Anda di halaman 1dari 58

LAPORAN KERJA PRAKTEK

PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS


STYLES HOTEL
DAFTAR ISI

BAB 1 PENDAHULUAN .......................................................................................................................4


1.1 Latar Belakang ...............................................................................................................................4
1.2 Maksud dan Tujuan ........................................................................................................................4
1.3 Metodologi Kerja Praktek ..............................................................................................................5
1.4 Ruang Lingkup Kerja Praktek ........................................................................................................6
1.5 Sistematika Penulisan Laporan ......................................................................................................6
BAB 2 GAMBARAN UMUM PROYEK ...............................................................................................7
2.1 Deskripsi Proyek ............................................................................................................................7
2.2 Data Proyek ....................................................................................................................................8
2.3 Struktur Organisasi Proyek ............................................................................................................9
2.4 Tahap Pelaksanaan Proyek ...........................................................................................................10
2.5 Ruang Lingkup Pekerjaan ............................................................................................................15
BAB 3 KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA ......................................................................16
3.1 Hakikat Keselamatan dan Kesehatan Kerja ................................................................................16
3.2 Standard APD (Alat Pelindung Diri)............................................................................................19
3.3 Safety Sign ...................................................................................................................................21
3.3 Sanksi Pelanggaran ......................................................................................................................23
3.4 Bahaya dan Resiko yang Berpotensi Untuk Terjadi di Lokasi Kerja ...........................................23
BAB 4 AKTIVITAS KERJA PRAKTEK ............................................................................................24
4.1 Kondisi Proyek .............................................................................................................................24
4.2 Galian dan Perkuatan Tanah Sementara (Strutting Beam) ..........................................................24
4.3 Dewatering ...................................................................................................................................37
4.4 Raft Foundation ...........................................................................................................................38
BAB 5 HAL YANG MENARIK ..........................................................................................................54
5.1 Kendala di Proyek dan Pemecahan .............................................................................................54
BAB 6 PENUTUP.................................................................................................................................58
6.1 Kesimpulan...................................................................................................................................58
6.2 Saran .............................................................................................................................................58

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
DAFTAR GAMBAR DAN TABEL
Gambar 2. 1 Tampak Depan Midtown Point & Ibis Styles Hotel ............................................................7
Gambar 2. 2 Lokasi Proyek ......................................................................................................................8
Gambar 2. 3 Potongan Memanjang Midtown Point & Ibis Styles Hotel .................................................9
Gambar 2. 4 Struktur Organisasi Proyek................................................................................................10
Gambar 2. 5 Daftar Pekerjaan ................................................................................................................15
Gambar 2. 6 Pembagian Zona Galian ....................................................................................................33
Gambar 2. 7 Excavator CAT 320E ........................................................................................................34
Gambar 3. 1 Teori Domino ................................................................................................................... 17
Gambar 3. 2 Safety Shoes ...................................................................................................................... 19
Gambar 3. 3 Pelindung Kepala ............................................................................................................. 19
Gambar 3. 4 Sarung Tangan .................................................................................................................. 20
Gambar 3. 5 Kacamata .......................................................................................................................... 20
Gambar 3. 6 Safety belt ......................................................................................................................... 20
Gambar 3. 7 Masker .............................................................................................................................. 21
Gambar 3. 8 Rompi Pekerja .................................................................................................................. 21
Gambar 3. 9 Papan peringatan keselamatan.......................................................................................... 21
Gambar 3. 10 Petunjuk Evakuasi .......................................................................................................... 22
Gambar 3. 11 Kotak Obat ..................................................................................................................... 22
Gambar 3. 12 Alat Pemadam Api Ringan ............................................................................................. 23
Gambar 3. 13 Drum Pembuangan Limbah Berbahaya.......................................................................... 23
Gambar 4. 1 Lokasi Eksisting ................................................................................................................24
Gambar 4. 2 Potongan Melintang Lokasi Eksisting ...............................................................................25
Gambar 4. 3 Rencana Strutting - Layer 1...............................................................................................26
Gambar 4. 4 Gambar Potongan Strutting - Layer 1 ...............................................................................26
Gambar 4. 5 Denah Galian Tahap 1 .......................................................................................................27
Gambar 4. 6 Potongan Galian Tahap 1 ..................................................................................................27
Gambar 4. 7 Rencana Strutting - Layer 2...............................................................................................28
Gambar 4. 8 Potongan Strutting - Layer 2 .............................................................................................28
Gambar 4. 9 Rencana Pemasangan Strutting - Layer 2 ..........................................................................29
Gambar 4. 10 Potongan Galian Tahap 2 ................................................................................................29
Gambar 4. 11 Potongan Rencana Raft Pondasi B2 ................................................................................30
Gambar 4. 12 Penampakan Strutting di Lapangan (1) ...........................................................................30
Gambar 4. 13 Penampakan Strutting di Lapangan (2) ...........................................................................31
Gambar 4. 14 Angkur Strutting ke Capping Beam ................................................................................31
Gambar 4. 15 Waller Beam ....................................................................................................................32
Gambar 4. 16 Sambungan antar Strutting Beam ....................................................................................32
Gambar 4. 17 Pekerjaan Dewatering......................................................................................................37
Gambar 4. 18 Zona Raft Foundation ......................................................................................................38
Gambar 4. 19 Pembuatan Beton Decking ..............................................................................................39
Gambar 4. 20 Pembongkaran King Post ................................................................................................40
Gambar 4. 21 Pembuatan Lantai Kerja ..................................................................................................40
Gambar 4. 22 Tempat Penyimpanan Besi ..............................................................................................41
Gambar 4. 23 Mesin Bar Cutter .............................................................................................................41
Gambar 4. 24 Pembengkokan Besi ........................................................................................................42

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Gambar 4. 25 Stock-ing Besi di Zona 8 .................................................................................................42
Gambar 4. 26 Pengangkutan Besi Manual .............................................................................................43
Gambar 4. 27 Pengangkutan Besi dengan Tower Crane........................................................................43
Gambar 4. 28 Pengaturan Beton Decking ..............................................................................................44
Gambar 4. 29 Pengaturan Tulangan Lantai ............................................................................................44
Gambar 4. 30 Pemasangan Tulangan Penumpu ....................................................................................45
Gambar 4. 31 Pemasangan Tulangan Bawah Jepit ................................................................................46
Gambar 4. 32 Penuangan Semen ke Concrete Pump .............................................................................48
Gambar 4. 33 Penuangan Air pada Concrete Pump...............................................................................48
Gambar 4. 34 Pengecekkan Slump ........................................................................................................49
Gambar 4. 35 Pengecekkan Suhu Menggunakan Thermometer ............................................................50
Gambar 4. 36 Penuangan Beton dari Truck Mixer .................................................................................50
Gambar 4. 37 Pendistribusian Beton dengan Pipa Tremie .....................................................................51
Gambar 4. 38 Pengetaran Beton Menggunakan Vibrator ......................................................................52
Gambar 4. 39 Perataan permukaan setelah pengecoran .........................................................................52
Gambar 4. 40 Pemasangan Plastik dan Sterefoam untuk Curing Beton ................................................53
Gambar 5. 1 Layout Plan....................................................................................................................... 54
Gambar 5. 2 Detail A - Plan Basement 2 .............................................................................................. 55
Gambar 5. 3 Kondisi setelah pengecoran raft pondasi zona 1 dengan waller terpasang ....................... 55
Gambar 5. 4 Tulangan Kolom dan Retaining Wall ............................................................................... 56
Gambar 5. 5 Detail Pengecoran Basement 1 Zona 1 ............................................................................. 56
Gambar 5. 6 Detail Basement 1 ............................................................................................................ 57
Gambar 5. 7 Kopler ............................................................................................................................... 57
Tabel 4. 1 Data Perencanaan Galian ......................................................................................................25
Tabel 4. 2 Spesifikasi Excavator ............................................................................................................34
Tabel 4. 3 Efisiensi Kerja Alat Berat .....................................................................................................35
Tabel 4. 4 Faktor Pemuatan Bucket ........................................................................................................36
Tabel 4. 5 Waktu Muat...........................................................................................................................36
Tabel 4. 6 Waktu Buang.........................................................................................................................36
Tabel 4. 7 Perkiraan Volume Pekerjaan Raft Foundation ......................................................................38

