SUBSECRETARA DE AVIACIN

Aprueba nuevo Reglamento Serie A N 25,

Orgnico y de Funcionamiento del Servicio de
Bsqueda y Salvamento Areo.

D.S. N 615

Santiago, 13.SEP.990.

S.E. DECRET HOY LO QUE SIGUE:

VISTOS:
Las facultades que me confiere el artculo 32, Ns 8 y 19 de la Constitucin Poltica de la Repblica de Chile;
y
CONSIDERANDO:
1.-

Que por D.S. (Av.) N 672, de 27.SEP.973, se aprob el Reglamento Orgnico y de Funcionamiento del
Servicio de Bsqueda y Salvamento, y

2.-

Lo propuesto por la Comandancia en Jefe de la Fuerza Area de Chile en Oficio Reservado

D.O.DIVPLA.D.ORG. N 3-26/8322-1, de 14 de agosto de 1990,

DECRETO:
1.-

Aprubase el adjunto Reglamento Serie A N 25, Orgnico y de Funcionamiento del Servicio de Bsqueda
y Salvamento Areo.

2.-

Dergase el Reglamento Serie A N 25 (Ordinario), Orgnico y de Funcionamiento del Servicio de Bsqueda y Salvamento, aprobado por Decreto Supremo (Av.) N 672, de 27.SEP.973.

Antese, tmese razn, comunquese y publquese en el Boletn Oficial de la Fuerza Area de Chile.
FDO. PATRICIO AYLWIN AZCAR, Presidente de la Repblica. PATRICIO ROJAS SAAVEDRA, Ministro de Defensa Nacional.

CAPTULO I
MISIN
Artculo 1.El Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo, (S.A.R.), es un organismo ejecutivo, coordinador cuya misin es efectuar la bsqueda de aeronaves y salvamento de sus ocupantes, que se hallen en peligro
o perdidos dentro de su rea jurisdiccional.
Adems, en la medida que su funcin primaria y medios los permitan, prestar ayuda en la bsqueda y salvamento de personas en otro tipo de emergencias.
CAPTULO II
ORGANIZACIN
Artculo 2.en Anexo A).

El Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo, estar constituido por: (Estructura Orgnica

A.-

JEFATURA, con:
1.Departamento de Planificacin y Desarrollo, con:
a.Seccin Planes, Desarrollo y Estadsticas
b.Seccin Personal e Instruccin
c.Seccin de Relaciones Internacionales y Divulgacin
d.Seccin Registratura, Asuntos Generales y Archivo
2.Ayudanta

B.-

CENTROS COORDINADORES DE SALVAMENTO, con:

1.Comit de Bsqueda y Salvamento Regional (Comit S.A.R. Regional)
2.Departamento de Coordinacin y Operaciones de Bsqueda y Salvamento con:
a.Seccin Operacin y Coordinacin, con:
Brigadas de Bsqueda
Brigadas de Salvamento
b.Seccin de Alerta y Comunicaciones
c.Seccin Informaciones, Archivo y Asuntos Generales
3.Sub Centro Coordinador de Salvamento, con:
Seccin Operaciones
Brigadas de Bsqueda y Salvamento
Seccin Alerta, Comunicacin e Informacin
CAPTULO III
FUNCIONES, RESPONSABILIDADES Y ATRIBUCIONES
A.- JEFATURA

Artculo 3.Es Jefe del Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo, el Oficial General de la Fuerza Area que se desempee como Director de Operaciones.
Artculo 4.vamento Areo:

Son funciones, responsabilidades y atribuciones del Jefe del Servicio de Bsqueda y Sal-

a.-

Ejercer el mando y la gestin administrativa del Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo, siendo responsable del cumplimiento de la misin.

b.-

Velar por el cumplimiento de los acuerdos internacionales sobre bsqueda y salvamento y de desarrollo
tecnolgico suscritos por el Estado de Chile. (Anexo I, Relacin de Convenios y otros documentos internacionales que dicen relacin con el Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo).

c.-

Coordinar con la Direccin General de Aeronutica Civil (D.G.A.C.) los temas a tratar con organismos de
Aviacin Civil Internacional cuando represente el Estado de Chile, y el apoyo que la D.G.A.C. deber brindar
al S.A.R. en infraestructura y medios que los C.C.S. precisen para cumplir sus fines.

d.-

Representar al Estado de Chile ante organismos de Aviacin Civil Internacional en aspectos relacionados
con bsqueda y salvamento.

e.-

Solicitar, de conformidad a los procedimientos derivados de los acuerdos multilaterales suscritos, el apoyo
de otros Estados cuando la magnitud y caractersticas de una determinada operacin de bsqueda y salvamento lo requiera, y coordinar las solicitudes de esos Estados en tal sentido.
Las facilidades de ingreso al pas y operacin de las Brigadas de Bsqueda y Salvamento del Estado concurrente, quedarn facultadas por el documento que acepta la ayuda en conformidad a los acuerdos vigentes.

f.-

Solicitar la autorizacin correspondiente, ante pedidos de apoyo de otro estado, para la salida del territorio
nacional de aeronaves, equipos y personal hacia ese Estado en labores de bsqueda y salvamento.

g.-

Estudiar y proponer los planes de desarrollo y adquisicin de material y equipo para el funcionamiento del
Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo y de aquellos organismos que han ofrecido su cooperacin en
estas labores.

h.-

Disponer la elaboracin del Manual de Bsqueda y Salvamento y de los planes detallados de operaciones
de Bsqueda y Salvamento de los Centros Coordinadores de Salvamento respectivos.

i.-

Disponer ejercicios de bsqueda y salvamento que se estime necesarios para mejorar o comprobar la capacidad operativa en esta rea.

j.-

Proponer las necesidades de instruccin y entrenamiento.

k.-

Divulgar la labor que desarrolla el Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo.

l.-

Disponer las normas y polticas necesarias para el mejor funcionamiento del servicio.

m.-

Proponer la legislacin o las modificaciones a la existencia, que se requiera para actualizar o mejorar el funcionamiento del servicio.

n.-

Proponer aquellas modificaciones orgnicas tendientes a perfeccionar el funcionamiento del servicio.

.-

Solicitar y coordinar mediante acuerdos, convenios u otros procedimientos y al mximo nivel, los apoyos de
otros medios que comprometan anticipadamente proporcionar en la humanitaria labor de bsqueda de aeronaves o salvamento de sus ocupantes, las instrucciones de la Defensa Nacional, de la Jefatura de los Servicios de Utilidad Pblica o privados a los Centros Coordinadores de Salvamento, con el propsito de ser incluidos en los planes detallados de operaciones.
1.-

Departamento de Planificacin y Desarrollo

Artculo 5.El Departamento Planificacin y Desarrollo, es el organismo dependiente de la Jefatura del

Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo, cuya misin es prestar su asesora al Jefe del Servicio en materias de
planificacin, desarrollo, polticas y asuntos relacionados con la administracin de los recursos y el funcionamiento
del servicio.
Artculo 6.Es Jefe del Departamento de Planificacin y Desarrollo, un Oficial Superior o un Oficial Superior o un Oficial Jefe del grado de Comandante de Grupo, del Escalafn del Aire, quien depende directamente
del Jefe del Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo
Artculo 7.cin y Desarrollo:

Son funciones, responsabilidades y atribuciones del Jefe del Departamento de Planifica-

a.-

Administrar los recursos del servicio.

b.-

Asesorar al Jefe del Servicio en materias relacionadas con planificacin, desarrollo, personal e instruccin
para el correcto funcionamiento del servicio.

c.-

Coordinar, analizar y proponer con la D.G.A.C. las modificaciones pertinentes a los acuerdos internacionales
suscritos por Chile.

d.-

Coordinar con la D.G.A.C. las materias a tratar ante organismos nacionales e internacionales y proporcionar
al Jefe del Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo, los antecedentes necesarios para su concurrencia a
reuniones con organismos de bsqueda y salvamento.

e.-

Asistir, en representacin del Jefe del Servicio cuando ste lo determine, a las reuniones con organismos
nacionales o internacionales de bsqueda y salvamento o afines.

f.-

Establecer con la D.G.A.C. las formas de llevar a efecto el apoyo de infraestructura y medios al servicio,
cuando le sean solicitados por los C.C.S. a sta.

g.-

Coordinar y establecer los enlaces de comunicacin del sistema de alerta con los servicios de trnsito areo
de la D.G.A.C. y los procedimientos respectivos para informar las distintas fases de emergencia.

h.-

Elaborar y proponer las modificaciones, y mantener actualizadas las Leyes, Decretos, Reglamentos y Manuales que lo relacionan con la misin del Servicio.

i.-

Presentar los requerimientos de instruccin y entrenamiento y proponer los programas de ejercicios que
puedan ser necesarios para el buen funcionamiento del servicio.

j.-

Proponer las actividades de divulgacin que se estime hacia la comunidad nacional en general y aeronutica
en particular.

k.-

Verificar en forma permanente que la estructura orgnica y funcional responda a los objetivos del Servicio.
a.-

Seccin Planes, Desarrollo y Estadsticas

Artculo 8.La Seccin Planes, Desarrollo y Estadsticas, es el organismo dependiente del Departamento Planificacin y Desarrollo, cuya misin es asesorar a ste en todas las materias relacionadas con la elaboracin de planes, programas y estadsticas de las actividades del Servicios.
Artculo 9.Es Jefe de la Seccin Planes, Desarrollo y Estadsticas, un Oficial del Escalafn del Aire,
quien depende directamente del Jefe del Departamento de Planificacin y Desarrollo.
Artculo 10.y Estadsticas:

