v e l o c i d a d ,

en un p r i n c i p i o t a l y como hemos v i s t o en l a

primera f a s e , s u b e rpidamente y a l r e d e d o r de l o s 30 m e t r o s , e s t a subida comienza a h a c e r s e ms suave para, e s t a b i l i z a r s e a l rededor de l o s 60 m. y por til timo a p a r t i r de l o s 80-85 d e s cender suavemente h a s t a l a meta de l l e g a d a .
En l a g r f i c a adjunta r e f l e j a m o s l a e v o l u c i n que s u f r e l a
v e l o c i d a d en una competicin d e l a t l e t a M.Carballo medida en
tiempos p a r c i a l e s cada 20 m e t r o s .
Los tiempos f u e r o n l o s

siguientes:

VELOCIDAD

20 m. . . . . . .

3,0

seg.

*K> m

5,1

>

60 m

7f0

80 m

9,0

100 m

11,1

M/SEO

'10

1 *o
J
1

30
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V a r i a c i n de l a v e l o c i d a d en l a carrera de M.Carballo. Las

v e l o c i d a d e s r e f l e j a d a s , s o n l a v e l o c i d a d media de cada 20 m.

33

As. pues y de una forma general podemos decir que l a v e l o cidad vara tericamente con arreglo a una curva del tipo siguien t e:
VElOClOA

M/stfo

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60

2o
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ESPACIO

rtETfcOS

Curva terica aproximada de l a variacin de l a velocidad

en l a carrera de 100 metros.

Relacin velocidad-aceleracinMientras que l a velocidad aumenta, l a aceleracin va decreciendo paulatinamente de modo que a l o s 60 metros aproximadamente (en a t l e t a s e s p e c i a l i s t a s ) en que l a velocidad es mxima l a aceleracin es nula*
A p a r t i r de e s t e momento en que se ha alcanzado l a velocidad
mxima, l a aceleracin comienza a hacerse negativa al mismo
tiempo que l a velocidad comienza a decrecer.
Esta relacin podemos v e r l a de una forma ms clara en l a siguiente grfica.
VET-CCiDAO

iceiEeaciw
H/S.EG *

ESPACIO

riere o)-

- 34 -

Hay que hacer constar que estas dos ltimas

grficas,no co-

rresponden a hechos cientficamente comprobados y su nica finalidad es la de hacer ver de una forma ms clara la evolucin
que siguen ambos parmetros(velocidad y aceleracin) a lo largo de la carrera as como la relacin entre ambas

Amplitud. Desde el instante en que se oye el disparo del juez de salidas, indicando el comienzo de la carrera, la amplitud de las
zancadas del atleta, adquiere una progresin muy acentuada*
Este brusco ascenso del valor de las distancias existentes
entre dos apoyos sucesivos, a medida que avanza la carrera ,
se va haciendo menos intenso, es decir, el crecimiento de la
amplitud de las zancadas,se va haciendo ms suave al igual
que el aumento de la velocidad de desplazamiento del atleta.
Posteriormente, al llegar alrededor de los 55- 60 metros,
esta longitud de las zancadas, se estabiliza durante el resto
de la carrera para finalmente en los ditimos metros de la competicin volver a crecer bruscamente.
En la pgina siguiente podemos apreciar la evolucin que
sufre la sucesin de las zancadas en varias carreras de lOOm.
Las carreras que se reflejan corresponden a dos especialistas ( Carballo y Tudorascu) as como la de un atleta n esper
cializado en carreras de velocidad (el autor de este trabajo)
para poder,de esta forma, contrastar unas con otras y ver la
similitud de dicha evolucin tanto en unos como en otros.
Puede apreciarse claramente que la estructura de la curva es
muy similar en las tres carreras y la nica diferencia palpable es la diferencia de las amplitudes.

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6

35

Frecu enca. Segn he podido comprobar en l o s estudios realizados para

l a consecucin de e s t e trabajo, l a frecuencia de l a s zancadas sufre unas variaciones muy similares y c a r a c t e r s t i c a s
en l a c a s i totalidad de l o s a t l e t a s estudiados.
Existe una brusca subida en l o s 20 primeros pasos, es decir,
hasta l o s 35-40 metros de carrera aproximadamente* Luego se
aprecia un descenso un tanto marcado en l o s diez pasos siguen
t e s A partir de aqu el descenso de lafrecuencla se suaviza
( en algn caso, l l e g a a e s t a b i l i z a r s e ) para de nuevo en l o s
ltimos pasos de carrera volver a decrecer de una forma ms
acusada*
Mr. Pieron en una conferencia celebrada en el I.N.E.F. en
Abril de 1972 y t i t u l a d a "La velocidad: Sus componentes y sus
fuentes de variacin", afirma que en l o s ltimos metros de l a
carrera, l a frecuencia de l a s zancadas aumenta ligramente(l6)
Personalmente no he encontrado e s t e aumento de l a frecuencia
en l o s ltimos metros. Es ms he llegado a l a conclusin que
esta decrece, coincidiendo con Toni Nett y otros autores que
afirman que l a frecuencia disminuye a l f i n a l de l a carrera.
Puede verse este descenso de l a frecuencia en el cuadro ik
en l a pagina 31 cuyo autor es Toni Nett. En l se aprecia que
l o s ltimos 5 metros de carrera son mas bajos en cuanto a f r e cuencia se r e f i e r e que en el momento de mxima velocidad.
En el cuadro que expongo a continuacin podemos ver l o s r e sultados del estudio de l a s frecuencias de l o s v e l o c i s t a s de
l a Olimpiada de Mjico.
En l se ven l a s frecuencias parciales cada 10 pasos y l o s
cambios y variaciones que sufren tan comunes y c a r a c t e r s t i cos en l a mayora de l o s v e l o c i s t a s .

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36

Como nota aclaratiria sobre el cuadro anterior, es necesario explicar que las casillas que permanecen en blanco, se
deben a que el atleta, en el tramo que corresponde a esta casilla, permanece oculto a la cmara, hacindose imposible el
contar las imgenes.
Los cuadros en los que figura un numero pequeito entre parntesis, quiere decir que no han podido estudiarse los diez
pasos que corresponderan por la razn anteriormente citada
o bien porque el atleta no llega a dar los 50 pasos de carrera, terminando en menos Este nmero pequeito indica el minero de pasos estudiados en dicha casilla*
A continuacin vamos a reflejar una grfica de las medias oes
las frecuencias parciales del cuadro anterior para hacernos
una idea grfica de la evolucin que sufre la frecuencia en
trminos generales*

Medias.-

frecuencia
en pasos/seg,

Pasos
Frecuencia media
10
4,4o
20
4,93
30
4,76
40
4,72
pasos f i n a l e s . . . 4,64

40

-1 wat.

n8 de pasos

37

Quiero hacer constar que e s t e estudio, na sido nicamente

con a t l e t a s e s p e c i a l i s t a s . No obstante cabe decir que en l o
que se r e f i e r e a a t l e t a s menos especializados y segn l a s
observaciones que be realizado que estas variaciones son muy
similares tanto en frecuencia como en amplitud y por consiguiente en velocidad y aceleracin.
Hay que hacer una observacin importante a pesar de todo,en
cuanto a a t l e t a s menos especializados. Estos ltimos adelantan considerablemente todas l a s fases de variacin de l a velocidad tanto ms cuanto ms bajo es el n i v e l del a t l e t a en
cuestin.
As pues, un a t l e t a que normalmente hace marcas alrededor
de 10,2 seg. en 100 metros, sus f a s e s de variacin de l a velocidad vienen a coincidir aproximadamente alrededor de:
De 0

30 metros

..

ii

i.

"

85

"

"55
85

100

Fase de aceleracin rpida

lenta

mantenimiento

desaceleracin final

En cambio, en un atleta que haga marcas alrededor de los

11,8 - 12,0 seg. sus fases coincidirn alrededor de:
De 0

20 metros.

Fase de aceleracin rpida

M

" 20

"

35

"

"

"

lenta

35

ti

55

,.

* 55

" 100

"

desaceleracin final

mantenimiento

De donde se deduce que su fase de perdida de velocidad f i nal (desaceleracin) dura ostensiblemente ms tiempo que en
1 a t l e t a que hace 10,2 seg. por consiguiente su rendimiento
es menor.

- 38 -

FRECUENCIA j AMPLITUD?
Como henos visto anteriormente, la velocidad de desplazamiento, depende directamente de estos dos parmetros (frecuencia y amplitud), de modo que si uno de los dos aumenta y el
otro de mantiene constante, la velocidad aumenta. De igual
forma, si uno de los dos disminuye, la velocidad de desplazamiento disminuye siempre y cuando el otro parmetro se mantenga constante*
Pero lo ms normal y al ser ambos factores inversamente proporcionales, es que uno de ellos aumente en detrimento del
otro que como consecuencia ha de disminuir*
As pues ante este dilema cabe la duda de cual de estos dos
parmetros es ms importante con vistas a poner mayor atencin en l para una mejora de la efectividad y rendimiento
en la carrera.
Se debe poner ms atnecin sobre la frecuencia o por el
contrario debe trabajarse ms sobre la amplitud?
Este problema aun no ha tenido una respuesta nica y concreta. Al respecto existen muchas opiniones y teoras de entrenadores y mdicos.
No obstante , existen dos teoras diametramente opuestas
defendidas por dos escuelas (rusa y francesa) y en las cuales
podemos englobar la mayora de las otras.
Escuela rusa*- Defendida principalmente por Yourov. Segn
esta escuela, la velocidad media en los 100 metros,disminuye
al final de la carrera.
La velocidad disminuye igualmente mientras la amplitud aumenta. Segn esto, velocidad y frecuencia, disminuyen en el
mismo sentido, por lo tanto es esta ltima constante la causante de esta prdida de velocidad media.
De aqu ojie los 100 m. son un problema de mantenimiento de
la mayor frecuencia.

- 39 Escuela francesa-

Los seguidores y partidarios de esta es-

cuela. opinan por el. contrario que puesto que la frecuencia

disminuye al final de la carrera, debe adoptarse un valor
submxlrao de esta a lo largo de todo el trayecto.
Es as que sugieren por el contrario la posibilidad de aumentar la amplitud para obtener la mayor velocidad media.
Y es por esta posibilidad de ampliacin de la zancada donde
la tcnica juega un papel esencial.
Mr. Pieron opina que es preponderante el aspecto muscular y
que no se puede identificar la velocidad de desplazamiento con
la frecuencia gestual mxima. *" El aumento de la frecuencia de
los pasos, no implica necesariamente un aumento de la velocidad de la misma carrera. La plusmarca en 100 metros,depende
por el contrario de la longitud de los pasos que a su vez est en funcin de la fuerza de propulsin del individuo y de
la longitud de sus piernas"(17)
Cabe tambin suponer si esta importancia de acentuar la preparacin hacia la amplitud o la frecuencia, tiene algo que ver
con las caractersticas morfolgicas del atleta tal es,como muy
bien apunta Mr. Pieron, como la longitud de piernas.
Karel Hoffman (Polonia), ka tratado en su tesis doctoral de
demostrar que existe por una parte una relacin marcada entre
la estatura y la longitud de piernas por una parte y entre la
longitud y la frecuencia de las zancadas por otra.
El estudio lo realiz con 56 velocistas cuyas marcas oscilaban entre 10,0 y 11,4 seg.
Todos los corredores de largas piernas tenan una mayor longitud de zancada y una frecuencia ms baja que los de piernas
cortas que por el contrario tenan mayor frecuencia y menor
amplitud.
Sobre estos clculos, el autor da una norma que debera permitir averiguar si el atleta corre con una frecuencia y am-

40 -

p l i t u d idnea para su l o n g i t u d de p i e r n a s *
En una d e s u s c o n c l u s i o n e s d i c e :

Cualquier d e s v i a c i n im-

p o r t a n t e d e l o s n d i c e s i n d i c a d o s s e d e b e d e c o n s i d e r a r como
p r u e b a d e una i n s u f i c i e n t e p u e s t a a p u n t o d e l a s
d e l c o r r e d o r y a l mismo t i e m p o ,
rior

cualidades

como una g u a para un p o s t e -

perfeccionamiento"(18)

Esta c o n c l u s i n e s fuertemente r e b a t i d a por Toni N e t t

en un

a r t c u l o a p a r e c i d o en l a r e v i s t a LECHTATHLETIK.n2 3 1 - 3 0 , 7
1*968 t i t u l a d o
el

en

"Longitud d e z a n c a d a s y nmero d e z a n c a d a s en

sprint"
N e t t d i c e ms o mens que l o s

c a s o s e s t u d i a d o s p o r Hoffman

n" s o n s u f i c i e n t e s p a r a l l e g a r a u n a s c o n c l u s i o n e s
y que no e s t n d e a c u e r d o c o n l a

decisivas

realidad*

En l o s m e j o r e s v e l o c i s t a s podemos e n c o n t r a r p e q u e o s

atle-

t a s que c o r r e n a b a s e d e g r a n d e s z a n c a d a s m i e n t r a s que p o r
c o n t r a r i o h a y o t r o s ms a l t o s que c o r r e n a b a s e d e p a s o s

el

cor-

tos y rpidos.
N e t t o p i n a que no d e b e e x i s t i r una f r m u l a i d e a l d e z a n c a d a s que s e f u n d e en l a l o n g i t u d de l a s p i e r n a s y que a y u d e a
m e j o r a r l a s marcas*
Para e s t e e x i s t e un r i t m o i n d i v i d u a l y por l o t a n t o cada a t l e t a debe f i j a r

s u f r m u l a y su modo d e c o r r e r ms

Esta o p i n i n sobre el ritmo i n d i v i d u a l

r i o a a u t o r e s t a l e s como W. K n o l l ,
c i t a Nett

eficaz*

e s t apoyada p o r v a -

G r u n d l a c h , Y a c h h o l d e r que

en s u a r t c u l o .

