NDICE
1. INTRODUCCIN ......................................................................................................................... 3
2. DEFINICIN DE LA PLANTA ELCTRICA...................................................................................... 4
3. SELECCIN DEL TIPO DE CORRIENTE ......................................................................................... 4
4. REDES DE DISTRIBUCIN ........................................................................................................... 5
5. CONSUMIDORES........................................................................................................................ 8
5.1 Alumbrado ........................................................................................................................... 8
5.1.1 Iluminacin interior ...................................................................................................... 8
5.1.2 Alumbrado exterior .................................................................................................... 12
5.1.3 Luces de navegacin .................................................................................................. 12
5.2 Equipos de navegacin y comunicacin ............................................................................ 15
5.3 Sistemas auxiliares de la propulsin ................................................................................. 15
5.3.1 Servicio de combustible ............................................................................................. 15
5.3.2 Sistema de lubricacin ............................................................................................... 16
5.3.4 Sistema de refrigeracin ............................................................................................ 16
5.4 Mquinas auxiliares........................................................................................................... 16
5.5 Sistema de agua dulce ....................................................................................................... 16
5.6 Sistema de aguas residuales.............................................................................................. 17
5.7 Bombas y equipo de remolque ......................................................................................... 17
5.8 Ventilacin......................................................................................................................... 17
5.9 Habilitacin ....................................................................................................................... 18
5.10 Thruster proa................................................................................................................... 18
5.11 Gras ............................................................................................................................... 18
5.12 Lucha contra la contaminacin ....................................................................................... 18
5.13 Lucha contra incendios.................................................................................................... 19
6. BALANCE ELCTRICO ............................................................................................................... 19
6.1 Coeficientes de clculo ...................................................................................................... 19
6.2 Resultados del balance elctrico ....................................................................................... 20
7. PLANTA GENERADORA ............................................................................................................ 20
7.1 Planta generadora principal .............................................................................................. 20
7.2 Planta generadora de emergencia .................................................................................... 21
8. DIAGRAMA DE LA INSTALACIN ELCTRICA ........................................................................... 23
8.1 Descripcin de la solucin adoptada ................................................................................ 23
1. INTRODUCCIN
En el presente cuaderno se realizarn los clculos de las necesidades elctricas del buque
para poder definir la planta elctrica. Los principales consumidores elctricos han sido
definidos en los cuadernos 10 y 12 por lo que los clculos se basarn en estos y en
estimaciones realizadas a partir de los buques de referencia.
La importancia de la planta elctrica en el buque proyecto es vital ya que es la que
alimenta a la propulsin y a la gran mayora de consumidores definidos en l.
Lo primero que se definir ser el tipo de corriente que ser instalada, la frecuencia y la
tensin que estarn definidos por las caractersticas elctricas de los receptores. El balance
elctrico se realizar estudiando todos los consumidores en las distintas situaciones en las
que se encontrar el buque en su vida til.
La situacin de mayor demanda ser la que defina la potencia necesaria de los
generadores de la planta. Una vez conocida la potencia, se determinarn los generadores,
grupos auxiliares y de emergencia necesarios.
Por ltimo se realizar el diagrama unifilar de la red elctrica donde se definirn los
generadores, consumidores y cuadros elctricos de distribucin.
Para el desarrollo del cuaderno se tendrn en cuenta las siguientes reglas:
Planta principal: esta estar compuesta por tres generadores diselelctricos con
capacidad de funcionamiento en paralelo que suministrarn la potencia necesaria
para la operacin del buque, an con uno fuera de servicio.
Planta transitoria de energa: est formada por una serie de bateras recargables.
Puede estar centralizada o distribuida para cada consumidor o grupo de
consumidores.
N conductores
2
2
3,4
La distribucin principal del buque se realizar con corriente alterna trifsica, con tres
conductores aislados.
Para la eleccin del tipo de tensin y frecuencia sera necesario definir la zona en la que
operar el buque. Aunque la frecuencia de 60 Hz presenta ventajas como un mayor
rendimiento en los motores elctricos, esta slo se utiliza en puertos norteamericanos.
Es por esto que se ha decidido utilizar una frecuencia de 50 Hz ya que el buque se
proyectar para su operacin en la zona europea.
La tensin est condicionada por las caractersticas de los consumidores ms importantes.
Los consumidores de grandes potencias requieren tensiones de trabajo altas para
conseguir que las intensidades de funcionamiento no sean excesivamente altas.
La tensin mxima utilizada la determinarn los motores elctricos de la propulsin que
funcionarn a 690 V.
Esta tensin ser la tensin de generacin de energa por parte de los disel-generadores.
A partir de esta se determinarn las tensiones a las que operarn los consumidores y los
transformadores que se utilizarn.
Tensin
690
400
230
Consumidores
Motores elctricos propulsores
Thruster proa
Bomba CI
Accionamiento remolque principal
Servicios combustible
Sistema de lubricacin
Sistema de agua dulce
Sistema de aguas residuales
Ventilacin
Habilitacin
Remolque secundario
Auxiliares
Gras
Equipos CI
Refrigeracin
Casco y cubierta
Comunicaciones y equipo de navegacin
Alumbrado
Al definir diferentes niveles de voltaje se consigue que las secciones de los cables de
distribucin sean menores con lo que se reducir el peso de la instalacin.
Transformadores
Una vez definidas las redes de distribucin se definen los transformadores que es
necesario instalar:
Tensin consumidores (V)
400
230
Voltajes (V)
690 / 400
400 / 230
Potencia (kVA)
2000
75
N Transformadores
4
5
Los transformadores sern para aplicacin marina, de tipo seco y refrigerado por aire de
acuerdo con la norma UNE 21-135/303 y tendrn un grado de proteccin IP 23.
5. CONSUMIDORES
La realizacin del balance elctrico del buque se basar en las potencias requeridas por
los diferentes consumidores elctricos.
Las partidas en las que se dividirn los distintos consumidores son las siguientes:
5.1 Alumbrado
Los clculos de alumbrado se realizarn tanto para el alumbrado interior como para las
luces de cubierta y las luces de navegacin.
5.1.1 Iluminacin interior
El clculo de la potencia necesaria para la iluminacin interior se realizar en base al
flujo luminoso, la iluminancia y la superficie a iluminar en los espacios de habilitacin.
