Manual de inspector de

aeronavegabilidad

Parte I Informacin general

Captulo 1 Generalidades
1: Aplicabilidad
De acuerdo a la ley aeronutica civil del Per N 27261 en su artculo
11, La DGAC cumple las obligaciones de inspeccionar, vigilar y
controlar las actividades areas e investigacin de accidentes o
incidentes aeronuticos, tiene la total facultad de realizar las
funciones de inspeccionar y verificar.
El rea de aeronavegabilidad es un elemento importante dentro de
una autoridad aeronutica, su participacin en el mantenimiento y
seguridad operacional es el eje fundamental, velando por la seguridad
y confiabilidad tcnica de las aeronaves.
La coordinacin tcnica de aeronavegabilidad es el ente cuyo
inspector de aeronavegabilidad dependen para desempear sus
funciones asignadas.
El personal de inspectores de aeronavegabilidad desempea sus
funciones aplicando los procedimientos del manual presente (MIA)
establecido por la Ley N 27261 en su artculo 11 y su reglamento
vigente en las regulaciones aeronuticas del Per vigentes para el
mejor desempeo de fiscalizacin y control de la aeronavegabilidad
La atribucin les permite a los inspectores vigilar las aeronaves de
matrcula peruana en el mbito nacional como extranjero y a las
aeronaves de matrcula extranjera dentro del territorio, espacio areo
y aguas jurisdiccionales del Per.
Todas las entidades pblicas y privadas del sector aeronutico, estn
obligadas a permitir y facilitar el cumplimiento de estas
responsabilidades al personal de inspectores.
2: Objetivos
El presente Manual (MIA) ha sido creado, basado y ajustado a la ley
aeronutica civil del Per, regulaciones aeronuticas del Per y a las
normas, mtodos y procedimientos recomendados por la OACI y sus
documentos asociados.
Los objetivos de este (MIA) son:
 a) Estandarizar los procedimientos de evaluacin, inspeccin,
control y servir como gua funcional para cada una de las tareas
a desarrollar por parte de los inspectores de aeronavegabilidad
(IA) durante la certificacin y vigilancia de las aeronaves,
explotadores areos y organizaciones de mantenimiento.
b) Dar orientacin a los IA para la planificacin, conduccin y
evaluacin de los procesos para certificar a un solicitante y/o
aprobar un incremento en la lista de capacidad.
c) Dar orientacin a los IA para certificacin, vigilancia e
incorporacin de nuevas aeronaves desde el punto de vista de
aeronavegabilidad de los explotadores de servicios y areos.
d) Para anlisis de aprobacin/ aceptacin de las modificaciones
reparaciones mayores de aeronaves, motores, hlices y
componentes de acuerdo a lo establecido en las RAPs.

El manual est hecho para dar instruccin requerida y procedimientos

que los IA deben desarrollar en la evaluacin del cumplimiento de los
requerimientos de aeronavegabilidad, y en el desempeo de sus
funciones de trabajo.
Es condicin obligatoria el cumplimiento de los procedimientos por
parte del IA por lo que debe cumplir sus funciones de acuerdo a las
normas estipuladas, a menos que exista una causa debidamente
justificada para desviarse de las mismas, situacin que debe estar
claramente establecida.
El cumplimiento de los procedimientos contenidos en el presente
manual facilitara y estandarizara la gestin del IA, asegurando la
determinacin del cumplimiento de los requisitos de la regulacin por
parte del administrado en los diversos rubros de la gestin de
certificacin y vigilancia. No obstante, en circunstancias especiales en
las que por alguna razn la aplicacin de los procedimientos
establecidos se considere inadecuado, el IA podr desviarse de las
mismas usando otros procedimientos especiales que existan o que
sean desarrollados, siempre que este hecho sea debidamente
informado y documentado, los mismos que deben ser parte del
archivo que conciernan al proceso, como evidencia de la desviacin.
NOTA: Los IA debern utilizar su buen juicio en situaciones donde no
se incluya orientacin especfica y estn conscientes de las
necesidades de revisin de la informacin contenida en este manual,
en la medida que ciertos requerimientos evolucionen o ya no sean
aplicables.
3: Distribucin
El manual debe ser distribuido en forma digital, adems a travs de la
pgina web de la DGAC y en el papel nicamente en el centro de
Records Tcnicos de la DSA.