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

BAB 1
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Teknik sipil adalah salah satu cabang ilmu teknik yang mempelajari tentang bagaimana
merancang, membangun, dan merenovasi tidak hanya gedung dan infrastruktur, tetapi juga
mencakup aspek lingkungan untuk kemaslahatan hidup manusia. Teknik sipil mempunyai ruang
lingkup yang luas, di dalamnya pengetahuan matematika, fisika, kimia, biologi, geologi, dan
lingkungan hingga pengetahuaan komputer mempunyai peranannya masing-masing.
Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan (FTSP), Institut Teknologi
Sepuluh Nopember Surabaya merupakan salah satu perguruan tinggi negeri yang mempelajari
mengenai ilmu ketekniksipilan dan penerapannya di lapangan. Untuk menunjang hal tersebut maka
Jurusan Teknik Sipil ITS mewajibkan mahasiswanya untuk melaksanakan Kerja Praktek sebagai
pelengkap teori yang dipelajari di bangku kuliah.
Kerja praktek merupakan suatu sarana bagi mahasiswa untuk menerapkan teori-teori yang sudah
didapatkan di perkuliahan pada aplikasi nyata di lapangan, agar nantinya dapat membentuk serta
mengembangkan sikap profesionalisme setelah menyelesaikan pendidikan di bangku perkuliahan.
Dari kerja praktek ini di harapkan mahasiswa dapat menambah wawasan, dapat memberikan solving
(penyelesaian) terhadap permasalahan yang ada, dapat meningkatkan kepercayaan diri mahasiswa
serta dapat menjalin hubungan dengan perusahaan-perusahaan dan dapat berinteraksi dengan
komponen-komponen tersebut guna meningkatkan kemampuan dalam hubungan antar manusia. Di
samping itu, Kerja Praktek juga sebagai mata kuliah wajib yang harus ditempuh pada tahap Sarjana
pada Jurusan Teknik Sipil ITS.

1.2 Maksud dan Tujuan


Penulisan laporan kerja praktek ini secara umum bermaksud untuk melaporkan kegiatan yang
dilakukan selama pembangunan Proyek Midtown Point Office and Ibis Styles Hotel, Tanah Abang,
Jakarta Pusat. Pekerjaan Pemasangan Strutting akan menjadi objek kerja praktek sehingga
diharapkan mahasiswa dapat mengetahui tata cara pelaksanaan konstruksi tersebut.
Selain itu secara khusus tujuan laporan ini adalah untuk mengetahui kendala-kendala yang
sering terjadi selama pelaksanaan, faktor yang menyebabkan timbulnya masalah serta bagaimana
cara mengantisipasi dan menghadapinya dilapangan.
Sedangkan tujuan yang ingin dicapai dalam pelaksanaan kerja praktek Proyek Midtown Point
Office and Ibis Styles Hotel, Tanah Abang, Jakarta Pusat ini antara lain :

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
1. Mendapatkan kesesuaian antara teori yang didapat di bangku kuliah dengan pelaksanaan
yang ada di lapangan.
2. Mendapatkan informasi mengenai permasalahan di lapangan beserta penyelesaiannya.
3. Melatih daya pikir mahasiswa dalam menyikapi permasalahan yang sering muncul di
lapangan dan mengaplikasikan ilmu yang telah diperoleh di bangku kuliah.
4. Mempelajari sistem manajemen proyek yang diterapkan untuk mengontrol pelaksanaan
proyek.
5. Mendapatkan pengalaman kerja, melatih serta meningkatkan kemampuan berkomunikasi
antara peserta Kerja Praktek dengan para pengelola proyek yang diharapkan bisa diambil
manfaatnya dalam lapangan pekerjaan yang sesungguhnya.

1.3 Metodologi Kerja Praktek


Kerja praktek dilakukan di Proyek Midtown Point Office and Ibis Styles Hotel, Tanah Abang,
Jakarta Pusat. Pelaksanaan kerja praktek dimulai pada tanggal 13 Juni 2016 sampai dengan tanggal
13 Agustus 2016.
Metodologi yang dipakai dalam pelaksanaan kerja praktek ini meliputi:
1.

Pengamatan di lapangan. dilakukan dengan mengamati pelaksanaan kegiatan proyek yang


sedang berlangsung. Pengamatan yang dilakukan meliputi jenis pekerjaan, metode
pelaksanaan, dan pemecahan masalah yang terjadi di lapangan.

2.

Konsultasi atau asistensi dilakukan kepada Dosen Pembimbing Kerja Praktek di Jurusan
Teknik Sipil ITS Surabaya dan pembimbing lapangan. Konsultasi ini dilakukan untuk
membantu memecahkan permasalahan yang ada di lapangan dan untuk melihat kesesuaian
antara teori dan praktek di lapangan dengan tujuan untuk memantau pelaksanaan kerja
praktek di proyek tersebut.

3.

Studi literatur adalah mempelajari buku-buku atau literatur-literatur untuk mempelajari


teori-teori yang telah didapat di perkuliahan untuk dibandingkan dengan kenyataan
pelaksanaan di lapangan. Disamping itu studi literatur diharapakan dapat membantu
memberikan pemecahan masalah yang terjadi di lapangan.

4.

Penulisan laporan Kerja Praktek, penyusunan laporan ini dibuat berdasarkan hasil
pengamatan terhadap pekerjaan struktur yang berlangsung selama mahasiswa berada di
proyek. Laporan ini yang nantinya akan dikonsultasikan dan disetujui oleh pembimbing
lapangan dari PT. Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk. maupun dosen pembimbing di
Jurusan Teknik Sipil ITS Surabaya.

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
1.4 Ruang Lingkup Kerja Praktek
Ruang lingkup Kerja Praktek pada Proyek Midtown Point Office and Ibis Styles Hotel, Tanah
Abang, Jakarta Pusat ini adalah pekerjaan yang dikerjakan antara tanggal 13 Juni 2016 sampai 13
Agustus 2016 , yaitu meliputi :
a. Pekerjaan Galian dan Perkuatan Tanah Sementara (Strutting Beam)
b. Pekerjaan Dewatering
c. Pekerjaan Raft Foundation

1.5 Sistematika Penulisan Laporan


Sistematika penulisan laporan kerja praktek yang akan disampaikan pada Proyek Midtown Point
Office and Ibis Styles Hotel, Tanah Abang, Jakarta Pusat ini adalah sebagai berikut:
1. Bab I PENDAHULUAN, membahas mengenai latar belakang , maksud dan tujuan dari kerja
praktek, metodologi kerja praktek, ruang lingkup pekerjaan proyek secara umum, dan
sistematika penulisan laporan.
2. Bab II GAMBARAN UMUM PROYEK, membahas mengenai latar belakang proyek, maksud
dan tujuan proyek, data-data mengenai jangka waktu pelaksanaan proyek, pihak-pihak yang
terllibat dalam proyek, manajemen proyek, struktur organisasi proyek, dan time schedule.
3. Bab III KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA, membahas mengenai kelengkapan
peralatan K3 di lapangan.
4. Bab IV AKTIVITAS KERJA PRAKTEK, membahas mengenai pekerjaan yang dilaksanakan
diproyek selama kerja praktek
5. Bab V HAL YANG MENARIK, membahas mengenai berbagai masalah yang timbul di
lapangan dan solusinya.
6. Bab VI PENUTUP, berisi kesimpulan dari proses Kerja Praktek dan saran yang diberikan untuk
Proyek yang ditinjau.

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

BAB 2
GAMBARAN UMUM PROYEK
2.1 Deskripsi Proyek
Tanah Abang adalah salah satu kecamatan di wilayah Kota Administrasi Jakarta Pusat,
Provinsi DKI Jakarta, Indonesia. Di sana terdapat pasar tekstil terbesar di Asia Tenggara. Dengan
tempat yang amat strategis ditambah perekonomian Indonesia yang diprediksi semakin membaik
membuat bisnis perkantoran semakin menjanjikan. Perkembangan ekonomi Indonesia yang bagus
juga mengakibatkan tumbuhnya kelas menengah yang membutuhkan hotel kelas menengah juga.
Sehingga dengan dibangunnya kantor yang memiliki 22 lantai dan hotel 18 lantai MIDTOWN
POINT & IBIS STYLES HOTEL JAKARTA yang terletak di jalan fachrudin-tanah abang,
merupakan jawaban dari kebutuhan masyarakat.