Se pueden p o n e r muchos c a s o s d e d i s p a r i d a d d e r i t m o s p e r s o n a l e s t a l e s como Owens que meda 1 , 8 3 m y c o r r a con p a s o s

c o r t o s y muy r p i d o s , p o r e l c o n t r a r i o M e t c a l f e ( misma
daba z a n c a d a s h a s t a de 2,55

talla)

m. Draper ( U . S . A . ) d e pequea

es-

t a t u r a y muy d e l g a d o , c o r r a con p a s o s c o r t o s y muy r p i d o s ,

m i e n t r a s e l i n g l s R o b a t s i g u a l m e n t e pequeo d e e s t a t u r a ,
r r a c o n z a n c a d a s p o t e n t e s y a m p l i a s . ( H)

co-

-41fie Igual forma podemos apreciar l a disparidad e x i s t e n t e en

el cuadro que a continuacin exponemos, resultado del estudio
de l a p e l c u l a en el cual vemos el n2 de pasos que emplearon
algunos a t l e t a s a s como l a marca conseguida*
Las t a l l a s y l o s pesos han sido obtenidos de l a l i s t a o f i c i a l de participantes en l a Olimpiada del 68.
Peso

Nfi

pasos

Marca

Marca a n t e s
d e M.ico

Atleta

Pas

Talla

Bamb ck

Fra.

180

70

47

10,1

10,0

Miller

Jam*

183

79

47

10,1

10,0

Greene

USA.

173

69

46

10,0

9,9

Hies

USA

183

81

46

9,9

9,9

Montes

Cuba

180

81

*9

10,0

10,1

P end e r

USA

165

71

49

J erme

Can*

180

73

49

10,3

10,0

Sap e l a

URSS

174

73

47

10,4

10,0

XJima

Jpn.

176

73

50

10,2

10,1

Maniak

Pol

171

74

50

10,5

10,1

10,0

Puede verse por ejemplo que para una marca similar, Montes
(180 cm. ) n e c e s i t a 49 pasos mientras que Greene (173) slo nec e s i t a 46*
As pues aunque s es cierto que e x i s t e una c i e r t a relacin
entre l a estatura y l a longitud de piernas por un ladp y la
frecuencia y l a amplitud por otro,opino a l igual que Nett que
no debe e x i s t i r un prototipo de carrera para cada a t l e t a , s e gn su estatura y longitud de piernas pues adems de estos fact o r e s hay otros t a l e s como l a calidad muscular,el psicolgico
e t c que igualmente han de tenerse en cuenta*
Frecuencia y amplitud en funcin de l a edad del a t l e t a * Otro problema muy digno de tener en cuenta es el del enfo-

42 -

q u e d e l a p r e p a r a c i n , e n c u a n t o a l problema de f r e c u e n c i a y
amplitud se r e f i e r e ,
Al r e s p e c t o ,
K.fiaceir,

a t e n d i e n d o a l a edad d e l

s e han hecho i n t e r e s a n t e s

atleta*

investigaciones.

en un t r a b a j o r e a l i z a d o d u r a n t e d o s a o s con 1 . 4 0 0

n i o s de ambos s e x o s , ha o b t e n i d o , e n t r e o t r a s ,

las

siguientes

conclusiones:
Tanto en l o s n i o s como en l a s n i a s (no e n t r e n a d o s ) d e 1 0 11 a o s ,

e s cuando s e a l c a n z a l a f r e c u e n c i a ms a l t a para

rreras cortas ( 50-6o).Pasada esta

nuye paulatinamente,

edad, l a f r e c u e n c i a

dismi-

para v o l v e r a c r e c e r h a c i a l o s 16 a o s .

La a m p l i t u d d e l a s z a n c a d a s , aumenta p a r a l e l a m e n t e a l a
dad d e l o s a t l e t a s .
si

ca-

e-

E s t e aumento t i e n e l u g a r de una manera

ca-

uniforme.
L o s m e j o r e s r e s u l t a d o s o b t e n i d o s en e l s p r i n t p o r l o s

l e t a s a una misma e d a d ,

s e e x p l i c a n p o r l a mayor l o n g i t u d y

e l mayor r e n d i m i e n t o d e l t r a b a j o d e s u s e x t r e m i d a d e s
r e s y d e una m e j o r t c n i c a ,
En c o n s e c u e n c i a ,

si

at-

p e r o n p o r una mayor

inferio-

frecuencia.

s e q u i e r e aumentar l a v e l o c i d a d , h a b r qtce

b u s c a r l o s m e d i o s d e aumentar l a z a n c a d a . E s t e a l a r g a m i e n t o cfee
z a n c a d a s d e b e v e n i r de a c u e r d o con l a s p a r t i c u l a r i d a d e s

del

a t l e t a . A s pues convendr buscar l a r e l a c i n ptima e n t r e l a

frecuencia,

l a amplitud y l a estructura del

A l a v i s t a de e s t e m a g n f i c o

t r a b a j o , podemos s a c a r en c o n -

s e c u e n c i a que en e l a t l e t a d e 100 m e t r o s ,
deberan e x i s t i r dos

atleta.(20)

e x i s t e n o a l menos

etapas:

l ) . - Una p r i m e r a en l a c u a l s e d e b e p o n e r e s p e c i a l

atencin

en una m e j o r a d e l a r a p i d e z e s t m u l o r e s p u e s t a p a r a m e j o r a r y
explotar l a frecuencia

en l o

posible.

2 ) . - Una segunda e t a p a en l a que s e d e b e p r e s t a r ms a t e n cin a l a

amplitud.

No queremos d e c i r con e s t o que h a y a que t r a b a j a r n i c a y

e x c l u s i v a m e n t e en cada una d e e s t a s e t a p a s s l o f r e c u e n c i a o

s l o a m p l i t u d * Lo que queremos e x p r e s a r e s que d e n t r o d e l

tema d e e n t r e n a m i e n t o ,

que ha de s e r l o ms c o m p l e t o

s e debe acentuar el trabajo

d e s en l a e t a p a que l e

s o b r e cada una d e e s t a s

corresponde*

43 -

sis-

posible.
cualida-

44

CAPITULO Z.
CONSIDERACIONES TCNICAS. Hemos v i s t o

en e l a n t e r i o r c a p t u l o , l a s

particularidades

q u e s u c e d e n en l a c a r r e r a d e 1 0 0 metros Hemos v i s t o

como v a -

r a n l a v e l o c i d a d y l a a c e l e r a c i n , a s como l a s c a u s a s d e e s tas

variaciones*

Hemos t r a t a d o i g u a l m e n t e ,

e l problema q u e c a u s a e s t a s m o d i -

f i c a c i o n e s t a l e s como s o n l a f r e c u e n c i a y l a

amplitud.

En r e s u m e n , liemos v i s t o l o que s u c e d e en t e r m i n e s
a l o largo de toda l a

generales

carrera.

P e r o e s muy d i f e r e n t e l o que s u c e d e a l a i d e a que d e b e l l e v a r e l v l o c i s t a , d e l o que d e b e s u c e d e r . Adems h a y c o s a s que

d e b e n t r a t a r d e r e m e d i a r s e t a l e s como e l d e c a i m i e n t o d e l a
l o c i d a d en l o s m e t r o s

ve-

finales.

Para e l l o h a y que a j u s t a r s e a u n o s p r i n c i p i o s t c n i c o s (

al

margen d e e l e n t r e n a m i e n t o d e c u a l i d a d e s t a l e s como r e s i s t e n cia,

fuerza

e t c . que no vamos a t r a t a r en e s t e t r a b a j o p o r l o

e x t e n s o y c o m p l e j o d e l tema) c o n e l f i n d e l o g r a r un m e j o r r e s u l t a d o c o n e l mismo

esfuerzo.

A s p u e s vamos a t r a t a r a l g u n o s p u n t o s a t e n e r en c u e n t a p o r
e n t r e n a d o r y a t l e t a para l o g r a r u n mayor r e n d i m i e n t o d e s d e que
s u e n a e l d i s p a r o b a s t a que s e t r a p a s a l a l n e a d e l l e g a d a *
Para e l l o t r a t a r e m o s f a s e p o r f a s e a l i g u a l que l o h i c i m o s
en e l c a p t u l o

Los t a c o s de

anterior.

salida.-

C o n s i d e r o d e suma i m p o r t a n c i a , h a b l a r d e l o s t a c o s d e
da p u e s j u e g a n un p a p e l i m p o r t a n t s i m o

sali-

en l a p u e s t a en a c c i n

d e l a t l e t a y p o r l o t a n t o h a b r que t e n e r muy en c u e n t a su c o l o c a c i n a s i como s u forma y o t r o s d e t a l l e s q u e pasamos a t r a tar a

continuacin.

45

Caractersticas que deben cumplir*Deben, estar sujetos firmemente al terreno, de forma que nc
s e muevan, l o cual r e s t a r a efectividad a l a salida*
La superficie del taco debe ser firme y slida* 1 mejor s
poyo lo proporciona l a s u p e r f i c i e acanalada en cuyas ranura i
se pueden albergar l o s clavos de manera que permite una may<
f i j a c i n del pi*
El taco debe ser a l t o de forma qjue e s t en contacto con e.
toda l a planta del p i a f i n de evitar todo el tiempo muert<
que se producirla a l i n c l i n a r el taln hacia atrs en el mo
ment de l a reaccin a l disparo* Puede apreciarse la anulacin del tiempo muerto con l o s tacos a l t o s en l a figura. 1*

Figura 1*- Puede verse que con el taco a l t o se anu

e l recorrido "a" que produce el tiempo muerto*
Los dos tacos deben estar en direccin de carrera.
En cuanto a l a i n c l i n a c i n de cada uno de e l l o s , hay que
ner en cuenta que l a mayor efectividad en l a impulsin se 1
gra. cuando esta cae perpendicular en l a superficie en l a cu
se apoya el p i . Por lo tanto el taco delantero deber tee
un ngulo de unos 45* con l a l n e a de t i e r r a mientras el ta
trasero deber tener un ngulo mayor con respecto de dicha
nea es decir, de unos 80 aproximadamente. F i g . 2 .

- 46 -

i!ngulo de impulsin
p i e r n a adelantada

ngulo de impulsin
pierna retrasada
/

VA

/ys*
A . - ngulo de impulsin p i e r n a adelantada con s u p e r f i c i e taco
B
H
M
retrasada

t.
C
.
ngulo
i
n
c
l
i
n
a
c
i

n
taco
adelantado
con
l
a
l

n
e
a
de
t
i
e
rra
D
M
M
*"
retrasado
"

Figura 2 . - Tacos de s a l i d a , ngulo de i n c l i n a c i n de e s t o s

y ngulo de i n c i d e n c i a de l a fuerza de impulsin sobre e l l o s .

Separacin e n t r e l o s t a c o s . En cuanto a l a separacin l o n g i t u d i n a l con r e s p e c t o a l

d e carrera,

eje

e x i s t e n i n f i n i d a d de combinaciones pero podemos

a g l o m e r a r l a s t o d a s en t r e s grupos como l a mayora de l o s a u tores!

P o s i c i n corta o agrupada
P o s i c i n intermedia
Posicin larga
No podemos dar ninguna d e f i n i c i n en cuanto a l a separacin
e n t r e l o s t a c o s pues a l parecer no e x i s t e u n i f i c a c i n de c r i t e r i o s a l r e s p e c t o de cuando termina l a p o s i c i n corta para
p a s a r a l a intermedia y l a l a r g a .
A s pues nos limitamos a hacer c o n s t a r e s t o s t r e s grupos y
h a c e r v e r que l a p o s i c i n en que l o s t a c o s s e encuentran ms
prximos uno del o t r o y l a p o s i c i n en que s e encuentran ms
separados son l a corta y l a l a r g a r e s p e c t i v a m e n t e .
Es importante no o b s t a n t e , el saber cual es l a s e p a r a d o * i dnea e n t r e t a c o s y de e s t o s a l a l n e a de s a l i d a que debe
adoptar c a da a t l e t a . Y e s t o s o l o puede l o g r a r s e mediante l a

47 -

r e p e t i c i n de numerosas s a l i d a s cronometradas hasta conseguir

usa posicin en l a cual el a t l e t a se encuentre cmodo y al mismo tiempo l e permita s a l i r con el mximo de efectividad con
v i s t a s a unos mejores resultados.
Creo a s mismo de gran importancia,a pesar que no he encontrado apenas bibliografa en l a cual se hable del problema,el
hablar de l a separacin transversal de l o s tacos de s a l i d a .
Esto es algo que se t i e n e muy poco en cuenta y que es de v i t a l importancia. Esta separacin en mi opinin debiera ser mayor de l a que se da normalmente. Creo que una separacin ideal
sera l a equivalente a l a separacin de l a s l n e a s de fuerza de
ambas piernas del corredor. As pues en en corredor medio,una
separacin ptima pudiera ser de unos 18-20 cm.
Una gran mayora de l o s v e l o c i s t a s , n o tienen en cuenta esta
separacin y salen con l o s tacos casi en l a misma lnea,con
una separacin transversal de unos 5 cm.y a veces menos i n c l u s o . Este modo de s a l i r , provoca una accin de impulso que l l e va una direccin oblicua hacia dentro con respecto a l a direccin de carrera lo cual provoca una reaccin igual y de s e n t i do contrario, es decir, oblicua hacia afuera y como consecuencia acarreae una descomposicin de fuerzas y a r a i z de esto es
cuando se originan esas s a l i d a s en zig-zag tan acusadas en muchos corredores.
Por el contrario creo y he comprobado en l a prctica con a l gunos v e l o c i s t a s , que separando ms l o s tacos transversalmente,
l o s impulsos se hacen paralelos al eje de carrera y por consiguiente l a reaccin a estos impulsos l l e v a l a misma direccin
y por consiguiente se elimina en gran parte este zig-zag i n i cial.

Jfuede verse en l a figura 3 l a enorme reduccin de l a carrera en zig-zag al aumentar l a separacin transversal de l o s t a cos.