4: Definiciones y abreviaturas
Para los propsitos de este manual, son de aplicacin de las
siguientes definiciones y abreviaturas.
- Aplicable: Elegible o apto para ser aplicado
- DGAC: Direccin general de aeronutica civil
- AIR: Aeronavegabilidad
- Apropiado: Especialmente apto o compatible; conveniente
- CER: Certificaciones
- CITM: Centro de instruccin de tcnicos de mantenimiento
- CIAC: Centro de instruccin de aeronutica civil
- CTA Coordinacin Tcnica de aeronavegabilidad
- Disponible: Accesible obtenible.
- Informacin directiva: Informacin reglamentaria por naturaleza y
utiliza trminos
tales como debe y tiene. Estos trminos significan que tales medidas
son Obligatorias. No debe o no tiene significan que las medidas
estn Prohibidas
El uso de estos trminos no le permite al inspector ninguna
flexibilidad. Amenos que sean autorizadas por la DGAC.
- IA: Inspector de aeronavegabilidad
- Informacin gua Circular de asesoramiento: Informacin de
asesoramiento por naturaleza y la cual contiene trminos tales como
Puede. Estos trminos indican acciones que son aconsejables, pero no
obligatorias ni nicas.
- RAP: Regulaciones aeronuticas del Per
- DSA: Direccin de seguridad Aeronutica
- MIA: Manual del inspector de aeronavegabilidad
- MCM: Manual de control de mantenimiento
- MOM: Manual de la organizacin de Mantenimiento
- OJT: Entrenamiento en el Trabajo
- OMA: Organizacin de Mantenimiento Aprobada
El formulario F4 MIA, permite efectuar revisiones al MIA y se
encuentra en el apndice A de este manual.

5: Estructura y formato
-Este manual est formado por: Partes, Volmenes, Captulos y
Apndices.
-Las partes se subdividen en Parte I, II, III, IV y V. Las partes contienen
captulos, volmenes y Apndices.
-Los captulos estn estructurados de acuerdo al tema que trata el
manual.
-Todos los captulos de las partes I, II, III, IV y V representan una tarea
por separado que debe ser cumplida por el IA
Cada captulo de tareas, a excepcin del captulo de introduccin,
est dividido en dos secciones: antecedentes y procedimientos.

6: Autoridad para modificar y aprobar este manual

Si alguien tiene informacin y aclaracin sobre el MIA tiene que ser
comunicada a la Coordinacin Tcnica competente. El formulario F4-
MIA, permite la revisin al MIA, los IA debern participar en las
discusiones y en la eventual preparacin de tcnicas adicionales que
pudiesen ayudar a unificar criterios y alcanzar mayor seguridad y
eficacia
7: Control de ediciones/revisiones
El MIA tiene una hoja de control de revisiones que se compone de dos
partes; ediciones y revisiones.
-Ediciones son los cambios al MIA despus de haber sido aprobados y
publicados
-Revisiones son cambios especficos o puntuales de las ediciones
8: Insercin de una edicin/ revisin
Hoja de cubierta de la edicin/ revisin, traer el nmero de la
revisin insertada, el ttulo del manual y la edicin y/o revisin actual
del mismo
Registro de ediciones/ revisiones, es un documento que trae el
manual desde su primera edicin, en donde se realiza las anotaciones
correspondientes respecto a las ediciones y/o revisiones que se van
publicando
ndice general, cada que exista una nueva edicin o revisin se
adjuntara un nuevo ndice general del manual.
9: Cancelacin de las ediciones y revisiones
Con una nueva edicin se incluirn todas las revisiones anteriores
hasta la fecha y se reemplazara las versiones anteriores del manual.

Captulo 2 Proceso general para aprobacin/aceptacin

1: Objetivo:
Proporcionar informacin general para que el IA desarrolle el proceso
de aprobacin/aceptacin
2: generalidades:
El IA debe asegurar el cumplimiento de lo establecido en las RAP y
garantizar la seguridad de los siguientes aspectos:
-Operaciones de los OMA
-Operaciones de los Explotadores areos
-Operaciones de los CIAC
-Programas y/o manuales
-Documentos
-Procedimientos o mtodos y sistemas
El proceso en si consta de 5 fases:
*fase 1: Pre solicitud
El explotador solicita a la DGAC los procedimientos que debe aplicar
*fase 2: Solicitud formal
El explotador formalmente presenta una propuesta para la evaluacin
de la DGAC es necesario que la solicitud sea entregada va conducto
regular
*fase 3: Anlisis de la documentacin
El IA debe llevar a cabo un anlisis detallado, revisin y evaluacin de
la propuesta del explotador
*fase 4: Demostracin e inspeccin/ auditora
Es la evaluacin operacional de la habilidad del explotador para
operar de acuerdo con la propuesta evaluada en la fase 3
*fase 5: Aprobacin/aceptacin
El IA aprueba o acepta la propuesta del explotador, si la propuesta no
es aprobada o aceptada el explotador es notificado en la fase 3 o 4

