OBJETIVOS

Al termino de la presente capacitacin UD. podr:

Realizar apropiadamente una inspeccin alrededor del equipo con
conocimiento y mantenimiento necesario con seguridad.
Operar con propiedad los cargadores de perfil bajo de la linia Cat.
Aplicar correctamente los cargadores R1300 y R1600 en los trabajos
de excavacin acopio acarreo y nivelacion en operaciones mineras
subterranias.

Si nuestros objetivos no estn claros,

estamos solo ganndonos la vida

PERSONAS EFECTIVAS
CONOCIMIENTO

CAPACIDAD

VOLUNTAD

IMPORTANCIAS
Entendera la importancia, que es aprender a operar y el correcto
funcionamiento de los sistemas del cargador R1300G

PARA USTEDES (OP.)

Ser mas efectivos en su trabajo y mantenimiento
Tener la mquina bajo control en todo momento
Ser mas profesionales
La verdadera realizacin personal no se alcanza
con la satisfaccin de los placeres, sino a travs
del desarrollo profesional, el trabajo y la formacin
intelectual

TEMARIO
Seguridad

Caractersticas
Inspeccin alrededor del equipo
Niveles de fluidos
Sistema Monitor
Categoras de Advertencia
Mandos, controles y aplicacin

SENTIDO DE SEGURIDAD
Tener sentido de SEGURIDAD es estar siempre vigilante; verificar
todos los das las condiciones de nuestro lugar de trabajo
Todo lo que ocurre en la parte ficica de su alrededor es desu
responsabilidad, no espere que alguien lo recuerde.
Es sentirse responsable por la calidad de su vida y la de su trabajo.
La segurida es Actitud Ejemplo Liderasgo.

ETIQUETAS
Caterpillar, explica la importancia de prestar atencin a las etiquetas
de advertencia. Tambin muestra cmo estn diseadas las
etiquetas para comunicar los peligros y para evitarlos los accidentes.

INFORMACION SOBRE PELIGROS

Esta etiqueta te puede salvar la vida, a ti o un compaero de

trabajo

Estos implementos te protegern durante el trabajo

EQUIPOS DE SEGURIDAD
Los equipos de seguridad del R1300 G de fabrica son.
Estructura ROPS.

Etiquetas de advertencia.
Alarma de retroceso.
Sistema monitor electrnico.
Sistema supresor de incendios.

Luces.
Cinturn de seguridad
Control remoto.

ESTADSTICAS DE ACCIDENTES

Los accidentes son ocasionados

en un 80% por el elemento
humano.
Las condiciones de la
naturaleza y del equipo en un
total de 20%

CONDICIONES

La capacidsad de percivir y cambiar aquello que esta herrado, esta

dentro de uno mismo.
No espere que otros lo corrija por que puede suceder que ninguno lo
haga, entonces todos sufriran la consecuencias

AL SUBIR Y BAJAR
Al subir y bajar de una maquina suba por los escalones.
Haga dando le frente hacia la misma.

Mantenga los tres puntos de contacto.

Nunca salte de las maquinas.
No trasporte objetos en la mano.

CAUSAS DEL ACCIDENTE

1.- CONDICIONES INSEGURAS
a.- Zona del tajeo con
terreno fracturado con fallas
geolgicas locales.
b.- Tajeos debilitado por la
perforacin y voladura y presin de
relleno de los tajeos antiguos del
nivel superior.

c.- Falta de sostenimiento preventivo del techo del tajeo.

d.- Deficiente supervisin, por parte de la Seguridad.

e.- Falta de informacin oportuna de la Seccin de Geologa, sobra la
estructura geolgica del tajeo.

MEDIDAS PREVENTIVAS
1.- Se deber solicitar al Departamento de Geologa,
informacin completa sobre la geologa estructural de todo la
zona donde se ubican los tajeos.
2.- Se deber paralizar toda operacin de minado en
el rea del derrumbe, hasta nuevo aviso del Departamento
de Seguridad y se deber tomar las precauciones necesarias
de colocar avisos y letreros que sealen los riesgos
existentes en l rea de los tajeos derrumbados.

ATENCION EN SU TRABAJO
Mantenga la atencin en su trabajo
Asegrese de que su atencin este centrada en su trabajo,
y no se distraiga con asuntos ajenos a la operacin segura
de su equipo.