Son funciones, responsabilidades y atribuciones del Jefe de la Seccin Planes, Desarrollo

a.-

Elaborar los planes o programas de ejercicios que se dispongan.

b.-

Elaborar y actualizar el Manual de Bsqueda y Salvamento.

c.-

Analizar los informes sobre investigaciones de accidentes de aviacin y de las operaciones de bsqueda y
salvamento, con el propsito de recoger las experiencias u observaciones que puedan ser utilizadas para
perfeccionar las actividades y estadsticas del Servicio.

d.-

Reunir y preparar los antecedentes y material que requiera el Jefe del Servicio para concurrir a reuniones,
conferencias, exposiciones, etc.

e.-

Analizar y proponer las modificaciones a las coordinaciones y comunicaciones con los organismos relacionados con el Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo, y Centros Coordinadores de Salvamento.

f.-

Elaborar o actualizar procedimientos o formularios generales del Servicio, que permitan estandarizar las
tareas y funciones de los Centros Coordinadores de Salvamento.
b.-

Seccin Personal e Instruccin

Artculo 11.La Seccin Personal e Instruccin, es el organismo dependiente del Departamento de Planificacin y Desarrollo, cuya misin es asesorar en la administracin del personal de la Jefatura y del que apoya al
Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo y proponer programas de instruccin, capacitacin y control.
Artculo 12.Es Jefe de la Seccin un Oficial Subalterno, quien depende directamente del Jefe del Departamento de Planificacin y Desarrollo.
Artculo 13.-

Son funciones, responsabilidades y atribuciones del Jefe de la Seccin Personal e Instruc-

cin:
a.-

Presentar las necesidades y los requisitos de personal para el Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo.

b.-

Llevar el control del personal asignado al Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo.-

c.-

Proponer los programas y necesidades de instruccin del personal que se desempea en el Servicio de
Bsqueda y Salvamento Areo o que se integra a l en situaciones de emergencia.

d.-

Ejercer la administracin del personal de la Jefatura del Servicio.

c.-

Seccin Relaciones Internacionales y Divulgacin

Artculo 14.La Seccin Relaciones Internacionales y Divulgacin es el organismo dependiente del Departamento de Planificacin y Desarrollo, cuya misin es asesorar a ste en todas las materias relacionadas con
los organismos o entidades internacionales de bsqueda y salvamento y en la divulgacin de las actividades del
Servicio.
Artculo 15.Es Jefe de la Seccin RR.II. y Divulgacin, un Oficial Subalterno quien depende directamente del Jefe del Departamento de Planificacin y Desarrollo.
Artculo 16.-

Son funciones, responsabilidades y atribuciones del Jefe de la Seccin RR.II. y Divulga-

cin:
a.-

Llevar, controlar y actualizar los documentos, acuerdos, manuales, etc., de organismos o entidades internacionales que se relacionen con el servicio, verificando que las disposiciones nacionales, sean concordantes
con ellas.

b.-

Proponer, en coordinacin con las otras secciones, las modificaciones o actualizaciones que se requieran
hacer a los documentos de organismos internacionales que digan relacin con el Servicio SAR.

c.-

Actuar como coordinador con las entidades internacionales de SAR. O afines.

d.-

Desempearse como Relacionador Pblico de la Jefatura.

e.-

Preparar y proponer material de divulgacin.

f.-

Llevar y controlar la Biblioteca Tcnica de la Jefatura del Servicio.

d.-

Seccin Registratura, Asuntos Generales y Archivo

Artculo 17.La Seccin Registratura, Asuntos Generales y Archivo, un Suboficial Mayor quien depende
directamente del Jefe del Departamento de Planificacin y Desarrollo.
Artculo 18.Es Jefe de la Seccin Registratura, Asuntos Generales y Archivo, un Suboficial Mayor
quien depende directamente del Jefe del Departamento de Planificacin y Desarrollo.
Artculo 19.Son funciones, responsabilidades y atribuciones del Jefe de la Seccin Registratura, asuntos Generales y Archivo:
a.-

Asumir las funciones del Ayudante del Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo.

b.-

Llevar la reglamentacin de la Jefatura del Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo de acuerdo a la normativa vigente.

c.-

Elaborar y tramitar la documentacin que se origina o ingresa a la Jefatura y a los Departamentos del Servicio.

d.-

Administrar al personal de su Seccin.

e.-

Llevar y controlar los aspectos logsticos e instalaciones de la Jefatura.

2.-

Ayudanta

Artculo 20.La Ayudanta es el organismo cuya misin es atender los asuntos protocolares y administrativos de la Jefatura del Servicio.
Artculo 21.Es ayudante de la Jefatura del Servicio, el Suboficial Mayor nombrado Jefe de la Seccin
Registratura, Asuntos Generales y Archivo del Departamento de Planificacin y Desarrollo.
Artculo 22.El Reglamento de Rgimen Interno de la Ayudanta de la Jefatura del Servicio, establecer
en detalle su organizacin, funciones, responsabilidades y atribuciones
B.-

CENTROS COORDINADORES DE SALVAMENTO

Artculo 23.Los Centros Coordinadores de Salvamento son los organismos ejecutivos del Servicio de
Bsqueda y Salvamento Areo, que coordinan y dirigen los medios de bsqueda y salvamento que se colocan a
su disposicin para materializar las operaciones de bsqueda y/o salvamento que se requieran.
Artculo 24.Se desempea como Jefe del Centro Coordinador de Salvamento, el Oficial de la Fuerza
Area designado Comandante en Jefe de la Brigada Area en cuya jurisdiccin acta el Centro, con excepcin del
Centro Coordinador de Isla de Pascua, cuya Jefatura le corresponder al Comandante en Jefe de la II Brigada
Area (Santiago). Todas las Jefaturas de Centros Coordinadores de Salvamento, dependern, para estos efectos,
directamente del Director de Operaciones, Jefe del Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo.
Artculo 25.vamento:

Son funciones, responsabilidades y atribuciones del Jefe del Centro Coordinador de Sal-

a.-

Ejercer el mando y administracin del Centro Coordinador de Salvamento respectivo, en procura de dar
cumplimiento a la misin del Servicio, dentro de su rea de responsabilidad.

b.-

Aprobar los planes (previos) detallados de las operaciones de bsqueda y salvamento de su rea jurisdiccional.

c.-

Presidir el Comit SAR. Regional de su jurisdiccin.

d.-

Aprobar los acuerdos o convenios definidos en los Comit SAR. Regionales, relativos a compromisos de
apoyo para las Operaciones de Bsqueda y Salvamento.

e.-

Dar cumplimiento a la normativa y legislacin vigente dispuesta a adoptar por Chile y a las rdenes, disposiciones, procedimientos, etc., dispuestas por la Jefatura del Servicio.

f.-

Establecer los enlaces con los Centros Coordinadores vecinos a su rea jurisdiccional, mantenindolos actualizados permanentemente.

g.-

Recabar de la Jefatura del Servicio, el apoyo de medios de otros Estados, cuando la magnitud y caractersticas de la operacin lo requiera.

h.-

Establecer los enlaces con la Direccin General de Aeronutica Civil y otros organismos que sean necesarios para asegurar la operacin normal del Centro Coordinador respectivo.

i.-

Divulgar en la regin, las actividades y funciones del Servicio especialmente durante una operacin de bsqueda y/o salvamento.

j.-

Disponer la instruccin y entrenamiento de los componentes de las Brigadas de Bsqueda y Salvamento.

k.-

Disponer que se lleve una bitcora de las operaciones de bsqueda y/o salvamento.

l.-

Informar a la Jefatura del Servicio de cada accidente u operacin SAR., incluyendo un informe final.

m.-

Mantener permanentemente la coordinacin que facilite al Centro conocer la disponibilidad de medios de

bsqueda y salvamento, con el objeto de lograr una capacidad de reaccin de bsqueda y salvamento, con
el objeto de lograr una capacidad de reaccin de bsqueda y salvamento las 24 horas del da, en su rea de
responsabilidad.

n.-

Disponer la organizacin y mantencin fsica del Centro Coordinador para su eventual operacin (Sala de
Ploteo, Registro de Medios de Apoyo, Directorios Telefnicos y de Comunicacin, Kit de Lanzamiento, etc.)
y del personal necesario para tripular dicho Centro, conforme a las necesidades de la regin.

