ACERO Y FIERRO DE CONSTRUCCION

HISTORIA DEL ACERO

Se desconoce la fecha exacta en que se descubri la tcnica para obtener hierro a partir
de la fusin de minerales. Sin embargo, los primeros restos arqueolgicos de utensilios de
hierro datan del 3000 a. C. y fueron descubiertos en Egipto.

Los mtodos antiguos para la fabricacin del acero consistan en obtener hierro dulce en el
horno, con carbn vegetal y tiro de aire, con una posterior expulsin de las escorias por
martilleo y carburacin del hierro dulce para cementarlo.
En 1856, Sir Henry Bessemer, desarroll un mtodo para producir acero en grandes
cantidades, pero dado que solo poda emplearse hierro que contuviese fsforo y azufre en
pequeas proporciones, fue dejado de lado. Al ao siguiente, Carl Wilhelm Siemens cre
otro, el procedimiento Martin-Siemens, en el que se produca acero a partir de
la descarburacin de la fundicin de hierro dulce y xido de hierro como producto del
calentamiento con aceite..
Aunque en 1878 Siemens tambin fue el primero en emplear electricidad para calentar los
hornos de acero, el uso de hornos de arco elctricos para la produccin comercial
comenz en 1902 por Paul Hroult.
En 1948 se inventa el proceso de oxigeno bsico.

En 1950 se inventa el proceso de colada continua que se usa cuando se requiere producir
perfiles laminados de acero de seccin constante y en grandes cantidades.
Actualmente,

el

proceso

de

fabricacin

del

acero,

se

completa

mediante

la

llamada metalurgia secundaria. En esta etapa, se otorgan al acero lquido las propiedades
qumicas, temperatura, contenido de gases, nivel de inclusiones e impurezas deseadas.

ACERO
El trmino acero sirve comnmente para denominar, en ingeniera metalrgica, a
una aleacin de hierro con una cantidad de carbono variable entre el 0,03 % y el 1,075 %
en peso de su composicin, dependiendo del grado.
La diferencia principal entre el hierro y el acero se halla en el porcentaje del carbono: el
acero es hierro con un porcentaje de carbono de entre el 0,03 % y el 1,075 %, a partir de
este porcentaje se consideran otras aleaciones con hierro.

COMPONENTES DEL ACERO

Los dos componentes principales del acero son el hierro y el carbn los cuales

se

encuentran en abundancia en la naturaleza, lo que favorece su produccin a gran escala.

Esta variedad y disponibilidad lo hace apto para numerosos usos como la construccin de
maquinaria, herramientas, edificios y obras

pblicas,

contribuyendo

al

tecnolgico de las sociedades industrializadas. A pesar de su densidad

desarrollo
el acero es

utilizado en todos los sectores de la industria, incluso en el aeronutico, ya que las piezas
con mayores solicitaciones slo pueden aguantar con un material como el acero.
CARACTERISTICAS MECANICAS Y TEGNOLOGICAS DEL ACERO
Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y mecnicas del acero debido a que
estas varan con los ajustes en su composicin y los diversos tratamientos trmicos,
qumicos o mecnicos, con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de
caractersticas adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar algunas
propiedades genricas:

Su densidad media es de 7850 kg/m.

En funcin de la temperatura el acero se puede contraer, dilatar o fundir.

El punto de fusin del acero depende del tipo de aleacin y los porcentajes de
elementos aleantes. El de su componente principal, el hierro es de alrededor de
1.510 C en estado puro. Su punto de ebullicin es de alrededor de 3.000 C.16

Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para

fabricar herramientas.

Relativamente dctil. Con l se obtienen hilos delgados llamados alambres.

Es maleable. Se pueden obtener lminas delgadas llamadas hojalata. La hojalata

es una lmina de acero, de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor, recubierta, generalmente
de forma electroltica, por estao.

Permite una buena mecanizacin en mquinas herramientas antes de recibir un

tratamiento trmico.

Se puede soldar con facilidad.

Posee una alta conductividad elctrica. En las lneas areas de alta tensin se
utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero proporcionando
ste ltimo la resistencia mecnica necesaria para incrementar los vanos entre la
torres y optimizar el coste de la instalacin.

VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

Alta resistencia: La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que ser poco el
peso de las estructuras, esto es de gran importancia en puentes de grandes luces.

Uniformidad: Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo como
es el caso de las estructuras de concreto reforzado.
Durabilidad: Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado duraran
indefinidamente
Ductilidad.- La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar grandes
deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensin. La naturaleza dctil de los aceros
estructurales comunes les permite fluir localmente, evitando as fallas prematuras.
Tenacidad.- Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y
ductilidad. La propiedad de un material para absorber energa en grandes cantidades se
denomina tenacidad.

DESVENTAJA DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

Pandeo elstico: Debido a su alta resistencia/peso el empleo de perfiles esbeltos sujetos
a compresin, los hace susceptibles al pandeo elstico, por lo que en ocasiones no son
econmicos las columnas de acero.
Fatiga: La resistencia del acero (as como del resto de los materiales), puede disminuir
cuando se somete a un gran nmero de inversiones de carga o a cambios frecuentes de
magnitud de esfuerzos a tensin.
Corrosin: El acero expuesto a intemperie sufre corrosin por lo que deben recubrirse
siempre exceptuando a los aceros especiales como el inoxidable.
Calor, fuego: En el caso de incendios, el calor se propaga rpidamente por las estructuras
haciendo disminuir su resistencia hasta alcanzar temperaturas donde el acero se comporta
plsticamente, debiendo protegerse con recubrimientos aislantes del calor.

OBTENCION DEL ACERO

Hay diferentes formas de obtener el acero de los cuales sobresalen 3 que son:

Mtodo de Bessemer
El procedimiento Bessemer fue el primer proceso de fabricacin qumico que sirvi para
la fabricacin en serie de acero, fundido en lingotes, de buena calidad y con poco coste a
partir del arrabio. Este procedimiento fue llamado as en honor de Henry Bessemer, quien
obtuvo la patente en 1855 y la utiliz a travs de la Henry Bessemer and Company,
sociedad implantada en Sheffield, ciudad del Norte de Inglaterra.

El procedimiento se basa en: se vierte hierro directamente del horno directamente al

convertidor o recipiente. En el fondo del convertidor existe un cierto nmero de orificios a
travs de los cuales se inyecta aire.
El aire oxida primero al silicio y al manganeso y estos xidos suben a la parte alta y forman
una escoria. Luego empieza a arder el carbono y la inyeccin del aire se prolonga hasta
que no queda ms del 0.05 % de carbn aproximadamente.
Cuando se ha terminado la inyeccin del aire se agrega el fundido, la cantidad de carbono
ara conseguir el porcentaje de carbono especfico justo con el manganeso preciso para
compensar la influencia del azufre y el silicio requerido para la desgasificacin.
Despus el acero acabado se convierte en una cuchara haciendo bascular el convertidor y
de las cucharas se vierte en las lingoteras para laminarlo o forjarlo.
El acero Bessemer tiene propensin a estar oxidado e impuro.

Mtodo de Siemens
Es un horno de reverbero. La solera se calienta exteriormente y se cargan las materias
primas, que son arrabios y chatarra, inclinadas hacia un orificio de salida, la solera es
rectangular y puede recibir de 15 a 40 toneladas. La cara anterior del horno tiene las
puertas de carga y la posterior la piquera de la colada. La bveda es de ladrillo refractario
de slice. Por el exterior circula aire frio para refrigerar. El laboratorio contiene el arrabio

que se va a tratar y est limitado por la solera, la bveda y las paredes laterales. El
revestimiento puede ser de dos maneras:
Mtodo acido
En este proceso se reduce el C por tres formas:
Por dilucin, aadiendo chatarra con un poco de carburo y asi se reparte el C por toda la
masa.
Otra forma es aadiendo minerales de hierro que ceden el oxgeno al C produciendo la
oxidacin al C.
Y por ltimo combinando los dos anteriores manganeso y el silicio se oxidan rpidamente y
se van a la escoria; aunque el silicio con mayor lentitud. El C se oxida debido a los xidos
de la escoria. Para evitar la oxidacin del metal se aade ferroaleaciones.
Mtodo bsico
Primero se oxida el silicio, el manganeso y el hierro.
El xido de manganeso no se va a la escoria, cediendo el oxgeno para oxidar el carbono,
el fosforo se oxida y se combina con la cal. Tambin se puede aadir ferroaleaciones,
normalmente la carga est compuesta por 50% de chatarra y 50% de hierro liquido y se
emplea carbonato de calcio como fuente y formador de escoria bsica.