48

No obstante hay que i n s i s t i r en que tanto l a separacin longitudinal como l a separacin transversal de l o s tacos, deben
venir en funcin de l a efectividad de l a salida y vienen determinadas por l a s c a r a c t e r s t i c a s de cada a t l e t a .
1 y 3- accin de impulso
2 y 4 . - reaccin a l M
^J* A.-separacin de l a s l ..--'""
neas de fuerza*
B.- eje de carrera

Tacos con poca separacin transversal. La raccin de las impulsiones s a l e con direccin oblicua hacia afuera.

mr
tm^

k_ :__ ._
\

JBU~r

Tacos con suficiente separacin transversal, las reacciones

de la impulsin, salen en direccin paralela al eje de carrera*
Figura 3

Colocacin de l o s p i e s en l o s t a c o s . Tiene tambin c i e r t a importancia, el saber cual de l o s dos

p e s debe colocarse en el taco delantero y cual en el taco t r a sero.
Para aceriguar esto es necesario primeramente saber cual de
l a s dos piernas efecta ms fuerza sobre l o s tacos.
Al respecto, hemos encontrado en el l i b r o * La carrera y el
entrenamiento" de Berenguer y Moreno de Guerra, unas pginas
en l a s que habla de un interesante experimento del cual no podemos indicar el autor n i l a nacionalidad por no aparecer en
dicho libro pero que creemos de gran u t i l i d a d .
En l se habla de que se hicieron numerosas s a l i d a s con varifs

- 49 atletas con unos tacos dotados de dinamgrafo y medidor de

tiempo.
Promediados los resultados obtenidos se observ lo siguiente:
La intensidad de la fuerza que el atleta aplica sobre el taco retrasado es superior a la que aplica sobre el taco adelantado.
La accin de las piernas no se realiza simultneamente sino
que se inicia por la pierna retrasada y a continuacin la adelantada.
La accin de la pierna retrasada si bien es ms intensa tambin es de menor duracinpor el contrario la accin de la
pierna adlantada es menos intensa pero el impulso es de mayor
duracin.
Al obtener el producto de la fuerza por el tiempo que era
aplicada se obtuvo la conclusin de que las fuerzas con que
actan ambas piernas es muy desigual pero superior en la pler
na adelantada.
Por lo tantoel empuje que recibe el cuerpo del velocista
por parte de la pierna retrasada,no es el ms eficaz pues el
que ms empuja y mayor efectividad tiene es el pi de delante.
"Basndonos en ello podemos asegurar que la mayor efectividad se consigue colocando delante la pierna ms potente es
decir la que se usa en los saltos para batir" (l)
Cabe decir de todas formas aunque tal vez caigamos en la
perogrullada que el atleta debe huir de tener una pierna fuerte y otra menos fuerte al menos en teora. Debe tener las dos
fuertes pues si bien es cierto que sobre los tacos acta con
mayor efectividad la pierna adelantada no es menos cierto que
despus tendr que volver a actuar la pierna que en un principio estaba retrasada*

- 50 Posicin de *a sus puestos".La mayora de los entrenadores se inclinan por la posicin

intermedia, as pues vamos a definir esta posicin que en lneas generales es en la qpe la mayora, de los atletas, se encuentran ms cmodos*
Colocacin de los pies.- Se apoyan sobre los tacos, quedando el pie retrasado con la punta apoyada en el suelo y el meta tarso y el resto de la planta firmemente apoyado contra el
taco aunque sin rigidez. 1 taln debe estar lo ms hacia artas
posible de forma que si golpeamos lateralmente el taln del
atleta, este no se mueva*
1 eje longitudinal del pi forma un ngulo con la lnea de
tierra de unos 75a-90*

aproximadamente.

El pi adelantado, est ms fijo a la superficie del taco,

teniendo con este,una superficie de contacto de casi su totalidad. Su eje longitudinal, forma con la lnea de tierra un
ngulo de unos 120 2 aproximadamente. Este pi a su vez ejerce
una mayor presin sobre el taco que el pi retrasado.
Piernas. La pierna retrasada , est'en contacto con el suelo por la rodilla la cual est flexionada formando un ngulo
de unos 3 0 s con la lnea de tierra y depende en gran parte de
la longitud de las piernas del atleta.
La rodilla retrasada se encuentra casi a la misma altura que
el pi adelantado* La pierna adelantada, paralela al suelo con
la rodilla levantada y formando con el pi un ngulo de unos
60 8. Es muy importante que los ejes longitudinales de las piernas, estn paralelos a la direccin de carrera*
El muslo de la pierna retrasada se encuentra perpendicular al
suelo o ligeramente inclinado hacia atrs, i^ste ngulo depende
de la inclinacin que adopte el atleta.
No obstante, hay que insistir en que debe ser el atleta el que
adopte la inclinacin que le sea ms cmoda y con el menor con-

- 51 -

sumo de enrgas posible.

El muslo de la pierna adelantada se encuentra formando un
ngulo con la pierna que tambin depende al igual que los anteriores de la posicin e inclinacin del corredor. As tenemos que este ngulo tiene los siguientes valores en algunos
especialistas Harry 308,Drayton 35, Hayes kO (2)
Las caderas estn aproximadamente en la vertical de la rodilla de la pierna retrasada. Hay no obstanta atletas muy buenos como Harry que en la posicin de M a sus puestos",tienen
las caderas retrasadascon respecto de esta lnea, adoptando
una posicin un tanto "sentada" pero que a la siguiente voz
del juez,rectifica* Hay que resaltar que la posicin idnea es
aquella en la cual el peso del cuerpo cae por igual en los 5
apoyos.
1 tronco.- La espaldadeber estar plana, sin gibosidades y
relajada. Existe un aplanamiento de la lordosis lumbar.
Los brazos.- Han de estar verticales de forma que la vertical
de los hombros, caiga sobre las manos, han de estar lo ms estirados posible para mantener los hombros as mismo lo ms altos posible.La articulacin del codo, completamente extendida.
Los brazos forman un ngulo con el eje longitudinal del tron
co de unos 502-70s. Las manos apoyadas en el suelo por detrs
de la lnea de salida. La separacin entre ambas debe ser la
misma de la de los hombros. El peso debe caer por igual en las
dos por lo que deben estar simtricas.
El apoyo de las manos en el suelo, puede ser de dos formas:
La mayora de los especialistas, utilizan el apoyo sobre la
punta de los dedos, con el pulgar mirando hacia dentro y los
otros cuatro aedos mirando hacia fuera. Esta posicin requiera
bastante costumbre pues los dedos se cansan fcilmente al soportar gran parte del peso del cuerpo en la posicin de "listos"

52 -

por lo cual e l v e l o c i s t a debe tener l o s msculos de l a mano

l o suficientemente fuertes y r e s i s t e n t e s para poder r e s i s t i r
esta posicin durante c i e r t o tiempo, mxime que muchas veces
s e cometen varias salidas nulas y por consiguiente habr que
colocarse en esta "incmoda" posicin otras tantas v e c e s .
La otra manera de colocar l o s dedos en el suelo es con l o s
cuatro t r i f a l n g i c o s flexionados por la primera articulacin
nter falngica
Esta posicin aunque es mucho ms cmoda, en mi opinin t i e ne una desventaja con respecto de l a anterior Esta desventaja es que al estar l o s dedos flexionados. l o s hombros se encuentran algo ms bajos Adems en l a posicin anterior, en
el momento del d i s p a r o , l o s dedos efectan una pequea impulsin que ayuda a colocarse antes en posicin de carrera al
permitir que l o s hombros suban antes.
En l a figura h pueden verse estas dos posiciones mencionadas

Figura k
Diferentes posiciones de l o s dedos en l a posicin de "a sus
puestos. A . - con dedos e s t i r a d o s . B.- con dedos flexionados.
El a t l e t a en l a posicin de "a sus puestos" debe permanecer
completamente inmvil y concentrado en espera de l a siguiente
orden del Juez de s a l i d a s , el cual no dar l a s i g u i e n t e voz
hasta que todos l o s a t l e t a s estn completamente inmviles.

- 53 -

Figura 5
Posicin " a sus puestos"

Posicin de "ljjBtos"-

Posicin, e s t a , mucho ms importante que l a anterior pues a

p a r t i r de e l l a , el a t l e t a deber romper l a inercia y transformar l a energa potencial en energa c i n t i c a y ponerse en accin lo ms rpidamente p o s i b l e .
Para alcanzar esta posicin, el a t l e t a r e a l i z a dos movimientos
Primero l l e v a l o s hombros hacia adelante sobrepasando su vert i c a l ligeramente l a l n e a de salida, lugo l a s caderas se e l e van hasta que l a r o d i l l a delantera forme un ngulo de unos 902
aproximadamente que es el ms efectivo para l a impulsin en la
salida.
Esto es ms bien para p r i n c i p i a n t e s , cuando el a t l e t a es ms
experto l e basta con efectuar una rotacin hacia adelante del
tronco que l e permitir colocarse en l a posicin adecuada.
Posicin de l a s caderas.- Est en relacin directa con l a s e paracin de l o s tacos, l a distancia del taco delantero a l a l nea de salida y l a flexin de l a s piernas.
Normalmente, a una menor separacin entre tacos, corresponde una mayor elevacin de caderas,as como l a separacin de
estos a l a l n e a de salida.

- 54 -

Una posicin elevada de caderas, permite un rpido despegue

de los tacos aunque esto no implica que la salida sea mas efec
tiva, puesto que esta efectividad depende de ms factores.
Posicin de las piernas- La posicin de las piernas, determina la elevacin de caderas as como la impulsin contra los
tacos* Deben estar ambas en direccin de carrera para que todas las fuerzas vayan dirigidas en dicha direccin. El ngulo
que forman estas es muy peculiar en cada corredor y depende
entre otros factores, de la separacin de los pies y de la Ion
gitud de piernas* 8o obstante y basndonos en mediciones hechas
sobre fotografas seriadas de Ik

especialistas, podemos apre-

ciar que los ngulos oscilan entre 110* y 138* para la pierna
retrasada y entre 88* y 107 * para la pierna delantera.
La media de todos los atletas estudiados es de 1193* pierna
retrasada y 93* n la de delante.
Atleta

Nacin

ngulo pierna de atrs

ngulo pierna de delante

Talla cm,

Hary .... RFA

90*

67*

Otolina.. ITA

127*

88*

174

Bambuck*. FRA

127

107*

181

Rayes.*.. USA

138*

104*

180

Carr

117

101*

191

USA

Drayton.. USA

135*..

89*

183

Stebins.. USA

122*

94*

180

Sauman... RFA

108*

92*

179

Knlckenberg '

120*

91*

176

Obersiebrasse ......123*...........*lO0*
R.Smith.. USA.

120*....

106*

Gerome. .. CAN

122*

85*

ISO

Zielinski Pol

110*

93*

193

Maniak... POL

112*

97*

171

'

(3)

Tabla de ngulos de cada pierna en l a posicin de " l i s t o s " correspondiente a 14 e s p e c i a l i s t a s *

55

E x i s t e en l a a n t e r i o r t a b l a , una e x c e p c i n marcada, Hary que

p a r t a d e s d e una p o s i c i n un t a n t o agrupada como p u e d e a p r e c i a r s e p o r l o s n g u l o s * E s t o s son sumamente c e r r a d o s y p a r a
otros

especialistas

mente l a i n e r c i a

s u p o n d r a un r e t r a s o p a r a romper r p i d a -

en e l momento d e l d i s p a r o * S i n e m b a r g o , e s t e

r e t r a s o no s e p r o d u c a en Hary g r a c i a s a

sununica"capacidad

d e r a p i d e z d e r e a c c i n y s u enorme c o o r d i n a c i n y p o t e n c i a
la

salida* Esta p o s i c i n l e p e r m i t a . a l

n e r un mayor r e c o r r i d o d e i m p u l s i n a l

salir

en

fcilmente.te-

s e r e l n g u l o ms c e r r a

do.
La r e s p o n s a b i l i d a d d e l a p i e r n a d e l a n t e r a
final

es l a del

p o r s e r l a ms p o t e n t e y l a que p r e s i o n a d u r a n t e ms t i e m

po y por l o tanto
mo hemos v i s t o

e j e r c i e n d o ms f u e r z a c o n t r a l o s t a c o s

co-

anteriormente.

El p e s o d e l c u e r p o . - Debe e s t a r r e p a r t i d o por i g u a l
los

impulso

c u a t r o a p o y o s . 1 c n e t r o d e g r a v e d a d d e b e e s t a r

a l a p o s i c i n de l o s p i e s ,

sobre

adelantado

d e modo que a l r e c i b i r e l i m p u l s o d e

e s - t o s , l a r e s u l t a n t a s e a h a c i a d e l a n t e y no h a c i a a r r i b a . ( F i g , 6)

A . - C e n t r o d e g r a v e d a d r e t r a s a d o . La r e s u l t a n t e d e l a i m p u l s i n
sale hacia arriba.
B . - C e n t r o d e g r a v e d a d en buena p o s i c i n . La r e s u l t a n t e d e l a
impulsin sale hacia delante.
FIGURA 6
Posicin del tronco.- El eje longitudinal de este debe permanecer aproximadamente paralelo al suelo o con las caderas ligeramente ms elvadas.
La cabeza.- Debe estar en prolongacin del tronco, la mirada
dirigida hacia delante aproximadamente de 1 a 2 m. de la lnea

- 56 -

de

salida.
Es a c o n s e j a b l e que t o d a l a a t e n c i n e s t f i j a d a

en l a a c -

c i n d e l p i r e t r a s a d o en e l momento d e l d i s p a r o p a r a una may o r rapidez de a c c i n .

P o s i c i n de

"listos"

FIGURA 7

Accin al

sonar e l

disparo.-

Al s o n a r e l d i s p a r o ,

1 a t l e t a ha d e r e a c c i o n a r l o ms r -

pidamente p o s i b l e ,

p e r o d e una manera c o n t r o l a d a y p e r d i e n d o

sucesivamente

c u a t r o a p o y o s en e l s u e l o d e l a p o s i c i n de

los

"li-stos".
"Segn e s t u d i o s r e a l i z a d o s p o r Bresnaham en 1 9 3 5 , l l e g a
la

c o n c l u s i n d e que como r e a c c i n a l a a c c i n d e l

s e producen cinco movimientos

1 ) Movimiento d e l
2)

cuerpo

disparo,

sucesivos:

atrs

E l e v a c i n d e l a mano i z q u i e r d a

3 ) E l e v a c i n d e l a mano d e r e c h a
4 ) P r d i d a d e c o n t a c t o d e l p i d e r e c h o en e l

taco

5 ) P r d i d a d e c o n t a c t o d e l p i i z q u i e r d o con e l

taco

E s t a s e c u e n c i a c o r r e s p o n d e a un v e l o c l s t a que s a l e con e l
derecho a t r s "

pi

(4)

Es f u n d a m e n t a l que l a p i e r n a d e d e l a n t e s e e x t i e n d a

totalmen-

t e p a r a que e s t a pueda a p l i c a r t o d a su f u e r z a c o n t r a e l

taco.

57

Tiempo d e r e a c c i n . La r e a c c i n d e t i e m p o s c o r r e s p o n d i e n t e s a l a a n t e r i o r
cuencia,

se-

d e s d e e l momento en q u e suena e l d i s p a r o h a s t a

que

s e p i e r d e n l o s cuatro apoyos, f u e tambin estudiada por B r e s naham. L o s v a l o r e s p r o m e d i o s p a r a un v e l o c i s t a f u e r o n l o s

si-

guientes:
1 ) Mano i z q u i e r d a . . . . * .

o,17

seg.