Las frmulas utilizadas son las siguientes:
=
Donde:
= Potencia necesaria (W).
= Rendimiento luminoso (lm/W).
= Flujo luminoso (lm).
= Iluminancia (lx).
= Superficie a iluminar (m2).
= Factor de suciedad.
= Factor de utilizacin.
Para la eleccin del tipo de luminaria que se instalar se estudiar el rendimiento luminoso
de las distintas opciones disponibles:
El tipo de lmpara elegida ser la fluorescente L 40 W/220 V con una potencia nominal
de 40 W y un rendimiento luminoso de 80 lm/W.
Los valores de luminancia deseada segn el tipo de estancia se definirn segn la
siguiente tabla:
Para el clculo del flujo luminoso ser necesario definir el factor de suciedad o
mantenimiento y el factor de utilizacin:
Cubierta
Local
Cocina
Gambuza
Comedor
tripulacin
Comedor
oficiales
Sala de
supervivien
tes
Lavandera
Vestuario
Local de
recepcin
Local no
supervivien
tes
Incinerador
Water Mist
HPU
Taller
cubierta
Almacn
Bao 1
Bao
superv.
Hombres
Bao
superv.
Mujeres
Superficie
(m2)
Fd
21,4
1,875
16,5
1,875
Fu
0,5
0,5
18,73
1,875
0,5
21,18
1,875
0,5
E (lx) L (lm)
300
24075
125 7734,375
15803,43
225
75
17870,62
225
5
(lm/ Potencia
W)
(kW)
80
0,301
80
0,097
80
0,198
80
0,223
80
80
0,476
0,104
80
0,223
45,1
7,36
1,875
1,875
0,5
0,5
225
300
21,15
1,875
0,5
225
38053,12
5
8280
17845,31
25
3,9
1,875
0,5
125
1828,125
80
0,023
6,73
6,86
6,86
11,5
1,875
1,875
1,875
1,875
0,5
0,5
0,5
0,5
125
125
500
500
3154,687
5
3215,625
12862,5
21562,5
80
80
80
80
0,039
0,040
0,161
0,270
6,97
7
9,64
1,875
1,875
1,875
0,5
0,5
0,5
1500
125
200
39206,2
3281,25
7230
80
80
80
0,490
0,041
0,090
12,87
1,875
0,5
200
9652,5
80
0,121
12,2
1,875
0,5
200
9150
80
0,114
10
Cubierta
Cubierta
1
Local
Superficie
(m2)
Enfermera
17,65
Camarote 2
Trip. A
Camarote 2
Trip. B
Camarote 1
Trip. C
Camarote 2
Trip. D
Camarote 2
Trip. E
Camarote 1
Trip. F
Camarote
Oficial
12,67
11,17
9,03
12,67
11,17
9,03
19,59
Almacn
8,5
Bao 2
1,36
Oficina 1
10,77
Sala de
juntas
6,75
Gimnasio
11,27
Saln
19,96
Cubierta
Local
Camarote
oficial
Camarote Jefe
Mquinas
Camarote
Cubierta
Capitn
2
Oficina 2
Almacn
Bao 3
Superficie
(m2)
Fd
1,87
5
1,87
5
1,87
5
1,87
5
1,87
5
1,87
5
1,87
5
1,87
5
1,87
5
1,87
5
1,87
5
1,87
5
1,87
5
1,87
5
Fd
E
(lx)
L (lm)
0,5 800
52950
Fu
Potencia
(lm/W) (kW)
80
0,662
80
0,104
80
0,092
80
0,074
80
0,104
80
0,092
80
0,074
80
0,207
80
0,050
0,5 200
80
0,013
80
0,290
80
0,182
80
0,119
80
0,211
0,5 175
0,5 175
0,5 175
0,5 175
0,5 175
0,5 175
0,5 225
8314,687
5
7330,312
5
5925,937
5
8314,687
5
7330,312
5
5925,937
5
16529,06
25
1020
23222,81
25
14554,68
0,5 575
75
9509,062
0,5 225
5
0,5 575
Fu
E
(lx)
20,55
L (lm)
17339,062
1,875 0,5 225
5
31,5
31,5
24,17
8,5
1,76
26578,125
26578,125
52116,562
5
3984,375
1320
(lm/ Potencia
W)
(kW)
80
80
80
80
80
80
0,217
0,332
0,332
0,651
0,050
0,017
11
Cubierta
Local
Puente
Puente
Superficie
Fd
Fu
(m2)
130
1,875 0,5
E (lx)
L (lm)
575
280312,5
Sala de mquinas
Superficie
(m2)
433,72
1,875 0,5
450
Local propulsores
442,67
1,875 0,5
450
100,57
1,875 0,5
150
70,02
1,875 0,5
150
General
Pasillos
habilitacin
Escaleras
Fd
Fu E (lx)
L (lm)
731902,5
747005,6
25
56570,62
5
39386,25
Potencia
(lm/W)
(kW)
80
3,504
Potencia
(lm/W)
(kW)
80
9,149
80
9,338
80
0,707
80
0,492
Nmero
Incandescente
Incandescente
Incandescente
2
1
1
Pantalla
Pantalla
Pantalla
Foco
Situacin
Proa de la superestructura
Estribor
Babor
Popa habilitacin. Cubierta
4
principal
Exterior habilitacin.
2
Cubierta 1
Exterior habilitacin.
4
Cubierta 2
6
Exteriores
Potencia total consumida
Potencia
(W)
60
60
60
Potencia total
(W)
120
60
60
60
240
60
120
60
1500
240
9000
9840
12
Luces de costado.
Dos luces de tope en lnea vertical. Cuando la longitud del remolque, medido
desde la popa del buque que remolca hasta el extremo de popa del remolque, sea
superior a 200 metros, tres luces de tope a proa, segn una lnea vertical.
Luces de costado.
