Con la introduccin de tensiones nominales iguales o superiores a 800 kV en CA y

superiores a 600 kV en CC, se creo la necesidad de compartir conocimientos y

experiencia.
2006/2007 se establecer el grupo de trabajo WG A3.22 "Requisitos Tcnicos
para Equipos de Subestacin que superen los 800 kV". Este grupo recopil
datos sobre las pruebas pre-comerciales de UHV, los sistemas piloto UHV en
algunos pases y experiencia comercial en servicio, as como sobre las
particularidades de la UHV AC en comparacin con la EHV
A finales de 2010, un nuevo grupo de trabajo WG A3.28 "Fenmenos de
conmutacin o maniobra para equipos de EHV y UHV" inici investigaciones
sobre los efectos de las posibles topologas de red y los criterios de diseo del
sistema sobre los requisitos tcnicos.
Adems, abord una serie de cuestiones tcnicas que an no se haban resuelto.
Algunas preguntas tenan un alcance ms amplio que UHV, por ejemplo una
peticin para dar recomendaciones para el despeje de fallas a travs de
transfomardores a tensiones nominales de 100 kV y ms arriba
El trabajo del GT A3.28 se realiz en tres reas principales:
(1)mediante simulaciones digitales con modelos de red UHV / EHV para verificar la
influencia de los parmetros del sistema en el TRV (transient recovery
voltaje) tensin transitoria de recuperacin al interrumpirse una
corriente, en condiciones tales como fallas cercanas (en terminales), fallas
limitadas del transformador, fallas en lneas largas y maniobras en Lineas
largas en vacio
(2) Mediante modelos de red y modelos de subestaciones para determinar los
requisitos de conmutacin y prueba para seccionadores, seccionadores de
tierra y seccionadores de tierra de alta velocidad y
(3)(recoger y analizar la experiencia de campo y el comportamiento de maniobras
durante y despus de la puesta en servicio.
Configuracin de red y soluciones tcnicas
Se ha considerado una gran variedad de soluciones tcnicas para
lograr la redundancia de los circuitos de lneas de transmision,
reducir las sobretensiones temporales y de conmutacin o maniobra,
controlar el perfil de tensin a lo largo de la linea,
limitar el desequilibrio entre fases,
asegurar la extincin del arco secundario y
organizar el re enganche rpido despus de la solucin de las fallas.
En el Captulo 2
1. se presenta una visin general de las polticas de los servicios elctricosy se
examinan los aspectos de la aplicacin.
2. La aplicacin de la compensacin de derivacin y serie, incluidas las polticas
para conectar y desconectar los reactores shunt (maniobras de lnea y autoreenganche ) Y a los bancos de capacitores de la serie by-pass durante las
condiciones de falla en el sistema de potencia (MOV(varistores), chispas,
chispas de disparo rpido, interruptor de by-pass).
No hay mucho conocimiento disponible sobre la conmutacin fuera de fase en
servicio real, pero las simulaciones, , muestran la importante influencia de las

