MATRIZ DE MARCO LGICO

I. ANLISIS DE INVOLUCRADOS

Cmo perciben los diferentes grupos las causas y efectos del problema.
Causas:

Se le es difcil construir vas peatonales y vehiculares ya que la pendiente del terreno no ayuda, adems
mayora de pobladores un cuentan con un apropiado ingreso econmico y no le es posible construir vas
adecuadas.
No existe una buena coordinacin entre pobladores y tambin con las autoridades o las instituciones
pblicas no tienen los recursos necesarios para poder arreglar o construir vas de acceso adecuadas.

Efectos:

Los pobladores se encuentran en riesgos de sufrir accidentes, por el mal estado de estas vas, tambin se
les hace difcil el trnsito por estas vas ya sean peatonales o vehiculares.

Cules apoyaran una determinada estrategia que se propone para superar un problema de
desarrollo y qu grupos se opondran.

Los pobladores que tienes sus viviendas ubicadas en vas de acceso en mal estado o en lugares de
difcil acceso.

Los pobladores que tengan los ingresos o recursos ya sean econmicos o otros, para poder de alguna
forma apoyar en mejorar las vas de acceso.

Las autoridades de las instituciones pblicas encargadas de mejorar o construir las vas de acceso
como el municipio.

El poder (mandato legal o estatutario) que tienen las organizaciones para apoyar u
obstaculizar la solucin del problema y los recursos que tienen las organizaciones para apoyar
u obstaculizar o impedir la solucin del problema mediante la estrategia que proponemos.
Esto es de vital importancia.

De acuerdo a la Ley Orgnica de Municipalidades, corresponde a las Municipalidades la responsabilidad de

formular, aprobar, ejecutar y supervisar el Plan Integral de Desarrollo Provincial, El Plan de
Acondicionamiento Territorial y los Planes Urbanos dentro de su jurisdiccin. Asimismo, tiene la

responsabilidad de formular sus programas y ejecutar sus proyectos, administrar los terrenos fiscales, el
control del trnsito y del transporte.

Cmo maximizar el apoyo y minimizar la resistencia cuando el proyecto se empiece a ejecutar

Cuando el proyecto de mejoramiento y construccin de de las vas de acceso vehicular y peatonal de la

zona.se tendra que concientizar a las personas para que sean tolerantes con los problemas que se
generara al ejecutar el proyecto (ruido, falta de acceso de algunas vas, etc.)

GRUPOS

INTERESES

PROBLEMAS
RECIBIDOS

RECURSOS Y
MANDATOS

Pobladores con
viviendas ubicadas en
las vas en mal estado
o alejadas de vas.

Contar con unas vas de acceso en

buen estado.

Accidentes
continuos y prdida
de tiempo.

Mano de obra.

Conductores que
hacen uso de las vas
en mal estado

Que las calles, tochas carrosables

se encuentren en un mejor estado
para poder mejorar el trnsito por
estas, y no se malogren mas sus
vehculos

Deterioro de la va
as como de los
mismos vehculos
motorizados.

Utilizando vas
alternas y teniendo
compresin.

Peatones que usan las

vas de acceso en mal
estado.
Autoridades de las
instituciones pblicas
encargadas del
mejoramiento de las
vas.

Contar con nuevas vas de acceso

peatonal y mejora de las ya
existentes.

Alta ndice de
accidentes y hasta
muertes.

Utilizar vas alternas

y mano de obra.

Progreso de la poblacin y
reconocimiento popular;
percepcin de buena gestin.

Descontento de la
poblacin y
desprestigio
popular.

Resoluciones
municipales que
ayuden a su mejora,
adems de
inversiones.

II. ANLISIS DE PROBLEMAS

Para poder desarrollar el anlisis de problemas es necesario encontrar primero el problema principal y
eje fundamental que es Vas de Acceso vehicular y peatonal con mala infraestructura y a
partir del cual buscaremos las causas y efectos del mismo a fin de poder formar el rbol de problemas.
As tenemos:

Causas:

La pendiente de la zona es muy pronunciada por lo que hace muy difcil construir calles, veredas,
pasajes con una pendiente adecuada.

La mala planificacin en las etapas de la construccin de la urbe como es que primero construyen las
viviendas, y luego las vas tienen que construirse adecundose a las viviendas ya construidas , as
dejando a veces un tamao inadecuado para la calzada o para las veredas.