Luces de navegacin
Puente de navegacin
Luces de costado
Luz de fondeo todo horizonte proa
Luz tope de proa
Luz tope de popa
Luz navegacin restringida todo horizonte
Mstil de popa
13
Condicin
Luz
Luz de tope
de proa
Luz tope de
popa
Navegacin
Luz de
alcance
Luces de
costado
Luz de
remolque
tope 1
Luz de
remolque
tope 2
Luz de
remolque
Remolque
Luz de
remolque de
popa
Luz de
alcance
Luces de
costado
Luz todo
horizonte
proa
Fondeo
Luz todo
horizonte
popa
Luz todo
horizonte
Maniobra
Buque sin
control
Rescate
Proyectores
Reserva ngulo
Color
Potencia
Alcance
total
(millas)
(kW)
225
Blanco
0,1
225
Blanco
0,1
135
0,065
112,5
Blanco
Rojo y
verde
0,13
225
Blanco
0,2
225
Blanco
0,3
135
Amarillo
0,065
225
Blanco
0,1
135
0,065
112,5
Blanco
Rojo y
verde
0,13
360
Blanco
0,08
360
Blanco
0,08
360
Amarillo
0,1
4
4
1
2
360
-
Rojo
Blanco
3
-
0,2
1
14
Nmero
1
1
1
1
1
1
1
1
4
1
2
2
1
1
Nmero
3
2
3
2
2
2
Potencia (kW)
2,04
1,5
1,5
32,77
32,77
32,77
15
Nmero
1
1
1
1
1
1
3
2
2
2
Potencia (kW)
32
26
22,3
29,8
25,5
20,8
2
3
2,35
1,85
Nmero
1
1
1
1
1
1
2
1
3
Potencia (kW)
8,2
7,45
5,6
8,2
5,96
5,2
108
32
11,04
Nmero
1
2
3
Potencia (kW)
11
7
0,33
Nmero
1
1
1
1
Potencia (kW)
1,5
1,5
5,5
120
16
Nmero
1
Potencia (kW)
5
Consumidores
Chigre de remolque
Maquinilla remolque proa
Bombas de lastre
Sistemas auxiliares de remolque
Control sistema de remolque
Bombas achique de sentinas
Bomba de achique
Bomba de achique
Nmero
1
1
2
Varios
1
2
1
1
Potencia (kW)
760
145
25
120
8
19
5,8
21
5.8 Ventilacin
Los valores de potencia de la ventilacin instalada en el local incinerador, el local de
generacin de gas inerte y en la habilitacin son valores que se han definido
aproximndolos a partir de buques de referencia.
Consumidores
Ventilacin CCMM
Ventilacin local incinerador
Ventilacin local gen. gas inerte
Ventilacin habilitacin
Nmero
Potencia (kW)
2
2
3
0,44
0,44
4
17
5.9 Habilitacin
Consumidores
Aire acondicionado
Extraccin
Fogones
Horno
Freidora
Microondas
Trituradora de basura
Peladora
Batidora
Exprimidor
Torstador
Lavandera
Gambuza
Nmero
1
1
6
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Potencia (kW)
67,33
0,74
1
3
1,5
1
1
0,5
1
0,5
0,5
14
6
Consumidores
Nmero
Potencia (kW)
Thuster
516
Consumidores
Nmero
Potencia (kW)
Gra 1
20
Gra 2
59
Consumidores
Nmero
Potencia (kW)
600
Bomba Dispersante
5.11 Gras
18
Nmero
2
1
1
Potencia (kW)
1700
9,32
0,1
120
6. BALANCE ELCTRICO
Para determinar la potencia necesaria para abastecer a todos los consumidores del buque,
se estimar la potencia que ser necesaria en cada estado de carga.
Los estados de carga que se considerarn sern los siguientes:
Puerto: situacin en la que slo estn en funcionamiento los servicios del buque
ajenos a la propulsin.
19
2535,353
9338,568
3423,819
5003,536
2449,703
204,047
140,058
20
Un ampermetro
Un voltmetro
Un vatmetro
Un tacmetro o frecuencmetro
21
3 horas
18 horas
En caso de contar con fuente transitoria de energa elctrica de emergencia, sta ser una
batera de acumuladores que funcionar sin necesidad de recarga y manteniendo un
tensin que como mximo difiera de la normal un 12% durante todo el periodo de
descarga. Deber ser capaz de alimentar durante media hora, dado que falle la fuente de
energa principal o de emergencia, el alumbrado y los servicios esenciales descritos.
En condiciones normales de funcionamiento el cuadro elctrico de distribucin de
emergencia estar alimentado desde el cuadro de distribucin principal por un cable
alimentador de interconexin adecuadamente protegido contra sobrecargas y
22
Alumbrado de emergencia.
23
potencia (5220 KW) en una de las secciones y los otros dos generadores (2720 y 2040
kW) en la otra.
Los generadores contarn en su conexin al cuadro principal con rectificadores para
reducir el ruido de armnicos que estos generan. Precisamente por esta razn se han
dispuesto otros dos cuadros de 690 V donde irn conectadas las bombas CI (una a cada
cuadro de forma que exista duplicidad) y la mquina de remolque principal.
A continuacin se disponen cuatro transformadores de 690/400 V para alimentar los
cuadros de 400 V. A estos cuadros se conectarn los consumidores de 400 V descritos
anteriormente.
De estos cuadros se alimentarn, pasando por cuatro transformadores de 400/230 V, los
cuadros de 230 V. A estos cuadros se conectarn los consumidores de 230 V.
Todo el suministro se ha definido de forma redundante de forma que si existe un fallo en
un generador los otros generadores puedan abastecer al buque.
El generador de emergencia definido en el cuaderno 10, se conectar a un cuadro de
emergencia de 400 V que a su vez estar conectado mediante un trasformador de 400/230
V a un segundo cuadro de emergencia de 230 V.
El cuadro elctrico de emergencia se conectar al cuadro de 400 V empleando
interruptores magnetotrmicos que protegen la red de los cortocircuitos y las sobrecargas.
Esto se realizar para cumplir con lo estipulado en la normativa del SOLAS.
24
ANEXO I
BALANCE ELCTRICO
25
Navegacin libre
Remolque
Anti contaminacin
Contra incendios
Rescate
Puerto
Emergencia
Categora
Receptor
Pa (kW)
Pt
(kW)
Propulsin
Motor elctrico
Separadora DO
Gen.
Bombas trasiego
SED.