2) Mano d e r e c h a .

o,22

seg.

3) P i derecho

o,29

seg.

k) P i i z q u i e r d o

o , kk s e g .

Mr. P i e r o n ,

(5)

en s u c o n f e r e n c i a d e A b r i l d e l 72 s o b r e v e l o -

c i d a d d i j o . " F r e c u e n t e m e n t e no s e a p r e c i a n i n g u n a

diferencia

en e l tiempo d e r e a c c i n d e l o s miembros d e r e c h o e i z q u i e r d o .
A l g u n o s a u t o r e s h a n e n c o n t r a d o una r e a c c i n l i g e r a m e n t e ms
r p i d a a d e r e c h a que a i z q u i e r d a .
Por e l c o n t r a r i o l a r e a c c i n d e l b r a z o e s d e c e r c a d e l 1556
ms c o r t a que l a d e l a p i e r n a "

(6)

E s t o s e s t u d i o s r e c o p i l a d o s d e Mr* P i e r o n , a p e s a r de no
ser referentes a l a salida,

c r e e m o s que t i e n e n c i e r t a

t a n c i a con v i s t a s a l o g r a r una m e j o r r e a c c i n a l

impor-

disparo.

En c u a n t o a l a v e l o c i d a d d e m o v i m i e n t o d e cada m i e m b r o , i g u a l m e n t e i n t e r e s a n t e p a r a comprender m e j o r l a s a l i d a , Mr Pije

r o n d i c e que e l b r a z o e s aproximadamente un 30$ ms r p i d o
q u e l a p i e r n a * El l a d o d e r e c h o aproximadamente un jfo ms r p i d o que e l l a d o i z q u i e r d o . El m o v i m i e n t o d e l b r a z o h a c i a de
l a n t e e s ms r p i d o que h a c i a a t r s ,
Creemos que e s t a s o b s e r v a c i o n e s

aproximadamente un 7%.

son d e g r a n u t i l i d a d con v i s

t a s a d e t e r m i n a r s i una s a l i d a e s t b i e n h e c h a o por e l

con-

trario

que

s e ha r e a c c i o n a d o a n t e s con un miembro ms l e n t o

c o n o t r o ms r p i d o con l a p r d i d a d e tiempa- que e s t o a c a r r e a *

- 58 Direccin de los empujes.Para estudiar este problema es necesaria una descomposicin

de las fuerzas que actan contra los tacos.
Estudios realizados en la U.R.S.S. sobre varios atletas
proporcionan la siguiente tabla. Desglosadas las fuerzas verticales y horizontales sobre ambos tacos, sobre una presin
total mxima de 100, se aprecian en la tabla los porcentages
correspondientes a las fuerzas dirigidas vertical y horizontalm entes
Atleta

Bloque de atrs

Bloque delantero

Fuerza
verti.

Fuerza
horiz.

Fuerza
verti.

Fuerza
horiz.

Figuerola

36,5

63,5

42,3

57,7

Ozolin

27,5

72-, 5

52,4

47,6

Polltiko

20,4

79,6

61,8

38,2

Coblan

38,7

61,3

51,8

48,2

Descomposicin de las fuerzas que presionan contra los tacos de salida, en componentes vertical y horizontal.(7)
Es perceptible a simple vista el predominio de las fuerzas
horizontales sobre las verticales en el taco retrasado, as
como el predominio de las fuerzas verticales sobre la horizontales en el taco delantero.

Puesta en accin.Para una buena puesta en accin en la salida, segn Bud

Vinter ( U.S.A.^ han
M

de realizar las siguientes acciones.

l ) Si la salida es correcta y potente, la pierna izquierda

la cadera,el tronco y la nuca, deben estar en una misma
linea recta.
2) El tronco se debe desplazar paralelamente a la pista y no
hacia arriba.
3) EL brazo derecho al desplazarse hacia atrs no debe sobre-

- 59 pasar l a l n e a de caderas*
4 ) El p i d e r e c h o s e d e s p l a z a b a j o , r p i d o y r a s a n t e .
5) La mano d e r e c h a s e d e s p l a z a h a c i a a t r s como s i f u e s e a
ponerse algo

en e l b o l s i l l o y l u e g o r p i d a m e n t e a d e l a n t e .

6) No d e b e a d o p t a r s e l a p o s i c i n e r g u i d a h a s t a h a b e r s e

cubier

to l o s diez primeros metros.

7 ) L e v a n t a r g r a d u a l m e n t e l a mirada h a s t a f i j a r l a

en l a

lnea

de meta.
b) A l d i s p a r o , c o n c e n t r a r s e
a)

en l o s s i g u i e n t e s

s a l i d a p o t e n t e de l o s

b) p o t e n t e

pasos:

tacos

accin i n i c i a l

de l o s b r a z o s , l u e g o

braceo

rpido h a s t a a l c n a z a r l a l n e a de l l e g a d a *
c ) P e r m i t i r que e l p i d e r e c h o b u s q u e l a p i s t a
mente y busque contacto

rpida-

con e l s u e l o con t o d a l a

plan

ta.
9) Retener el a i r e antes del disparo y exalarlo
al

sonar

bruscamente

este.

10)Concentrarse

en tomar l a d e l a n t e r a a l o s 20 m e t r o s y no

antes.

FIGURA 8
P u e s t a en a c c i n a l s o n a r e l d i s p a r o d e

salida.

- 60 -

Primeros apoyosLos primeros pasos de carrera son rpidos pero amplios,,Todo lo amplios que permite esta posicin de marcada inclinacin que tiene el atleta en estos momentos y siempre y cuando
esta amplitud no vaya en detrimento de la progresin de la velocidad*
La. amplitud de estas primeras zancadas viene condicionada
fundamentalmente por:
a) 1 empuje de la pierna hacia atrs
b) La elevacin de rodillas (adelante en virtud de la, posicin inclinada que adopta el atleta)(Ver figura 9)

Fu erza d e
impulsin

atrs

Elevacin de
rodilla

Fuerzas que condicionan la amplitud de los primeros pasos

FIGURA 9

1 apoyo cae,en estos primeros pasos,por detrs de l a rodil l a de modo que l a fase negativa de l a zancada que es cuando el centro de gravedad est detras de l a v e r t i c a l del apoyo, en estos primeros pasos no e x i s t e .
El a t l e t a debe l l e v a r l a idea de pisar con toda l a planta
especialmente en a t l e t a s debutantes o poco "hechos a l a especialidad que suelen caer en el defecto de pisar de punta, dejando como consecuencia menor recorrido en l a a r t i c u l a c i n
del t o b i l l o , r e s t a n d o de esta forma l a impulsin.

- 61 E s t o s p r i m e r o s p a s o s h a n d e s e r p r o g r e s i v o s en c u a n t o a l a
distancia

e n t r e a p o y o s s e r e f i e r e , d e forma qu no e x i s t a n "hun

d i m i e n t o s " y que cada p a s o s e a ms a m p l i o que e l

anterior.

Es muy f r e c u e n t e en l o s a t l e t a s poco "hechos 1 1 que

existan

e s t a s f a l t a s d e p r o g r e s i n en l a a m p l i t u d p r i n c i p a l m e n t e

en

e l 2 y 3 p a s o s .
E s t a f a l t a d e p r o g r e s i n p u e d e e s t a r m o t i v a d a p o r numerosas
causas pero fundamentalmente son d o s :
a ) T c n i c a . - Un p r i m e r p a s o e x c e s i v a m e n t e l a r g o con apoyo p o r
d e l a n t e d e l c e n t r o de g r a v e d a d , p r o v o c a un f r e n a z o y por
c o n s i g u i e n t e u n segundo p a s o ms c o r t a .
b ) De p r e p a r a c i n . - Poca f u e r z a

en l a s p i e r n a s y como c o n -

s e c u e n c i a s e p r o d u c e e l h u n d i m i e n t o a l no p o d e r s a l i r
p r o n t i t u d de e s t a

con

posicin.

O t r o s f a c t o r e s p u e d e n s e r f a l t a de

coordinacin,equilibrio

etc.
Los p i e s s e a p o y a n en un p r i n c i p i o a l o s l a d o s d e l e j e de
c a r r e r a y a medida que s e a v a n z a ,
forma que a l 5 8 6* a p o y o s ,
No o b s t a n t e ,
ta oscilacin,
po que a l

se van acercando a e s t e de

e s t o s c a e n en d i c h o

eje.

e l a t l e t a d e b e t r a t a r d e r e d u c i r a l mximo

es-

p u e s e s t o supone una p r d i d a d e t e r r e n o y t i e m -

cabo d e 100 m e t r o s p u e d e s u p o n e r i n c l u s o d c i m a s d e

s egundo
As pues,

e l a t l e t a , d e s d e que s u e n a e l d i s p a r o , d e b e l l e v a r

l a i d e a d e c o r r e r a g r a n d e s z a n c a d a s y en l n e a
La d e s v i a c i n d e l

recta.

e j e de carrera puede s e r provocada

entre

o t r a s r a z o n e s por: a) Bscasa separacin t r a n s v e r s a l de l o s

ta-

cos,

b ) Mala d i r e c c i n d e l o s a p o y o s ( h a c i a f u e r a o h a c i a d e n -

tro)

c ) Mala d i r e c c i n d e l a i m p u l s i n .

Prdida de t e r r e n o por malos apoyos.

FIGURA 10

- 62 -

Se a p r e c i a p o r l o
letas

t a n t o , una mayor e f e c t i v i d a d en l o s

at-

e s p e c i a l i s t a s d e b i d o a su mayor a m p l i t u d que segn l a

e s c u e l a f r a n c e s a y o t r o s a u t o r e s t a l e s como Bud W i n t e r , F .
Eleusipi

etc.

e s l a faorma d e s a l i r ms econmica y que p r o -

d u c e en m e j o r r e n d i m i e n t o con v i s t a s a l r e s u l t a d o g l o b a l
la

de

carrera.
Segn e s t o s , l a s a l i d a d e s c n t r a i d a y a g r a n d e s

zancadas,

e s s i e m p r e s u p e r i o r a una s a l i d a a b a s e d e p a s o s r p i d o s y p r e
cipitados.
La e s c u e l a f r a n c e s a d e m u e s t r a e s t e h e c h o m e d i a n t e un s i n g u l a r exp er im en t o t
Un a t l e t a

M M

s e c o l o c a d o s m e t r o s d e t r s de o t r o

"B" s a l e cuando q u i e r a y "A" d e b e r e a c c i o n a r

atleta"B"o

en e l momento

en que "Bw h a c e l o p r o p i o . L a s e x p e r i e n c i a s d e m u e s t r a n que

5 v e c e s d e cada 5 e l a t l e t a

"A" a l c a n z a r a l

B" a n t e s d e

l o s 30 m e t r o s .
Si. l u e g o s e i n v i e r t e n l o s t r m i n o s y c o l o c a m o s a l a t l e t a "A"
delante del
r al

H M

"B", s u c e d e r l o mismo,

a n t e s d e l o s 30 m e t r o s .

" E v i d e n t e m e n t e e s un t r a b a j o
do a e s t a r d e s c o n t r a i d o ,

es d e c i r ,

el

B" a l c a n z a -

(8}

e x c e l e n t e porque s e e s t

obliga-

p o r q u e s e r e a c c i o n a cuando l o h a c e

c o m p a e r o . La a t e n c i n e s t c e n t r a d a s o b r e e l que va a
y no s o b r e un p i s t o l e t a z o ,

l o que p e r m i t e a l que s a l e

el

salir
atrs

l i b e r a r s e y t e n e r g r a n d e s i m p u l s i o n e s en e l s u e l o . E s t o e s dje
b i d o a que e l d e a t r s ha d e " t r a g a r s e " a l

compaero en 30 m.

y no un par d e p a s o s d e s p u s d e l d i s p a r o , l o que o b l i g a a
t e a agarrotarse."

es-

(9)

Centro de g r a v e d a d . Observando y e s t u d i a n d o p e l c u l a s y f o t o g r a f a s
v a r i a s s a l i d a s de e s p e c i a l i s t a s ,
t r o de gravedad,

s e r i a d a s de

s e p u e d e a p r e c i a r que e l

cen-

s i g u e una t r a y e c t o r i a p r o g r e s i v a m e n t e a s e e n -

- 63 -

dente*
En los tres o cuatro priaeros pasos, el centro de gravedad
an permanece ms bajo que hacia la mitad de carrera a pesar
que las caderas ya han alcanzado una elevacin igual o muy
prxima a la de carrera. Esto es debido a que el tronco, an
no ha alcanzado su inclinacin idnea de carrera.
Es as que existe una diferencia de angulacin entre la lnea de impulsin de la pierna y el eje del tronco.
Estos ngulos, a medida que avanza el atleta, van variando
de ms cerrados a menos, siendo ms rpida la abertura del n
guio de impulsin de la pierna que la del ngulo del tronco con
la horizontal.
Pueden apreciarse las diferencias de estos ngulos en la tabla adjunta. Esta tabla corresponde a los resultados de las mediciones hechas solare pelculas y fotografas seriadas.
Atleta

1g impulso
ngulo ngulo
tronco impul.

2g impulso
ngulo ngulo
tronco impul.

3 g impulso
ngulo ngulo
tronco impul.

Harry

10 8

302

122

42 2

28 2

452

Hay es

17e

362

312

412

352

50 2

Carr

23

35 2

31 s

37s

339

462

Drayton

27

4o

37*

43 s

38

432

Stabins

lis

3 8 fi

148

4is

242

432

Estos valores estn tomados desde el impulso sobre el taco delantero.

Cabeza.- larda m s en levantarse a la posicin normal que

l a s caderas y ayuda a mantener el tronco inclinado hacia delante y producir el desequilibri necesario.
Tronco.- Inclinado hacia delante para adelantar el centro de
gravedad y permitir que la impulsin de las piernas se transmita a este por delante de forma que se pueda reducir al mxi-

- 64 -

mo la fase negativa de la zancada*

Brazos.- Efectan una accin enrgica adelante atrs y atrs adelante para compensar la fuerte impulsin de piernas.
En los primeros pasos (dos primeros principalmente) la accin de adelantamiento debe ser myy exagerada, no as hacia
atrs que segn Bud Winter, no debe sobrepasar la lnea de ca
deras*
Piernas.- La impulsin vara de ms horizontal a ms vertical* oscilando el ngulo de impulsin como hemos visto anteriormente y a los 5 6 pasos, las impulsiones toman ya la d
reccin y angulacin de carrera.