ondas viajeras y los valores altos los voltajes del pico de a travs del circuito
interruptor involucrado .
TRV tensin transitoria de recuperacin de interruptores para redes EHV
y UHV
sobre los requisitos para interruptores automticos, especialmente sobre la
especificacin de la TRV, se ha realizado un gran nmero de simulaciones.
se han seleccionado dos topologas de red para representar redes radiales y
redes malladas, de modo que se puede verificar que las redes radiales
presentan formas de onda de TRV ms exigentes en comparacin con las
redes malladas.
Las polticas con respecto a la compensacin en serie y en derivacin, la
transposicin de lineas, las LT de circuito simple o doble, las configuraciones de las
torres y las caractersticas del descargador de sobretensiones se han incluido en
los modelos de red.
Se ha investigado la influencia de la topologa, parmetros y variables, tales como
localizacin de fallas, maniobra de lnea sin carga con / sin falla a tierra, altura de
lnea y flecha, resistencia de tierra y cables de tierra, corrientes de carga, grado de
compensacin en derivacin y serie,(ninguno , Beta, gamma), caractersticas del
descargador de sobretensiones, fallas simples frente a trifsicas. Los parmetros
interesantes pertinentes conocidos por las empresas de servicios (500 kV hasta
1200 kV inclusive) se han considerado en la Evaluacin y los resultados han sido
comparados.
Las caractersticas como configuracin de la torre, transposicin de conductores,
compensacin derivacin y en serie se han adaptadaron en el modelo de red.
En el caso de fallas terminales y en lneas largas, se ha observado que los factores
siguientes tienen una influencia despreciable en TRV:
presencia de reactores shunt,
transposicin de lnea, altura y flecha de lnea, resistividad de tierra.
La influencia del flujo de potencia es complicada, pero el efecto de diferentes
fenmenos se anula entre s, de modo que la influencia general es
generalmente pequea.
En aplicaciones con capacitores en serie, el TRV se encuentra dentro de los valores
estndar durante fallas con corrientes de cortocircuito altas, en cuyo caso los
capacitores en serie son anulados.
Se esperan picos severos de TRV cuando no se evitan los capacitores en serie, por
ejemplo en caso de corrientes de falla bajas y un grado de compensacin de 40%
o ms. Existen medidas de mitigacin para mantener la TRV dentro de los lmites
definidos por las normas, p. Utilizando dispositivos de proteccin rpida, pero la
experiencia de servicio es limitada
Fallas alimentadas a traves del transformador TLF
Las fallas limitadas del transformador (TLF) son condiciones de cortocircuito
predominantemente determinadas por la impedancia del transformador.

Vistas desde el interruptor El fallo a despejar puede estar en los terminales del
transformador en el otro lado (fallo secundario del transformador: TSF) o en el lado
de la barra colectora (fallo alimentado por el transformador: TFF).
Para una determinacin TRV simplificada, una red puede ser representada por la L
de cortocircuito la C del transformador y del equipo entre el transformador y el
interruptor.
La C del transformador debe determinarse para el intervalo de frecuencias de
inters; Es decir, de algunos kHz a decenas de kHz.
La forma de onda ms critica proviene de situaciones con un mnimo de C entre el
transformador y el interruptor. En esos casos, la respuesta del transformador
domina la forma de onda de recuperacin transitoria. Tal respuesta es ms
complicada que la representada por un solo circuito de frecuencia, como se puede
deducir de la Figura 1.
Sin embargo, los clculos y simulaciones muestran que el factor de amplitud y la
inclinacin de la forma de onda calculada por la respuesta del circuito a una sola
frecuencia natural son ms exigentes que las obtenidas de los clculos ms
precisos.
Se investigo la cada de tensin a travs del transformador, el intervalo entre el
primer y el ltimo polo y las capacidades mnimas entre transformador e
interruptor (0,5 a 1,0 nF). Toda la informacin recopilada alimenta IEC TC 17A para
desarrollar un servicio de prueba especial para interruptores automticos de
tensin TLF para tensiones nominales entre 100 kV y 800 kV conectado a un
transformador mediante una conexin de baja capacitancia.
Sin embargo, se necesita ms informacin estadstica sobre las frecuencias
naturales del transformador para dar recomendaciones para la estandarizacin del
tiempo hasta el pico TRV.

Conmutador de puesta a tierra de alta velocidad (HSES)

Los esquemas de auto-reenganche monofsicos o multifase (es decir, monofsicos
mltiples en un circuito doble linea) se aplican para sistemas de transmisin de
alto voltaje para mejorar la fiabilidad del sistema.
Cuando se produce un fallo con conexin a tierra, los cortacircuitos ubicados en
ambos extremos de la lnea despejan el fallo por disparo de una sola fase. Despus
de la interrupcin de la corriente del cortocircuito, una pequea corriente sigue
fluyendo en el punto de falla. Esta I se denomina I de arco secundario y es
causada por el acoplamiento electrosttico o electromagntico con las otras fases.
Para lograr el auto-reenganche en el tiempo optimo, es necesario tomar algunas
precauciones para extinguir el arco secundario antes del reenganche del
interruptor automtico.