Mala coordinacin entre los pobladores para construir veredas uniformes y continuas.

Al contar los pobladores con bajos recursos, no pueden mejorar sus vas de acceso utilizando
caminos de trocha inadecuados, con unas pendientes pronunciadas e inseguras.

Desconocimiento o caso omiso de los riesgos o de las pendientes elevadas en vas o de las escaleras
en pasajes y veredas con pendiente pronunciada.

Efectos:

Los pobladores, especialmente los nios o personas mayores, se encuentran en riesgo de sufrir
accidentes por las pendientes, e inseguridad en veredas o caminos.

Riesgo de ocurrirse accidentes automovilsticos al presentar las calles mucha pendiente o encontrase
con crcavas por mal estado de la va, como tambin por la ausencia de sealizacin vial.

Limitacin de acceso de vehculos grandes por falta de maniobrabilidad.

Limitacin de la recoleccin de la basura por no pasar el carro recolector.

Falta de transportes y lneas colectivas.

Dificultad de trnsito de los habitantes.

RBOL DE PROBLEMAS

Contaminacin

Fracturas y
accidentes de los
Reordenamiento
y nuevas

Dificultad de
trnsito de los

Ausencia de
recojo de basura

Limitacin de
acceso a

Prdidas
econmicas y de
Demora en el
traslado de los

Lesiones graves
y muertes

Falta de
transportes y
Accidentes

VAS DE ACCESO CON MALA

INFRAESTRUCTURA

Pendientes de la
zona muy
pronunciadas

Mala Planificacin
Urbana

Evacuaci
n de
aguas
deficient

Falta de
mantenimie
nto y
afirmado

Formacin de

Bajos recursos
econmicos

Falta de apoyo
de las

III.ANLISIS DE OBJETIVOS

Con ayuda del rbol de problemas podremos desarrollar el rbol de objetivos y por ende desarrollar el
anlisis de problemas. Nuestro primer paso ser transformas nuestro problema base que es Vas de
acceso vehicular y peatonal con mala infraestructura y lo convertimos en nuestro objetivo
primordial que ser: Vas de acceso vehicular y peatonal con una infraestructura buena y
adecuada. El siguiente paso ser transformar cada causa en unos objetivos que son deseados y
factibles en la realidad. As tenemos:

Objetivos:

Buscar pendientes moderadas y si no se puede buscar acceso con pendiente no muy pronunciadas lo
que har ms fcil construir calles, veredas, pasajes con una pendiente adecuada. Tamao adecuado
de vas.

La buena planificacin en las etapas de la construccin de la urbe como es que primero construyen
las viviendas, y luego las vas.

Buena coordinacin entre los pobladores para construir veredas uniformes y continuas.

Al contar los pobladores con mejores recursos, pueden mejorar sus vas de acceso utilizando caminos
adecuados, con unas pendientes menos pronunciadas y seguras.

Conocimiento de los riesgos o de las pendientes elevadas en vas o de las escaleras en pasajes y
veredas con pendiente pronunciada.

RBOL DE OBJETIVOS

Disminucin de
Contaminacin

Disminucin de
accidentes de los

Continuo recojo
de basura

Solamente
inversiones

Prdidas
econmicas y de

Traslado
continuo de los
Aumento de
transportes y

Acceso a
vehculos

Trnsito fluido de
los habitantes

Menos Lesiones
graves y
Disminucin de
Accidentes

VAS DE ACCESO CON MEJOR

INFRAESTRUCTURA

Pendientes de la
zona moderadas

Adecuada
Planificacin
Urbana

Evacua
cin de
Lluvias

Mantenimie
nto continuo
y afirmado

Mejora en los
recursos
econmicos

Apoyo de las
autoridades

IV. ANLISIS DE ALTERNATIVAS

Ausencia de
Formacin de
crcavas

A partir de los objetivos planteados, nosotros tendremos que escoger alternativas adecuadas, las cuales
al ejecutarse se podra mejorar las situacin actual de las vas de acceso de la zona.
Luego que identificamos cada estrategia debemos evaluar cada una con herramientas de anlisis.

Analizamos los objetivos:

Buscar pendientes moderadas y si no se puede buscar acceso con pendiente no muy pronunciadas lo
que har ms fcil construir calles, veredas, pasajes con una pendiente adecuada.