Horno elctrico
Este mtodo tiene una serie de ventajas:

La atmosfera no oxidante del arco de carbn, el cual da calor puro, hace posible construir
hornos completamente cerrados y permite mantener atmosferas reductoras; la temperatura
alcanzable esta solo limitada pos la naturaleza del reflectorio del revestimiento del horno,
el rendimiento de la unidad es extraordinariamente elevado; el afino y aleacin se efectan
con rapidez y control.
En la mayora de los hornos elctricos el calor es producido por medio del acro elctrico,
ya sea sobre el bao, como el horno stassano o por medio de arcos entre la escoria y los
electrodos suspendidos sobre el bao, este ltimo procedimiento es el ms sofisticado y
corriente. Al preparar una carga de acero, la mayor parte de la carga se prepara con
chatarra de acero seleccionada cuidadosamente.

CLASIFICACION DE LOS ACEROS

ACEROS AL CARBONO
Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen diversas
cantidades de carbono y menos del 1, 65% de manganeso, el 0, 60% de silicio y el 0, 60%
de cobre. Entre los productos fabricados con aceros al carbono figuran mquinas,
carroceras de automvil, la mayor parte de las estructuras de construccin de acero,
cascos de buques, etc.
Tipos de Acero al Carbono

Acero de bajo carbono:

Es el que posee un porcentaje menor del 0.30% de carbono y es relativamente blando y
poco resistente.
Acero de medio carbono:
Es el que posee un porcentaje entre el 0.30% y el 0.55% de carbono el cual es menos
dctil y tenaces que los de bajo carbono.
Acero de alto carbono:
Es el que posee un porcentaje entre 0.55% y 1.40% de carbono adems es el mas duro y
resistente de todos.

ACEROS ALEADOS
Estos aceros contienen una proporcin determinada de vanadio, molibdeno y otros
elementos, adems de cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre que los aceros
al carbono normales. Estos aceros de aleacin se pueden subclasificar en:
Estructurales: Son aquellos aceros que se emplean para diversas partes de mquinas,
tales como engranajes, ejes y palancas. Adems se utilizan en las estructuras de
edificios, construccin de chasis de automviles, puentes, barcos y semejantes. El
contenido de la aleacin vara desde 0, 25% a un 6%.

Para Herramientas: Aceros de alta calidad que se emplean en herramientas para cortar y
modelar metales y no metales. Por lo tanto, son materiales empleados para cortar y
construir herramientas tales como taladros, escariadores, fresas, etc.

Especiales: Los Aceros de Aleacin especiales son los Aceros Inoxidables y aquellos con
un contenido de cromo generalmente superior al 12%. Estos aceros de gran dureza y alta
resistencia a las altas temperaturas y a la corrosin, se emplean en turbinas de vapor,
engranajes, ejes y rodamientos.

ACEROS DE BAJA ALEACION ULTRARRESISTENTES

Esta familia es la ms reciente de las cuatro grandes clases de acero. Los aceros de baja
aleacin son ms baratos que los aceros aleados convencionales ya que contienen
cantidades menores de los costosos elementos de aleacin. Sin embargo, reciben un
tratamiento especial que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono.
En la actualidad se construyen muchos edificios con estructuras de aceros de baja
aleacin. Las vigas pueden ser ms delgadas sin disminuir su resistencia, logrando un
mayor espacio interior en los edificios

ACEROS INOXIDABLES
Los aceros inoxidables contienen cromo, nquel y otros elementos de aleacin, que los
mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y oxidacin a pesar de la accin de la
humedad o de cidos y gases corrosivos. Algunos aceros inoxidables son muy duros; otros
son muy resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a temperaturas
extremas. Debido a sus superficies brillantes, en arquitectura se emplean muchas veces
con fines decorativos. El acero inoxidable se utiliza para las tuberas y tanques de
refineras de petrleo o plantas qumicas, etc. Tambin se usa para fabricar instrumentos y
equipos quirrgicos, o para fijar o sustituir huesos rotos, ya que resiste a la accin de los
fluidos corporales.