Especialmente para las LT cortas sin reactores shunt o para sistemas de doble
circuito, donde los reactores shunt de cuatro columnas no son adecuados, un
mtodo muy usado es aplicar un interruptor de puesta a tierra especial que aplica
un by-pass al arco secundario y provoca su extincin. Este interruptor de puesta a
tierra est diseado para una operacin a alta velocidad para garantizar que se
cumple la conmutacin requerida dentro del tiempo muerto del ciclo de
reenganche (Figura 2) y se denomina seccionador de tierra de alta velocidad
(HSES).
Mientras que un seccionador de tierra, as como un seccionador de puesta a tierra
de accin rpida requieren la capacidad de soportar la corriente de cortocircuito
completa, la funcin de un HSES es el cortocircuito desde aqu hasta la
desaparicin de la corriente inducida y soportar el TRV relacionado.
Los requisitos para una HSES se describen, teniendo tambin en cuenta la
posibilidad de que se produzca una segunda falla a tierra en el momento de la
conmutacin de corriente inducida por la HSES. La probabilidad de tales incidentes
se puede evaluar durante las tormentas elctricas por el impacto de multiples
rayos

Seccionador y seccionador de tierra

Los seccionadores estn sometidos a corrientes de transferencia de barra y la
corriente de carga de barra durante maniobras, mientras que
los seccionadores de puesta a tierra estn sometidos a las corriente inducidas
electromagntica y electrostticamente durante la conmutacin o maniobra. Un
fenmeno especialmente dirigido con seccionadores en SIG es el de
sobretensiones transitorias muy rpidas (VFTO), que son causadas por las
ondas de desplazamiento en secciones cortas de barras dentro de un SIG.
se ha establecido un procedimiento de tres pasos para evaluar el riesgo de
problemas dielctricos debidos a VFTO:
(1)calcular el valor mximo Y el tiempo de subida de la VFTO,
(2)calcular la resistencia a la VFTO requerida, del equipo implicado aplicando un
factor de coordinacin, un factor de seguridad y un factor de conversin la
prueba de resistencia al impacto de un rayo( LIWL) y
(3) la definicin de las medidas a tomar .
Una descripcin detallada de cada paso se describe en el Folleto Tcnico 519 y
ahora se incluye un breve resumen en el Captulo 6.
Simulaciones de maniobras del seccionador y datos de campo mostraron que la
limitacin a un mximo de 1600 A para la corriente de transferencia de barras,
como se especifica en la norma IEC pertinente, debera ser abandonada.
El valor especificado de tensin para las barras de transferencia UHT (750 V) se
encuentra en la parte inferior y debe reconsiderarse
Una corriente de carga de barra para la evaluacin de aplicaciones GIS, basada
en el diseo de la subestacin, mostr la necesidad de 1 A para UHV.
Las corrientes electromagnticas y electrostticas inducidas que van a ser
conmutadas por los seccionadores de tierra dependen fuertemente de la
configuracin de la torre de la LT y de la corriente de carga en el
circuito en funcionamiento.
Adems, la tensin inducida ( la tensin de recuperacin) depende de la
longitud de la lnea.
La velocidad de subida de la TRV se determina por ondas de viajeras y es
proporcional a la corriente inducida.
La transposicin de los conductores de fase reduce en gran medida las
corrientes y voltajes inducidos.
Experiencia de conmutacin durante / despus de la puesta en marcha
del sistema
La informacin sobre 800 kV y sobre la experiencia de campo con el
comportamiento de conmutacin es limitada, pero es muy importante para
comprender mejor el rendimiento del equipo UHV. Los resultados de las
investigaciones de China, Japn, Rusia, Estados Unidos y Canad
La investigacin incluye voltaje de recuperacin transitorio, despeje de fallos,
experiencia de la conexin y desconexin de capacitores en derivacin( shunt)
y corte de corrientes en barras de transferencia, interrupcin de corrientes
inducidas la extincin de corrientes arco secundario y la experiencia Con VFTO.
La investigacin sobre la experiencia de servicio con no mostr fallas debido a
sobretensiones por TRV, una conmutacin de I de transferencia de barra o una
interrupcin de corriente inducida.

Debido a la tensin residual de los capacitores en serie (SC), el TRV en las fallas
de lnea de compensacin en lneas compensadas en serie es
significativamente mayor que el valor de pico sin SC y el TRV puede exceder el
valor en la norma IEC.
En Canad se ha evaluado el riesgo y se han sustituido los interruptores de las
lneas compensadas en serie por otros nuevos con una mayor capacidad de
resistencia al TRV.
En un futuro prximo, con la aplicacin de dispositivos de proteccin rpidos
fiables que pasan por alto los capacitores en serie durante las fallas, se espera
especificar valores TRV estndar para los interruptores automticos de lnea
compensados en serie.