Frecuencia y amplitud.La frecuencia en los primeros pasos progresa muy rpidamente

como ya hemos visto en el primer captulo.
En algunos principiantes, no sucede esto pues salen dando
zancadas muy cortas y precipitadas
Segn la escuela francesa, la frecuencia debe ir en aumento
progresivo* Segn ellos es ms importante alcanzar antes la
mxima amplitud*
Es muy importante empezar la salida a grandes zancadas dentro de unos lmites pues aunque esto d sensacin de lentitud,
es menos agotador que un comienzo a base de zancadas precipitadas con las cuales lo nico que se logra es un mayor derroche de energas que luego sern muy necesarias.
Por poner un ejemplo de una buena puesta en accin, podemos
citar a Harry. Su salida era de una progresividad extraordinaria* Observando pelculas de este atleta se pueden apreciar
las enormes zancadas que daba en los primeros pasos debidas a
su gran potencia y su magnfica coordinacin y su n peor tcnica. Harry"emerga"de los dems contrincantes pasados los 20
metros y no antes.

- 65 -

La c a r r e r a p r o p i a m e n t e d i c h a . A l no e x i s t i r d i f e r e n c i a s
refiere,

sustanciales

en c u a n t o a t c n i c a

vamos a t r a t a r t o d a s e l l a s en l a misma,

l a t c n i c a de l a carrera

se

es d e c i r ,

en

en s i .

t n i c a m e n t e c a b e d e c i r que en l a f a s e d e f l o t a c i n d e b e t r a t a r e l a t l e t a d e r e l a j a r s e a l mximo y a l mismo t i e m p o m a n t e n e r l a v e l o c i d a d mxima. Debe t e n e r l a s e n s a c i n d e " v o l a r "

S o b r e e s t a s e n s a c i n que debe s e n t i r e l
dicei

atleta,Delecour

" I n c l u s o s i no s e a c e l e r a m s , s e d e b e t e n e r l a

s i n d e l i b e r a r s e cada v e z ms, d e " v o l a r " s o b r e l a

A s pues v i s t a s l a s c a r a c t e r s t i c a s

impre-

pista.(10)

e s p e c i a l e s de l a

d e f l o t a c i n vamos s e g u i d a m e n t e a t r a t a r l o s d e t a l l e s
c o s ms i m p r e s c i n d i b l e s p a r a una buena t c n i c a d e l a

fase
tcni-

carrera

de v e l o c i d a d .
No vamos a h a c e r un p r o f u n d o

estudio mecnico pues esto

r a o t r o tema d e t r a b a j o s i n o que n o s ocuparemos d e una

se-

for-

ma u n t a n t o e s c u e t a t r a t a n d o d e dar l o s d e t a l l e s ms b s i c o s .
Vamos a d i v i d i r l a z a n c a d a s e n v a r i a s f a s e s para, p o d e r dar
una d e s c r i p c i n ms e s c u e t a y
1 ) C o n t a c t o con e l

concreta:

suelo

2 ) Amortiguara!ento
3) Avance d e l c e n t r o de gravedad
k) A c c i n d e a v a n c e d e l a p i e r n a

libre

5 ) A c c i n d e i m p u l s o d e l a p i e r n a d e apoyo
6) F a s e d e

suspensin

7) A c c i n de b r a z o s .
1) contacto con el suelo.La pierna libre al final de la fase area, se prepara para
tomar contacto con el suelo de una manera natural* La rodilla
y la musculatura estn con una tensin controlada a fin de ab
sorver el choque contra el suelo.

- 66 -

El p u n t o d e c o n t a c t o con e l s u e l o ,

d e b e s e r l o ms c e r c a d e

l a v e r t i c a l d e l c e n t r o de gravedad p o s i b l e a f i n de r e d u c i r a l
mximo l a f a s e d e f r e n a d o que dura m i e n t r a e l apoyo s e mantenga por d e l a n t e del

c e n t r o de g r a v e d a d . ( F i g u r a

11)

Cuanto ms l e j o s c a i g a e l p i e
por d e l a n t e de l a v e r t i c a l
d e G, mayor s e r l a f u e r z a A
q u e p r o d u c e una r e a c c i n i gual y de s e n t i d o c o n t r a r i o
RA que p r o d u c e e l f r e n a d o en
l a zancada.

FIGURA, ik

As

pues,

vertical,

e l p i d e b e c a e r l o ms prximo p o s i b l e a

esta

m e d i a n t e una a c c i n d e t r a c c i n d e l a p i e r n a

do e l p i e s t cayendo a l

suelo.

(Figura

cuan-

12)

A c c i n de t r a c c i n de l a p i e r n a ,
e l p i v a a tomar c o n t a c t o con e l

cuando
suelo.

FIGURA 1 2

El p i toma c o n t a c t o con e l s u e l o por l a p a r t e e x t e r n a d e l a

regin metatarsiana,

s u c e s i v a m e n t e s e va apoyando t o d a l a pl*un

t a h a s t a tomar c o n t a c t o con e l s u e l o t a d a e l l a . M i e n t r a s l a r o
d i l l a a v a n z a en l a d i r e c c i n d e l a c a r r e r a p e r m i t i e n d o e l

a-

mortiguamlento.
Es d e f u n d a m e n t a l i m p o r t a n c i a que e l c o n t a c t o con e l
no s e a con e l p i o r i e n t a d o

en l a d i r e c c i n de c a r r e r a p u e s

c u a l q u i e r d e s v i a c i n h a c i a el i n t e r i o r o h a c i a el
duce el

terre-

exterior,pro-

e f e c t o d e r e d u c i r unos c e n t m e t r o s l a l o n g i t u d d e l p a -

s o y adems p r o d u c i r un i m p u l s o d e f e c t u o s o

con c a r r e r a

en

- 67 zig-zag.

(figura

13)

P i r a y a d o . - mal c o l o c a d o , o b l i c u o h a c i a f u e r a
" b l a n c o * - b i e n c o l o c a d o en d i r e c c i n d e c a r r e r a
FIGURA 1 3

2) Fase de amortiguamiento.Cuando el pi toma contacto con el suelo, todo el peso del

cuerpo gravita sobre la pierna de apoyo la cual trata,mediante una determinada tensin, de resistir esta presin.
El msculo en estos momentos solo acta de mantenedor del
peso mientras todo el cuerpo va adquiriendo la posicin necesaria para colocarse lo antes posible en posicin de impulsin.
La posicin del atleta da la sensacin de cierto relajamiento en la cual toda accin de impulsin, no sera efectiva por
lo que 1 atleta debe permanecer relativamente pasivo hasta
adoptar la posicin de impulsin, as pues esta fase es negativa en cuanto a la progresin de la velocidad.
La pierna est ligeramente plegada por la rodilla de modo
que la perpendicular de esta, pasa por la punta del pi de apoyo. El tronco est ligeramente inclinado hacia delante y en
ligera torsin como consecuencia de que las articulaciones de
los miembros inferiores se encuentran en planos distintos.
Existe ara este momento un ligero descenso de caderas, motivado por la accin de flexin de la rodilla.
El centro de gravedad se encuentra en la proyeccin del pi
en apoyo y se va desplazando hacia delante para buscar la posicin ptima para la impulsin. El momento de la impulsin
es el momento activo de la zancada y el de amortiguamiento es
el negativo por lo cual este ltimo deber ser lo ms corto
posible. (Figura (l4)

- 68 M i e n t r a s t a n t o , l a p i e r n a qjae
lia i m p u l s a d o a n t e r i o r m e n t e ,

al-

c a n z a a l a q u e e s t apoyada y
Trayectoria
de caderas

l a rebasa f l e x i o n a d a para a d e l a n t a r s e l u e g o bruscamente adel a n t e arriba

en e l tndem d e

impulsin.

Fase de amortiguamiento
FIGURA. Ik

Avance del centro de gravedad. En e l momento d e l apoyo d e l p i s o b r e e l t e r r e n o t i e n e l u gar,

como y a hemos v i s t o a n t e r i o r m e n t e ,

una d i s m i n u c i n d e l a

v e l o c i d a d en e l a v a n c e d e l a t l e t a v a l o r a d a
seg.(ll).

P e r o a p e s a r de e s t a r e t a r d a c i n ,

vedad d e l v e l o c i s t a ,

en c e r c a d e 1 , 2 0
el c e n t r o de g r a -

supera p o r i n e r c i a l a v e r t i c a l d e l punto

d e a p o y o , p r o v o c a n d o e l a v a n c e d e l a c a d e r a d e l c o r r e d o r en e l
momento d e l i m p u l s o d e l p i *
Los d i s t i n t o s

s e g m e n t o s d e l cuerpo e q u i l i b r a n

la accin principal,

segn veremos a

constantemente

continuacin.

El b r a z o c o r r e s p o n d i e n t e a l l a d o d e l a p i e r n a a p o y a d a , ha de
s e r mantenido p a r a l e l o a l
lelo al
sado,

suelo. Mientras,el

cuerpo y con e l a n t e b r a z o c a s i p a r a o t r o brazo ser l i g e r a m e n t e

con l a n n o a l a a l t u r a de l a

El t r o n c o

e s t en t e n s i n ,

retra-

cadera.

en una p o s i c i n a p t a para p e r m i t i r

e l avance y p e r m i t i r igualmente l a p o s i c i n idnea de impulsin.

Cabe d e c i r que l a i n c l i n a c i n d e l t r o n c o , v e n d r d e t e r m i n a da p o r l a v e l o c i d a d d e l a t l e t a ,

pero q ue g e n e r a l m e n t e ,

este

a d o p t a una p o s i c i n a d e l a n t a d a , e r e c t a y dando una l i g e r a

p r e s i n de correr

im-

sentado.

H a s t a no h a c e mucho t i e m p o ,

era recomendada una l n e a d e t r o n -

- 69 co q u e c o i n c i d i e r a

con l a l n e a de i m p u l s i n . Esto

e s u n d e f e c t o d e s d e e l momento que d i f i c u l a

realmente

el avance y

ele-

v a c i n d e l a c a d e r a a p a r t e d e no p e r m i t i r l a a p l i c a c i n d e t o da l a f u e r z a a l

centro de gravedad a l caer e s t e d e l a n t e de l a

l n e a de impulsin de l a p i e r n a . ( f i g u r a

15)

A A

Tronco mal c o l o c a d o , 6
cae fuera de l a l n e a
de impulsin.
FIGURA 15

Tronco b i e n c o l o c a d o f G
e s t en l a l n e a d e
impulsin.

A c c i n de avance de l a p i e r n a

libre.-

Una v e z que l a p i e r n a s e h a e x t e n d i d o c o m p l e t a m e n t e h a c i a
a t r s en l a i m p u l s i n ,

e s t a sube por i n e r c i a

flexionandose.

P o s t e r i o r m e n t e y s i n haber terminado e s t a f l e x i n ,

se recoge

y a d e l a n t a e l m u s l o d e forma que e l t a l n p a s a muy prximo a l

glteo.
1 muslo va avanzando y e l e v n d o s e m i e n t r a s l a p i e r n a p e n d e r e l a j a d a d e forma que s e v a a b r i e n d o e l n g u l o d e

flexin

d e l a r o d i l l a a l mismo tiempo que s e p r o d u c e un a v a n c e d e l a

c a d e r a d e l mismo l a d o a s

como e l c e n t r o d e g r a v e d a d .

Una v e z que l a r o d i l l a ha l l e g a d o a su a l t u r a mxima,

el n-

g u l o de l a r o d i l l a que s e v e n a a b r i e n d o p o r l a f u e r z a d e l a
gravedad, a l pasar por l a v e r t i c a l ,

s i g u e abrindose pero a c -

t i v a m e n t e p a r a cuando e s t prximo e l p i a l
si

suelo,

estar

ca-

ext endida.
A n t e s d e l l e g a r a l s u e l o , e x i s t e una a c c i n d e t r a c c i n como

hemos v i s t o a n t e r i o r m e n t e , p a r a r e d u c i r a l mximo l a f a s e
frenado.

de

70

Accin de impulso de l a pierna de apoyo.La fase ms importanta de l a zancada es s i n duda alguna aquella en la cual el p i acta sobre el terreno, por efecto
de l a extensin de l o s msculos de l a pierna y cadera, haciendo p o s i b l e l a reaccin de progresin de l a velocidad hacia delante.
La velocidad del a t l e t a , depende exclusivamente de la v e l o c i dad con que efecta el impulso sobre el terreno y de la intensidad de dicho impulso* En la carrera de velocidad el a t l e t a
deja instantneamente el terreno.
Al respecto, hemos recogido unos datos que creemos un tanto
Interesantes pues r e f l e j a n el tiempo invertido en l a s d i s t i n tas f a s e s del apoyo, duracin t o t a l del paso, y l o s n d i c e s
comparativos vuelo/apoyo y empuj e/amortiguamiento y el tiempo
de vuelo*
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Para comprender mejor estas relaciones de tiempo en el paso de l a carrera de l o s t r e s a t l e t a s anteriores, podemos expresar l o s datos en % l a duracin de cada una de l a s fases
con respecto de l a duracin t o t a l del paso.
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- 71 Como p u e d e a p r e c i a r s e ,

l a f a s e d e empuje, dura a p r o x i m a d a -

m e n t e e n t r e 18 y 23# d e l t o t a l d e l a z a n c a d a para e s t o s

atle-

t a s e s p e c i a l i s t a s m i e n t r a s que p a r a a t l e t a s d e menor c a t e g o ra,

e s t o s t i e m p o s s e r n m a y o r e s s e g u r a m e n t e y lamentamos no

d i s p o n e r de d a t o s que l o

prueben.

La t r a y e c t o r i a que d e s c r i b e e l c e n t r o d e g r a v e d a d ,

depende

en gran p a r t e d e l impulso pues e s t supeditado a;

l ) Velocidad

horizontal

Z) n g u l o e i n t e n s i d a d d e l a

impulsin.

X ambas dan una r e s u l t a n t e que s e r l a suma d e e s t a s *

Por o t r o l a d o , l a l o n g i t u d de l a p a r a v o l a depender de l a
r a p i d e z y f u e r z a d e e x t e n s i n d e l a p i e r n a que i m p u l s a . ( F i g

16)

1 n g u l o d e i m p u l s i n
AW(JL>

d e b e o s c i l a r e n t r e 50 y

IfiPi-SlOM

55 g r a d o s .
En p e l c u l a s hemos m e d i do l o s n g u l o s d e i m p u l s i n de algunos
\/ELQC, DwD

HOrZ'l26K}Tfa-

especia-

listas y los

resultados

han sido l o s

siguientes!

