ENGENHARIA E CINCIA NO BRASIL

Este artigo questiona a situao da engenharia no Brasil e a interao

entre cincia e engenharia. Aborda a gerao, preservao, difuso e aplicao do conhecimento, e a importncia de cuidar convenientemente de todo
o processo. Prope a criao de estrutura voltada para o fortalecimento da
engenharia nacional e enfatiza a necessidade de unir governo, engenheiros e
cientistas brasileiros na corrida global pela cincia, tecnologia e inovao.

1 ENGENHARIA
Imagine-se a bordo de um avio a caminho da cidade de So Paulo. Voc se d conta de que est voando, com segurana, dentro de uma enorme
estrutura muito mais densa que o ar. Isto engenharia!

A porta da cabine se abre e voc observa uma srie de painis, controles, medidores e atuadores que controlam o funcionamento das turbinas, dos
radares, das comunicaes, dos equipamentos de navegao eletrnica... Engenharia! O avio est sendo acompanhado e orientado de terra atravs de
um complexo sistema de controle do espao areo... Engenharia! volta,
num ambiente iluminado e refrigerado, vrios passageiros sentados em poltronas, carregando computadores e seus programas, celulares e seus aplicativos... Engenharia!

Comeando a descer, medida que se aproxima do destino, da janela

do avio pode-se
se observar no solo estradas, fazendas, tratores, silos, sistesist
mas de irrigao, de fertilizao, colheitadeiras... Engenharia! Em seguida,
indstrias, caminhes, tneis, pontes, sistemas de distribuio de energia...
energia
Engenharia! Depois, milhares de automveis, nibus,
nibus casas e edifcios de apartamentos com todos os recursos modernos de conforto e segurana. Tudo
engenharia!

Se a engenharia to importante para a sociedade, por que,

que no Brasil,
pouco se fala dela? Por que poucos a entendem, a procuram e a valorizam?
valorizam
Por que formamos poucos engenheiros num pas to grande, e por que to
poucos permanecem na carreira? Por que os empresrios e empreendedores
brasileiros so to dependentes da engenharia estrangeira? Por que os eng
engenheiros no Brasil so to raramente ouvidos na formulao de polticas pblipbl
cas e na deciso dos grande
grandes investimentos? Por que no h um rgo da
administrao pblica dedicado engenharia?

2 CINCIA E ENGENHARIA
Para explicar os fenmenos naturais a que estava sujeito e justificar
suas consequncias, o homem inicialmente criou mitos, deusass e deus
deuses,
como Apolo, que carregava o sol em sua carruagem
carruagem, todos os dias. Os interinte
medirios vieram logo em seguida, posando de msticos, sacerdotes e sacerdotisas. Tentavam
entavam justificar, com relatos muitas vezes fantasiosos,
s, aquilo que
a inteligncia humana da po
poca no conseguia explicar.

A filosofia e oss filsofos, os amigos da sabedoria ou os que tm a

mor pelo saber, se distinguiram das religies e de seus sacerdotes por usarem argumentos racionais (como a intuio e a lgica), abandonando explicaexplic
es msticas ou divinas na abordagem dos problemas relacionados
existncia, ao conhecimento e verdade.

Em paralelo a esse desenvolvimento, armas, casas,

casas, templos, pirmides,
estradas, portos, navios, aquedutos e incontveis outras obras foram conscon
trudas
das pelos primeiros engenheiros, que ainda no tinham esse nome, utiliutil
zando conhecimentos, materiais e ferramentas ento disponveis.

O mtodo cientfico e sua sistemtica para obter conhecimento, form

formalizados no incio do sculo XVII, ensejaram o aparecimento daa cincia e dos
cientistas, e a realizao
o de cuidadosas pesquisas com a finalidade de alcanalca
ar compreenso mais clara a respeito da natureza, incluindo suas dimenses
fsica, matemtica e social.
A partir
rtir dos conhecimentos acumulados, empricos e cientficos, foi
possvel desenvolver novas ferramentas, materiais e conhecimentos prticos
(engenharia) para criar coisas (engenharia) destinadas a atender necess
necessidades da sociedade (incluindo os equipamentos e recursos indispensveis ao
avano da prpria cincia).. Os dedicados a essa nobre tarefa tm sido nomeados engenheiros.