Durante la puesta en marcha del sistema de proyecto de demostracin de UHV AC

en China, las operaciones de conmutacin se han realizado con xito. Las
operaciones de conmutacin incluyeron conmutacin de transformadores sin carga
de 1000 kV, reactores de 110 kV y capacitores en el lado terciario, lneas
descargadas de 1100 kV (Figura 3). Las sobretensiones del sistema y las
sobrecorrientes mostraron mrgenes suficientes comparados con los valores de
diseo.
En el proyecto de demostracin de circuito nico de UHV AC se ha demostrado la
eficacia de los reactores shunt de cuatro columnas para extinguir un arco
secundario a su debido tiempo. El tiempo de extincin del arco secundario fue
inferior a 0,12 s.
Debido a las necesidades del sistema de potencia para el control del perfil de
tensin en estado estacionario y la transferencia de potencia, en el lado terciario
del transformador UHV estn conectados cuatro bancos de capacitores de
derivacin. Los bancos de capacitores se conectan y desconectan muy
frecuentemente y, por consiguiente, para esta importante aplicacin, el servicio de
conmutacin de corriente capacitiva debe realizarse con un nmero elevado de
operaciones. Se ha probado que un interruptor de circuito con la conmutacin
controlada podra pasar la prueba de resistencia elctrica de 5000 operaciones.
en Japn realizaron varias pruebas en la lnea 126 km 275 kV para estudiar el
desempeo de HSES para la extincin del arco secundario. Los resultados
mostraron que, para las fallas monofsicas y bifasicas de doble lnea, HSES
funcion correctamente, y el arco secundario se extingui en 50 ms.
Conclusin
Los resultados de las simulaciones confirman que los requisitos de TRV para los
interruptores automticos EHV y UHV estn debidamente cubiertos en las normas

IEC e IEEE revisadas.

En aplicaciones con capacitores en serie, el TRV est cubierto por valores estndar
durante fallos con alta corriente de cortocircuito cuando los capacitores en serie
son anulados.
Se esperan picos graves de TRV cuando no se evitan los capacitores en serie, por
ejemplo en caso de corrientes de falla bajas y un grado de compensacin superior
al 40%.
Existen medidas para mantener la TRV dentro de los lmites definidos por las
normas, p. Utilizando dispositivos de proteccin rpida.
Para TLF se debe introducir un servicio de prueba especial para interruptores con
tensiones nominales desde 100 kV hasta 800 kV inclusive, conectado a un
transformador con una conexin de baja capacitancia. Se propone aplicar un
primer factor de despeje de fase a 1,3 (EHV), 1,2 (UHV) o 1,5 (neutros no
conectados a tierra de manera efectiva), un factor de cada de tensin que es
bastante alto (por ejemplo, 90%) para valores bajos de corriente de falla (Por
ejemplo, 10% de la Incc de cortocircuito) y mas baja (p. Ej., 70%) para valores ms
altos de la corriente de falla (por ejemplo, 30%) y un factor de amplitud de 1,7. De
esta manera el pico de TRV especificado est en el lado seguro.
Se requiere especial atencin para la recopilacin de informacin estadstica
sobre las frecuencias naturales de los transformadores para dar recomendaciones
para la estandarizacin del tiempo de subida hasta el pico de TRV para TLF.
Los resultados de las investigaciones sobre HSES formaron una entrada directa
para la estandarizacin por el IEC SC 17A. Los requisitos para la conmutacin de
corriente de transferencia de barra deben adaptarse en la siguiente revisin de la
norma para DS. Esto se aplica tambin a la conmutacin de corriente inducida
electromagntica y electrostticamente por ES. Para UHV una corriente de carga
del barra de 1 A parece satisfacer las necesidades prximas del futuro.
Adems, desea llamar la atencin a unos cuantos temas an abiertos, como los
nuevos desarrollos, aspectos de aplicacin y experiencia en el campo de la
compensacin de series y shunt; Datos de campo sobre la conmutacin fuera de
fase; Y ms datos de campo por ejemplo. VFTO, TRV para TLF, corriente de
transferencia de bus por DS, corrientes inducidas para ES, especialmente para
UHV