CONCLUSIONES

1.- El accidente fatal ocurrido, es el producto de la condicin

insegura previsible.
2.- Es responsabilidad de la supervisin, por mantener tajeos
debilitados por la perforacin, voladura y ausencia de sostenimiento
preventivo del techo de los mismos, sin tomar en cuenta las
precauciones necesarias.

RECOMENDACIONES
1.- Se deber programar mediante el Departamento de Geologa
sondeos en los techos de los tajeos, que comunican a los rellenos de
los tajeos antiguos del nivel superior, para determinar la altura de su
comportamiento estructural.
2.- Se deber desarrollar un control de minado, acorde con el tipo
de roca, para mejorar la estabilidad de los tajeos en general.

CARACTERSTICAS
Modelo de motor
Potencia

CAT 3306
- 165 HP - 2200 RPM

Transmisin

4 F
Y 4 R
Automtico - Manual.

Peso aproximado

20.000 kg.

Longitud (mxima)

9.095 mm

Ancho (mximo)

2.200 mm

Articulacin

Derecha e izquierda 42.5

Ancho sobre los neumticos

1.900 mm

Altura hasta la ROPS / FOPS

2.100 mm (94,5 pulg)

165

TREN DE POTENCIA
Transmisin

Eje propulsor

Caja de cambios
Convertidor de par
Eje propulsor delantero
Motor
R1600

Diferencial trasero
Diferencial delantero
Eje propulsor central

Eje propulsor trasero

EL GRUPO DEL EJE

Discos diferenciales

Engranaje del freno

Piones Planetarios.

Mando final

El eje
Engranaje final

Oscilacin + 10

Engranaje del planetario

RADIO DE GIRO

Externo 6.540 mm
Interno 3.345 mm
Angulo de articulacin 42.5

ANGULOS DE ALCANSE

GRADOS Y PENDIENTES

GRADOS Y PENDIENTES

MANIOBRAS PERMITIDAS
MAXIMO 20

MAXIMO CON CARGA 5

MAXIMO SIN CARGA 10
MAXIMO CON CARGA 10
MAXIMO SIN CARGA 20

MAXIMO CON CARGA 2

MAXIMO SIN CARGA 10

CARGA NOMINAL DEL CUCHARON

Herramientas
de corte

Cuchillas con
cabeza de
semi
flecha

Volumen
nominal

Carga nominal
de operacin

Altura de
descarga A

Alcance B

3.1 m3 (4.1
yd3)

6,800 kg
(15.000 lb)

1.560 mm
(86,9 pulg)

1.600 mm
(63. pulg)

VELOCIDADES

R1600

R1600

 La inspeccin
alrededor
del equipo se realiza para prolongar la vida
REGLA
DE
INSPECCIN
til del equipo.

Esta norma se cumple para que el operador este seguro de su

operacin.
Y se realiza de la siguiente manera.
1.- Punto de inicio.
2.- Orden Lgico.
3.- Rutina.
Esta norma se cumple.
1.- Al inicio del turno.
2.- Cada que baje del equipo.
3.- Al final del turno.

ORDEN LOGICO
A. Cilindro.
B. Junta de Bastidores.
C. Neumticos.
D. Luces Delanteros.
E. Cucharon y Varillaje.
F. Neumtico Delantero.
G. Traba del bastidor.
H. Cilindro de direccin .
I. Tren de fuerza.
J. Tanque Hidrulico.
Deposito de lava v.
Neumtico Trasero.
Motor.
Deposito de lubricacin Au.
Tanque de combustible.

P. Controles a nivel del suelo.

Q. Radiador.
R. Luces traseros.
S. Filtro de aire.
T. Neumtico trasero D.

INSPECCION DE COMPONENTES

Inspeccione el cilindro de la direccin.

La junta de bastidores.
Eje propulsor central.
Inspeccin visual a todo que este a su alcance pernos sueltos
rozamiento de mangueras, cables pelados fugas de fluidos, y el engrase
adecuado de rotulas

NEUMATICOS

En algunas aplicaciones ( de carga y acarreo), las capacidades de

productividad del cargador pueden afectar los neumticos.
Caterpillar recomienda que consulte con un proveedor de
neumticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar
un modelo de neumtico.

INSPECCIONE EL BRAZO

Daos fisuras.
Cilindro de levante.
Cilindro de volteo.
Estructura de apoyo.
Mangueras hidrulicas.
Pines.
Seguros.
Engrase.

