INTRODUCCIN

El Activo de Produccin Cinco Presidentes es parte de la empresa paraestatal

Petrleos Mexicanos (PEMEX), sta cuenta con Bateras de Separacin y
Estaciones de Compresin, que poseen equipos necesarios para la separacin
del crudo y traslado de gas a travs de los ductos por lo cual se requiere que se
encuentren en condiciones ptimas de operacin. Pemex implement el Modelo
del Sistema de Administracin de Mantenimiento (SAM), el cual involucra al
personal de todos los niveles de la organizacin y a diversos departamentos que
abarcan toda la empresa, con la finalidad de mejorar la produccin, la eficiencia
en la gestin de mantenimiento y, de forma paralela, la moral de los trabajadores
debido a la satisfaccin en el trabajo, utilizando las mejores prcticas de
mantenimiento.
Gracias a la implementacin del SAM, se obtuvieron mejoras en la calidad y
eficiencia de la empresa lo que trajo como consecuencia la implementacin de
una nueva herramienta que permitiera garantizar la confiabilidad y disponibilidad
de las instalaciones productivas y de soporte, logrando as niveles esperados de
eficiencia y eficacia as como optimizar los recursos disponibles a travs de la
gestin integral de sus activos va el Sistema de Confiabilidad Operacional
(SCO), PEMEX-Confiabilidad.
En este trabajo se presenta la evaluacin de las estadsticas de mantenimiento y
fallas en los equipos que realizan los diferentes tipos de servicios en el Activo
Integral Cinco Presidentes, en los cuales el mantenimiento preventivo fue
programado con estas nuevas herramientas. Al evaluar la informacin que
arrojan los indicadores de desempeo de los equipos podremos determinar la
eficiencia de la programacin en cada instalacin.

10

Para una mejor comprensin de este trabajo se ha dividido en cuatro captulos,

donde se explican los procedimientos realizados para cumplir con los objetivos
propuestos.
El captulo I habla de los antecedentes de la empresa, misin, visin, los valores
que la rigen, los principios y la organizacin del departamento de Grupo
Multidisciplinario de Mantenimiento Equipo Dinmico (GMMED).
El captulo II muestra el marco del problema, el planteamiento as como los
conceptos de la programacin, ndices de gestin del mantenimiento y tipos de
programacin del mantenimiento.
El captulo III habla de las refacciones o materiales que son indispensables para
los mantenimientos en los almacenes y las listas como estn conformadas.
El captulo IV explica la forma de cmo se elaboran las listas de refacciones para
un mayor manejo de las cantidades y orden de las piezas de cada sistema.

El captulo V habla del mantenimiento, los tipos de mantenimiento y la

importancia de la elaboracin de procedimientos para lograr un buen servicio y
fiabilidad de cada equipo en el activo.

El captulo VI la conclusin y recomendaciones para un mejor proceso de

mantenimiento.

11

CAPTULO I
GENERALIDADES
1.1 Historia de la empresa.

El 7 de junio de 1938 se crea Petrleos Mexicanos para administrar y operar la

industria petrolera nacionalizada. As mismo se aadi a la Constitucin un
artculo para que esta industria no pudiera ser adquirida, poseda o explotada por
particulares. Por decreto, publicado el 9 de Noviembre de 1940, se suprima el
otorgamiento de concesiones en la industria y la explotacin de los
hidrocarburos, slo podra realizarla el Estado Mexicanos.
En Julio de 1992, El Congreso de la Unin aprob la Ley Orgnica de Petrleos
Mexicanos y sus Organismos Subsidiarios, iniciativa que envi el Ejecutivo
Federal, mediante la cual se emprendi una reestructuracin administrativa y
organizativa bajo el concepto de lnea integradas de negocio que incorpora
criterios de productividad, responsabilidad y autonoma de gestin definiendo
bajo un mando nico actividades operativas y de apoyo. Por lo tanto, PEMEX
(Petrleos Mexicanos) descentraliz y desconcentr funciones y recursos para
cumplir todas las actividades implcitas de la industria petrolera y sus reas
estratgicas.
Esta ley establece la creacin de los siguientes organismos descentralizados
subsidiarios de carcter tcnico, industrial y comercial, cada uno de ellos con
personalidad jurdica y patrimonio propio: PEMEX Exploracin y Produccin,
PEMEX Refinacin, PEMEX Gas y Petroqumica Bsica y PEMEX Petroqumica
bajo la conduccin central de corporativo PEMEX.
El Activo de Produccin Cinco Presidentes se localiza al sur de la repblica
mexicana, en la ciudad de Agua Dulce, Veracruz, teniendo como lmites polticos:

12

al norte con el Golfo de Mxico; al sur con los municipios de Ixhuatln del
Sureste, Veracruz, Moloacn, Veracruz y Las Choapas, Veracruz; al este con el
estado de Tabasco y al oeste con la ciudad de Coatzacoalcos, Veracruz, como se
indica en el croquis de ubicacin
El activo de Produccin cinco presidentes cuenta con una superficie de 6,030
km2, con 25 campos los cuales estn localizados en el estado de Veracruz y
Tabasco, divididos en 4 sectores operativos:

Sector Magallanes-Ogarrio.

Sector Cinco Presidentes-Blasillo.

Sector Cuichapa-Moloacn.

Sector Bacal-Cerro de Nanchital.

El activo tiene como funcin planear el desarrollo, la

explotacin y el

mantenimiento de los yacimientos bajo su responsabilidad, as como

establecer programas de optimizacin y automatizacin de los procesos de
extraccin por comportamiento primario, secundario y recuperacin mejorada,
para lo cual es necesario ejecutar las operaciones de manera segura para
prevenir accidentes que daen la integridad fsica del personal, medio
ambiente e instalaciones.

Contando con las instalaciones siguientes:

Bateras de separacin.

Estaciones de compresin.

Laboratorios de produccin.

Plantas deshidratadoras.

13

Plantas de inyeccin de agua.

Ductos que transportan el hidrocarburo desde los pozos de los diferentes

campos hasta las citadas bateras (derechos de vas, oleoductos y
gasoductos).

Centro comercializador de crudo palomas.

Centro de almacenamiento estratgico tuzandepelt.

1.2 Ubicacin geogrfica de la empresa

El Activo Integral de Produccin Cinco Presidentes se encuentra ubicado dentro
del sistema petrolero, colindando al oriente con los Activos de JujoTecominoacan, Bellota Chinchorro, Muspac y Samaria Sitio grande, limitado,
por el meridiano 93 15' longitud oeste, siguiendo una lnea norte sur, que parte
del Golfo de Mxico, hasta la interseccin limtrofe de los estados de Tabasco,
Chiapas, Veracruz y hasta la costa del Ocano Pacifico.
Al norte colinda con los centros de trabajo Veracruz y Poza Rica, de la regin
norte, limitado por una lnea oeste este, coincidente con el paralelo 18 30' de
latitud norte, que inicia en el Ocano Pacifico y se prolonga hasta el rio
Tesechoacn, continuando por el cause de este, hasta su desembocadura en el
Golfo de Mxico y posteriormente por la lnea de costa, hasta el meridiano 93
15' longitud oeste.
Al sur y poniente los lmites lo forman la plataforma continental de Guerrero,
Oaxaca y Chiapas, hasta la isobata de 500 metros en el Ocano Pacifico. En la
Figura 1.1 podemos observar el acceso al Activo Integral Cinco Presidentes.

