UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

Departamento Acadmico Vialidad y Geomatica

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADMICO DE VIALIDAD Y GEOMATICA

ESCALONADO Nro 2
PROYECTO PASO A DESNIVEL LOS ALISOS

CURSO: TRANSITO Y DISEO VIAL

AU445-G

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Departamento Acadmico Vialidad y Geomatica

Contenido
1.

INTRODUCCIN.............................................4

1.1.

GENERALIDADES.........................................4

1.2.

LOCALIZACIN GEOGRFICA DE LA INTERSECCIN............4

1.3.

DESCRIPCIN GENERAL...................................5

2.

Antecedentes.............................................6

2.1. CARACTERIZACIN DE LA DEMANDA EN EL SISTEMA DE

TRANSPORTE..................................................6
2.2.

VEHICULOS QUE ENTRAN A LA CIUDAD DE LIMA..............7

2.3.

VEHCULOS PROPIOS DE LA CIUDAD A LA CIUDAD LIMA.......8

2.4.

PROBLEMATICA..........................................9

3.

Criterios Adoptados para el Planteamiento de la Solucin.

10

3.1.

Objetivos de la Actuacin:...........................10

3.2.

Principales Condicionantes:..........................11

3.3.

Criterios Adoptados Para la Solucin:................11

4.

Estudio de Trfico y de Cargas..........................12

Introduccin...............................................12
4.1. Informe de Anlisis Funcional del PD-PN-Av. Los Alisos
(Halcrow)..................................................12
4.2.

Conteos Manuales con clasificacin...................13

4.2.1.

Paso a Desnivel los Alisos......................14

4.2.2.

Anlisis de Capacidad...........................15

4.2.2.1. Metodologa Utilizada...........................15

4.3. Listado de Clculos de Asignaciones de Trfico y de
Capacidad..................................................21
4.3.1.
Datos de Conteos los conteos del ao 2010 por
categoras de trfico....................................21
Estimacin del TMDA para el ao 2012

(sin proyecto).....21

4.3.2.
Estimacin del TMDA para el ao 2012 en la
Situacin de Proyecto....................................22
4.3.3.
Obtencin del Trfico Equivalente para el ao 2012
en la Situacin de Proyecto..............................23

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Departamento Acadmico Vialidad y Geomatica

4.3.4.
Obtencin del Trfico en la Hora de Diseo para el
ao 2012 en la situacin de Proyecto....................23
4.3.5.
Obtencin del Trfico en la Hora de Diseo para el
Ao Horizonte (2032).....................................23
4.4.
5.

ESTUDIO DE CAPACIDAD Y NIVEL DE SERVICIO.............24

SOLUCIN ADOPTADA.......................................24

5.1.

RESUMEN DE LA SITUACIN ANTES DEL PROYECTO...........24

5.1.1.

Ubicacin del Proyecto. Descripcin de los viales

24

5.1.2.

Tipologa y Funcionalidad de la interseccin. . . .25

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Departamento Acadmico Vialidad y Geomatica

1. INTRODUCCIN
1.1. GENERALIDADES
La interseccin de la Avenida Los Alisos con la Panamericana Norte
forman parte del eje vial Panamericana Norte contemplada en el
Proyecto Vas Nuevas de Lima (Figura N1), este proyecto rehabilitar
la capacidad de la autopista de la infraestructura vial en los ejes viales
principales de acceso y articulacin de la ciudad: Carretera
Panamericana Norte, Panamericana Sur y Autopista Ramiro Prial y
ampliar esta ltima en 20 kilmetros hasta el puente Los ngeles.
Estas autopistas sern mejoradas y/o rehabilitadas, dotndolas de
soluciones en la principales intersecciones con intercambios viales a
desnivel, segregacin de accesos y salidas adecuadas, paraderos y
puentes peatonales.
La concesin del proyecto cuenta con ms de 115 Kilmetros de
recorrido y permitir integrar 23 distritos de la capital, a travs de
modernas autopistas que se transformarn en vas de comunicacin
eficientes, rpidas y seguras, con adecuada supervisin del servicio
prestado a los usuarios y vehculos, garantizando as la calidad de la
operacin y mantenimiento de las vas durante todo el periodo de
concesin.

FIGURA 1. NUEVAS VIAS DE LIMA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Departamento Acadmico Vialidad y Geomatica

2. Estudio de Trfico y de Cargas

Introduccin
En este apartado se recogen los estudios de trfico realizados por la
empresa consultora Halcrow para el Proyecto de Vas Nuevas de Lima.
Estos informes resumen los trabajos de campo realizados para la
obtencin de los parmetros de trnsito del proyecto y justifican el diseo
realizado desde el punto de vista del trfico.
En particular se adjuntan el siguiente informe elaborados por Halcrow:
Anlisis Funcional del Paso a Desnivel Panamericana Norte Los Alisos
donde se realiza el anlisis funcional del trazado planteado en el Proyecto
de acuerdo al EDI
(Estudio Definitivo de Ingeniera).

FIGURA . Propuesta de Construccin

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Departamento Acadmico Vialidad y Geomatica

AV.
LOS ALISOS DE ESTE A OESTE:
Fecha: 21/05/2016
Horario: Entre 5:300 pm y 6:00 pm

Velocidad promedio: 45.6 kph

PANAMERICANA NORTE DE SUR A NORTE:

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Departamento Acadmico Vialidad y Geomatica

Fecha: 21/05/2016
Horario: Entre 6:00 pm y 6:30 pm
Velocidad promedio: 68 kph

FIG 1: SUR A NORTE

AV. LOS ALISOS DE OESTE A ESTE:
Fecha: 21/05/2016
Horario: Entre 7:30 am y 8:00 am

Velocidad promedio: 47.3 kph

PANAMERICANA NORTE DE NORTE A SUR:

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Departamento Acadmico Vialidad y Geomatica

Fecha: 21/05/2016
Horario: Entre 6:30 am y 7:00 am

Velocidad promedio: 75 kph