INSPECCIONE LA CUCHARA

Desgaste de la estructura
Fisuras resientes
Pines del empalme

Engrase de rtulas

INSPECCION DE LADO DERECHO

ACEITE HIDRULICO

Este aceite esta fabricado con un conjunto de aditivos balanceados .

1.- Detergentes Sumidero de herrumbres. Ante desgaste. Ante
espumas.
2.- Proteccin ante desgastes mecnicos.
3.- Contra desgaste corrosivo de los sistemas hidrulicos.

INSPECCIN DEL MOTOR

La funcin principal del sistema de enfriamiento del motor es

aproximadamente
33% de la energa trmica. 7% se irradia des de la superficie. 30%
se saca por el escape
Y el 30% se disipa por el radiador.

NIVEL DE ACEITE MOTOR

Demasiado fluido...
Falta de fluido aumenta...
El tipo de fluido tambin es importante...
1.- Temperaturas de arranque.
2.- Temperatura de operacin elevada.
3.- contaminacin por vapores de agua combustible gases de escape

NIVEL DE REFRIGERANTE

Mantenga el nivel de refrigerante

en la parte. Superior de la
mirilla que es mximo y la parte
inferior es mnimo

COMPROBAR LAS BATERIAS

Las bateras.
Fusible de 675 a.
Interruptor Gral.
Receptculo de arranque
auxiliar.

NIVEL ACEITE TRANSMISIN

En los 2 sistemas el aceite cumple funciones similares.
1.- Limpiar

2.- lubricar
3.- Transportar partculas de desgaste
4.- Resistir temperaturas altas
5.- Evitar la oxidacin
6.- Neutralizar la formacin de cidos.

INSPECCIN DEL RADIADOR

Acumulacin de polvos

Ventilador
Conexin de mangueras
Fugas de fluido o aceites

Daos y pernos de junta

Gancho de remolque

SIMBOLOGIA BASICA

SISTEMA MONITOR CATERPILLAR

Hay varios advertencia en esta maquina
Familiarcese con todos ellos la seguridad es lo primero

MODULO CENTRAL DE MENSAJES

El modulo principal de mensajes es la computadora que
monitorea las condiciones a normales de la maquina. Tiene
10 indicadores de alerta que son normalmente cerradas.
Ventana digital muestra.
Horometrohoras de servicio.
TacmetroVelocidad del motor.
OdmetroDistancia recorrida.
Cdigo de diagnsticos.
Modulo del sistema de administracin
de informacin vital VIMS
Si condiciones a normales ocurre estos
se abren encendiendo una
lmpara.

VELOCMETRO Y TACMETRO
La otra ventanilla muestra
velocidad de la maquina.
En la segunda ventana muestra
La marcha de la transmisin
y sentidos de marcha.

MODULO DE 4 MEDIDORES
1.- temperatura del refrigerante

2.- Temperatura del aceite de

transmisin.
3.- Temperatura de aceite
hidrulico.
4.- Nivel del combustible.

INDICADORES
1.- luz de accin.
2.- Indicador de lubricacin
automtica.
3.- Luz de contrapresin de
escape.
4.- Indicador de la direccin
primaria.
5.- Indicador de presin residual
de aceite de los frenos.
6.- Indicador de control de la
amortiguacin.
7.- Indicador del sistema autodig.
8.- Temperatura de aceite de los
ejes.

CDIGOS DE SERVICIO

MID

036

CID

0274

FMI

05

El modulo de
diagnsticos es muy
importante pues le
permite al operador ver
las claves de fallas en la
maquina. Y esto se
denomina MID, CID,
FMI.

Diag. de Identificacin del Modulo

Diag. de Identificacin del Componente

Identificacin de Modalidad de Falla

CATEGORAS DE ADVERTENCIA
Que controla la primera categora de advertencias.
Que controla la segunda categora de advertencias.
Que controla la tercera categora de advertencias.

PRIMERA CATEGORA
1.- Freno de estacionamiento.
2.- Sistema elctrico.
3.- mantenimiento necesario.
4.- Restriccin del filtro de aire.
5.- Calentador de aire de
admisin.
6.- Medidor del nivel del
combustible.

SEGUNDA CATEGORA.
1.- Temperatura refrigerante de
motor
2.- Temperatura de aceite
transmisin.
3.- Temperatura de aceite
hidrulico.
4.- Advertencia del sistema del
motor.