Las principales ventajas del acero inoxidable son:

1. Alta resistencia a la corrosin.
2. Alta resistencia mecnica.
3. Apariencia y propiedades higinicas.
4. Resistencia a altas y bajas temperaturas.
5. Buenas propiedades de soldabilidad, mecanizado, corte, doblado y plegado.
6. Bajo costo de mantenimiento.
7. Reciclable.

APLICACIONES DE LOS ACEROS

El uso intensivo que tiene, y ha tenido, el acero para la construccin de estructuras
metlicas ha conocido grandes xitos, como la Torre Eiffel, construida en Pars en 1889,
que es hoy da uno de los monumentos ms visitados del mundo.

Pero tambin grandes fracasos. El 7 de noviembre de 1940 el mundo asisti al colapso del
puente Tacoma Narrows al entrar en resonancia con el viento

Alambres y Cordones de Acero

Los alambres y cordones de acero de alta resistencia son utilizados en construccin con el
objetivo principal de incrementar la resistencia a traccin de las estructuras de hormign y
crear unos estados de tensin y deformacin adecuados

Barras para Hormign

Se usan en la confeccin de armaduras de cualquier elemento de hormign armado.
Las corrugas o resaltes permiten una alta adherencia al cemento o al hormign. Entre sus
aplicaciones tenemos: columnas, vigas, losas, tanques de agua, viviendas, edificios,
puentes, etc.

Barras para Molienda

Uso como medio de molienda en la minera. Las barras para molienda de minerales
poseen propiedades de elevada resistencia a la abrasin (dureza), elevada tenacidad y
desgaste uniforme.

Alambrn
Fabricacin de productos trefilados como alambres, clavos y mallas; electrdos para
soldadura al arco y uso estructural.

La malla electro-soldada es una red metlica formada por una trama cuadrada de
alambres soldados en sus intersecciones que se utiliza generalmente como refuerzo
temporal de tneles.

Laminados en Caliente
Se usa en la fabricacin de tubos y perfiles para construccin estructural, caeras y tubos
soldados para la conduccin de fluidos, cilindros, etc.
Este tipo de acero laminado en caliente lo encontramos diariamente en forma de planchas
de acero con superficie estriada tipo lgrima en uno de sus lados. Su superficie
antideslizante hace esta plancha ideal para pisos de escaleras, vehculos, etc.

Laminados en Fro
Este material es usado en muebles metlicos, cocinas, refrigeradoras, tubos, partes
externas de vehculos y en general donde se requiera un buen acabado superficial

Aleaciones

1. Aluminio y Aleaciones: Piezas para aviones, cuerpos de vlvulas, cabezas de cilindros,

cajas de cambio de automviles, zapatas de freno, etc.
2. Cobre y Aleaciones: Se emplea en conductos y maquinaria elctrica.
3. Aleaciones de Magnesio: Maquinaria porttil, herramientas neumticas, mquinas de
escribir y coser, etc.

4. Aleaciones de Zinc: Piezas para la industria automotriz, accesorios para edificios, piezas
de mquinas para oficina y juguetes
La corona de acero inoxidable ha probado ser un medio eficaz y prctico para restaurar los
dientes demasiado degradados.

FIERRO DE CONSTRUCCION

FIERRO
El acero es el principal componente del fierro de construccin; este material, es usado en
la elaboracin del "armazn de la obra" (estructura principal), la cual sirve como soporte y
base de la estructura.
El concreto por s mismo no puede soportar el peso de una edificacin y la accin de los
sismos, por ello necesita la presencia del fierro corrugado dentro de l. Es por eso que el
fierro corrugado es un elemento clave en la seguridad en todas las obras.

