Estudio de Impacto Ambiental

GOBIERNO REGIONAL DE HUANCAVELICA
GERENCIA SUB REGIONAL DE TAYACAJA
4.10. ESTUDIO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL

NORMAS PARA LAS INSTITUCIONES Y/O CONTRATISTAS
SOBRE LA VEGETACIN
El corte de vegetacin debe hacerse con sierras de mano y no con buldzer, para evitar daos en
los suelos en zonas aledaas y daos a otra vegetacin cercana.
Para los encofrados de obras de drenaje y otras obras de arte, se utilizar solamente la madera
talada y no se cortar ms madera de la zona, a no ser que sta sea insuficiente, en cuyo caso se
buscar reciclar en lo posible la madera ya utilizada y si es el caso, comprar madera ya aserrada.
Los rboles a talar deben estar orientados, segn el corte, para que caigan sobre la va, evitando
as que en su cada, deterioren otros que no se vayan a talar.
SOBRE LOS VALORES CULTURALES
Cuando durante la explanacin y la explotacin de canteras se encuentren yacimientos
arqueolgicos,
se
deber
disponer
la suspensin inmediata de las
excavaciones y/o
explanaciones que pudieran afectar dichos yacimientos, se dejarn vigilantes armados con el fin de
evitar los posibles saqueos y se proceder a dar aviso de inmediato a las autoridades pertinentes,
quienes evaluarn la situacin y determinarn sobre cundo y cmo continuar con las obras de la
va.
Una alternativa a esta situacin puede ser la de abrir otras fuentes de trabajo y/o
yacimiento si esto fuese tcnicamente posible.
rodear
el
SOBRE LAS AGUAS

Para evitar la interrupcin de los drenajes, se colocarn las alcantarillas y cajas recolectoras
simultneamente con la nivelacin de la va y la construccin de terraplenes; nunca se dejarn
para despus de la construccin de las vas.
Cuando las cunetas de una obra o trabajo confluyan directamente en un ro o quebrada, debern
estar provistas de obras civiles que premian la decantacin de sedimentos, y si es el caso, hacer
algn tratamiento previo antes de conducirlos al ro. Cuando exista la necesidad de desviar un
curso natural de agua o se haya construido un paso de agua y ste ya no se requiera
posteriormente, el curso abandonado o el paso de agua deber ser restaurado a sus condiciones
originales por el constructor.
Los drenajes deben conducirse siguiendo las curvas de nivel hacia canales naturales protegidos. En
caso de que esto no sea posible, se deben construir obras civiles de proteccin mecnica para el
vertimiento de las aguas, (estructuras de disipacin de energa a la salida del terreno para evitar la
erosin).
El contratista tomar las medidas necesarias para garantizar que cemento, limos, arcillas o
concreto fresco no tengan como receptor final lechos de cursos de agua.
Los residuos de tala y rocera no deben llegar a la corriente de agua. Estos deben ser apilados
de tal forma que no causen desequilibrio en las condiciones del rea. Salvo excepciones
justificadas por el Supervisor de la obra, estos residuos no debern ser quemados.
SOBRE EL USO DE EXPLOSIVOS
El uso de dinamita u otros explosivos se restringir nicamente a las labores propias de la
construccin que as lo requieran. Su custodia estar a cargo de un almacenista, bajo la supervisin
del Ingeniero de obra. En lo posible, se contar con la vigilancia de las Fuerzas Armadas,
especialmente en reas con problemas de orden pblico. Su ubicacin tendr en cuenta las normas
de seguridad que permitan garantizar que no se pongan en peligro las vidas humanas y el medio
ambiente, as como obras y construcciones existentes, por riesgo de accidentes.
CAPITULO: INGENIERIA DE PROYECTO ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
CODIGO SNIP 203858
ESTUDIO DEFINITIVO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS PRINCIPALES CALLES DEL AREA URBANA DEL CENTRO POBLADO DE QUICHUAS, DISTRITO DE COLCABAMBA - TAYACAJA HUANCAVELICA