.-

Disponer el nombramiento de un Oficial Coordinador alterno que pueda suplir o apoyar al titular ante una
determinada situacin del Centro respectivo.

o.-

Disponer la conformacin de un Sub-Centro podr ser permanente, si las condiciones de aislamiento o de

dificultades en las comunicaciones lo hacen recomendable, debiendo asignar un Oficial y el personal que se
requiera para dicha operacin u organizacin.

p.-

El Centro Coordinador de Salvamento de Santiago llevar adems la informacin centralizada de la situacin SAR. Nacional del momento, para lo cual todos los Centros Coordinadores de Salvamento mantendrn
informado al Centro Coordinador de Salvamento de Santiago de todas las variaciones significativas de su
Centro, ante cualquier operacin SAR. que haya activado al centro respectivo.
1.-

Comit de Bsqueda y Salvamento Regional

(Comit SAR Regional)

Artculo 26.El Comit de Bsqueda y Salvamento Regional es el organismo asesor del Jefe del Centro
Coordinador de Salvamento de la regin respectiva, cuya misin es determinar los medios y coordinar los mecanismos por los cuales las entidades y organizaciones de la regin, apoyan al Centro Coordinador de Salvamento
ante un determinado accidente areo. Establecer los procedimientos necesarios para permitir elaborar planes anticipados de empleo de los medios comprometidos, mantenindolos permanentemente actualizados.
Artculo 27.El Comit SAR. Regional es presidido por el Jefe del Centro Coordinador de Salvamento, y
est integrado por los Jefes o los representantes autorizados de aquellos organismos o reparticiones de la Defensa Nacional, de los Servicios de utilidad pblica o privados que puedan contribuir al apoyo directo o indirecto en las
labores de bsqueda de aeronaves y/o salvamento de sus ocupantes en la regin correspondiente al Centro Coordinador de Salvamento respectivo.
Artculo 28.El Comit SAR. Regional se constituir por convocatoria escrita a los organismos regionales correspondientes hecha con la debida antelacin.
Artculo 29.El Comit SAR. Regional correspondiente a cada Centro Coordinador de Salvamento, deber constituirse a lo menos una vez al ao.
2.-

Departamento de Coordinacin y Operaciones de Bsqueda y Salvamento

Artculo 30.El Departamento de Coordinacin y Operaciones de Bsqueda y Salvamento, es el organismo ejecutivo del Centro Coordinador de salvamento cuya misin es efectuar las acciones de direccin y coordinacin de los medios colocados a su disposicin para realizar las operaciones de bsqueda y salvamento que
las circunstancias requieran y asesorar al Jefe del Centro en los aspectos administrativos de la organizacin.
Artculo 31.Se desempea como Jefe del Departamento de Coordinacin y Operaciones de Bsqueda
y Salvamento, un Oficial Jefe o Subalterno (Comandante de Escuadrilla o Capitn de Bandada), nombrado para tal
efecto por el Comandante en Jefe de la Brigada Area respectiva, dependiendo directamente del Jefe del Centro
Coordinador de Salvamento, el que recibe el ttulo de Oficial Coordinador de Salvamento.
El Jefe de Este Departamento, asumir las funciones de Secretario del Comit SAR. Regional.
Artculo 32.Son funciones, responsabilidades y atribuciones del Jefe del Departamento de Coordinacin y Operacin de Bsqueda y Salvamento:

a.-

Asesorar al Jefe del Centro Coordinador de Salvamento en los aspectos administrativos y operativos del
Centro.

b.-

Elaborar los planes detallados de operaciones del Centro Coordinador de Salvamento y proponer las actualizaciones que corresponda.

c.-

Solicitar, disponer y dirigir los medios de bsqueda y salvamento que se requieran, conforme a los procedimientos y acuerdos establecidos.

d.-

Informar al Centro de Control de Areas las actividades de bsqueda o salvamento dispuestas, requiriendo
cuando sea necesario, las reservas de espacios areos que puedan originar las operaciones.

e.-

Organizar el lanzamiento oportuno de ayuda a los sobrevivientes cuando las circunstancias lo requieran.

f.-

Evaluar, modificar y actualizar los planes de operaciones de acuerdo a la experiencia adquirida en las propias operaciones y de las realizadas por otros Centros.
a.-

Seccin de Operacin y Coordinacin

Artculo 33.La Seccin de Operaciones y Coordinacin el organismo ejecutivo del Departamento de

Coordinacin y Operaciones de Bsqueda y Salvamento cuya misin es efectuar la coordinacin de las operaciones de los medios colocados a disposicin del Centro Coordinador, para llevar a efecto las operaciones de bsqueda y salvamento.
Artculo 34.Se desempea como Jefe de la Seccin Operacin y Coordinacin, el Oficial designado
como Jefe del Departamento de Coordinacin y Operaciones de Bsqueda y Salvamento.
Artculo 35.Coordinacin:

Son funciones, responsabilidades y atribuciones del jefe de la Seccin de Operacin y

a.-

Materializar la direccin y coordinacin de los medios de bsqueda y salvamento, puesto a disposicin del
Centro Coordinador

b.-

Emitir informes de progreso de las operaciones.

c.-

Recomendar el trmino o suspensin de las operaciones de bsqueda cuando esta resulte aconsejable, de
acuerdo a los criterios establecidos en el presente reglamento. (Captulo IV, N 7).

d.-

Notificar a los investigadores de accidentes y autoridades legales segn lo establecido en la reglamentacin

vigente.

e.-

Notificar a los operadores de la aeronave accidentada, cuando sea factible.

f.-

Notificar al Estado de matrcula de la aeronave cuando proceda, a travs de la embajada o representantes

del operador en el pas.

g.-

Proponer el nombramiento de un Jefe de Bsqueda el que recibir el ttulo de Oficial Coordinador en escena, para que se desplace a un lugar ms estratgico desde donde pueda coordinar y dirigir con mayor facilidad las operaciones en un rea determinada o dentro de una misma rea cuando ocurran simultneamente
dos o ms accidentes y se requiera descentralizar las acciones de bsqueda y salvamento.

h.-

Mantener un registro detallado y actualizado de mapas y medios disponibles de bsqueda o salvamento y

un directorio de autoridades, empresas y organismos que aportan medios a las operaciones de bsqueda y
salvamento de la regin.

i.-

j.-

Organizar el Centro Coordinador de Salvamento para poder hacer los anlisis y el ploteo, las publicaciones
y material requerido para planificar las operaciones, as como el equipamiento de comunicaciones necesario
para lograr directa o indirectamente la coordinacin de los medios.
Proponer que el Centro Coordinador de Salvamento mantenga actualizada la informacin aeronutica nacional e internacional en lo concerniente a puntos de contactos, enlaces, principalmente.

k.-

Elaborar un informe de cada operacin de bsqueda o salvamento.

l.-

Proponer los procedimientos de activacin, conforme a las fases de emergencias establecidas en el presente reglamento.
-

Brigadas de Bsqueda o Salvamento

Artculo 36.Las Brigadas de Bsqueda o Salvamento son los medios organizados independientemente
o colectivamente como Brigada de Bsqueda o Salvamento o ambas, que ejecutan estas operaciones y cuya procedencia es de la Fuerza area, de otros organismos de la Defensa u Orden, del Estado o entidades privadas que
se ponen a disposicin del Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo y cuyo trmino se aplica a uno o ms medios, ya sean areos, martimos, terrestres o combinados o agrupados o mixtos.
Artculo 37.El Oficial a cargo de una Brigada de Bsqueda o Salvamento, ser el piloto al mando de la
aeronave o el piloto ms antiguo de las aeronaves de la Institucin a la que pertenezcan; igual o similar condicin,
si es de una nave o patrulla terrestre.
En otros casos, los designar el Oficial Coordinador segn la experiencia de cada uno.
Artculo 38.mento:

Son funciones, atribuciones y responsabilidades de las Brigadas de Bsqueda o Salva-

a.-

Ejecutar las operaciones de bsqueda y/o salvamento segn corresponda, conforme a los procedimientos y
manuales de bsqueda y salvamento existentes y de acuerdo a las reas, tipos, mtodos de bsqueda que
disponga el Oficial Coordinador, (funciones generales, notificaciones, lanzamiento, etc.), para cada operacin de bsqueda o salvamento.

b.-

Cada uno de los pilotos al mando de las aeronaves colocadas a disposicin del Servicio de Bsqueda y
Salvamento Areo, ser responsable de la seguridad de su aeronave y de operarla conforme a las disposiciones y reglamentos aeronuticos nacionales vigentes, as como los de su Institucin, y actuar de acuerdo
a las instrucciones dadas por el Centro Coordinador.
b.-

Seccin de Alerta y Comunicaciones

Artculo 39.La Seccin de Alerta y Comunicaciones, es el organismo dependiente del Departamento

de Coordinacin y Operaciones de Bsqueda y Salvamento, que tiene por misin actuar de alerta y activador del
Centro Coordinador al recibir una informacin de una emergencia. Adems enlazar e informar la situacin a los
medios de bsqueda y Salvamento o a otros medios de apoyo, as como centralizar las comunicaciones desde y
hacia el Centro Coordinador respectivo.
Artculo 40.Es Jefe de la Seccin de Alerta y Comunicaciones, un Oficial Subalterno o un Suboficial
del Escalafn de Comunicaciones y Electrnica, quien depende del Jefe del Departamento de Coordinacin y Operaciones de Bsqueda y Salvamento.
Artculo 41.nicaciones:

Son funciones, responsabilidades y atribuciones del Jefe de la Seccin de Alerta y Comu-

a.-

Establecer y mantener los enlaces de los medios de comunicaciones del Sistema de Alerta con los servicios
de trnsito areo de la Direccin General de Aeronutica Civil.

b.-

Mantener al da los registros de enlace con entidades y personas que puedan ser requeridos para las operaciones de bsqueda y/o salvamento.

c.-

Mantener operativos los medios de comunicaciones asignados.

d.-

Proponer las necesidades de nuevos enlaces o medios de comunicaciones que se requieran.

e.-

Mantener un servicio permanente las 24 horas del da para recibir directa o indirectamente a travs de los
servicios de trnsito areo, telfonos, telex, etc., los informes de emergencia procedentes de una aeronave
en peligro o perdida, o de otras emergencias.