PROPIEDADES DEL FIERRO CORRUGADO

1. Resistencia

El fierro corrugado no slo debe soportar el peso de la vivienda, sino tambin la fuerza de
un sismo, evitando que sta se derrumbe. Para controlar que la resistencia de los fierros
corrugados sea la adecuada, segn lo establecido en las normas tcnicas, Aceros
Arequipa realiza una prueba de calidad muy importante: El Ensayo de Traccin. En esta

prueba se toma una muestra de fierro corrugado y se le somete a un proceso de

estiramiento, verificando as el cumplimiento de dos valores fundamentales:

a. El lmite de fluencia: Es el mximo valor del esfuerzo que desarrolla el fierro sin que se
deforme permanentemente. Cuando se deja de estirar, el fierro regresa a su estado inicial,
como si fuera un elstico. Para las barras grado 60, este valor es: fy = 4200 kg/cm2.

b. Resistencia ltima: Es el valor mximo de resistencia que tiene el fierro antes de

romperse. En nuestros fierros grado 60, es de 6330 kg/cm2. La resistencia ltima que
tienen los fierros es sumamente importante porque proporciona seguridad a los habitantes
de la vivienda sobre todo frente a los sismos.

2. Ductilidad

La ductilidad es una propiedad imprescindible en el caso de estructuras de concreto

armado. En trminos simples, se refiere a la capacidad de estiramiento o deformacin que
tiene el fierro bajo la accin de una fuerza
Beneficios de la ductilidad:

Nos permite doblar el fierro sin que sufra daos. Si no tuviera esa capacidad, podra
romperse bruscamente, como sucede con el vidrio.

Adems, nos permite construir estructuras dctiles frente a los sismos fuertes (terremotos).

El fierro corrugado permite que la estructura de la vivienda se mueva, se deforme con el

movimiento ssmico, inclusive podr sufrir rajaduras, pero si est bien construida y el fierro
es de buena calidad, no se caer.

Si la obra no tuviera fierro, el derrumbe sera brusco y no dara tiempo a desocupar en

caso de un sismo fuerte.

3. Corrugas

Los resaltes o corrugas hacen que el fierro se adhiera mejor al concreto, logrando as un
excelente "agarre" entre ambos materiales.

El fierro y el concreto deben trabajar como un slo elemento.

4. Peso

Es otra propiedad que tiene mucho que ver con la calidad del fierro de construccin. El
peso est claramente establecido por las normas ya mencionadas, como se muestra en el
siguiente cuadro.

Si los pesos son menores a los que aparecen en este cuadro, significa que el fierro no es
de buena calidad y las construcciones que se hagan con l sern inseguras

APLICACIONES DEL FIERRO DE CONSTRUCCION

COLUMNAS

Las columnas es una pieza arquitectnica de forma vertical, que si bien puede tener fines
decorativos, por lo general sirve para sostener el peso de la estructura. En el campo de las
estructuras de un edificio, podemos reconocer algunos tipos de columna; los cuales
veremos a continuacin:
Columna Aislada o exenta
Es aquella columna que se encuentra separada de cualquier cuerpo de la edificacin
(paredes)
Columna adosada
Es aquella que se encuentra yuxtapuesta a un muro u otro elemento de la edificacin.
Columna embebida
La que aparentemente esta incrustada a un muro u otro cuerpo de la edificacin.

VIGAS

En construccin, se denomina viga a un elemento lineal de la construccin, que trabaja

como a flexin; en estos cuerpos la longitud predomina frente a las otras dimensiones.

A lo largo de la historia, la elaboracin de las vigas, se ha realizado usando diferentes

materiales; siendo el ms eficiente la madera, ya que soporta grandes tensiones, lo cual
no sucede con materiales cermicos como el ladrillo.
En la actualidad, se usa las vigas fabricadas con acero; este material, tiene la facultad de
soportar grandes tensiones, tanto de compresin como de traccin.

ZAPATAS
La zapata es un tipo de cimentacin, tiene una forma de prisma elaborado con hormign, y
la cual se ubica bajo los pilares de la edificacin de una obra. Su funcin es transmitir al
terreno las tensiones a la que est sometida el resto de la estructura; cuando no es factible
usar zapatas, se realiza la cimentacin por pilotaje adecuadamente es decir se traslada la
carga,

hasta

un

estrato

del

suelo

que

pueda

soportarla.

Existen diversos tipos de zapata:

Zapatas aisladas
Es empleada para el apoyo de pilares aislados.

Zapatas corridas o continuas

Es empleada para el soporte de muros o pilares alineados relativamente prximos.