A expresso Cincia e Engenharia passou ento a lembrar os

o cientistas, que buscam ampliar o conhecimento sobre a natureza,
natureza e os engenheiros,
engenheiros
voltados aplicao desses conhecimentos
conhecimentos. Cincia
incia e engenharia, de certa
forma, apontam em direes opostas: cincia observa um sistema fsico real,
prtico, e busca desenvolver um modelo descritivo, terico; engenharia parte
de um modelo descritivo e busca desenvolver um sistema fsico.

Com o passar do tempo, a cincia e os cientistas conquistaram a conficonf

ana da sociedade e de seus dirigentes. Um forte indicador dessa confiana
foi a criao
o da Academia Nacional de Cincias dos EUA (National Academy
of Sciences NAS),, pelo presidente americano, durante a Guerra da Sece
Secesso, para favorecer a Unio com o enorme diferencial de conhecimentos acumulado no norte do pas, especialmente na rea de Boston (Harvard havia
sido criada duzentos e trinta anos antes).
antes
No Brasil, a Academia Brasileira de Cincias ABC foi criada em 1916,
com o nome de Sociedade Brasileira de Cincias, no pelo Governo, mas, por
iniciativa privada de professores da Escola Politcnica do Rio de Janeiro
Janeiro.
A Academia Nacional de Engenharia dos EUA (National Academy of
Engineering NAE) foi criada em meados do sculo XX, a partir da j consoliconsol
dada NAS,, e por sua iniciativa
iniciativa.
No Brasil, a Academia Nacional de Engenharia foi criada em 1991, por
iniciativa privada de renomados engenheiros
engenheiros, at hoje sem vnculo forte com
a ABC nem apoio governamental
governamental.

3 CINCIA E TECNOLOGIA
A Economia tem influenci
influenciado a sociedade de maneira profunda e varivar
ada, nos ltimos decnios.. Por sua influncia foi projetada a expresso CinCi
cia e Tecnologia, de abrangncia limitada e fcil aceitao, que se baseia no
valor econmico do conhecimento.
Cincia considerada como o conjunto organizado dos conhecimentos
relativos ao universo objetivo, envolvendo todos os seus fenmenos, quer
naturais ou comportamentais. Tecnologia, por sua vez, entendida como o
conjunto organizado de conhecimentos de qualquer ori
origem cientficos,
empricos ou intuitivos empregados na soluo de problemas prticos (engenharia).
A tecnologia de base cientfica, algumas vezes chamada de cincia apliapl
cada (ou de cincia de engenharia)
engenharia), o meio-termo
termo entre cincia e tecnol
tecnologia. Requer, para seu desenvolvimento, o trabalho conjunto e integrado de
engenheiros e cientistas.
Tanto cincia quanto tecnologia so definidos apenas como conjuntos
organizados de conhecimentos. O conhecimento cientfico,, em princpio, tem
carter universal e pode ser considerado
considerad um patrimnio de toda a humanihuman
dade.. Quem alcana novos conhecimentos cientficos no os guarda para si
ou para os seus; os divulga e os submete crtica e aos testes de seus pares.
O conhecimento tecnolgico, por outro lado, tem valor econmico.
vinculado a uma determinada realidade
realidade e se identifica com interesses e aspiasp
raes locais ou regionais. Novos conhecimentos tecnolgicos (engenharia)
so guardados a sete chaves, tm muito valor e do origem a imediatas sol
solicitaes de patentes.
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4 VALORIZAO DA GERAO DO CONHECIMENTO, APENAS