Bombas trasiego
UD
Bomba circulacin
DO 1
Bomba circulacin
DO 2
Bomba circulacin
DO 3
5030
10060
6287,5
0,5
0,9
0,45
2263,5
0,85
0,85
8551
0,5
0,85
0,425
2137,75
0,5
0,85
0,425
2137,75
0,5
0,85
0,425
2137,75
2,04
6,12
2,55
0,67
0,5
0,4
0,13
0,5304
0,67
0,5
0,8
0,268
1,093
0,67
0,5
0,4
0,13
0,5304
0,67
0,5
0,8
0,268
1,09344
0,67
0,5
0,8
0,268
1,09344
0,33
0,5
0,8
0,132
0,26928
1,5
1,875
0,5
0,5
0,4
0,13
0,195
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,4
0,1
0,15
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
1,5
4,5
1,875
0,67
0,5
0,4
0,13
0,39
0,67
0,5
0,8
0,268
0,804
0,67
0,5
0,4
0,13
0,39
0,67
0,5
0,8
0,268
0,804
0,67
0,5
0,8
0,268
0,804
0,67
0,5
0,8
0,268
0,804
32,77
65,54
40,963
0,5
0,8
0,4
13,108
32,77
65,54
40,963
0,5
0,6
0,3
9,831
0,5
0,6
0,3
9,831
0,5
0,9
0,45
14,7465
0,5
0,8
0,4
13,108
0,5
0,6
0,3
9,831
32,77
65,54
40,963
0,5
0,6
0,3
9,831
0,5
0,6
0,3
9,831
0,5
0,6
0,3
9,831
0,5
0,6
0,3
9,831
Bomb. Principal 1
32
32
40
Bomb. Principal 2
26
26
32,5
Bomb. Principal 3
22,3
22,3
27,875
Bomb. Prelubric. 1
29,8
29,8
37,25
Bomb. Prelubric. 2
25,5
25,5
31,875
Bomb. Prelubric. 3
Separadora DO
Gen.
Bomba
de
trasiego 1
Bomba
de
trasiego 2
Bomba
de
trasiego 3
Bomba refrig. HT
1
Bomba refrig. HT
2
Bomba refrig. HT
3
20,8
20,8
26
2,5
0,67
0,5
0,4
0,13
0,52
0,67
0,5
0,4
0,13
0,67
0,5
0,4
0,13
0,52
0,67
0,5
0,8
0,268
1,072
0,67
0,5
0,8
0,268
1,072
0,33
0,5
0,4
0,066
0,132
3,75
0,5
0,5
0,8
0,2
0,6
2,35
4,7
2,938
0,5
0,5
0,4
0,1
0,235
0,5
0,5
0,6
0,15
0,3525
0,5
0,5
0,9
0,225
0,52875
0,5
0,5
0,8
0,2
0,47
0,5
0,5
0,6
0,15
0,3525
1,85
3,7
2,313
0,5
0,5
0,6
0,15
0,2775
0,5
0,5
0,6
0,15
0,2775
0,5
0,5
0,6
0,15
0,2775
0,5
0,5
0,6
0,15
0,2775
8,2
8,2
10,25
7,45
7,45
9,313
5,6
5,6
Bomba refrig. LT 1
8,2
8,2
10,25
Bomba refrig. LT 2
5,96
5,96
7,45
Bomba refrig. LT 3
Precalentador AD
1
Precalentador AD
2
5,2
5,2
6,5
108
216
135
0,5
0,5
0,6
0,15
16,2
0,5
0,5
0,6
0,15
16,2
0,5
0,5
0,6
0,15
16,2
0,5
0,5
0,85
0,2125
22,95
0,5
0,5
0,6
0,15
16,2
0,5
0,5
0,04
0,01
1,08
32
32
40
0,5
0,6
0,3
9,6
0,5
0,6
0,3
9,6
0,5
0,6
0,3
9,6
0,5
0,85
0,425
13,6
0,5
0,6
0,3
9,6
0,5
0,04
0,02
0,64
Bombas AS
11,04
33,12
13,8
0,33
0,5
0,8
0,132
1,45728
0,5
0,8
0,4
13,248
0,67
0,5
0,8
0,268
5,91744
0,67
0,5
0,8
0,268
5,91744
0,33
0,5
0,8
0,132
1,45728
0,33
0,5
0,3
0,0495
0,54648
Incinerador
Compresor aire
arranque
Secador
aire
arranque
Chigre
de
remolque
Maquinilla
remolque pr.
11
11
13,75
0,3
0,8
0,24
2,64
0,3
0,8
0,24
2,64
0,3
0,8
0,24
2,64
0,3
0,8
0,24
2,64
0,3
0,8
0,24
2,64
0,3
0,8
0,24
2,64
14
8,75
0,5
0,3
0,8
0,12
0,84
0,5
0,3
0,8
0,12
0,84
0,5
0,3
0,8
0,12
0,84
0,5
0,3
0,8
0,12
0,84
0,5
0,3
0,8
0,12
0,84
0,5
0,3
0,8
0,12
0,84
0,33
0,99
0,4125
0,67
0,3
0,8
0,16
0,1056
0,67
0,3
0,8
0,16
0,1056
0,67
0,3
0,8
0,16
0,1056
0,67
0,3
0,8
0,16
0,1056
0,67
0,3
0,8
0,16
0,1056
0,67
0,3
0,8
0,16
0,1056
760
760
950
0,5
0,6
0,3
228
145
145
181,25
Bombas de lastre
25
50
31,25
0,5
0,2
0,8
0,08
0,5
0,2
0,8
0,08
0,5
0,2
0,8
0,08
0,5
0,2
0,8
0,08
0,5
0,2
0,8
0,08
0,5
0,2
0,8
0,08
Sistemas
aux.
