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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

ESPE EXTENSIN LATACUNGA


DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ

Sensor CHT
Detalle.

El sensor de temperatura de cabeza de cilindros del motor o simplemente

sensor CHT por sus siglas en ingls, monitorea la temperatura de la culata de

cilindros. (Auto Daewoo, 2015)

Muchos vehculos tienen el sensor de temperatura de refrigerante del motor, pero

no se sabe nada sobre la temperatura de la culata del motor, pudiendo en muchos

casos a llegar a recalentarse el motor sin que la temperatura del refrigerante

aumente o se indique alguna falla, detectndose un problema solamente cuando el

motor se detiene (Auto Daewoo, 2015)

El sensor de CHT puede proporcionar informacin completa de la

temperatura del motor y se puede usar para inferir la temperatura del

refrigerante.

Descripcin

El sensor CHT cuenta con dos lneas como la mayora de los sensores de

temperatura, una lnea de tierra y la otra de seal. (EHT Motors, 2012)


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El sensor CHT es un termistor el cual sufre cambios de su resistencia

interna cuando se le aplica temperatura al material sensible. (EHT Motors,

2012)

El sensor CHT brinda una lectura de temperatura de la culata del motor

todo el tiempo y si la temperatura se eleva ms all de valores peligrosos

para el motor entonces se activa un programa desde la computadora del

vehculo que apaga secuencialmente los cilindros del motor. (Auto Daewoo,

2015)

Este programa desactiva la inyeccin de combustible y la ignicin de manera que

los cilindros no generan calor uno a uno por un determinado tiempo, si la

temperatura no disminuye entonces el tiempo de desactivacin se hace mayor, y

si la temperatura sigue subiendo entonces la computadora detiene el motor.

(Auto Daewoo, 2015).

Si tenemos indicios de sobrecalentamiento del motor debemos revisar uno

de los siguientes puntos para encontrar la causa:

Nivel bajo de refrigerante


Fuga de refrigerante del motor, ya sea interna o externa
Concentracin incorrecta del lquido refrigerante
Partes y repuestos NO ORIGINALES
Mangueras y/o abrazaderas daadas
Ventilador de enfriamiento daado
Embrague del ventilador de enfriamiento daado
Radiador obstruido o con fugas
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Termostato trabado o daado


Sensor CHT daado
Bomba de refrigerante daada
Conductos de refrigerante obstruidos

Figura 1. Sensor CHT.


Fuente: Electro car show.
Ubicacin.

Se encuentra ubicado en medio de la V de los cilindros del motor o en

caso de ser un moto lineal pues en el cabezote cerca de la junta con el

bloque.

Figura 2. Ubicacin del sensor CHT:


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Fuente: Sensor de Temperatura de Cabeza de Cilindros http://autodaewoospark.com


Cdigo de fallas.

Tabla 1. Cdigos de Falla del sensor CHT

Cdigo de falla Descripcin


P1299 La temperatura de la culata (CHT) del

sensor falla de enfriamiento seguro

activado
P116 Indica el sensor CHT est fuera del

rango de autocomprobacin.

La gama correcta es 0,3-3,7

voltios.
Fuente: www.cim.mcgill.c

Sntomas de falla

Elevado consumo de combustible.


Marcha mnima inestable.
El motor tarda para encender.
El electro ventilador no funciona.
Adopta el auto la estrategia de enfriamiento.
Se enciende la luz de Chek Engine.

Tabla de valores y curva de funcionamiento.


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Figura 3. Tabla de valores.


Fuente: Auto Daewoo.

Tabla 2. Valores de Funcionamiento.


Grados Resistencia
Celsius (ohmios)
-40 965808
-30 513019
-20 283664
-10 162584
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0 96225
10 59175
20 37387
30 24215
40 16043
Fuente: Auto Daewoo.