f.-

Alertar al Centro Coordinador de Salvamento, cuando reciba los informes de emergencia, de acuerdo a las
fases de alerta y procedimientos establecidos.

g.-

Comunicar a las Brigadas de Bsqueda y Salvamento, los estados de alerta o emergencia decretados.

h.-

Comunicar a las autoridades que se dispongan, la activacin del Centro y sus causas.

i.-

Llevar una bitcora en forma cronolgica de las operaciones y actividades del Centro Coordinador.

j.-

Mantener escucha en las frecuencias de emergencia aeronuticas sealadas en la reglamentacin vigente y

en el presente reglamento.

k.-

Mantener el entrenamiento de los operadores asignados al Centro Coordinador.

c.-

Seccin Informaciones, Archivo y Asuntos Generales

Artculo 42.La Seccin Informaciones, Archivo y Asuntos Generales, es el organismo dependiente del
Departamento de Coordinacin y Operaciones de Bsqueda y Salvamento que tiene por misin mantener y clasificar los registros e informes que apoyan las operaciones de bsqueda y salvamento, llevar la documentacin y
archivo de todo el Centro Coordinador, atender los aspectos administrativos y cumplir las funciones de Ayudanta
Artculo 43.Es Jefe de la Seccin de Informaciones, Archivo y Asuntos Generales, un Suboficial o Sargento 1, del Escalafn Administrativo o de Comunicaciones y Electrnica.
Artculo 44.Son funciones, responsabilidades y atribuciones del Jefe de la Seccin Informaciones, Archivo y Asuntos Generales:
a.-

Llevar y elaborar la documentacin del Centro, conforme a los procedimientos reglamentarios.

b.-

Llevar el archivo de la documentacin.

c.-

Mantener actualizados los registros y directorios de todas las autoridades, organismos, empresas, organizaciones, entidades y personas que integran o aportan medios para las Brigadas de Bsqueda o Salvamento para su rpida consulta, a fin de apoyar las operaciones del Centro.

d.-

Llevar el registro actualizado de accidentes y de informes de restos de accidentes, como tambin de los
antecedentes relacionados con ellos.

e.-

Llevar todos los aspectos administrativos del Centro.

3.-

Sub-Centro Coordinador de Salvamento

Artculo 45.El Sub-Centro Coordinador de Salvamento es un organismo ejecutivo dependiente del

Centro Coordinador de Salvamento de carcter eventual o permanente que efecta las labores de direccin y
coordinacin de los medios colocados a su disposicin para materializar la bsqueda y salvamento en la parte de
la regin de bsqueda y salvamento previamente sealadas por el Jefe del Centro Coordinador de Salvamento
respectivo.

Artculo 46.Es Jefe del Sub-Centro Coordinador de Salvamento, un Oficial Jefe o Subalterno quien
asume como Oficial Coordinador de Salvamento del Sub-centro y depende del Jefe del Centro Coordinador de
Salvamento a travs del Oficial a cargo del Departamento de Coordinacin y Operacin de Bsqueda y Salvamento.
Artculo 47.-

Son funciones, responsabilidades y atribuciones del Jefe del Sub-Centro de Salvamento:

a.-

Asesorar al Oficial del Departamento Coordinacin y Operacin de Bsqueda y Salvamento, en los aspectos
administrativos del Sub-Centro.

b.-

Elaborar los planes detallados de operaciones del Sub centro de Salvamento y proponer al Departamento de
Coordinacin y Operaciones de Bsqueda y Salvamento las actualizaciones que corresponda, cuando es de
carcter permanente.

c.-

Requerir al C.C.S. del cual depende los medios de Bsqueda y Salvamento que se necesiten y disponer su
despliegue y dirigirlos conforme a los procedimientos y acuerdos establecidos.

d.-

Informar oportunamente de toda actividad SAR al Jefe del Centro Coordinador de Salvamento y al Departamento de Coordinacin y Operaciones de Bsqueda y Salvamento en cualquier fase de emergencia.

e.-

Informar al Centro de Control de Area del C.C.S., las actividades de Bsqueda y Salvamento dispuestas,
requiriendo, cuando sea necesario, las reservas de espacios areos que puedan originar las operaciones.

f.-

Organizar el lanzamiento de ayuda a los sobrevivientes cuando sea necesario.

g.-

Evaluar, modificar y actualizar los planes de operaciones, de acuerdo a la experiencia adquirida en la ejecucin de las operaciones de bsqueda y salvamento.
Seccin Operaciones

Artculo 48.La Seccin Operaciones es el organismo ejecutivo del Sub-Centro coordinador de Salvamento que tiene por misin efectuar la coordinacin de las operaciones de los medios colocados a disposicin del
Sub-Centro, para llevar a efecto las operaciones de Bsqueda y Salvamento.
Artculo 49.Se desempear como Jefe de la Seccin Operaciones, el Oficial designado como Jefe del
Sub-Centro Coordinador de Salvamento
Artculo 50.Sus funciones, responsabilidades y atribuciones son las mismas que las del Jefe de la
Seccin de Operaciones del Departamento de Coordinacin y Operaciones de Bsqueda y Salvamento.
Brigadas de Bsqueda y Salvamento del Sub-Centro de Salvamento
Artculo 51.Su propsito, funciones, responsabilidades y atribuciones son las mismas indicadas para
las Brigadas del Centro Coordinador de Salvamento.
Seccin Alerta, Comunicacin e Informacin
Artculo 52.Su propsito es el mismo que el dispuesto para la Seccin de Alerta y Comunicaciones y
para la Seccin de Informaciones, Archivo y Asuntos Generales del Centro Coordinador de Salvamento.
Artculo 53.Es Jefe de la Seccin Alerta, Comunicacin e Informtica, un Oficial Subalterno o un Suboficial de Escalafn de Comunicaciones y Electrnica quien depende del Jefe del Sub-Centro Coordinador de
Salvamento.
Artculo 54.Sus funciones, responsabilidades y atribuciones, son las mismas indicadas para el Jefe de
la Seccin de Alerta y Comunicaciones y del Jefe de la Seccin de informaciones, Archivo y Asuntos Generales del
Centro de Coordinacin de Salvamento.

CAPITULO IV
DISPOSICIONES ESPECIALES
1.-

REGIONES DE BUSQUEDA Y SALVAMENTO

Artculo 55.Las prestaciones del Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo, se harn dentro del espacio areo de las regiones de bsqueda y salvamento sealadas en el Anexo B y corresponden a los acuerdos
regionales vigentes de navegacin area aprobada por el Consejo OACI. Los apoyos de medios areos requeridos por otros Estados y que quedan fuera de las reas sealadas, sern canalizados a travs del Jefe del Servicio.
Artculo 56.En cada regin de bsqueda y salvamento, se establecer un Centro Coordinador de Salvamento, cuya sede y nombramiento conforme a lo recomendado por OACI. y a lo acordado en las reuniones regionales de OACI., se sealan en el Anexo C.
2.-

PUESTOS DE ALERTA

Artculo 57.Todas las reparticiones de las Fuerzas Armadas y de Orden y lo organismos pblicos del
Estado, actuarn como puestos de alerta para notificar a los Centros Coordinadores de Salvamento de la regin
respectiva, de cualquiera presuncin o conocimiento sobre una aeronave en peligro o accidentada.
3.-

FRECUENCIAS DE SOCORRO

Artculo 58.Las frecuencias de Socorro Aeronutico y de Operacin de Bsqueda y Salvamento, se

sealan en el Anexo D.
4.-

APOYOS DE MEDIOS Y COORDINACION

Artculo 59.El apoyo que presten al servicio de Bsqueda y Salvamento Areo los organismos de la
Defensa Nacional y de Orden, del Estado, organizaciones privadas o particulares, deber ser materializados con
medios que cuenten con capacidad operativa inmediata, ser comandos por su propio personal y coordinados en
sus operaciones por el Centro Coordinador de Bsqueda y Salvamento respectivo, con el propsito de minimizar
los riesgos de estas operaciones y racionalizar el empleo de los medios, para una eficiente labor de Bsqueda y
Salvamento.
Artculo 60.Equipamiento especial o de apoyo para labores de bsqueda y salvamento del Servicio de
Bsqueda y Salvamento Areo, podr conforme a su disponibilidad, ser facilitado a aquellos medios areos que
han sido comprometidos previamente para conformar brigadas areas de bsqueda o salvamento.
Artculo 61.Toda labor de bsqueda y Salvamento areo que se efecte en los espacios areos de las
respectivas regiones de bsqueda y salvamento, deber estar controlada por el Centro Coordinador de Salvamento correspondiente, el que a su vez coordinar dicha actividad con los Servicios de Trnsito Areo de la Direccin
General de Aeronutica Civil del rea.
5.-

RESTOS DE ACCIDENTES

Artculo 62.Cada Centro Coordinador de Salvamento, se encargar que los restos que queden de un
accidente de aviacin que haya tenido lugar en su regin, sean retirados o destruidos al terminar la investigacin
del accidente o debern ser sealados en las cartas o notas, a fin de evitar confusiones y falsas alertas posteriores.
6.-

PROCEDIMIENTOS DE ALERTAS Y CRITERIOS DE RESPONSABILIDAD

Artculo 63.Las dependencias de los Servicios de Trnsito areo de la Direccin General de Aeronutica Civil, comunicarn a los Centros Coordinadores de Salvamento toda la informacin relativa a las aeronaves en
emergencia, conforme a los procedimientos recomendados por OACI y adoptados por Chile.