remolque
Control
sist.remolque
Bombas
achiq.sentinas
Bomba
de
achique
Bomba
de
achique
Bomba de agua
dulce
Bomba
agua
caliente
Vario
s
120
120
150
0,2
0,8
0,16
19,2
10
0,8
0,8
6,4
19
38
23,75
0,5
0,2
0,8
0,08
1,52
0,5
0,2
0,8
0,08
1,52
0,5
0,2
0,8
0,08
1,52
0,5
0,2
0,8
0,08
1,52
0,5
0,2
0,8
0,08
1,52
0,5
0,2
0,8
0,08
1,52
0,5
0,4
0,2
3,8
5,8
5,8
7,25
0,5
0,2
0,8
0,08
0,464
0,5
0,2
0,8
0,08
0,464
0,5
0,2
0,8
0,08
0,464
0,5
0,2
0,8
0,08
0,464
0,5
0,2
0,8
0,08
0,464
0,5
0,2
0,8
0,08
0,464
21
21
26,25
0,5
0,2
0,8
0,08
1,68
0,5
0,2
0,8
0,08
1,68
0,5
0,2
0,8
0,08
1,68
0,5
0,2
0,8
0,08
1,68
0,5
0,2
0,8
0,08
1,68
0,5
0,2
0,8
0,08
1,68
1,5
1,5
1,875
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
1,5
1,5
1,875
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
0,5
0,5
0,8
0,2
0,3
Generador AD
Calentador
de
agua
5,5
5,5
6,875
0,5
0,8
0,4
2,2
0,5
0,8
0,4
2,2
0,5
0,8
0,4
2,2
0,5
0,8
0,4
2,2
0,5
0,8
0,4
2,2
0,5
0,8
0,4
2,2
120
120
150
0,5
0,5
0,8
0,2
24
0,5
0,5
0,8
0,2
24
0,5
0,5
0,8
0,2
24
0,5
0,5
0,8
0,2
24
0,5
0,5
0,8
0,2
24
0,5
0,5
0,8
0,2
24
Servicios
de
combustible
Sistema
de
lubricacin
Sistema
de
refrigeracin
Mquinas
auxiliares
Bombas
remolque
Sistema
dulce
agua
P
(kW)
Kn
Ks
Kr
Ku
Pt (kW)
Kn
Ks
Kr
Ku
Pt (kW)
Kn
Ks
Kr
Ku
Pt (kW)
Kn
Ks
Kr
Ku
Pt (kW)
Kn
Ks
Kr
Ku
Pt (kW)
Kn
Ks
Kr
Ku
Pt (kW)
Kn
Ks
Kr
Ku
Pt (kW)
27
Sistema
residual
agua
Ventilacin
Habilitacin
Planta
de
tratamiento
Ventilacin
CCMM
Ventilacin
incinerador
Vent. local gas
inerte
Ventilacin
habilitacin
Aire
acondicionado
Lucha contra
contaminacin
Lucha CI
Navegacin y
comunicacin
6,25
0,5
0,8
0,4
0,5
0,8
0,4
0,5
0,8
0,4
0,5
0,8
0,4
0,5
0,8
0,4
0,5
0,8
0,4
75
225
93,75
0,67
0,4
0,268
40,2
0,67
0,8
0,536
80,4
0,67
0,4
0,268
40,2
0,67
0,7
0,469
70,35
0,67
0,8
0,536
80,4
0,67
0,4
0,268
40,2
0,67
0,5
0,2
0,067
10,05
0,44
0,88
0,55
0,5
0,8
0,4
0,176
0,5
0,8
0,4
0,176
0,5
0,8
0,4
0,176
0,5
0,8
0,4
0,176
0,5
0,8
0,4
0,176
0,5
0,8
0,4
0,176
0,44
0,88
0,55
0,5
0,8
0,4
0,352
12
0,67
0,8
0,53
4,24
0,67
0,8
0,53
4,24
0,67
0,8
0,53
4,24
0,67
0,8
0,53
4,24
0,67
0,8
0,53
4,24
0,67
0,8
0,53
4,24
67,33
67,33
84,163
0,6
0,6
40,398
0,6
0,6
40,398
0,6
0,6
40,398
0,6
0,6
40,398
0,6
0,6
40,398
0,6
0,6
40,398
0,74
0,74
0,925
0,4
0,8
0,32
0,2368
0,4
0,8
0,32
0,2368
0,4
0,8
0,32
0,2368
0,4
0,8
0,32
0,2368
0,4
0,8
0,32
0,2368
0,4
0,8
0,32
0,2368
Fogones
1,25
0,17
0,4
0,8
0,05
0,3
0,17
0,4
0,8
0,05
0,3
0,17
0,4
0,8
0,05
0,3
0,17
0,4
0,8
0,05
0,3
0,17
0,4
0,8
0,05
0,3
0,17
0,4
0,8
0,05
0,3
Horno
3,75
0,4
0,8
0,32
0,96
0,4
0,8
0,32
0,96
0,4
0,8
0,32
0,96
0,4
0,8
0,32
0,96
0,4
0,8
0,32
0,96
0,4
0,8
0,32
0,96
Freidora
1,5
1,5
1,875
0,4
0,8
0,32
0,48
0,4
0,8
0,32
0,48
0,4
0,8
0,32
0,48
0,4
0,8
0,32
0,48
0,4
0,8
0,32
0,48
0,4
0,8
0,32
0,48
Microondas
1,25
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
1,25
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,5
0,5
0,625
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
1,25
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,4
0,8
0,32
0,32
0,5
0,5
0,625
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,5
0,5
0,625
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
0,4
0,8
0,32
0,16
14
14
17,5
0,4
0,8
0,32
4,48
0,4
0,8
0,32
4,48
0,4
0,8
0,32
4,48
0,4
0,8
0,32
4,48
0,4
0,8
0,32
4,48
0,4
0,8
0,32
4,48
7,5
0,6
0,6
3,6
0,6
0,6
3,6
0,6
0,6
3,6
0,6
0,6
3,6
0,6
0,6
3,6
0,6
0,6
3,6
516
516
645
0,8
0,8
412,8
0,8
0,8
412,8
Gras
80
160
100
0,5
0,2
0,8
0,08
6,4
0,5
0,5
0,8
0,2
16
0,5
0,25
0,8
0,1
0,5
0,3
0,9
0,14
11,2
Calefaccin ORO
600
600
750
0,9
0,9
540
Bomba
Dispersante
2,5
0,9
0,9
1,8
Bombas CI
1700
3400
2125
0,6
0,6
2040
9,32
9,32
11,65
0,8
0,8
7,456
0,8
0,8
7,456
0,8
0,8
7,456
0,1
0,1
0,125
0,8
0,8
0,08
0,8
0,8
0,08
0,8
0,8
0,08
0,8
0,8
0,08
0,8
0,8
0,08
0,8
0,8
0,08
0,8
0,8
0,08
120
120
150
0,8
0,8
96
1,2