Se procurar almacenar el mnimo posible de dinamita que permita realizar razonablemente las
obras de construccin. El uso de la dinamita debe ser realizado por un experto, con el fin de evitar
los excesos, que pueden desestabilizar los taludes, causando problemas en un futuro.
SOBRE LA EXTRACCIN DE MATERIALES
Las zonas para extraccin de materiales de construccin (reas de prstamo de arenas, gravas,
piedra, etc.), sean de peas o playones de ros o quebradas, sern seleccionadas previo un anlisis
de alternativas y su explotacin ser sometida a aprobacin por parte de la DGMA quin exigir la
presentacin del respectivo estudio del plan de explotacin y posterior recuperacin morfolgica
y revegetalizacin.
El material superficial o de descapote removido de una zona de prstamo,
cubierto con plsticos para ser utilizado en las restauraciones futuras.
debe ser apilado y
Cuando la calidad del material lo permita, se aprovecharn los materiales de los cortes para
realizar rellenos, o como fuente de materiales constructivos, con el fin de minimizar la necesidad de
explotar otras fuentes y disminuir los costos ambientales y econmicos.
Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera ni arrojados a los cursos de
agua. Estos sern acarreados a botaderos seleccionados en el diseo de la obra y dispuestos
adecuadamente, con el fin de no causar problemas de deslizamientos y erosin posteriormente.
NORMAS SOBRE EL COMPORTAMIENTO DEL PERSONAL

Con el fin de prevenir efectos ambientales que usualmente se producen por falta de una adecuada
educacin ambiental de las personas que laboran en los proyectos de diseo y construccin, se
presentan a continuacin una serie de normas generales de comportamiento, las cuales deben
seguirse en su integridad:
SOBRE FLORA Y FAUNA
Se debe prohibir estrictamente el porte y el uso de armas de fuego en el rea de trabajo, excepto
por el personal de vigilancia expresamente autorizado para ello.
Quedan terminantemente prohibidas las actividades de caza en las reas aledaas a la zona de
construccin, as como la compra de lugareos de animales silvestres (vivos, embalsamados o
pieles), cualquiera que sea su objetivo.
Se controlar la presencia de animales domsticos,
principalmente en reas silvestres.
tales
como patos, perros, cerdos, etc.
La pesca por parte de los trabajadores, en ros, quebradas, lagunas y cualquier cuerpo de agua, por
medio de dinamitas o barbasco queda prohibida. Esta slo podr ser ejecutada con anzuelos.
Si por algn motivo han de efectuarse quemas, stas solo podrn ser autorizados por el Inspector
de las obras, en su calidad de representante Ambiental.
Se evitar que los trabajadores de las carreteras que se realicen en zonas boscosas o prximas a
estas, a movilizarse fuera de las reas de trabajo, sin la autorizacin del Jefe de Campamento.
SOBRE LA CALIDAD Y USO DE LAS AGUAS
Se evitar la captacin de fuentes susceptibles de secarse o que presenten conflictos con los usos
por parte de las comunidades locales.
Por ningn motivo el ejecutor podr lavar sus vehculos o maquinaria en ros o quebradas ni arrojar
desperdicios a los cuerpos de agua.
SOBRE LAS COMUNIDADES CERCANAS

CODIGO SNIP 203858

Los trabajadores no podrn posesionarse de terrenos aledaos a las reas de trabajo o a las nuevas
vas.
Se controlar a los trabajadores el consumo de bebidas alcohlicas en los campamentos.
La construccin de cualquier obra y la presencia de personal, (exploradores y cuadrilla de
topgrafos), en zonas de reservas indgenas, deber tener conocimiento y aceptacin previa por
parte de las comunidades.
Debe procurarse evitar el contacto directo entre trabajadores e indgenas; este ser realizado
previamente por las comisiones de Supervisin ambiental.
MEDIDAS SANITARIAS Y DE SEGURIDAD AMBIENTAL