Ecuacin de la curva de funcionamiento del sensor CHT


y = -97691x + 728244

Sensor CHT
Grados Celcius Resistencia (OHMs)

965808

513019

283664
162584
96225 59175
1
-40 2
-30 3
-20 4
-10 5
0 6
10 37387
7
20 24215
8
30 16043
9
40

Figura 4. Curva de Funcionamiento Sensor CHT


Fuente: Propia (Excel).
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Grados Celcius-Resistencia(Sensor CHT)

965808

513019

283664
162584
96225
59175 37387
1 2 3 4 5 6 7 8
24215 9
16043

Figura 5. Curva de Funcionamiento Sensor CHT


Fuente: Propia (Excel).

Figura 6. Curva de funcionamiento.


Fuente: Orlan Rover. - http://www.orlanrober.com.ar

Verificacin del sensor CHT

Tabla 2. Pruebas en el sensor CHT.

Pruebas preliminares para revisar el sensor CHT


Antes de probar o sustituir un componente, verifique el estado de
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sus conectores.

Contactos sueltos o sucios generan problemas idnticos al de un

componente con defectos.


1. EXAMINE el sistema de 2. El lquido de refrigeracin es de

refrigeracin y asegrese buena calidad.

de:
3. El nivel del sistema est 4. No hay contaminacin del

correcto lquido por el aceite del motor


El termostato est actuando

correctamente.

Inspeccin del sensor CHT


1. Asegrese de que los 2. Examine sus conectores,

sensores CHT y TMAF son terminales y cables. Deben

adecuados al vehculo. estar limpios, libres de

oxidacin y firmes.
3. Remueva el TMAF y

asegrese que no est

daado o contaminado por

barro de aceite,

combustible o polvo.

Verificacin de la resistencia Interna.


1. Desconecte el conector del 2. Mida la resistencia entre los

CHT. pernos del propio CHT.


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3. Compare los resultados con

la figura
Fuente: http://www.itrix.com.ar

Pruebas de resistencia.

La resistencia del sensor CHT tiene un comportamiento con coeficiente

negativo con la temperatura, es decir: si la temperatura aumenta entonces

la resistencia disminuye y tiene comportamiento contrario cuando la

temperatura desciende, es decir: si la temperatura disminuye la resistencia

aumenta. (Itrix, 2012).

Si el motor est fro el sensor marcar una resistencia equivalente a

aproximadamente la temperatura ambiente, digamos que la temperatura

ambiente se encuentra en unos 20 grados Celsius ( que corresponde a 68 grados

Fahrenheit) entonces un sensor CHT en buena condicin deber marcar unos 37

kilo-ohmios, ahora se puede encender el motor para verificar lo contario y

deberemos notar que la resistencia empieza a bajar del valor de temperatura

correspondiente a la ambiente hasta alcanzar unos 5 kilo-ohmios despus de un

par de minutos de calentamiento del motor. (Auto Daewoo, 2015)

Si esto sucede entonces el sensor CHT estar en perfectas condiciones de

funcionamiento.
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Circuito Elctrico.

Figura 7. Circuito del sensor CHT.


Fuente: Sensores de temperatura - http://www.e-auto.com.mx

Referencias bibliogrficas.

Auto Daewoo. (2015). Obtenido de Auto Daewoo:

http://autodaewoospark.com/sensor-temperatura-cabeza-cilindros-

CHT-ford-f150.php
EHT Motors. (2012). Obtenido de EHT Motors:

http://ehtmotors.com/sensores.php?p=cht
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Itrix. (2012). Diagnostico y Verificaciones. Obtenido de

http://www.itrix.com.ar/Portfolio/web/Ford/taller/g3/titulos/..%5C..

%5C..%5CTestPoint%5C1288.htm
Station, R. E. (2015). Rover Environmental Monitoring Station.

Obtenido de http://cab.inta-csic.es/rems/es/descripcion-del-

instrumento/sensor-de-temperatura-del-aire-ats/

FECHA DE ENTREGA Latacunga 29 del 12 de

2015 Firma
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Elaborado por: Revisado :

Carlos Cabezas Bejarano

Ing. German Erazo L. MSc.

Estudiante

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