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INTRODUCCION

El avance que ha tenido en el ltimo siglo la tecnologa permite contar con


varias clases de cemento, las cuales estn diseadas para proporcionar
propiedades adecuadas para la produccin de diferentes tipos de concreto.

Es por esto que se hace necesario conocer y manejar sus bondades en beneficio
de obtener mezclas econmicas y de buen desempeo
CEMENTO
Se denomina cemento a un conglomerante formado a partir de una mezcla
de caliza y arcilla calcinada y posteriormente molida. Mezclado con agregados
ptreos y agua, crea una mezcla uniforme, maleable y plstica que fragua y se
endurece.

CEMENTO
El cemento es un producto artificial, que se obtiene de la transformacin de una materia
prima, que puede estar compuesta de una mezcla de calizas, arcillas y otros minerales, o
simplemente de calizas. Esta materia prima finamente molida y homogenizada, es
llevada a altas temperaturas, a travs de un horno (rotativo o vertical), de donde se
obtiene un producto intermedio denominado Clinker, del cual, al molerse finamente con
alrededor de 5 % en peso de yeso di hidrato, se obtiene el cemento.

El Clinker de cemento puede definirse como el producto granulado obtenido por


tratamiento trmico hasta reblandecimiento o fusin parcial y sinterizacin de mezclas
adecuadas de calizas y arcillas y, eventualmente, de arenas y minerales de hierro.
El cemento, a diferencia de otros aglomerantes, es un aglomerante hidrulico porque
posee la propiedad de endurecer en el aire y bajo el agua, debido a las reacciones
qumicas que se producen entre el agua y los silicatos y aluminatos de calcio, presentes
en el cemento.
1. FABRICACIN DEL CEMENTO PRTLAND
La fabricacin de cemento Portland, comprende las siguientes etapas:
1.1.

EXTRACCIN DE LA CALIZA EN LA CANTERA:

1.1.1. Perforacin y Voladura


La primera operacin es la perforacin de los taladros en los bancos de trabajo de hasta
15 metros de profundidad. Luego se cargan con explosivos, con el denominado Anfo, y
se procede a la voladura secuencial para lograr una mayor eficiencia.
1.1.2. Carguo y Acarreo
Despus de realizada la voladura, siguen las operaciones de carguo y acarreo utilizando
cargadores frontales de 7,6 m3 y camiones de 50 toneladas. Tractores de oruga del Tipo
D10N complementan stas labores.
1.2.

REDUCCIN

DEL

HOMOGENEIZACION:

TAMAO

DE

LA

CALIZA

SU

Para obtener el Clinker, que es el material intermedio entre la caliza y el cemento, es


preciso reducir el tamao de la caliza, extrada de la cantera, hasta polvo fino
denominado crudo, uniformizar su calidad y pasarlo a travs del horno.
Para lograrlo esto, la caliza pasa sucesivamente por la chancadora Primaria, Chancadora
Secundaria y zarandas, Pre - homogeneizacin, molidos de crudos y silo de
homogeneizacin.
1.2.1. CHANCADORA PRIMARIA:
La caliza extrada de la cantera es llevada a la chancadora primaria, que es del tipo
denominado cono, que la tritura por presin reduciendo su tamao de 1.5 metros hasta
un mnimo de 40 Cm, depositndola en una cancha de Almacenamiento que tiene
capacidad de 200 000 toneladas. Su capacidad de produccin es de 1 500 toneladas por
hora.
1.2.2. CHANCADORA SECUNDARIA Y ZARANDAS
De la cancha de la chancadora primaria, la caliza se transporta a la chancadora
secundaria, dosificada segn ley, en donde se reduce su tamao de 40 Cm. A un mnimo
de 18 mm. La capacidad de sta unidad es de 600 toneladas por hora.
Las zarandas que existen en ste circuito, se encargan de separar la caliza menor de 18
mm. Para enviarla a la cancha de Pre - homogeneizacin y los tamaos ms gruesos
regresan a la chancadora para terminar su proceso.
1.2.3. PREHOMOGENEIZACION
La cancha de pre - homogeneizacin es del tipo circular de 108 m. De dimetro y
tiene una capacidad de 110 00 toneladas. Su funcionamiento es automtico. La caliza se
deposita en capas sucesivas horizontales por medio de una faja telescpica apiladora
que recorre un ngulo prefijado.