No Brasil, a expresso Cincia e Tecnologia conquistou a poltica e a
administrao pblica no sculo XX. Como exemplo, o CNPQ, Conselho N
Nacional de Pesquisas (1951), foi transformado em Conselho Nacional de D
Desenvolvimento Cientfico e Tecnolgico
Tecnolgico; e em 1996 foi criado o Conselho NaN
cional de Cincia e Tecnologia CCT.
Ou seja, o Pas criou e promoveu instituies
nstituies nacionais de alto nvel
voltadas para a obteno de conhecimentos
conhecimentos. Infelizmente, nenhuma iniciativa semelhante foi dedicada difuso e aplicao desses conhecimentos.
Conhecimento
onhecimento sem aplicao pode ser um desperdcio. De
e tempo e de recurrecu
sos. E quem aplica os conhecimentos para criar coisas que atendam s nen
cessidades da sociedade a Engenharia!!!
Consciente dessaa necessidade de aplicao do conhecimento em ben
benefcio da sociedade, o Executivo sancionou a Lei 10.973, de 2004, que dispe
sobre incentivos inovao (engenharia), e o Senado Federal e a Cmara dos
Deputados criaram suas Comisses de Cincia, Tecnologia,, Inovao, Com
Comunicao e Informtica CCTCI e CCT
CCT, acrescentando inovao,
inovao, comunicaes
e informtica, alguns dos braos da engenharia, expresso cincia e te
tecnologia.
Em 1985 foi criado,, no mbito do Executivo Federal, o MCT, Ministrio
da Cincia e Tecnologia.. Em consequncia da Lei acima citada e em razo das
devidas preocupaes com a aplicao dos conhecimentos gerados, o MCT
foi transformado em MCTI - Ministrio da Cincia, Tecnologia e Inovao,
Inovao em
2011. Hoje, 2017, temos o MCTIC, Ministrio da Cincia, Tecnologia, InovaInov
es e Comunicaes,, com o acrscimo de mais aplicao aos
os conhecime
conhecimentos.

5 VALORIZAO DA APLICAO DO CONHECIMENTO

Tudo indica que est amadurecendo o entendimento de que de nada
adianta ter conhecimento sem difundi-lo, us-lo e aplic-lo. Surge ento a
oportunidade de se criar um setor nacional que cuide da engenharia, e a Academia Nacional de Engenharia precisa se empenhar e contribuir seriamenseriame
te para esse desfecho.
Como comentado ao longo do artigo, o conceito de Engenharia amplo, abrange tanto tecnologia quanto inovao, e fundamental para a sol
soluo dos problemas nacionais e regionais de comunicaes, transportes, moradia, energia, computao, controle, segurana, defesa e inmeros outros.
Medidas relativamente simples seriam:
seriam: renomear o CCT para ConseCons
lho Nacional de Cincia e Engenharia; e transformar o MCTIC em Ministrio

da Cincia e da Engenharia,
Engenharia cobrindo todo o processo de gerao, preserv
preservao, difuso e aplicao do conhecimento. Suas re
responsabilidades
sponsabilidades incluiriam
o fortalecimento da engenharia no Brasil, ao cuidar de, por exemplo:
- valorizao e garantia da qualidade da engenharia brasileira;
- melhoria da qualidade e combate evaso dos cursos de engenharia
do pas;
- eliminao do dficit de engenheiros no Brasil;
- participao conjunta de engenheiros e cientistas brasileiros na corr
corrida global pela cincia, tecnologia e inovao;
- preservao da capacitao arduamente conquistada por engenheiengenhe
ros, empresas e instituies brasileiras,
bras
s, em diferentes especialidades; e
- definio e priorizao dos grandes desafios da engenharia brasileira.

O Senado e a Cmara tambm dariam mais abrangncia e objetividade

aos trabalhos se renomeassem suas comisses para Comisso de Cincia e
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Engenharia, para que deliberassem sobre todos os aspectos do conhecimento, desde sua gerao at sua preservao, difuso e aplicao.
Interessante lembrar que, no momento, para cada 10 mil habitantes,
so formados anualmente 10 engenheiros no Japo, 13 na China, 16 na Coria do Sul e na Finlndia, e apenas 2 no Brasil.

Marclio Boavista da Cunha

(Janeiro/2017)