La buena planificacin en las etapas de la construccin de la urbe como es que primero

construyendo los servicios, vas y por ltimo las viviendas.

Los beneficiados seria todos los pobladores que vayan a construir sus viviendas recientemente,
porque no sera posible aplicar esta estrategia en las calles y manzanas ya construidas; tambin
serian los conductores y peatones que haran uso de estas vas.

Los recursos financieros sean aportados por la municipalidad para el estudio de la zona y para la
coordinacin entre pobladores y autoridades.

Se tendra que tomar en cuenta los resultados de los estudios sobre la capacidad de los pobladores
de ceder terrenos para la construccin de nuevas vas o el mejoramiento de estas, y tambin los
efectos que tendran en el medio.

Buena coordinacin entre los pobladores y autoridades para construir veredas uniformes
y continuas.
Los beneficiados seria todos los pobladores, ya que con la
proyectos que beneficien a todos.

coordinacin, se ejecutaran

Los recursos serian aportados por las autoridades y en un porcentaje por los pobladores que se
benefician con las construcciones de estas vas.
Se tendra que tomar en cuenta los estudios de las personas que estaran de acuerdo en
apoyar econmicamente o con recursos y tambin el efecto que tendan estas construcciones
en el medio.

Al contar los pobladores con mejores recursos o apoyo de parte de las autoridades,
pueden mejorar sus vas de acceso utilizando caminos adecuados, con unas pendientes
menos pronunciadas y seguras.

Los beneficiados seria los pobladores con bajos recursos que podran construir mas fcilmente
sus vas de acceso.
Los recursos serian aportados por las autoridades y en un porcentaje menor por los pobladores
que se benefician con las construcciones de estas vas.
Se tendra que tomar en cuenta los estudios de las personas que estaran de acuerdo en
apoyar econmicamente o con recursos y tambin el efecto que tendan estas construcciones
en el medio.

Conocimiento de los riesgos o de las pendientes elevadas en vas o de las escaleras en

pasajes y veredas con pendiente pronunciada.
Los beneficiados serian los pobladores q hacen usos de estas vas o escaleras y los pobladores
que tienen sus viviendas ubicadas en estas vas.
Los recursos funcioneros serian aportados por las autoridades, tambin as como el apoyo con
profesionales que puedan concientizar a los pobladores sobre los riesgos a los que se
encuentran expuestos.
Se tendrn que tomar en cuenta las experiencias previas, de los intentos de concientiza a las
personas sobre estos riegos, ya sea que se hayan elaborado en la zona o en otro logar
parecido.

RBOL DE ALTERNATIVAS
Disminucin de
Contaminacin
Gasto de dinero
solo necesario

Disminucin de
accidentes de los

Continuo recojo
de basura

Solamente
inversiones

Prdidas
econmicas y de

Traslado
continuo de los
Aumento de
transportes y

Acceso a
vehculos

Transito normal
y seguro

Menos Lesiones
graves y
Disminucin de
Accidentes

VAS DE ACCESO CON MEJOR

INFRAESTRUCTURA

Pendientes de la
zona moderadas

Planificar las
nuevas
construcciones de
la urbe

Contar
con un
buen
drenaje
en las

Realizar
mantenimie
nto a las
vas de
acceso

Apoyo de parte
las autoridades e
instituciones
pblicas para
facilitar las
construccin y
mejoramiento de
las vas

Apoyo de las
autoridades

V. MTRIZ DE MARCO LGICO

ESTRUCTURA ANALTICA DEL PROYECTO

FIN

Disminucin de
Contaminacin y
fcil acceso
vehicular

Disminucin de
accidentes de los

COMPONENTES

ACTIVIDADES

Adecuada
Planificacin en la
construccin de la
urbe
Realizacin de
estudios de la
zona para
planificar la
construccin de

VAS DE ACCESO CON MEJOR

INFRAESTRUCTURA

Adecua
do
drenaje
Construccin de
cunetas,
cmaras
filtrantes y obras
de drenaje.

Mantenimie
nto de vas
de acceso

Planificacin
y
ejecucin
de
actividades
de

Prdidas
econmicas y de

Menos Lesiones
graves y muertes
por accidentes

PROPSITO (OBJETIVO
CENTRAL)

Construccin de
vas de acceso
adecuadas

Pavimentacin
de las vas si es
que no tiene
recubrimiento.