Gambar 2. 1 Tampak Depan Midtown Point & Ibis Styles Hotel

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
2.2 Data Proyek
Nama Proyek

: MIDTOWN POINT & IBIS STYLES HOTEL

Lokasi Proyek : Jl. Fachrudin, Tanah Abang, Jakarta

Utara
Selatan
Timur
Barat

: Plaza Simas
: Lahan Kosong
: Jalan Fachrudin
: Batching Plan Adhimix

Gambar 2. 2 Lokasi Proyek

Fungsi Bangunan

: KANTOR & HOTEL

Tinggi Bangunan

: 22 lantai (kantor) dan 18 lantai (hotel)

Kedalaman Basement

: 3 lantai basement

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Gambar 2. 3 Potongan Memanjang Midtown Point & Ibis Styles Hotel

Nilai Kontrak

: Rp. 150.000.000.000,- (Incl. PPn)

Uang Muka

: 10%

Retensi

: 5%

Masa Konstruksi

: 09 Februari 2016 08 Agustus 2017

Masa Pemeliharaan

: Agustus 2017 - Agustus 2018

Jenis Kontrak

: Lump Sum Fixed Price

Pembayaran

: Bulanan

Pemberi Tugas

: PT. Kurnia Abadi

Konsultan Arsitek

: Indomegah

Konsultan Struktur

: PT. Gistama Inti Semesta

Konsultan M/E

: PT. Arman Pratama Consultants

Quantity Surveyor

: PT. Mitrakarya Antarbuana

Management Konstruksi

: PT. Arkonin

Management Kontruksi tanah

: PT. Geoprima

2.3 Struktur Organisasi Proyek


Struktur Organisasi dikontraktor PT. Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk. pada Proyek
Midtown Point & Ibis Styles Hotel sesuai dengan Gambar 2. 2

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
PM

M. Tommy F
08563529013
QC OFFICER

SHEO

Kurdivan

Azis

081310427455

081310034021

SS
Aknan
082112800340

SEM

SE ME

SE

SOM

S AM

Rudy Jakaria

Sudarnianto

Slamet Triyanto

08568484808

081327717471

081310787035

QS

POP

LOGISTIK

ARK

GSP

ADM

Arief B

Willyam M

Elisa Dj

Dhoni

Agustinus

Sri Raharjo

Robert

Agus Ikhwano

Kartiman

087777130078

081314842441

085270740179

081282795223

081219994978

081239274188

081286692444

08161661019

081314872090

DRAFTER ME

DRAFTER STR

QS

PENBAR

PERALATAN

PERALATAN

SP BESI

SP GALIAN

UITSET

Dimas

1. Radyan

Ashral

1. Agus Yulianto

Ronny

Supardi

Rosid

Anggit

1. Saiful

Boni

082298767710

085655695209

087808697257

081314296612

081381910094

085242720112

081398571234

081336127058

081332055587

081213000722

2. Tisar
081314296612

GENERAL AFFAIR

2. Dimas
SP COR

SP BEKISTING

DOC CONTROL

Soleh

Yatono

2. Harry

M. Umardani

085725229079

085691160174

08563658296

081585496118

DRAFTER ARS

KOR. SECURITY

085799386113
Office Boy

Driver

Nurdin

Hendra

081218925817

081284896555

SP
Lambertus
081339537981

Gambar 2. 4 Struktur Organisasi Proyek

2.4 Tahap Pelaksanaan Proyek


Mekanika penentuan prosedur kerja serta penentuan proses apa dan bagaimana pekerjaan
proyek agar tercapai serta berhasil dengan baik tentunya diperlukan suatu tahap penentuan serta
perencanaan yang matang. Pelaksanaan proyek pada dasarnya adalah proses mengubah sumber daya
dan dana yang tersedia secara terorganisasi menjadi hasil pembangunan yang mantap, sesuai dengan
tujuan dan harapan harapan awal, serta harus dilaksanakan dalam jangka waktu yang terbatas.
Pelaksanaan proyek pada umumnya merupakan suatu rangkaian mekanisme tugas atau kegiatan
yang mengandung berbagai permasalahan serta kesulitan tersendiri.
Untuk dapat menangani pelaksanaan proyek dengan baik, atau paling tidak memperkecil
peluang timbulnya permasalahan dan mencegah datangnya kesulitan, diperlukan pendekatan dengan
menyusun suatu konsep sistem manajemen proyek yang lengkap, mendasar, kokoh, dan terpadu.
Konsep sistem yang dimaksud adalah penataan serta pengorganisasian sesuai dengan siklus
manajemen pada setiap tahapan kegiatan yang berlangsung selama proyek berjalan. Secara umum
yang berlaku dalam suatu rencana pelaksanaan proyek adalah :
2.4.1

Tahap Perencanaan ( Planning )


Tahapan ini merupakan awal dari pekerjaan konstruksi yang merupakan suatu konsep
perencanaan proyek, pada tahap ini meliputi gagasan dasar kemudian ditindak lanjuti dengan
survei, identifikasi dan studi kelayakan yang mencakup aspek-aspek teknis, ekonomis,
lingkungan, dan lain lain.
-

Ide atau sasaran / Tujuan yang akan dicapai

10

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Proses seseorang, badan, perusahaan swasta ataupun pemerintah mendapatkan suatu
ide baru, misalnya ide membuat jalan, jembatan, pelabuhan, jalan tol dan lain sebagainya.
-

Pra Studi Kelayakan


Pra studi kelayakan ini merupakan proses menerjemahkan ide ataupun gagasan ke

dalam bentuk analisa dengan tujuan mengetahui apakah ide tersebut dapat ditindak-lanjuti
dengan analisis yang lebih detail. Analisis yang dilakukan di dalam kegiatan ini meliputi
aspek teknis, aspek ekonomi, aspek sosial dan aspek lingkungan / AMDAL. Menggunakan
keempat analisis tersebut akan diketahui apakah ide tersebut dapat ditindaklanjuti dengan
analisis yang lebih detail.
-

Studi Kelayakan
Berdasarkan rekomendasi yang dikeluarkan pada prstudi kelayakan selanjutnya

dilakukan studi kelayakan, pada tahapan ini data primer dan sekunder dikumpulkan secara
lengkap sehingga analisis teknis, ekonomi, sosial dan lingkungan dapat dilakukan dengan
lebih detail. Sehingga dengan studi ini muncul juga berbagai alternatif dan rekomendasi
yang sudah dikaji secara mendalam.
Pihak yang terlibat aktif dalam perencanaan / planning adalah pemilik proyek dan
dapat dibantu oleh konsultan perencana. Perencanaan teknis dan perencanaan non teknis
sangat diperlukan pada setiap pekerjaan pembangunan agar tercapai hasil yang berkualitas,
biaya yang optimal dan waktu pengerjaan yang cepat.
-

Perencanaan Teknis
Perencanaan teknis merupakan syarat yang paling mutlak dalam perencanaan pekerjaan

pembangunan. Persyaratan teknis pada proyek adalah :

Gambar kerja
Gambar kerja adalah gambar rencana dari pekerjaan yang akan dilaksanakan
secara lengkap yang dapat memberikan informasi sedetail mungkin sehingga tidak
terjadi keragu-raguan dalam melaksanakannya. Gambar rencana terdiri dari:
1) gambar situasi,
2) gambar denah,
3) gambar tampak,
4) gambar potongan melintang dan memanjang,
5) gambar detail struktur berupa penulangan beton,
6) gambar mekanikal dan elektrikal berisi gambar denah serta lokasi
penempatan peralatan-peralatan seperti pipa air, saluran listrik dan
penempatan lampu jalan.