TERCEIRA CATEGORIES
Se encender un indicador
individual mas la luz de accin
adems sonara la alarma, esto
indica que el operador debe
tomar una accin inmediata
para evitar dao severo a la
mquina, esto es detener el
equipo con seguridad

NEUTRALIZADOR
Use cuando este cargando o asercando a un camion.
Para no hacer calados innesesarios del combertidor del par.
Hacer tambien para obtener potencia hidraulica en escavaciones
dificiles
Acciona el freno simultneO

ACEITE DE LOS FRENOS

La perdida de presin de aceite de los frenos puede reducir la fuerza

de aplicaciones.
O puede conectarse el freno de estacionamiento en plena marcha.
Si el sistema indica baja precion de aceite de los frenos pare la
maquina de inmediato inspeccione el sistema para uvicar la falla.

FRENOS
El ECM recibe una seal de entrada de la presin del sistema de
frenos, si el acumulador pierde presin el ECM activa el freno de
estacionamiento

- Tambin el ECM recibe una seal del censor de presin de aceite del
la transmisin, si pierde presin activa el freno de estacionamiento

STIC
Diseo ergonmico de baja
demanda de esfuerzo para el
control de direccin
Integra el control de trasmisin con
botones de fcil accionamiento
Ayuda a reducir ciclo

CONTROL DE LA TRANSMISIN

R1600

R1600

SELECCIN DE LAS VELOCIDADES

1) Dial
2) Modalidad manual

3)Modalidad automtica

PALANCA UNIVERSAL

Tipo estndar
Posecionador automatico.

Tipo optativo

Caida libra
Activacion del autodic

COMO TRABAJA CONVERTIDOR

EL CONVERTIDOR DE PAR: Es un acoplamiento hidrulico entre el
motor y la transmisin, propulsa el avance de la maquina
inicialmente todos los cambios marchas de la transmisin.

ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR

Inspeccin alrededor del equipo

Revisin de los niveles de fluidos
Limpieza de los vidrios de la ventanas
Cinturn de seguridad
Freno de estacionamiento aplicado
Palanca de control de implementos en fijo
Auto prueba del CEMS

ARRANQUE Y CALENTAMIENTO

Mantenga el motor a baja velocidad hasta que se apague la luz de

alarma de la presin del aceite del motor. Si la luz no se apaga en
diez segundos, pare el motor e investigue la causa antes de arrancar
de nuevo.

DESPUES DEL ARRANQUE

Prueba del funcionamiento de
Calentar el motor fri durante 5
minutos
Cicl todos los controles
hidrulicos para
calentar el aceite hidrulico
Durante la operacin observe el
CEMS
Compruebe los niveles de
fluidos

los frenos
Comprobar la retencin del freno
de servicio
Prueba del funcionamiento de la
direccin.
EL TRASLADO CONFIGURE SU
EQUIPO.
Cambio que bajas cambio que
subes.

ESTACIONAMIENTO Y APAGADO

Estacionar en zona horizontal

En una pendiente bloquee las ruedas.
Aplique el freno de estacionamiento.
Bajar los implementos al suelo.

APAGADO

Dejar funcionando 5 minutos.

Mueva todas las palancas hrs.

RESUMEN DE LA EVOLUCIN
Mayor tonelaje por hora
Resultados
Menor costo por Tonelada
Mejoras debido a la innovacion tecnologica
Mayor velocidad de traslacin
Menor ciclo hidrulico Carga y Descarga
Mayor disponibilidad y Utilizacin
Mayor vida til
Menor costo de reparacin Reparacin antes de la falla

APLICACIN DEL CARGADOR

Ride control para evitar tipico balanceo de cucharon

Sistema STIC de direccion y control de velocidades
Radiadores rebatibles
Sistema de autocarga Auto dig
Transmission automatica
Ride control de actuacion automatica.
Mando Joy Stick unico para brazos y cucharon
Comunicacion de data entre motor transmission y panel de control
Neutralizador de Transmission
Sistema de pesado de carga Administracion de produccin

SUGERENCIA DE OPERACIN
Mantenga el piso de trabajo suave, con buen drenaje
No sobrecargue el motor y mantenga lnea recta
Evitar el giro en falso o patinaje de las ruedas
Recuerde que su equipo esta equipado con diferencial NO Spin

CONTROL EN LA COLUMNA
Controle la forma de la columna de material
Comience a cargar en los puntos mas cercanos primero. Mantenga la
cuadratura de la columna, cargando en forma alternativa lugares
diferentes cada vez.
El cucharn ser fcil de cargar y Ud. puede mantener ambos costados
de la maquina limpios de material.