Harry

.518-532

Figuerla...519-53
Hayes

FIGURA 1 6

En l a

ejecucin del impulso,

508-522

se d i s t i e n d e la pierna

enrgi-

c a m e n t e , t r a n s m i t i n d o l e a l c u e r p o e l mximo d e l i m p u l s o .
t r o n c o e s t l i g e r a m e n t e a d e l a n t a d o con r e s p e c t o a l a

El

vertical

p e r o r e t r a s a d o con r e s p e c t o d e l a l n e a d e i m p u l s o de l a

pier

na como ya hemos v i s t o .
De l a misma p e l c u l a hemos o b t e n i d o ,
los

para l o s mismos

atletas

s i g u i e n t e s n g u l o s de i n c l i n a c i n d e l tronco con r e s p e c t o

de l a

horizontal*

Harry

86-88fi

Figuerola

88 8-908

Hayes

868-88 8

72

La cadera del miembro o s c i l a n t e , habr ejecutado el mximo

adelantamiento, mientras l a pierna correspodiente se prepara
para l a toma de contacto coc el s u e l o .
Es de suma importancia una buena colocacin de l a p e l v i s ,
pues s i e x i s t i e r a una l o r d o s i s acentuada, no podran actuar
con mxima efectividad l o s msculos abdominales ni el psoars
i l a c o y como consecuencia, no se podra dar a l a r o d i l l a su
elevacin idnea No obstante, la forma de l l e v a r el tronco, variar algo s e gn l a s c a r a c t e r s t i c a s del a t l e t a . Es a s que un a t l e t a con
poca e l a s t i c i d a d y f l e x i b i l i d a d en t o b i l l o y caderas, se ver
obligado a adoptar una posicin algo ms inclinada hacia adel a n t e para poder adoptar un ngulo de impulsin en profundidad.
Fase de suspensin.A consecuencia de l a impulsin, el a t l e t a se encuentra l i bre en el a i r e , proyectado hacia adelante en direccin de desplazamiento. Como en todas l a s pruebas a t l t i c a s , la fase de
suspensin coincide con un retardamiento de l a velocidad por
l a imposibilidad de acelerar al no tener contacto con el suelo*
Al mismo tiempo e x i s t e ug. relajamiento muscular, principalmente en l o s extensores de l a s piernas de acuerdo con el prin
cipio tensin-relajacin o trabajo-reposo.
Durante el vuelo, el v e l o c i s t a debe adquirir una posicin
que l e permita mantener el equilibrio dinmico necesario para
seguir ininterrumpidamente l a accin y estos son todos l o s movimientos necesarios para obtener l a postura idnea para r e c i b i r el impacto del suelo.
Terminada l a impulsin, l a pierna s a l e derecha por l a accin
de extensin, luego adopta todos l o s movimientos que ya hemos

visto

73

e n su momento

Por e l c o n t r a r i o ,

la otra pierna,

s e p r e p a r a para tomar

tie-

r r a , h a c i n d o l o l o ms c e r c a p o s i b l e d e l a p r o y e c c i n d e l

cen-

t r o de gravedad.
A s p u e s , l a . p o s i c i n de l a p i e r n a l i b r e en e l momento d e
l a toma d e c o n t a c t o con e l t e r r e n o ,

e s con l a s r o d i l l a s

a l a misma a l t u r a y l a p a n t o r r i l l a r e c o g i d a ,
prximo a l a r e g i n

casi

con e l t a l n muy

gltea.

A c c i n de b r a z o s . Para comprender m e j o r l a f u n c i n d e l o s b r a z o s ,

es n e c e s a r i o

a n a l i z a r l a s r e a c c i o n e s que s e p r o d u c e n en l a p a r t e

superior

d e l cuerpo como c o n s e c u e n c i a d e l a s f u e r z a s g e n e r a d a s p o r

el

empuje d e l a p i e r n a s o b r e e l s u e l o y e l p o d e r o s o t i r n d e l a
p i e r n a de recuperacin h a c i a

delante.

1 empuje d e l a p i e r n a d e i m p u l s o ,

es transmitido al

hueso

d e l a s c a d e r a s , l i g e r a m e n t e c e r c a d e l c e n t r o de g r a v e d a d d e l
velocista.

De e s t e modo ,

e s t e empuje e x c n t r i c o ,

originar

en a u s e n c i a d e o t r a f u e r z a que l o compense, un p a r d e f u e r z a s
r o t a t i v a s que o b l i g a r n a r o t a r l a s c a d e r a s ,

empujando l a

dera c o r r e s p o n d i e n t e a l a p i e r n a de impulsin, h a c i a
De i g u a l forma y a l mismo t i e m p o ,
cuperacin hacia delante,

delante*

el t i r n de l a p i e r n a de r e -

d a r una r e a c c i n s i m i l a r ,

a l a cadera correspondiente a g i r a r h a c i a
S i n embargo,

ca-

obligando

atrs.

en l a r e a l i d a d e s t o no s u c e d a a s . La c a d e r a

c o r r e s p o n d i e n t e a l miembro l i b r e

e s empujada h a c i a d e l a n t e y

l a r o t a c i n t i e n e l u g a r en d i r e c c i n o p u e s t a a l a d i c h a a n t e r i o r m e n t e . E s t o e s d e b i d o a que l a p a r t e s u p e r i o r d e l

cuerpo

a b s o r v e l a r e a c c i n p r o v o c a d a por e l i m p u l s o e x c n t r i c o de l a
p i e r n a que empuja.
S I l o s b r a z o s s e m a n t i e n e n q u i e t o s , l o s hombros g i r a r n en
s e n t i d o c o n t r a r i o a l d e r o t a c i n de c a d e r a s . En c a r r e r a s
gas,

lar-

de hecho es r e n t a b l e absorver esta, r o t a c i n mediante l o s

h o m b r o s . Pero en v e l o c i d a d en que l o s m o v i m i e n t o s son t r e m e n -

- 74 dament veloces, los hombros no pueden contrarrestar esta rotacin y por ello es necesario recurrir a los brazos, ms giles y con mayor longitud de brazo de palanca para dicha funcin.
Esto solo pueden hacerlo si su movimiento es adelante-atras
Cuando la pierna izquierda impulsa, el balanceo del brazo izquierdo hacia delante, produce el efecto de empujar hacia atrs el hombro Izquierdo, mientras que el balanceo atrae del
brazo derecho, reacciona empujando el hombro derecho hacia delante.
De esta manera, el equilibrio se mantiene.
Posicin de la cabezaTodo el mundo sabe que es facii conservar el equilibrio al
andar o al correr, si los ojos se mantienen fijos en un punto
situado por delante y al frente.
Cualquier movimiento desde esta posicin, dificultar el equilbrio y debilitar la concentracin del atleta*

En las pginas siguientes podemos apreciar una secuencia seriada de dos zancadas tomadas directamente de una secuencia de
un ciclo completo de Livio Berruti, asi como las curvas descritas por cada una de sus articulaciones.

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- 75 Pasos f i n a l e s y

llegada.-

H a s t a no h a c e mucho t i e m p o , s e ha e s p e c u l a d o s o b r e l o s
f i c i o s que p o d a a c a r r e a r un s a l t o a l f i n a l
si

de l a carrera o

e r a m e j o r a d e l a n t a r e l t r o n c o u n o s mearos a n t e s
Al r e s p e c t o ,

bene-

etc.

t o d o s l o s a u t o r e s que h e p o d i d o c o n s u l t a r ,

t n d e a c u e r d o en que dar un s a l t o ,

no b e n e f i c i a

es-

en a b s o l u t o

p u e s t o que a l a v e l o c i d a d con que s e a c e r c a n l o s c o r r e d o r e s a

l a meta,

es prcticamente i m p o s i b l e modificar

el ngulo de im-

p u l s i n a s como su i n t e n s i d a d .
Para p o d e r d a r u n s a l t o ,

sera preciso modificar la

carrera

disminuyendo l a l o n g i t u d del penltimo paso y r e t r a s a n d o el

t r o d e g r a v e d a d a l i g u a l que s u c e d e en l a

entrada a l a

cen

tabla

e n e l s a l t o d e l o n g i t u d y e s t o p r o d u c e una p r d i d a d e t i e m p o
q u e no e s compensada p o r e l p o s t e r i o r

salto.

A s p u e s segn l a mayora de l o s e n t r e n a d o r e s ,
b l e s e g u i r c o r r i e n d o una v e z t r a s p a s a d a l a m e t a ,

es a c o n s e j a como s i

fue-

r a n a c o r r e r s e 110 m e t r o s en l u g a r d e 1 0 0 .
"La m e j o r t c n i c a c o n s i s t e en l a c o n t i n u a c i n d e una
enrgica de v e l o c i d a d ,
110."

carrera

como s i l a d i s t a n c i a d e 100 m. f u e r a d e

(ik)

Los m o v i m i e n t o s e s p e c i a l e s para o b t e n e r un p u e s t o mejor d e n t r o d e una c a r r e r a muy i g u a l a d a ,

pueden p e r m i t i r l a

s o n muy i m p o r t a n t e s y a que

c o n s e c u c i n d e un m e j o r p u e s t o

en l a

cla-

sificacin.
P e r o ?Que m o v i m i e n t o s s o n

estos?

P r i n c i p a l m e n t e h a y que t e n e r en c u e n t a l o q u e d i c e e l
mento en l o que s e r e f i e r e a l a
D i c e que e l a t l e t a

regla-

llegada.

t e r m i n a l a c a r r e r a cuando su t r o n c o p a s a

por l a p e r p e n d i c u l a r de l a l n e a de l l e g a d a . A s p u e s ,

interesa

h a c e r un b r u s c o a d e l a n t a m i e n t o d e t r o n c o en e l l t i m o p a s o y
m e j o r an un a d e l a n t a m i e n t o

con t o r s i n para que s e a e l hom-

b r o , l a p r i m e r a p a r t e d e l t r o n c o que t r a s p a s a l a l n e a d e l l e g a da.

CrAWAOC/^

TftMANClA

Adelantamiento de
t r o n c o en e l l t i m o
paso

FIGURA 1 7

Adelantamiento y t o r s i n
d e t r o n c o en e l l t i m o
paso

CAPITULO

77

SNTESIS Y CONCLUSIONES FINALES

Paca m e j o r e s q u e m a t i z a c i n y mayor c l a r i d a d , vamos a d i v i dir este capitulo

en d o s p a r t e s

fundamentalmente:

Una p r i m e r a en l a que t r a t a r e m o s d e una forma e s p e c i a l

lo

que s u c e d e r e a l m e n t e en l a c a r r e r a d e 100 m e t r o s . Es d e c i r ,
l a s v a r i a c i o n e s que s u f r e l a v e l o c i d a d y l a s

consecuencias

d e e s t a s v a r i a c i o n e s , a s como s u s c a u s a s *
Y una segunda p a r t e en l a que t r a t a r e m o s
parte tcnica,

es decir,

especialmente

la

l o s p u n t o s f u n d a m e n t a l e s a t e n e r en

c u e n t a e l c o r r e d o r para m e j o r a r a l mximo e l r e n d i m i e n t o y
conseguir l o s mejores

resultados.

Variaciones de l a velocidad:
Para c o n c l u i r

Sus c a u s a s y sus

esta parte del trabajo,

consecuencias.-

creo n e c e s a r i o

hacer

h i n c a p i en l o s cambios d e v e l o c i d a d que s e g n hemos v i s t o ,

t i e n e n l u g a r en t o d a s l a s c a r r e r a s d e 1U0 m e t r o s
el

e s t u d i o que hemos r e a l i z a d o a l

lisos,segn

respecto.

- La v e l o c i d a d p a s a p o r c u a t r o f a s e s l o s u f i c i e n t e m e n t e
n i d a s en l a m a y o r a d e l o s

defi-

casos:

1) Aceleracin rpida
2) A c e l e r a c i n

lenta

3 ) M a n t e n i m i e n t o d e l a mxima v e l o c i d a d
k) D e s a c e l e r a c i n

final.

- La v e l o c i d a d d e p e n d e d i r e c t a m e n t e d e l a s a l t e r a c i o n e s

que

s u f r a n l a f r e c u e n c i a y l a amplitud de l a s zancadas a l o
go d e l a

lar-

carrera.

- E x i s t e una d e s a c e l e r a c i n f i n a l ,

como ya hemos v i s t o ,

la

c u a l e s ms p r o n u n c i a d a y ms l a r g a s e g n l a s c u a l i d a d e s y
la

condicin del

corredor.

- 78

- A l o l a r g o d e l o s 100 m e t r o s e x i s t e n d o s e t a p a s con r e s p e c to a l a i n f l u e n c i a de l a f r e c u e n c i a y l a amplitud sobre l a

velocidad:
Una p r i m e r a p a r t e en l a que predomina l a f r e c u e n c i a

sobre l a

a m p l i t u d y una segunda en l a c u a l , l o s t r m i n o s s e i n v i e r t e n .
Es d e c i r , p r e d o m i n i o d e l a a m p l i t u d s o b r e l a

frecuencia.

- A p a r t i r d e l p r i m e r t e r c i o d e c a r r e r a ( para a t l e t a s
l i z a d o s ) , hay una r e l a t i v a

especia-

e s t a b i l i z a c i n de l a l o n g i t u d d e

l a s z a n c a d a s . A s p u e s , t o d a s l a s v a r i a c i o n e s que s u f r e
v e l o c i d a d en l o s d o s l t i m o s t e r c i o s d e c a r r e r a ,
fundamentalmente a l a s v a r i a c i o n e s de l a
- E s t a s a l t e r a c i o n e s de l a f r e c u e n c i a ,
son l a s

la

s e deben

frecuencia

en l n e a s

generales

siguientes:

1 ) Rpida p r o g r e s i n en l o s p r i m e r o s p a s o s d e

carrera

2) Suave a s c e n s o h a s t a l o s 30-40 metros( a t l e t a s

espe-

cialistas)
3 ) S u a v e d e s c e n s o que s e n a c e ms p r o n u n c i a d o c u a n t o may o r e s e l numero d e m e t r o s

recorridos.

- Una v e z v i s t o que l a f r e c u e n c i a mxima, no p u e d e m a n t e n e r s e

y que e s e s t a f r e c u e n c i a l a r e s p o n s a b l e d i r e c t a d e l
so f i n a l

de l a v e l o c i d a d ,

con l a t e o r a d e l a

l l e g a m o s a una c o n c l u s i n p a r e j a

escuela francesa.