Spesifikasi teknis
Spesifikasi teknik adalah uraian terperinci dari suatu pekerjaan yang memuat
secara jelas keinginan dari pemilik proyek terhadap bangunan yang akan

11

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
dilaksanakan. Spesifikasi teknik ini memuat antara lain uraian bagian pekerjaan,
persyaratan bahan bangunan yang akan digunakan, ukuran detail dari suatu
bangunan, cara pengujian, serta peraturan normalisasi yang digunakan sehingga
hasil pekerjaan sesuai dengan mutu yang diharapkan.

Perencanaan Non Teknis


Perencanaan non teknis terdiri dari jadwal proyek (time schedule), sumber
daya yang dibutuhkan dan kontrol pelaksanaan.

Jadwal proyek (time schedule)


Jadwal dibuat untuk mengetahui kemajuan tahapan pekerjaan sehingga
pelaksanaan pekerjaan pembangunan lebih terkontrol. Jadwal proyek mencakup :
(a)

Jenis pekerjaan

(b)

Volume pekerjaan

(c)

Waktu pelaksanaan

Fungsi dari penjadwalan pekerjaan adalah sebagai berikut :


(a) Untuk mengetahui kapan sutu pekerjaan dapat dimulai dan kapan harus selesai
(b) Untuk mengkoordinasikan pemesanan barang yang akan dipakai agar datang
tepat pada saat dibutuhkan
(c) Untuk mengatur jumlah tenaga kerja yang dibutuhkan pada waktu tertentu,
agar dapat dipersiapkan jika dibutuhkan tenaga kerja yang banyak
(d) Untuk mengontrol apakah pekerjaan telah dilaksanakan tepat pada waktunya
atau tidak.

Sumber daya yang dibutuhkan


Sumber daya yang dibutuhkan dalam proyek meliputi :
(a) Sumber daya manusia.
Sumber daya manusia perlu direncanakan dengan baik apakah diperlukan tenaga
ahli khusus untuk masalah tertentu, serta untuk menentukan jumlah tenaga kerja
yang perlu disiapkan.
(b) Sumber daya peralatan
Pada bagian ini disebutkan peralatan-peralatan yang dibutuhkan, baik peralatan
yang biasa maupun peralatan khusus yang perlu disiapkan dari jauh hari.
Perencanaan lainnya apakah alat-alat tersebut akan dibeli atau disewa
(c) Sumber daya keuangan.
Perlu direncanakan dengan baik sistem pembayaran yang akan dilakukan,
sebaiknya dibicarakan dengan pihak pemilik.

Kontrol pelaksanaan
Keberhasilan pelaksanaan pembangunan di lapangan sangat dipengaruhi oleh
metode pengontrolan. Pada proyek ini pengontrolan dilakukan secara harian

12

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
melalui laporan harian. Laporan harian memberikan gambaran kejadian yang
terjadi di proyek pada hari tersebut. Laporan harian berisikan absensi pekerja,
pemesanan dan pengiriman barang, kemajuan pekerjaan serta hambatan-hambatan
yang terjadi di lapangan.
Selain laporan harian, di proyek ini juga terdapat perhitungn progress dari
pelaksanaan di lapangan yang dihitung setiap akhir minggu, perhitungan ini
merupakan kontrol untuk mengetahui apakah pelaksanaan di lapangan sesuai
dengan yang telah direncanakan. Perhitungan progress juga untuk menentukan
pembayaran yang dilakukan pada kontraktor, karena sistem pembayaran pada
proyek ini dibagi menjadi beberapa termin yang disesuaikan dengan progress di
lapangan.
2.4.2

Tahap Perancangan ( Design )


Dalam tahap perancangan, dilakukan setelah tahap perencanaan selesai, dibagi menjadi
beberapa tahap sebagai berikut :
(a) Tahap pra rancangan; mencakup kriteria desain, skematik desain, dan

estimasi

anggaran secara global.


(b) Tahap pengembangan rancangan; merupakan pengembangan dari tahap pra rancangan
dengan melakukan perhitungan perhitungan yang lebih detail, seperti perhitungan
desain, gambar detail, outline spesifikasi, dan estimasi anggaran secara rinci.

Desain akhir dan penyiapan dokumen pelaksanaan; merupakan akhir dari tahap
perencanaan. Hasil dari tahap ini berupa gambar koordinasi, gambar detail, spesifikasi,
syarat-syarat umum administrasi, dan peraturan umum.
Pada tahap perancangan / design 3 aspek berikut:
Aspek Teknis
Kekuatan dari bangunan ditinjau dari semua bidang keilmuan yang terkait,
seperti topografi, geologi, mekanika tanah, hidrologi, dan lain sebagainya. Dari hasil
analisis perhitungan dengan formula, kriteria, standard, jenis dan bahan konstruksi akan
muncul gambar desain yang lengkap.
Aspek Ekonomis
Yaitu menentukan desain yang paling ekonomis menyangkut jenis bahan yang
dipakai, jenis konstruksi dan sebagainya dengan harus tetap memenuhi syarat seperti
yang telah dibuat dalam aspek teknis. Perhitungan Volume (BQ) dan Rencana
Anggaran Biaya (RAB) untukmpelaksanaan fisik juga dilakukan pada tahap ini.
Aspek Metode Pelaksanaan
Untuk mendapatkan hasil fisik yang memenuhi aspek teknis maka perencanaan
juga membuat metode pelaksanaan yang harus dilakukan oleh para pelaksana

13

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
(kontraktor). Dari sini nantinya akan muncul rencana kerja dan syarat-syarat (RKS)
pelaksanaan fisiknya.
2.4.3 Tahap Pelelangan ( Procurement )
Tahap ini meliputi kegiatan pengadaan jasa konstruksi, peralatan yang digunakan, dan
material yang diperlukan untuk pelaksanaan proyek. Pelelangan adalah serangkaian kegiatan
untuk menyediakan barang/jasa dengan cara menciptakan persaingan yang sehat di antara
penyedia barang/jasa yang setara dan memenuhi syarat, berdasarkan metode dan tata cara
tertentu yang telah ditetapkan dan diikuti oleh pihak-pihak yang terkait secara taat azas
sehingga terpilih penyedia terbaik (Ervianto, 2005).
2.4.4 Tahap Pelaksanaan ( Construction )
Tahap ini merupakan pelaksanaan hasil perancangan dan dilakukan setelah ada Surat
Perintah Kerja (SPK) dan penandatanganan kontrak. Tahap pelaksanaan ini meliputi
perencanaan kegiatan di lapangan, pengorganisasian, dan koordinasi sumber daya serta
pengendalian proyek yang bertujuan menghasilkan pekerjaan yang tepat waktu, tepat mutu,
dan tepat biaya. Tahap inil merealisasikan gambar perencanaan-perencanaan yang telah
dibuat, dengan memanfaatkan sumber daya yang ada serta tenaga, dan material dengan
metode-metode pelaksanaan dan pengorganisasian oleh manajer proyek, sehingga terwujud
suatu bangunan konstruksi yang bermutu dan tepat waktu.
2.4.5 Tahap Test Operasional ( Commissioning )
Tahap ini merupakan pengujian terhadap fungsi masing masing bagian sehingga
bangunan dapat dioperasikan.
2.4.6 Tahap Pemanfaatan dan Pemeliharaan (Operational and Maintenance)
Tahapan dimana hasil dari suatu proyek sudah dapat dimanfaatkan dan diperlukan juga
adanya pengeluaran biaya untuk pemeliharaan.