Una vez conseguida la altura necesaria de una ruma de se pasa a preparar otra. Mientras
tanto la ruma anterior es recuperada en forma perpendicular a su apilamiento,
originndose un efecto de mezcla uniforme. De all la caliza se traslada, mediante fajas,
a los silos de alimentacin del Molino de Crudo.

1.2.4. MOLIENDA Y HOMOGENEIZACION


En el Molino de Crudo se realiza la ltima reduccin de tamao de la caliza, 18 mm. A
un estado polvoriento. El Molino de Crudo es un tubo de 4.4m. de dimetro por 15.75m.
de largo, gira a razn de 15 rpm. Y en su interior se encuentra 300 toneladas de bolsas
de acero de diferentes tamaos. La caliza se pulveriza por el impacto de estas bolas. La
capacidad de produccin de este molino es de 350 a 400 toneladas por hora. El polvo
producido se denomina crudo y es conducido por medio de fajas transportadoras al
silo de homogeneizacin, donde se afina su calidad con el objeto de que al alimentarse
al horno sea lo mas uniforme posible.
1.3.

OBTENCIN DEL CLINKER

1.3.1. PRE CALENTADOR


Consta de cuatro etapas de ciclones que se encuentran ubicad

os uno encima del

otro, en un edificio de 70 m de alto. El crudo homogeneizado se alimenta por el extremo


superior de este pre calentador, pasando a travs de los ciclones en donde se calienta
por accin de los gases generados en el quemador del horno.
1.3.2. HORNO
El crudo se comienza a descarbonatar en el precalentador e ingresa al horno en donde
por efecto del calor generado por accin del petrleo N 6 o del carbn, en un quemador
situado en el extremo de la salida, sufre transformaciones fsicas y qumicas, llegando a
clinkerizarse a temperaturas del orden de los 1 400 a 1 500 C, obtenindose el
producto intermedio denominado 2clinker.
1.3.3. ENFRIADOR
El Clinker descargado por el horno, pasa a la tercera parte del circuito de clinkerizacion,
que es el enfriador. Este consta de varias superficies escalonadas compuestas por palcas
fijas y mviles alternadas, con unos pequeos orificios por donde pasa el aire que es
insuflado por la parte inferior, por la accin de 9 ventiladores con le objeto de enfriar el
clinker hasta alrededor de los 100 C. En la parte final de esta unidad se encuentra una
trituradora de rodillos, accionada por motores hidrulicos.

1.4.

MOLIENDA DEL CEMENTO

El Clinker , se transporta a una Cancha de Almacenamiento en donde termina su


proceso de enfriamiento para ser posteriormente alimentado a los molinos de Cemento,
conjuntamente con el yeso dihidrato.
En esta etapa se obtiene finalmente el Cemento, mediante 2 molinos de bolas de 4,4 m.,
de dimetro por 14,4 m., de largo en cuyo interior, revestido de blindajes de acero, se
encuentran 300 toneladas de bolas de acero de diferentes tamaos. La capacidad de cada
una de estas unidades es de alrededor de 120 toneladas por hora.
Los molinos, para mejorar la uniformidad del cemento, trabajan en circuitos cerrados
con barrido de aire y estn provistos de dos separadores centrifugados cada uno, que
permiten clasificar las partculas, que salen del molino en dos grupos:

a. Las que por su menor tamao son arrastradas por la corriente de aire
y que constituyen el producto final, y

b. Las ms gruesas que caen por gravedad y son regresadas al molino


para terminar su proceso de molienda.

Los separadores estn provistos de un sistema de regulacin que permite ajustar los
parmetros que se deseen.

De esta manera, se puede ofrecer un cemento con una calidad uniforme y controlada.

Finalmente, el cemento es trasladado a los silos del envase, por medio de una faja
transportadora y/o un sistema de bomba neumtica.

1.5.

ENVASE Y DESPACHO DEL CEMENTO

El cemento extrado de los silos, se despacha tanto en bolas de papel como a granel.
Para el despacho en bolsas se utilizan maquinas rotativas automtica que tienen una
capacidad de envasado de 1 800 bolsas por hora. El operador, solo se limita a colocar
las bolsas en los pitones de una tolva rotativa, que gira continuamente, y que las llena
con el peso de 42,5 Kg, descargndolas sobre una faja transportadora.
Las bolsas se transportan a las plataformas de los camiones por un sistema de fajas. Los
cargadores se limitan a cogerlas y acomodarlas. Adems, las bolsas pueden ser
colocadas sobre parihuelas, que son preparadas durante la noche, para acelerar la
entrega en las horas de la maana y mejorar la atencin a los clientes.

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