lucrri:
- de construcie i modernizare a drumurilor;
- de reparaii capitale ale drumurilor;
- de reabilitare a drumurilor.
CAP. 2
Protecia mediului ca urmare a impactului drum-mediu nconjurtor
Definitie:
* biodiversitate - variabilitatea organismelor vii din ecosistemele terestre i acvatice i din
cadrul complexurilor ecologice din care acestea fac parte; diversitatea cuprinde variabilitatea din
cadrul speciilor, ntre specii i ntre/n cadrul ecosisteme/lor.
Protejarea unor specii i organisme rare, amenintate cu disparitia, conservarea biodiversitatii i
instituirea de arii protejate, precum i msurile stabilite de autoritatea de protecie a mediului sunt
prioritare n raport cu alte interese. Autoritatea centrala de protecie a mediului, cu consultarea
Academiei Romane i a Comisiei Naionale UNESCO, stabilete criteriile pentru instituirea
ariilor protejate i de conservare a biodiversitatii.
2.1. Protecia apelor i a ecosistemelor acvatice
2.1.1. La lucrrile de drumuri prevzute la pct. 1.6. se va asigura protecia apelor de suprafata,
subterane i a ecosistemelor acvatice, care are ca obiect meninerea i ameliorarea calitii i
productivitatii naturale ale acestora, n scopul evitrii unor efecte negative asupra mediului,
sntii umane i bunurilor materiale. Controlul respectrii reglementrilor de protecie a apelor
i a ecosistemelor acvatice este organizat i exercitat de ctre autoritile din domeniul mediului,
apelor, sntii i de alte autoriti, potrivit competentelor legale.
2.1.2. Conceperea i elaborarea unui traseu de drum se vor realiza prin alegerea soluiei
optime, pentru evitarea prejudiciilor ireversibile aduse mediului acvatic de orice tip. Sistemul de
scurgere a apelor trebuie sa fie proiectat i ntreinut pentru a proteja drumul i terenurile
adiacente, sa fie compatibil cu mediul nconjurtor. n cazul n care drumul strabate zone umede,
se vor executa lucrri specifice pentru eliminarea apelor, pentru a evita fenomenele de baltire.
Lucrrile de execuie a infrastructurii rutiere vor respecta zonele de protecie sanitar impuse de
legislaia n vigoare.
2.1.3. Pentru protecia faunei acvatice se vor prevedea n proiectele ntocmite ca urmare a
studiilor de impact msuri conform legislaiei n vigoare, astfel nct lucrrile de drumuri sa nu
duneze faunei acvatice i sa protejeze speciile rare intalnite.
2.1.4. Execuia lucrrilor de infrastructura se va face astfel nct contaminarea poteniala a
cursurilor de apa, lacurilor, panzei freatice sa fie evitata. Amplasarea lucrrilor de arta - poduri,
viaducte, ziduri de sprijin, tunele - se va face astfel nct sa se evite:
- modificarea dinamicii scurgerii apelor prin reducerea seciunilor albiilor;
- ntreruperea scurgerilor apelor subterane.
2.1.5. Apele de pe suprafata drumului se vor colecta n anurile laterale drumului, prevzute i
dimensionate conform legislaiei n vigoare. Evacuarea apelor se face conform reglementrilor
din acordul de mediu.
2.1.6. Deversarea apelor uzate menajere n anurile laterale drumului este interzis. Evacuarea
apelor uzate menajare, provenite de la amenajrile colaterale drumului, neracordate la un sistem
de canalizare, se face prin instalaii de preepurare sau fose septice vidanjabile, care trebuie sa fie
proiectate i executate conform normativelor n vigoare i amplasate la cel puin 10 m fata de cea
mai apropiat locuinta. Instalaiile se executa i se ntrein n buna stare de funcionare de ctre
beneficiarul acestor lucrri.
2.2. Protecia atmosferei
Definitie:
* protecia atmosferei urmrete prevenirea, limitarea deteriorarii i ameliorarea calitii
acesteia pentru a evita manifestarea unor efecte negative asupra mediului, sntii umane i
bunurilor materiale.
2.2.1. Prin studiul de impact al situaiei existente se identifica poluarea n lungul unui drum, pe
baza estimarii datelor de trafic (numrul, tipul i viteza autovehiculelor).
Indicatorii calitativi ai emisiilor n atmosfera nu vor depi valorile rezultate n urma calculelor
privind dispersia poluantilor n atmosfera, valori prevzute n acordul de mediu.
2.2.2. Pentru stabilirea msurilor de protecie impotriva zgomotelor i vibratiilor, prin studiul
de impact care se ntocmete se au n vedere urmtoarele aspecte:
- identificarea zonelor sensibile la zgomot i vibratii, cauza sensibilitii;
- identificarea principalelor surse locale de zgomot;
- verificarea existenei unor reglementri locale n ceea ce privete nivelul de zgomot i
vibratiile, att n cursul zilei, cat i n cursul nopii;
- msurarea nivelului de zgomot ambiant existent.
Nivelul de zgomot msurat, exterior aezrilor umane, va respecta prevederile legislaiei n
vigoare. Protecia poate fi realizat prin mutarea de panouri fonoabsorbante, mbrcminte
antizgomot la trecerea prin apropierea locuinelor. Dimensionarea acestora se realizeaz n
funcie de condiiile locale i conform standardelor.
2.3. Protecia solului
2.3.1. Antreprenorul este obligat ca, naintea amplasarii antierului, sa obin acordul de mediu.
Amplasamentul organizrii de antier se face, de preferinta, n zone neimpadurite, zone care i-au
pierdut total sau parial capacitatea de producie pentru culturi agricole sau silvice, stabilirea
acestuia fcndu-se pe baza de studii ecologice, avizate de organele de specialitate.
2.3.2. Antreprenorii lucrrilor de drumuri, lucrri amplasate pe terenuri agricole i forestiere,
sunt obligai sa ia msuri de depozitare a stratului de sol fertil decopertat, n vederea refolosirii
acestuia, de prevenire a eroziunii solului i de stabilizare permanenta a suprafeelor drumurilor n
lucru, n special naintea perioadei de iarna.
2.3.3. Pe parcursul desfurrii lucrrilor de execuie a drumurilor, antreprenorul va lua msuri
pentru asigurarea stabilitatii solului, coreland lucrrile de construcie cu lucrrile de ameliorare a
terenurilor afectate. La execuia terasamentelor se va evita folosirea materialelor cu risc ecologic
imediat sau n timp.
2.3.4. Beneficiarii lucrrilor de investiii, care dein terenuri pe care nu le mai folosesc, vor
proceda la redarea acestora n conformitate cu legea privind regimul juridic la drumurilor.
2.3.5. Drumurile, prin lucrrile de exploatare i ntreinere, pot afecta calitatea solului prin
modificarea structurii, dereglarea echilibrelor ecosistemelor, modificarea habitatelor, divizarea
teritoriului, ntreruperea cilor de deplasare a faunei, consumul de teren agricol sau cu alta
destinaie productiva. Pe durata exploatrii i ntreinerii drumurilor se vor respecta msurile de
protecie a mediului n conformitate cu legislaia n vigoare:
- se vor menine n buna stare de funcionare amenajrile antipoluante i de protecie a
mediului;
- se vor marca zonele sensibile ecologic, cu indicarea regimului de circulaie i prin informarea