Debido a la comn ocurrencia de epidemias de enfermedades infecto -contagiosas, en especial de
aquellas de transmisin venrea, que se suelen presentar en las poblaciones cercanas a los
campamentos de construccin de carreteras y puentes, as como aquellos que se producen por
ingestin de aguas y alimentos contaminados, como el clera, se presentan las siguientes normas
de tipo sanitario y de seguridad.
DE LOS TRABAJADORES
Para ingresar a trabajar a la compaa constructora de la va, todos los trabajadores debern
someterse a un examen mdico, el cual debe incluir exmenes de laboratorio con el fin de prevenir
epidemias. Es importante hacer participar a los trabajadores por medio de una evaluacin y luego
informar sobre los primeros auxilios elementales, as como normas elementales de higiene y
de comportamiento.
Se tendr especial cuidado al hervir las aguas y el lavado de los alimentos que se consumen
crudos, con agua igualmente hervida, cuando stos se preparan en los campamentos de los
constructores. Se realizarn peridicamente brigadas de salud ocupacional entre los trabajadores.
DE LOS CAMPAMENTOS
Los campamentos deben quedar en lo posible alejados de las zonas pobladas, con el fin de evitar
problemas sociales en los mismos, sin embargo,
cuando las carreteras crucen por reas
ambientales sensibles, como zonas boscosas, etc. se evitar ubicarlos en dicha zona.
El diseo de construccin de campamentos tendr mximo cuidado de evitar tener que realizar
cortes y rellenos, as como remocin de vegetacin, hasta donde esto sea posible. En ningn caso
los campamentos quedarn ubicados aguas arriba de las fuentes de abastecimiento de agua de
ncleos poblados, por los riesgos sanitarios que esto implica.
Todos los campamentos contarn con pozos spticos, tcnicamente diseados.
Por ningn motivo se vertern aguas negras en los cuerpos de agua.
No se arrojarn desperdicios slidos de los campamentos a las corrientes o a media ladera. Esto se
depositar adecuadamente en un pequeo relleno sanitario manual.
El pozo sptico y la fosa de residuos slidos debern ser excavados a mano y su construccin
deber cumplir con los requerimientos ambientales de impermeabilizacin y tubera de infiltracin.
La alimentacin diaria .del personal, especialmente de aquel localizado en reas boscosas,
deber ser lo suficientemente balanceada y variada, con el fin de reducir la necesidad de cazar o
pescar ilcitamente.
Los campamentos contendrn equipos de extincin de incendios y material de primeros auxilios.
En lo posible, los campamentos sern prefabricados. En caso de realizar montaje de campamentos
de madera de la regin, se deben seleccionar en lo posible los rboles que queden en el derecho de
va, con el fin de evitar la tala innecesaria de rboles.
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Los campamentos sern desmantelados una vez sean abandonados, excepto en el caso en que
pudieran ser donados a las comunidades para beneficio comn, como para ser destinados a
escuelas o centros de salud.
En el caso de desmantelar los campamentos, los residuos resultantes debern ser retirados y
dispuestos adecuadamente. Los materiales reciclables debern ser utilizados o donados a las
comunidades.
SOBRE LA MAQUINARIA Y EQUIPOS
Las siguientes medidas estn diseadas para prevenir el deterioro ambiental, evitando problemas
de contaminacin sobre las aguas, suelos y atmsfera.
El equipo mvil, incluyendo maquinaria pesada, deber estar en buen estado mecnico y de
carburacin, de tal manera que se queme al mnimo necesario de combustible, minimizando as las
emisiones atmosfricas. As mismo, el estado de los silenciadores de los motores debe ser bueno,
para evitar el exceso de ruido.
Igualmente se prevendrn los escapes de combustible o lubricantes que puedan afectar los suelos
o cursos de agua. Estos equipos deben operarse de tal manera que causen el mnimo deterioro
posible a los suelos, vegetacin y cursos de agua en el sitio de las obras.
El aprovisionamiento de combustible y el mantenimiento de equipo mvil y maquinaria, incluyendo
lavado y cambio de aceites, deber realizarse de tal manera que estas actividades no contaminen
los suelos o las aguas.
Los patios para estas actividades debern estar ubicados en forma aislada a cualquier curso de
agua.
Los cambios de aceite de las maquinarias debern ser cuidadosos, disponindose el aceite de
desecho en bidones o canecas, para ser tirados a sitios adecuados en las poblaciones cercanas. Por
ningn motivo estos aceites sern vertidos a las corrientes de agua o al suelo.
NORMAS ESPECIALES PARA REAS AMBIENTALES SENSITIVAS