PENETRANDO A LA COLUMNA
No aplaste la carga. A medida que el cucharn penetra la columna,
su movimiento hacia adelante ser lento. En ese momento, acelere
para conseguir una accin de amontonamiento.

MANIPULACIN DEL CUCHARN

Nunca presione el cucharn hacia abajo demasiado como para levantar
las ruedas delanteras del suelo.
Esto normalmente sucede cuando el cucharn se abre demasiado. Tal
como se muestra, la maquina se encuentra trarcionando con dos
ruedas solamente, reduciendo su fuerza de rompimiento.

FUERZA Y PENETRACIN
Nunca aplique demasiada fuerza de rompimiento
Como para levantar la parte trasera de la mquina desde el suelo. Si
esto llegara a ocurrir, regrese un poco alejndose de la carga y
cierre el cucharn un poco.

TRACCIN Y ASELERACIN
Con el uso adecuado de los controles del cucharn y el acelerador se
mantiene siempre la traccin en todas las ruedas
Acelere lo suficiente como para mantener las ruedas imp.jando la
maquina dentro de la columna sin que las ruedas patinen. Una accin
de hundimiento ser necesaria para obtener una traccin adecuada.

OPERACIN RESTRINGIDA
Raspando en reversa, nuca levante las ruedas del suelo y empuje el
material bajo ruedas
Una vez ms hay dos ruedas traccionando solamente y Ud. se
encuentra ahora metiendo material debajo del diferencial, de
modo que cuando la mquina baje causar daos a la parte
inferior del modulo delantero y al diferencial.

EN TRANSPORTE
Cuando el cucharn este lleno, sacdalo para desalojar cualquier
material mal ubicado que pudiera caerse durante su transporte
Mantenga los caminos a recorrer limpios de rocas u otro material
como madera, fieros, etc.

TRES PASOS PARA EL LLENADO

PRIMER PASO
Buena penetracin inicial de acuerdo al tipo de material
Cucharn ligeramente rozando el piso

SEGUNDO PASO
Con el uso adecuado de los controles del cucharn y el acelerador se
mantiene siempre la traccin en todas las ruedas
Levante el cucharn hacia adecuadamente 15cm, Ud. conseguir un
acomodo de la carga en el cucharn. Acelere solo lo suficiente como
para mantener las ruedas dirigiendo la maquina dentro de la columna
sin que las ruedas patinen. Una accin de hundimiento ser necesaria
para obtener una traccin adecuada.

PATINAJE
DE
NEUMATICOS
Si las ruedas patinan, afloje un poco el acelerador y
quite un poco de la presin ejercida hacia abajo
sobre el cucharn...
...cerrando un poco este; ello causara una presin
hacia abajo sobre las ruedas delanteras.

TERCER PASO
Mantenga buena traccin levantando el brazo
y plegando la cuchara

OPERACIN EN PENDIENTES
Mantenga el cucharn abajo
Cuando transite, para tener una mxima visibilidad.
Nunca transite con la brazo levantada.

DESPLASAMIENTO

Mantenga una velocidad de desplazamiento que sea

suficientemente lenta para las condiciones.
Antes de operar la maquina cuesta abajo cuesta arriba seleccione la
marcha ideal y mantener la velocidad adecuada. Y el motor no de
exeder de sobre revolucin.

DESPLAZAMIENTO

Para tener buena visibilidad del operador y estabilidad de la

mquina, lleve el cucharn cargador a poca altura,
aproximadamente a 400 mm (15pulg) por encima del suelo.
Cucharn cargado retroceda

TCNICAS DE OPERACIN

Limpie y nivele el rea de trabajo durante la operacin y

durante los periodos de espera si carga a unidades de
acarreo.

TCNICAS DE OPERACIN

Mantenga traccin evitando excesiva presin haca abajo

sobre el cucharn

TCNICAS DE OPERACIN

Asegrese de que el cucharn que utiliza sea apropiado

para el trabajo a realizar. Si excede los lmites de
operacin de la mquina, acortar su vida til.

OPERACIN RESTRINGIDA
Factores que impactan en los
Costos de Operacin.
1 .- Angulo incorrecto de la
cuchara.
2 .- Alta Velocidad de
desplazamiento.
3 .- Presin sobre la cuchilla.
4 .- Patinaje.
5.- Cambios inadecuados en
rampas negativas i positivas.
6.- RPM inadecuados del
motor