1,2
1,5
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
NAVTEX
0,08
0,08
0,1
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
INMARSAT
0,8
0,8
0,8
0,8
0,64
0,8
0,8
0,64
0,8
0,8
0,64
0,8
0,8
0,64
0,8
0,8
0,64
0,8
0,8
0,64
0,8
0,8
0,64
Telefona
0,8
0,8
0,8
0,8
0,64
0,8
0,8
0,64
0,8
0,8
0,64
0,8
0,8
0,64
0,8
0,8
0,64
0,8
0,8
0,64
0,8
0,8
0,64
Piloto automtico
0,08
0,08
0,1
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
Radiogonimetro
Radar arpa banda
s
Radar arpa banda
x
0,08
0,08
0,1
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
0,5
0,8
0,4
0,032
1,2
1,2
1,5
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
1,2
1,2
1,5
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
0,8
0,8
0,96
Giroscpica
0,6
2,4
0,75
0,75
0,8
0,6
1,08
0,75
0,8
0,6
1,08
0,75
0,8
0,6
1,08
0,75
0,8
0,6
1,08
0,75
0,8
0,6
1,08
0,75
0,8
0,6
1,08
0,75
0,8
0,6
1,08
Ecosonda
Corredera
Doppler
0,12
0,12
0,15
0,5
0,8
0,4
0,048
0,5
0,8
0,4
0,048
0,5
0,8
0,4
0,048
0,5
0,8
0,4
0,048
0,5
0,8
0,4
0,048
0,5
0,8
0,4
0,048
0,5
0,8
0,4
0,048
0,12
0,24
0,15
0,5
0,8
0,4
0,096
0,5
0,8
0,4
0,096
0,5
0,8
0,4
0,096
0,5
0,8
0,4
0,096
0,5
0,8
0,4
0,096
0,5
0,8
0,4
0,096
0,5
0,8
0,4
0,096
GMDSS
2,5
0,5
0,8
0,4
1,6
0,5
0,8
0,4
1,6
0,5
0,8
0,4
1,6
0,5
0,8
0,4
1,6
0,5
0,8
0,4
1,6
0,5
0,8
0,4
1,6
0,5
0,8
0,4
1,6
GPS
0,16
0,16
0,2
0,8
0,8
0,128
0,8
0,8
0,128
0,8
0,8
0,128
0,8
0,8
0,128
0,8
0,8
0,128
0,8
0,8
0,128
0,8
0,8
0,128
DGPS
0,16
0,16
0,2
0,8
0,8
0,128
0,8
0,8
0,128
0,8
0,8
0,128
Trituradora
basura
de
Peladora
Batidora
Exprimidor
Torstador
Gambuza
Gras
Extraccin
Lavandera
Thruster proa
Thruster
Bomba
CI
emergencia
Deteccin
de
incendios
Bomba
sist.
nebulizada
Respondedor de
radar
1
1
1
1
Iluminacin interior
Alumbrado
Cocina
0,301
0,301
0,376
0,8
0,8
0,24075
0,8
0,8
0,24075
0,8
0,8
0,24075
0,8
0,8
0,24075
0,8
0,8
0,24075
0,8
0,8
0,24075
Gambuza
0,097
0,097
0,121
0,5
0,8
0,4
0,03867188
0,5
0,8
0,4
0,03867188
0,5
0,8
0,4
0,03867188
0,5
0,8
0,4
0,03867188
0,5
0,8
0,4
0,03867188
0,5
0,8
0,4
0,03867188
28
Comedor
tripulacin
0,198
0,198
0,247
0,8
0,8
0,15803438
0,8
0,8
0,15803438
0,8
0,8
0,15803438
0,8
0,8
0,15803438
0,8
0,8
0,15803438
0,8
0,8
0,15803438
Comedor oficiales
Sala
de
supervivientes
0,223
0,223
0,279
0,8
0,8
0,17870625
0,8
0,8
0,17870625
0,8
0,8
0,17870625
0,8
0,8
0,17870625
0,8
0,8
0,17870625
0,8
0,8
0,17870625
0,476
0,476
0,595
0,8
0,8
0,38053125
0,8
0,8
0,38053125
0,8
0,8
0,38053125
0,8
0,8
0,38053125
0,8
0,8
0,38053125
0,8
0,8
0,38053125
Lavandera
0,104
0,104
0,129
0,5
0,8
0,4
0,0414
0,5
0,8
0,4
0,0414
0,5
0,8
0,4
0,0414
0,5
0,8
0,4
0,0414
0,5
0,8
0,4
0,0414
0,5
0,8
0,4
0,0414
Vestuario
Local
de
recepcin
Local
no
supervivientes
0,223
0,223
0,279
0,8
0,8
0,17845313
0,8
0,8
0,17845313
0,8
0,8
0,17845313
0,8
0,8
0,17845313
0,8
0,8
0,17845313
0,8
0,8
0,17845313
0,023
0,023
0,029
0,8
0,8
0,01828125
0,8
0,8
0,01828125
0,8
0,8
0,01828125
0,8
0,8
0,01828125
0,8
0,8
0,01828125
0,8
0,8
0,01828125
0,039
0,039
0,049
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
Incinerador
0,040
0,040
0,050
0,2
0,8
0,16
0,00643125
0,2
0,8
0,16
0,00643125
0,2
0,8
0,16
0,00643125
0,2
0,8
0,16
0,00643125
0,2
0,8
0,16
0,00643125
0,2
0,8
0,16
0,00643125
Water Mist
0,161
0,161
0,201
0,2
0,8
0,16
0,025725
0,2
0,8
0,16
0,025725
0,2
0,8
0,16
0,025725
0,2
0,8
0,16
0,025725
0,2
0,8
0,16
0,025725
0,2
0,8
0,16
0,025725
0,5
0,5
0,08039063
HPU
0,270
0,270
0,337
0,8
0,8
0,215625
0,8
0,8
0,215625
0,8
0,8
0,215625
0,8
0,8
0,215625
0,8
0,8
0,215625
0,8
0,8
0,215625
Taller cubierta
0,490
0,490
0,613
0,8
0,8
0,3920625
0,8
0,8
0,3920625
0,8
0,8
0,3920625
0,8
0,8
0,3920625
0,8
0,8
0,3920625
0,8
0,8
0,3920625
Almacn
0,041
0,041
0,051
0,8
0,8
0,0328125
0,8
0,8
0,0328125
0,8
0,8
0,0328125
0,8
0,8
0,0328125
0,8
0,8
0,0328125
0,8
0,8
0,0328125
Bao 1
Bao
superv.