14

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
2.5 Ruang Lingkup Pekerjaan
Pembagian kerja pada Proyek Midtown Point & Ibis Styles Hotel dibagi menjadi beberapa
pekerjaan sesuai dengan Gambar 2. 3

Gambar 2. 5 Daftar Pekerjaan

15

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

BAB 3
KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
3.1 Hakikat Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Keselamatan dan kesehatan kerja (K3) merupakan instrumen yang memproteksi pekerja,
perusahaan, lingkungan hidup, dan masyarakat sekitar dari bahaya akibat kecelakaan kerja.
Perlindungan tersebut merupakan hak asasi yang wajib dipenuhi oleh perusahaan.
Kesehatan kerja merupakan usaha melindungi karyawan dari segala hal yang dapat
merugikan kesehatan akibat kerja. Berikut hal hal yang perlu dilakukan :
1. Pemeriksaan Kesehatan Karyawan
2. Pemerikasaan Lingkungan Kerja
a. Debu (mengganggu saluran pernapasan)
b. Bising (mengganggu fungsi pendengaran)
c. Pencahayaan (mengganggu daya penglihatan)
d. Getaran (mengganggu fungsi persendian)
e. Gas beracun dan berbahaya (kemungkinan mematikan manusia)
3. Kondisi Ergonomi
a. Tempat duduk
b. Alat kerja
c. Dimensi tempat kerja

Keselamatan kerja sendiri pada hakikatnya merupakan usaha dalam melakukan pekerjaan
tanpa kecelakaan, memberikan suasana lingkungan kerja yang aman sehingga dicapailah hasil
yang menguntungkan dan bebas dari segala macam bahaya.
Keselamatan kerja bertujuan untuk mengawasi dan mencegah, mengurangi, bahkan
menihilkan risiko kecelakaan kerja (zero accident), mencegah terjadinya kerugian/ kerusakan pada
alat, material maupun hasil produksi dan menciptakan lingkungan kerja yang aman dan nyaman
sehingga tidak terjadi kecelakaan. Penerapan konsep ini tidak boleh dianggap sebagai upaya
pencegahan kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja yang menghabiskan banyak biaya (cost)
perusahaan, melainkan harus dianggap sebagai bentuk investasi jangka panjang yang memberi
keuntungan yang berlimpah pada masa yang akan datang.
Pada prinsipnya, K3 menjadikan setiap pekerjaan dapat dilakukan dengan selamat, yaitu
mengetahui dengan benar pekerjaan apa yang akan dilakukan, bagaimana langkah langkahnya,
bahaya bahayanya, dan cara mencegah/ mengendalikan bahaya tersebut. Caranya dengan
menganalisa kemungkinan kemungkinan kecelakaan yang bisa jadi terjadi, mengetahui apa
sebabnya dan menemukan bagaimana cara mencegahnya.

16

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Berikut beberapa argumen mengapa K3 begitu penting :
1. Menyelamatkan karyawan/ti dari sakit, kesedihan, kehilangan masa depan, dan kehilangan
gaji/ nafkah.
2. Menyelamatkan keluarga dari kesedihan, masa depan yang tidak tentu, maupun kehilangan
pendapatan.
3. Menyelamatkan perusahaan dari kehilangan tenaga kerja, pengeluaran biaya berlebih akibat
kecelakaan, kehilagan waktu berharga karena terhentinya kegiatan proyek, bahkan sampai
terhentinya pengerjaan proyek.
Penyebab kecelakaan seperti pada Gambar 3. 1 sebagai berikut :

Gambar 3. 1 Teori Domino

Maka dari itu, untuk mencegah kemungkinan buruk yang tidak diinginkan terjadi di lokasi
kerja, PT Pembangunan Perumahan Tbk, mempunyai standar K3 sendiri untuk masuk ke dalam
lingkungan proyek. Pada Proyek Pembangunan Tower Midtown Office & Ibis Hotel, standar
kesehatan dan keselamatan kerja yang dilakukan adalah :

Pembinaan K3/ Safety Induction


1. Penyuluhan, berupa ceramah K3, pemasangan poster poster K3
2. Safety Talk (Toolbox Meeting)
3. Safety Training, berupa pelatihan penggunaan alat keselamatan kerja, pemadam kebakaran,
pengendalian keadaan darurat, dan keterampilan P3K
4. Safety Inspection, berupa inspeksi rutin, berkala dan K3 bersama
5. Safety Investigation, berupa investigasi terhadap kejadian berbahaya/ hampir kecelakaan
6. Safety Meeting, berupa pertemuan yang membahas hal terkait permasalahan K3
7. Safety Audit, berupa pemantauan kondisi lingkungan kerja
8. Penyediaan peralatan K3, berupa alat pelindung diri dan perlengkapan K3
9. Organisasi K3

17

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
10. Program K3 Tahunan, berguna sebagai evaluasi pelaksanaan K3 yang telah diterapkan (fungsi
monitoring). Unsur unsurnya antara lain :
a. Kebijakan/ Policy K3
b. Tanggung jawab K3
c. Rasa keterlibatan
d. Motivasi
Sedangkan komponennya berupa :
a. Program Pelataihan Observasi K3
b. Program JSA
c. Inspeksi Terencana
d. Inspeksi Bersama
e. Pertemuan K3
f.

Pelatihan K3

g. Audit K3

Ruang lingkup Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) meliputi:


a. Keamanan
Keamanan Pada Proyek dibagi dalam 2 shift, shift siang dan shift malam oleh satpam
yang ditempatkan di lokasi Proyek (Lapangan) dan di kantor Pusat. Keamanan yang
diperhatikan meliputi:
Alat (alat alat yang dipakai untuk proses konstruksi)
Pekerja
Logistik (besi, beton, dll)
Lokasi
b. Kesehatan, meliputi:
Pekerja
Kebersihan lingkungan
c. Keselamatan
Keselamatan adalah hal yang harus diperhatikan oleh semua elemen yang ada di proyek,
sehingga kesadaran diri untuk memenuhi semua peraturan K3 sangat diperlukan.
d. Teknis
Safety Induction
Safety Induction adalah kegiatan pengenalan safety (seperti penjelasan menganai potensi
bahaya) kepada orang yang baru masuk ke lokasi proyek, dan pemeriksaan Alat
Perlindungan Diri (APD) oleh Safety Chief.

18

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Safety Meeting
Dilaksanakan sehari sebelum safety talk untuk membahas masalah mengenai safety di
lokasi pengerjaan
Safety talk
Sebelum ada pengerjaan teknis di lapangan (pengelasan, pemancangan dll, semua pekerja
dikumpulkan dan diberi safety talk dahulu tentang bahaya yang akan dihadapi selama
pengerjaan yang akan dilakukan. Safety talk bersifat seperti briefing, sehingga lebih sering
dilakukan di lokasi.

3.2 Standard APD (Alat Pelindung Diri)


a. Safety shoes, untuk melindungi kaki dari bahaya menginjak barang-barang berbahaya,
tersandung, atau tertimpa benda berat seperti Gambar 3. 2

Gambar 3. 2 Safety Shoes

b. Helm, untuk melindungi kepala dari bahaya tertimpa benda-benda berat seperti Gambar 3. 3

Gambar 3. 3 Pelindung Kepala

19

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
d. Sarung tangan untuk melindungi tangan dari lecet seperti Gambar 3. 4

Gambar 3. 4 Sarung Tangan

e. Kacamata (untuk pekerjaan pengelasan) agar tidak terkena percikan api seperti Gambar
3. 5

Gambar 3. 5 Kacamata

f. Safety belt (untuk kegiatan pengerjaan dengan ketinggian 2 meter) agar tidak terjatuh dari
ketinggian seperti Gambar 3. 6

Gambar 3. 6 Safety belt

20

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
g. Masker (untuk Pengamplasan Bekisting Knock Down, atau ketika kondisi di lapangan
berdebu) seperti Gambar 3. 7

Gambar 3. 7 Masker

h. Rompi Pekerja (agar pekerja terlihat ketika keadaan lokasi gelap) seperti Gambar 3. 8

Gambar 3. 8 Rompi Pekerja

3.3 Safety Sign


Safety sign yang ada antara lain:
a. Peringatan untuk memakai APD (ada di setiap jalan masuk proyek dan subkontraktor) seperti
Gambar 3. 9

Gambar 3. 9 Papan peringatan keselamatan

21

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

b. Panah penunjuk jalur evakuasi dan tempat evakuasi ketika terjadi sesuatu yang tidak diinginkan
seperti gempa seperti Gambar 3. 10

Gambar 3. 10 Petunjuk Evakuasi

c. Kotak obat (ada di semua tempat yang berhubungan dengan proyek. Mulai dari direksi
keet Osowilangun, GJT, di laut dan di setiap tempat subkontraktor) seperti Gambar 3. 11

Gambar 3. 11 Kotak Obat

22

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
d. APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk mengatasi kebakaran ringan seperti Gambar
3. 12

Gambar 3. 12 Alat Pemadam Api Ringan

e. Drum Pembuangan Limbah Berbahaya seperti Gambar 3. 13

Gambar 3. 13 Drum Pembuangan Limbah Berbahaya

3.3 Sanksi Pelanggaran


Untuk pelanggaran, sanksi yang dikenakan adalah sanksi berupa uang. Hal ini dimaksudkan
sebagai pengingat dan menimbulkan efek jera agar para pelanggar tidak melakukan perbuatan
serupa di kemudian hari. Contohnya jika tidak memakai safety shoes dan helm, masing masing
dikenakan denda sebesar 50 ribu rupiah. Uang yang didapatkan akan dikelola dan diberikan
sebagai reward kepada pekerja yang terbaik.

