O IPHAN E OS DESAFIOS DA PRESERVAO DO PATRIMNIO MODERNO:

A aplicao na Bahia do Inventrio Nacional da Arquitetura, Urbanismo e

Paisagismo Modernos

Nivaldo Vieira de Andrade Junior

Arquiteto-urbanista e Mestre em Arquitetura e Urbanismo
Doutorando em Arquitetura e Urbanismo (PPG-AU/FAUFBA)
Professor Assistente da Faculdade de Arquitetura da Universidade Federal da Bahia (FAUFBA)
Ex-Coordenador e atual Consultor do Inventrio da Arquitetura, Urbanismo e Paisagismo Modernos
(IPHAN)
nivandrade@gmail.com.br

Maria Rosa de Carvalho Andrade

Arquiteta e Mestre em Arquitetura e Urbanismo
Tcnica da Superintendncia Regional do IPHAN na Bahia
rosa7sr@gmail.com

Raquel Neimann da Cunha Freire

Aluna do curso de graduao em Arquitetura e Urbanismo da Faculdade de Arquitetura da Universidade
Federal da Bahia (FAUFBA)
Estagiria da Superintendncia Regional do IPHAN na Bahia
quel_neimann_cf@hotmail.com

Endereo para correspondncia:

Rua Francisco Rosa, n 500 apto. 506A Rio Vermelho
Salvador Bahia
CEP 41.940-210
Telefone: (71) 3347-3079 / (71) 8176-3503

O IPHAN E OS DESAFIOS DA PRESERVAO DO PATRIMNIO MODERNO:

A aplicao na Bahia do Inventrio Nacional da Arquitetura, Urbanismo e
Paisagismo Modernos
RESUMO
No obstante a arquitetura moderna brasileira tenha se transformado em uma referncia mundial nas
dcadas de 1940 e 1950 e o Brasil tenha sido o primeiro pas do mundo a implementar aes legais visando
salvaguarda de exemplares da arquitetura moderna, at hoje o Governo Brasileiro no havia desenvolvido
uma ao ampla de identificao do acervo arquitetnico, urbanstico e paisagstico moderno voltada sua
preservao. Salvo rarssimas excees, os tombamentos desta categoria no Brasil se limitam ao perodo
clssico da arquitetura moderna brasileira e s obras de autoria dos arquitetos da chamada escola carioca..
Reconhecendo a necessidade de que as aes de salvaguarda passem a entender que a arquitetura
moderna brasileira foi difundida por todo o pas e se caracteriza por distintas vertentes, em julho de 2008 o
IPHAN deu incio, em diversos estados brasileiros, ao Inventrio Nacional da Arquitetura, Urbanismo e
Paisagismo Modernos, visando realizar uma anlise comparativa da produo realizada a partir do final da
dcada de 1920, de forma a identificar os edifcios e conjuntos detentores de valores histricos e/ou
arquitetnicos que justifiquem o seu tombamento. Dentre as dificuldades encontradas nesta ao, destacase a quase absoluta ausncia de estudos sobre a arquitetura, o urbanismo e o paisagismo modernos fora
dos grandes centros: mesmo na Bahia, onde foi fundado o DOCOMOMO Brasil em 1992, os importantes
estudos e levantamentos realizados pelos pesquisadores locais se limitaram capital estadual.
Visando complementar os estudos existentes, a ao de identificao do patrimnio moderno na Bahia est
se dirigindo para o interior do Estado, privilegiando as cidades que se expandiram significativamente neste
perodo ou que tiveram um grande desenvolvimento econmico. Em um primeiro momento este
levantamento, ainda em andamento, se concentrou nas cidades de Feira de Santana, Ilhus e Itabuna e j
permitiu identificar obras de grande importncia e praticamente desconhecidas.

PALAVRAS-CHAVE
Preservao do Patrimnio Edificado, Inventrio do Patrimnio Cultural, Bahia

IPHAN AND THE CHALLENGES OF PRESERVING MODERN HERITAGE:

The Modern Architecture, Urbanism and
Landscape Design National Inventory in Bahia
ABSTRACT
Although Brazilian modern architecture has been transformed in a worldwide reference since the 1940s and
1950s and Brazil has been the first country in the world to have modern buildings listed, until now Brazilian
Government hadnt developed a wide action of identification of modern architecture, urbanism and
landscape design examples, leading to its preservation. Except for rare exceptions, Brazilian heritage is
limited to modern architectures classic period and to the work of the so called Carioca school architects.
The recognition that all protection actions must understand that modern architecture was spread all over
Brazil and was made of different languages led IPHAN to start, in July 2008, a Modern Architecture,
Urbanism and Landscape Design National Inventory, aiming to establish a comparative analysis of the
production since the late 1920s, in order to identify the buildings and sites that have historic and/or
architectonic values that justify their listing. This action has started simultaneously in almost every state in
Brazil, and is now in progress. Among the difficulties found in this action, the biggest one is the absolute
absence of studies over the architecture, urbanism and landscape design outside big cities: even in Bahia,
where DOCOMOMO Brazil was founded in 1992, the important studies and surveys carried out by local
researchers have been limited to Salvador.
Aiming to complement existing studies, the action of identification of modern heritage in Bahia is focused on
the countryside, privileging the cities hat have expanded mostly in this period or that have had a great
economic development. In a first moment, this survey has focused in the cities of Feira de Santana, Ilhus
and Itabuna and has already been able to identify works of great relevance and almost unknown.

KEY WORDS
Built Heritage Preservation, Cultural Heritage Inventory, Bahia

O IPHAN E OS DESAFIOS DA PRESERVAO DO PATRIMNIO

MODERNO: A aplicao na Bahia do Inventrio Nacional da Arquitetura,
Urbanismo e Paisagismo Modernos

A poltica federal de preservao do patrimnio cultural e o patrimnio edificado moderno

A arquitetura moderna brasileira se transformou em uma referncia mundial a partir da dcada de
1940, em funo de iniciativas como a organizao, pelo Museu de Arte Moderna de Nova York,
da exposio Brazil Builds em 1942, e a conseqente publicao do catlogo homnimo
(GOODWIN, 1943); a publicao nos Estados Unidos da primeira monografia dedicada obra de
Niemeyer (PAPADAKI, 1950); a publicao do catlogo de obras dos principais arquitetos
modernos do Brasil organizado pelo arquiteto Henrique Mindlin (MINDLIN, 1956); e a contnua
apresentao, nas principais revistas de arquitetura do mundo, como LArchitecture dAujourdhui,
Domus, Casabella, Architectural Review e Architectural Forum, de obras da arquitetura moderna
brasileira (TINEM, 2006). Desta forma, o Brasil se tornou, no perodo que vai do incio dos anos
1940 at a inaugurao de Braslia, em 1960, a meca da arquitetura moderna mundial, para
onde se voltavam os olhares de todo o mundo.
No por acaso, o Brasil foi o primeiro pas do mundo a implementar aes legais visando
salvaguarda de exemplares da arquitetura moderna, com a inscrio no Livro de Tombo das Belas
Artes do IPHAN 1 , em 1947 apenas dez anos aps a criao do rgo federal de proteo do
patrimnio da Igreja de So Francisco de Assis da Pampulha, em Belo Horizonte, obra de Oscar
Niemeyer inaugurada apenas quatro anos antes. Nos anos seguintes, outros exemplares da
arquitetura, do urbanismo e do paisagismo modernos seriam igualmente reconhecidos como
monumentos artsticos nacionais: o prdio do Ministrio da Educao e Sade Pblica, atual
Palcio Capanema 2 , a Estao de Hidroavies 3 e o Parque do Flamengo 4 , no Rio de Janeiro; e o
Catetinho 5 e a Catedral Metropolitana de Braslia 6 .
Todas estas obras, reconhecidas como patrimnio nacional no perodo em que Lcio Costa
esteve frente da Diviso de Estudos e Tombamentos do Instituto do Patrimnio Histrico e
Artstico Nacional IPHAN (1937-1972) e realizadas entre 1928 e 1960, no perodo clssico da
arquitetura moderna brasileira (CAVALCANTI, 2001), so de autoria dos arquitetos da chamada
escola carioca, liderada pelo prprio Lcio Costa e profundamente influenciada por Le Corbusier.
Com razo, Silvana Rubino observa que Lcio Costa e outros tcnicos e gestores do perodo
herico (1937-1967) do IPHAN ligados vanguarda arquitetnica moderna, como Alcides da
1

Tendo em vista as diversas denominaes que o rgo federal responsvel pela identificao, documentao, preservao e
divulgao do patrimnio cultural brasileiro teve desde a sua criao, em 1937, como Servio do Patrimnio Histrico e Artstico
Nacional (SPHAN), optamos por utilizar a sigla atual IPHAN (Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional), independentemente
do perodo abordado.
2
Tombado em 1948 e inaugurado apenas trs anos antes.
3
Tombada em 1957.
4
Tombado em 1965, ainda durante a execuo do projeto de Affonso Eduardo Reidy.
5
Tombado em 1959, apenas trs anos aps a sua construo e antes mesmo da inaugurao da nova capital.
6
Tombada em 1967, quatro anos antes da sua inaugurao.

Rocha Miranda, Jos de Souza Reis e Renato Soeiro, fizeram do tombamento uma instncia de
auto-consagrao pois este sempre uma medida de proteo e consagrao ao inscrever
suas prprias obras. E ao inscrever os marcos modernos criados por eles, deixaram de lado obras
do mesmo perodo ou do perodo imediatamente anterior (RUBINO, 1996: p. 105).
Mesmo aps a aposentadoria da maior parte dos pioneiros do IPHAN, no que se refere
arquitetura moderna, o rgo continuou a tombar quase que exclusivamente obras dos arquitetos
da escola carioca, como o Hotel do Parque So Clemente em Nova Friburgo, no Estado do Rio de
Janeiro 7 ; o Edifcio da Associao Brasileira de Imprensa 8 , o Conjunto Residencial do Parque
Guinle 9 e o Stio de Roberto Burle Marx 10 no Rio de Janeiro; o Conjunto Urbanstico de Braslia 11 ;
o Conjunto Arquitetnico e Paisagstico da Pampulha em Belo Horizonte 12 e o Conjunto Histrico,
Arquitetnico e Paisagstico de Cataguases, em Minas Gerais, que inclui obras de Niemeyer e
M.M.M. Roberto e jardins de Burle Marx 13 . H dois anos, por ocasio do centenrio de nascimento
de Oscar Niemeyer, foram tombadas provisoriamente 35 obras de sua autoria, espalhadas por
nove cidades brasileiras.
Com o distanciamento crtico que o tempo permite, hoje podemos afirmar que a consagrao
internacional de Oscar Niemeyer e de outros nomes da escola carioca, associada ao papel
preponderante que alguns intelectuais deste mesmo grupo desempenharam durante as primeiras
dcadas do SPHAN, se constituiu em uma faca de dois gumes: se por um lado o Brasil foi
pioneiro na preservao de exemplares da arquitetura, do urbanismo e do paisagismo modernos,
por outro se preocupou quase que exclusivamente com a salvaguarda de edifcios e stios
representativos somente de uma das vertentes da arquitetura moderna brasileira: a escola
carioca. Assim, as aes do IPHAN com relao preservao do patrimnio edificado moderno
tm, at o momento, se concentrado nas obras realizadas entre as dcadas de 1920 e 1960 por
Niemeyer, Costa, Reidy, M.M.M. Roberto e Burle Marx.
Somente a partir de 1986, com o tombamento das trs casas modernistas construdas por Gregori
Warchavchki em So Paulo entre 1927 e 1930, as aes de preservao da arquitetura moderna
pelo IPHAN extrapolam os limites da escola carioca. Mesmo assim, contam-se nos dedos os bens
de arquitetura moderna desvinculados da escola carioca que foram tombados pelo IPHAN desde
ento, como a Casa de Vidro de Lina Bo Bardi em So Paulo, tombada em fevereiro de 2007.
Particular destaque deve ser dado ao Elevador Lacerda, tombado em 2006 e que, para alm de
se constituir no mais importante marco urbano de Salvador e smbolo da sua condio de cidade
de dois andares, corresponde a um significativo exemplar da uma outra arquitetura moderna,
absolutamente distante da escola carioca.
7

Tombado em 1984.
Tombado em 1984.
9
Tombado em 1986.
10
Tombado em 2003.
11
Tombado em 1990.
12
Tombado em 1997.
13
Tombado em 2003.
8

Apesar destas iniciativas, como afirma Jos Pessoa, o acervo arquitetnico moderno brasileiro
ainda no foi alvo de uma ao sistemtica de identificao e salvaguarda dos seus exemplares
mais representativos:
Hoje o acervo do patrimnio moderno tombado nacionalmente constitudo de 11
edificaes isoladas, 3 conjuntos arquitetnicos, 1 parque urbano e 1 conjunto urbanstico.
muito pouco diante da produo de arquitetura moderna. tambm muito pouco diante do
conjunto da chamada escola carioca, a principal beneficiada por estes tombamentos. Ela
reflete a ausncia at o presente de uma poltica de identificao do acervo
arquitetnico moderno, para uma sistemtica ao de preservao dos exemplares
notveis desta produo. (PESSA, 2006: p. 165 grifos nossos)
Portanto, ainda estamos longe de atingir o mesmo patamar que pases como a Colmbia, por
exemplo, onde dezenas de edifcios modernos construdos a partir da dcada de 1930 j foram
declarados Bienes de Inters Cultural de Carcter Nacional (isto , tombados em nvel federal).
Este acervo vasto e diversificado, e abrange tanto o conjunto de 16 edifcios proto-racionalistas
erguidos na Cidade Universitria da Universidade Nacional da Colmbia, em Bogot, entre 1937 e
1948, quanto 11 edificaes projetadas pelo mais importante arquiteto colombiano, Rogelio
Salmona incluindo algumas obras de construo recentssima, como o Edifcio da PsGraduao em Cincias Humanas da Universidade Nacional da Colmbia (inaugurado em 2000),
o Jardim Infantil San Jernimo de Yuste e a Biblioteca Pblica Virglio Barco (inaugurados em
2001) e o Jardim Infantil Santa Marta (inaugurado em 2002). O acervo de exemplares da
arquitetura moderna tombados pelo governo colombiano abrange ainda residncias unifamiliares,
como a casa do arquiteto Guillermo Bermdez em Bogot, construda em 1955; conjuntos
habitacionais de interesse popular, como o Centro Urbano Antonio Nario, tambm erguido em
Bogot na dcada de 1950; e at mesmo um estdio de beisebol datado de 1947. 14

O IPHAN e o Inventrio Nacional da Arquitetura, Urbanismo e Paisagismo Modernos

Nos ltimos anos, uma srie de aes de salvaguarda do patrimnio edificado moderno vm
sendo desenvolvidas dentro do IPHAN, seja no mbito da sua administrao central, seja nas
diversas superintendncias regionais 15 . Alm do processo de tombamento de 35 obras de Oscar
Niemeyer, anteriormente citado e conduzido diretamente pelo Departamento do Patrimnio
Material e Fiscalizao (DEPAM), existem vrios processos de tombamento e inventrios em
andamento nas superintendncias regionais e que enfocam as mais diferentes vertentes da

14

Segundo a pgina oficial do Programa Nacional de Declaratoria de Bienes de Inters Cultural del mbito Nacional do Ministrio da
Cultural colombiano (www.mincultura.gov.co/index.php?idcategoria=1312)
15
Atualmente, a Administrao Central do IPHAN est dividida entre Braslia e o Rio de Janeiro e constituda por quatro
departamentos e duas coordenaes-gerais, subordinadas diretamente Presidncia do rgo. As aes de salvaguarda do
patrimnio material, que o que nos interessa aqui, so coordenadas pelo Departamento do Patrimnio Material e Fiscalizao
(DEPAM). Alm disso, o IPHAN conta com 21 Superintendncias Regionais espalhadas por todo o territrio brasileiro e subordinadas
diretamente Presidncia do rgo.

arquitetura moderna brasileira, como por exemplo os processos de tombamento conduzidos pela
Superintendncia Regional do IPHAN na Bahia referentes ao Conjunto Arquitetnico e Urbanstico
da Estncia Hidromineral de Cip, construdo a partir da dcada de 1930 no serto baiano, ao
Edifcio Caramuru, construdo em Salvador a partir de 1946 segundo projeto de Paulo Antunes
Ribeiro, e ao Instituto do Cacau, construdo em Salvador na dcada de 1930 segundo projeto do
arquiteto alemo Alexander Buddes; ou como o processo conduzido pela Superintendncia
Regional do IPHAN no Par e Amap referente ao tombamento da Vila Serra do Navio, no
Amap, construda entre 1955 e 1960 a partir de projeto de Oswaldo Arthur Bratke; ou ainda como
a primeira etapa do inventrio da Arquitetura Moderna do Cear, iniciado pela Superintendncia
Regional daquele Estado em parceria com a Universidade Federal do Cear (UFC) e restrito,
nesta etapa, s edificaes do Campus da UFC e s residncias projetadas por Gehrard Borman
e Neudson Braga em Fortaleza.
Apesar da importncia destas aes, elas vinham ocorrendo de forma isolada e sem qualquer
articulao entre as diversas superintendncias regionais. Alm disso, as diversas aes voltadas
salvaguarda da arquitetura, urbanismo e paisagismo modernos por parte do IPHAN vinham
sendo implementadas muito mais como resposta a demandas especficas e pontuais do que em
funo de uma poltica institucional clara de salvaguarda do patrimnio moderno brasileiro.
Faltava, portanto, uma viso abrangente do patrimnio moderno brasileiro que pudesse
estabelecer diretrizes para a salvaguarda deste acervo.
Por fim, mas no menos importante, as aes de salvaguarda iniciadas pelo IPHAN nos ltimos
anos deixavam perceber a necessidade de entender a arquitetura moderna como aquilo que ela
efetivamente : mltipla e diversificada em suas inmeras vertentes; difundida nacionalmente,
porm caracterizada por uma grande variedade de influncias que resultou em uma multiplicidade
de linguagens, muitas vezes contemporneas entre si. Tornava-se necessrio, portanto, realizar
uma anlise global da produo realizada no territrio brasileiro do final da dcada de 1920 at os
dias de hoje, de forma a identificar os edifcios e conjuntos detentores de valores histrico e
arquitetnico que justifiquem o seu tombamento pelo IPHAN.
Assim, em 25 de julho de 2008, o DEPAM instituiu, atravs a Portaria n 001/2008, o Grupo de
Trabalho Acautelamento da Arquitetura Moderna, formado por tcnicos lotados nas
Superintendncias Regionais e Sub-Regionais do IPHAN dos Estados de Alagoas, Amap,
Amazonas, Bahia, Cear, Mato Grosso do Sul, Paraba, Pernambuco, Roraima, Santa Catarina e
So Paulo, sob a coordenao nacional do arquiteto Nivaldo Vieira de Andrade Junior, da
Superintendncia Regional da Bahia.
Em seguida, foi elaborado o Plano de Trabalho deste GT, estabelecendo como objetivo principal
do Grupo a identificao e salvaguarda de bens da arquitetura, urbanismo e paisagismo
modernos brasileiros. Dentre os objetivos especficos estabelecidos no Plano de Trabalho, esto o
levantamento do estgio atual da preservao da arquitetura, do urbanismo e do paisagismo
7

modernos no Brasil; a realizao de um levantamento o mais amplo e abrangente possvel dos

bens de interesse ligados arquitetura, ao urbanismo e ao paisagismo modernos no Brasil; o
incio da realizao do Inventrio Nacional do Patrimnio Edificado Moderno, atravs de uma
ao-piloto de abrangncia nacional; a promoo do tombamento federal daqueles bens do
patrimnio edificado moderno brasileira cuja representatividade nacional seja reconhecida, como
forma de garantir a sua preservao; a contribuio na preservao daqueles bens do patrimnio
edificado moderno cuja representatividade regional ou local seja reconhecida, atravs do
encaminhamento de sugesto de tombamento ou de outras aes de salvaguarda aos rgos
(IPHAN, 2008: p. 02).
O Plano de Trabalho do GT Acautelamento da Arquitetura Moderna do IPHAN estabeleceu, em
suas premissas gerais, que
Todas as atividades previstas neste Plano de Trabalho devero, sempre que possvel,
utilizar os estudos existentes sobre a arquitetura moderna no estado em questo, tal como
inventrios j realizados, trabalhos acadmicos (teses, dissertaes, monografias, artigos
cientficos), livros, revistas, etc., como subsdio para o levantamento de informaes e
identificao de bens. No caso dos estados em que existem grupos de pesquisa dedicados
arquitetura moderna (universidades, ncleos regionais do DOCOMOMO, rgos estaduais
ou municipais de preservao), sugere-se que, sempre que possvel, toda a ao da
seleo dos bens a serem inventariados at o preenchimento das fichas seja realizada
pela equipe tcnica da Superintendncia Regional com a colaborao de representantes
destes grupos. (ibid., p. 10)
Alm disso, o Plano de Trabalho determinou que as atividades desenvolvidas no mbito do GT
deveriam abordar um conjunto de bens representativo da diversidade da arquitetura moderna
brasileira, em termos cronolgicos, tipolgicos e de linguagem, sem deixar de lado nenhuma
vertente. (loc. cit.). Neste sentido, como marco cronolgico inicial das aes do GT, o Plano de
Trabalho estabeleceu o final da dcada de 1920, considerando que a casa do arquiteto Gregori
Warchavchki em So Paulo foi construda em 1928, e naquele mesmo ano foi elaborado o projeto
de reforma do Elevador Lacerda em Salvador que lhe deu a feio atual. Entretanto,
A jusante, no ser estabelecido qualquer limite cronolgico, sugerindo-se apenas que a
incluso de bens de realizao recente (isto , a partir da dcada de 1970), se limite queles
cujos valores culturais j tenham sido reconhecidos de alguma forma (atravs de
publicaes, prmios internacionais, vinculao a fatos histricos significativos, etc.). (loc.
cit.)
O Plano de Trabalho estabeleceu uma srie de atividades a serem desenvolvidas pelo Grupo de
Trabalho, organizadas em etapas. A primeira etapa, denominada de Atividades Preliminares,
inclua o Levantamento do Estgio Atual das Aes de Preservao do Patrimnio Edificado

Moderno no Brasil, atravs de relatrios produzidos pelos representantes do GT em cada Estado

contendo:

Listagem dos bens tombados ou em processo de tombamento pelo IPHAN, pelos rgos
estaduais e pelos rgos municipais de preservao naquele estado, incluindo as informaes
bsicas sobre o bem (denominao,autores, perodo de projeto e construo, endereo, etc.)
e sobre o processo de tombamento (nmero do processo, data do tombamento, livro de tombo
e nmero de inscrio do bem, etc.);

Levantamento de outras aes desenvolvidas ou em desenvolvimento naquele estado,

referentes identificao e preservao do patrimnio edificado moderno, tais como
inventrios realizados pelos rgos federal, estadual ou municipal de preservao ou mesmo
pelas universidades ou grupos de pesquisa, instituies pblicas e privadas, alm de obras de
restaurao de edifcios modernos, etc.;

Levantamento bibliogrfico preliminar, incluindo livros, artigos em peridicos e anais de

eventos, teses, dissertaes e monografias sobre o patrimnio edificado moderno naquele
estado, incluindo a indicao da biblioteca em que a publicao pode ser encontrada;

Listagem de contatos institucionais, tal como outros rgos (estaduais ou municipais) de

preservao, faculdades e escolas de arquitetura, grupos de pesquisa locais ou organizaes
como o ncleo do DOCOMOMO regional, quando houver, que vm realizado pesquisas sobre
a arquitetura, o urbanismo e o paisagismo modernos e que portanto podem se constituir em
importantes parceiros nas aes de salvaguarda do patrimnio moderno.

Esta etapa encontra-se parcialmente concluda, uma vez que at o incio de novembro de 2008
foram elaborados e encaminhados para todos os membros do Grupo de Trabalho nove
relatrios 16 , referentes s aes de preservao do patrimnio edificado moderno realizadas ou
em andamento nos estados de Alagoas 17 , Amazonas 18 , Bahia 19 , Distrito Federal 20 , Gois 21 , So
Paulo (restrito ao interior do Estado) 22 , Par 23 , Pernambuco 24 e Sergipe 25 .
No caso especfico da Bahia, que o que nos interessa analisar aqui, embora existam grupos
dedicados pesquisa sobre a arquitetura, o urbanismo e o paisagismo modernos h alguns anos
e conseqentemente exista uma razovel produo bibliogrfica sobre o assunto, essa produo
cientfica no necessariamente tem se refletido em aes de salvaguarda por parte dos rgos
pblicos de preservao do patrimnio cultural. Apesar do ncleo brasileiro do DOCOMOMO ter
16

importante observar que, durante a implantao do Grupo de Trabalho, foram incorporados representantes de outras
Superintendncias Regionais que no estavam listados na Portaria n 001/2008 que criou o GT, tais como Distrito Federal, Gois, Par
e Sergipe.
17
ARAJO, 2008.
18
PEREIRA, 2008.
19
ANDRADE JUNIOR, 2008.
20
CASTRO & PDUA, 2008.
21
KIMURA & MOURA, 2008.
22
NASCIMENTO, 2008.
23
SARQUIS, 2008.
24
FREITAS, 2008.
25
SERGIPE, 2008.

sido criado em Salvador, em 1992, por um grupo de pesquisadores da Faculdade de Arquitetura

da UFBA, e apesar da quantidade e qualidade das pesquisas desenvolvidas deste ento nesta e
em outras instituies sobre o tema 26 , esta produo intelectual no encontrou rebatimento em
aes de salvaguarda do patrimnio moderno baiano, mantendo-se um distanciamento entre a
produo de conhecimento no meio acadmico e as polticas pblicas de preservao.
Assim, atualmente existe apenas um exemplar de arquitetura moderna tombado pelo IPHAN na
Bahia o j citado Elevador Lacerda. Pelo Instituto do Patrimnio Artstico e Cultural do Estado da
Baia (IPAC), so apenas trs edificaes (Escola-Parque, Instituto do Cacau e Residncia Jorge
Amado) e trs obras de arte modernas tombadas (painis dos artistas Lnio Braga, Genaro de
Carvalho e Carlos Bastos). Por outro lado, nos ltimos anos, foram abertos diversos processos de
tombamento de bens modernos que ainda esto na etapa de estudo, seja no IPHAN (como o
Edifcio Caramuru, o Instituto do Cacau, o Teatro Castro Alves e a j citada Estncia Hidromineral
de Cip), seja no IPAC (encontram-se sob tombamento provisrio, aguardando a concluso dos
estudos, seis bens) (ANDRADE JUNIOR, 2008: pp. 01-06). Surpreendentemente, embora
Salvador seja uma das mais antigas cidades brasileiras, se constitua no mais importante centro da
cultura afro-brasileira e seu Centro Histrico seja patrimnio mundial declarado pela UNESCO,
no existe rgo ou legislao municipal especfica voltada salvaguarda do patrimnio cultural.
O mesmo ocorre em quase todas as cidades do Estado da Bahia, que ou no possuem legislao
especfica voltada preservao do patrimnio cultural ou possuem uma legislao recente que
jamais foi aplicada para salvaguardar o patrimnio moderno (op. cit., pp. 06-07).
A segunda etapa das atividades do GT, prevista no Plano de Trabalho e atualmente em
andamento, corresponde identificao de bens de interesse, atravs do levantamento em
campo, por parte de cada um dos membros do Grupo de Trabalho, do maior nmero possvel de
bens de interesse ligados arquitetura, urbanismo e paisagismo modernos existentes na sua
jurisdio, preenchendo para cada um destes bens a Ficha M301 (Mdulo 03 Cadastro Ficha
01 Cadastro Geral / Informaes Bsicas) do Sistema Integrado de Conhecimento e Gesto do
IPHAN (IPHAN, 2008: p. 08).
Este levantamento de bens de interesse corresponde a uma primeira etapa do Inventrio
Nacional da Arquitetura, Urbanismo e Paisagismo Modernos do IPHAN. Nas etapas seguintes do
Grupo de Trabalho Acautelamento da Arquitetura Moderna, previstas no Plano de Trabalho,
devero ser identificados os bens que sero inventariados de forma mais aprofundada, visando
dar incio instruo dos respectivos processos de tombamento. O Plano de Trabalho prev
ainda a publicao de um stio na rede mundial de computadores contendo os resultados das
suas atividades.

26

Como pode ser comprovado pelas dezenas de artigos, dissertaes de mestrado, teses de doutorado e outras publicaes
elencadas no relatrio correspondente primeira etapa das atividades do GT Acautelamento da Arquitetura Moderna na Bahia
(ANDRADE JUNIOR, 2008: pp. 09-16)

10

O Inventrio Nacional da Arquitetura, Urbanismo e Paisagismo Modernos na Bahia

No Estado da Bahia, no que se refere especificamente segunda etapa das atividades do Grupo
de Trabalho, atualmente em andamento, foram realizadas em um primeiro momento a reviso da
bibliografia existente sobre o tema e uma pesquisa nas revistas de arquitetura brasileiras e
estrangeiras que compem o acervo da Biblioteca da Faculdade de Arquitetura da UFBA, visando
identificar a publicao de projetos e construes localizados no Estado. Em seguida, foi
elaborada uma lista preliminar de bens de interesse, a partir da qual foi iniciado o preenchimento
das fichas. Embora as fotografias antigas e outras imagens obtidas atravs da bibliografia
existente sejam extremamente valiosas do ponto de vista do entendimento e valorao da obra
em sua condio primitiva, estas imagens mostram-se insuficientes e desatualizadas para permitir
uma correta avaliao da situao atual do bem. Assim, exceto em casos excepcionais, para cada
uma das edificaes fichadas foi realizada uma visita tcnica, na qual foi realizado o registro
fotogrfico da obra. Complementando as atividades de pesquisa, foram realizadas entrevistas
com os autores e colaboradores de algumas das obras, tal como o artista plstico, engenheiro e
projetista Antnio Rebouas, os arquitetos Gilberbet Chaves e Paulo Ormindo de Azevedo e o
artista plstico Juarez Paraso.
At o momento, j foram preenchidas 171 fichas de bens de interesse. As fichas preenchidas
referem-se em sua grande maioria a edificaes das mais diversas tipologias, tal como edifcios
de apartamentos, de escritrios, comerciais, institucionais, residncias unidomiciliares, hospitais,
escolas, edifcios universitrios, estaes de transportes e edifcios religiosos, dentre outros.
Entretanto, foram fichados tambm alguns exemplares significativos de planejamento urbano,
como o Centro Industrial de Aratu, cujo plano de autoria do arquiteto e urbanista Srgio
Bernardes, e mesmo de conjuntos edificados do qual so considerados tantos os aspectos
arquitetnicos quanto aqueles urbansticos, como o caso do Conjunto Arquitetnico e
Urbanstico da Estncia Hidromineral de Cip, anteriormente citado; da Vila Mineradora da
Caraba Metais no distrito de Pilar, no municpio de Jaguarari, planejada e projetada por Joaquim
Guedes entre 1976 e 1982; ou ainda do Centro Administrativo da Bahia (CAB), em Salvador, cujo
plano desenvolvido originalmente na dcada de 1970 teve a participao de Lcio Costa e que
inclui diversas edificaes projetadas pelo arquiteto Joo Filgueiras Lima, o Lel, como a Igreja da
Ascenso, os Centros de Exposies (Balanas) e as sedes de algumas secretarias estaduais.
Foram fichados tambm exemplares de intervenes em edifcios histricos, como as
intervenes realizadas por Lina Bo Bardi para transformar o Conjunto do Unho em Museu de
Arte Popular (1962-1963), a adaptao de sobrados coloniais em Casa do Benin na Bahia e sede
do Olodum (1987-1991) e a interveno em um conjunto de cinco edificaes e runas na Ladeira
de Misericrdia (1986-1988), todos no Centro Histrico de Salvador e nos seus arredores.

11

Figura 01 Exemplo de ficha preenchida: Teatro Castro Alves em Salvador

12

Foram levantadas as obras mais significativas dos mais importantes arquitetos e projetistas
modernos atuantes na Bahia a partir da dcada de 1930, como Alexander Buddes, Roberto
Capello, Hlio Duarte, Paulo Antunes Ribeiro, Lev Smarcevski, Antnio Rebouas, Digenes
Rebouas, Jos Bina Fonyat Filho, Lina Bo Bardi, Joo Filgueiras Lima (Lel), Assis Reis,
Gilberbet Chaves, Paulo Ormindo de Azevedo e Pasqualino Magnavita. Alguns deles, como
Joaquim Guedes e Srgio Bernardes, tiveram atuaes bastante pontuais no Estado, enquanto
outros tiveram quase toda a sua obra desenvolvida aqui, como Digenes Rebouas, o mais
influente e atuante arquiteto e urbanista baiano entre as dcadas de 1940 e 1960, do qual foram
fichadas 32 obras .
Foram fichados ainda dois projetos de paisagismo desenvolvidos por Roberto Burle Marx para
espaos urbanos em Salvador o Terreiro de Jesus (1952) e em Ilhus a Avenida Soares
Lopes (1985-1986) e dezenas de obras de arte integradas a edificaes e espaos urbanos, que
incluem pinturas murais, painis de azulejos, esculturas, gradis e paginaes de piso, de autoria
dos principais artistas plsticos locais, como Mrio Cravo Junior, Caryb, Carlos Bastos, Jenner
Augusto, Genaro de Carvalho, Udo Knoff e Juarez Paraso. Em muitos casos, as obras de arte
esto integradas a edifcios igualmente significativos; nestes casos, as obras de arte so includas
nas fichas das prprias edificaes. As obras de arte somente foram fichadas de forma autnoma
nos casos em que se tratam de obras integradas a edificaes no modernas (como, por
exemplo, o painel de Carlos Bastos existente no hall do Edifcio Argentina, uma construo
ecltica da dcada de 1920), nos casos de obras integradas a espaos pblicos tradicionais
(como os gradis de Caryb que fecham a Praa da Piedade) e nos casos de obras integradas a
edificaes sem qualquer valor arquitetnico significativo (como no caso dos painis de Caryb
instalados no Edifcio Campo Grande e no Aeroporto Internacional Deputado Lus Eduardo
Magalhes, ambos em Salvador).
O levantamento realizado at o momento procurou abarcar as diversas vertentes da arquitetura
moderna encontradas na Bahia. As construes mais antigas fichadas correspondem a uma
vertente da arquitetura moderna dominante no Estado nas dcadas de 1930 e 1940, j analisada
por Paulo Ormindo de Azevedo (1986) e por Andrey Schlee e Sylvia Ficher (2008) e que, em
certos aspectos, se aproxima da definio de Hugo Segawa de modernidade pragmtica
(SEGAWA, 2002). So obras promovidas pelo Governo do Estado da Bahia durante a Era Vargas,
bem como edifcios de escritrios construdos pela Companhia Brasileira Imobiliria e de
Construo S.A. (CARICCHIO, 1946, 1949).
Os fichamentos incluem tambm, evidentemente, os exemplares produzidos entre a segunda
metade da dcada de 1940 e a primeira metade da dcada de 1960 sob influncia direta da
escola carioca, como praticamente toda a produo de Digenes Rebouas, Paulo Antunes
Ribeiro, Lev Smarcevsky, Antnio Rebouas e Jos Bina Fonyat Filho neste perodo, alm de trs
projetos da dcada de 1950 que so muitas vezes atribudos a Oscar Niemeyer mas que so, ao
13

que tudo indica, de autoria de Gauss Estelita, no perodo em que este trabalhava no escritrio
paulistano de Niemeyer.
Foram fichados ainda exemplares arquitetnicos dos anos 1960 e 1970 ligados chamada
arquitetura brutalista, bem como exemplares do mesmo perodo de uma vertente regionalista da
arquitetura moderna, como o caso de parte da produo dos arquitetos Yoshiakira Katsuki e
Assis Reis no perodo.
Do ponto de vista cronolgico, a grande maioria dos bens fichados corresponde s dcadas de
1930 a 1960, contando ainda com um nmero razovel de obras da dcada de 1970. No que se
refere ao perodo posterior (a partir da dcada de 1980), os fichamentos se limitaram queles
bens de inquestionvel relevncia, como as obras realizadas por Lel e Lina Bo Bardi durante a
segunda gesto de Mrio Kertsz na Prefeitura de Salvador (1986-1989). As nicas obras da
dcada de 1990 fichadas so edifcios pblicos construdos por Lel em Salvador, atravs do
Centro de Tecnologia da Rede Sarah: o Tribunal de Contas da Unio (1995) e o Tribunal Regional
Eleitoral (1998).
At o momento, o maior desafio realizao deste inventrio na Bahia corresponde sua
abrangncia territorial. A quase totalidade do conhecimento cientfico produzido e sistematizado
sobre a arquitetura e o urbanismo modernos na Bahia enfoca exclusivamente Salvador 27 e
mesmo o material existente no arquivo do ncleo DOCOMOMO Bahia, produzido pelos diversos
pesquisadores que, desde a sua criao em 1992, vem realizando importantes estudos e
levantamentos sobre a arquitetura e o urbanismo modernos, praticamente se limita capital do
Estado, devido s limitaes de recursos humanos e financeiros destas pesquisas.
Desta forma, no mbito das aes do GT Acautelamento da Arquitetura Moderna do IPHAN,
foram inicialmente inventariados os bens localizados em Salvador, que ainda constituem a grande
maioria do total de bens de interesse identificados. Entretanto, a ida constante dos tcnicos da
equipe da Superintendncia Regional do IPHAN na Bahia a algumas cidades do Recncavo
Baiano onde o rgo tradicionalmente j atua, como as cidades histricas de Cachoeira, So
Flix, Maragojipe e Itaparica, permitiram a identificao e incluso no levantamento de bens ali
localizados. Da mesma forma, visitas tcnicas realizadas recentemente pela equipe da
Superintendncia Regional do IPHAN na Bahia ou por colaboradores permitiram documentar
fotograficamente obras localizadas nos municpios de Jaguarari, Itapetinga e Itaberaba,
subsidiando o preenchimento das respectivas fichas. No que se refere a Cip, por sua vez, o
prprio processo de tombamento pelo IPHAN, atualmente em andamento, forneceu as
informaes necessrias ao preenchimento da respectiva ficha. Entretanto, restava ainda o
desafio de cobrir pelo menos parte do vasto territrio baiano ainda no abordado.

27

No que se refere ao paisagismo, a situao ainda mais grave e esta bibliografia praticamente inexistente.

14

Desta forma, visando complementar as pesquisas existentes, a ao de identificao do

patrimnio moderno na Bahia est se dirigindo para o interior do Estado, privilegiando as cidades
que se expandiram significativamente neste perodo ou que tiveram um grande desenvolvimento
econmico, como Feira de Santana (a segunda cidade mais populosa do Estado, cujo
crescimento se deve atividade pecuria, e que hoje se constitui em um importante centro
comercial e de servios), Ilhus e Itabuna (principais centros da cacauicultura do Sul do Estado),
Itaparica (importante balnerio onde veraneavam as famlias abastadas de Salvador em meados
do sculo passado), Vitria da Conquista e Jequi (respectivamente, terceira e oitava cidades
mais populosas do Estado) e Paulo Afonso (cujo crescimento se deve implantao, a partir do
final da dcada de 1940, do Complexo Hidreltrico de Paulo Afonso).
Devido s limitaes de tempo e de recursos financeiros, em um primeiro momento este
levantamento se concentrou em dois plos as cidades de Ilhus e Itabuna, na regio cacaueira
meridional do Estado, e Feira de Santana e j permitiu identificar obras de grande importncia e
praticamente desconhecidas, que sero apresentadas a seguir. Para os prximos meses, esto
planejadas visitas tcnicas s cidades de Vitria da Conquista, Jequi, Itaparica e Paulo Afonso.
As visitas tcnicas so precedidas, sempre que possvel, por contatos com arquitetos locais que
possam fazer indicaes de bens de interesse localizados na cidade em questo e que, de outra
forma, no seria possvel identificar.

Ilhus
A visita tcnica cidade de Ilhus, na zona cacaueira do sul do Estado, foi realizada nos dias 29 e
30 de outubro de 2008 e precedida de contatos com arquitetos e pesquisadores da histria da
cidade, como o fotgrafo, pesquisador e atual Secretrio de Governo daquele Municpio, Jos
Nazal Pacheco Soub, o ex-Secretrio Municipal de Obras e arquiteto da Prefeitura de Ilhus Alan
Dick Megi e a arquiteta Virgnia Castro Lima.
Apesar do predomnio, na rea central da cidade, da arquitetura ecltica produzida no apogeu da
cultura cacaueira, entre as dcadas de 1890 e 1930, foram identificadas algumas edificaes
modernas neste setor, com destaque para a Residncia Joo Cordier, na Rua Santos Dumont,
com ntida influncia da arquitetura moderna da escola carioca e, mais especificamente, da obra
de Niemeyer, perceptvel atravs da sua volumetria geral, dos pilotis em V e da utilizao de
cobogs; e para a sede da Primeira Igreja Batista, uma construo do final da dcada de 1960,
caracterizada pela estranha volumetria e pela interessante fachada totalmente vazada, formada
por dezenas de cilindros e concreto ocos, de diferentes dimetros.

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Figura 02 Residncia Joo Cordier Rua Santos Dumont

(Foto do autor, out./2008)

Figura 03 Primeira Igreja

Batista de Ilhus (Foto do
autor, out./2008)

Foram identificados em Ilhus alguns interessantes exemplares da primeira vertente da

arquitetura moderna na Bahia, dominante na dcada de 1930 e na primeira metade da dcada de
1940, e que conjugam linhas retas e formas arredondadas e so caracterizados pela utilizao de
lajes cogumelo apoiadas diretamente sobre esbeltos pilares de concreto, como no Armazm de
Cacau da Matos Souza Ltda., na Rua Ciridio Durval, ou no abrigo remanescente do antigo
Terminal de Barcos na Avenida dois de Julho, s margens da Baa do Pontal. notvel a
semelhana desta soluo estrutural com aquela utilizada no Edifcio-Sede do Instituto do Cacau
da Bahia, em Salvador, construdo entre 1933 e 1936 segundo projeto do arquiteto alemo
Alexander Buddes, com a diferena de que no Instituto do Cacau os pilares possuem seo
quadrada, enquanto as duas obras ilheenses citadas possuem pilares de seo circular.

Figura 04 Armazm de Cacau da Matos Souza Ltda., Rua Ciridio Durval (Rua da Petrobrs) em Ilhus
(Foto do autor, out./2008)
16

Figura 05 Abrigo remanescente de antigo Terminal de Barcos na Avenida Dois de Julho, s margens da
Baa do Pontal, em Ilhus (Foto do autor, out./2008)

A visita tcnica nos permitiu identificar uma srie de residncias que documentam a difuso
atingida pelo iderio da arquitetura moderna na cidade em meados do sculo XX, particularmente
nas reas de expanso urbana como o bairro Cidade Nova e as avenidas Canavieiras e Dois de
Julho. Estas residncias mesclam tanto referncias escola carioca de Oscar Niemeyer e Lcio
Costa quanto a outras vertentes da arquitetura moderna.
Entretanto, os exemplares mais significativos da arquitetura moderna em Ilhus no so
residncias nem edifcios ligados cultura cacaueira; so equipamentos pblicos e sedes de
instituies. O mais conhecido dentre eles certamente a antiga sede do Banco da Bahia,
localizada no centro da cidade.
Trata-se de um projeto de Paulo Antunes Ribeiro, arquiteto nascido no Rio em 1905, diplomado
pela Escola Nacional de Belas-Artes em 1926 com direito a medalha de ouro e premio de
viagem Europa (CAVALCANTI, 2001: p. 314) e que desde ento, embora sediado no Rio de
Janeiro, desenvolveu suas atividades profissionais em todo o pas, de Manaus a Goinia, de
Belm a So Paulo. Paulo Antunes Ribeiro freqentou o curso do Institute dUrbanisme da
Universit de Paris entre 1928 e 1929 e teve papel destacado no cenrio arquitetnico e
urbanstico brasileiro a partir da dcada de 1930, quando desenvolveu o Plano Diretor de Goinia
com Attlio Correia Lima. Entre 1953 e 1956, ocupou a presidncia nacional do Instituto de
Arquitetos do Brasil (IAB) e em 1957 foi o representante daquela instituio na Comisso
Julgadora do Concurso Pblico para a escolha do Plano Piloto da cidade de Braslia, tendo se
desligado da Comisso durante o processo de anlise das propostas de forma polmica por no
concordar com os encaminhamentos adotados.

17

Entre a segunda metade da dcada de 1940 e o incio da dcada de 1970, Paulo Antunes Ribeiro
realizou pelo menos nove projetos no Estado da Bahia 28 , muitos deles publicados em revistas
internacionais. Seus projetos baianos mais conhecidos so o Edifcio Caramuru, sede da
Prudncia Capitalizao (1946), o Edifcio-Sede do Banco da Bahia (c. 1949) e o Hotel da Bahia
(em colaborao com Digenes Rebouas, 1947-1952), todos localizados em Salvador e
publicados pela revista francesa LArchitecture dAujourdhui. O Edifcio-Sede do Banco da Bahia
de Ilhus (1950) , aparentemente, seu nico projeto baiano realizado fora da Regio
Metropolitana de Salvador e tambm foi publicado na LArchitecture dAujoudhui, no mesmo
nmero em que foram apresentados os projetos do Edifcio Caramuru e do Hotel da Bahia. 29 A
matria na revista francesa informa que menos de 180 dias foram necessrios para a construo
deste edifcio que custou 3 milhes de cruzeiros (BANQUE DE BAHIA ILHEUS, 1952).
O pequeno volume prismtico da sede do Banco da Bahia em Ilhus possui quatro pavimentos
(trreo, mezanino e mais dois pavimentos) e ocupa um lote na esquina. Seu acesso principal
feito pela fachada voltada para a Rua Marqus de Paranagu atualmente um calado de uso
exclusivo de pedestres. , enquanto a fachada mais marcante era aquela voltada para a Praa
Coronel S Barreto que mais se assemelha a um pequeno largo. Nos trechos voltados para
estes dois logradouros, o pavimento trreo e o mezanino eram totalmente fechados por
esquadrias de ferro e vidro, com um pequeno trecho inferior em alvenaria de pedra; as esbeltas
colunas que ritmadamente suportam a carga dos pavimentos superiores estruturam tambm uma
marquise horizontal no trecho da esquina e um quebra-sol inclinado, mais elevado, na fachada
lateral, protegendo a parede envidraada localizada neste trecho do mezanino do ensolejamento
direto.

Figura 06 Perspectiva do projeto do Edifcio-Sede do Banco da Bahia em Ilhus

(Fonte: BANQUE..., 1952)
28

So em sua maioria edifcios de escritrios localizados no bairro do Comrcio (Edifcio do Banco da Bahia, Edifcio Caramuru,
Edifcio Paraguassu e Edifcio Conde Pereira Marinho) e em outras reas da cidade (Edifcio Baro de Cotegipe na Avenida Sete de
Setembro e Edifcio Joo das Botas no Canela), alm da sede do Banco da Bahia em Ilhus. Paulo Antunes Ribeiro projetou ainda um
edifcio residencial (Edifcio Centenrio, na Avenida Centenrio), o Hotel da Bahia (no Campo Grande, em parceria com Digenes
Rebouas) e a ele atribudo o plano da refinaria da Petrobrs em Mataripe (atual Refinaria Landulpho Alves, no municpio de So
Francisco do Conde, na Regio Metropolitana de Salvador).
29
O Edifcio Caramuru, o Hotel da Bahia e a sede do Banco da Bahia em Ilhus foram publicados na edio nmero 42-43 da revista
LArchitecture dAujourdhui, em agosto de 1952. O Hotel da Bahia j havia sido publicado anteriormente pela revista francesa, no
nmero 27 (dez./1949), e seria publicado pela terceira vez no nmero 52 (jan.-fev./1954), desta vez junto com o Edifcio-Sede do
Banco da Bahia em Salvador.

18

Nos dois pavimentos superiores, a fachada da Rua Marqus de Paranagu totalmente cega,
enquanto a fachada da Praa Coronel S Barreto subdividida em seis mdulos em cada um dos
pavimentos superiores. Os peitoris de alvenaria e as esquadrias em venezianas de madeira esto
recuados com relao ao plano da fachada, criando uma sucesso de varandas. No trecho
superior de cada um dos mdulos, quatro painis verticais de concreto vazado localizados no
plano da fachada externa protegem a fachada interna dos excessos da incidncia direta do sol.
No pavimento mais alto, um dos mdulos correspondia a um terrao, o que se refletia no
tratamento diferente deste trecho da fachada, desprovido dos painis de concreto vazado e
possuindo um guarda-corpo macio no plano da fachada externa, provocando assim uma
assimetria na fachada.
Internamente, uma escultrica escada helicoidal de planta elptica est junto ao acesso principal
para conduzir os usurios ao mezanino e aos pavimentos superiores. No pavimento trreo, um
balco corta em diagonal o grande espao existente, enquanto a complexidade plstica deste
ambiente

complementada

pelo

sinuoso

guarda-corpo

do

mezanino

que

atravessa

diagonalmente o espao, at chegar fachada envidraada lateral do edifcio.

Infelizmente, a qualidade arquitetnica do edifcio no garantiu a sua preservao, e aps abrigar
por alguns anos uma agncia do Banco Real, o edifcio passa atualmente por um processo de
acelerada degradao. O pavimento trreo e o mezanino esto abandonados e os pavimentos
superiores abrigam o escritrio local do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica (IBGE) e um
morador. Os trechos inferiores das fachadas que antes eram elegantemente envidraados foram
preenchidos por uma parede branca e, no trecho correspondente esquina e prximo ao acesso,
por portas metlicas de enrolar. O trecho inferior da escada helicoidal, que ligava o pavimento
trreo ao mezanino, foi radicalmente alterado, visando modificar a localizao do acesso. Da
mesma forma, um bom trecho da ampla esquadria envidraada do mezanino, no trecho voltado
para a Praa Coronel S Barreto, foi substitudo por parede macia com pequenas janelas
retangulares.

Figura 07 Vista do acesso principal e

da escada (Fonte: BANQUE..., 1952)

Figura 08 Vista atual da antiga sede do Banco da Bahia

(Foto do autor, out./2008)
19

Outro edifcio de grande importncia localizado em Ilhus e que tambm se encontra em um

progressivo estado de degradao, embora ainda mantenha o seu uso original, o Instituto
Municipal de Ensino Eusgnio Lavigne, mais conhecido na cidade como I.M.E., construdo entre
julho de 1935 e janeiro de 1939 a partir de projeto do arquiteto Alexander Altberg e do escultor
Llio Landucci que foi vencedor de concurso promovido em 1933.
Alexander Altberg judeu e socialista, nascido em Berlim em 1908 e formado pela Staatliche
Ingenieurakademie de Oldenburg, aps ter estudado na Bauhaus em Weimar entre 1925 e 1926.
Chegou ao Brasil em 1931 e se instalou no Rio de Janeiro, onde projetou diversas residncias
(MOREIRA, 2005). Llio Landucci, escultor e grfico nascido em Florena em 1890, aps uma
breve passagem pelo Brasil e depois de freqentar a Academia Julian em Paris, se transferiu, em
1930, para o Rio de Janeiro em carter definitivo, participando da execuo final do Cristo
Redentor e da projetao de diversos edifcios, muitos deles em parceria com Alcides da Rocha
Miranda (FROTA, 1993: pp. 19-21).
Pedro Moreira relata a participao de Altberg e Landucci no concurso para uma Escola com
Parque Desportivo em Ilhus (MOREIRA, 2005). Como observa Moreira, Altberg e Landucci
jamais vieram a receber o dinheiro da premiao e nem souberam se o projeto foi de alguma
maneira realizado (loc. cit.). Entretanto, as plantas e perspectivas publicadas na Revista da
Directoria de Engenharia do Rio de Janeiro em maio de 1934 e reproduzidas por Moreira no
deixam dvida de que o atual Instituto Municipal de Ensino Eusgnio Lavigne corresponde ao
edifcio projetado em 1933 por Altberg e Landucci, ainda que os pesquisadores da histria da
cidade atribuam o projeto exclusivamente a Landucci (SOUB, 2005).

Figura 09 (acima) Perspectiva do projeto de Altberg e Landucci vencedor do concurso

para Escola com Parque Desportivo em Ilhus (Fonte: MOREIRA, 2005)
Figura 10 (embaixo) Vista atual do Instituto Municipal de Ensino em Ilhus (Foto do autor, out./2008)
20

O I.M.E. atualmente se encontra bastante descaracterizado, menos por ter recebido, por volta da
dcada de 1960, um terceiro pavimento, e mais pela alterao radical nas aberturas e esquadrias
que caracterizam a sua fachada principal. Entretanto, no obstante essas alteraes, o Instituto
Municipal de Ensino um dos melhores exemplares existentes na Bahia da vertente dominante
na arquitetura moderna do Estado nos anos 1930 e incio dos 1940, caracterizada pela
horizontalidade, pela simetria, pelas lajes planas, pelas marquises de concreto e, principalmente,
pelas janelas contnuas que reforam a horizontalidade do edifcio e que so interrompidas
somente pelos pilares e pela utilizao de volumes de planta retangular com cantos arrendodados
ainda que, no caso especfico do I.M.E., a planta seja em T, com um terceiro bloco que,
originalmente, deveria abrigar o auditrio da escola.
Outro interessante exemplar desta mesma vertente da arquitetura moderna, ainda que com
algumas caractersticas diferentes devido funo qual se destina, o Estdio Mrio Filho,
contemporneo ao I.M.E. e localizado em terreno contguo. O Estdio foi construdo pela
Companhia Melhoramentos Urbanos S.A. e inaugurado em 28 de junho de 1942 embora j
estivesse concludo em 1940 , e tudo leva a crer que foi desenvolvido a partir do projeto de
Altberg e Landucci para a Escola com Parque Desportivo em Ilhus de 1933.
O Estdio Mrio Pessoa uma elegante estrutura que, do ponto de vista do usurio que chega
pela Praa Guadalajara, se assemelha bastante ao I.M.E., ao Instituto do Cacau e a outras
construes influenciadas pela Bauhaus, seja pela horizontalidade, seja pela simetria, seja ainda
pelas aberturas contnuas, interrompidas somente pelos montantes verticais. Entretanto, o
aspecto mais interessante da sua arquitetura a imensa cobertura em balano que protege do sol
parte da arquibancada,

Figura 11 Vista do acesso ao Estdio Mrio Pessoa, a partir da Praa Guadalajara (Foto do autor, out./2008)
21

Figura 12 Vista das arquibancadas mais antigas do Estdio Mrio Pessoa a partir do campo
(Foto do autor, out./2008)

Itabuna
Devido proximidade entre as duas cidades, a visita tcnica a Itabuna foi feita logo em seguida
de Ilhus. Entretanto, a visita primeira cidade foi mais produtiva do que aquela feita a Itabuna,
devido aos contatos realizados e s informaes obtidas previamente.
No Km 22 da BR-415, que liga Ilhus a Itabuna, encontra-se a sede do Centro de Pesquisas do
Cacau (CEPEC), vinculado Comisso Executiva do Plano da Lavoura Cacaueira (CEPLAC).
Este complexo arquitetnico e urbanstico foi projetado pelo arquiteto carioca Srgio Bernardes
em 1963 e construdo entre o final da dcada de 1960 e 1972, em um perodo em que Srgio
Bernardes atuou profissionalmente na Bahia com razovel freqncia, elaborando alguns projetos
de arquitetura como o do Edifcio Casa Forte no bairro do Canela, em Salvador e, mais
importante, desenvolvendo o Plano do Centro Industrial de Aratu (1966), o primeiro grande
complexo industrial do Estado.
O plano do CEPEC/CEPLAC e o projeto das suas instalaes certamente no esto entre as
obras mais importantes de Bernardes; entretanto, no deixa de ter uma relevncia devido sua
escala ocupa 761 hectares e ao partido arquitetnico adotada. Todas as construes que
compem o complexo so modulares e elevadas com relao ao nvel do solo; a utilizao, do
prtico de entrada at as construes mais importantes, de um sistema estrutural formado por
pilares de seo quadrada em cujo topo se apiam pirmides invertidas que funcionam como
cobertura tem, por um lado, a vantagem de dar identidade ao CEPEC e unidade s diversas
edificaes do conjunto; por outro lado, cria uma srie de limitaes ocupao do espao e de

22

dificuldades na manuteno das construes, seja no que se refere drenagem das guas
pluviais, seja no que diz respeito instalao de simples luminrias, dentre outros problemas.

Figura 13 Vista do acesso principal ao Complexo do CEPEC/CEPLAC (Foto do autor, out./2008)

Figuras 14 e 15 Vistas internas do restaurante e do pavilho administrativo do CEPEC/CEPLAC

(Fotos do autor, out./2008)

Outra edificao pblica inventariada, contempornea sede do CEPEC/CEPLAC, a Estao

Rodoviria de Itabuna projetada entre 1965 e 1966 pelos arquitetos Yoshiakira Katsuki, Alberto
Hoisel e Guarani Araripe e construda em 1967. Esta rodoviria, com claras influncias da
arquitetura brutalista atravs da explorao plstica e dos grandes vos e balanos da estrutura
em concreto aparente, apresenta ainda um belo painel em vidrotil do artista plstico Lnio Braga
na parede externa dos sanitrios.

Feira de Santana
A visita tcnica cidade de Feira de Santana, a maior cidade do interior do Estado da Bahia,
localizada a apenas 108 quilmetros da capital, foi realizada no dia 16 de outubro de 2008 e
23

precedida de contatos com profissionais atuantes na cidade, como os arquitetos Luiz Humberto de
Carvalho e Ins Cerqueira e o arquiteto e artista plstico Juraci Drea. A Estao Rodoviria de
Feira de Santana foi projetada pelos mesmos arquitetos daquela de Itabuna, no mesmo perodo e
tambm conta com um painel do artista plstico Lnio Braga na parede externa dos sanitrios
este, tombado pelo IPAC desde 2001 e tendo como tema a cultura e o homem sertanejos, com
referncias literatura de cordel e ao folclore (boi mandingueiro, mula-sem-cabea, saci,
princesas encantadas, etc.).
A linguagem da Estao Rodoviria de Feira de Santana tambm a aproxima daquela de Itabuna:
vigas de concreto relativamente delgadas vencem os grandes vos e balanos e os arquitetos
tomam partido da prpria estrutura incluindo a no somente pilares e vigas, mas tambm
elementos como escadas e rampas na sua proposta esttica. A Estao Rodoviria de Feira de
Santana, contudo, significativamente maior que a Itabuna e suas esquadrias possuem uma
detalhamento mais sofisticado que aquela do sul baiano, com a alternncia de folhas fixas e
venezianas de vidro.
Na Avenida Senhor dos Passos, est a antiga Residncia de Newton da Costa Falco, Prefeito da
cidade entre 1971 e 1973 e membro de uma das mais tradicionais famlias da cidade. Esta casa,
atualmente desocupada e em estado de progressivo arruinamento, est localizada em um
logradouro que vem, ao longo dos anos, abandonando seu carter residencial e se transformando
em setor de comrcio e servios. A sociedade feirense costuma atribuir o projeto desta residncia,
datada da dcada de 1950, a Oscar Niemeyer; o arquiteto Juraci Drea, contudo, nos informou
que conseguiu localizar as plantas da edificao no setor de aprovao da Prefeitura e que o
projeto assinado por Gauss Estelita. Seja quem for o autor e possvel at mesmo que o
projeto seja de autoria de Niemeyer, porm assinado por Estelita, que era seu colaborador
poca , inquestionvel a influncia do mestre carioca, particularmente de algumas residncias
projetadas por Niemeyer na dcada de 1940, como a Residncia Prudente de Moraes Neto,
construda entre 1943 e 1949 no bairro do Jardim Botnico, no Rio de Janeiro.

Figura 18 Vista geral da Residncia Newton da Costa Falco em Feira de Santana

(Foto do autor, out./2008)
24

Entretanto, a maior surpresa na realizao deste inventrio em Feira de Santana foi a descoberta
da obra do arquiteto feirense Amlio Teixeira de Amorim, graduado pela Escola de Belas Artes da
Universidade Federal da Bahia em 1956 e que da at a sua morte, na dcada de 1980, foi o mais
importante arquiteto da cidade. Amlio Amorim foi o autor de projetos de edifcios comerciais,
como o Centro Comercial Mandacaru e a Casa das Lmpadas, e das residncias das famlias
mais abastadas da cidade 30 , alm de ter projetado a sede do principal clube social de Feira de
Santana o Clube de Campo Cajueiro (1965). Infelizmente, muitas destas edificaes
principalmente as residncias que passaram a ter uso comercial ou institucional vm sendo
descaracterizadas nos ltimos anos; o Clube de Campo Cajueiro, por sua vez, vem h anos
atravessando um perodo de decadncia como, de resto, todos os clubes sociais tradicionais
das grandes cidades baianas e notcias recentes do conta da sua venda para um grupo
empresarial paulista que pretende demolir suas instalaes para construir um shopping center.
Por outro lado, embora um dos melhores projetos de Amorim a Residncia Jair Santos Silva, na
Avenida Getlio Vargas, principal via da cidade tenha sido transformado em loja de mveis,
preservou a volumetria geral e as principais caractersticas do projeto original, como as
esquadrias de veneziana e vidro e o interessante e complexo jogo de marquises da fachada
posterior.
A obra mais importante de Amlio Amorim, contudo, corresponde a um empreendimento pessoal
do arquiteto: o Complexo Turstico Carro de Boi (1975), formado pelo Restaurante Carro de Boi e
pela Boate Jerimum, marcos da arquitetura da cidade. Tanto o restaurante quanto a boate so
exemplares sintomticos do processo de incorporao de referncias da cultura local
arquitetura: o restaurante quase totalmente construdo com materiais tradicionais, contando com
paredes de sopapo e de alvenaria de pedra, prgolas e esquadrias de madeira e cobertura em
telhas cermicas, e as tesouras de madeira possuem rodas de carroas em lugar de montantes e
diagonais. Alm disso, com sua forma de abbora, a Boate Jerimum nada mais do que um
pato, isto , a edificao especial que um smbolo (VENTURI et alli, 2003: p. 118), cumprindo
assim o seu papel de resgatar o simbolismo esquecido da forma arquitetnica (ibid.).
Infelizmente, o Complexo Turstico Carro de Boi encontra-se em um absoluto estado de
abandono, com as estruturas de madeira totalmente apodrecidas e parcialmente desabadas
apesar do complexo fazer parte do Centro Cultural Amlio Amorim da Universidade Estadual de
Feira de Santana.

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Foram visitadas e fotografadas em Feira de Santana seis residncias projetadas por Amorim, segundo indicao dos arquitetos
locais que nos acompanharam.

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Figura 19 Vista geral da Boate Jerimum em Feira de Santana (Foto do autor, out./2008)

Consideraes finais
Embora ainda no tenha sido concludo o levantamento de bens de interesse planejado nas
principais cidades do interior baiano, as visitas tcnicas e levantamentos at agora realizados em
Ilhus, Itabuna e Feira de Santana nos alertam para a absoluta necessidade de conhecer a
arquitetura do Estado como um todo antes de que possamos identificar os bens mais relevantes
para tombamento; alteram para a necessidade de, ao pretender falar efetivamente de arquitetura
moderna brasileira, deixar de enfocar exclusivamente a produo das capitais e grandes centros e
voltar os olhos, ainda que parcialmente, para a produo das cidades mdias do interior. Quem se
dispuser a tanto, certamente ter sua recompensa: do ponto de vista da qualidade arquitetnica,
no so muitas em Salvador as residncias do mesmo nvel daquelas projetadas por Amlio
Amorim e ainda existentes em Feira de Santana, da mesma forma que no so muitas as
edificaes em todo o Estado da Bahia com a complexidade e riqueza espacial e construtiva do
Banco da Bahia de Ilhus, por exemplo.
Alm disso, do ponto de vista da histria do nosso campo disciplinar, o conhecimento dessa
produo abre novos horizontes para o entendimento da nossa arquitetura. Ela demonstra a
difuso do iderio moderno, em suas diferentes vertentes, por todo o pas e at mesmo em
cidades bastante distantes dos grandes centros. Ao mesmo tempo, refora a necessidade de se
entender a arquitetura moderna brasileira no como homognea, mas como um conjunto de
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vertentes, muitas vezes contemporneas entre si, que vai da arquitetura diretamente influenciada
pela Bauhaus do Instituto Municipal de Ensino s inmeras referncias escola carioca e obra
de Niemeyer, como nas casas de Ilhus e de Feira de Santana, passando ainda pelo brutalismo
das Estaes Rodovirias de Feira de Santana e de Itabuna e pelo regionalismo (e psmodernismo precoce) do Complexo Turstico Carro de Boi de Amlio Amorim. Afinal, para quem
acreditava que o ps-modernismo baiano comeou com algumas obras historicistas realizadas em
Salvador na dcada de 1980, uma surpresa descobrir que provavelmente a primeira
manifestao da influncia de Robert Venturi na Bahia ocorreu em pleno agreste baiano, apenas
trs anos aps a publicao, nos Estados Unidos, de Learning from Las Vegas. preciso
aprender com Feira de Santana...

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