Hombres
Bao
superv.
Mujeres
0,090
0,090
0,113
0,8
0,8
0,0723
0,8
0,8
0,0723
0,8
0,8
0,0723
0,8
0,8
0,0723
0,8
0,8
0,0723
0,8
0,8
0,0723
0,121
0,121
0,151
0,8
0,8
0,096525
0,8
0,8
0,096525
0,8
0,8
0,096525
0,8
0,8
0,096525
0,8
0,8
0,096525
0,8
0,8
0,096525
0,114
0,114
0,143
0,8
0,8
0,0915
0,8
0,8
0,0915
0,8
0,8
0,0915
0,8
0,8
0,0915
0,8
0,8
0,0915
0,8
0,8
0,0915
0,662
0,662
0,827
0,8
0,8
0,5295
0,8
0,8
0,5295
0,8
0,8
0,5295
0,8
0,8
0,5295
0,8
0,8
0,5295
0,8
0,8
0,5295
0,5
0,5
0,3309375
0,104
0,104
0,130
0,5
0,8
0,4
0,04157344
0,5
0,8
0,4
0,04157344
0,5
0,8
0,4
0,04157344
0,5
0,8
0,4
0,04157344
0,5
0,8
0,4
0,04157344
0,5
0,8
0,4
0,04157344
0,092
0,092
0,115
0,5
0,8
0,4
0,03665156
0,5
0,8
0,4
0,03665156
0,5
0,8
0,4
0,03665156
0,5
0,8
0,4
0,03665156
0,5
0,8
0,4
0,03665156
0,5
0,8
0,4
0,03665156
0,074
0,074
0,093
0,5
0,8
0,4
0,02962969
0,5
0,8
0,4
0,02962969
0,5
0,8
0,4
0,02962969
0,5
0,8
0,4
0,02962969
0,5
0,8
0,4
0,02962969
0,5
0,8
0,4
0,02962969
0,104
0,104
0,130
0,5
0,8
0,4
0,04157344
0,5
0,8
0,4
0,04157344
0,5
0,8
0,4
0,04157344
0,5
0,8
0,4
0,04157344
0,5
0,8
0,4
0,04157344
0,5
0,8
0,4
0,04157344
0,092
0,092
0,115
0,5
0,8
0,4
0,03665156
0,5
0,8
0,4
0,03665156
0,5
0,8
0,4
0,03665156
0,5
0,8
0,4
0,03665156
0,5
0,8
0,4
0,03665156
0,5
0,8
0,4
0,03665156
0,074
0,074
0,093
0,5
0,8
0,4
0,02962969
0,5
0,8
0,4
0,02962969
0,5
0,8
0,4
0,02962969
0,5
0,8
0,4
0,02962969
0,5
0,8
0,4
0,02962969
0,5
0,8
0,4
0,02962969
0,207
0,207
0,258
0,5
0,8
0,4
0,08264531
0,5
0,8
0,4
0,08264531
0,5
0,8
0,4
0,08264531
0,5
0,8
0,4
0,08264531
0,5
0,8
0,4
0,08264531
0,5
0,8
0,4
0,08264531
0,050
0,050
0,062
0,8
0,8
0,03984375
0,8
0,8
0,03984375
0,8
0,8
0,03984375
0,8
0,8
0,03984375
0,8
0,8
0,03984375
0,8
0,8
0,03984375
0,013
0,013
0,016
0,8
0,8
0,0102
0,8
0,8
0,0102
0,8
0,8
0,0102
0,8
0,8
0,0102
0,8
0,8
0,0102
0,8
0,8
0,0102
0,290
0,290
0,363
0,8
0,8
0,23222813
0,8
0,8
0,23222813
0,8
0,8
0,23222813
0,8
0,8
0,23222813
0,8
0,8
0,23222813
0,8
0,8
0,23222813
0,182
0,182
0,227
0,8
0,8
0,14554688
0,8
0,8
0,14554688
0,8
0,8
0,14554688
0,8
0,8
0,14554688
0,8
0,8
0,14554688
0,8
0,8
0,14554688
0,119
0,119
0,149
0,8
0,8
0,09509063
0,8
0,8
0,09509063
0,8
0,8
0,09509063
0,8
0,8
0,09509063
0,8
0,8
0,09509063
0,8
0,8
0,09509063
0,211
0,211
0,263
0,8
0,8
0,1684125
0,8
0,8
0,1684125
0,8
0,8
0,1684125
0,8
0,8
0,1684125
0,8
0,8
0,1684125
0,8
0,8
0,1684125
0,217
0,217
0,271
0,5
0,8
0,4
0,08669531
0,5
0,8
0,4
0,08669531
0,5
0,8
0,4
0,08669531
0,5
0,8
0,4
0,08669531
0,5
0,8
0,4
0,08669531
0,5
0,8
0,4
0,08669531
0,332
0,332
0,415
0,5
0,8
0,4
0,13289063
0,5
0,8
0,4
0,13289063
0,5
0,8
0,4
0,13289063
0,5
0,8
0,4
0,13289063
0,5
0,8
0,4
0,13289063
0,5
0,8
0,4
0,13289063
0,332
0,332
0,415
0,5
0,8
0,4
0,13289063
0,5
0,8
0,4
0,13289063
0,5
0,8
0,4
0,13289063
0,5
0,8
0,4
0,13289063
0,5
0,8
0,4
0,13289063
0,5
0,8
0,4
0,13289063
Oficina 2
0,651
0,651
0,814
0,8
0,8
0,52116563
0,8
0,8
0,52116563
0,8
0,8
0,52116563
0,8
0,8
0,52116563
0,8
0,8
0,52116563
0,8
0,8
0,52116563
Almacn
0,050
0,050
0,062
0,8
0,8
0,03984375
0,8
0,8
0,03984375
0,8
0,8
0,03984375
0,8
0,8
0,03984375
0,8
0,8
0,03984375
0,8
0,8
0,03984375
Bao 3
0,017
0,017
0,021
0,8
0,8
0,0132
0,8
0,8
0,0132
0,8
0,8
0,0132
0,8
0,8
0,0132
0,8
0,8
0,0132
0,8
0,8
0,0132
3,504
3,504
4,380
0,8
0,8
2,803125
0,8
0,8
2,803125
0,8
0,8
2,803125
0,8
0,8
2,803125
0,8
0,8
2,803125
0,8
0,8
2,803125
0,5
0,5
1,75195313
9,149
9,149
11,436
0,8
0,8
7,319025
0,8
0,8
7,319025
0,8
0,8
7,319025
0,8
0,8
7,319025
0,8
0,8
7,319025
0,8
0,8
7,319025
0,5
0,4
3,6595125
9,338
9,338
11,672
0,8
0,8
7,47005625
0,8
0,8
7,47005625
0,8
0,8
7,47005625
0,8
0,8
7,47005625
0,8
0,8
7,47005625
0,8
0,8
7,47005625
0,5
0,4
3,73502813
0,707
0,707
0,884
0,8
0,8
0,56570625
0,8
0,8
0,56570625
0,8
0,8
0,56570625
0,8
0,8
0,56570625
0,8
0,8
0,56570625
0,8
0,8
0,56570625
0,5
0,5
0,35356641
0,492
0,492
0,615
0,8
0,8
0,3938625
0,8
0,8
0,3938625
0,8
0,8
0,3938625
0,8
0,8
0,3938625
0,8
0,8
0,3938625
0,8
0,8
0,3938625
0,5
0,5
0,24616406
0,06
0,12
0,075
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,4
0,024
Enfermera
Camarote 2 Trip.