3.4 Bahaya dan Resiko yang Berpotensi Untuk Terjadi di Lokasi Kerja
1. Bahaya yang disebabkan oleh faktor alam (petir, angin, hujan)
2. Kecelakaan kecelakaan kecil (terjepit, tersandung)

23

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

BAB 4
AKTIVITAS KERJA PRAKTEK

4.1 Kondisi Proyek


Saat kami melaksanakan kerja praktek di Midtown Point & Ibis Styles Hotel sudah
melaksanakan pemancangan borepile, pengecoran caping beam, dan pemasangan strutting beam
layer 1. Pada saat pertama kami datang 13 juni 2016, di lapangan sedang melaksanakan galian
tahap 1 yaitu elevasi -4.00. Pengerjaan proyek yang kami amati dijelaskan pada subbab-subbab
setelah ini.
4.2 Galian dan Perkuatan Tanah Sementara (Strutting Beam)
Bila pemancangan telah selesai sesuai dengan kedalaman yang dikehendaki yaitu sampai
pada lapisan impermeable, barulah pekerjaan galian dapat dimulai. Bila diperlukan steel sheet pile
dapat diperkuat dengan strutting yang dipasang bersamaan mengikuti pekerjaan galian. Denah
pekerjaan galian terlihat pada Gambar 4. 1 dan Gambar 4. 3. Detail perencanaannya sesuai
dengan Tabel 4. 1.

Gambar 4. 1 Lokasi Eksisting

24

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Gambar 4. 2 Potongan Melintang Lokasi Eksisting

Tabel 4. 1 Data Perencanaan Galian

25

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Pekerjaan strutting dilakukan sebelum pekerjaan galian tahap 1 dilakukan, dapat dilihat
pada gambar 4.3 dan gambar potongan pada gambar 4.4 . Hal ini dikarenakan strutting
berfungsi untuk menahan gaya lateral tanah yang terjadi akibat hilangnya tanah akibat galian.

Gambar 4. 3 Rencana Strutting - Layer 1

Gambar 4. 4 Gambar Potongan Strutting - Layer 1

26

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Setelah dilakukan pemasangan strutting layer 1 (elevasi -1.725m) dilakukan pekerjaan
galian tahap 1, dapat dilihat pada Gambar 4. 5 dan potongannya seperti Gambar 4.6

Gambar 4. 5 Denah Galian Tahap 1

Gambar 4. 6 Potongan Galian Tahap 1

27

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Setelah galian tahap 1 selesai (s/d elevasi -6.00m) maka selanjutnya dipasang strutting layer
2 (elevasi -5.00m) seperti pada dilihat pada Gambar 4. 7 dan potongannya seperti Gambar
4. 8.

Gambar 4. 7 Rencana Strutting - Layer 2

Gambar 4. 8 Potongan Strutting - Layer 2

28

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Urutan pemasangan strutting layer 2 mengikuti zona galian yang digali terlebih dahulu.
Pembagian zona galian dan urutan pemasangan strutting seperti Gambar 4. 9.

Gambar 4. 9 Rencana Pemasangan Strutting - Layer 2

Setelah strutting layer 2 terpasang maka dapat dilakukan pekerjaan galian tahap 2 (s/d
elevasi -8.50m) seperti Gambar 4. 10.

Gambar 4. 10 Potongan Galian Tahap 2

29

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Setelah galian tahap 2 selesai maka selanjutnya dilakukan pekerjaan pengecoran raft
pondasi B2 seperti Gambar 4. 11

Gambar 4. 11 Potongan Rencana Raft Pondasi B2

Pengerjaan galian dan perkuatan tanah sementara (strutting beam) pada lapangan dapat
dilihat pada Gambar 4. 12, Gambar 4. 13, Gambar 4. 14, Gambar 4. 15, dan Gambar
4. 16.

Gambar 4. 12 Penampakan Strutting di Lapangan (1)

30

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Gambar 4. 13 Penampakan Strutting di Lapangan (2)

Gambar 4. 14 Angkur Strutting ke Capping Beam

31

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Gambar 4. 15 Waller Beam

Gambar 4. 16 Sambungan antar Strutting Beam

32

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
4.1.2 Pola Penggalian
Pada permasalahan pemindahan tanah, pekerjaan galian dibagi menjadi 6 zona agar mengetahui
jalan pekerjaan dari excavator. Berikut merupakan pembagian zona dapat dilihat pada Gambar 2.6.

Gambar 2. 6 Pembagian Zona Galian

Langkah-langkah pekerjaan galian sebagai berikut:


1. Excavator membuat track pada galian dari ketinggian +0.00 hingga -4.00 agar mobilisasi oleh
dump truck menuju tempat pemindahan tanah lebih mudah.
2. Setelah membuat track , excavator yang berada pada elevasi -4.00 mulai melakukan
pengerukkan bagian zona 1 6 hingga setara pada elevasi -4.00.
3. Setelah tanah dari galian tahap 1 (-4.00) dipindahkan
4. Excavator yang berada pada elevasi (-4.00) mulai melakukan pengerukkan bagian zona 1 6
hingga setara pada elevasi -6.00
5. Kemudian tanah galian tahap 2 (-6.00) sudah dipindahkan,
6. Excavator turun ke elevasi (-8.50) untuk mengeruk tanah galian tahap 3 sesuai zona 1-6 (8.50).
7. Kemudian tanah galian tahap 3 (-8.50) dipindahkan.

33

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
- Alat berat yang digunakan untuk pekerjaan galian ini adalah 2 buah excavator dengan merk
CATTTERPILAR (Gambar 2.7) dan memiliki spesifikasi seperti (

Gambar 2. 7 Excavator CAT 320E

dan memiliki spesifikasi seperti (Tabel 4.2) sebagai berikut:


Tabel 4. 2 Spesifikasi Excavator

34

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Dari spesifikasi alat diatas didapat:


Excavator memakai merk CAT 320E Ldengan spesifikasi yaitu :
Volume bucket : 2,28 m3
Total Arm Length : 10130 mm
Max digging depth : 7580 mm
Max digging reach : 10680 mm
Maka perhitungan Pekerjaan Galian menggunakan tabel-tabel dibawah dapat diperkirakan sebagai
berikut:
Tabel 4. 3 Efisiensi Kerja Alat Berat

35

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Tabel 4. 4 Faktor Pemuatan Bucket

Tabel 4. 5 Waktu Muat

Tabel 4. 6 Waktu Buang

q = 2,28 m3
Cycle Time (CT)

= Waktu Muat (Tabel 4.5) + Waktu Buang (Tabel 4.6)


= 0,3 menit + 0,07 menit
= 0,37 menit

36

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Eff

= 0,52 (dari Tabel 4.3, asumsi pemeliharaan dan operasi alat buruk)

Bff

= 0,9 (dari Tabel 4.4, asumsi)

60

Q = 2,28 x (60 menit / 0,37 menit) x 0,52 x 0,9


= 173,03 m3/jam
Qtotal = 173,03 x 8 jam kerja x 2 Excavator
=2768,48 m3/hari
Namun pada kenyataannya dilapangan volume galian per harinya hanya sekitar 670 m3.
4.3 Dewatering
Dewatering (pekerjaan pengeringan) adalah pekerjaan sipil yang bertujuan untuk dapat
mengendalikan air (air tanah/permukaan) agar tidak mengganggu/menghambat proses pelaksanaan
suatu pekerjaan konstruksi, terutama untuk pelaksanaan bagian struktur yang berada dalam tanah
dan di bawah muka air tanah. Pada proyek Midtown Point dan Ibis Styles Hotel rembesan air dari
bawah tanah tidak signifikan kecuali ketika hujan, sehingga dewatering hanya dilakukan ketika
hujan dan setelah hujan.