14

Figura 1.1 Acceso al Activo de Produccin Cinco Presidentes

El Activo de Produccin Presidentes cuenta con cuatro sectores operativos. En la
Figura 1.2 se muestra la ubicacin de cada una de sus instalaciones
Fi
g

ur

1.2

Instalaciones que componen al Activo de Produccin Cinco

Presidentes.

15

DEPARTAMENTO DE GMMED
1.3 Grupo Multidisciplinario de Mantenimiento Equipo Dinmico.
Es el departamento Grupo Multidisciplinario de Mantenimiento Equipo Dinmico,
el encargado de realizar la Planeacin, Programacin. Ejecucin y Control del
Mantenimiento a los equipos que operan en el Activo Integral Cinco Presidentes.
En esta rea se recaba la informacin generada en el da de trabajo y se vaca
en una base de datos para poder evaluar los ndices de gestin del
Mantenimiento.
Cada uno de los responsables de las reas de la coordinacin tiene en su equipo
de trabajo empleados dedicados que realizan sus labores con objetividad.
La Coordinacin del Grupo Multidisciplinario de Mantenimiento Equipo Dinmico
es un rea de importancia vital en el Activo.
Los equipos deben ser programados para su mantenimiento ya que deben estar
en ptimas condiciones para realizar las actividades para las que fueron creados.
Para la mejor comprensin de la divisin de la Coordinacin, en la figura 1.3 se
muestra el organigrama actual donde se presentan los puestos del rea.

16

Figura 1.3 Organigrama de GMMED.

17

1.4 Misin
Maximizar el valor de los activos petroleros y los hidrocarburos de la nacin,
satisfaciendo la demanda nacional de productos petrolferos con la calidad
requerida, de manera segura, confiable, rentable y sustentable.

1.5

Visin

Ser reconocida por los mexicanos como un organismo socialmente responsable,

que permanentemente aumenta el valor de sus activos y de los hidrocarburos de
la nacin, que es gil, transparente y con alto nivel de innovacin en su
estrategia y sus operaciones.
1.6 Polticas de Calidad
PEMEX Exploracin y Produccin es una subsidiaria de "PEMEX" que explota,
explora, produce, transporta, almacena y comercializa petrleo y gas natural.
Tiene a su cargo el transporte, almacenamiento en terminales y comercializacin
de primera mano de los hidrocarburos. Posee 359 campos petroleros, 5,783
pozos en exploracin, y 279 plataformas marinas, oleoductos y gasoductos.
PEMEX Exploracin y Produccin genera soluciones con alto contenido
tecnolgico en las reas estratgicas de exploracin y produccin, por medio del
fortalecimiento del factor humano, la infraestructura, la rentabilidad de sus
productos y el soporte de un equipo de investigadores y especialistas. Asi
contribuimos a elevar el desempeo de la industria petrolera en un marco
sostenible y sustentable. La direccin de exploracin y produccin orienta

18

estratgicamente sus esfuerzos para el desarrollo de diferentes productos que

integran su cartera.
En Pemex Exploracin y Produccin se cre una Superintendencia de Sistemas
de Calidad que dependa de la Subdireccin de Planeacin, cuya misin fue
lograr la implantacin de sistemas de calidad basados en la norma internacional
ISO 9000 en todos los centros de trabajo que integran la cadena productiva. Su
primera actividad fue capacitarse en el uso de la Norma y establecer la
metodologa para la certificacin de los sistemas de calidad de los centros de
trabajo y se tom como programa piloto a la Refinera Miguel Hidalgo y al Centro
Embarcador de Tula Hidalgo. (Ahora Terminal de Almacenamiento y Distribucin
de Tula Hidalgo).
La problemtica que significa la implantacin en 102 centros de trabajo de
Pemex Exploracin y Produccin

dispersos en todo el territorio nacional,

provocaron que los avances en la implantacin de los sistemas de calidad, no

fueran programados, a fines de 1995 y a solicitud de la Direccin General de
Pemex Refinacin se concentraron los esfuerzos en un proyecto piloto que
sirviera como prototipo y se escogi a la Planta de Ciclo hexano de la Refinera
de Minatitln para certificarse con la Norma ISO 9002, esta accin fue
determinante para validar las metodologas establecidas, se modific la
estrategia de certificacin de toda la refinera por la de certificacin por lneas
estratgicas de productos y la sinergia que se provoco con esta certificacin
permiti que las dems refineras certificaran en 1996, 8 sistemas.
En el ao de 1997 Pemex Exploracin y Produccin cre la Auditora de
Seguridad Industrial y Proteccin Ambiental la cual contempla dentro de sus
funciones el cuidado de la Seguridad Industrial, Proteccin Ambiental, Salud
Ocupacional, Uso racional de la Energa y la Calidad, esto fue un cambio

19

importante que definitivamente posicionaba a la Calidad como un elemento

estratgico de Pemex Refinacin. En este mismo ao la Subdireccin de
Distribucin logr la certificacin de 2 sistemas de transporte por ducto, siendo el
Oleoducto de 48 pulgadas (Nuevo Teapa-Salina Cruz) el primer sistema en el
mundo que se haya certificado. La Subdireccin Comercial logr certificar 5
centros de trabajo, la Terminal de Transporte Terrestre de Salamanca (ahora
Terminal de Almacenamiento y Distribucin de Salamanca) le siguieron las TADs
de ciudad Jurez, Villahermosa, Mazatln y Pajaritos.
En el ao de 1999 se lograron certificar 69 sistemas de calidad, 40
correspondieron a Ductos y 29 a Terminales de Almacenamiento y Distribucin,
haciendo un total consolidado de 165 sistemas de calidad certificados,
adicionalmente se dio mantenimiento y mejora continua a los certificados de
aos anteriores.
La implantacin y certificacin de sistemas de calidad ha sido un acierto,
actualmente ya estamos viendo el resultados de nuestro esfuerzo, nuestros
clientes han expresado su satisfaccin por la mejora en los productos y servicios
que les proporcionamos, la productividad, rentabilidad y calidad de vida de todos
los trabajadores ha mejorado y hemos sentado las bases para emprender y
conseguir mayores retos.
1.7 poltica
Petrleos mexicanos es una empresa eficiente competitiva, que se distingue por
el esfuerzo y el compromiso de sus trabajadores con la seguridad, la salud en el
trabajo y la proteccin ambiental mediante la administracin de sus Riesgos, el
cumplimiento normativo con la disciplina operativa y la mejora continua

20

1.8 Principios
La Seguridad, Salud en el trabajo y Proteccin Ambiental son valores de la ms
alta prioridad para la produccin, el transporte, las ventas, la calidad y los
costos.
Todos los incidentes y lesiones se pueden prevenir.
La seguridad, Salud en el trabajo y Proteccin Ambiental son responsabilidad
de todos y condicin de empleo.
En Petrleos Mexicanos, nos comprometemos a continuar con la proteccin y el
mejoramiento del medio ambiente en beneficio de la comunidad.
Los trabajadores petroleros estamos convencidos de que la Seguridad, Salud en
el trabajo y Proteccin Ambiental son en beneficio propio y nos motivan a
participar en este esfuerzo.

1.9 Valores de la empresa

INNOVACIN.-Bsqueda contina de formas ms

creativas

de

ejecutar

nuestro trabajo para mejorar el desempeo tcnico, econmico y financiero del

negocio.

COMPROMISO.-Es

la

obligacin

que

asumimos

por

el

puesto

que

desempeamos y nos exige cumplir cabalmente nuestras

21

responsabilidades fundamentales, los compromisos adquiridos

y la palabra empeada.