Se define como reas Sensitivas aquellas que por sus caractersticas ambientales o culturales son
especialmente susceptibles de sufrir deterioros graves y muchas veces irreversibles como
consecuencia de la construccin de una va.
Dentro de estas reas se encuentran los ecosistemas frgiles o nicos, como lagunas costeras,
estuarios, las reas de Parques Nacionales, Reservas Forestales, Reservas y Resguardos Indgenas
y en general cualquier Unidad de Conservacin establecida o propuesta.
En dichas reas adems de todas las normas anteriores se tendrn en cuenta las siguientes.
Antes de iniciar las actividades de diseo,
el Ministerio se pondr en contacto con las
organizaciones indgenas o con las comunidades nativas afectadas, para informarles de las labores
y posibles impactos que se presentarn, con el fin de que stas ofrezcan su consentimiento y
posible y decidida colaboracin.
Las compaas debern seguir estrictamente las recomendaciones de los estudios de Impacto
Ambiental especficos que requieren estas vas.
Se debe tomar todas las precauciones para no exponer a los nativos a influencias extraas a su
cultura. Es indispensable que las compaas elaboren guas de procedimiento para estos casos, a
fin de proponer las precauciones que se deben tener en cuenta ante las situaciones originadas por
las diferencias lingsticas y culturales. Se debe prohibir en forma muy severa el uso del alcohol en
las reuniones con nativos y la donacin de bebidas alcohlicas a estas comunidades.
Cuando la va cruce por reas protegidas, se extremarn la medidas de vigilancia en lo referente a
caza, pesca y trfico de especies animales y vegetales, para lo cual se debe contemplar el
funcionamiento de retenes madereros y ambientales las 24 horas del da.
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Se deben colocar avisos explicativos invitando a la proteccin de las especies, as como anunciando
la existencia de la Unidad de Conservacin e invitando a no arrojar basuras, no tocar pitos y no
realizar actividades de caza, pesca y tala en dichas reas. Se debe poner un lmite a la velocidad
mxima en estas zonas, pues debe ser an ms restringida en las horas de la noche, por el peligro
que existe de atropellamiento de fauna.
DISPOSICIN DE MATERIALES
Los materiales de desecho deben ser depositados en sitios especiales llamados botaderos en forma
tcnica, ya que de lo contrario, se pueden originar problemas serios de estabilidad y de
interrupcin de drenajes, con una serie de consecuencias negativas graves para el ambiente como
sucede cuando los materiales se disponen a media ladera, destruyendo la vegetacin all y llegando
posteriormente a quebradas y ros.
En algunas vas, los costos del acarreo son considerables, pero es preferible que se asuman, porque
a mediano o largo plazo, los costos de mantenimiento y los costos ambientales sern muy
superiores.
El sitio para la disposicin de los botaderos debe ser seleccionado cuidadosamente, evitando
zonas inestables o reas de importancia ambiental como humedales o reas de alta
productividad agrcola.
El manejo del drenaje es de suma importancia en el botadero para evitar su posterior erosin por lo
cual, si se hace necesario, se colocarn filtros de desage para permitir el paso del agua.
Cuando se rellenan ciertas depresiones, suele ser necesario conformar el relleno en forma de
terrazas y colocar un muro de pata en gavin.
Previo al relleno, se retirar la capa orgnica del suelo, la cual ser almacenada para su posterior
utilizacin en las labores de revegetalizacin.
LA EROSIN:
El trmino erosin define el fenmeno de separacin y depsito de los materiales de los suelos,
siendo producido por el clima (aguas, viento, etc.) y la fuerza de gravedad.
Existen dos tipos bsicos de erosin: la natural, que corresponde al desgaste del suelo en su medio,
por los factores arriba mencionados, sin la intervencin del hombre, y la erosin acelerado o
antrpica; causada por el hombre, por la aplicacin de tcnicas agropecuarios equivocadas o por
tala masiva de bosques, lo que facilita la accin de los agentes naturales erosivos.
En las obras lineales, como las carreteras, la erosin hdrica es la que ms afecta, por lo general se
acepta que este tipo de erosin comienza con el lavado superficial de las partculas de suelo, o
erosin laminar, seguida por la formacin de pequeos canales o surcos y se agrava a zanjas,
crcavas o barrancas.
El volumen removido de una etapa a otra aumenta en forma geomtrica, lo cual hace deseable que
se tomen medidas preventivas, o si deben ser correctivas, se debe intervenir en el proceso en la
etapa ms temprana posible, mediante captacin de aguas, interposicin de barreras de
vegetacin y estructuras de ingeniera.
La erosin puede contribuir o activar fenmenos de movimiento y remocin en masa o fallas de
taludes.
EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL

INTRODUCCION
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Considerando que la obra se trata de una infraestructura vial (pavimentacin), es necesario

identificar y evaluar los impactos ambientales potenciales que pueden ocurrir por el desarrollo de
las obras durante la etapa de construccin y operacin.
IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

POTENCIALES
Metodologa
Para el anlisis de los impactos ambientales potenciales existen diferentes mtodos de
identificacin, siendo uno de ellos el mtodo matricial, el cual posibilita la integracin entre las
variables ambientales y las actividades del proyecto.
En la prediccin y evaluacin de impactos ambientales mediante el mtodo matricial se
confeccionan tres matrices: la primera matriz denominada Matriz de Identificacin de
Impactos Ambientales Potenciales, que permite identificar los impactos ambientales
potenciales mediante las interacciones entre las actividades del proyecto y las variables
ambientales, otra matriz denominada Matriz de Evaluacin de Impactos Ambientales
Potenciales Resumen, donde se evalan los impactos identificados en la matriz anterior.
Posteriormente, en una tercera matriz, se presenta Evaluacin de los Impactos Ambientales
Potenciales, destacando su significancia ambiental de acuerdo a los Criterios para la Evaluacin
de Impactos Ambientales Potenciales, que se describen en el siguiente prrafo.
Criterios para la Evaluacin de Impactos Ambientales Potenciales
Los impactos se evalan considerando su condicin de adversos y favorables, as como su
significacin y probabilidad de ocurrencia. Adicionalmente se ha considerado la mitigabilidad. La
significacin del impacto ha sido determinada sobre base de la magnitud, duracin y extensin del
impacto.
Calificacin por naturaleza favorable o adversa
Se determina inicialmente la condicin favorable o adversa de cada uno de los impactos; es

decir, la caracterstica relacionada con la mejora o reduccin de la calidad ambiental.
Calificacin por significancia
Incluye un anlisis global del impacto y determina el grado de importancia de este sobre el
ambiente receptor. Esta es la calificacin ms importante sobre el impacto y su calificacin
cualitativa se presenta como poco significativa, de significacin moderada y de alta
significancia.
Se considera que la significacin del impacto es una caracterstica asociada a la magnitud,
extensin, duracin y probabilidad de ocurrencia del impacto.
Calificacin por su mitigabilidad
Determina si los impactos ambientales negativos son mitigables en cuanto a uno o a varios de
los criterios utilizados para su evaluacin, y se les califica como no mitigables y
mitigables.
Impactos Potenciales de la Va sobre el Ambiente
Impacto de las Obras Preliminares
Alteracin como estructura:

- Alteracin de la calidad del paisaje
- Efecto barrera a la direccin de los vientos
Alteracin durante la construccin:

- Alteracin de la calidad del aire

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- Alteracin de la calidad del suelo

- Efectos sobre la flora y fauna terrestres
- Efectos en la salud
Impacto del Movimiento de Tierras

- Potencial erosivo de taludes por mala ejecucin de obra

- Alteracin de relieve del terreno
- Efectos sobre la flora y fauna terrestres
- Efectos en la economa local
Impacto de las Obras del Concreto