Gambar 4. 17 Pekerjaan Dewatering

37

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
4.4 Raft Foundation
Pengerjaan Raft Pondasi tidak dikerjakan secara bersamaan sekaligus, agar pekerjaan menjadi
lebih efisien maka pengerjaannya dibagi menjadi 11 zona seperti pada Gambar 4. 18 dan volume
pondasi yang dibutuhkan sesuai Tabel 4. 2 berikut :

Gambar 4. 18 Zona Raft Foundation

Tabel 4. 7 Perkiraan Volume Pekerjaan Raft Foundation

Zona 1
Zona 2
Zona 3
Zona 4
Zona 5
Zona 6
Zona 7
Zona 8
Zona 9
Zona 10
Zona 11
TOTAL

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

290 m3
372,97 m3
455,8 m3
770,67 m3
579,27 m3
630,73 m3
574,38 m3
449,74 m3
260,59 m3
908,93 m3
329,02 m3
5622,1 m3

38

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Pada bagian ini akan dijelaskan mengenai raft foundation zona 8. Tahap pelaksanaan raft
foundation

meliputi , pekerjaan persiapan, pekerjaan pembongkaran king post, pekerjaan

pembesian, pekerjaan pengecoran dan curing.


4.3.1 Pekerjaan Persiapan
Sebelum pelaksanaan ada beberapa pekerjaan

yang harus dipersiapkan untuk

mempermudah pada saat pelaksanaan. Adapun pekerjaannya meliputi persiapan alat dan
bahan, pemahaman terhadap shop drawing, pengukuran, pembuatan beton decking. ( Gambar
4. 19 )

Gambar 4. 19 Pembuatan Beton Decking

4.3.2 Peembongkaran King Post


Pada area pelaksanaan raft foundation zona 8 ini terdapat king post. King post ini
sebagai struktur sementara sehingga diperlukan pembongkaran. Sebelum pembongakaran
surveyor mengukur sampai mana king post ini akan dibongkar. Pembongkaran ini dilakukan
dengan cara menghancurkan beton dengan cara manual dengan menggunakan pahat dan martil
(Gambar). Setelah beton terbongkar secara keseluruhan sesuai pengukuran, tulangan sengkang
dipotong menggunakan las sehingga tidak mengikat tulangan utama king post, tulangan utama
king post dipotong juga dengan menggunakan las potong dengan tinggi sesuai tinggi raft
foundation. ( Gambar 4. 20 )

39

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Gambar 4. 20 Pembongkaran King Post

4.3.3 Pembuatan Lantai Kerja


Sebelum melaksanakan pekerjaan pembesian dan pengecoran. Dilakukan pembuatan lantai
kerja. Lantai kerja ini berfungsi agar air tanah tidak merembes ke luar permukaan dan agar
permukaan dasar saat pembesian dan pengecoran tidak kotor sehingga mempengaruhi besi dan
mutu beton. Lantai kerja ini dibuat dengan beton mutu B0. Pada pelaksanaan raft foundation zona
8, lantai kerja diaduk secara manual. Pembuatan lantai kerja ini dibuat di lantai dasar di atas area
kerja, sehingga adukan disalurkan ke bawah menggunakan corong ( Gambar 4. 21 ).

Gambar 4. 21 Pembuatan Lantai Kerja

40

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
4.3.4 Pembesian
Adapun langkah pembesian raft foundation adalah sebagai berikut :
-

Besi yang didatangakan dari suplier ditaruh di los kerja besi. Besi ditempatkan menurut jenis
dan ukuran. Besi yang ditempatkan paling bawah diberi profil baja terlebih dahulu sehingga
tidak menyentuh tanah. Untuk penyimpanan besi bisa dilihat Gambar 4. 22.

Gambar 4. 22 Tempat Penyimpanan Besi

Setelah besi ditempatkan di los kerja besi. Besi dipotong sesuai dengan bar bending schedule
dengan menggunakan mesin bar cutter ( Gambar 4. 23 )

Gambar 4. 23 Mesin Bar Cutter

41

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
-

Setelah pemotongan besi selesai maka selanjutnya besi dibengkokan atau ditekuk sesuai bar
bending schedule dengan menggunkan mesin Bar bending ( Gambar 4. 24 )

Gambar 4. 24 Pembengkokan Besi

Setelah besi selesai dibengkokan, besi dibawa ke tempat dekat raft foundation zona 8
(Gambar 4. 24 ). Dalam pelaksanaan raft foundation zona 8 ini besi dibawa dengan manual
(Gambar 4. 25 ) dan dengan bantuan tower crane ( Gambar 4. 26 )

Gambar 4. 25 Stock-ing Besi di Zona 8

42

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Gambar 4. 26 Pengangkutan Besi Manual

Gambar 4. 27 Pengangkutan Besi dengan Tower Crane

43

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
-

Tempatkan tulangan bawah arah X terlebih dahulu di atas lantai kerja yang sebelumnya
sudah dibuat. Atur antar tulangan sesuai jarak pada gambar. Apabila seluruh area sudah terisi
semua, angkat tulangan lalu tempatkan di ata beton decking dengan tebal 12 cm. Beton
decking ini ditempatkan setiap 1 m. Lalu ikat dengan menggunakan kawat. (Gambar 4.28)

Gambar 4. 28 Pengaturan Beton Decking

Tempatkan tulangan bawah arah Y di atas tulangan bawah arah X, atur tulangan sesuai jarak,
lalu ikat dengan menggunakan kawat. (Gambar 4. 29)

Gambar 4. 29 Pengaturan Tulangan Lantai

44

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
-

Pasang tulangan penumpu, tulangan penumpu ini berfungsi sebagai tumpuan tulangan atas
dan agar tebal raft foundation tetap. Tulangan penumpu ini dipasang setiap 1 m. Lalu ikat
kaki tulangan penumpu dengan tulangan bawah arah X dan arah Y. (Gambar 4. 30)

Gambar 4. 30 Pemasangan Tulangan Penumpu

45

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
-

Pasang tulangan bawah jepit kingpost diatas tulangan bawah arah X dan arah Y, lalu ikat
menggunakan kawat seperti (Gambar 4. 31).

Gambar 4. 31 Pemasangan Tulangan Bawah Jepit

46

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Tempatkan tulangan atas jepit kingpost diatas tulangan bawah jepit kingpost. Tetapi tidak
diikat.

Tempatkan tulangan extra diatas tulangan penumpu. Tulangan ini berfungsi menahan
tulangan atas agar tidak jatuh ke bawah, lalu ikat menggunakan kawat.

Tempatkan tulangan atas arah Y di atas tulangan extra. Lalu tempatkan tulangan atas arah
X di atas tulangan Y, lalu ikat menggunakan kawat.

Pasang stop cor menggunakan kawat ukuran 2 dan 1/2 yang dibentang sepajang daerah
cor. Stop cor ini berguna sebagai pembatas cor.

4.3.5 Pekerjaan Pengecoran


Setelah pekerjaan bekisting selesai maka langkah selanjutnya adalah pengecoran, mutu
beton yang direncankan pada pelaksanaan kolom ini adalah sebesar 30 MPa, adapun uraian
pelaksanaan pada saat pengecoran adalah sebagai berikut :
-

Sebelum pelaksanaa pengecoran pastikan raft foundation yang akan dicor bebas dari
material atau kotoran-kotoran .

