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UNIVERSIDAD NACIONAL

SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS
GEOLOGIA Y METALURGIA
ESCUELA PROFESIONAL DE MINAS

VENTILACION DE MINAS
DOCENTE: Ing. CASTILLEJO MELGAREJO, Ricardo
HECHO POR:
-SUAREZ VALDIVIA, Michel
- HUAYANEY MILLA, Miguel
- REYES AVENDAO, Patricia
- MEJIA JACOME, Zayda

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Resistencia al
movimiento de aire
Ventilacin de minas
Semestre 2012 - 2

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Contenido
1

Conceptos previos

Resistencia por Friccin

Resistencia por Choque

Factores que afectan

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Conceptos Previos

Resistencia:
Es el grado de dificultad para transportar el aire de
ventilacin en una mina de un lugar a otro,
dependiendo de la seccin de la va, tipo de va
(arco, madera, sin entibacin, libre sin accesorios
con accesorios), de su longitud y de su peso
especfico.

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Conceptos Previos
Cada de presin:
Es ms importante determinar la diferencia de
presin entre dos puntos que la determinacin de
la presin en ellos.
El flujo de aire se origina porque existe una
diferencia de presin entre dos puntos del sistema
y para poder lograr esta diferencia es necesario
agregar energa al sistema.
Esta energa es consumida en superar las perdidas
de energa del sistema Hl.
Unidades de medida
Milimetros de caida de agua: mm H2O
Pascal o Kilopascal=Pa
1 mm H2O=248,84 Pa

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Conceptos Previos
Perdida de presin:
Estas resistencias originan una cada o prdida de
presin, llamada H y que est dada en mm de columna
de agua o Pascal ( 1mm Pa)
Las prdidas de presin estn formadas por dos
componentes: prdidas por friccin y prdidas por
choque
H = Hf + Hx
Prdidas por friccin, representan las prdidas de
presin en el flujo lineal a lo largo del ducto y es
producida por el roce del aire con las paredes del
ducto.
Prdidas por choque, son de origen local, producidas
por accidentes como cambio de rea, bifurcaciones,
uniones, obstrucciones, cambios de direccin, etc. LOGO

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Caida de presion

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Sistema inyector

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Sistema extractor

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Sistema tipo booster

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Tipo de aire en una mina

Numero de
Reynolds

N RE

DV DV

N RE 67, 28DV
Nre> 4000 (flujo turbulento)
En minas importa que se produzca flujo turbulento N RE> 4000 para
asegurar dispersin y remocin de contaminantes.
Para la mina se estar casi siempre en flujo turbulento.
Flujo laminar puede existir en perdida a travs de puertas, o cuando el
aire pasa a travs del relleno.

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Resistencia por Friccin (Hf)


En fluido-dinmica la perdida por friccin esta dada por:

LV 2
Hl f
D2 g
Para el caso de minas
Atkinson:

KOLQ 2
Hl
A3

F depende del
numero de Re

K es constante

O = perimetro de la excavacin
A= area de la excavacin
L= largo de la excavacin

Q= caudal (m/s)

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Rango de valores de K para minera


metlica

Se multiplican valores de tabla x 1.855 10^6

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Resistencia por Choque

Las prdidas por choques son de origen local,


producidas por turbulencias, remolinos, frenadas del
aire al enfrentar diversos accidentes dentro del circuito.
Los accidentes son, cambios de direccin, entradas,
contracciones, etc.

Tambin dependen de la velocidad y del peso


especfico del aire.

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Perdida de carga por choque


H

XHV

Hx H f
KLV 2
XH v
5.2 Rh
XwV 2
KLV 2

2
1098
5.2 Rh
3235 Rh X
Le
( ft )
10
10 K
wRh X
Le
( m)
2 gK

En pies

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Resistencia por Choque


A continuacin se adjuntan tablas de Le para prdidas
por choque ms comunes y diferentes tamaos de
galeras.

Estos valores se obtuvieron para aire normal, y un


coeficiente de resistencia aerodinmica = 0,00189.
Para obtener datos de acuerdo a un determinado los
valores deben ser multiplicados por 0,00158* / .
Se incluyen las perdidas en la galera que sigue al
choque, la nica excepcin es la salida.
Se excluyen perdidas por choque en la salida o
descarga si hay un ventilador.