Organizacin de
la poblacin

Juntas vecinales
peridicas.
Reunin de los
pobladores con las
autoridades.

Hacer
cumplir
RESUMEN NARRATIVO DE
normas de
OBJETIVOS
construccin

FIN
Mejorar la calidad de vida de los
habitantes de la zona en estudio.

PROPSITO
Vas de acceso con mejor
infraestructura.

COMPONENTES
Adecuada planificacin en la
construccin de la urbe.
Buen drenaje.
Mantenimiento contino.

INDICADORES VERIFICABLES
OBJETIVAMENTE (IVO)
Disminucin de las
necesidades de los
pobladores por
mejoramiento de vas de en
un 15% al ao 2020.

Disminucin de las vas con

mala infraestructura en un
70% en un periodo de 6
aos.

Al ao 2017 se contar
con una adecuada
planificacin al 100%.
Al ao 2017 se contar
con un drenaje eficiente

Apoyo de las
autoridades
MEDIOSpara
DE facilitar a
los pobladores
VERIFICACIN
la construccin

SUPUESTOS

Encuestas a hogares,
peatones y conductores

Con vas de acceso con

Boletn del MTC sobre las mejor infraestructura los
situacin de las vas de
peatones, no estn en
acceso
riesgo de sufrir
accidentes, el trnsito
por la vas es ms fcil;
es ms fcil el trnsito
de los vehculos evitando
accidentes y se evita
tambin el mejor estado
del parque automotor.
Al planificar las
a) Informes sobre los
etapas de la
estudios en la zona
construccin de la
b) Informes sobre si
urbe, se puede
los
pobladores
construir vas en con

Organizacin de la
Poblacin.

ACTIVIDADES
a) Realizacin de estudios de la
zona.
b) Hacer
cumplir
normas
de
construccin.
c) Construccin
de
cunetas,
cmaras filtrantes y obras de
drenaje.

al 90%.
Todos los aos se contar
con un mantenimiento
integral al 100%.
Al ao 2017 se contar
con un 80% de buena
organizacin de la
poblacin.

Estudios Geolgicos: 8
000 soles
Estudios de Suelos: 10
000 soles
Costo de Profesionales: 80
000 soles
Cunetas: 70 000 soles
Mano de obra: 120 000

cumplen
las
normas
de
construccin
c) Informes
de
construccin
de
obras,
valorizaciones
d) Informes
de
la
situacin
econmica
de
pobladores
que
necesitan
la
construccin
de
vas,
valorizaciones.
e) Informes de las
reuniones de los
pobladores con las
autoridades
.
Reportes
de
avance
de
la
Unidad
ejecutora
(
Municipalidad
Distrital,
Organizacin
vecinal,
a
los

buena ubicacin y
tamao correcto
El buen drenaje hace
que las vas estn en
buen estado
El mantenimiento
hace que las vas
estn en buen estado
La organizacin de la
poblacin hace que
se construyan vas
uniformes y
continuas

a). segn los estudios se

ven la forma correcta de
la ubicacin y
construccin de las vas
b). al cumplirse las
norma de construccin
hay espacio suficiente
para las vas

d) Planificacin y ejecucin de
actividades de mantenimiento y
construccin de vias.
e) Apoyo de las autoridades para
facilitar a los pobladores la
construccin de sus vas de
acceso.
f) Juntas vecinales peridicas.
Reunin de los pobladores con las
autoridades.

soles
Alcantarillas: 90 000 soles
Pavimentos: 700 550
soles
Mantenimiento: 60 000
soles
Gestin: 5 000 soles
Red de Colectores: 70 000
soles
Mitigacin: 50 000 soles
Alquiler de local: 3600
soles
Viticos: 3000 soles
TOTAL = 1 270 150 soles

pobladores)
Reportes
actividades

de

Reportes
eventos
capacitacin.

de
de

c) la construccin de
obras de drenaje,
mejoran el estado y la
vida til de las vas
d) el mantenimiento de
las vas mejoran su
estado y su vida til
e) los pobladores
construyen sus vas de
acceso ya que tienen
facilidades.
f) las juntas y reuniones
vecinales hacen que se
organice la poblacin.