Efecto de la temperatura en la presin lateral del

encofrado empleando concreto autocompactante

Pablo Jhoel Pea Torres1
Sinopsis: Actualmente el ACI347-04 (Norma de diseo de encofrados) toma a la temperatura inicial del concreto
como un factor de gran importancia para calcular la presin lateral mxima, pero un estudio experimental realizado
para determinar el efecto de la temperatura sobre el desarrollo de las presiones laterales de concretos
autocompactantes mostro que este parmetro no es muy relevante para el clculo de la presin mxima.
Se realizaron cinco mezclas con diferentes temperaturas que varan entre 10 y 30C. Los resultados obtenidos han
mostrado que la variacin de la temperatura inicial del concreto tiene un efecto minoritario sobre las presiones
laterales desarrolladas por el concreto autocompactante (SCC) justo despus del colocado del concreto. Sin
embargo, el decrecimiento de la presin lateral aumenta considerablemente con el aumento de la temperatura inicial
del concreto.
Palabras clave: Tiempo de fraguado, presin mxima, interpretacin de resultados, norma de encofrados.
Introduccin:
El diseo de encofrados de placas y columnas de
concreto armado es gobernado por el nivel de
presin ejercida por el concreto en estado plstico.
El American Concrete Institute (ACI) Comit 622 y
347 analizaron gran variedad de datos producto de
medidas de campo y laboratorio, luego de esto
concluyeron que la mxima presin lateral esta bajo
la dependencia de al menos 13 factores, incluyendo
la velocidad de llenado y la temperatura del concreto
como factores de gran relevancia.

2.1 < R < 4.5 m/h

1156
244R

P max = Cw .Cc .7.2 +

+
17.78 + T 17.78 + T

Con un mnimo de 30Cw.kPa, pero en ningn caso

mayor que c.H
R > 4.5 m/h
P max = yc.H

Para Columnas:

Para el diseo del encofrado el ACI347-04 propuso

las siguientes ecuaciones para el diseo de
encofrados de placas y columnas las cuales tienen los
factores de Cw y Cc introducidos por Hurd [2002]
para obtener un calculo mas adecuado de la presion
maxima.

Con un mnimo de 30Cw.kPa, pero en ningun caso

mayor que c.H

Para Placas:

donde

R < 2.1 m/h

Pmax : presin lateral mxima, kPa;

H 4.2 m.
785R

P max = Cw .Cc.7.2 +
17.78 + T

H > 4.2 m
1156
244R

P max = Cw .Cc .7.2 +

+
17.78 + T 17.78 + T

Con un mnimo de 30Cw.kPa, pero en ningn caso

mayor que c.H

Bachiller en Ciencias, mencin Ingeniera

Civil. Universidad Nacional de Ingeniera,
Av. Tpac Amaru 210 Rmac. Lima, Per.
E-mail: ppenat@uni.pe;
Asistente de Investigacin IIFIC-UNI. Pgina
web: http://iific.blogspot.com;
http://www.iific.edu.pe

785R

P max = Cw .Cc .7.2 +

17.78 + T

R: velocidad de vaciado, m/h;

T: temperatura del concreto, C;
H: altura del concreto, m. ;
c : peso unitario del concreto, kg/m3;
Cw : coeficiente de peso unitario calculado as:

Cw = 0.5 1 + c pero 0.8 para c < 2240 kg / m 3

2320

Cw = 1.0
para 2240 kg / m 3 < c < 2400 kg / m 3
Cw =

c
2320

para

c > 2400 kg / m 3

Cc : coeficiente qumico calculado as:

Cc = 1.0 para el cemento tipo I o III sin
retardante
Cc = 1.2 para cemento mezclado sin
retardante (medio mezclado: cemento tipo I
con < 70% de escoria o < 40% de
reemplazo en cenizas volantes).

dependen de la temperatura del concreto. Para

temperaturas inferiores, la hidratacin de cemento
puede ser reducida a baja velocidad, y propiedades
mecnicas pueden desarrollarse en una velocidad
lenta que causa la presin lateral ms alta. Gardner
[1984] divulg que la presin lateral ms bien es
controlada por la temperatura del concreto, y no por
la temperatura ambiente.