Impactos de la Obras de Sealizacin y Seguridad Vial


Impactos de la Proteccin Ambiental


- en la salud
Impactos Potenciales de las Instalaciones Auxiliares

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Campamento y Patio de Maquinas

- Efluentes.- aguas del campamento (aguas domesticas) y del patio de maquinas (aguas de
lavado de vehculos).
- Residuos Slidos.- en el campamento (basura domestica) y patio de maquinas (basura
industrial: aceites, grasas, residuos metlicos, waipes usados, filtros, llantas, etc.).
- Emisiones.- en el campamento (mala prctica en la quema de basura), en el patio de
maquinas emisiones de los vehculos y maquinaria pesada.
Planta Concretera
- Impactos en el Aire.- emisin de material particulado y gases.
- Impactos en la calidad del terreno.- potencial vertimiento de residuos de cemento y/o
concreto hacia el suelo.
- Impactos en el suelo.- por fugas y/o derrames de combustibles, aceites y grasas.
Potencial vertimiento de residuos de cemento y/o concreto.
Canteras
- Modificacin del relieve
- Riesgo de prdida de la capa superficial del suelo
- Alteracin de la flora y fauna
- Inestabilidad de taludes
Canteras de Ro
- Alteracin de la calidad de agua.- por incremento de sedimentos y posibles derrames de
combustibles, grasa y aceite de la maquinaria empleada para la extraccin de
materiales.
- Alteracin de la flora y fauna acuticas por los sedimentos.
- Incrementos de procesos erosivos y riesgos de desbordes e inundaciones
Depsitos de Material Excedente

- Alteracin de la calidad de aire por emisin de partculas
- Riesgo de prdida de la capa superficial del suelo
- Alteracin de la flora y fauna
- Riesgo de derrumbes por deficiente conformacin del DME
- Alteracin de la calidad del suelo.- por potencial derrames de combustibles, grasas y

aceites.
Evaluacin de Impactos Ambientales Potenciales

Descripcin de Impactos Ambientales Potenciales se plantea desde las perspectivas siguientes:
a.
Segn el comportamiento ambiental potencialmente afectado:
Impactos en el Medio Fsico.- Alteracin del relieve de terreno, debido a los cortes y
rellenos que se han de generar para la ejecucin de los estribos y accesos hacia el puente y
dems obras de arte.

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Impactos en el Medio Biolgico.- Alteracin de la fauna y flora terrestre, que se dan,

bsicamente por la actividad de movimiento de tierras.
Impactos en el Medio Socioeconmico y Cultural.- Durante la ejecucin de obra se ha

de generar actividades econmicas, principalmente por el trabajo eventual para los
pobladores de la zona, quienes a su vez sufrirn cambios de tipo cultural por la presencia de
personal ajeno a la zona, quienes muchas veces llevan costumbres nuevas.
b.
Segn el desarrollo en la etapa del proyecto en que se produce:
Impactos durante la Etapa Preliminar.
Impactos durante la Etapa de Construccin y Mejoramiento.
Impactos durante la Etapa de Funcionamiento.
Plan de Manejo Ambiental

Si bien las acciones causantes de impacto sern variadas, las afectaciones positivas ms
significativas generalmente corresponden a la etapa de funcionamiento del proyecto, y las
negativas a la etapa de construccin; Estando asociadas estas ltimas a los movimientos de tierra
durante excavaciones para la cimentacin de estribos y pilares, as como durante los cortes de
material suelto en los accesos, conformacin de terraplenes, obras de limpieza y encauzamiento,
explotacin de canteras, transporte de material, funcionamiento del campamento y patio de
maquinas y uso de depsitos de material excedente, principalmente, razn por la que es necesario
establecer el Plan de Manejo Ambiental.
a.
Objetivos
Establecer y recomendar medidas de proteccin, prevencin, atenuacin y restauracin

de los efectos perjudiciales o dainos que pudieran resultar de las actividades de
construccin del proyecto sobre los componentes ambientales.
Proponer acciones para afrontar situaciones de riesgo y accidentes durante el

funcionamiento del puente.
b.
Programas de Manejo Ambiental
Programa de Educacin Ambiental