Artculo 64.Los Centros Coordinadores de Salvamento observarn los procedimientos generales

durante las fases de emergencia, INCERFA ALERFA DETRESFA, que se sealan detalladamente en el Anexo
E, prrafo II, letra A.Artculo 65.Cualquier Centro Coordinador de Salvamento que conozca una situacin de emergencia
de una aeronave que pueda estar en una regin vecina, o que pueda afectar a las dos regiones y no sepa si otro
Centro Coordinador de Salvamento ha iniciado las operaciones; asumir la responsabilidad de iniciar las medidas
necesarias para las operaciones que puedan requerirse y paralelamente consultar con los Centros Coordinadores
de Salvamento vecinos, con el objeto de definir la designacin del Centro Coordinador que debe asumir y continuar
con la responsabilidad de la operacin.
El siguiente criterio se usar para asumir la responsabilidad:
-

La regin en la que estaba la aeronave segn ltima posicin notificada.

La regin a la cual se diriga la aeronave, segn si la ltima posicin notificada estaba en el lmite de
las dos regiones de bsqueda.
La regin del punto de destino de la aeronave, si sta no estuviera equipada con radio para
comunicarse en ambos sentidos o no estuviese la obligacin de mantener comunicacin por radio.

Artculo 66.El Centro Coordinador de salvamento que coordine las operaciones de Bsqueda y/o
Salvamento, informar a los Centros Coordinadores que actan o cooperan en el seguimiento de los eventos y
anlisis de cada circunstancia de la emergencia o acontecimiento. Esto es igualmente vlido para los Centros
Coordinadores que participan y que tengan conocimiento de alguna informacin relativa al incidente, para que la
notifiquen al C.C.S. que est a cargo de las operaciones.
7.-

TRMINO O SUSPENSIN DE LAS OPERACIONES

Artculo 67.El trmino o suspensin de las operaciones de bsqueda o salvamento, ser dispuesta por
el Jefe del Centro Coordinador respectivo. Esta decisin deber ser comunicada a toda autoridad, organismo o
servicio que haya sido alertado o hecho intervenir con motivo de esta operacin. Esta decisin se aplicar cuando
ocurra que:
a.-

Los ocupantes de una aeronave accidentada, en peligro o con problemas, han sido salvadas o trasladadas a
lugares seguros o de primeros auxilios apropiados ms cercanos y la aeronave en lo posible no puede
causar o recibir otros daos

b.-

Se considere que continuar la bsqueda o salvamento es intil, conforme a los antecedentes que obren en el
Centro Coordinador de Salvamento o cuando las circunstancias que rodean a la bsqueda, puedan producir
nuevas catstrofes

Artculo 68.El Jefe del Centro Coordinador de salvamento, podr disponer la prolongacin o reinicio de
la bsqueda o salvamento sealado en la letra b anterior, si los antecedentes que obran en su poder permiten
abrigar esperanza fundadas de encontrar a los ocupantes de la aeronave con vida
En este caso, dispondr el reinicio de las operaciones suspendidas de bsqueda y salvamento o de una
determinada operacin.
8.-

OPERACIONES NO RELACIONADAS CON AERONAVES

Artculo 69.Las operaciones de Bsqueda o Salvamento no relacionadas con aeronaves en la cual

participen el Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo, se asimilar a las sealadas para con los accidentes
areos.

9.-

RESPONSABILIDADES DE LOS PILOTOS AL MANDO DE AERONAVES:

Artculo 70.Todo piloto al mando de una aeronave que observe a otra aeronave o embarcacin en una
situacin de peligro o capte una seal o mensaje de socorro, adems de apoyarla en todo lo que su condicin de
vuelo y seguridad le permitan (tal como mantener contacto visual o de escucha) hasta que su presencia ya no sea
necesaria, deber:
a.-

Notificar tan pronto sea posible al Centro Coordinador de Salvamento, o a la dependencia de los Servicios
de trnsito areo de la Direccin General de Aeronutica Civil de la situacin observada o escuchada
referido a tipo de aeronave o nave, identificacin, condicin posicin geogrfica, hora, personas observadas
o no, condicin fsica aparente de los sobrevivientes, etc., y proceder de acuerdo a las instrucciones que d
el Centro Coordinador o la dependencia de los Servicios de Trnsito Areo.

b.-

Cuando la comunicacin con la aeronave o nave en peligro o accidentada o pueda realizarse por no tener
radio en ambos sentidos y se est en contacto visual, se emplear las seales de bsqueda y salvamento
recomendadas por OACI que se indican en el Anexo H.

10.-

Convenios y otros documentos relacionados con el Servicio de Bsqueda y Salvamento, se adjuntan en

Anexo I.

ANEXO A
ORGANIGRAMA DEL SERVICIO DE BUSQUEDA Y SALVAMENTO AEREO

ANEXO B
REGIONES DE BSQUEDA Y SALVAMENTO (SRR) QUE CORRESPONDEN A CHILE

ANEXO C
CENTROS COORDINADORES DE SALVAMENTO
(REGIONES, LMITES, SEDES Y AUTORIDADES)

REGION

LIMITES

SEDES

AUTORIDADES

IQUIQUE

Norte 18 21`y
LPI con Per
Este LPI con Argentina y Bolivia
Sur 28 30 S
Oeste 90 W

IQUIQUE

Comandante en Jefe de la
I Brigada Area

Norte 28 30` S
Este LPI con Argentina
Sur 38 30` S
Oeste 90 W

SANTIAGO

Comandante en Jefe de la
II Brigada Area

Norte 38 30 S
Este LPI con Argentina
Sur 47 00S
Oeste 90 W

PUERTO MONTT

Comandante en Jefe de la
III Brigada Area

Norte 47 00 S
Este LPI con Argentina Lat. 58 21S y Lat.
53 W hasta el
Polo Sur
Sur Polo Sur
Oeste 90 W

PUNTA ARENAS

Comandante en Jefe de la
IV Brigada Area

ISLA DE PASCUA

Comandante en Jefe de la
II Brigada Area

SANTIAGO

PUERTO MONTT

PUNTA ARENAS

ISLA DE PASCUA

NOTA:

Norte15 S
Este 90 W
Sur Polo Sur
Oeste 120 W hasta
30 latitud Sur
131 W hasta el Polo
Sur

Los Subcentros Coordinadores de Salvamento no se publican en este Reglamento, pues son

de carcter interno de cada regin.

ANEXO D
FRECUENCIAS DE SOCORRO AERONAUTICO Y DE BUSQUEDA Y SALVAMENTO
Las normas y mtodos relativos a las radio frecuencias para las comunicaciones de socorro, tiene en cuenta procedimientos que han sido adoptados por la DACI (Anexo 10), en base a lo establecido por la U.I.T. (Unin
Internacional de Telecomunicaciones).
A.-

FRECUENCIA DE SOCORRO
Una aeronave en peligro, que an se halle en vuelo, debe emplear la frecuencia que normalmente usa
en ese momento para las comunicaciones con las estaciones aeronuticas. Sin embargo, despus que una
aeronave haya aterrizado de emergencia o cado en algn lugar o haya efectuado un amaraje forzoso, deber usar la frecuencia de 121,5 MHz., utilizando emisiones moduladas en amplitud (A3E).

B.-

FRECUENCIA PARA EL EQUIPO DE RADIO DE SUPERVIVENCIA

El equipo de radio de supervivencia que se lleva a bordo de las aeronaves, operar en 121.5 MHz.,
utilizando emisiones moduladas en amplitud (A3E).

C.-

D.-

FRECUENCIA DE BUSQUEDA Y SALVAMENTO

1.-

Cuando sea necesario utilizar altas frecuencias para bsqueda y salvamento, para fines de coordinacin en el lugar del accidente, se usarn las frecuencias de 3023.5 y 5680 KHz y 123.1 MHz. Modulados en amplitud.

2.-

Cuando sea necesario utilizar altas frecuencias para la comunicacin entre aeronaves de bsqueda y
salvamento y barcos mercantes que intervengan en una operacin de bsqueda y salvamento, se
usar de preferencia 2182 KHz. Modulados en amplitud.

3.-

Cuando se necesiten frecuencias especficas para comunicaciones entre centros coordinadores de

bsqueda y aeronaves dedicadas a operaciones de bsqueda y salvamento, se usarn las frecuencias: 3023.5 KHz.; 5680 KHz.; 8364 KHz.; 13.286 KHz., y 123.1 MHz., modulados en amplitud.

4.-

Cuando las aeronaves comerciales tomen parte en las operaciones de bsqueda y salvamento, se
comunicarn normalmente en los canales de rutas apropiadas con el centro de informacin de vuelo
vinculado al Centro de Coordinacin de Bsqueda que corresponde a la regin.