Es d e c i r , habr que

e m p l e a r una f r e c u e n c i a submxima c o n t r o l a d a y p o r e l
rio,

s e r n e c e s a r i o aumentar l a

contra-

amplitud.

- Hay q u e h a c e r c o n s t a r no o b s t a n t e ,
n e r su p r o p i o

descen-

que cada a t l e t a d e b e t e -

esquema d e c a r r e r a y s u r i t m o i n d i v i d u a l

de

forma que d e b e s e r m e d i a n t e l a p r c t i c a c o n s t a n t e como p u e da l l e g a r a a d q u i r i r una f r m u l a i d e a l d e f r e c u e n c i a y amplitud,

de forma que pueda c o r r e r con una g r a n a m p l i t u d y

que e l l o no v e n g a en d e t r i m e n t o d e l a

frecuencia.

- 79 -

- A p e s a r de l o

s u f i c i e n t e m e n t e d e f i n i d a s que h a n quedado

f a s e s de l a v a r i a c i n de l a v e l o c i d a d ,
rencias entre l o s a t l e t a s

las

existen notables

dife-

e s p e c i a l i s t a s y l o s d e menor n i v e l .

S e a p r e c i a una a n t i c i p a c i n

en t o d a s l a s f a s e s t a n t o mayor

c u a n t o ms b a j o e s e l n i v e l d e l c o r r e d o r d e modo que l a
f a s e de d e s a c e l e r a c i n f i n a l

s e h a c e ms l a r g a *

- Con r e s p e c t o a l a a t e n c i n q u e s e d e b e p r e s t a r a l

mejoramien

t o de l a f r e c u e n c i a y de l a amplitud con r e s p e c t o de l a
del a t l e t a ,

deben e x i s t i r dos e t a p a s

fundamentalmente:

1) Hasta l o s 1 5 - 1 6 aos s e debe poner e s p e c i a l

en l a m e j o r a d e l a f r e c u e n c i a p u e s es a e s t a
aos a n t e r i o r e s

edad

atencin
edad y

cuando s e a l c a n z a n l a s f r e c u e n c i a s ms

altas.
2 ) A p a r t i r de e s t a edad, l a f u e r z a c r e c e r p i d a m e n t e y
p o r c o n s i g u i e n t e s e d e b e p o n e r e s p e c i a l a t e n c i n en l a
mejora de l a

amplitud.

No queremos d e c i r con e s t o que en cada e t a p a s e deba

una c u a l i d a d m e n o s p r e c i a n d o l a o t r a . Muy p o r e l

tratar

contrario,

h a y que t r a t a r d e m e j o r a r l a s d o s . P e r o no c a b e duda que

e x i s t e n m a y o r e s p o s i b i l i d a d e s d e m e j o r a d e cada una d e
cualidades,

en cada una d e l a s

br que e x p l o t a r e s t a

estas

etapas y por c o n s i g u i e n t e h a -

posibilidad.

P u n t o s f u n d a m e n t a l e s a t e n e r en c u e n t a para e l l o g r o d e un
mximo r e n d i m i ent o . Hemos v i s t o l o que s u c e d e en l o s 100 m e t r o s l i s o s . La v e l o c i d a d c r e c e b r u s c a m e n t e en un p r i n c i p i o ,

e s t e crecdLmiento

va s u a v i z a n d o p a r a ms t a r d e e s t a b i l i z a r s e y d e c r e c e r a l
nal segn l a s cualidades del
E s t o en e f e c t o

se
fi-

atleta.

e s l o que s u c e d e . Pero e s t a i d e a e s muy d i s -

t i n t a d e l a que d e b e l l e v a r
-

el

80-

corredor.

El a t l e t a d e b e l l e v a r l a s e n s a c i n d e a c e l e r a c i n d e p r i n c i p i o a f i n aunque d e h e c h o ,

e s t o no

suceda.

Para e l l o d e b e r p o s s e r una t c n i c a que l e p e r m i t a

obtener

e l mximo r e n d i m i e n t o c o n una g r a n d e s c o n t r a c c i n y un d e r r o c h e mnimo d e

energas.

Habr d e c n e t r a r s e en u n o s p u n t o s e s e n c i a l e s

en e l

m i e n t o , para que l u e g o s a l g a a u t o m a t i z a d o en l a

entrena-

competicin.

D i v i d i r e m o s l a c a r r e r a en t r e s p a r t e s y en cada una d e
llas,

e l v e l o c i s t a d e b e r p o n e r e s p e c i a l a t e n c i n en l o s

esi-

guientes puntos:
l)

En l a

salida.-

- Los t a c o s de s a l i d a han de t e n e r l a s e p a r a c i n idnea

tanto longitudinal

como t r a n s v e r s a l .

Deben s e r l o

f i c i e n t e m e n t e a l t o s para a l b e r g a r toda l a p l a n t a
pie y estar bien f i j o s al
van a l impulsar sobre

sudel

s u e l o d e modo que no s e mue-

ellos.

- En l a p o s i c i n d e " a. s u s p u e s t o s " :
A) R e l a j a c i n y economa d e e s f u e r z o m e d i a n t e una buena
d i s t r i b u c i n d e l p e s o d e l cuerpo en l o s c i n c o
B) C o n c e n t r a c i n con v i s t a s a l a p u e s t a
- En l a p o s i c i n d e

apoyos.

en a c c i n .

"listos".-

A) C r e a r d e s e q u i l i b r i o h a c i a

delante

B) Tener l o s hombros l o ms a l t o s

posible

C) La e s p a l d a ha d e e s t a r p a r a l e l a a l

suelo o las

caderas

l i g e r a m e n t e mas a l t a s que l o s h o m b r o s .
D) La mirada d i r i g i d a a 1 , 5 - 2 m e t r o s d e l a l n e a d e s a lida
E) I n s p i r a r y b l o q u e a r e l

aire

F ) C o n c e n t r a r s e en e l p i r e t r a s a d o que s e r e l

primero

- 81 -

en i m p u l s a r *
- Al p o n e r s e en a c c i n . A) F u e r t e i m p u l s i n en l o s t a c o s

( p r i m e r o c o n t r a e l de

atrs)
B) Brusca e x p u l s i n d e l a i r e b l o q u e a d o

en l a p o s i c i n d e

"listos
C) P o t e n t e a c c i n d e b r a z o s a d e l a n t e y no s o b r e p a s a r
l o s codos l a a l t u r a de l a s

caderas.

D) T r a n s m i t i r e l i m p u l s o d e l a p i e r n a a l
dad, para l o

con

c e n t r o de g r a v e -

c u a l en e l i m p u l s o c o n t r a e l t a c o

delantero,

e l t r o n c o y l a p i e r n a i m p u l s o r a d e b e n e s t a r en una m i s ma l n e a

recta.

E) Crear en e s t o s p r i m e r o s p a s o s un d e s e q u i l i b r i o h a c i a d e l a n t e , p a r a l o c u a l habr que p i s a r por d e t r s d e l a v e r tical

del centro de gravedad.

F ) NO a d o p t a r l a p o s i c i n normal de c a r r e r a a n t e s d e l o s
1 5 - 2 0 m e t r o s para l o

c u a l habr que m a n t e n e r l a

incli-

n a c i n d e t r o n c o que s e i r l e v a n t a n d o poco a p o c o .
G) L O S a p o y o s en e l s u e l o , h a n d e a c e r c a r s e l o ms p o s i b l e
a l a l n e a d e c a r r e r a y en d i r e c c i n d e l a misma (
t a r l o s primeros pasos

2 ) En l a c a r r e r a p r o p i a m e n t e

evi-

en z i g - z a g )

dicha.-

A) L O S i m p u l s o s muy p o t e n t e s h a c i a

atrs

B) F u e r t e e l e v a c i n d e r o d i l l a s h a c i a

delante

C) E n r g i c a a c c i n de b r a z o s a d e l a n t e

atrs

D) Los a p o y o s , a l i g u a l que en l a f a s e a n t e r i o r ,

l o ms

p r x i m o s a l a l n e a d e c a r r e r a y en d i r e c c i n d e l a
misma.
E) La toma d e c o n t a c t o con e l s u e l o , l o ms prxima
b l e a l a v e r t i c a l del centro de gravedad.

posi-

F ) B u s c a r l a mxima d e s c o n t r a c c i n m a n t e n i e n d o l a

82 -

veloci-

dad, p o r medio d e l a c o o r d i n a c i n y l a p e r f e c t a

sincro-

n i z a c i n de l a contraccin y r e l a j a c i n .
G) S e n t i r l a s e n s a c i n

3) ltimos metros y

de"flotar"

llegada.-

A) Hay que t r a t a r d e r e d u c i r y r e t r a s a r a l mximo l a

pr-

dida I n e v i t a b l e de v e l o c i d a d de l o s l t i m o s m e t r o s .
B) E s t o s o l o p u e d e c o n s e g u i r s e m e d i a n t e una
de fuerzas

en l a s f a s e s

dosificacin

anteriores,

C) En l o s l t i m o s p a s o s , s e g u i r c o r r i e n d o como s i l a

carre-

r a f u e s e d e 110 m e t r o s .
D) En e l l t i m o y s o l o
bien se adelantar

el ltimo s e i n c l i n a r

el tronco o

e l hombro p a r a g a n a r e s o s

t r o s que p u e d e n dar e l

centme-

triunfo.

Es n e c e s a r i o h a c e r c o n s t a r para c o n c l u i r que hemos v i s t o

cmo s e c o r r e n l o s 100 m e t r o s l i s o s y cmo deben

correrse.

P e r o e l hombre no es una mquina y como t a l hombre,

a d a p t a r l a t c n i c a a s u s p o s i b i l i d a d e s y a d q u i r i r su
p e r s o n a l que s i n duda a l g u n a l e l l e v a r a l o s m e j o r e s
tados.

debe
estilo
resul-

- 83 CAPITULO k
BIBLIOGRAFA QUE HA HECHO POSIBLE ESTE TRABAJO

Libros consultados<,AMICALE DES ENTRAINEURS FRANCAIS. Paris, Amicale des Entraineurs Francais, 1969
BERENGUER Y MORENO DE GUERRA,Rafael: "La carrera, (S.L.) Ministerio de Marina*Jefatura de Instruccin, Junta Central de
Educacin Fsica, 1964.
BERENGUER Y MORENO DE GUERRA, Rafael: "La carrera y el entrenamiento "Madrid. Real Federacin Espaola de Atletismo,1969.
BERENGUER Y MORENO DE GUERRA,Rafaels"Las carreras de velocidad y vallas". (S.L.) Ministerio de Marina. Jefatura de Instruccin, junta Central de educacin Fsica,1963.
CALLIGARIS, Alfredos "La corsa, teoria e pratica genrale".
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DIMITRESCU, Vasile: Alergari pe 100, 200 si 400 m." Bucarest.
Editura Consiliului National Pentru Educarle Fizica si Sport,
1968. Trad: Centro Investigacin Documentacin e Informacin
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1971.

MERA CARRASCO, J u l i o s

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Mjico* E d i t o r e s Mexicanos Unidos,

1962.

MORTENSEN, J e s s P . " T c n i c a s d e l a t l e t i s m o p a r a
y atletas*.

Barcelona* Hispano-Europea,

NETT, E l f r i e d e i

84 -

entrenadores

1965.

" S t a r t s und STabwecbsel d e r W e l t b e s t e n von

I 9 5 6 b i s 1968y B e r l i n .

B a r t e l s & Verniz

(S.At)

REGLAMENTACIN INTERNACIONAL DE ATLETISMO. M a d r i d . I n s t i t u t o

N a c i o n a l d e E d u c a c i n F s i c a y D e p o r t e s . 4*

edicin.

TCNICA Y DIDCTICA DEL ATLETISMO. R e a l F e d e r a c i n

de Atletismo.

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VIVES, J e a n : L ' a t b l e t i s m e . V i t e s s e - R e l a i s - H a i e s .
nemann,

Espaola

Paris.S.Bor-

1953*

WINTER,LLoid C . :

" E l ABC d e l a s c a r r e r a s d e v e l o c i d a d ?

Servicio de publicaciones del M i n i s t e r i o

de Marina,

Madrid.

1965.

85

A r t c u l o s de r e v i s t a s . BORZOV, V . " C o n s e j o s p a r a l o s v e l o c i s t a s

principiantes"

LIOJKAIA ATLETIKA l l ( l 9 7 0 ) .
T r a d . - Centro d e I n v e s t i g a c i e n , D o c u m e n t a c i n e I n f o r m a c i n
d e l I n s t i t u t o N a c i o n a l d e E d u c a c i n F s i c a y D e p o r t e s . Madrid,

33/71

BROOM, E r i c i

"Carreras de v e l o c i d a d : Preguntas y r e s p u e s t a s " :

STADIUM 1 2 ( 1 9 6 8 ) . P r e g u n t a s h e c h a s p o r G e o f f r e y

Dyson.

COLOQUIO SOBRE EL SPRINT ATLETISMO ESPAOL 171 ( 1 9 7 0 ) .

Trad.-

J o s L u i s M a r t n e z R.
ELESIPPI, F. "La p a r t i d a "
GIL PREZ, C a r l o s
TE 2 . 0 0 0

STADIUM 1 9 ( 1 9 7 0 ) .

"La p r e p a r a c i n de l o s v e l o c i s t a s "

DEPOR-

27(1971)

HOFFMANN, K a r e l t " S t a t u r e , Leg L e n g t h , and S t r i d e Frequenty"

( E s t a t u r a , l o n g i t u d d e p i e r n a s y f r e c u e n c i a de z a n c a d a s ) :
TRACK TECHNIQUE 4 6 ( 1 9 7 1 )

T r a d , - Centro d e I n v e s t i g a c i n ,

D o c u m e n t a c i n e I n f o r m a c i n d e l I n s t i t u t o N a c i o n a l d e Educ a c i n F s i c a y D e p o r t e s * Madrid
JUSTIN, Bro " S p r i n t S t a r t " (La s a l i d a d e l v e l o c i s t a ) : TRACK
TECHNIQUE 4 l ( l 9 7 l ) .

T r a d . - Centro d e I n v e s t i g a c i n ,

Docu-

mentacin e Informacin d e l I n s t i t u t o Nacional de EducacinF s i c a y D e p o r t e s . Madrid.