Siapkan alat-alat yang dibutuhkan untuk pengecoran yaitu truck mixer, concrete pump, pipa
Tremie dan Concrete Vibrator, thermometer dan thermocouple

Sebelum dilakukan pengecoran, concrete pump dan pipa tremie harus dipersiapkan terlebih
dahulu. Adapun prosedurnya adalah sebagai berikut :
1) Pasang pipa tremie dari concrete pump sampai ke tempat pengecoran
2) Pasang bantalan dan penahan dari kayu balok agar pipa tremie tidak langsung
menyentuh tanah dan posisinya tetap.
3) Setelah pipa tremie sudah terpasang dengan baik masukan 2 zak semen kedalam
concrete pump. ( Gambar 4. 32 )
4) Lalu berikan air secukupnya. Ini dilakukan agar saat beton segar dari truck mixer
dimasukan ke concrete pump dan dialirkan melalui pipa tremie menuju ke tempat
pengecoran tidak terhambat.( Gambar 4. 33 )

47

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Gambar 4. 32 Penuangan Semen ke Concrete Pump

Gambar 4. 33 Penuangan Air pada Concrete Pump

48

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
-

Sebelum dilakukan pengecoran, kualitas mutu beton tiap truck mixer harus diuji terlebih dahulu
dengan uji slump dan mengukur suhu.

Alat uji slump terdiri dari pelat dari logam, batang penumbuk, dan kerucut terpancung. Adapun
prosedur pengujian slump yaitu :
1) Basahi alat uji slump, kemudian tempatkan kerucut terpancung di atas pelat logam, dengan
diameter lebih besar dibawah.
2) Tuangkan beton ke dalam alat slump dengan tiga tahap, satu tahap masukan campuran
beton 1/3 volume kerucut terpancung kemudian tusukan beton tersebut 25 kali dengan
batang penumuk. Setelah itu lanjutkan ke tahap kedua dan tahap ketiga seperti tahap
pertama.
3) Setelah alat uji slump penuh dan padat oleh adukan beton ratakan permukaan atas
menggunakan batang penumbuk.
4) Lepaskan secara perlahan dari cetakan dari beton dengan arah vertikal kemudian balikan
alat uji slump dan simpan di samping adukan beton.
5) Kemudian cek nilai slumpnya dengan menggunkan meteran apakah memenuhi syarat yaitu
12 cm + 2cm.

Gambar 4. 34 Pengecekkan Slump

Jika persyaratan nilai slump terpenuhi maka pengecoran bisa dilanjutkan , dan jika tidak
pihak kontraktor mengembalikan beton tersebut.

Berbarengan dengan pengujian slump suhu beton segar diukur suhunya menggunakan
thermometer. ( Gambar 4. 35 ) Catat hasil slump dan suhu tiap truck mixer yang datang.

49

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Gambar 4. 35 Pengecekkan Suhu Menggunakan Thermometer

Setelah dilakukan pengujian slump dan pengukuran suhu dilanjutkan dengan pembuatan benda
uji atau sample beton untuk di tes kekuatan dari beton tersebut. Pembuatan benda uji dilakukan
secara langsung di lapangan, sampel yang di ambil adalah 15 buah benda uji. Benda uji yang
digunakan adalah benda uji silinder dengan ukuran 15cm x 30 cm.

Setelah dilakukan pengujian slump test dan pembuatan sampel. Maka beton siap di cor . Beton
segar dari truck mixer dipindahkan ke concrete pump seperti pada Gambar 4. 36.

Gambar 4. 36 Penuangan Beton dari Truck Mixer

50

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Setelah itu beton segar di distribusikan melalui pipa tremie ke tempat pengecoran. Lihat
Gambar 4. 37.

Gambar 4. 37 Pendistribusian Beton dengan Pipa Tremie

Kemudian raft foundation digetarkan menggunakan concrete vibrator agar beton dapat terisi
secara merata dan agar tidak terjadi segregasi atau pemisahan butiran semen dengan agregat.
Lihat Gambar 4. 38.

51

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Gambar 4. 38 Pengetaran Beton Menggunakan Vibrator

Kemudian isi penuh raft foundation sampai elevasi yang sudah di tentukan yaitu dan ratakan
permukaan seperti Gambar 4. 39.

Gambar 4. 39 Perataan permukaan setelah pengecoran

52

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
4.3.6 Pekerjaan Curing
Pekerjaan curing ini bertujuan untuk menjaga kualitas beton agar tidak retak . Setelah
selesai pengecoran dan perataan permukaan, raft foundation ditutup menggunakan plastik dan
stereofoam Gambar 4. 40 .

Gambar 4. 40 Pemasangan Plastik dan Sterefoam untuk Curing Beton

53

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

BAB 5
HAL YANG MENARIK
5.1 Kendala di Proyek dan Pemecahan
Proyek konstruksi direncanakan sedemikian rupa agar pengerjaannya cepat dan murah.
Namun, tidak jarang ditemukan kendala yang diluar perencanaan pada pengerjaan dilapangan.
Perlu dicari solusi yang tepat agar pengerjaan proyek tetap sesuai dengan peraturan yang berlaku.

5.1.1 Kendala Cuaca dan Waktu


Ketika penulis melaksanakan kerja praktek, cuaca di proyek sering hujan. Proyek
tetap berjalan saat cuaca tidak mendukung menyebabkan efektifitas pekerjaan terganggu
dan terjadi kemunduran progres. Untuk menanggulangi hal tersebut maka sering
diberlakukan jam lembur.

5.2.1 Kendala Teknis


Pengecoran raft pondasi pondasi sisi sinarmas (zona 1) seperti Gambar 5. 1 akan
dilakukan setelah strutting area tersebut terpasang sehingga tidak mengganggu kestabilan
tanah di daerah tersebut.

Gambar 5. 1 Layout Plan

Saat akan mengecor kolom dan retaining wall akhirnya disadari terjadi suatu masalah.
Kolom yang berada di tepi dinding dan retaining wall terhalang oleh waller. Namun, waller
tidak boleh dilepas dikarenakan dapat membahayakan kestabilan tanah disekitarnya.

54

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Sehingga tulangan ditepi-tepi zona 1 tidak ikut dicor bersama dengan kolom-kolom di
basement 2 zona 1 terlihat pada Gambar 5. 2 dan Gambar 5. 3.

Gambar 5. 2 Detail A - Plan Basement 2

Gambar 5. 3 Kondisi Setelah Pengecoran Raft Pondasi Zona 1 dengan Waller Terpasang

55

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL
Pekerjaan pun berlanjut pada pengecoran plat dan balok basement 1, dikarenakan
tulangan kolom dan retaining wall haruslah menerus. Terlihat seperti pada Gambar 5. 4.

Gambar 5. 4 Tulangan Kolom dan Retaining Wall

Maka dibuatlah block out saat akan melakukan pengecoran basement 1 zona 1 terlihat
pada Gambar 5. 5 dan Gambar 5. 6, sehingga pengecoran kolom dan retaining wall akan
dilaksakan setelah pekerjaan plat dan balok basement 1 zona 1 selesai. Untuk menyambung
tulangan retaining wall dan kolom digunakan kopler (Gambar 5. 7).

Gambar 5. 5 Detail Pengecoran Basement 1 Zona 1

56

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

Gambar 5. 6 Detail Basement 1

Gambar 5. 7 Kopler

57

LAPORAN KERJA PRAKTEK


PROYEK MIDTOWN POINT & IBIS
STYLES HOTEL

BAB 6
PENUTUP
6.1 Kesimpulan
Berdasarkan hasil pembahasan di bab sebelumnya, maka penulis mengambil kesimpulan
sebagai berikut :
1. Dalam suatu proyek, Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) sangat penting bagi perusahaan.
2. Pekerjaan galian dapat dikerjakan bersamaan dengan pemasangan perkuatan sementara
(strutting beam).
3. Pekerjaan Raft Pondasi tidak harus dikerjakan sekaligus, namun bisa dibagi-bagi sehingga
pekerjaan menjadi lebih efisien

6.2 Saran
Berdasarkan hasil pengamatan langsung dilapangan, maka penulis memberi saran agar
pemasangan rambu-rambu K3 dan alat-alat K3 yang perlu diperbanyak guna mengingatkan para
pekerja untuk tetap berhati-hati dalam kawasan proyek. Pengawasan tenaga kerja perlu lebih
mendapat perhatian terutama dalam jaminan keamanan dan keselamatan kerja.

58