FRECUENCIAS PARA LOS TRANSMISORES LOCALIZADORES DE EMERGENCIA PARA LOCALIZACIN DE AERONAVES (ELI) PARA FACILITAR LA BUSQUEDA Y SALVAMENTO
1.-

E.-

Los Transmisores localizadores de Emergencia (Elt) para localizacin de aeronaves a fin de facilitar la
bsqueda y salvamento, llevadas a bordo, de acuerdo con lo previsto en la reglamentacin aeronutica, operarn en 121.5 MHz., en los vuelos dentro de la regin de bsqueda y salvamento que cubre
Chile. Las aeronaves que porten tambin equipos que operen en frecuencia 243 MHz. Y 406 MHz., lo
sealarn en el Plan de Vuelo. Estos ltimos (406 MHz.) por integrar un sistema a nivel mundial debern ser equipos aprobados por el sistema internacional Cospas/Sarsat y ser registrado su cdigo por
la autoridad aeronutica o martima correspondiente. Las frecuencias 121.5 y 243 MHz., sern modulados en amplitud y la frecuencia 406 MHz., ser modulada en fase conforme lo especifique la reglamentacin pertinente.

OTRAS FUNCIONES
1.-

La frecuencia de 2182 KHz., modulada en amplitud es la frecuencia internacional de socorro en radiotelefona que utilizarn para tal fin las estaciones de barco, de aeronaves o de embarcaciones y dispositivos de salvamento, cuando piden auxilio a los servicios martimos.

2.-

F.-

La frecuencia de 500 KHz., modulada en amplitud es la frecuencia internacional de socorro de radio

telegrafa que utilizarn para tal fin las estaciones de barco, de aeronaves y de embarcaciones o dispositivos de salvamento, cuando pidan auxilio a los servicios martimos.

ESCUCHA OBLIGATORIA EN FRECUENCIA DE EMERGENCIA

1.-

Todas las aeronaves en vuelo y servicios de apoyo, que cuenten con equipos VHF/UHF operando durante sus actividades, debern sintonizar la frecuencia de 121.5 y/o 243 MHz., durante 3 minutos antes y 3 minutos despus de la media hora, como regla general. Si no lo puede hacer en el perodo sealado, sintonizarn las frecuencias indicadas en otro momento, pero, siempre una vez cada hora.

2.-

Si durante su escucha percibe alguna emisin radial en los 121.5 MHz., Proceder a notificar de inmediato a la dependencia de trnsito areo con que est en contacto o con la ms prxima.
Si sus condiciones de vuelo y equipamiento lo permiten, tratar de ubicar la posicin de la seal de
emergencia, utilizando los procedimientos de bsqueda area de transmisores ELT, sealados en el
Apndice N 1 al presente Anexo.

3.-

Durante una Alerta, el Centro Coordinador de Salvamento respectivo o una aeronave de bsqueda,
puede solicitar a cualquier aeronave en vuelo que realice una escucha en 121.5 MHz.

APNDICE N 1 AL ANEXO D
PROCEDIMIENTO DE BUSQUEDA DE AERONAVES EQUIPADAS CON ELT
ANTECEDENTES
-

Circular DGAC.DAC. 08 00 019 D del 20.JUN.982.

Manual de Bsqueda y Salvamento OACI Parte 2, Captulo 4, N 4.3.3 Tercera Edicin 1970
Manual de Bsqueda y Salvamento JID T380 Captulo 8 N 832, Letra X

PROCEDIMIENTO DE BUSQUEDA
A.-

Si durante el vuelo se sintoniza la frecuencia de emisin ELT. y se escucha una seal, debe notificarse de
inmediato a la dependencia ATS ms cercana la posicin del momento de escucha, para iniciar el procedimiento de determinar si hay alguna aeronave cuya situacin se desconzca.

B.-

Si el avin que dio el Informe est equipado con un sistema de homing en VHF/UHF, puede dirigirse directamente al origen de la seal, si sus condiciones de vuelo lo permiten.

C.-

Si no se cuenta con equipo de homing en VHF/UHF, debe aplicarse la siguiente pauta para los aviones que
participan en la bsqueda:
1.-

Mtodo de Aumento y Disminucin de la Potencia de la Seal

Instrucciones:
Requisito Bsico y Procedimiento

2.-

El avin de bsqueda debe tener receptor con una aguja indicadora u otro indicador de potencia de la seal, que est recibiendo de un ELT emisor.

Los cambios de curso deben hacerse segn el diagrama y siguiendo las indicaciones de la aguja que marca la potencia de la seal.

Mtodo de Interferencia del Ala

Avin de bsqueda con antena instalada en la parte inferior del fuselaje.

Instrucciones
-

Se usar este mtodo cuando la antena receptora est ubicada en el centro de las alas de un
avin de ala alta o en la parte inferior del fuselaje.

Este mtodo funciona mejor con aviones de alas metlicas

Al or la seal ELT, se inicia un viraje de 360 escarpado a la izquierda. En algn punto del viraje, la antena, la antena receptora quedar Tapada por el Ala izquierda perdindose la seal si
dicha antena est en la parte inferior del fuselaje. Si la antena est en la parte central del ala alta, ser el ala derecha la que interfiera la seal.
De tal menera, la ubicacin del ala seala el curso a seguir, debiendo repetirse el procedimiento
para determinar el rea general de bsqueda del lugar del impacto del avin accidentado. Si se
combinan dos o ms aviones, separados a 20 millas aproximadamente, se podr dar mayor
efectividad a este procedimiento, coordinndolos desde el Centro Coordinador de Salvamento.

3.-

Mtodo de Aumento y Desvanecimiento de la Seal Usando el Modo SQUELCH

B
B
LUGAR ACCIDENTE
SEAL DIFUSA

C
B

A
B
D

F
AVIN DE BSQUEDA

Instrucciones
-

Este mtodo puede usarse cuando el receptor VHF no est equipado con una aguja indicadora
de la potencia de la seal recibida.

Cuando se escuche la seal por primera vez (A), ajustar el receptor para seal normal. Luego
ajustar el control en SQUELCH (A), HASTA QUE CORTE LA SEAL DE AUDIO. A continuacin corte el modo de squelch y mantenga el curso hasta oir nuevamente la seal.

Determine su posicin sobre el terreno, en cada punto sealado en el diagrama (B).

Mantenga el curso. Si la seal del ELT se pierde (C), vire 180 hasta recuperarla (D).

Recuperada la seal (D), efecte slo media pierna de la aproximacin inicial e inicie viraje de
90 (F), segn se explica en el diagrama, hasta perder la seal (G). Determine la posicin sobre
el terreno nuevamente (B).

Una vez perdida la seal, inicie viraje de 180 (H) del nuevo curso, pues el origen de la seal
est a la derecha o izquierda, pero hacia atrs.

De acuerdo al diagrama, seguir las maniobras en l descritas, hasta llegar a una zona en que,
aumentando la seal, sta se vuelve difusa, lo que indica que se est sobre el lugar del accidente (I).

ANEXO E
FASES DE EMERGENCIA PARA LAS AERONAVES
I.-

PROCEDIMIENTOS PARA LOS SERVICIOS DE TRANSITO AEREO

A.-

Las dependencias de los Servicios de Trnsito Areo, notificarn inmediatamente a los Centros Coordinadores de Salvamento, cuando consideren que una aeronave se encuentren en estado de emergencia, de conformidad con lo siguiente (DAR 11DGAC).
1.-

2.-

3.-

Fase de Incertidumbre (INCERFA)

a.-

Cuando no se haya recibido ninguna comunicacin de la aeronave en los treinta minutos

siguientes a la hora en que debiera haberse recibido de ella una comunicacin, o siguiente al momento en que por primera vez se trat infructuosamente de establecer comunicacin con dicha aeronave, lo primero que suceda; o

b.-

Cuando la aeronave no llegue dentro de los treinta minutos siguientes a la hora prevista
de llegada ltimamente anunciada por ella, o la calculada por la dependencia de trnsito
areo, la que de las dos resulte ms tarde; a menos que no existan dudas acerca de la
seguridad de la aeronave y sus ocupantes.

Fase de Alerta (ALERFA)

a.-

Cuando transcurrida la fase de incertidumbre en las subsiguientes tentativas para establecer comunicacin con la aeronave, o en las averiguaciones hechas a otras fuentes
pertinentes, no se consiga noticia de la aeronave; o

b.-

Cuando una aeronave haya sido autorizada para aterrizar y no lo haga dentro de los cinco minutos siguientes a la hora prevista de aterrizaje y no se haya podido establecer comunicacin con la aeronave; o

c.-

Cuando se reciban informes que indiquen que las condiciones de funcionamiento de la

aeronave no son normales, pero no hasta el extremo de que sea probable un aterrizaje
forzoso, a menos que hayan indicios favorables, en cuanto a la seguridad de la aeronave
y de sus ocupantes: o

d.-

Cuando se sepa o se sospeche que una aeronave est siendo objeto de interferencia ilcita.

Fase de Peligro (DETRESFA)

a.-

Cuando transcurrida la fase de alerta, las nuevas tentativas resulten infructuosas para establecer comunicacin con la aeronave y cuando ms extensas las comunicaciones de
indagacin, tambin infructuosas, hagan suponer que la aeronave se halla en peligro; o

b.-

Cuando se considere que se ha agotado el combustible que la aeronave lleva a bordo o

que l es insuficiente para permitirle llegar a lugar seguro; o

c.-

Cuando se reciban informes que indiquen que las condiciones de funcionamiento de la

aeronave son anormales hasta el extremo de que se crea probable un aterrizaje forzoso;
o

d.-

Cuando se reciban informes o sea lgico pensar que la aeronave est a punto de hacer
un aterrizaje forzoso o que lo ha efectuado ya; a menos que se tenga la certidumbre de
que la aeronave y sus ocupantes no se ven amenazados por ningn peligro grave ni inminente y de que no necesitan ayuda inmediata.