Este programa se refiere a la realizacin de campaas de educacin y conservacin
ambiental, siendo impartido por el responsable de la aplicacin del Plan de Manejo
Ambiental, a los trabajadores del proyecto
y a la poblacin local, por medio de
conferencias, manuales, afiches informativos, respecto a las normas elementales de
higiene, seguridad y comportamiento de orden ambiental.
Es importante desarrollarlo al inicio y durante el periodo de construccin.
El programa de Educacin Ambiental deber ser implementado en la etapa de Gestin de
Obra y Sostenibilidad.
Programa de Prevencin y/o Mitigacin

En este programa se trata la defensa y proteccin del entorno que sera afectado por la
construccin de la carretera, definiendo las precauciones o medidas a tomar para evitar
daos innecesarios, derivados de la falta de cuidado o de una planificacin deficiente de las
operaciones a realizar durante las etapas de ejecucin del proyecto, sobre todo en la etapa
de movimiento de tierras.
Conviene anotar que el planteamiento de mediadas se realiza de conformidad con las
prescripciones ambientales contenidas en el Manual Ambiente del Ministerio de Transportes
y Comunicaciones (M.T.C.), as como la Actualizacin de Trminos de Referencia para

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estudios definitivos del Impacto Ambiental en la rehabilitacin o mejoramiento de

Carreteras Vecinales.
Dentro de este Programa se deber desarrollar sub-programas referidos al manejo de
estabilidad de taludes, toda vez que el efecto de corte de terreno tiende a desestabilizar la
estructura natural del terreno.
Programa de Contingencias
El Programa de Contingencias tiene como propsito establecer las acciones necesarias a fin
de prevenir y controlar eventualidades naturales y accidentes laborales que pudieran
ocurrir en el rea de influencia del proyecto, principalmente durante en proceso
constructivo. De modo tal que permita contrarrestar los efectos generados por la ocurrencia
de emergencias, producidas por alguna falta de las instalaciones de seguridad o errores
involuntarios en la operacin y mantenimiento de los equipos. Al respecto, el Programa de
Contingencias contiene las acciones que deben implementarse, si ocurriesen contingencias
que no puedan ser controladas con simples medidas de mitigacin. Segn las
caractersticas del proyecto y del rea de su emplazamiento, las contingencias que podran
ocurrir serian tipo accidentes laborales.
Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (Monitoreo)

El Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (PVA) constituye un documento
tcnico de control ambiental, en el que se concretan los parmetros, para llevar a cabo, el
seguimiento de la calidad de los diferentes factores ambientales afectados, as como, de los
sistemas de control y medida de estos parmetros.
El PVA permitir garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas, preventivas y
correctivas, contenidas en el estudio de impacto ambiental, a fin de lograr la conservacin
y uso sostenible de los recursos naturales y el ambiente durante la construccin y
funcionamiento de la infraestructura vial.
Durante la ejecucin de obra, el Contratista y Supervisor determinaran los puntos crticos y
con posibles riesgos de inestabilidad de taludes, sobre los cuales debern programarse
acciones preventivas.
Programa de Abandono
En este programa se consideran las acciones a llevarse a cabo luego de finalizadas todas
las obras de construccin de la infraestructura vial.
Programa de Compensacin y/o Reasentamiento

Este programa tiene como objetivo lograr compensar y/o indemnizar adecuadamente a los
propietarios de los terrenos o propiedades que sern afectados temporal o definitivamente
por la construccin del proyecto o de obras auxiliares y temporales. En el presente caso se
observado que no existe asentamiento alguno o terrenos de cultivo, por lo que se estima
que el programa de compensacin tendr carcter irrelevante.
Programa de Inversiones
Este programa contiene las inversiones que ser necesario realizar para el cumplimiento en
la aplicacin de las medidas contenidas en el Plan Manejo Ambiental.
CONCLUSIONES
Dentro de un adecuado contexto de Gestin Ambiental, las Evaluaciones de Impacto Ambiental
(EIAs) se convierten en una de las herramientas a la disposicin de la sociedad para garantizar que