TRANSPARENCIA.-Desempeando

siempre de manera transparente en el

cumplimiento de nuestras responsabilidades fundamentales,

para una rendicin de cuentas claras ante las autoridades y la
sociedad, buscando siempre el mayor beneficio de nuestra
empresa.
DISCIPLINA.-

Actuacin ordenada y metdica en el cumplimiento del

desempeo de nuestras funciones, respetando estrictamente las
disposiciones, reglamentos y normas aplicables para que
prevalezca el orden y la limpieza en nuestras reas de trabajo.

TRABAJO EN EQUIPO.- Es nuestro pilar para alcanzar la efectividad como

regin, que permita buscar soluciones innovadoras y lograr objetivos comunes
con una visin compartida, complementando habilidades y actuando siempre con
una filosofa proactiva y de servicio para con los dems integrantes del equipo.

CAPTULO II

22

CONCEPTOS GENERALES DE LA PROGRAMACIN DEL

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
2.1 Marco Problema
Para poder entender la problemtica

es necesario conocer las diferentes

actividades que realizan los equipos que operan en el Activo Integral Cinco
Presidentes, de esta manera podremos determinar

el requerimiento de

mantenimiento de dichos equipos para lograr tenerlos en ptimas condiciones de

operacin.

2.1.1 Planteamiento del problema

En el Activo de Produccin Cinco Presidentes funcionan diversos tipos de
equipos para los diferentes servicios que se ofrecen.
Motobombas para el manejo del crudo o aceite y Turbobombas para agua
congnita; Motocompresores y Turbocompresores para manejo del gas de
formacin y gas de B.N. (Bombeo Neumtico). Por lo que la planeacin y la
programacin del mantenimiento preventivo pueden ser complejas.
Se ha observado en la estadstica, que se han realizado modificaciones en el
proceso (programacin) teniendo como principal motor el ajuste a la
programacin del mantenimiento.
Este proyecto pretende actualizar las listas de herramientas y elaborar una lista
de

procedimientos

de

mantenimiento,

para

elaborar

un

programa

de

mantenimiento preventivo.

23

CAPTULO III
LISTA BSICA DE REFACCIONES

Las listas bsicas de materiales o refacciones deben estar disponibles para el

programa de mantenimiento y para cualquier falla fortuita.
La accesibilidad de los materiales y refacciones ser de fcil verificacin
cualitativa. Los materiales tendrn una ubicacin correcta, accesibilidad y
seguridad en el manejo de las partes almacenadas.
El almacenista ser responsable de recibir, verificar y salvaguardar los materiales
y productos que sern empleados en la empresa, el almacenista proporcionara a
las reas funcionales que lo requieran de sus materiales o refacciones que
necesitan para cumplir con sus cometidos, en la cantidad y oportunidad que se
demanden previa presentacin de la OT respectiva, el almacenista mantendr
actualizados los inventarios de las existencias.
El almacenista mantendr en orden y con limpieza las reas designadas para los
materiales o refacciones, el almacenista proporcionara la informacin necesaria a
las reas funcionales cuando estas as la requieran o soliciten.
Cada material o refaccin debe con su ficha tcnica o nmero de TAG,
coordinacin adems de los letreros y sealamientos visuales necesarios para su
rpida ubicacin y accesibilidad, siempre

deber haber una persona de

mantenimiento que tenga acceso a todos los lugares donde se almacenen las
partes para mantenimiento. Esta persona deber estar debidamente capacitada
para disponer de dichos materiales.
El jefe de rea de succin y bombeo deben definir que partes deben estar en el
almacn central, cuales en el almacn de mantenimiento y cuales en el mismo

24

lugar donde se necesitan. Para equipo altamente crtico, debera tenerse a la

mano en cualquier momento todo lo necesario para su reparacin o servicio
normal de mantenimiento.
En el caso de almacenes nicos, es comn que los almacenistas dependan de
mantenimiento, ya que es responsabilidad de mantenimiento el vigilar que los
materiales y/o refacciones siempre estn en condiciones ptimas de operacin,
debe verificar en cuanto a caractersticas, tamaos, versiones, calidad, cantidad,
operatividad, etc.
El jefe de mantenimiento debe contar con la posibilidad de decidir sobre la
adquisicin de materiales y/o refacciones crticos y tener control directo sobre su
resguardo para poder cumplir con su responsabilidad de manera ms
competitiva, sin tener que pasar por los procedimientos burocrticos tpicos.

25

El responsable del almacn deber tener una lista de las partes o refacciones
solicitadas, deber cerciorarse de que todas las partes lleguen en buen estado y
completas como se ve en la figura 3.1.

FIGURA 3.1 Recepcin de refacciones

26

La o el encargado de almacn deber cerciorarse y revisar pieza y caja por caja

cada una de las refacciones adquirida, para que los mantenimientos no sufran
ningn retraso por fallas de refaccin como se ve en la figura 3.2.

FIGURA3.2. Muestra a la encargada del almacn revisar las piezas.

27

La primera parte es elaborar una lista de instrumentacin de todos los motores,

motocompresores, turbinas, compresores etc. Donde se especifiquen cada una
de las partes del equipo que est funcionando en el activo ver figura 3.3.

FIGURA 3.3 Lista de motores, compresores e instrumentos.

28

Cada equipo tiene un manual, del cual se sacan los nmeros de partes de cada
uno de las refacciones o partes que la complementan para asi elaborar la lista de
partes y refacciones que se utilizaran al dar mantenimiento cuando el equipo lo
requiera.

Figura 3.4 Manual o instructivo entregado al usuario.

29

A continuacin un diagrama del proceso que se debe de seguir al gestionar un

pedido de cualquier material o refaccin para algn tipo de mantenimiento o por
motivos de que las refacciones estn por agotarse.
RESPONSABLE

ACTIVIDAD

JEFE DE
1.- PROGRAMA

MANTENIMIENTO
DE
MANTENIMIENTO

2.- BITACORA
DE MP

3.BITACORA
DE M.C.

4.-SOLICITUD DE
MANTENIMIENTO

6.-SOLICITUD DE
5.AUTORIZACION

PRESUPUESTO

7.- REQUISICION O ORDEN DE TRABAJO

COMPRAS

8.- CATALOGO DE PROVEDORES

9.- LICITACION

ALMACEN DE

10.-CONTROL

MANTENIMIENTO
DE

MATERIALES
Y
REFACCIONES

11.INFORME
MENSUAL
DE
ENTRADAS
Y SALIDAS
DE
MATERIAL

12.RESGUAR
DOS DE
HERRAMIE
NTA

13.- VALE DE SALIDA

CAPTULO IV

30

CAPTURA DE CTALOGOS DE REFACCIONAMIENTO

El fabricante o proveedor de los equipos entregan por cada equipo suministrado

un catlogo o manual de partes donde se encuentra la informacin til para
cualquier tipo de fallo que en algn momento se llegara a presentar algunos
manuales aparte de los instrumentos o herramientas tambin tienen informacin
de posibles falla y posibles solucin que aportan al comprador informacin donde
apoyarse cuando se presente alguna falla tcnica o alguna falla por condiciones
climatolgicas.
Por eso con cada equipo viene o se entrega el manual de partes donde se
encuentra la informacin tcnica del mismo. Se divide por sistemas a
continuacin mencionar solo algunas como:
-

Sistema de ignicin.
El

propsito

del

sistema

de

ignicin

es

encender

la

mezcla

aire/combustible en la cmara de combustin en el momento adecuado.

Con el fin de maximizar la eficiencia del motor, la mezcla aire-combustible
debe estar encendida para que la presin mxima de combustin se
produzca alrededor de 10 despus de punto muerto superior (PMS).
-

Cilindro de fuerza.
Los cilindros hidrulicos obtienen la Energa o Fluido hidrulico o
Presurizado, que es tpicamente algn tipo de aceite. El cilindro hidrulico
consiste bsicamente en dos piezas: un cilindro barril y un pistn o
mbolo mvil conectado a un vstago. El cilindro barril est cerrado por
los dos extremos, en uno est el fondo y en el otro, la cabeza por donde
se introduce el pistn, que tiene una perforacin por donde sale el

31

vstago. El pistn divide el interior del cilindro en dos cmaras: la cmara

inferior y la cmara del vstago. La Presin hidrulica acta en el pistn
para producir el Movimiento lineal.
-

Tablero de control:
Son un conjunto de indicadores cuyo seguimiento y evaluacin peridica
permitir contar con un mayor conocimiento de la situacin de su empresa
o sector apoyndose en nuevas tecnologas informticas.
El diagnstico y monitoreo permanente de determinados indicadores e
informacin ha sido y es la base para mantener un buen control de
situacin en muchas de las disciplinas de la vida. En estos casos de la
aplicacin en la industria el Tablero permite a travs del color de las luces
y alarmas ser el disparador para la toma de decisiones.

Biela maestra:
Uno de los pistones est conectado a una biela ms grande que las
dems, llamadas biela principal, que a su vez est conectada
directamente con el Cigeal.
Los otros pistones estn conectados a bielas ms pequeas que estn
conectadas a la biela principal o biela maestra. Al conjunto de pistones,
biela maestra y bielas secundarias se le conoce como estrella. El nmero
de pistones de una estrella es generalmente impar, pues as el orden de
encendido minimiza las vibraciones.

Levas:
Es un elemento mecnico que est sujeto a un Eje por un punto que no es

32

su centro geomtrico, sino un alzado de centro. En la mayora de los

casos es de forma ovoide. El giro del eje hace que el perfil o contorno de
la leva toque, mueva, empuje o conecte con una pieza conocida
como seguidor. Existen dos tipos de seguidores: de traslacin y de
rotacin.

Sistemas los cuales estn compuestos por diferentes tipos de piezas en este
manual contiene nmero de partes, ID, cantidad de partes a utilizar por equipo y
modelo y nombre de partes.
De ah mismo es donde se saca la informacin necesaria para la elaboracin del
catlogo de partes que debe de tener las referencias necesarias para poder
agilizar el proceso de control o de pedido de las partes para el mantenimiento
programado en diverso momentos del ao o cuando sea necesario por alguna
falla o anomala.

Manual donde se obtiene la informacin detallada de cada parte que compone

33

cada uno de los sistemas parte por parte figura 4.1, figura 4.2, figura 4.3.

Figura 4.1 Manual del usuario.

34

Figura 3.2 En esta imagen se aprecia una pgina del manual de donde se
sacan el nmero de parte de una bomba de pre-lubricacin y se explica la
posicin de cada pieza.

35

Figura 4.3 En la imagen anterior estn numeradas las partes y su nombre,

aqu se muestran las piezas a la que corresponden esas especificaciones.

36

CAPITULO V
PROCEDIMIENTOS PARA MANTENIMIENTO.
5.1 Definicin
Se define al mantenimiento como conjunto de actividades destinadas a mantener
o establecer un bien a un estado a unas condiciones dadas de seguridad en el
funcionamiento, para cumplir con una funcin requerida. Estas actividades
suponen una combinacin de prcticas tcnicas, administrativas y de gestin.
Existen diferentes tipos de mantenimiento. En resumen mantenimiento es
asegurar que todo activo contine desempeando las funciones deseadas.
5.2 Objetivo del mantenimiento
Asegurar la competitividad de la empresa por medio de:
Garantizar la disponibilidad y confiabilidad planeadas de la funcin deseada.
Satisfacer todos los requisitos del sistema de calidad de la empresa.
Cumplir todas las normas de seguridad y medio ambiente, y maximizar el
beneficio.
5.3 Tipos de mantenimiento
Tradicionalmente, se han distinguido cinco tipos de mantenimiento, que se
diferencian entre s por el carcter de las tareas que incluyen.
5.4 Mantenimiento preventivo
Es el mantenimiento que tiene por misin mantener un nivel de servicio
determinado en los equipos, programando las intervenciones de sus puntos

37

vulnerables en el momento ms oportuno. Suele tener un carcter sistemtico,

es decir, se interviene aunque el equipo no haya dado ningn sntoma de tener
un problema
5.5 Mantenimiento correctivo
Es el conjunto de tareas destinadas a corregir los defectos que se van
presentando en los distintos equipos y que son comunicados al departamento de
mantenimiento por los usuarios de los mismos.
5.6 Mantenimiento predictivo
Es el que persigue conocer e informar permanentemente del estado y
operatividad de las instalaciones mediante el conocimiento de los valores de
determinadas variables, representativas de tal estado y operatividad.
Para aplicar este mantenimiento, es necesario identificar variables fsicas
(temperatura, vibracin, consumo de energa, etc.) cuya variacin sea indicativa
de problemas que puedan estar apareciendo en el equipo.
Es el tipo de mantenimiento ms tecnolgico, pues requiere de medios tcnicos
avanzados, y en ocasiones, de fuertes conocimientos matemticos, fsicos y/o
tcnicos.
5.7 Mantenimiento cero horas (Overhaul)
Es el conjunto de tareas cuyo objetivo es revisar los equipos a intervalos
programados bien antes de que aparezca ningn fallo, bien cuando la fiabilidad
del equipo ha disminuido apreciablemente de manera que resulta arriesgado
hacer previsiones sobre su capacidad productiva. Dicha revisin consiste en
dejar el equipo a Cero horas de funcionamiento, es decir, como si el equipo fuera

38

nuevo. En estas revisiones se sustituyen o se reparan todos los elementos

sometidos a desgaste. Se pretende asegurar, con gran probabilidad un tiempo de
buen funcionamiento fijado de antemano.

5.8 Mantenimiento en uso

Es el mantenimiento bsico de un equipo realizado por los usuarios del mismo.
Consiste en una serie de tareas elementales (tomas de datos, inspecciones
visuales, limpieza, lubricacin, ajuste de tornillos) para las que no es necesario
una gran formacin, sino tal solo un entrenamiento breve.
Este tipo de mantenimiento es la base del TPM, por sus siglas en ingls Total
Productive Maintenance (Mantenimiento Productivo Total).
5.9 Modelos de mantenimiento
Cada uno de los modelos que se exponen a continuacin incluye varios de los
tipos anteriores de mantenimiento, en la proporcin que se indica.
Esto es as porque est demostrado que la realizacin de estas dos tareas en
cualquier equipo es rentable. Incluso en el modelo ms sencillo (Modelo
Correctivo), en el que prcticamente abandonamos el equipo a su suerte y no
nos ocupamos de l hasta que no se produce una avera, es conveniente
observarlo al menos una vez al mes, y lubricarlo con productos adecuados a sus
caractersticas.
Las inspecciones visuales prcticamente no cuestan dinero. Esta inspeccin nos
permitir detectar averas de manera precoz, y su resolucin generalmente ser
ms econmica cuanto antes detectemos el problema.
Hecha esta puntualizacin, podemos definir ya los diversos modelos de
mantenimiento posibles.

39

5.2 Modelo correctivo

Este modelo es el ms bsico, e incluye, adems de las inspecciones visuales y
la lubricacin mencionadas anteriormente, la reparacin de averas que surjan.
Es aplicable, como veremos, a equipos con el ms bajo nivel de criticidad, cuyas
averas no suponen ningn problema, ni econmico ni tcnico. En este tipo de
equipos no es rentable dedicar mayores recursos ni esfuerzos.
5.2.1Modelo condicional
Incluye las actividades del modelo anterior, y adems, la realizacin de una serie
de pruebas o ensayos, que condicionarn una actuacin posterior. Si tras las
pruebas descubrimos una anomala, programaremos una intervencin; si por el
contrario, todo es correcto, no actuaremos sobre el equipo.
Este modelo de mantenimiento es vlido en aquellos equipos de poco uso, o
equipos que a pesar de ser importantes en el sistema productivo su probabilidad
de fallo es baja.
5.2.2 Modelo sistemtico
Este modelo incluye un conjunto de tareas que realizaremos sin importarnos cual
es la condicin del equipo; realizaremos, adems, algunas mediciones y pruebas
para decidir si realizamos otras tareas de mayor envergadura; y por ltimo,
resolveremos las averas que surjan.
Es un modelo de gran aplicacin en equipos de disponibilidad media, de cierta
importancia en el sistema productivo y cuyas averas causan algunos trastornos.
Es importante sealar que un equipo sujeto a un modelo de mantenimiento
sistemtico no tiene por qu tener todas sus tareas con una periodicidad fija.

40

Simplemente, un equipo con este modelo de mantenimiento puede tener tareas

sistemticas, que se realicen sin importar el tiempo que lleva funcionando o el
estado de los elementos sobre los que se trabaja.
Es la principal diferencia con los dos modelos anteriores, en los que para realizar
una tarea debe presentarse algn sntoma de fallo.
Un ejemplo de equipo sujeto a este modelo de mantenimiento es un reactor
discontinuo, en el que las materias que deben reaccionar se introducen de una
sola vez, tiene lugar la reaccin, y posteriormente se extrae el producto de la
reaccin, antes de realizar una nueva carga. Independientemente de que este
reactor est duplicado o no, cuando est en operacin debe ser fiable, por lo que
se justifica realizar una serie de tareas con independencia de que hayan
presentado algn sntoma de fallo.
5.2.3 Modelo de mantenimiento de alta disponibilidad
Es el modelo ms exigente y exhaustivo de todos. Se aplica en aquellos equipos
que bajo ningn concepto pueden sufrir una avera o un mal funcionamiento. Son
equipos a los que se exige, adems, unos niveles de disponibilidad altsimos, por
encima del 90%.
La razn de un nivel tan alto de disponibilidad es en general el alto costo en
produccin que tiene una avera. Con una exigencia tan alta, no hay tiempo para
el mantenimiento que requiera parada del equipo (correctivo, preventivo
sistemtico).
Para mantener estos equipos es necesario emplear tcnicas de mantenimiento
predictivo, que nos permitan conocer el estado del equipo con l en marcha, y a
paradas programadas, que supondrn una revisin general completa, con una
frecuencia generalmente anual o superior. En esta revisin se sustituyen, en
general, todas aquellas piezas sometidas a desgaste o con probabilidad de fallo
a lo largo del ao (piezas con una vida inferior a dos aos).

41

Estas revisiones se preparan con gran antelacin, y no tienen que ser

exactamente iguales ao tras ao.
Como quiera que sea en este modelo no se incluye el mantenimiento correctivo,
es decir, el objetivo que se busca en este equipo es cero averas, en general no
hay tiempo para subsanar convenientemente las incidencias que ocurren, siendo
conveniente en muchos casos realizar reparaciones rpidas provisionales que
permitan mantener el equipo en marcha hasta la prxima revisin general. Por
tanto, la Puesta a Cero anual debe incluir la resolucin de todas aquellas
reparaciones provisionales que hayan tenido que efectuarse a lo largo del ao.
Algunos ejemplos de este modelo de mantenimiento pueden ser los siguientes:
-

Turbinas de produccin de energa elctrica

Hornos de elevada temperatura, en los que una intervencin supone

enfriar y volver a calentar el horno, con el consiguiente gasto energtico y
con las prdidas de produccin que trae asociado.

Equipos rotativos que trabajan de forma continua.

Depsitos reactores o tanques de reaccin no duplicados, que sean la

base de la produccin y que deban mantenerse en funcionamiento el
mximo nmero de horas posible.

42

5.2.4 Importancia del mantenimiento

Las civilizaciones brillan no solo por el esplendor de sus pensamientos, si no

tambin por su realizacin de tcnicas.
Existen en la actualidad y a medida que pasa el tiempo equipos ms y ms
complejos de los que cada vez se benefician ms personas, se encuentran
sometidos a todo tipo de desgaste, por el simple hecho de su utilizacin, como
desgaste por roce, abrasin, erosin, corrosin, deformacin por esfuerzos
trmicos, etc. Estas distintas fuerzas pueden entraar a su vez en diversos tipos
de defecto:
-

Parcial. Defecto que tiene como resultado el que el bien solo pueda
cumplir con parte de las funciones requeridas, o solo pueda cumplir con
ellas de una manera limitada.

Completo. Defecto que entraa la incapacidad para cumplir con todas las
funciones requeridas.

Sbito. Fallo brusco debido a una evolucin casi instantnea de las

caractersticas de un bien.

Progresivo. Defecto debido a una evolucin en el tiempo de las

caractersticas de un bien.

En general los fallos progresivos pueden preverse con una inspeccin o control

43

previo, y ser evitados mediante la puesta en marcha de polticas de

mantenimiento.
La funcin del mantenimiento se revela, por consiguiente, necesaria para evitar
en la medida de lo posible la aparicin de fallos o llegado el caso para
subsanacin del mismo.
Ciertamente, la sustitucin del equipo por uno nuevo cuando se produce una
avera, o mejor, antes de producirse suprimir casi en su totalidad la necesidad
de su mantenimiento, esto no resulta posible en ciertos casos, como por ejemplo
en los motores de un transporte en funcionamiento.
El costo directo de la puesta en marcha del mantenimiento solo constituye uno
ms de los factores econmicos a tener en cuenta por la empresas, mientras los
costos indirectos, es decir, los derivados de la falta de disponibilidad o deterioro
de las funciones de los equipos, si presentan un factor econmico de primer
orden en ellas.
Las repercusiones econmicas por la prdida de la produccin por paro, falta de
disponibilidad o deterioro de la funcin y de los costos de falta de calidad que
pudiera derivarse.
En resumen, la funcin del mantenimiento presenta una importancia capital:

Desde una perspectiva econmica, en lo que concierne al control de sus

costos directos ya los costos atribuibles a la falta de disponibilidad o el
deterioro de la funcin de los equipos.

44

Desde la perspectiva de la seguridad de las personas y de los bienes.

5.2.5Mantenimiento preventivo
Definicin
Accin de carcter peridica y permanente que tiene la particularidad de prever
anticipadamente el deterioro, producto del uso y agotamiento de la vida til de
componentes, partes, piezas, materiales y en general, elementos que constituyen
la infraestructura o la planta fsica, permitiendo su recuperacin, restauracin,
renovacin y operacin continua, confiable, segura y econmica, sin agregarle
valor al establecimiento.
La programacin de inspecciones, tanto de funcionamiento como de seguridad,
ajustes, reparaciones, anlisis, limpieza, lubricacin, calibracin, que deben
llevarse a cabo en forma peridica en base a un plan establecido y no a una
demanda del operario o usuario; tambin es conocido como Mantenimiento
Preventivo.
Su propsito es prever las fallas manteniendo los sistemas de infraestructura,
equipos e instalaciones productivas en completa operacin a los niveles y
eficiencia ptimos.
Este mantenimiento tambin es denominado mantenimiento planificado, tiene
lugar antes de que ocurra una falla o avera, se efecta bajo condiciones
controladas sin la existencia de algn error en el sistema. Se realiza a razn de
la experiencia y pericia del personal a cargo, los cuales son los encargados de
determinar el momento necesario para llevar a cabo dicho procedimiento; el

45

fabricante tambin puede estipular el momento adecuado a travs de los

manuales tcnicos.
5.2.6Caractersticas
El mantenimiento preventivo presenta las siguientes caractersticas:
-

Se realiza en un momento en que no se est produciendo, por lo que

se aprovechan las horas ociosas de la planta.

Se lleva a cabo un programa previamente elaborado donde se detalla

el procedimiento a seguir, y las actividades a realizar, a fin de tener las
herramientas y repuestos necesarios listos para cuando se requieran.

Cuenta con una fecha programada, adems de un tiempo de inicio y

de terminacin preestablecido y aprobado por la directiva de la
empresa.

Est destinado a un rea en particular y a ciertos equipos

especficamente. Aunque tambin se puede llevar a cabo un
mantenimiento generalizado de todos los componentes de la planta.

Permite a la empresa contar con un historial de todos los equipos,

adems brinda la posibilidad de actualizar la informacin tcnica de los
equipos.

Permite contar con un presupuesto aprobado por la directiva.

La caracterstica principal de este tipo de Mantenimiento es la de

inspeccionar los equipos y detectar las fallas en su fase inicial, y
corregirlas en el momento oportuno.

46

5.2.7 Nociones generales

Con un buen Mantenimiento Preventivo, se obtiene experiencias en la

determinacin de causas de las fallas repetitivas o del tiempo de operacin
seguro de un equipo, as como a definir puntos dbiles de instalaciones,
mquinas, etc.
El mantenimiento preventivo consiste en crear un ambiente favorable para el
sistema y conservar limpias todas las partes que lo componen. El mayor nmero
de fallas que presentan los equipos es por la acumulacin de polvo en los
componentes internos, ya que este acta como aislante trmico.
El calor generado por los componentes no puede dispersarse adecuadamente
porque es atrapado en la capa de polvo.
Las partculas de grasa y aceite que pueda contener el aire del ambiente se
mezclan con el polvo, creando una espesa capa aislante que refleja el calor
hacia los dems componentes, con lo cual se reduce la vida til del sistema en
general.
Por otro lado, el polvo contiene elementos conductores que pueden generar
cortocircuitos entre las trayectorias de los circuitos impresos y tarjetas de
perifricos.
Si se requiere prolongar la vida til del equipo y hacer que permanezca libre de
reparaciones por muchos aos se debe de realizar la limpieza con frecuencia.

47

El medio ambiente que rodea al sistema encuentra en l un imn de polvo, se

preguntar y esto en qu me afecta. Pues resulta que el polvo, aunado a un
ambiente hmedo o muy seco puede ser un magnfico conductor elctrico, lo
cual puede provocar pequeas fallas en los componentes electrnicos, asimismo
el polvo acumulado reduce la eficiencia de los ventiladores de enfriamiento y
puede actuar como un manto aislante que conserva el calor y no permite que la
irradiacin de ste se aleje de los componentes. De este modo, se debe limpiar
el sistema, tomando en cuenta que dependiendo del medio ambiente que lo
rodee depender la periodicidad con que se lleve a cabo sta tarea.
Ahora bien, si ya se est dispuesto a dar mantenimiento al sistema, ser
conveniente establecer medidas de seguridad y ms o menos determinar cul
ser el rea de trabajo ideal para abrir al sistema. La mayor de las veces que uno
realiza un trabajo, cualquiera que sea ste, es necesario siempre contar con todo
el material, herramientas y rea de trabajo adecuados para llevar a buen trmino
dicha tarea. Un ejemplo muy simple es el siguiente: si al retirar una tuerca para
remover una pieza mecnica, no cuento con una llave adecuada, y por falta de
tiempo utilizo unas pinzas de presin, de momento se soluciona el problema,
pero al no utilizar la llave adecuada se pueden ocasionar problemas que van
desde el maltrato de la tuerca en el menor de los casos, y en el peor su
deformacin por la aplicacin excesiva de presin, con la consecuencia de
quedar inutilizada y tener que retardar el trmino de la tarea.
Una iluminacin adecuada es indispensable para poder observar las reas que
se limpiarn, a la par de una mejor identificacin de los componentes para evitar
confusiones al momento de conectar los diferentes cables que hay dentro del
sistema.

48

5.2.8 Ventajas

Porque el mantenimiento preventivo aumenta la eficiencia de las instalaciones?

El realizar mantenimiento preventivo en instalaciones elctricas de manera

organizada y pro-activa genera muchos beneficios, por mencionar algunos:
-

Aumento de la disponibilidad. A travs del aumento del tiempo entre

fallas y la disminucin del tiempo medio de reparaciones.

Aumento de la productividad. Esto por medio de una mejor planeacin

y organizacin.

Reduccin de costos de tercerizacin. Debido a una mejor planeacin,

un menor nmero de solicitudes de servicios de emergencia y una
menor cantidad de picos de servicio.

Reduccin de inventarios. A travs del establecimiento de planes de

trabajo que identifican con exactitud cules son los materiales
requeridos y cuando sern necesarios para su aplicacin en rdenes
de trabajo.

Reduccin de compra de materiales. Debido a las mejores prcticas y

decisiones de compra y a un menor nmero de compras de
emergencia.

49

Reduccin de consumo de energa elctrica. A travs de la

implementacin de rutas de inspeccin de puntos donde hay mayores
prdidas de energa.

5.2.9 Desventajas
Representa una inversin inicial en infraestructura y mano de obra. El
desarrollo de planes de mantenimiento se debe realizar por tcnicos
especializados.
-

Si no se hace un correcto anlisis del nivel de mantenimiento preventivo,

se puede sobrecargar el costo de mantenimiento sin mejoras sustanciales
en la disponibilidad.

Los trabajos rutinarios cuando se prolongan en el tiempo produce falta de

motivacin en el personal, por lo que se debern crear sistemas
imaginativos para convertir un trabajo repetitivo en un trabajo que genere
satisfaccin y compromiso, la implicacin de los operarios de preventivo
es indispensable para el xito del plan.

5.3 Plan de mantenimiento preventivo

El problema para desarrollar un plan de mantenimiento preventivo para un
determinado equipo consiste en determinar:
-

Que debe inspeccionarse.

Con qu frecuencia se debe inspeccionar y evaluar.

A qu debe drsele servicio.

Con qu periodicidad se debe dar el mantenimiento preventivo.

50

A qu componentes debe asignrseles vida til.

Cul debe ser la vida til y econmica de dichos componentes.

5.3.1 Recursos tcnicos

Para determinar los puntos anteriores se recurre a:
-

Recomendacin del fabricante.

Recomendacin de otras instalaciones similares.

Experiencias propias.

Anlisis de ingeniera.

5.3.2Inspeccin
Para determinar lo que debe inspeccionarse se dan a continuacin las
recomendaciones siguientes:
-

Todo lo susceptible de falla mecnica progresiva, como desgaste,

corrosin y vibracin.

Todo lo expuesto a falla por acumulacin de materias extraas: humedad,

envejecimiento de materiales aislantes, etc.

Todo lo que sea susceptible de fugas, como es el caso de sistemas

hidrulicos, neumticos, de gas y tuberas de distribucin de fluidos.

Lo que con variacin, fuera de ciertos lmites, puede ocasionar fallas como
niveles de depsito de sistemas de lubricacin, niveles de aceite aislante,
niveles de agua.

Los elementos regulares de todo lo que funcione con caractersticas

controladas de presin, gasto, temperatura, holgura mecnica, voltaje, etc.

51

5.3.3 Clasificacin de componentes

Componentes no reparables. Aquellos que se desechan al agotar su vida
til o al fallar.
Componentes reparables o reconstruibles. Aquellos que al agotar su vida
til o al fallar se sustituyen y se envan a talleres para su inspeccin,
reparacin, ajuste, calibracin, pruebas, etc., despus de lo cual quedan
disponibles para ser instalados de nuevo.
Planeacin del trabajo de mantenimiento
La planeacin permite estimar las actividades que estarn sujetas a la
cantidad y calidad de mano de obra necesaria, los materiales y
refacciones que se debern emplear, as como el equipo y el tiempo
probables en el trabajo que se pretende desarrollar.
Nota: la planeacin debe prever tiempos muertos por factores diversos,
cuya probabilidad de ocurrencia y lapsos los da la experiencia.
Corolario
Debemos agregar que el mantenimiento preventivo en general se ocupa
en la determinacin de condiciones operativas, de durabilidad y de
confiabilidad de un equipo. En mencin este tipo de mantenimiento nos
ayuda en reducir los tiempos que pueden generarse por mantenimiento
correctivo.

52

La instalacin elctrica es el sistema nervioso de su negocio, El

mantenimiento de los equipos es esencial para asegurar una operacin
adecuada de los mismos.

Figura

5.1

Diferencia

costo/desempeo

de

una

estrategia

de

mantenimiento preventivo y un mantenimiento correctivo

53

5.3.4 Mantenimiento correctivo

Cuando hablamos de mquinas, equipos e instalaciones entendemos que todos

ellos tienen una vida til. A lo largo de ese tiempo, sufren desgaste, as como
averas, necesitando constantes reparaciones. Es aqu donde encontramos el
papel del mantenimiento: efectuar las reparaciones y arreglos en la maquinaria y
equipo; as mismo en las instalaciones de la empresa, con la finalidad de que se
conserven en condiciones satisfactorias para llevar a cabo una operacin normal.
Debido a que el mantenimiento es una de las principales actividades en las que
se ve involucrado un ingeniero de servicio, resulta imprescindible el conocimiento
y comprensin de lo que conlleva.
El mantenimiento surgi como un costo necesario para evitar o reducir los fallos
y su incidencia cuando se producen, dado que una parada de produccin debida
a la avera del sistema representa un costo de oportunidad que debe ser
eliminado.
Como toda actividad que no aade valor, debe ser un costo a eliminar. Pero dado
que todo sistema real fallar en un momento determinado, resulta una actividad
imprescindible y clave en la produccin actual. Esto ltimo es debido a que la
capacidad de produccin depende directamente de la disponibilidad de las
maquinas, y si esta disminuye por averas o mal funcionamiento, provocar el
incumplimiento de los plazos de entrega al no haber sido contemplado por
produccin.
El objetivo del mantenimiento es conservar la capacidad de un sistema mientras
se controlan tambin los costos.

54

5.3.5 Definicin
Se llama mantenimiento correctivo a toda actividad que se realiza para
restablecer un equipo o instalacin que por alguna causa ha entrado en estado
de fallo. Se aplica sobre una base de emergencia o prioridad.
Es el mantenimiento apropiado en mquinas de baja repercusin en el sistema,
dado que, de este modo, slo se emplean recursos cuando se produce el
problema.
En este caso si no se produce ninguna falla, el mantenimiento ser nulo, por lo
que se tendr que esperar hasta que se presente el desperfecto para recin
tomar medidas de correccin de errores.
El trabajo de mantenimiento correctivo es mucho ms complejo que el
mantenimiento preventivo, pues adems de requerir amplios conocimientos
sobre el aparato a reparar exige otros similares sobre circuitos, equipos y
tcnicas de medicin, habilidades en el manejo de herramientas y lo principal,
mucho sentido comn y una gran disciplina.

55

5.3.6 Clasificacin
No planificado
El mantenimiento correctivo de emergencia deber actuar lo ms rpido posible
con el objetivo de evitar costos y daos materiales y/o humanos mayores. Debe
efectuarse con urgencia ya sea por una avera imprevista a reparar lo ms pronto
posible o por una condicin imperativa que hay que satisfacer (problemas de
seguridad, de contaminacin, de aplicacin de normas legales, etc.).
Este

tipo

de

mantenimiento

resulta

aplicable

en

sistemas

complejos,

normalmente integrados por componentes electrnicos o en los que es imposible

predecir las fallas y en los procesos que admiten ser interrumpidos en cualquier
momento y durante cualquier tiempo, sin afectar la seguridad. Tambin para
equipos que ya cuentan con cierta antigedad.
Tiene como inconvenientes, que la falla puede sobrevenir en cualquier momento,
muchas veces el menos oportuno, debido justamente a que en esos momentos
dichos sistemas se someten a una mayor exigencia.
Otro inconveniente es que debera disponerse de un capital fijo importante
invertido en piezas de repuesto, ya que se ha observado que la adquisicin de
muchos elementos que pueden fallar, suele requerir de una gestin de compra y
entrega no compatible en tiempo con la necesidad de contar con el bien en
operacin (por ejemplo, en el caso de equipos o piezas de repuesto que ya no
estn en fabricacin, partes importadas, desaparicin del fabricante, etc.).
En relacin al personal que ejecuta el servicio, no cabe duda que debe ser
altamente calificado y sobredimensionado en cantidad pues las fallas deben ser
corregidas de inmediato. Generalmente se agrupa al personal en forma de
cuadrillas.

56

Planificado

Se sabe con anticipacin qu es lo que se debe realizar, de modo que cuando se

pare el equipo para efectuar la reparacin se disponga del personal, los
repuestos y documentos tcnicos necesarios para realizarla correctamente.
Al igual que el anterior, ste corrige la falla y acta ante un hecho cierto. La
diferencia con el de emergencia es que no existe el grado de apremio del
anterior, sino que los trabajos pueden ser programados para ser realizados en un
futuro normalmente prximo, sin interferir con las tareas de produccin. En
general, se programa la detencin del equipo, pero antes de hacerlo, se
acumulan tareas a realizar sobre el mismo y programa su ejecucin en dicha
oportunidad, aprovechando para ejecutar toda tarea que no se podra llevar a
cabo con el equipo en funcionamiento.
Lgicamente, estas paradas se realizarn en horas en contra turno, perodos de
baja demanda, fines de semana, perodos de vacaciones, etc.
5.3.7 Problemtica del mantenimiento correctivo
En principio, tenemos que esta actividad esencialmente no se planea, ya que
supuestamente no deben existir las fallas. Pero la realidad es otra, las fallas
existen y pueden deberse a varias causas, en especial las siguientes:
-

Imperfecciones en los componentes.

Fallas en el proceso de ensamble.

Diseos deficientes.

57

Instalacin u operacin inadecuadas.

Sobreesfuerzos debidos al medio ambiente.

Los tcnicos e ingenieros de mantenimiento deben saber localizar y corregir las

fallas que eventualmente se presentan en los equipos. La mayora de la literatura
referente de este tema se concentra en la teora de los componentes y circuitos,
y escasamente analiza sus posibles fallas. El verdadero aprendizaje de cmo
llevar la teora a la prctica de reparacin aparece hasta que la experiencia en el
trabajo provee los elementos olvidados o descuidados en el proceso de estudio.
5.3.8Consideraciones bsicas como punto de partida
El mantenimiento correctivo puede ser considerado como una aproximacin
lgica y sistemtica para la localizacin y correccin de cualquier falla en la
operacin de un equipo.
Para normar su criterio y evitar desviaciones respecto al objetivo fundamental del
mantenimiento correctivo debe tener en cuenta cinco consideraciones bsicas:
Debe asumir que el trabajo de diseo ya fue realizado y dedicarse solamente
a buscar alguna parte, conexin o ajuste daado o alterado.

Debe asumir que el equipo funcione bien alguna vez y que el circuito,

alambrado y conexiones estn o estuvieron correctas. Debe concentrarse en

localizar la parte que ha cambiado, regresarla a su condicin original y verificar
su operacin.

58

Debe asumir que busca una falla nica en la mayora de los casos, y no

problemas mltiples dispersos y sin relacin. Claro que esto supone que el
equipo no ha pasado antes por manos inexpertas en fallidos intentos de
reparacin. Infrmese bien.
Debe asumir que los circuitos se comportan de acuerdo a la teora, si no
parece as, lo ms seguro es que se est pasando por alto algn detalle. Quizs
sus conocimientos tericos sobre tal circuito no sean suficientes o sus tcnicas
de medicin sean inadecuadas.
Debe asumir que su tiempo es importante y valioso. Segn trabaja debe
considerar los instrumentos, procedimientos, existencia de refacciones e
informacin que le permitan ahorrar tiempo. Sin embargo se debe tomar en
cuenta que ahorrar tiempo no significa dejar de estudiar la informacin o pasar a
otra consulta sin haber comprendido la anterior.
Cuando resulte obvio que alguna de estas consideraciones ser imposible de
asumir (porque el equipo ha sido alterado, nunca ha funcionado bien o acaba de
ser construido), descarte la posibilidad de poder realizar un trabajo eficiente. En
los centros de mantenimiento estos casos difciles deben asignarse al personal
ms experimentado.
5.3.9 Ventajas
-

Si el equipo est preparado, la intervencin en el fallo es rpida y la

reposicin en la mayora de los casos ser con el mnimo tiempo.

No se necesita una infraestructura excesiva, un grupo de operarios

competentes ser suficiente. Por lo tanto el costo de mano de obra ser
mnimo, la experiencia ser ms prioritaria y la pericia de los operarios,

59

que la capacidad de anlisis o de estudio del tipo de problema que se

produzca.
-

Es rentable en equipos que no intervienen de manera instantnea en la

produccin, donde la implantacin de otro sistema resultara poco
econmico.

5.4 Desventajas
-

Se producen paradas y daos imprevisibles en la produccin que afectan

a la planificacin de manera incontrolada.

Presenta costos por reparacin y repuestos no presupuestados, por lo que

se dar el caso que por falta de recursos econmicos no se podrn
comprar los repuestos en el momento deseado.
Se puede producir una baja calidad en las reparaciones debido a la
rapidez en la intervencin y a la prioridad de reponer antes que reparar
definitivamente. Debido a ste hecho se produce un hbito de trabajar
defectuosamente, ya que ste tipo de intervenciones a menudo generan
otras al cabo del tiempo por una mala reparacin, por lo tanto ser muy
difcil romper con esta inercia.

5.4.1 Indicadores del mantenimiento

Cuando se emprende cualquier actividad es necesario definir una serie de
indicadores que cuantifiquen la eficacia y eficiencia de dichas actividades. De
este modo se puede evaluar de forma objetiva si se consiguen los objetivos que
se pretendan con la realizacin de dicha actividad.

60

5.4.2 Disponibilidad
La disponibilidad es el principal parmetro asociado al mantenimiento, dado que
limita la capacidad de produccin.
Se define como la probabilidad de que una mquina o sistema est preparada
para produccin en un periodo de tiempo determinado, o sea que no est parada
por averas o ajustes.

To = Tiempo total de operacin

Tp = Tiempo total de parada
Los periodos de tiempo nunca incluyen paradas planificadas, ya sea por
convenios laborales, por mantenimiento planificado, o por paradas de
produccin, dado que estas no son debidas al fallo de la mquina.
Aunque la anterior es la definicin natural de disponibilidad, se suele definir de
forma ms prctica a travs de los tiempos medios entre fallos y de reparacin,
dado que son los datos que se conocern para cada sistema.
As, se tiene que:

TMEF = Tiempo Medio Entre Fallos

TMDR = Tiempo Medio de Reparacin

61

5.4.3 Fiabilidad
La fiabilidad es la probabilidad de que un determinado equipo o instalacin
desarrolle su funcin, bajo unas condiciones especficas, y durante un tiempo
determinado.
Por tanto, la media de tiempos entre fallos (TMEF) caracteriza la fiabilidad de la
mquina.
5.4.3 Mantenibilidad
La mantenibilidad es la probabilidad de que un equipo en estado de fallo sea
restablecido a una condicin especificada, dentro de un perodo de tiempo dado,
y usando unos recursos determinados.
Por tanto, la media de tiempos de reparacin (TMDR) caracteriza la
mantenibilidad del equipo.
Para mantener los equipos o maquinas en ptimo funcionamiento en GEMMED
se elaboran procedimientos para realizar los mantenimientos preventivos y
mantenimientos programados como el visual y de deteccin, que se basa en la
toma de datos diarios de un equipo para ver su funcionamiento y saber a qu
sistema de ese equipo darle el mantenimiento adecuado a partir de 1,000 horas
de funcionamiento.

62

63

64

65

66

67

68

69

CAPTULO VI
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
La planificacin y programacin son bases fundamentales en el proceso de
gestin de mantenimiento orientada a la confiabilidad operacional. El objetivo es
maximizar efectividad / eficacia de la capacidad instalada, incrementando el
tiempo de permanencia en operacin de los equipos e instalaciones, el ciclo de
vida til y los niveles de calidad que permitan operar al ms bajo costo por
unidad producida.
La realizacin de este proyecto nos proporcion la informacin bsica para
poder evaluar la programacin de los Mantenimientos Preventivos de los equipos
que operan en las instalaciones del Activo De produccin Cinco Presidentes.
Para poder obtener resultados ptimos y de clase mundial, es necesario conocer
los ndices de Mantenimiento para evaluar de manera efectiva los resultados y
proponer las mejoras necesarias para contar con la disponibilidad v de los
equipos.
La evaluacin de la Programacin del Mantenimiento Preventivo es de gran
utilidad en la empresa ya que gracias a ello podemos cuantificar los gastos
econmicos y decidir loa Programacin adecuada para los equipos y las
instalaciones reduciendo costes e incrementando la efectividad operacional en el
Activo.
La recomendacin para el Activo De Produccin Cinco Presidentes es que se
programen los mantenimientos de los equipos que integran las diferentes
instalaciones sean por horas operativas ya que la frecuencia de utilizacin de los
mismos permite que los mantenimientos se realicen cada 42 das que es cuando
se cumplen las 1000 horas de operacin.

70

BIBLIOGRAFA

Prez C. Mario en colaboracin con J. Moubray. Mantenimiento Centrado

en Confiabilidad (RCM). Aplicacin e Impacto

Aladon. Curso Introduccin a Reliability Centred Maintenance.

PDVSA. CIED. Introduccin a la Confiabilidad Operacional

PDVSA. CIED

Campbell John D. Maintenance Excellence

. Introduccin a la Confiabilidad Operacional

PAGINAS DE INTERNET

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DXI

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