Cc = 1.4 para el cemento mezclado con

retardante (retardante se refiere a
adicionar reductores de agua, o
superplastificantes).
El SCC es un tipo de concreto de alto desempeo que
no requiere ningn tipo de vibracin mecnica para
obtener una correcta consolidacin lo que facilita
llegar a altas velocidades de llenado y por tanto un
mayor valor de presin lateral.
Objetivo:
Dar a conocer la verdadera influencia de la
temperatura en el clculo de la presin lateral
mxima de los encofrados para generar resultados
ms adecuados en el diseo del encofrado.
Estudios realizados de la Temperatura del concreto
y del medio ambiente:
Roby [1935] mostr que la presin desarrollada por
el concreto durante el tiempo caliente es menor que
la obtenida bajo una temperatura ambiente
moderada. Por ejemplo, la mezcla de concreto
colocada en 38C de temperatura, como se relataba,
desarrollaba la presin mxima de alrededor del
60% al 75% menor que la ejercida por el mismo
diseo de mezcla a una temperatura de 16C.
The Portland Cement Association (Rodin [1952])
estudi el efecto acoplado de temperatura del
concreto y la velocidad de llenado para el concreto
colocado a mano. Cinco velocidades de llenado que
varan de 0.5 a 2 m/h y la temperatura del concreto
de 10 a 21C fueron evaluadas. Para una velocidad
de llenado dada, el aumento de la temperatura del
concreto, como se relataba, reduca la presin
mxima, como puede ser visto en la Fig 1.
El efecto de la temperatura del concreto sobre la
presin lateral tambin fue evaluado por Gardner
[1984] sobre mezclas vibradas con valores de
consistencia que se extienden entre 65 y 115 mm.
Temperaturas de concretos que varan de 2 a 27C
fueron probadas. Como se dijo antes, la presin
lateral aumentaba con la disminucin en la
temperatura del concreto. El autor encontr que las
propiedades mecnicas del concreto plstico

Fig. 1.- Efecto de la presin del concreto en la

presin lateral [Rodin, 1952]

Estudios realizados recientemente:

El Dr. David A. Lange en la University of Illinois at
Urbana-Champaign realiz un anlisis de presin de
columnas con iguales mezclas de concreto a
diferentes temperaturas para determinar la influencia
de este parmetro en la presin mxima. Para
realizar el monitoreo de presiones se utiliz sensores
de presin colocados a diferentes alturas del
prototipo. Se determino presiones mximas iguales
en los 3 casos a temperaturas de 10, 20 y 40C.

Fig. 4.- Columna de PVC ensayada y sensor de

presin utilizado.
Se colocaron 5 sensores de presin para monitorear
la presin en la columna durante la fragua.

Fig. 2.- Prototipo de columna y colocacin de sensor.

Un diagrama tpico expresando la distribucin de

presin lateral a lo largo de una columna
experimental de 2800 mm de alto para la mezcla
TER-30 es dado en Fig. 5. Los valores de slump flow
fueron hallados durante el tiempo de fragua del
concreto. Inmediatamente despus de vaciar, el
concreto es mostrado para desarrollar presin
lateral. La presin hidrosttica (Phyd) se calcula
como: Phyd = p x g x H; Donde p, g, y H refirase al
concreto en el encofrado, respectivamente. Las
presiones relativas se compararon a Phyd en la base
de la columna decidida al final del vaciado y luego
despus de que 1, 2 y 3 horas fuesen 91%, 77%, 68%,
y 61%, respectivamente.

Fig. 3.- Diagrama de presin lateral vs. Tiempo de

fraguado
El efecto de la temperatura del concreto
autocompactante sobre variaciones de presin
laterales fue evaluado por Assaad y Khayat [2006].
Las mezclas tenan un contenido de cemento de 450
kg/m, la relacin a/c de 0.40, fluideces de 650 15
mm., y el contenido de aire de 6 2%. Ellos
estuvieron preparados en 10, 20, y 30 2C; estas
mezclas se mencionan como TER-10, TER-20, y TER30, respectivamente en la Fig. 6.
Las variaciones de presin relativa de este molde de
mezclas en 10 m/h en columnas de PVC que miden
2.8 m en la altura y 200 mm en el dimetro son
trazadas en la Fig. 4.