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Factores que afectan a la resistencia

Naturaleza de las Paredes:

Dada la naturaleza de la mina, los


conductos (galeras, chimeneas, tajeos, etc.)
son irregulares y ofrece resistencia al paso
del aire originando perdidas de energa,
transformando la energa de trabajo en
energa de calor, producto de la friccin y
esta transformacin sucede,
por
ejemplo, cuando el aire turbulento pasa por
una superficie. Mientras mas spera sea la
superficie, mayor ser la turbulencia y por lo
tanto, mayor la friccin y mayor la perdida
de poder.

Por lo tanto un ducto spero cuenta con un


coeficiente ms alto de friccin que un ducto
suave. Si se presentan demasiadas
obstrucciones en el ducto, se asume el
factor K.

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Factores que afectan a la resistencia

Configuracin y Tamao:
Sea C el permetro del conducto y A el rea transversal
al conducto, la relacin entre C/A determina la forma de
un conducto de ventilacin y esto juega un papel
importante para determinar la resistencia. Hoy en da, la
mayora de los piques son circulares. Los piques
circulares presentan una resistencia menor al flujo de
aire que los rectangulares (siendo todos los dems
factores los mismos). La forma de pique elptico ayuda a
reducir la resistencia.

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Factores que afectan a la resistencia

Configuracin y Tamao:
Hoy en da los tneles subterrneos se estn
fabricando con una configuracin semi-elptica;
esta configuracin resiste de mejor forma a las
presiones derivadas de los movimientos de
rocas y tambin reduce la resistencia de dicho
tnel al flujo de aire.

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Factores que afectan a la resistencia

Configuracin y Tamao:
Un rea de corte transversal es sumamente importante
para determinar la resistencia de un conducto de
ventilacin. Desde el punto de vista de la ventilacin,
mientras mayor sea el conducto de ventilacin, mejores
son los resultados, sin embargo, al
aumentarse
el
tamao del conducto se aumentan los costos y podra
aumentar
el tiempo
requerido
de excavacin.
Estos factores deben ser considerados antes de
determinarse el tamao ptimo de un conducto de
ventilacin.

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Factores que afectan a la resistencia

Longitud:
Es obvio que mientras mayor sea la longitud de un
conducto de aire, mayor ser la resistencia al flujo
de aire.
Desafortunadamente, poco se puede hacer para
reducir este factor puesto que los conductos se
ventilacin generalmente son creados para
extenderse entre puntos fijos de una mina. Los
conductos de ventilacin deberan, si es posible,
ser creados por la ruta mas corta posible.

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Factores que afectan a la resistencia


Otros:
Soporte: El uso de grandes cantidades de madera u
otra forma de soporte en un conducto de ventilacin
aumenta su resistencia al flujo de aire de dos
maneras.
Primero, se reduce el rea libre del conducto de
ventilacin.
Segundo, las perdidas por choque son causadas a
medida que el aire golpea estas obstrucciones.

Madera

Cimbras

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Factores que afectan a la resistencia


Otros:

Se utilizo modelos extensivamente para determinar la mejor


configuracin de los puntales divisorios de los tneles y
todos los tuneles modernos cuentan con soportes
aerodinmicos.
Techos apernados han reemplazado, en muchos casos, a la
madera como soportes en los tneles, y en consecuencia han
ayudado a reducir
la resistencia de estos tneles al
flujo del aire.
El espaciamiento entre los
soportes
tiene una
gran importancia en su resistencia contra el flujo de aire.
Mientras mayor es la distancia entre si, menor es su
resistencia. En la actualidad, los soportes para tneles se
encuentran espaciados hasta en tres metros entre si.

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Ejemplo de calculo
Calcule la perdida de carga por friccin y choque en cada galera,
la perdida de carga del sistema y la potencia requerida para
producir flujo (todas las galeras tienen la misma seccin)

K=0,0232 (para todas las galerias)

Q= 9,44 m3/s (20000 cfm)


w= 1,201 kg/m3

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seccin

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Ley Bsica de la ventilacin

Hl Q

Ht Q

H l RQ

KO( L Le )
R
3
A

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Curva caracterstica del circuito mina

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