Cuando los tubos interiores de serpentines de gran capacidad incluyen hasta 8 hileras de tubos aletados;
podremos suponer por ello que los tubos internos son de muy difcil acceso y resultan muy complicados de
acceder y limpiar; por lo que an empleando chorros de agua de sistemas a presin resultan precariamente
alcanzados y su limpieza es imposible de verificar.
Adems al escurrir el condensado por efecto de la gravedad hacia las charolas receptoras localizadas en la
parte inferior de los serpentines de enfriamiento; conducen un flujo de lodo, polvos y condensado con
diversos tipos de contaminantes del ambiente. La charola entonces se torna en un dispositivo de contencin y
debiera desalojar su contenido de modo eficiente. De otro modo ese caldo estanco en esa charola es as
mismo un elemento potencialmente riesgoso por que contiene un nmero enorme de agentes de diverso tipo;
slidos muy diversos orgnicos, inorgnicos, qumicos y compuestos complejos que en funcin al
emplazamiento y las corrientes siempre ser diverso y potencialmente riesgoso.
Tomemos en cuenta que bacterias y virus muy diversos entre ellos la Legionela se mantienen latentes en
sistemas de agua estanca. Cuando percibimos esta situacin podremos entender la importancia que tienen
sistemas ptimos de trampeo y desalojo de condensado as como los procedimientos de limpieza y adems la
mejor prefiltracin que podamos incorporar en la etapa previa de nuestras manejadoras.
As mismo a menudo resulta sorprendente por decir lo menos que las manejadoras propuestas por diversos
fabricantes justo para aplicarse en cuartos limpios incluyan sus motores y transmisiones localizados justo
dentro de los flujos de aire que estamos procesando y filtrando pues esta seccin de impulsin se encuentra
frecuentemente despus de los serpentines de tratamiento psicromtrico y los prefiltros. As que al entrar en
operacin los impulsores de aire se inicia un desgaste intenso de las correas por frecuencias a menudo tan
altas e intensas cmo 2,500 y hasta 3,000 veces cada minuto, es importante tener consciencia que este
rgimen de desgaste es de 3600,000 hasta 4320,000 veces por da.
Los rodamientos mismos estn sujetos a un desgaste igual y los remanentes en las graseras estn as mismo
inmersos dentro del mismo elemento. Todo esto constituye un elemento alto e intensamente contaminante por
lo que a menudo y en funcin al tamao remanente del partculado generado seria preciso analizar la
conveniencia de instalar ahora justo despus de pasar la seccin de ventilador impulsor otra etapa de
prefiltrado para precisamente detener ese partculado de polvillos gruesos generados en la transmisin
evitando as que incidan sobre los filtros ms delicados de la etapa final de filtrado en la manejadora.
Finalmente es necesario saber que la manejadora que cuenta con sistemas amortiguadores de vibracin pobres
constituye adicionalmente un factor de generacin constante de particulado dentro de sus gabinetes
constituyndose en una operacin contraindicada para nuestros niveles de limpieza requeridos.
No podemos igualmente desconocer que cada metro lineal de empaque por puertas de servicio constituye una
posibilidad de ingreso de aire ambiente contaminado dentro de los gabinetes; por ello deberamos ser muy
racionales en el diseo en aquellos puntos dnde las manejadoras presentaran puntos riesgosos.
En cualquier caso es necesario mantener constantemente un monitoreo o inspeccin de las condiciones de
ensuciamiento interno de los gabinetes de las unidades manejadoras, asegurndose que todo filtro cuente con
empaquetaduras completas, eficientes y seguras, con filtros siempre verificados en su nivel de vida con la
ayuda de indicadores de presin diferencial (PI), en cada etapa de filtros y adicionalmente y en funcin a la
arquitectura de cada manejadora ser necesario definir los procedimientos estandarizados de limpieza que
debern aplicarse.
Otro elemento potencialmente contaminante lo es el receptor de condensado rebozante. Es necesario
asegurar por ello un desalojo eficiente del caldo contaminante all contenido mediante un trampeo ptimo
de los condensados en cada manejadora que enfre el aire tratado y condense su humedad. Es necesario alejar
las condiciones potencialmente peligrosas de nuestro aire limpio y atemperado. Con mucha frecuencia se
llega a absurdos tales cmo hablar, especificar, instalar y calificar filtrajes de eficiencias indicadas en los
documentos de diseo y no tener en cuenta que durante la operativa los filtros mismos pueden haber sido
pobremente instalados o sin empaques apropiados y el aire pasa alegremente a traves de las orillas en las
diversas secciones de filtrado y nunca por las medias filtrantes.
Es necesario siempre mantener un nivel de limpieza relativo en los interiores de los gabinetes de las
manejadoras mediante procedimientos bien concebidos de limpieza que tomen en cuenta la naturaleza de los
contaminantes siendo removidos as como las caractersticas fsicas de los gabinetes y agentes de limpieza o
sanitizantes.
Las ruedas y carcazas de los rotores de impulsin a menudo presentan restos de suciedad contaminante al
estar muy prximos a las correas de desgaste y por el hecho de presentar los mayores niveles de presin
negativa. Deberamos asegurarnos por ello de contar con algunas previsiones en los caracoles de los
impulsores de los ventiladores para su lavado peridico tanto del caracol cmo de los alabes del rotor
mismo.
Por supuesto en las etapas de calificacin de instalacin hemos acopiado la documentacin de garanta de
inexistencia de fugas dentro de los gabinetes por condiciones operativas. Todo esfuerzo durante la instalacin
de las manejadoras con apropiados procedimientos de instalacin y ensamble a la larga se convierten en
formas de asegurar el control de contaminacin hacia el interior de nuestras manejadoras alejando la
posibilidad de contaminar al flujo de aire ambiente procesado que impactara directamente nuestras reas
limpias.
Le sugerimos que comience una revisin profunda y sistemtica de sus manejadoras de aire y haga acopio de
la contaminacin y puntos crticos dentro de sus propios gabinetes.