Fig.5.- Variacin de la presin lateral desarrollada

con el tiempo para la mezcla TER-30.
En las tablas 1 y 2 se muestran las caractersticas y
propiedades de las mezclas utilizadas para el
anlisis.

Tabla 1: Proporciones de mezclas evaluadas de SCC

Temperatura
Agua,
del Concreto, Codificacin Cemento, kg/m3
C
de la mezcla kg/m3
(a/c = 0.4)
10
TER-10
450
180
20
TER-20
450
180
30
TER-30
450
180
20
TER-20-ACC
450
180
30
T30-20
450
180
Tabla 2: Propiedades de mezclas evaluadas de SCC

Slump flow, mm
Aire contenido, %
Temperatura inicial del concreto, C
Peso unitario, kg/m3

TER-10
655
6.5
9.6
2230

Las mezclas preparadas de concreto con las

temperaturas inciales de 10, 22, y 30C desarrollan
las presiones relativas similares del 91% al final del
vaciado. Por otra parte, la velocidad de
decrecimiento de la presin ejercida por el concreto
fue afectada considerablemente con el tiempo, debido
a la temperatura del concreto. Por ejemplo, el tiempo
transcurrido para reducir la presin relativa en 25%
disminuy de 400 a 250 y 160 minutos para el TER10, TER-20 y TER-30, respectivamente. A mayor
temperatura del concreto podra generar una
velocidad mayor en la prdida de la fluidez. Por
ejemplo, los valores de fluidez de 170 y 180 mm.
fueron medidos 5 y 3.5 horas despus del vaciado
para el TER-10 y mezclas TER-30, respectivamente.
Las variaciones de presin de concreto
autocompactante hecho con cemento CSA Tipo I
(T30) y el cemento ternario con el molde de adicin
que acelera el vaciado en 20C tambin es graficado
en la Fig. 6. Como era esperado, la velocidad de
decrecimiento de presin era ms rpida para estas
mezclas, dadas la acelerada velocidad de hidratacin
que conduce al desarrollo ms rpido de cohesin y
reduccin de la presin lateral.

TER-20
665
4.3
21.7
2265

Arena
(0-5 mm),
kg/m3
740
740
740
740
740

TER-30
645
5.9
30.1
2190

Piedra
(5-10 mm),
kg/m3
870
870
870
870
870

TER-20-ACC
645
4.5
20.8
2315

T30-20
640
6.2
21.7
2335

muestran valores de fluidez determinados al final del

llenado del elemento) [Assaad y Khayat, 2006].
Conclusiones
La variacin de la temperatura no es un factor de
mucha relevancia para obtener la presin mxima en
el encofrado cuando se utiliza concreto
autocompactante, sin embargo la temperatura tiene
mucha importancia en el momento de determinar el
tiempo de exposicin del encofrado ante presin
lateral debido al fraguado del concreto.
La temperatura es el factor ms relevante para
determinar el decrecimiento de la presin en los
elementos; a mayor temperatura habr una mayor
pendiente de decrecimiento y a menor temperatura
habr menor pendiente de decrecimiento de presin.
Referencias Bibliogrficas:
LANGE, David A. Self-Consolidating Concrete, The
Center for Advanced Cement Based Materials, 2007
EEUU.
ASSAAD, Joseph. y KHAYAT, Kamal. Effect of
casting rate and concrete temperature on formwork
pressure of self-consolidating concrete. Materials
and structures. 2005. EEUU.
LANGE, David A. SCC Formwork Pressure.
University of Illinois at Urbana-Champaign. 2005.
EEUU.
KHAYAT, Kamal Henri. SHAH, Surendra. Capturing
existing knowledge on formwork pressure exerted by
SCC.
THE
STRATEGIC
DEVELOPMENT
COUNCIL, AMERICAN CONCRETE INSTITUTE.
2007. EEUU.

Fig. 6.- Efecto de la temperatura del concreto sobre

variaciones en presiones relativas medidas en el
fondo de la columna de 2.8m. de alto para SCC (Se

Lima, Agosto 2009