LAGORCE, Guy "Le s p r i n t
national"

71/71.

s e l o n Robert Vaussenat,

( E l s p r i n t segn R o b e r t V a u s s e n a t ,

entraineur

entrenador na-

c i o n a l NOVEDADES EN ATLETISMO (CARRERAS DE VELOCIDAD Y VALLAS) 1 ( 1 9 7 0 ) . C e n t r o d e I n v e s t i g a c i n ,

Documentacin e I n -

formacin. I n s t i t u t o N a c i o n a l de Educacin F s i c a y Deportes.Madrid.

T r a d u c i d o d e ATHLETISME MAGAZINE 1 3 ( 1 9 6 9 ) .

- 86 NELSON, D a l e 0 . BIANCANI, A l . : " A r e S t a r t i n g B l o k s Too Nar r o w ? " (Son demasiado e s t r e c h o s l o s t a c o s de

salida?):

ATHLETIC JOURNAL 6 ( l 9 7 l ) . T r a d . - C e n t r o d e I n v e s t i g a c i n ,
D o c u m e n t a c i n e I n f o r m a c i n d e l I n s t i t u t o N a c i o n a l d e Educacin F s i c a y Deportes. Madrid.

108/71.

VILELA, A n t o n i o : " A t c n i c a da p a r t i d a d a s p r o v a s d e v e l o c i d a d e - 3 M : EDUCACAO E MOVIMENTO 6 ( 1 9 7 0 ) .

ZATSIORSKI, V.M| P R I M A K O V , I u . N . : " D i n m i c a d e a c e l e r a c i n
la

s a l i d a d e c a r r e r a y l o s f a c t o r e s que l a

en

determinan":

NOVEDADES EN ATLETISMO (CARRERAS DE VELOCIDAD Y VALLAS):

7(1970). Centro de I n v e s t i g a c i n ,
cin del I n s t i t u t o Nacional

Documentacin e Informa-

de Educacin F s i c a y Deportes.

M a d r i d T r a d u c i d o de**Teoria i P r a k t i k a F i z i c h e s k o i
ry"

Kultu-

7(1969).

APUNTES EDITADOS.GIL P E R E 2 , C a r l o s :

"Tcnica de l a c a r r e r a de velocidad".

Ins-

t i t u t o N a c i o n a l de jkducacin F s i c a y D e p o r t e s . (Apuntes de
m a e s t r a de a t l e t i s m o

19).

N E T T , T o b i : " L o n g i t u d d e z a n c a d a s y nmero d e z a n c a d a s en e l
sprint".

DOCUMENTO I . N . S . P a r i s . A t l e t i s m o N$ d e

difusin

6 4 5 . De l a r e v i s t a LEICHTATHLETIK 3 1 ( 1 9 6 8 ) . T r a d u c i d o
f r a n c s p o r M.

Spivak.

RACEV, K . : " F r e c u e n c i a d e l a s z a n c a d a s ,
das y velocidad de c a r r e r a
Intervencin

al

en s p r i n t

l o n g i t u d de l a s

zanca-

en f u n c i n d e l a

con motivo d e s S e m i n a r i o I n t e r n a c i o n a l

edad*.

sobre

p r e p a r a c i n a l a r g o p l a z o d e l o s a d o l e s c e n t e s con v i s t a s

la
a

a l t a s p e r f o r m a n c e s d e p o r t i v a s . L e i p z i g 1 9 6 3 . DOCUMENTO I . N .
S . A t l e t i s m o , N d e d i f u s i n 1 8 2 . T r a d u c i d o a l f r a n c s
J . M. A r g e l e s .

por

- 87 -

CONFERENCIAS-

PIERON: "La velocidad. Sus componentes y sus fuentes de variacin". Conferencia pronunciada en el Instituto Nacional
de Educacin Fsica y Deportes de Madrid y editada por dicho centro. Madrid 1972.

VARIOS.GIL PREZ, Carlos: Apuntes personales sobre velocidad.(Estos

apuntes son inditos).
LISTA OFICIAL DE PARTICIPANTES DE LOS CAMPEONATOS DE EUROPA
DE ATLETISMO. HELSINKY 1971. Facilitados por Jos Luis Torres.
LISTA OFICIAL DE PARTICIPANTES DE LA OLIMPIADA DE MJICO 1968.
Facilitados por Jos Luis Torres.

PELCULAS. COMPETICIONES DE 1 0 0 m e t r o s en l a OLIMPIADA DE MJICO. F a c i l i t a d a p o r D. C a r l o s

Gil.

LAUFEN.START.V.STARBWECHSEL
Centro de I n v e s t i g a c i n ,

(Carreras,salidas y

relevos)

Documentacin e Informacin del

t i t u t o Nacional de Educacin F s i c a y Deportes. Madrid.

l c u l a ns

Ins
Pe-

39.

LAUFEN.100 m. LAUF-MITTELSTR ( C a r r e r a s 100 m.

Centro de I n v e s t i g a c i n ,

Mediofondo).

Documentacin e Informacin del

t i t u t o Nacional de Educacin F s i c a y D e p o r t e s . Madrid.

l c u l a N 4 0 .

In
Pe-

88 -

ciras
C a p t u l o 18

( l ) GIL PREZ, C a r l o s :

" T c n i c a de l a c a r r e r a d e v e l o c i d a d " .

I n s t i t u t o N a c i o n a l de E d u c a c i n F s i c a y D e p o r t e s . Madrid.
(Apuntes I n d i t o s . M a e s t r a de A t l e t i s m o 1$)
(2.) JUNCOSA, Juant
1971.

"Carreras de v e l o c i d a d " .

Pg.6

Barcelona.

Sintes

Pg.16

( 3 ) BROOM, E r i c :

"Carreras d e v e l o c i d a d ! P r e g u n t a s y r e s p u e s -

t a s " STADIUM 1 2 : ( 1 9 6 8 ) . P g . 3
(k)

PIERON, M. "La v e l o c i d a d . Sus componentes y sus

de v a r i a c i n " .

C o n f e r e n c i a p r o n u n c i a d a en e l I n s t i t u t o

c i o n a l d e E d u c a c i n F s i c a y D e p o r t e s d e Madrid y
por dicho centro.

Na-

editada

Pg.24

( 5 ) PIERON, M.:"La v e l o c i d a d .
variacin",

fuentes

Sus componentes y s u s f u e n t e s

O p . c i t . P g . 2 5 . Tabla de v a l o r e s e x t r a d a

de

de

dicha pgina.
( 6 ) DIMITRESCU, V a s i l e
rest.

" A l e r g a r i p e 1 0 0 , 200 s i 4 0 0 m." Buca-

Editura C o n s i l i u l u i National Pentru Educarle F i z i c a

s i Sport 1968. Pg.

( 7 ) PIERON, M.

kk

"La v e l o c i d a d . Sus componentes y s u s

de variacin O p . c i t .
( 8 ) PIERON M.:

( 9 ) PIERON, M.t

P g . 25

"La v e l o c i d a d .

de variacin".

Op. c i t .

Sus componentes y s u s

fuentes

Pg.25

"La v e l o c i d a d . S u s componentes y s u s

de variacin". Op.cit.

fuentes

Pg.27

fuentes

- 89 -

( 1 0 ) DIMITRESCUjVasile

" A l e r g a r i p e 1 0 0 , 200 s i 400 m."

Op. c i t . P g . 4 5
( 1 1 ) PIERON, M.:"La v e l o c i d a d . Sus componentes y s u s
d e v a r i a c i n " . Op. c i t .
( 1 2 ) DIMITRESCU, V a s i l e
Op. c i t .

fuentes

P g . 27

" A l e r g a r i p e 1 0 0 , 2 0 0 s i 4 0 0 m."

P g . 45

( 1 3 ) PIERON, M.: "La v e l o c i d a d , S u s componentes y s u s

d e v a r i a c i n . " Op. c i t .

fuentes

Pg.25

( 1 4 ) NETT, T o n i s " L o n g i t u d d e z a n c a d a s y nmero d e z a n c a d a s

el sprint".

en

DOCUMENTO I . N . S . P a r i s , A t l e t i s m o n d e d i f u -

s i n 6 4 5 . S a c a d o d e l a r e v i s t a LEITCHTATHLETTK 31 ( 1 9 6 8 ) .
T r a d u c i d o a l f r a n c s p o r M. S p i v a k .
(l5)DIMITRESCU,Vasiles
Op. c i t .

Pg.l8

" A l e r g a r i p e 1 0 0 , 200 s i 400 m."

Pg.45

(.16) PIERON. M.t"La v e l o c i d a d . Sus c o m p o n e n t e s y s u s

de variacin".

Op. c i t .

I>g, 27

( 1 7 ) PIERON, M.: "La v e l o c i d a d .

d e v a r i a c i n " . Op. c i t .
( 1 8 ) HOFFMANN, K a r e l :
(Estatura,

fuentes

Sus c o m p o n e n t e s y s u s

fuentes

Pg.20

" S t a t u r a , L e g L e n g t s and S t r i d e Frequency"

l o n g i t u d de p i e r n a s y f r e c u e n c i a de zancadas)*

TRACK TECHNIQUE 4 6 ( 1 9 7 1 ) . T r a d . - Centro d e I n v e s t i g a c i n

D o c u m e n t a c i n e I n f o r m a c i n d e l I n s t i t u t o N a c i o n a l de E~
d u c a c i n F s i c a y D e p o r t e s d e m a d r i d . Pg 14
( 1 9 ) NETT, T o n i : "Longitud d e z a n c a d a s u nmero d e z a n c a d a s en
el sprint".

Op. c i t .

Pg.6

( 2 0 ) RACEV,K. t " F r e c u e n c i a d e l a s

zancadas,

zancadas y v e l o c i d a d de carrera
la

edad". I n t e r v e n c i n

90 -

l o n g i t u d de

en s p r i n t

con motivo d e l

las

en f u n c i n

de

SEMINARIO INTERNA-

CIONAL SOBRE LA PREPARACIN A LARGO PLAZO DE LOS ADOLESCENTES CON VISTAS A ALTAS PERFORMANCES DEPORTIVAS.Leipzig 1963.

DOCUMENTO I . N . S .

sin 182.

Traducido a l

Captulo

(i)

francs

por J.

letismo.

1967.

dicho

estudio

espaola

el

de A t -

der

Weltbesten

B a r t e l s & Wernitz
de l a s

fotografas

(S.A.).

Da-

seriadas

" S t a r t s und S t a b w e c h s e l

fotografas

Op.

cit.

der

Weltbesten

Datos obtenidos del

s e r i a d a s de dicho

ELEUSIPPI,

F.:

"La

partida.

STADIUM 1 9 ( 1 9 7 0 ) .

(5)

ELEUSIPPI,

F.:

"La

partida.

Op.

cit.

Pg.

k5

(6)

ELEUSIPPI,

F. :

"La

partida".

Op.

cit.

Pg.

h$

(7)

GIL PREZ, C a r l o s : " T c n i c a d e l a

cit.

Pg.

estudio

libro.

(4)

carrera

Pg k5

de v e l o c i d a d " .

( 8 ) COLOQUIO SOBRE EL SPRINT: ATLETISMO ESPAOL 1 7 1 ( 1 9 6 9 ) .

Trad.

de

libro.

von 1956 b i s 1968".

Op.

Pg.7-8

"La c a r r e r a y

" S t a r t s und tabwechsel

del

NETT, E l f r i e d e :

de l a s

difu-

M. A r g e l e s .

Madrid. Real Federacin

1968".Berlin.

tos obtenidos

de

Pg ^5

( 2 ) NETT, E l f r i e d e :
von 1956 b i s

ni

BERENGUER Y MORENO DE GUERRA, R a f a e l ?

entrenamiento".

(3)

Paris. Atletismo

J o s L u i s M a r t n e z R.

Pg.35

- 91 -

(9)
(10)

COLOQUIO SOBRE EL SPRINT O p .

cit.

Pg. 35

COLOQUIO SOBRE EL SPRINT Op. C i t .

Pg.35

( 1 1 ) CALLIGARIS, Alfredo*La c o r s a . T e o r i a
F i r e n z e . O l i m p i a 19<>7. *&
( 1 2 ) DIMITRESCU, V a s i l e j
cit.

Pg.

62

" A l e r g a r i p e 1 0 0 , 2 0 0 s i 4O s u " Op.

Pg.

" A l e r g a r i pe 100 , 2 0 0 s i 400 m . Op.

46

(1*0 DIMITRESCU, V a s i l e
cit.

genrale**.

Pg.46

( 1 3 ) DIMITRESCU, V a s i l e :
cit.

e pratica

k9

" A l e r g a r * p e 1 0 0 , 200 s i 400 m. Op.

FE DE ERRATAS
En l a
lnea

Donde p o n e

caractefsicas.

Debe p o n e r

caractersticas

queest...

que

est

jueces u crono-

jueces y

cronometradores

metradores..
sofran..

sufran

i a e s

fase

.prgresin.,

progresin

i a es

fase

enseguida.

en seguida

tlafrecuencia.

la frecuencia

se

se acorta

acrta.

l o a

los

.n

son.

no son

varioa

varios

pes

pies debe

debe.

adantada...

adelantada

.retrasadascon.

retrasadas con

la espaldadebera.la

espalda deber

lugo las...

luego las

sinembargo,

sin embargo

el cnetro.

el centro

..la resultanta..,

la resultante

.es la faorma.

es la forma

dura mi entra

dura mientras

p ero q u e . .

pero que

que dificula...

que

deber posser...

deber

dificulta
poseer

. . h a b r de c n e t r a r s e . h a b r de

centrarse.

Erratas

e n c o n t r a d a s despus de l a e n c u a d e m a c i n de

este

traba j o , -

En e l

s e g u n d o f o l i o , en e l t t u l o

del t r a b a j o , donde pone

CONSIDERACINESTECNTCAS, d e b e p o n e r CONSIDERACIONES TCNICAS,

ERRATAS ADVERTIDAS CON POSTERIORIDAD A LA

BNTRKft PBL TRAPWQ

Fagi.

L i n e a a Donde pone

Debe

23

21

. . . lvelo cidad

la

38

15

..ornas a t n e c i n

ms

50

...hacia

62

...on mejor...

En t o d o s l o s
Mo

sitios

artas...

velocidad...
atencin...

...hacia
...un

poner

atrs..

mejor...

en q u e p o n e M r . P i e r o n ,

debe

poner

Pieron.

Existe as
las

pginas

mismo l a
Jl

y 72 q u e

Pido d i s c u l p a s por
encuademacin.

posibilidad
estn

de una

inversin

de

cambiadas*

esta anomala

que

es d e f e c t o

de