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efectivamente se tomen en cuenta las consideraciones ambientales y se incorporen en todos sus

niveles al que hacer de la Nacin.
Una Evaluacin de Impacto Ambiental es un sistema de advertencia temprana y un proceso de
anlisis continuo para prevenir, mitigar, remediar o compensar efectos indeseables sobre el Medio
Ambiente, que se derivan de las actividades humanas. Desde un punto de vista ms prctico, el
proceso de Evaluacin de Impactos Ambientales constituye una lactancia de solucin de problemas
y conflictos en el proceso de toma de decisiones, Para que este proceso de anlisis sea en realidad
una herramienta eficaz de apoyo a la toma de decisiones, el proceso de Evaluacin de Impacto
Ambiental debe ser sistemtico, reproducible, interdisciplinario y participativo.
El Proceso de Evaluacin de Impacto Ambiental ayuda a que las acciones se enmarquen dentro de
las polticas nacionales, regionales o locales para lograr el Desarrollo Sostenible.

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Estudio de Impacto Ambiental

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4.10. ESTUDIO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL

SOBRE LAS AGUAS

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debe ser apilado y

NORMAS SOBRE EL COMPORTAMIENTO DEL PERSONAL

como patos, perros, cerdos, etc.

CAPITULO: INGENIERIA DE PROYECTO ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

GOBIERNO REGIONAL DE HUANCAVELICA

MEDIDAS SANITARIAS Y DE SEGURIDAD AMBIENTAL

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NORMAS ESPECIALES PARA REAS AMBIENTALES SENSITIVAS

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EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL

GOBIERNO REGIONAL DE HUANCAVELICA

Considerando que la obra se trata de una infraestructura vial (pavimentacin), es necesario

IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

Se determina inicialmente la condicin favorable o adversa de cada uno de los impactos; es

Alteracin como estructura:

Alteracin durante la construccin:

CAPITULO: INGENIERIA DE PROYECTO ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

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- Alteracin de la calidad del suelo

Alteracin como estructura:

Alteracin durante la construccin:

Alteracin como estructura:

Alteracin durante la construccin:

Alteracin como estructura:

Alteracin durante la construccin:

Alteracin como estructura:

Alteracin durante la construccin:

Impactos Potenciales de las Instalaciones Auxiliares

CAPITULO: INGENIERIA DE PROYECTO ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

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Campamento y Patio de Maquinas

Depsitos de Material Excedente

- Alteracin de la calidad del suelo.- por potencial derrames de combustibles, grasas y

Evaluacin de Impactos Ambientales Potenciales

Segn el comportamiento ambiental potencialmente afectado:

CAPITULO: INGENIERIA DE PROYECTO ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

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Impactos en el Medio Biolgico.- Alteracin de la fauna y flora terrestre, que se dan,

Impactos en el Medio Socioeconmico y Cultural.- Durante la ejecucin de obra se ha

Segn el desarrollo en la etapa del proyecto en que se produce:

Impactos durante la Etapa Preliminar.

Impactos durante la Etapa de Construccin y Mejoramiento.

Impactos durante la Etapa de Funcionamiento.

Plan de Manejo Ambiental

Establecer y recomendar medidas de proteccin, prevencin, atenuacin y restauracin

Proponer acciones para afrontar situaciones de riesgo y accidentes durante el

Programas de Manejo Ambiental

Programa de Educacin Ambiental

Programa de Prevencin y/o Mitigacin

CAPITULO: INGENIERIA DE PROYECTO ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

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estudios definitivos del Impacto Ambiental en la rehabilitacin o mejoramiento de

Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (Monitoreo)

Programa de Compensacin y/o Reasentamiento

CAPITULO: INGENIERIA DE PROYECTO ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

GOBIERNO REGIONAL DE HUANCAVELICA

efectivamente se tomen en cuenta las consideraciones ambientales y se incorporen en todos sus

CAPITULO: INGENIERIA DE PROYECTO ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL