Simbolgia (Electricidad Basica)

Entrenamiento a la Red - Servicio
Electricidad Bsica
Programa de Entrenamiento en Concesionaria.
Manual del Instructor
Contenido
Recomendaciones
Introduccin
Captulo 1
El electrn y las cargas elctricas
Captulo 2
Circuitos en Serie y Paralelo
10
Captulo 3
Amperaje, Voltaje y Resistencia
17
Captulo 4
Uso del Multmetro
33
Captulo 5
Leyes de Ohm y Watt
38
Captulo 6
Localizacin de fallas en un Circuito Elctrico
45
Captulo 7
Magnetismo
53
Captulo 8
Lectura de Diagramas
62
Recomendaciones
MANUAL DEL INSTRUCTOR: Este contiene toda la informacin que usted deber presentar,
asegrese de leer y comprender los conceptos con suficiente anticipacin.
OBJETIVOS: Recuerde que los objetivos de aprendizaje, estn expresados en funcin de lo que
el participante debe alcanzar, los objetivos as como el contenido de cada capitulo debe ser
explicado al inicio de este.
DESARROLLO: La forma de presentar cada captulo esta descrita aqu, sin embargo esto no lo
debe limitar, ya que representa el mnimo, cualquier ejemplo, caso real, o experiencia debe ser
aprovechada para enriquecer cada exposicin, aplique los conocimientos adquiridos durante el
curso instructor habilitado
EJERCICIOS: En cada sesin, usted deber entregar el folleto electricidad principios
fundamentales, en el cul se debern ir contestando las preguntas relacionadas con cada captulo,
vigile que se respeten las instrucciones del mismo, al final de cada sesin deber recogerlo para
evitar que se copien las respuestas.
PRACTICAS: En la mayora de los captulos, estn contenidas una serie de prcticas, es muy
importante que no se omitan, sino que debern repetirse tantas veces como usted considere
necesario para que los conceptos tericos, hayan sido comprendidos a travs de la demostracin.
aplique aqu la tcnica de los cuatro pasos vista durante el curso de instructor habilitado.
MATERIAL: Asegure de contar con todo lo necesario antes de iniciar cada sesin, en cada
practica se enlista el material correspondiente.
EVALUACIONES: Estas, estn contenidas en la serie de preguntas al final de cada captulo,
sugerimos que al inicio de cada sesin usted seleccione de 4 a 6 preguntas del o de los captulos
anteriores, de forma que an en el ltimo captulo usted podra hacer alguna pregunta del primero.
adems, en el folleto electricidad hay mas preguntas en las pag.37 y 38.
ACETATOS: Todos los grficos que usted necesita, estn en el CD del curso, solo tendr que
hacer las correspondientes impresiones, use para ello el programa Power Point.
MANUAL DEL PARTICIPANTE: Este es el folleto electricidad principios fundamentales, cuide que
se respeten las instrucciones tanto de ste, como las contenidas en la descripcin del desarrollo.
VIDEO: El programa contiene un video, el cul se deber de presentar en sesiones con duracin
de 15 a 20 minutos como mximo, usted deber regresarlo, en caso de que algn aspecto no se
haya entendido o bien, para resaltar un dato importante, bajo ningn concepto deje solo al grupo
viendo el programa, los ejercicios indicados en ste, estn contenidos en el manual del instructor,
cuide que los ejercicios sean realizados tal como se indica.
Introduccin
INTRODUCCIN
Todos hemos experimentado o visto en algn momento

los efectos en los cuerpos electrizados o cargados
elctricamente. Despus de caminar sobre una
alfombra se experimenta una pequea descarga al tocar
un objeto metlico. Si se frota un globo y luego se
coloca en una pared o en el techo, se mantendr
adherido, aparentemente por la accin de una fuerza
extraa. Si frotamos un peine o una regla de plstico en
el cabello y despus la acercamos a unos pedacitos de
papel, stos se adhieren.
Estos son unos cuantos ejemplos sencillos que
demuestran que en el proceso de frotar dos objetos,
existe una transferencia de algo entre dichos objetos;
lo que se transfiere, se conoce como electricidad o
carga elctrica.
El conocimiento de ste fenmeno data del ao 600
A. C.cuando los griegos observaban que al frotar el
mbar con un trozo de lana, se podan atraer pedacitos
de paja o tela.
En este programa se pretende explicar el fenmeno de
la electricidad de una forma prctica y sencilla, as como
sus caractersticas y aplicaciones en el automvil.
Captulo 1
El electrn y las
cargas elctricas
El Electrn
4
Captulo 1
El electrn y las
cargas elctricas
CONTENIDO
Estados de la materia
El tomo, los protones y electrones
Atraccin y Repulsin de cargas
Circuito elctrico bsico
OBJETIVO
Conocer la relacin entre las estructuras de los tomos
y la corriente elctrica
DESARROLLO
Lectura: Pida que cada participante lea de 4 a 5 renglones
de la introduccin
Exposicin: Explique el contenido del captulo
EJERCICIO: Vea que se lean las instrucciones y conteste de las preguntas al final del captulo
MATERIAL:
Vaso con agua
Porcin de sal
Tramo de cable elctrico
Trozo de papel
El Electrn
Materia
A nuestro alrededor existen muchas cosas,
plantas, animales, agua, aire, etc. Todo ello
presenta diferentes aspectos en su forma,
tamao y color.
De qu est hecho todo lo que nos rodea?.
Todo lo que nos rodea est formado por ALGO.
Estados del agua:
SLIDO: Hielo
Este ALGO es la MATERIA.

Cualquier cosa que pueda medirse y pesarse
es materia.
LQUIDO: Agua
La materia existe en tres estados, que son:

SLIDO, LQUIDO Y GAS.
Vapor de agua
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
LQUIDO. Estado en el que las sustancias tienen volumen propio y adoptan la forma del
recipien te que las contiene, por ejemplo: el
agua.
GAS: Vapor de agua
~ ~
~ ~
~ ~
SLIDO.Estado en el cual una sustancia tiene

forma y volumen fijos, por ejemplo: un hielo.
GAS.Estado en el cual la sustancias toman la

forma del recipiente que las contiene, sea
grande o pequeo, es decir, no tienen forma ni
volumen fijos, por ejemplo: el vapor de agua.
MATERIA es todo aquello que ocupa un lugar en

el espacio.
Toda la materia est formada por ELEMENTOS QUMICOS, por ejemplo: el cobre, la plata, el
oxgeno, el aluminio, el oro y otros.
Los ELEMENTOS QUMICOS son las sustancias

ms simples que existen en la naturaleza y
forman cualquier tipo de materia.
6
El Electrn
tomos y Molculas
Los cuerpos cualquiera que sea su estado, estn
formados por partculas muy pequeas llamadas
MOLCULAS.
Una MOLCULA es la partcula ms

pequea de una sustancia que conserva las propiedades de la misma.
Las molculas pueden estar constituidas por tomos iguales o diferentes. Figuras A y B.
Fig A
oxgeno
oxgeno
Una molcula de Oxgeno est

formada por tomos iguales.
Fig B
carbono
oxgeno
Una molcula de Monxido de Carbono

est formada por tomos diferentes.
Las molculas a su vez estn formadas por otras

partes ms pequeas que llamamos tomos.
El TOMO es la parte ms pequea

de la materia.
Los tomos caracterizan a los cuerpos simples
que la qumica designa como ELEMENTOS
QUMICOS y de los cuales el hombre ha encontrado ms de 90 en la naturaleza.
Las partes fundamentales del tomo son: El

PROTN (carga positiva),NEUTRN el (sin
carga) y el ELECTRN (carga negativa).
El TOMO de hidrgeno es el ms pequeo

que existe en la naturaleza ya que tienen
solo un electrn girando alrededor del su
ncleo.
Protones
Electrones
Los protones y neutrones se encuentran en el

ncleo del tomo, mientras que los electrones
estn girando alrededor del ncleo.
Se dice que un tomo est Elctricamente
Balanceado, sin Carga o Neutro, cuando tiene la
misma cantidad de protones que de electrones.
Ncleo
N
N
N
Neutrones
tomo Elctricamente Balanceado
El Electrn
tomos y Molculas
Recuerde que:
La materia est formada por molculas.

Las molculas son conjuntos de tomos.
Las partes fundamentales de un tomo
son el Protn, el Neutrn y el Electrn.
Un tomo elctricamente balanceado es
aquel que tiene el mismo nmero de protones que de electrones.
Los electrones estn ligados a sus ncleos por fuerzas muy intensas y sin embargo, pueden ser
separados. Por lo tanto, los electrones pueden pasar de un cuerpo a otro cuando se ponen dos
sustancias en contacto estrecho. Es por ello que al frotar dos cuerpos es posible transferir una
gran cantidad de electrones de un objeto a otro. Cuando esto ocurre, uno tendr exceso de
electrones y el otro tendr una falta de electrones.
Entonces, el objeto que tiene un exceso de electrones queda cargado Negativamente, y el que
tiene una falta de electrones queda cargado Positivamente.
TOMO CARGADO POSITIVAMENTE
N
N
N
TOMO CARGADO NEGATIVAMENTE
N
N
N
El Electrn
Atraccin y Repulsin de Cargas
Uno de los principios fundamentales del estudio
de la electricidad es el hecho de que dos cargas
iguales se rechazan mutuamente as como
dos cargas diferentes sern atradas entre s.
Cargas iguales
se repelen
Cargas diferentes
se atraen
Los tomos por naturaleza siempre buscan

mantener un equilibrio elctrico, es decir: Un
tomo cargado positivamente atraer a electrones libres de otros tomos en un intento por
recuperar su equilibrio elctrico.
Esto provoca que en una situacin desbalanceada, los electrones puedan fluir de un tomo a
otro. Este flujo se conoce como CORRIENTE
ELCTRICA.
Tendencia del flujo
N
N
N
tomo cargado
positivamente atrae
electrones (un
protn de ms).
N
N
N
tomo cargado
negativamente
cede electrones (un
electrn de ms).
Cuando un tomo tiene un exceso de electrones se dice que est cargado negativamente.
Cuando a un tomo le faltan electrones se dice
que est cargado positivamente.
CORRIENTE ELCTRICA es un flujo de electrones de un tomo a otro.
Circuitos Elctricos
Componentes de un circuito el
cctrico.
FUENTE: Aporta la energa elctrica dentro del circuito, por ejemplo la batera.
CONDUCTOR: Cable por medio del cual unimos la fuente con los consumidores.
CONSUMIDOR: Elemento del circuito que utilizan la energa elctrica y la transforman en luz,
trabajo, calor, etc. Por ejemplo: los focos, resistencias, motores, electrovlvulas, etc.
INTERRUPTOR: Elemento que se encarga de abrir (no deja pasar la corriente), o cerrar (si deja
pasar la corrierte)
INTERRUPTOR
FUENTE
(en ste caso,
la batera)
X
CONSUMIDOR
(en ste caso,
el foco)
CONDUCTOR
10
Evaluacin Captulo 1
1. Qu es la materia?
______________________________________________________________________________
es todo aquello q nos rodea
___________________________________________________________________
2. Qu es un elemento qumico?
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
3.Qu es un tomo?
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
4. Cules son las partes fundamentales del tomo?
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
SON: proton.electron neutron
5. Qu son las molculas?

_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
6. Qu es un tomo elctricamente balanceado?
_________________________________________________________________________
es cuando tiene el mismo numero de protones y
_________________________________________________________________________
electrones
7. Cuando un tomo tiene exceso de electrones se dice que est cargado
_________________________________________________________________________
8. Qu es la corriente elctrica ?
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
9. Dos cargas positivas: se atraen o se repelen?
_________________________________________________________________________
10. Dos cargas, una positiva y otra negativa: se atraen o se repelen?
_________________________________________________________________________
11. Que es un circuito elctrico?
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
12. Escribe los cuatro componentes de un circuito elctrico
acumulador.un consumidor.un conductor
_________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________
11
Captulo 2
Circuitos en Srie y
Paralelo
Circuitos en Srie y
Paralelo
12
Captulo 2
Circuitos en Serie y
Paralelo
CONTENIDO
Circuitos en serie, paralelo y combinados
OBJETIVO
Conocer la forma de conexin de los circuitos elctricos
DESARROLLO
Explique el contenido del captulo
EJERCICIO
Vea que se conteste de la pregunta nmero 55 a la 67
PRACTICAS
Vea que se realice la indicada
13
Corriente Directa
Corriente directa quiere decir que la corriente circula en un slo sentido, es decir, no
cambia de polaridad positiva a negativa.
La corriente directa puede ser CONTINUA o PULSANTE.
La continua es aquella que todo el tiempo mantiene un slo valor de voltaje,
por ejemplo la batera, o una pila.
VOLTAJE
12
0
TIEMPO
SIMBOLO
14

Circuitos en serie
Cuando se conectan extremo con extremo dos consumidores o ms, de manera que pase a travs
de cada uno de ellos la misma corriente , se dice que estn conectados en Serie.
Pueden ser focos u otros dispositivos elctricos. En ste tipo de circuitos, existe el mismo
amperaje en todos los elementos consumidores.
X
Flujo de
la corriente
X
Circuitos en paralelo
Si los consumidores se conectan de modo que la corriente de la fuente se divida en las diferentes
ramas del circuito, como en la figura, se dice que los consumidores estn conectados en Paralelo.
En ste tipo de circuitos el amperaje se divide en dos.
Flujo de
la corriente
X X
15

Circuitos Combinados en Serie - Paralelo
Como su nombre lo dice, son una combinacin de los dos anteriores circuitos, es decir, en un
mismo circuito estn conectados algunos consumidores en serie y otros en paralelo. Los
consumidores que estn en serie tendrn la misma corriente y los que estn en paralelo tendrn el
mismo voltaje.
Flujo de
la corriente
CORRIENTE TOTAL = CORRIENTE + CORRIENTE DE LOS

DEL FOCO1
DEL CIRCUITO
FOCOS 2 Y 3.
Los focos 2 y 3 estn en paralelo, pero al mismo tiempo estn en serie con el foco 1,
En el circuito de la parte inferior se muestra otra forma de circuito serie-paralelo; el circuito se

divide en dos ramas que estn en paralelo pero, cada rama tiene dos focos en serie; en este caso,
los focos 1 y 2 estn en serie; lo mismo que los focos 3 y 4. Sin embargo, los focos 1 y 2 estn en
paralelo con los focos 3 y 4;
Flujo de
la corriente
X X
1
X2 X4
RAMA A
16
RAMA B

Prctica
Haz la conexin de los circuitos en serie y en paralelo que se
muestran en la parte inferior y realiza los siguientes pasos:
MATERIAL
2 Focos.
Cable conductor.
Batera.
1 Interruptor.
a) Dibuja con lneas el flujo de la corriente en ambos circuitos.

b) Quita un foco del circuito en serie.
c) Quita un foco del circuito en paralelo.
En ambos casos qu es lo que pasa?. Anota tus observaciones.
Qu pasa en el circuito en serie

cuando quitamos uno de los
focos?
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
Qu pasa en el circuito en
paralelo cuando quitamos uno de
los focos?
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
_______________________________
X
X
X X
17
Evaluacin Captulo 2
Los siguientes dibujos deben ser diferentes a los mostrados en el captulo.
1. Dibuja un circuito en serie.
2. Dibuja un circuito en paralelo.
18
Captulo 3
Amperaje, Voltaje
y Resistencia
Amperaje, Voltaje
y Resistencia
19
Captulo 3
Amperaje, Voltaje y
Resistencia
CONTENIDO
Flujo real y terico de la corriente
Factores que afectan la resistencia
Medicin con multmetro
Cadas de tensin
OBJETIVO
Conocer las caractersticas del flujo de corriente elctrica,
la forma de medirlas y los factores que la afectan
DESARROLLO
EJERCICIO
Conteste las preguntas al final del captulo
PRCTICAS
Realice las indicadas
20

Flujo Terico y Real de los Electrones
Flujo Real
Recordemos que la electricidad es un flujo de
electrones y como son de carga negativa, por lo
que su sentido real de flujo en una batera es
de negativo (-) a positivo(+).
ELECTRONES
flujo real de la
electricidad
Cuando se conecta un consumidor a las terminales de una pila como en la figura.

.
La realidad es que los electrones de la terminal

negativa empujan (repelen) a los electrnes
de la batera y del conductor hacia la terminal
p o s i t i v a , i n i c i a n d o a s e l f l u j o d e corriente
Flujo Terico
flujo terico de la
electricidad
Hace ms de dos siglos no se conoca lo que

produca la electricidad y los cientficos en sus
experimentos determinaron convencionalmente
que la corriente flua del polo positivo (+) al polo
negativo(-), por ello se le conoce como corriente
convencional, que es la que utilizamos en
nuestros das. Este tipo de flujo es el que
utilizamos en nuestros diagramas elctricos.
21

Unidades de Medida de la Electricidad
En un circuito elctrico existen tres variables que
describen la electricidad.
SECCIN TRANSVERSAL
Amperaje
Es la cantidad de corriente elctrica (electrones)
que pasa por un circuito elctrico en un segundo.
Amperaje es la cantidad de electrones

que pasan en un segundo por un conductor.
La unidad de medida es el Amper o Amperio (A),

se mide con un ampermetro.
CANTIDAD
Voltaje
Tambin llamado Tensin elctrica o Diferencia
de potencial es el valor medido entre dos puntos
diferentes de un circuito elctrico.
La unidad de medida es el Volt o Voltio (V), se mide
con un voltmetro.
FUERZA
22

Unidades de Medida de la Electricidad
Resistencia Elctrica
C. Resistencia elctrica
La Resistencia Elctrica es la oposicin al paso
de la corriente.
La corriente elctrica solo fluir cuando sea
suficiente para vencer la resistencia del conductor y de los consumidores.
La unidad de medida de la resistencia es el OHM
( ). Podemos verificar la resistencia con un
multmetro en la posicin de hmetro.
El comportamiento de la resistencia elctrica en
un conductor depende de 4 factores:
Factores
1.- MATERIAL, existen 3 tipos de materiales

ver DIBUJOS A, B, C, D:
Mica
Cuarzo
SELENIO
BORO
Parafina
Celuloide Vidrio
SILICIO
GERMANIO
Porcelana
FIERRO
Cermicos
NIQUEL CARBONO OXIDO DE COBRE
OXIDO DE ZINC
MERCURIO
COBRE
PLATA
conductores
Aislantes
Semiconductores
DIBUJO A
Los cables de buja presentan diferente
resistencia segn el material de que
estn hechos, por ejemplo:
Los cables de Seda, tienen 1000
por
cada 2.5 cm de longitud que tenga el
cable.
AISLANTES.- materiales que no conducen la

electricidad, tales como la parafina, la madera, el
hule, el vidrio, cermicos, el cuarzo y otros.
CONDUCTORES.- materiales que conducen
muy bien las electricidad, por ejemplo, el oro, la
plata, el cobre y otros metales.
S E M I C O N D U C T O R E S . - materiales que segn
las condiciones elctricas de funcionamiento se
comporta como conductor o como aislante.
Algunos son: el silicio, el germanio, el selenio,
el grafito entre otros.
1000
2.5 cm
DIBUJO B
Los cables de Grafito, tienen 450
cada centmetro del cable.
por
450
1 cm
DIBUJO C
Los cables de cobre, debido a que estn
hechos con un material conductor,
podemos decir que no presentan
resistencia.
DIBUJO D
23

Como usted sabe, los conductores y los aisladores difieren en su resistencia al flujo deelectrones.
Del mismo modo, ya que no hay dos materiales iguales, los conductores difieren en su resistencia
al flujo del electrn.
Ciertos factores determinan la resistencia que ofrece el conductor al flujo de corriente elctrica
1). El material del conductor. El mayor nmero de electrones fcil de liberar
MATERIAL
VOY
VOLANDO
2). La longitud del conductor. Mientras ms largo es el conductor, mayor es la resistencia

al flujo de la corriente.
LONGITUD
YA NO
PUEDO MAS
3). El dimetro del conductor. Cuanto mayor es el dimetro, menor es la resistencia al flujo
de la corriente.
DIAMETRO
NO HAY
COMO EL
ESPACIO
Los metales aumentan su resistencia a mas alta temperatura.
-20C
38C
TEMP.
24
CONDUCTOR A
CONDUCTOR B
Mayor Resistencia
Menor Resistencia

Para medir VOLTAJE, el circuito debe estar CERRADO y el voltmetro en PARALELO
Fig A
X V
Para medir AMPERAJE, el circuito debe estar CERRADO y el ampermetro en SERIE
Fig B
X
A
Para medir RESISTENCIA, el circuito debe estar ABIERTO y el hmetro en PARALELO
Fig C
25

Mediciones
VOLTAJE
V
AMPERAJE
A
RESISTENCIA
26

Prcticas
MATERIAL
1 foco de doble
filamento.
1 multmetro.
Con base en lo que has ledo anteriormente acerca de la resistencia di:

cul de los dos filamentos tiene mayor resistencia? y mide con tu
multmetro para comprobar que sea cierto .
Filamento
Resistencia
Delgado
Grueso
Ohms
Ohms
En cuanto a los otros tres factores que implica la resistencia, tenemos:

-El dimetro es mayor en el filamento grueso.
-La longitud es mayor en el filamento delgado.
-El material es el mismo.
FILAMENTOS
27

Prcticas
MATERIAL
*50 cm. de cable
calibre No. 20
*50 cm. de cable
calibre No.12
*Un motor de
limpiadores
*Una batera
*Un Interruptor
1. Mida la resistencia de los cables

2. Construya un circuito bsico, conectando el lado positivo al cable
de calibre No.20 y el negativo al
cable calibre No.12
3. Dejelo funcionando por un minuto
4. Desconecte el motor, y mida ahora
la resistencia de los cables
5. Describa cul es la razn de los
valores obtenidos.
Prcticas
MATERIAL
*Batera con cables
*Focos de un polo
*Interruptor
*Multmetro
1. Mida la resistencia del filamento de un foco de un polo y anote el valor
2. Construya un circuito bsico y conectelo a la batera, dejelo prendido por
30 Seg., ahora desconectelo.
3. Inmediatamente vuelva a medir la resistencia del filamento y anote el valor
4. Describa cul es la razn de los valores obtenidos
28

Prcticas
MATERIAL
1 Multmetro.
1 Batera.
1 Foco.
Cable conductor.
1 Interruptor.
Identifica las unidades de resistencia , voltaje y amperaje que tienes

disponible en tu multmetro, con su respectiva simbologa.
Construye los circuitos elctricos 1 , 2 , 3 y 4 que se presentan a
continuacin y verifica el correcto funcionamiento de tu multmetro
midiendo las tres variables que se presentan en un circuito. De ser posible
realiza esta prctica con algn elemento elctrico en un vehculo; por
ejemplo: probar el voltaje y amperaje de la luz de freno de la calavera
derecha o de la luz interior del auto.
Mide el voltaje en los circuitos 1 y 2 , y verifica que el voltaje sea el mismo
en los dos focos del circuito nmero 2.
Anota tus respuestas despus de cada medicin.
X V
X V X V
V1 =_______________
V2 =_______________
V1= V 2 S _____ NO_____
V1=________________
V2 =________________
V1 = V2 S _____ NO_____
En los circuitos 3 y 4 mide el amperaje, hacindolo tal como se muestra.

Anota tus repuestas despus de cada medicin.
X
A
A1=______________
A2=______________
A1 = A 2
SI_____
NO_____
X A
A1 = ______________
A 2 = ______________
A 3 = ______________
A 1 = A 2 + A 3 SI_____ NO____
29

Cada de Tensin
CADA DE TENSIN es la prdida de voltaje en un circuito elctrico debido a la resistencia que
presenta el circuito en diferentes formas, tales como:
La longitud del circuito: Imagina que tenemos un cable conductor que mide 500 metros; que en
uno de los extremos conectamos una batera con 12 voltios y que al otro lado del conductor,
conectamos un foco de 2 ohms. El voltaje de la batera va a disminuir conforme se acerca al foco,
puesto que un conductor mientras ms largo es, presenta ms resistencia al flujo de la corriente.
El foco no va a prender ya que el voltaje que le va a llegar, no va a ser suficiente, es decir, va a
llegarle una mnima parte de los 12 volts.
500 metros
12 v
12 v
El voltaje va de ms a menos en direccin de la batera al foco

Calibre del cable: Recuerda que a un dimetro mayor del cable, la resistencia es menor. Ahora
imagina que tenemos nuestra batera de 12 voltios; que nuestro cable mide 10 metros y que es
muy delgado; la corriente, no va a poder atravesar el conductor con facilidad por ser tan estrecha
su rea de seccin transversal ( mayor resistencia), lo que no pasara si el dimetro del conductor
fuera mayor.
10 metros
12 v
X
La demanda de corriente es excesiva para un cable tan delgado,
por eso se dificulta el flujo de la corriente y el voltaje cae.
30

Cada de Tensin
Temperatura: Si continuamos con el ejemplo anterior, a la corriente le va a costar mucho trabajo
atravesar por el conductor; esto va a provocar que aumente la temperatura en el interior del cable.
En ocasiones los cables no se calientan por el flujo de la corriente, sino por la temperatura
exterior, debida a elementos cercanos al circuito que estn muy calientes.
Resistencia al flujo
de corriente
Direccin del voltaje

y la corriente
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
X
12 v
Elemento radiante que calienta el circuito
2 W
X2
12 v
Alta resistencia: Bsicamente, sta incluye a las anteriores; pero, cuando hablamos de que un circuito
tiene alta resistencia, nos podemos estar enfrentando a diferentes causas que la provocan, por ejemplo:
que tengamos un exceso en la cantidad de consumidores dentro del circuito; algunas ocasiones los cables
tienen fallas internas (en ocasiones se trozan), que provocan una alta resistencia. La causa ms frecuente
de alta resistencia en un circuito son los falsos contactos, es decir, contactos flojos o sucios.
En todos los casos el voltaje se va a ir dividiendo para poder alimentar a todos los elementos del circuito, y
puesto que va a ser el mismo voltaje para alimentar a todos, al irse dividiendo, va a ir disminuyendo.
Muchos consumidores producen alta resistencia

X
12 v
X
X
Algunas veces los cables traen fallas internas
2 W
plstico aislante
conductor de cobre
Fallas internas:
cable trozado
Evitar los contactos flojos o sucios

generalmente estn sulfatadas.
31

Prctica
Primero construye el circuito tal como se te presenta, a continuacin;
debes de colocar el multmetro en las posiciones 1 , para medir el
voltaje de la batera y 2 , para medir el voltaje que tenemos en el foco;
te puedes dar cuenta de que el voltaje en el foco es menor, por lo
tanto, existe una diferencia en el voltaje; a sta diferencia en el voltaje
la llamamos CADA DE TENSIN .
MATERIAL
1 Batera.
3 focos.
1 multmetro.
Cable conductor.
1 Interruptor.
Voltaje de la Batera=_____________v sin foco.

Voltaje del foco
=_____________v con foco.
Hay una diferencia entre ambos voltajes, esta

diferencia es la cada de tensin.
X V
Para saber la magnitud de la cada de tensin,

restamos el voltaje menor del voltaje mayor.
Recuerde que a mayor cantidad de consumidores en el circuito, la cada de tensin va

a ser mayor. Esto lo puede comprobar, aumentando un foco ms al circuito anterior y
midiendo nuevamente los voltajes en la batera, en el foco 1 y en el foco 2.
Lo mismo suceder si tenemos falsos contactos por suciedad o simplemente por
estar mal conectadas las terminales de los circuitos as como los conectores.
En este segundo circuito tenemos un consumidor

de ms; mida nuevamente los voltajes y
compruebe que la cada de tensin es mayor.
Voltaje de la batera = ___________v sin

focos.
Voltaje del foco 1
foco.
= ___________v con 1
Voltaje del foco 2

focos
= ___________v con 2
32
BAT
X
V
X V X V
Evaluacin Captulo 3
1. Porqu el flujo real es de negativo a positivo?
2. Cul es el sentido de flujo que utilizamos comnmente?
3. Qu es el amperaje?
4. Qu es el voltaje?
5. Cules son los 4 factores que determinan la resistencia de un conductor?.
6. Entre mas consumidores se conecten en un circuito, la cada de tensin es.................
7. Cmo se conecta el multmetro para medir amperaje?
8. Cmo se conecta el multmetro para medir resistencia?
9. Cuando se mide voltaje el circuito debe estar cerrado o abierto?
10. Qu es la cada de tensin?
33
Captulo 4
Uso del Multmetro
Uso del Multmetro

35
Captulo 4
Uso del Multmetro
CONTENIDO
Tipos de corriente elctrica
Conexin y seleccin del multmetro
OBJETIVO
Podr medir correctamente el voltaje, el amperaje y la resistencia
en un circuito elctrico, as como tres tipos bsicos de
corriente
DESARROLLO
EJERCICIO
PRCTICAS
Realice las indicadas
36
Uso del Multmetro

Tipos de Corriente
Corriente Directa
Corriente Directa quiere decir que la corriente circula en un solo sentido, es decir, no cambia de
polaridad positiva a negativa.
La corriente directa puede ser CONTINUA o PULSANTE.
La continua es aquella que todo el tiempo mantiene un solo valor de voltaje, por ejemplo la batera,
o una pila.
La pulsante es aquella que presenta el mismo valor en el voltaje pero con cadas del voltaje a cero
en intervalos de tiempo.
Voltaje
Voltaje
0
Tiempo
Corriente Alterna
Es aquella que peridicamente
c ambia de magnitud y
sentido alternativamente entre los puntos positivo y
negativo en la escala del voltaje, por ejemplo: la
energa elctrica de las casas, talleres, etc.
Tiempo
Voltaje
Tiempo
37
Uso del Multmetro

Conocimiento General
Multmetro
Es un instrum ento de m edicion m uy til que

nos sirve en gran medida para hacer un diagnstico acertado sobre las fallas que presentan los
circuitos elctricos en un automvil.
Con el multmetro podemos medir las tres
variables principales de un circuito elctrico, ya
que funciona como Voltmetro, Ampermetro y
como hmetro; adems de que podemos probar
diodos, medir corriente directa y corriente alterna.
ste es un aparato muy delicado por lo que
debemos tener mucho cuidado al hacer una
medicin y tomar en cuenta las siguientes
sugerencias para evitar que se dae.
OFF
300mv
Indicaciones
1.-El multmetro debe estar siempre libre depolvo

y suciedad.
2.-Antes de hacer una medicin, seleccionar
las unidades adecuadas.
3.-Para medir voltaje, se deben conectar las
terminales del multmetro en paralelo.
El circuito debe estar cerrado.
4.-Para medir amperaje, debemos intercalar el
multmetro dentro del circuito, conectndolo en
serie.El circuito debe estar
cerrado.
5.-Para medir resistencia, el circuito debe estar
abierto, es decir, no debe pasar ningn voltaje o
amperaje a travs del circuito.
NOTA: Antes de hacer una medicin,
debe medirse la resistencia de los cables
del propio multmetro y despus restarla
a la medicin del cable o componente
medido.
A
A
COM
mA
Para medir
miliamperes
Conectar terminal
negra del
negativo.
10 A V,A,W,
Para
medir
hasta 10
Amperes
Conectar terminal
roja para medir
voltaje, amperaje,
resistencia y
diodos.
SIMBOLOGA
A
COM
V
____
38
RANGO
AMPERAJE.
COMN O NEGATIVO.
VOLTAJE.
RESISTENCIA.
DIODO.
CORRIENTE ALTERNA.
CORRIENTE DIRECTA
(contnua y pulsante).
Uso del Multmetro

Prcticas
MATERIAL
*Una batera
*Cables
*Un foco
*Un rel de
intermitentes
*Un sensor inductivo
(Motor ABS)
Conecte los elementos conforme a los

dibujos, compruebe el voltaje y dibuje en
cada caso la grfica de la corriente a que
corresponda.
*Mida la resistencia del foco y del
sensor inductivo
*Mida la corriente del foco
*Recuerde la forma de conexin indicada
en la pag.24
Grficas
CORRIENTE
49
49a
31
v
CORRIENTE
NOTA AL INSTRUCTOR:
El multmetro debe seleccionarse en V
SENSOR INDUCTIVO
PIEZA DE ACERO O FIERRO
Mueva la pieza a los lados

lo mas cerca posible del
sensor
39
Captulo 5
Leyes de Ohm y Watt
Leyes de Ohm y Watt

40
Captulo 5
Leyes de Ohm y Watt
CONTENIDO
Ley de OHM
Ley de WATT
OBJETIVO
Conocer la relacin entre el voltaje, el amperaje y la resistencia
por medio por medio de las leyes de Ohm y Watt
DESARROLLO
EJERCICIO
PRCTICAS
C onteste las preguntas alfinaldelcaptulo
41
Ley de Ohm
George Simon Ohm (1787-1854), un cientfico

alemn, al realizar varios experimentos en 1827
comprob que la corriente que fluye en un
circuito, es directamente proporcional al voltaje
que se le aplica, e inversamente proporcional a
la resistencia del circuito, es decir, que a mayor
resistencia, habr menor intensidad en la
corriente.
La ley de ohm permite calcular el valor terico

de alguna de las medidas fundamentales
conociendo las otras dos. De ste modo es
posible comprobar si son correctos los valores
medidos en un circuito.
Con la ley de ohm es posible calcular el Voltaje, el

Amperaje y la Resistencia dentro de un circuito.
Existe una forma muy sencilla para poder calcular las tres variables de la ley de ohm.
Sobre la base de este tringulo podemos
establecer la frmula con la que se calcula una
de las tres medidas.
Si tapamos con el dedo la medida desconocida,
podemos ver como las otras dos medidas han
de dividirse o multiplicarse.
V
Tensin
A
Intensidad
42
Resistencia
Ley de Ohm
Prcticas
Cmo calculamos el amperaje en un circuito?.
MATERIAL
1. Construya el circuito elctrico que se muestra.
1 Batera.
1 Foco.
1 Multmetro.
1 Interruptor.
2. Obtenga el valor del voltaje de la batera.

3. Obtenga el valor de la resistencia del foco.
Anota los resultados y sustityelos despus en las frmulas
de la ley de Ohm.
FRMULAS
V
I=
R
V= I X R
1
2
V
R=
Por ejemplo: si en un foco de faro hay una tensin de 12 volts y la

resistencia del foco es de 3 ohms. Cul es el amperaje?.
Para resolver debemos seguir los pasos ya mencionados:
1. Obtenemos el voltaje de la batera: 12 volts.
2. Medimos la resistencia del foco: 3 ohms.
Para calcular el valor de la intensidad, resolvemos con la frmula:
V
12 V
= 4 Amperes
=
I=
3
R
43
Ley de Ohm
Prcticas
Ahora mida el amperaje en el circuito
X
Si su ejercicio es correcto la medicin debe aproximarse al valor calculado.
44
Ley de Watt
Potencia elctrica
Es la cantidad de energa elctrica
que consum e un circuito elctrico.
En el recibo de luz se encuentra un ejemplo

del consumo de energa en Kilowatts por
hora, es decir, la cantidad que consumen
todos nuestros aparatos elctricos ( radio,
televisin, focos, electrodomsticos, etc )
.en una hora
En el recibo, tambin podemos ver cmo
se calcula su costo, ya que nosotros pagamos por la cantidad de Kilowatts que utilizamos en nuestras casas.
Las unidades en que se mide la potencia
elctrica es el Watt ( W ) y es el resultado
de multiplicar la magnitud del voltaje (V)
por la del amperaje (A) de un circuito
elctrico.
FUNCIONA
W = V x A
En la prctica de la electricidad, la potencia
elctrica se expresa en Kilowatts (KW ),
donde:
=
CORRIENTE
VOLTAJE
1 KW = 1000 W
100 VOLTIOS
PRCTICA
MATERIAL
1 Mult metro.
1 Foco.
1 Cable conductor.
1 Bater a.
1 Interruptor.
5 AMPERIOS
POTENCIA
EN
WATTS
= 500 WATTS
Construya un circuito con el material propuesto y

obtenga la potencia del mismo, siguiendo los pasos:
1. Mida el voltaje en el foco.
2. Mida el amperaje del circuito.
V
A
3. Haga la multiplicaci n.
X
A
___________V X ___________A = _________W
45
Evaluacin Captulo 5
1. Entre ms consumidores se conecten en un circuito, C m o es la cada de tensin mayor o
menor?
2. Usando la ley de Ohm calcula el amperaje si tenemos una batera de 12 v y una

resistencia de 5 ohm.
3. Usando la ley de Ohm calcula la resistencia si tenemos un voltaje de 14 v y una

corriente de 2 amperes.
4. Calcula el voltaje usando la ley de Ohm, si tenemos una corriente de 5 amperes y una
resistencia de 2 ohm.
5. Calcule la potencia elctrica si tengo una resistencia de 4 y una corriente de 5

amperes.
46
Captulo 6
Localizacin de Fallas
en un Circuito Bsico
47
Captulo 6
CONTENIDO
Interrupcin
Corto circuito
Corto a positivo
Corto a negativo
OBJETIVO
Conocer las principales causas de fallas en un circuito
elctrico bsico
DESARROLLO
EJERCICIO
PRCTICAS
48
Localizacin de fallas en un circuito Bsico

Cortocircuito
Las fallas ms comunes que se pueden presentar
en un circuito son:
Cortocircuito: se presenta cuando la corriente
pasa de la terminal positiva a la negativa sin

pasar por el consumidor; provoca que se queme
el fusible o el arns.
puente
30
Cortocircuito a negativo o puente a negativo:

Cuando la corriente que entra en el consumidor
sale por una lnea de masa que no es la que
originalmente estaba designada para hacer dicho
trabajo, es decir, que la masa del circuito est
puenteada hacia otra lnea que tambin es de
masa pero que pertenece a otro circuito. En ste
caso el consumidor permanecer trabajando,
mientras apliquemos corriente al consumidor y
no tengamos control sobre la lnea de masa.
15
El puente se
puede
dar con la
humedad, o
con un cable
trozado.
31
30 es la lnea
que puentea
para alimentar
anormalmente
al foco.
30
15
Cortocircuito a positivo o puente a positivo:
Es la unin no deseada ( puente) entre dos

lneas de corriente que alimentan a un
consumidor, siendo que slo una de esas lneas
debe alimentarlo normalmente.
x
31
49

Tipos de Fallas
Circuito abierto o interrumpido.- Como su nombre lo dice, es cuando tenemos interrumpido o
abierto nuestro circuito ya sea en la lnea de corriente o en la de masa.
En este caso, nuestro consumidor no funcionar de ninguna forma, puesto que no se cierra el
circuito; condicin normal para el funcionamiento de un consumidor.
Abierta la lnea
de corriente
X
Abierta la lnea
de masa
Alta resistencia.- Recordemos que una alta

resistencia provoca una cada de tensin, que
puede dejar sin voltaje al consumidor haciendo
que ste no funcione, o que s le llegue algo de
voltaje pero no el suficiente para hacerlo
funcionar.
Alta resistencia por falla
En un cable la resistencia mxima es de 0.5

Ohm a menos que se indique lo contrario.
El ejemplo ms simple es con un foco:
Si no le llega el suficiente voltaje al foco,
probablemente prenda muy bajo o definitivamente no prenda.
El efecto de la resistencia es igual si se ubica
en la parte negativa del circuito.
50
X
El foco prende
muy bajo o
no prende.

Prctica
MATERIAL
1 Batera.
1 Foco.
1 Interruptor.
1 Fusible.
Cable conductor.
Construye un circuito como el de la figura y verifica los efectos de un

cortocircuito a negativo:
1.-Mida el voltaje en el foco con el interruptor abierto.
Qu voltaje le da? = __________v
2.-Conecte el puente y mida el voltaje entre las terminales 15 y 31
3.-Se funde el fusible?
SI ____
NO____
4.-Vuelva a medir el voltaje en el foco.

5.-Antes de conectar el interruptor:
Prende el foco? SI ___
NO___
5.-Despus de conectar el interruptor:
NO___
30
15
Fusible
31
El puente se puede
dar con la humedad,
51

Prctica
MATERIAL
1 Batera.
1 Foco.
1 Interruptor.
1 Fusible.
Cable conductor.
Construye un circuito como el de la figura y verifica los efectos de un

cortocircuito a positivo:
Conecte la batera a las lneas 15, 30 y 31.
1.-Mida el voltaje entre las terminales 15 y 31.
2.-Mida el voltaje entre las terminales 30 y 31.
Antes de conectar el puente y con el interruptor abierto:
NO___
Haga un puente entre las lneas 30 y 15.
Despus de conectar el puente y con el interruptor abierto:
NO___
Recuerde que en sta segunda parte del ejercicio, ya no tenemos

corriente15, por lo que el foco no debe prender. Sin embargo, el foco
prende porque la lnea de corriente 30 alimenta el circuito.
30
30
15
15
12 v
31
52
15 es la lnea
que alimenta
normalmente
al foco.
12 v
31
30 es la lnea
que puenta
para alimentar
anormalmente
al foco.

Prcticas
MATERIAL
Construya un circuito como el de la figura

y siga las instrucciones, en cada caso,
registre los valores obtenidos y dibuje con
flechas el camino que sigue la corriente
en cada caso al pasar por el voltmetro.
Batera con cables

Un foco
Un interruptor
Un fusible)
FUSIBLE
1. Con el interruptor abierto mida el

voltaje entre los puntos A y B
Resultado
FUSIBLE
2. Retire el foco y vuelva a medir entre

AyB
Resultado
3. Con el interruptor abierto haga el puente

A
FUSIBLE
*Cierre ahora el interruptor

*Fusible fundido S NO
*Con el foco conectado mida entre
AyB
Resultado
V
*Con el foco desconectado mida entre

AyB
Resultado
53
Evaluacin Captulo 6
1. Cul es la resistencia mxima que debe tener un cable?

____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
2. Qu es un cortocircuito?
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
3. Escribe la falla que tiene cada circuito.
4. Qu es un cortocircuito a positivo?
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
5. Qu es un cortocircuito a negativo?
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
54
Captulo 7
Magnetismo
Magnetismo
55
Captulo 7
Magnetismo
CONTENIDO
Imanes naturales
Electroimanes
Campo magntico
Polaridad de los imanes
OBJETIVO
Conocer la aplicacin de los electroimanes en el automvil
DESARROLLO
EXPOSICIN: Explique el contenido del capitulo
EJERCICIO
Aplique una serie de preguntas delcaptulo anteriorcom o repaso
PRCTICAS
56
Magnetismo
Campo Magntico
Polo Sur
El magnetismo es una fuerza invisible que atrae

algunos metales y es generado por cuerpos
llamados imanes.
Cualquier imn en forma de barra o de
herradura, tiene dos extremos o caras llamados
POLOS, en los cuales el efecto magntico es
ms intenso.
Hace muchos siglos, el hombre descubri que si
colocaba una aguja imantada sobre una paja
flotando en agua, la aguja oscilara hasta sealar
aproximadamente la direccin NORTE-SUR. Al
extremo que apuntaba hacia el norte, lo llamaron
POLO NORTE ( N ) y al otro extremo POLO
SUR. dichas agujas se utilizaron a menudo como
brjulas en los barcos.
Polo Norte
Cuando acercamos dos imanes entre s,

notamos que cada uno ejerce una fuerza sobre el
o t r o . E s a f ue rza, pu e d e ser de atr accin o
repulsin y se puede sentir an cuando los
imanes no se toquen. Si marcamos a los polos
de los imanes como N y S, se encontrar que los
polos N atraen a los polos S, pero que dos polos
N se repelen entre s al igual que dos polos S.
De la experiencia con los imanes se ha
observado que no es necesario tocar a los
objetos para atraerlos. La atraccin magntica
acta a travs de materiales como el aire, vidrio,
aluminio y agua.
Fig 2
Lineas de Fuerza
En torno al cuerpo de un imn existe un espacio

en que se nota el efecto de sta fuerza; a ste
espaciode influencia magntica se le llama:
CAMPO MAGNTICO (Fig 2), es mucho ms
intenso cerca del imn y decrece con la
distancia.
Este campo para fines prcticos lo representamos como Lneas de Fuerza ,
las cuales se dirigen del polo norte al polo sur.
La intensidad del campo magntico est determinada por el nmero de lneas de fuerza que
contiene.
57
Magnetismo
Prctica
MATERIAL
2 Imanes.
1 Tramo de hilo.
Verifica la atraccin y repulsin que hay entre los dos imanes,

colocando uno frente al otro.
Toma un imn y culgalo de un hilo, acrcale otro imn al que se
encuentra colgado y ve lo que sucede. Tal como se ve en la
figura 1.
Las lneas de fuerza magntica pueden verse, si rociamos la
limadura de fierro sobre una hoja y debajo colocamos un imn.
Fig 1
Fig 2
Polos diferentes
se atraen
58
Polos iguales
se repelen
Magnetismo
Imanes y Electroimanes
Los imanes se clasifican en NATURALES y
ARTIFICIALES
.
Los naturales son aquellos que se obtienen en
forma directa de la naturaleza como es el caso de
la piedra llamada MAGNETITA (mineral de
hierro); y los artificiales se obtienen mediante
procedimientos como frotamiento con un imn
natural o por medio de cargas elctricas, ya que
en un flujo de corriente se genera magnetismo.
El magnetismo por una corriente elctrica es
llamado ELECTROMAGNETISMO
.
Un buen ejemplo de un electroimn es un
SOLENOIDE es un alambre conductor al cual se le
hace pasar una corriente elctrica.
Se puede considerar que un extremo es el polo
norte y el otro el polo sur, dependiendo de la
direccin de la corriente en el alambre magneto
enrollado (espira).Si se coloca un trozo de hierro
duro en el solenoide, aumenta en gran
medida el campo magntico porque los tomos
del hierro se alinean debido al campo
magntico que produce la corriente. Entonces el
Campo Magntico resultante es la suma del
que produce la corriente y el debido al
hierro; adems, ste puede ser cientos o miles
de veces mayor que el que produce tan solo la
corriente.
A ste conjunto se le llama ELECTROIMN
La fuerza del campo magntico se puede

incrementar de tres formas:
1. Aumentando el nmero de vueltas de
alambre magneto ( espiras).
2. Aumentando la cantidad de corriente.
3. Aumentando el tamao del ncleo de hierro
.
PRCTICA
MATERIAL
Batera.
1 Desarmador.
Tachuelas .
Alambre magneto.
(Material para embobinado)
1 .Enrolla el alambre alrededor del

desarmador como se ve en la figura.
2 . Conecta las puntas del alambre a las
dos terminales de la batera.
3 . Acerca el desarmador a las tachuelas;
que pasa ?.
59
Magnetismo
Regla de la Mano Derecha
Hay un modo sencillo de recordar la direccin de las lneas del campo magntico en un conductor que es La Regla de la
Mano Derecha.
Consiste en tomar el cable conductor con
la mano derecha de tal modo que el pulgar apunte en la direccin de la corriente
convencional ( de + a - ); entonces, los
dedos rodearn al conductor apuntando
en direccin del campo magntico.
Las lneas de campo magntico debidas a
una espira circular de alambre portador
de corriente ( como en un solenoide ), se
pueden determinar de igual modo,
usando la regla de la mano derecha.
Un aparato que utiliza como principio de
funcionamiento el campo magntico y la regla
de la mano derecha, consiste en un solenoide
dentro del cual se introduce parcialmente una
barra de hierro.
Uno de sus usos ms comunes y sencillos es
el TIMBRE de una casa.
Cuando se cierra el circuito al oprimir el botn,
la bobina se convierte en imn y ejerce una
fuerza sobre la barra de hierro.
PRCTICA
Conforme a los dibujos que a continuacin te

presentan, di hacia dnde se dirigen las lneas del
campo magntico.
Para guiarse puede usted hacer primero el
ejercicio con un cable conductor.
60
Magnetismo
Relevadores
RELEVADOR : Es un ELECTROIMN que se
utiliza como dispositivo de ayuda para cerrar los
circuitos elctricos.
1 CIRCUITO DE MANDO
Estos constan de:
2 CIRCUITO DE TRABAJO
ELECTROIMN (circuito de mando: 1)
Es una bobina con ncleo de hierro.
En ste se conecta el interruptor de mando.
INTERRUPTOR (circuito de trabajo : 2)
Contacto de cierre (aqu montado como contacto
de trabajo) en el circuito de alimentacin. En este
circuito se conecta el consumidor.
EL CONTACTO MVIL
EST ABIERTO
CONSUMIDOR
NO FUNCIONA
FUNCIONAMIENTO:
a) Cuando circula corriente por la bobina acta
como imn. El flujo magntico de la bobina, atrae
al contacto mvil. Al cerrar el contacto, ya puede
pasar por l la corriente de trabajo. En ste se
conecta el interruptor de control.
b) Cuando se desconecta la corriente de la
bobina, ya no hay flujo magntico. Se abre el
contacto y queda interrumpida la corriente de
trabajo, desconectando al consumidor.
1CIRCUITO DE MANDO
LOS CAMPOS MAGNTICOS
ATRAEN AL CONTACTO MVIL
FUNCIONES DE LOS RELEVADORES.

1. Controla una corriente grande por medio de
una pequea (que pasa por el circuito de
mando), evitando que los interruptores se
sobrecarguen.
CONSUMIDOR
FUNCIONA
2. Los relevadores electrnicos funcionan como

temporizadores por ejemplo: intermitentes de
luces, intervalos de limpiadores, etc.
3. Sirven para evitar mayores cadas de tensin.
61
Magnetismo
Prctica
1 CIRCUITO DE MANDO
MATERIAL:
Batera
Interruptor
Relevador (P/ejemp. de clxon)
Focos
Cables
Multmetro
Construya el circuito segn el dibujo y

mida el amperaje en los circuitos de
mando y de trabajo.
EL CONTACTO MVIL
EST ABIERTO
CONSUMIDOR
NO FUNCIONA
1CIRCUITO DE MANDO
Registre los valores

LOS CAMPOS MAGNTICOS
ATRAEN AL CONTACTO MVIL
A- Circuito de mando
B- Circuito de trabajo
Amp.
Amp.
CONSUMIDOR
FUNCIONA
62
Evaluacin Captulo 7
1. Qu es el magnetismo?
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
2. Cules son los dos tipos de imanes que existen ?

____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
3. Qu es un electroimn?
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
4. Cules son los factores que determinan la fuerza del campo magntico de un
electroimn?
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
5. Cules son las funciones de un relevador?

____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
63
Captulo 8
64
Captulo 8
CONTENIDO
Simbologa segn DIN
Identificacin de rels
Portafusibles
Conectores mltiples
Cdigo de colores
Corrientes,30,15,50,X,S
Vas de corriente
Continuacin de cables
Identificacin del flujo de corriente en un diagrama
OBJETIVO
Ser capaz de identificar los componentes, su circuito y el flujo de
corriente de estos, en un diagrama de corriente
Ser capaz se identificar un circuito elctrico en un vehiculo con
ayuda del diagrama de corriente correspondiente
DESARROLLO
Video: presentar el video lectura de diagramas conforme a las
recomendaciones descritas al inicio del manual del instructor
EJERCICIOS
En cada seccin del video, se van indicando los ejercicios
correspondientes, para ello, apoyese de la informacin contenida
en el manual del instructor.
En la parte de simbologa se describe un juego memorma,el cual
se podr realizar con ayuda de las tarjetas contenidas en el propio
manual, realice este juego tantas veces como considere necesario
para que los participantes memoricen los smbolos.
recuerde que usted puede enriquecer este juego incorporando mas
tarjetas con otras informaciones.
PRACTICAS
Estas, primordialmente estn orientadas a la identificacin de
circuitos en vehculos y su descripcin, la encontrara en cada
ejercicio, no las omita ya que es la mejor forma de reforzar lo visto
en aula, y de que los tcnicos aprecien su aplicacin.
65
Norma DIN
DEUTCH......................( Alemania )
INTERNATIONAL......... ( Internacional )
NORM........................ ( Norma )
La norma DIN 72552, establece los standares en materia de Electricidad Automotriz

para vehculos de fabricacin Alemana, misma que aplica para otros pases de Europa.
Tales standares incluyen entre otros:
* Designacin de lineas de corriente
* Simbologa de Componentes
* Cdigo de colores
* Valores de medicin
66
Lectura de Diagramas Elctricos

Simbologa
Todos hemos visto un mapa de carreteras. Las
diversas carreteras, ros, y montaas tienen una
imagen confusa.
Para poder leer un mapa de stos, se establece
lo que representan cada uno de los signos; a
sta representacin se le llama simbologa.
Si conocemos la simbologa, entonces la lectura
de los mapas ser ms fcil.
En forma similar se procede para leer un
esquema de circuitos de corriente, es decir,
primero debemos estudiar la simbologa para
poder interpretar los diagramas.
Los cables conductores son siempre de distintos
colores para poder identificarlos tanto en los
esquema as como en el mismo automvil.
La NOMENCLATURA de los componentes
elctricos (simbologa) Y EL CDIGO DE
COLORES (para los conductores), han sido
adoptados de la Norma Oficial Alemana (Norma
DIN).
La Norma DIN y se lee de la siguiente forma:
Si tomamos como ejemplo el cable de corriente
de descarga X, veremos que es Negro/Amarillo,
esto quiere decir que el cable es negro con
una lnea am arilla.
67
Interpretacin de Smbolos
68
Interpretacin de Smbolos
1.- Designacin de Fusible
p.ej.: fusible nm. 18 (20 amperios) en el portafusibles
2.- Flecha. (rellena)
La flecha indica la continuacin del diagram a en la siguiente pgina del esquema de
circuitos de corriente.
3.- Designacin de la conexin rel/unidad de control en la placa de rels.
Indicacin de los contactos individuales de un conector mltiple, p.ej: 6/30 corriente 30 en la
term inal6 delrel.
4.- Conexin interna (raya delgada)
Esta conexin no existe como cable. Sin embago, las conexiones internas son conexiones
conductoras de electridad, permiten el seguimiento de la corriente en componentes y mazos
de cables.
5.- Designacin de la conexin en el mazo de cables
En la leyenda encontrar informacin sobre en que mazo de cablae se encuentra esta
conexin inseparable.
6.- Referencia sobre la continuacin de la conduccin.
El nmero de la casilla indica la va de corriente, en el cual contina la lnea de corriente.
7.- Designacin de un borne.
Designa un borne que se encuentra en la pieza original y/o el nmero de contacto de un
conector mltiple segn norm a D IN .
8.- Punto de medicin para el programa de localizacin de averas
El nmero del circulo negro se encuentra en una figura o en un Esquema de circuito de corriente
del Programa
de localizacin de averas.
9.- Designacin de un punto de masa de una conexin a masa en el mazo de cables.
En la leyenda se encuentra informacin con respecto a la posicin del punto de masa en el
vehculo o en que mazo de cables se ubica esta conexin inseparable.
10.- Designacin del componente.
En la leyenda se encuentra el nombre del componente.
11.- Smbolo del componente.
Vase simbologa.
12.- Flecha
La flecha indica la continuacin del componente en la siguiente pgina
13.- Referencia sobre la continuacin del cable hacia un componente.
P. ej.:unidad de control para inmovilizador J362 con conector de 6 polos, contacto 2.
14.- Designacin de un conector de la centralelctrica
Indica la dotacin de un conector mltiple o individual de un cable, p. ej.: G2/5 - conector
mltiple G2, contacto 5
15.- Seccin de rea transversaldelcable en mm2 y color del cable
Las abreviaturas se explican por medio de la clave del color al lado del esquema de circuitos
de corriente.
16.- Referencia sobre la continuacin de una conexin interna
La letra indica que la lnea de corriente contina en la pgina anterioro posterior
17.- Nmero de posicin del rel.
Designa la colocacin del rel en o al lado de la placa de rels.
69
Smbolos de los esquemas de circuitos de corriente
Fusible
Fusible trmico
Batera
Conmutador
accionado
manualmente
Termoconmutador
Interruptor de tecla
accionado manualmente
Conmutador accionado
mecnicamente
Motor de
arranque
Alternador
Manoconmutador
Conmutador
multipolar accionado
manualmente
Resistencia
Bobina de
encendido
Distribuidor
de encendido
(electrnico)
70
Potencimetro
Resistencia en
funcin de la
temperatura.
Clavija de buja y
buja de encendido
Restato en funcin
de la temperatura
Buja de
incandescencia
Restato
Relevador
Diodo
Vlvula
electromagntica
Diodo Zener
Acoplamiento
electromagntico
Diodo Fotoestnico
Distribuidor de cables
Lmpara
Conector
Lmpara de doble
filamento
Conector mltiple
en el componente
Diodo luminoso
Conexin interna
en el componente
Luz interior
Indicador
Conexin separable
Conexin inseparable
Unidad de control
electrnica
Conexin en el maso
de cables
Luneta trmica
Cable de resistencia
Encendedor
Sonda lambda
71
Servomotor de la
regulacin de alcance
de los faros
Motor elctrico
Altavoz
zumbador
Antena con
amplificador
electrnico
Motor de limpiacristal
dos velocidades
Transmisor inductivo
Sensor de picado
Reloj analgico
Reloj digital
Indicador multifuncin
Muelle para Airbag
Velocmetro
Bocina
72
Radio
Localizacin de componentes
Localizacin de los rels inferior de 6 cavidades

1
2
3
4
V
VI
Rel bocina doble tono (53)/J4

Rel de reduccin de carga (100)/J59
Libre
Rel bomba de combustible (167), (103)/J17
Rel del autom. limpia-lava intervalos (377)/J31
Rel del autom. limpia-lava intervalos (377)/J31
B
C
10
75X
Fusibles en la parte inferior del porta rels

A
30
30
30a
5
11
6
12
13
87F
97-M20676
Fusible de 30A para asientos, con conector rojo

Posicin cerrada
Fusible de 30A para elevadores, conector negro
Localizacin de los rels en el panel superior de 13 cavidades

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Rel faros antiniebla (53)/J5

Rel para motor desbloqueo a distancia
1
2
3
4
5
6
tapa trasera (53), (79)/J398
Rel de bloqueo para motor arranque (185)/J226
7
8
9 10 11 12 13
Libre
Libre
4
3
2
1
Libre
Libre
75X
30
30 30a 87F
Rel para conduccin luz diurna (173)/J89
Libre
Rel de bujas de incandescencia (180)/J52
97-M20676
Rel para bloqueo de arranque y luz de marcha atrs (175)/J226
Rel para alimentacin de tensin borneo 30 (109)/J317
Rel ventilador lquido refrigerante (53)/J26
73
Localizacin de fusibles, a la izquierda del tablero en el porta fusibles
Colores de los fusibles
30 A
25 A
20 A
15 A
10A
75A
5A
3A
_
_
_
_
_
_
_
_
verde
blanco
amarillo
azul
rojo
caf
beige
lila
En los Esquemas de Circuitos los fusibles apartir del S23 se les adiciona un 2 al iniciar:
por ejemplo S40 se llama S240
23.
24.
Fusibles pequeos del 1 al 23:

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
74
Eyectores y espejos calentables

Direccionales
Luces de faros
Iluminacin del portaplacas
Confort elctrico
Central de cerraduras
Luces de reversa
Telfono
ABS
Unidad de Control para gasolina
Instrumento combinado, Shiftlock
Diagnstico de abordo (OBD)
Luces de freno
Luces de cortesia, cierre central,
luces interiores.
Instrumento combinado,
cambio automtico.
Desconexin del clima
bomba de agua
Cerradura de cierre, calentable
Luz de faro, alta derecha
Luz de faro, alta izquierda
Luz de faro, baja derecha
Luz de faro, baja izquierda
Luz de aparcamiento, derecha
10A
10A
5A
5A
7.5A
5A
10A
Luz de aparcamiento, izquierda

Sistema de limpiaparabrisas, bomba
deposito de agua
Calefaccin, clima
Desempaante de medalln
Sistema limpia-medalln
Bomba de combustible
Unidad de control, Gasolina
Unidad de control, Diesel
20A
25A
25A
10A
15A
15A
10A
30.
Techo corredizo
20A
31.
32.
33.
34.
35.
36.
Cabio automtico
Inyectores para gasolina
Unidad de control, diesel
Limpiadores de faros
Unidad de control Gasolina/Diesel
Conector para remolque
Faros antiniebla delanteras y tras.
20A
10A
15A
20A
7.5A
30A
15A
37.
Contacto S
10A
38.
Luz interior maletero, cierre central
15A
39.
40.
41.
42.
43.
44.
Intermitentes de emergencia
Bocina de doble tono (claxn)
Encendedor
Radio
Unidad de control, Gasolina/Diesel
Asientos trmicos
15A
20A
15A
15A
10A
15A
25.
26.
27.
28.
29.
5A
5A
5A
10A
5A
7.5A
10A
10A
5A
5A
10A
7.5A
10A
10A
10A
10A
5A
Identificacin de Conectores y Contactos en Central Electrica
75

Estructura General
En el esquema de circuitos de corriente, el
LADO POSITIVO est en la parte de arriba y
el LADO NEGATIVO est generalmente en la
parte de abajo,aunque en la central elctrica
(parte de arriba), tenemos conexiones de
masa.
En la placa de rels con porta fusibles

tenemos .lneas de corriente X 75, 15,30,50
y 31 de masa
En algunos diagramas estas lneas pueden

estar enmarcadas con una casilla color gris
como en los diagramas del A3, o pueden estar
solas las lineas como en los diagramas del
Passat.
Entre los lados Positivo y Negativo de todos los

diagramas elctricos se encuentran representados
los conductores, elementos y consumidores de los
diferentes circuitos.
El Lado Negativo se representa por medio de una

recta horizontal dibujada en la parte inferior del
diagrama y es el conductor de retorno que va
desde el consumidor a la masa de la batera.
Debajo de sta se encuentra el nmero de la va
de corriente.
76

Circuitos de Corriente
CONECTORES
MLTIPLES
DETRS DE
LA CENTRAL
ELCTRICA
A2 1
Conector Y
Y 3
Conector A2
Contacto No.3
Contacto No.1
30
15
X
31
Los nmeros que aparecen en sta linea,

corresponden al conector detrs de la
central elctrica/ No. del contacto en el
conector.
por ejemlo:
30
15
X
31
50
4/ 85
J5 9
1/ 86
F/3
A2 /1
1, 0
bl
Z2
4, 0
br
D/1
U2/1 2
Y/3
6, 0
ro
0, 5
bl
1, 0
ro
F/1
4, 0
ro
H1/3
2, 5
sw /ge
R/10
H1/2
4, 0
ro
2/ 87
D/7
W/3
4, 0
sw /ge
Unicamente
Transmisin
Manual
T1 b
3/ 30
77
F3
19 9
30
T 9/ 8
J2 26
Contacto No.3
Conector mltiple F
25 3
Unicamente
Transmisin
Au to mtica
50
4, 0
ro/sw
15
1, 5
sw
0, 5
br/ro
25 4
12 3
4, 0
ro/sw
6, 0
ro
B+
D+
25 ,0
sw
50
30
C
A
C1
4, 0
br
C143
25 ,0
25 ,0
137
1
15 A
2
6
10
11
12
13
14
77

En los esquemas de circuitos de corriente en blanco y negro, para reconocer los colores de los
conductores, se simbolizan con abreviaturas en algn punto del conductor (cdigo de colores).
Por lo general, ste CDIGO DE COLORES, se encuentra a un lado del mismo diagrama; adems,
los componentes elctricos se representan con su respectiva simbologa y se identifican con
LETRAS INDICADORAS, las cuales se encuentran en la .parte inferior del diagrama.
Repase lo que ha aprendido con el siguiente diagrama.
30
15
X
31
30
15
X
31
50
4/ 85
3/ 30
J5 9
1/ 86
F/3
A2 /1
1, 0
bl
Z2
4, 0
br
D/1
U2/1 2
Y/3
6, 0
ro
0, 5
bl
1, 0
ro
F/1
4, 0
ro
H1/3
2, 5
sw /ge
R/10
H1/2
4, 0
ro
2/ 87
D/7
W/3
4, 0
sw /ge
Unicamente
Transmisin
Manual
T1 b
77
19 9
30
T 9/ 8
J2 26
25 3
Unicamente
Transmisin
Au to mtica
ws=bla nco
sw=ne gro
ro=roj o
br=ca f
gn=ve rde
bl=azu l
gr=gri s
li=lila
ge=am arillo
4, 0
ro/sw
15
1, 5
sw
0, 5
br/ro
12 3
4, 0
ro/sw
6, 0
ro
B+
D+
25 ,0
sw
50
30
B
M
4, 0
br
25 ,0
137
1
15 A
C
C1
25 ,0
78
50
25 4
C143
A
B
C
C1
D
J59
J226
T1b
T2
2
6
- Batera
- Marcha
- Generador (gen)
- Regulador de Voltaje (RV)
- Conmutador de encendido y arranque
- Rel de reduccin de carga X
- Rel para bloqueo de arranque y luz de marcha atrs
- Conector sencillo, cercana a la batera
- Conector de 2 polos, atrs de la central elctrica
Solo transmisin automtica
1
2
137
C143
10
11
12
13
14
- Cinta de masa, batera - c arrocera

- Cinta de masa, c aja de c ambios
- Conexiones a masa (etapa f inal), en el m azo de c ables Mot ronic
- Conexin masa -2- en el m azo de c ables Mot ronic

Circuitos de Corriente
Los nmeros que se encuentran debajo de la
lnea de masas en la parte inferior de los esquemas, son los nmeros de las vas de corriente.
Segn la extensin de la instalacin elctrica,
habr un nmero mayor o menor de circuitos.
NMEROS DE LAS VAS DE CORRIENTE
Se designa como CIRCUITO DE CORRIENTE, el

camino de la corriente elctrica que va desde el
polo positivo ( toma de corriente) al polo negativo
(masa del vehculo).
1
S9
S8
S11
S12
Todas las lneas negras delgadas, son uniones

conductoras que NO estn constituidas por
cables sino por conexiones internas, por ejemplo:
30
1. Uniones entre fusibles .

2. Uniones entre contactos .
3. Contactos con la masa .
50
En un circuito de corriente, todos los componentes siempre estn dispuestos de arriba hacia
abajo.
15
NOTA : En un esquema de circuitos de

corriente, NO siempre se pueden representar
todas las partes y sus funciones en forma
vertical, es por eso que hay que trabajar con
estas lineas negras delgadas.
M4
20
M1
21
M2
22 23
M5
M7
M6
36 37
M8
38 39
M16
M17
46 47
79

Interruptor de encendido
Permite conectar y desconectar las siguientes
corrientes:
30
NORMA DIN 72552

Tipos de corriente Reposo
30
SI
15
X
50
S
SI
1a. Pos
SI
SI
SI
NO
2a. Pos
SI
SI
NO
SI
NO
X 75 : Corriente para consumidores que se

desconectan al arrancar el auto.
15 : Corriente al abrir el interruptor de encendido.
30 : Corriente directa de la batera.
50 : Corriente al solenoide del motor de arranque.
31 : Negativo de la batera Masa o Tierra.
S : Corriente para el estreo, el cinturn de
seguridad y el sistema de confort. En algunos autos
A3 se activa slo con introducir la llave en el
interruptor de encendido. En algunos A3 y
actualmente en los A4, para activar sta corriente,
giramos la llave hacia el primer paso (prenden
testigos del cuadro de instrumentos), despus
giramos de regreso a la posicin de apagado, y sin
sacar la llave, continuamos teniendo corriente S. Si
sacamos la llave, se pierde la corriente S. Se apaga
el radio, se prende la luz interior y suben los seguros
de las puertas (opcional).En los modelos como por
ejemplo: Beetle y A4
80
50
15
Inyectores
Ejercicios:
NOTA: Siempre anotar los resultados
Verificar alimentacion de (+) 12 volts
Verificar alimentacin de (-)
Conectar la lampara de diodos y verificar los pulsos
Direccin 08 V.A.S 5051 Mod. 93 a 99
GRUPO
01
CAMPO
4
INDICACIN
Tiempo de inyeccin
UNIDADES
ms
Direccin 08 V.A.S 5051 con U.M terminacin C/D

GRUPO
02
CAMPO
2
INDICACIN
Tiempo de inyeccin
UNIDADES
ms
81

Motor Digifant 2.0 Lts.
CONTINUACIN
DE VAS DE
CORRIENTE
Si localizamos ahora el cable

en la va de corriente 49 , no
notaremos que aparece un 39
Lo que significa que este
cable est conectado con el
cable de la va. 39
Viene de la
va 39
G2
G62
G69
- Transmisor para indicador de temperatura de lquido refrigerante

para temperatura del lquido refrigerante
- Transmisor
- Potencimetro de la vlvula de mariposa
J 17 _ Rel bomba combustible

J169
Unidad de control
J217
Inyector cilindro 2
K
Inyector cilindro 3
T3a
Inyector cilindro 4
T10a
Vlvula para estabilizacin del rgimen de ralent
T16
Vlvula magntica 1 para sistema de dep. Carbn Activo
T28a
Conector, de 10 polos en el distribuidor de combustible
-Slo transmisin automtica
82
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ROJO
re
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
T 28a _ Conector de 2B polos circular en compaitmierto matar prximo

al distribuidor de encendido
T45 _ Conector, de 45 polos, en Unidad de control Digifait
G3
Conexin positiva en la conduccin de cables de los inyectores
G4
Conexin positiva en la conduccin de cables de los inyectores
Relevadores
Esta es la informacin de un relevador que se obtiene de un diagrama de corriente
Central
Elctrica
Bobinado
Campo
magntico
Contactos
J59
Contacto
en la central
elctrica
(hembra)
Contacto
de rel
(macho)
1/86
2/87
Designacin
del elemento
segn lista
en cada diagrama
Adems recuerde que cada rel tiene impreso el numero de produccin que le
corresponde por ejemplo: (18)
3 Rel para la unidad de Control Digifant
4 Rel de descarga para contacto x (18)
12 Rel de bomba de combustible (67, 167
83
EJER C IC IO S
NOTA PARA EL INSTRUCTOR:
Con la serie de tarjetas smbolos elctricos hacer que el grupo realice el juego de
MEMORAMA y construya un trptico o tarjetas para cada tcnico participante alcurso.
*Recuerde que este material lo encontrar tanto en el manual del instructorcomo en el CD de
grficos
Realizar este juego tantas sesiones como usted considere necesarias como para que
los participantes memoricen la simbologa de los componentes.
Entregue el trptico al final de la primera sesin de MEMORAMA
85

Ejercicio No. 1
Golf/Jetta- Equipo Bsico,
a partir de septiembre de 1998
Que indica ste nmero?
Para la localizacin de rels, posicin de fusibles y localizacin de conectores mltiples,

ver seccin. Localizacin de componentes.
Localizacin de los rels en el panel de 13
cavidades:
4
10
Rel de bloqueo para motor de arranque

(185)
11 12 13
Panel de rels:
Rel bocina de doble tono (53)
75 X
30
30
30 a
Rel de reduccin de carga (18)
87 F
Rel del automtico limpia/lava a intervalos

(377)
NOTA: El nmero dentro del parntesis indica
el nmero de control de produccin impreso en el rel.
Colores de los__________
30A- verde
25A- blanco
20A- amarillo
15A- azul
10A- rojo
7.5A- caf
5A- beige
3A- violeta
Que indica ste nmero?
86
1. De qu color es el fusible que protege a nuestros circuitos hasta 15 amperes?
2. En qu modelos de autos encontramos la caja de fusibles sobre la batera ?
3. Dibuja los smbolos que se te piden

Sonda lambda
Relevador
Bobina de encendido
Fusible trmico
4. Qu significan los smbolos ?
87
5. Cules son los tipos de corriente que manejamos con el interruptor de encendido ?
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
6. Qu es la corriente 15 ?
9. Que indica el siguiente nmero en un diagrama de corriente ?
0.5
10. Qu indica la clave sw/ro en un diagrama de corrriente ?
11. Cmo se representan las lineas conductoras que no son porcables ?
88
12. En un diagrama en blanco y negro, Cul es el cdigo para identificar el color de los
cables ?
13. Q u principalcom ponente es alimentado con + 50 ?
14. Para que se utiliza la corriente
S?
89
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ro
ROJO
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
J234 - Unidad de control para airbag

N153 - Detonador -1- p. tensor cinturn lado
conductor
N154 - Detonador -1- p. tensor cinturn lado
acompaante
N199 - Detonador para airbag lateral, lado del
conductor
N200 - Detonador para airbag lateral, lado del
acompaante
T2 - Conector de 2 polos, abajo asiento del
conductor
T2a - Conector de 2 polos, abajo asiento del
acompaante
T3 - Conector de 3 polos, abajo asiento del
conductor
T3a - Conector de 3 polos, abajo asiento del
acompaante
90
T75 -
- Conexin a a masa, en el mazo de cables

del Airbag
Esas son las

del diagrama
Flecha de:
1
J4
1/71
Nmero de:
J234
De que color es
el cable conductor?
D
- Conmutador de encendido y arranque
F138 - Muelle para Airbag/anillo de retroceso con
anillo de contacto
G179 - Sensor de choque para Airbag lateral lado conductor
G180 - Sensor de choque para Airbag lateral lado acompaante
- Accionamiento de vocina
J4
- Rel bocina doble tono
J234 - Unidad de control para Airbag
N95 - Detonador para Airbag lado del conductor
N131 - Detonador para Airbag lado del acompaante
T5b - Conector de 5 polos, junto a la columna
de direccin.
T75j - Conector de 5 polos, detrs Airbag lateral,
lado conductor
T75 -
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ro
ROJO
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
42 - Punto de masa, junto a la columna de direccin

81 - Conexin a masa -1-,en el mazo de cables del
tablero de instrumentos
109 - Conexin a masa, en el mazo de cables del
Airbag
135 - Conexin a masa -2-, en el mazo de cables
del tablero de instrumentos
A2 - Conexin positiva (15) en el mazo de cables
91
J 17
18/C
K19
J 2B5
J 533
H3
K 75
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ro
ROJO
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
E24 - Conmutador de cinturn - lado del conductor

H3 - Avisador acstico
J17 - Rel bomba combustible
J234 - Unidad de control para Airbag
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en
cuadro de instrumentos
J379 - Unidad de control para cierre centralizado
y alarma antirrobo
J393 - Unidad de control central para sistema deconfort
J533 - Bus de datos de diagnstico de abordo
K19 - Testigo luminoso para sistema de advertencia
cinturones de seguridad
K75 - Testigo luminoso del Airbag
T16 - Conector de 16 polos, para Autodiagnstico
(OBD), debajo del tablero, izq.
T23 - Conector de 23 polos
92
T32 - Conector de 32 polos azul

T32A - Conector de 32 polos verde
A76
- Conexin (cable de diagnstico k), en

mazo de cables tablero de instrumentos.
A121
- Conexin (High-Bus), en mazo de cables

tablero de instrumentos.
A122
- Conexin (Low-Bus), en mazo de cables

tablero de instrumentos.
A125 -
Conexin (seal de impacto), en mazo

de cables tablero de instrumentos.
Beetle
Esquema de circuitos de Corriente
75
No. 1/9
1. Escriba el cdigo de corriente desde

el punto donde recibe alimentacin
el circuito de freno
75
2. Coloree segn el cdigo, las lineas

de alimentacin y masas.
3. Indique con flechas el flujo de la
corriente.
4. En un vehiculo, sigue el flujo de
la corriente con una lmpara de
diodos o multmetro
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ro
ROJO
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
F
- Conmutador luz freno
F4 - Conmutador para luces de marcha atrs
F47 - Conmutador de pedal de freno para GRA/
sistema de inyeccin directa diesel
J248 - Unidad de control para sistema de inyeccin
directa diesel
M6 - Lmpara luz intermitente trasera izquierda
M16 - Lmpara luz marcha atrs izquierda
M21 - Lmpara para luces de parte trasera izquierdas
M25 - Lmpara de la luz de freno alta
M37 - Lampara para luz marcador lateral, trasera
izquierda
T3a - Conector de 3 polos
T5 - Conector de 5 polos, negro, en poste C, Izq.
T10 - Conector de 10 polos, blanco, detrs de tablero
de instrumentos lado izquierdo
T80 - Conector de 80 polos, en J220
50
- Punto de masa, maletero , a la izquierda
199
- Conexin a masa -3-, en mazo de cables

218
A6
A18
A87

portn trasero
- Conexin positiva (intermitente izquierdo)
en el mazo de cables del tablero de instrum.
- Conexin (54), en el mazo de cables del
- Conexin (luz marcha atrs), mazo cables
A100 -
Conmutador luz de freno, comnutador luces

marcha atrs, luz de freno
Conexin -2- (87), en mazo de cables

** - Slo diesel
*** - Slo gasolina
93
Beetle
75
No. 1/10
75
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ro
ROJO
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
F5 - Conmutador alumbrado maletero

J393 - Unidad de control central para sistema
confort
M8 - Lmpara luz intermitente trasera derecha
M17 - Lmpara luz marcha atrs derecha
M22 - Lmpara para luces de pare y trasera derecha
M38 - Lmpara para luz marcadora lateral, tras. der
S14 - Fusibles en el portafusibles/placa de rels
T3b - Conector de 3 polos
T5 - Conector de 5 polos, negro, en el poste C, izq.
T5a - Conector de 5 polos, negro, en tapa trasera
W3 - Luz de maletero
98
- Conexin a masa, en el mazo de cables

en tapa trasera
199

218

portn trasero
A5
A18
- Conexin positiva (intermitente derecho)

en el mazo de cables del tablero de instrum.
- Conexin (54), en el mazo de cables del
A40
- Conexin positiva -1-(30), en mazo de cables

de instrumentos
A87
- Conexin (luz marcha atrs), mazo cables

Luz maletero, lmpara luz intermitente, luces traseras
94
Beetle

75
No. 1/11
75
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ro
ROJO
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
J220 - Unidad de control para Motronic

J248 - Unidad de control para sistema de inyeccin
directa diesel
R
- Radio
S237- Fusibles en portafusibles
S242- Fuse 42 in fuse holder
T8 - Conector de 8 polos, en radio
T10a - Conector de 10 polos, naranja, detrs del
tablero de instrumentos, izq.
T16 - Conector de 10 polos, de Autodiagnstico,
bajo tablero al centro
45
- Punto de masa, detrs del tablero de

instrumentos- centro
81
A4

portn trasero
- Conexin positiva (58b) en el mazo de
cables del tablero de instrumentos.
A21 -
A23
A76
Conexin (86s), en el mazo de cables

- Conexin (30al), en el mazo de cables del

- Conexin (cable del diagnstico k), en mazo
de cables tablero de instrumentos
** - Slo diesel
*** - Slo gasolina
Conector de autodiagnstico, conexin a radio
95
Beetle
No. 12/1
1. Escriba el cdigo de corriente desde el

punto donde recibe alimentaciones.
Reloj Digital
2. Coloree segn cdigo las lineas de

alimentacin y masas
a partir de Enero 1998
3. Indique con flechas el flujo de la corriente

con ayuda de lmpara de diodos o
multmetro
Para la localizacin de los rels, posicin de fusibles y localizacin

de conectores mltiples, ver seccin Localizacin de Componentes
75 X
30
30
4
10
11 12 13
30 a
87 F
97-21956

30A Verde
25A Blanco
20A Amarillo
15A Azul
10A Rojo
7.5A Caf
5A
Beige
96
Beetle

75
No. 12/2
75
J 59
2
7/30
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ro
ROJO
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
D - Conmutador de encendido y arranque

E1 - Conmutador luz
E20 - Regulador alumbrado - conmutadores
e instrumentos
J59 - Rel de descarga para contacto X
L75 - Iluminacin para display digital
S176-Fusible -4- (30), en portafusibles/batera
Y2 - Reloj digital
A2
A4
A32
A52
- Conexin positiva (30), en mazo de cables

81

portn trasero
135
- Conexin a masa -2-, en el mazo de cables

- Conexin positiva (15) en el mazo de cables

500
- Conexin a rosca -1- (30), en placa portarrels
- Conexin positiva (58b) en el mazo de cables

501
- Conexin a rosca -2- (30), en placa portarrels
- Conexin positiva (30), en mazo de cables

Reloj digital, luz de visualizador digital
97
Golf/Jetta
No. 28
Motor de Inyeccin 2.0 ltr. DIGIFANT, 85 kw

Letras distintivas de motor ADC (Ed. 94-95)
a partir de Febrero 1994
Dotacin de rels
Dotacin de rels y de conectores mltiples, ver tambin Lugares de posicionamiento
1. Anote el cdigo de corriente desde el

punto donde recibe alimentaciones.
2. Coloree segn cdigo las alimentaciones
y masas.
Haga lo anterior para los siguientes
circuitos:
97-2932
30A Verde
25A Blanco
20A Amarillo
15A Azul
10A Rojo
98
A- Rel de descarga X
B- Rel de alimentacin a la U.M
C- Circuito de bomba de combustible
3. En un vehculo, siga el flujo de corriente
utilizando lampara de diodos o multmetro
Golf/Jetta
No. 28/1
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ro
ROJO
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
A - Batera
D - Conmutador de encendido y arranque
J59 - Rel de descarga X
T2 - Conector doble, detrs de la placa de rels
T2a - Conector doble, en motor de arranque
- Cinta a masa, batera - carrocera
119 - Conexin a masa -1- en el ramal de

cables de los faros.
Slo transmisin automtica
Motor Digifant 2.0 Lts. ADC
99
Golf/Jetta
No. 28/2
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ro
ROJO
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
G22 - Transmisor para velocmetro

G39 - Sonda lambda (00525-2342)
G40 - Transmisor Hall
J169 - Unidad de control del Digifant
J217 - Unidad de control para transmisin automtica
J226 - Rel de bloqueo de arranque y luz de marcha atrs
K
- Inserto de instrumentos
N152- Transformador de encendido
N157- Etapa final para transformador de encendido
O
- Distribuidor de encendido
P
- Conector de bujas
Q
- Bujas
T3a - Conector de 3 polos, para la etapa final de potencia
100
T4 - Conector de 4 polos a la sonda lambda

T10a - Conector de 10 polos para transmisin aut
T28 - Conector de 28 polos en inserto de instrumentos
T28a - Conector de 28 polos circular en compartimento
motor prximo al distribuidor de encendido
T45 - Conector de 45 polos en unidad de control
1 - Cinta a masa, batera - carrocera
Golf/Jetta
No. 28/3
CDIGO DE
COLOR
BLANCO
NEGRO
ROJO
CAF
VERDE
AZUL
GRIS
LILA
AMARILLO
WS
SW
ro
br
gn
bl
gr
li
ge
G42 - Transmisor de la temperatura del aire aspirado

(00523-2322)
J176 - Rel de alimentacin de corriente para unidad
de control Digifant
N30 - Inyector cilindro 1
N71 - Vlvula para estabilizacin del rgimen de ralent
N80 - Vlvula magntica 1 para sistema de dep.
Carbn Activado
T2d - Conector de 2 polos, en el distribuidor de combustible
T10a- Conector de polos, para transmisin automtica
T28a - Conector de 28 polos circular en compartimiento

T45 - Conector de 45 polos, en unidad de control Digifant
G3 - Conexin positiva en la conduccin de cables de

los inyectores.
G4 - Conexin positiva en la conduccin de cables de

los inyectores.
101
Golf/Jetta
No. 28/4
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ro
ROJO
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
G2
- Transmisor para indicador de temperatura del

lquido refrigerante
G62 - Transmisor para temperatura del lquido refrigerante
G69 - Potenciometro de la vlvula de mariposa
J17 - Rel bomba combustible
K
T3a - Conector de 3 polos, en potenciometro de
de mariposa de aceleracin
T10a - Conector de 10 polos, para transmisin automtica
T16 - Conector de 16 polos, de autodiagnstico
T28a - Conector de 28 polos circular, en compartimiento
102
T45 - Conector de 45 polos, en unidad de control Digifant

Tv2 - Distribuidor de cables para borneo 30
Tv13- Distribuidor de cables para seal de velocidad
18 - Punto de masa, en el bloque motor

- Conexin a masa -1-, en el ramal de cables Digifant
94
Golf/Jetta
No. 28/5
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ro
ROJO
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
F1
- Conmutador de presin aceite de alta

(1.8 bares)
F22 - Conmutador de presin aceite de baja
(0.3 bares)
G61 - Sensor de cascabeleo
J217 - Unidad de control para transmisin atomatica
J226 - Rel de bloque de arranque y luz de marcha atrs
K
N25 - Acoplamiento magntico del aire acondicionado
T1x - Conector simple, en el distribuidor de seales del
autodiagnstico
T2 - Conector de 2 polos, al compresor de aire
acondicionado
T2a - Conector de 2 polos, en el distribuidor de seales
de autodiagnstico.
T10a - Conector de 10 polos, para la transmisin automtica

T16 - Conector de 16 polos, para autodiagnstico
T28 - Conector de 28 polos, en el inserto de instrumentos
T28a - Conector de 28 polos circular, en compartimiento motor
prximo al distribuidor de encendido
T45 - Conector de 45 polos, de la unidad de control del Digifat
Tv14 - Distribuidor de cables para autodiagnstico
K - Terminales de la Unidad de mando a memorias de averas

L - Terminales de la Unidad de mando a memoria de averas
103
Golf/Jetta
No. 28/6
CDIGO DE
COLOR
WS BLANCO
SW NEGRO
ro
ROJO
br
CAF
gn
VERDE
bl
AZUL
gr
GRIS
LILA
li
ge
AMARILLO
G
- Transmisor para el nivel de combustible
G6 - Bomba de combustible
J226 - Rel de bloqueo de arranque y luz de marcha
atrs
T4 - Conector de 4 polos, en bomba de combustible
T10a - Conector de 10 polos, para transmisin aut.
T28a - Conector de 28 polos circular, en compartimiento
18 - Punto de masa en el bloque motor

104
Volkswagen de Mxico. Desarrollo de Personal / Entrenamiento a la Red / Servicio. Para uso exclusivo de Entrenamiento de Volkswagen
de Mxico y su Red de Concesionarios Autorizados. La informacin tcnica es vlida a la fecha de la impresin. Volkswagen de Mxico se
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Entrenamiento a la Red - Servicio

Programa de Entrenamiento en Concesionaria.

Manual del Instructor

El electrn y las cargas elctricas

Circuitos en Serie y Paralelo

Amperaje, Voltaje y Resistencia

Uso del Multmetro

Leyes de Ohm y Watt

Localizacin de fallas en un Circuito Elctrico

Todos hemos experimentado o visto en algn momento

Estados del agua:

Este ALGO es la MATERIA.

La materia existe en tres estados, que son:

GAS: Vapor de agua

SLIDO.Estado en el cual una sustancia tiene

GAS.Estado en el cual la sustancias toman la

MATERIA es todo aquello que ocupa un lugar en

Los ELEMENTOS QUMICOS son las sustancias

Una MOLCULA es la partcula ms

Una molcula de Oxgeno est

Una molcula de Monxido de Carbono

Las molculas a su vez estn formadas por otras

El TOMO es la parte ms pequea

Las partes fundamentales del tomo son: El

El TOMO de hidrgeno es el ms pequeo

Los protones y neutrones se encuentran en el

tomo Elctricamente Balanceado

La materia est formada por molculas.

TOMO CARGADO NEGATIVAMENTE

Los tomos por naturaleza siempre buscan

Tendencia del flujo

SON: proton.electron neutron

5. Qu son las molculas?

Circuitos en Serie y Paralelo

Circuitos en Serie y Paralelo

CORRIENTE TOTAL = CORRIENTE + CORRIENTE DE LOS

En el circuito de la parte inferior se muestra otra forma de circuito serie-paralelo; el circuito se

Circuitos en Serie y Paralelo

a) Dibuja con lneas el flujo de la corriente en ambos circuitos.

Qu pasa en el circuito en serie

2. Dibuja un circuito en paralelo.

Amperaje, Voltaje y Resistencia

Cuando se conecta un consumidor a las terminales de una pila como en la figura.

La realidad es que los electrones de la terminal

Hace ms de dos siglos no se conoca lo que

Amperaje, Voltaje y Resistencia

Amperaje es la cantidad de electrones

La unidad de medida es el Amper o Amperio (A),

Amperaje, Voltaje y Resistencia

1.- MATERIAL, existen 3 tipos de materiales

AISLANTES.- materiales que no conducen la

Amperaje, Voltaje y Resistencia

2). La longitud del conductor. Mientras ms largo es el conductor, mayor es la resistencia

Los metales aumentan su resistencia a mas alta temperatura.

Amperaje, Voltaje y Resistencia

Para medir AMPERAJE, el circuito debe estar CERRADO y el ampermetro en SERIE

Para medir RESISTENCIA, el circuito debe estar ABIERTO y el hmetro en PARALELO

Amperaje, Voltaje y Resistencia

Amperaje, Voltaje y Resistencia

Con base en lo que has ledo anteriormente acerca de la resistencia di:

En cuanto a los otros tres factores que implica la resistencia, tenemos:

Amperaje, Voltaje y Resistencia

1. Mida la resistencia de los cables

Amperaje, Voltaje y Resistencia

_____V X _A = _____W