B.-

La notificacin que hagan los Servicios de Trnsito Areo a los Centros Coordinadores de Salvamento, contendr la informacin siguiente, conforme se disponga de ella en el orden indicado:
1.2.3.4.5.6.7.8.9.-

II.-

INCERFA, ALERFA O DETRESFA, Segn corresponda a la fase de alarma.

Servicio y persona que llama.
Clase de emergencia.
Informacin apropiada contenida en el plan de vuelo.
Dependencia que estableci la ltima comunicacin, hora y frecuencia utilizada.
Ultimo mensaje de posicin y cmo determin y como se determin ste.
Colores y marcas distintivas de la aeronave.
Toda medida tomada por la dependencia que hace la notificacin.
Dems observaciones pertinentes.

C.-

La parte de la informacin especificada en B, de que no se disponga en el momento de hacer la notificacin a un centro Coordinador de Salvamento, deber recabarse por una dependencia de los Servicios de Trnsito Areo antes de declararse la fase de peligro si hay motivos suficientes para creer que
se producir dicha fase.

D.-

Ampliando la notificacin estipulada en A, se suministrarn sin tardanza al Centro Coordinador de

Salvamento, los datos siguientes:
1.-

Toda informacin adicional respecto al cariz que vaya tomando el estado de alarma a travs de
las distintas fases sucesivas.

2.-

Informacin de que ha dejado de existir el estado de alarma.

PROCEDIMIENTOS PARA LOS CENTROS COORDINADORES DE SALVAMENTO

A.-

Los Centros Coordinadores de Salvamento, observarn los siguientes procedimientos en las fases de
emergencia:
1.-

Fase de Incertidumbre (INCERFA)

Durante la fase de incertidumbre, el Centro Coordinador de Salvamento, prestar su mxima
cooperacin a las dependencias de los Servicios de Trnsito Areo y dems organismos y servicios adecuados, a fin de que los informes que lleguen sean rpidamente evaluados.

2. -

Fase de Alerta (ALERFA)

Al producirse una fase de alerta, el Centro Coordinador de Salvamento, alertar inmediatamente a las dependencias de los Servicios de Bsqueda y Salvamento y Brigadas de Salvamento
apropiados, y dar comienzo a las actividades previstas en los planes de operaciones.

3.-

Fase de Peligro (DETRESFA)

Cuando se crea que una aeronave se halla en peligro, o cuando existe una fase de peligro, el
Centro Coordinador de Salvamento respectivo, tomar el control de la operacin de bsqueda y
salvamento, activando el Centro Coordinador de Salvamento conforme a los procedimientos establecidos y dispondr la intervencin de las Brigadas de Bsqueda y Salvamento, de acuerdo
al plan detallado de operacin del Centro.

ANEXO F
GUA PARA LA ELABORACION DE LOS PLANES PRELIMINARES
DE OPERACIONES PARA LOS CENTROS COORDINADORES
El plan o los planes preliminares de Operacin de los Centros Coordinadores de Salvamento y de los Sub
Centros cuando corresponda, deber contener informacin detallada relativa a los procedimientos que deber
efectuar dicho Centro ante una eventual operacin de bsqueda y salvamento. Estos planes deben contener detalles de todas las decisiones que habr de tomar quienes participen en la bsqueda y salvamento, con inclusin de:
1. -

Procedimientos generales de cmo debe efectuarse la bsqueda en las diferentes reas de la regin correspondiente, incluyendo aspectos para determinar la estimacin del rea, padrones de bsqueda recomendables, procedimiento de asignacin y control de sectores de bsqueda, etc.

2. -

Especificacin de las estaciones de comunicaciones existentes en la regin, que puedan ser utilizados para
contactos o apoyos SAR, con indicacin de sus horarios, frecuencias, cdigos de llamadas, funcin de la organizacin, etc.

3. -

Procedimientos por los cuales se tomar contacto con los Centros Coordinadores de Salvamento adyacentes, tanto para informarlos de la actividad en la que est involucrado un determinado Centro, como para alertarlos ante la eventualidad que la emergencia pueda derivar hacia esa otra regin, medidas que en esta ltima situacin debern ser consideradas conjuntamente con cada una de las regiones adyacentes.

4. -

Procedimientos por los cuales se alertar a las aeronaves en ruta y a los barcos que naveguen en la regin
del CCS, ante una emergencia area, para que presten especial atencin en la observacin de la ruta, y:
Mantenga escucha en las frecuencias correspondientes por posibles transmisiones de la aeronave en
peligro o emisiones de su (s) radio (s) balizas de emergencia, que puedan facilitar la bsqueda o salvamento.
Ayudar en lo posible a la aeronave en peligro.
Informar de cualquier antecedente al Centro Coordinador respectivo.

5. -

Catastro de disponibilidad de medios para Bsqueda y Salvamento de la regin y programas de asignacin

y redistribucin de ellos, segn las circunstancias.

6. -

Procedimientos especficos para obtencin de la informacin bsica esencial que tenga relacin con la operacin de bsqueda y salvamento, que permita la evaluacin de la ruta de la aeronave en situacin de
emergencia y su posible curso, as como los antecedentes necesarios para planificar las operaciones areas
de bsqueda y/o salvamento (Informacin meteorolgica, Notams, etc).

7. -

Especificacin de los procedimientos a utilizar para obtener de los otros Centros Coordinadores la asistencia
que ellos puedan proporcionar, tanto para la planificacin de la operacin como el apoyo que stos puedan
brindar en cuanto a aeronaves, barcos, personal o equipos.

8. -

Los procedimientos que se deban emplear en los casos que sea necesario ayudar a una aeronave que deba
efectuar una amaraje forzoso, para que stos lo hagan en lo posible cerca de embarcaciones, incluyendo su
orientacin hacia ellos.

9. -

Procedimientos para ayudar a aeronaves de Bsqueda y Salvamento y a otras aeronaves a encontrarse con
la aeronave en peligro en la regin.

10. - Procedimientos iniciales que puedan requerirse para ayudar a una aeronave que sepa o sospeche que es
objeto de interferencia ilcita.
11. - Procedimientos para la notificacin al explotador, siempre que sea posible.
12. - Procedimientos para la notificacin a los Servicios de Trnsito Areo de la Direccin General de Aeronutica
Civil, cuando la notificacin o inicio de la emergencia no haya sido comunicada por ella.

13. - Procedimientos para la notificacin al estado de matrcula de la aeronave en peligro o accidentada.

14.-

Procedimientos para la notificacin a las correspondientes autoridades de investigacin de accidentes.

15.-

Guas para la definicin del plan especfico de bsqueda o salvamento, necesario para la situacin particular.

ANEXO

PROCEDIMIENTOS BSICOS PREPARATORIOS PARA LAS

BRIGADAS DE BUSQUEDA Y SALVAMENTO
Toda Brigada o elemento que vaya a participar en una operacin de bsqueda y/o salvamento de una aeronave deber:
1.-

Tener conocimiento cabal del plan de operaciones en el cual participar

2.-

Verificar que los medios comprometidos estn preparados, disponibles y coordinados con el respectivo
Centro Coordinador de Salvamento, incluyendo el equipamiento especial que pueda requerir el plan.

3.-

Verificar y confirmar su capacidad para cumplir el plan.

ANEXO H
SEALES DE BUSQUEDA Y SALVAMENTO

Las seales de bsqueda y salvamento, se utilizarn con el significado que a continuacin se indica. Se utilizarn solamente para los fines indicados, y no se usar ninguna otra seal que pueda confundirse con ellas.
Al observar cualquiera de las seales indicadas, las aeronaves obrarn de conformidad con la interpretacin
que de la seal se da en este Anexo
A.-

CDIGO DE SEALES VISUALES DE TIERRA A AIRE

1.-

Cdigo de Seales Visuales de Tierra a Aire Utilizables por los Supervivientes

M E N S A J E

SIMBOLO
CODIGO

NECESITAMOS AYUDA

NECESITAMOS AYUDA MEDICA

NO

SI

NEGATIVO

AFIRMATIVO

ESTAMOS AVANZANDO EN ESTA DIRECCIN

2.-

Cdigo de Seales Visuales de Tierra a Aire Utilizables por las Brigadas de Salvamento

3.-

OPERACIN TERMINADA

HEMOS HALLADO A TODOS LOS OCUPANTES

HEMOS HALLADO SOLO A ALGUNOS OCUPANTES

NO PODREMOS CONTINUAR.
REGRESAREMOS A LA BASE.

NOS HEMOS DIVIDIDO EN DOS GRUPOS.

CADA UNO SE DIREGE EN EL SENTIDO INDIADO.

SE HA RECIBIDO INFORMACINDE DE QUE

LA AERONAVE ESTA EN ESTA DIRECCION.

NO HEMOS HALLADO NADA.

CONTINUAREMOS LA BUSQUEDA

SIMBOLO
CODIGO

LLL

LL

XX

NN

Los smbolos tendrn 2,5 metros (8 pies) de longitud por lo menos, y se procurar que sean lo ms
llamativos posible
NOTA

B.-

M E N S A J E

Los smbolos pueden hacerse con cualquier material como por ejemplo: tira de tela, pedazos
de madera, piedra o cualquier otro material similar, marcando los smbolos sobre el terreno
con los pies o mediante manchas de aceite, etc.

SEALES DIRIGIDAS A EMBARCACIONES

1.-

Las siguientes maniobras ejecutadas en sucesin por una aeronave, significa que sta desea dirigir
una embarcacin hacia una aeronave o embarcacin en peligro, con la cual no se tiene comunicacin
radial:
a.-

Describir un crculo alrededor de la embarcacin por lo menos una vez.

b.-

Volar a baja altura cruzando el rumbo de la embarcacin delante de la proa, y:

-

Alabeando las alas; o

Abriendo y cerrando el acelerador; o

Cambiando el paso de la hlice. (Debido al alto nivel de ruido a bordo de las embarcaciones, las seales en base a cambio de ruido del motor del avin sealadas anteriormente,
son menos eficaces que las seales visuales moviendo las alas, por lo cual las dos ltimas se consideran como medios alternativos de llamar la atencin).

c.-

2.-

Las siguientes maniobras ejecutadas por una aeronave, significa que ya no se necesita la ayuda de la
embarcacin a la cual se dirige la seal:
a.-

3.-

Volar a baja altura, cruzando la estela de la embarcacin cerca de la popa, alabeando las alas
(como alternativa a esto, pero menos eficaz, se puede hacer por seales en base a ruidos similares a los indicados en B1b).

Las embarcaciones pueden responder de la siguiente forma a las seales que se indican en punto 1).
a.-

b.-

C.-

Seguir la direccin que quiera indicarse a la embarcacin. La repeticin de estas maniobras

tendr el mismo significado.

Para acusar recibo de las seales:

-

Izar el Gallardete de Cdigo (rayas rojas y blancas verticales).

Transmitir con una lmpara de seales una serie sucesiva de letras T en Cdigos Morse ()

Cambiar de rumbo para seguir a la aeronave.

Para indicar la imposibilidad de cumplir:

-

Izar la bandera internacional N (cuadrados azules y blancos).

Transmitir con una lmpara de seales una serie sucesiva de letra N, en Cdigo Morse (.).

SEALES DE AIRE A TIERRA

1.-

Las seales siguientes hechas por una aeronave en vuelo, significan:

a.-

Que se han comprendido las seales desde tierra:

-

Durante las horas de luz diurna:

Durante las horas de oscuridad:

b.-

Alabeo de alas de la aeronave

Emitiendo destellos dos veces con los foros de aterrizaje de la aeronave, o si no se

dispone de ellos, encendiendo y apagando dos veces las luces de navegacin.

La ausencia de las seales antes descritas indicar a la tripulacin o sobrevivientes que no se

ha comprendido la seal de tierra.

ANEXO I
RELACIN DE CONVENIOS Y OTROS DOCUMENTOS INTERNACIONALES
QUE DICEN RELACIN CON EL SERVICIO DE BUSQUEDA Y SALVAMENTO AEREO
A.-

CONVENIO DE AVIACIN CIVIL INTERNACIONAL

Documento que rige todo el que hacer de la Aviacin Civil a nivel mundial, suscrito por Chile en Chicago el 07 de Diciembre de1944 y adoptada como Ley de la Repblica con el N 509 Bis el 28 de Abril de
1947, luego de haber sido aprobada por el Congreso y ratificadas por el respectivo instrumento en el Departamento de Estado de los Estados Unidos con fecha 11 de Marzo de 1947 y publicada en el Diario Oficial de
la Repblica N 23914 el 06 de Diciembre de 1957 (Artculos Ns. 25, 37k y 51l, dicen relacin especfica
con Bsqueda y Salvamento)
Ley 16.752 de la Direccin General de Aeronutica Civil (Artculo 7) publicada el 26 de Abril de 1973,
dispone que la Fuerza Area de Chile atender el Servicio de Bsqueda y Salvamento Areo.

B.-

ACUERDO SOBRE EL SALVAMENTO Y LA DEVOLUCIN DE ASTRONAUTAS Y LA RESTITUCIN DE

OBJETOS LANZADOS AL ESPACIO ULTRATERRESTRE
Suscrito por Chile con fecha 22.ABR.968., ratificado el 08.OCT.981, ante el Gobierno de los Estados
Unidos, refrendado por el Ministro de Estado en el Departamento de Relaciones Exteriores por Decreto N
76 el 25.ENE.982 y publicado en el Diario Oficial N 31.230, de fecha 31.MAR.982.

C.-

ACUERDO MULTILATERAL DE BUSQUEDA Y SALVAMENTO

Este acuerdo fue suscrito por el gobierno de Chile el 16 de Mayo de 1973 y promulgado como Ley de
la Repblica el 19 de Mayo de 1977 a travs del D.L. N 1690 y publicado en el Diario Oficial N 29729 el 07
de Abril de 1977. Dicta normas y procedimientos en el marco del Sistema de Cooperacin de las Fuerzas
Areas Americanas relativos a apoyos mutuos en bsqueda y salvamento.

D.-

ANEXO 12 NORMAS SOBRE BUSQUEDA Y SALVAMENTO

Adoptado por Chile y puesto en vigencia por primera vez por Decreto Supremo N 871 de fecha 03 de
Julio de 1955 y reactualizado por ltima vez por el Decreto Supremo (Av.) N 753 del 02 de Noviembre de
1975.

E.-

CONVENIO INTERNACIONAL SOBRE BUSQUEDA Y SALVAMENTO MARITIMO 1979

Suscrito por Chile en Londres en 1980 y ratificado el 07 de Octubre de 1981, se promulga como Ley
de la Repblica N 943 de 06 de Noviembre de 1981 (Anexo al Convenio Captulo N 3.2 sobre coordinacin
con los Servicios Aeronuticos).

F.-

ACUERDO MATAVERI
Referido al uso del Aeropuerto de Mataveri, como lugar de aterrizaje de emergencia y rescate de
Transportadores Espaciales (Artculo 11 sobre el apoyo en operaciones de Bsqueda y Salvamento y Artculo 19B III Participacin Creciente en el Programa Mundial de Satlites de Bsqueda y Salvamento SARSAT).

G.-

ACUERDO SOBRE EL PROGRAMA INTERNACIONAL COSPAS/SARSAT

Suscrito por EE.UU., Canad, Francia y URSS., el 01 de Julio de 1988, entrando en vigor el
30.AGO.988., estableciendo los trminos para la operacin del Acuerdo del Programa Internacional COSPAS/SARSAT que implement un sistema sateltico para bsqueda y salvamento.
Chile firm la notificacin de asociacin con el programa internacional COSPAS/SARSAT, como proveedor del segmento terrestre, con la firma del Sr. Ministro de Relaciones Exteriores el 27.DIC.989., Remitiendo el original como depositario a la Secretara General de la OACI, entrando en vigencia en la Secretara
del COSPAS/SARSAT con fecha 23.FEB.990.

ANEXO J
GLOSARIO DE TERMINOS
Cuando los trminos indicados a continuacin figuren el presente reglamento, tendrn el significado siguiente:
Descenso forzoso de una aeronave en el agua

AMARAJE FORZOSO
:
BRIGADA DE BUSQUEDA
Y/O SALVAMENTO
:

Unidad compuesta por personal competente y dotada de equipo apropiado,

para ejecutar con rapidez la bsqueda y/o el salvamento.

CENTRO COODINADOR DE
SALVAMENTO
:

Dependencia encargada de promover la buena organizacin del servicio de

bsqueda y salvamento y de coordinar la ejecucin de las operaciones de
bsqueda y salvamento dentro de una regin de bsqueda y salvamento.

DEPENDENCIA DE LOS SERVICIOS DE BUSQUEDA

Y SALVAMENTO
:

Expresin genrica que significa, segn el caso, Centro Coordinador de

Salvamento, Subcentro de Salvamento o Puesto de Alerta.

ESTACIN RADIOGONIOMETRIA
:
ESTADO DE MATRICULA
:
EXPLOTADOR U OPERADOR:
FASE DE ALERTA

FASE DE EMERGENCIA

FASE DE INCERTIDUMBRE

FASE DE PELIGRO

PILOTO AL MANDO

PUESTO DE ALERTA

REGION DE BUSQUEDA Y
SALVAMENTO

SUBCENTRO DE SALVAMENTO
:

Estacin de radio destinada nicamente a determinar la direccin de otras

estaciones mediante transmisiones de stas.
El Pas en el cual una aeronave est matriculada.
Persona, organismo o empresa que se dedica o propone dedicarse, a la
explotacin de aeronaves.
Situacin en la cual se abriga temor por la seguridad de una aeronave y de
sus ocupantes.
Expresin genrica que significa, segn el caso, fase de incertidumbre, fase
de alerta o fase de peligro.
Situacin en la cual existe duda acerca de la seguridad de una aeronave y
de sus ocupantes.
Situacin en la cual existen motivos justificados para creer que una aeronave y sus ocupantes estn amenazados por un peligro grave e inminente y
necesitan auxilio inmediato.
Piloto responsable de la operacin y seguridad de la aeronave durante el
tiempo de vuelo.
Dependencia destinada a recibir informacin del pblico en general con
respecto a las aeronaves en emergencia y a remitir informacin al Centro
Coordinador de Salvamento correspondiente.
Area de dimensiones definidas dentro de la cual se prestan servicios de
bsqueda y salvamento.
Dependencia subordinada a un Centro Coordinador de Salvamento establecido, para complementar la funcin de ste dentro de una parte determinada de una regin de bsqueda y salvamento.