A
Camarote 2 Trip. B
Camarote 1 Trip. C
Camarote 2 Trip.
D
Camarote 2 Trip. E
Camarote 1 Trip. F
Camarote Oficial
Almacn
Bao 2
Oficina 1
Sala de juntas
Gimnasio
Saln
Camarote oficial
Camarote
Jefe
Mquinas
Camarote Capitn
Puente
Sala de mquinas
Local propulsores
Pasillos
habilitacin
Escaleras
Alumbrado exterior
Incandescente
29
Incandescente
0,06
0,06
Incandescente
0,06
0,06
Pantalla
0,06
0,24
Pantalla
0,06
0,12
Pantalla
0,06
0,24
Foco
1,5
0,395
0,075
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,4
0,024
0,075
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,8
0,4
0,024
0,5
0,4
0,024
0,075
0,5
0,5
0,8
0,2
0,024
0,5
0,5
0,8
0,2
0,024
0,5
0,5
0,8
0,2
0,024
0,5
0,5
0,8
0,2
0,024
0,5
0,5
0,8
0,2
0,024
0,5
0,5
0,8
0,2
0,024
0,5
0,5
0,25
0,024
0,075
0,5
0,8
0,4
0,048
0,5
0,8
0,4
0,048
0,5
0,8
0,4
0,048
0,5
0,8
0,4
0,048
0,5
0,8
0,4
0,048
0,5
0,8
0,4
0,048
0,5
0,5
0,048
0,075
0,5
0,5
0,8
0,2
0,024
0,5
0,5
0,8
0,2
0,024
0,5
0,5
0,8
0,2
0,024
0,5
0,5
0,8
0,2
0,024
0,5
0,5
0,8
0,2
0,024
0,5
0,5
0,8
0,2
0,024
0,5
0,5
0,25
0,024
1,875
0,5
0,5
0,8
0,2
0,9
0,5
0,5
0,8
0,2
0,9
0,5
0,5
0,8
0,2
0,9
0,5
0,5
0,8
0,2
0,9
0,5
0,5
0,8
0,2
0,9
0,5
0,5
0,8
0,2
0,9
0,5
0,5
0,25
0,9
0,395
0,494
0,5
0,8
0,4
0,158
0,5
0,8
0,4
0,158
0,5
0,8
0,4
0,158
0,5
0,8
0,4
0,158
0,9
0,9
0,3555
1,25
0,5
0,8
0,4
0,4
0,16
0,16
0,2
0,5
0,8
0,4
0,064
0,3
0,3
0,375
0,5
0,3
0,15
0,045
0,5
0,3
0,15
0,045
0,67
0,67
0,201
1,25
0,5
0,8
0,4
0,4
Luces de operacin
Luces
de
navegacin
1
Luces
de
remolque
1
Luces de fondeo
Luces
maniobra
Luces rescate
Potencia (kW)
Prdidas (kW)
Potencia total (kW)
de
2468,699
9093,055
3333,806
4871,992
2385,300
198,682
136,376
66,655
245,512
90,013
131,544
64,403
5,364
3,682
2535,353
9338,568
3423,819
5003,536
2449,703
204,047
140,058
30
ANEXO II
DIAGRAMA UNIFILAR
32
6L26
2040
KW
G3
8L26
2720
KW
G2
W9L32
5220
KW
G1
Cuadro 690 V
Cuadro 690 V
THRUSTER
WCT/FT125H
516 KW
P2
P1
ABB HSD
710 sd
5030 KW
ABB HSD
710 sd
5030 KW
Cuadro 690 V
-Bomba CI
-Acc. Remolq.
Principal
Cuadro 690 V
Cargas 690 V
690/400 V
690/400 V
690/400 V
690/400 V
Cargas 690 V
-Bomba CI
-Acc. Remolq.
Principal
CAT
C12
254KW
GE
Cuadro 400 V
Cuadro 400 V
-Servicios Combustible.
-Servicios Combustible.
Cargas 400 V
400/230 V
400/230 V
400/230 V
400/230 V
400/230 V
Cargas 400 V
-Remolque Secundario.
-Auxiliares.
-Remolque Secundario.
-Auxiliares.
-Equipos CI.
-Equipos CI.
-Casco y cubierta.
-Casco y cubierta.
Cuadro 230 V
Cuadro 230 V
-Comunic. y
Cargas 400 V
Cargas 230 V
-Bomba CI emerg.
-Agua nebulizada.
-Bomba achique.
CCMM.
Cuadro
Emergencia
230 V
-Comunic. y
Cargas 230 V
-Alumbrado.
Cuadro
Emergencia
400 V
Cargas 230 V
comunicaciones.
-Alumbrado.
-Alumbrado.
-Luces