Captulo 3 Proceso genrico para la certificacin

1: Objetivo
Proporcionar de forma genrica al IA informacin para los procesos de
certificacin de los OMA, explotadores de servicio areo y CIAC
2: Generalidades
Es necesario que el IA conozca y utilice, para el cumplimiento
regulatorio y garantizar la seguridad operacional, el proceso est
destinado para evitar que la certificacin sea incompatible o que
exista incapacidad para cumplir las RAP o practicar la seguridad
operacional
3: Proceso de certificacin
El proceso de certificacin se desarrolla en 5 fases de certificacin
-Pre solicitud
-Solicitud formal
- Anlisis de documentacin
- Demostracin e inspeccin/auditoria
- Certificacin

*fase 1: Pre solicitud o informacin preliminar

Consta de ciertos procedimientos a seguir antes de hacer la solicitud
formal que es en la fase dos y los procedimientos son los siguientes:
-reunin inicial
-Reuniones de asesoramiento para sobrellevar el proceso de
certificacin
-Desarrollo de manuales
-Preparacin de doc. Legal y econmico financiera
-Planificacin y previsin de contratos de infraestructura y servicios
-Acuerdos de intencin de alquiler/compra de aeronaves

*fase 2: Solicitud formal

La presentacin del solicitante del paquete de solicitud y la revisin
por parte de la DGAC est considerada como la fase de solicitud
formal, la solicitud formal deber ser entregado va conducto regular
y/o entregado personalmente por el solicitante

*fase 3: Fase de anlisis de documentacin

El IA analiza la documentacin presentada por el explotador y ejecuta
junto a los miembros del grupo de certificacin si la documentacin
es aceptada, aprobada, requerida, inaceptable el IA planifica el
desarrollo de la fase de demostracin e inspeccin, una vez
aprobados o aceptados la fase de anlisis de documentacin concluye
*fase 4: Fase demostracin e inspeccin/auditoria
Es la revisin de la implementacin del solicitante y ver si cumple con
los requisitos de las instalaciones, registros, documentacin y como el
personal se desempea en la realizacin de sus deberes.
*fase 5: fase de certificacin
El auditor lder es el responsable de la asignacin del nmero del
certificado para lo cual usa el listado correlativo de las organizaciones
que estn en la coordinacin tcnica de certificacin
Es necesario que la carpeta o expediente incluya:
-El informe final del grupo de certificacin
-Copia de los formularios presentados por el explotador
-Si el caso lo requiere, la carta de intencin
-lista de cumplimiento
-copias de los manuales o currculos aprobados y debidamente
chequeados en el rea de licencias al personal de la DGAC
-Una copia del certificador de explotador de servicios areos AOC
-Una copia de la ayuda de trabajo complementada en la certificacin
-Una copia de las especificaciones de operacin, si e requerido
-Una copia del documento que detalla las habilitaciones otorgadas, si
es aplicable
-Una copia de la lista de capacidad, si es aplicable
-Un sumario de las dificultades experimentadas durante cualquier
fase de la certificacin o recomendaciones para futura vigilancia
-Copias de arrendamiento, acuerdos y contratos si son pertinentes
-Cualquier correspondencia de y al solicitante
-Cualquier otra documentacin que se relacione con la certificacin

Captulo 5- Formularios, listas de medicin de cumplimento,

listas de verificacin, informes, cartas modelo y
procedimientos de aeronavegabilidad.
1: Objetivo:
Proporcionar informacin al IA sobre los formularios, listas de
medicin de cumplimiento(LMCs) listas de verificacin(LVs), informes,
cartas modelo y procedimientos de aeronavegabilidad que se usa
durante el proceso de certificacin
2: Definicin de tipos de documentos y su explicacin
Formularios: contiene ciertos requisitos, preguntas, etc. es un proceso
que requiere especial dedicacin por parte del usuario
*F1-MIA Formulario de solicitud: entrega informacin necesaria para
que el usuario explique en forma detallada cules son sus deberes
que quiere realizar
*F2-MIA Formulario de certificacin de OMA: Respalda la aprobacin
de un usuario para realizar actividades como un OMA
*F3-MIA Formulario de alcance y limitaciones: indica limitaciones que
tiene un solicitante, acompaa al certificado de aprobacin
*F4-MIA Formulario de enmienda del manual del inspector de
aeronavegabilidad: se usa para cualquier modificacin que se efecte
en el manual del IA
*F5-MIA Formulario de solicitud de confirmacin: Lo utiliza el IA
durante una auditoria cuando se quiera algn documento de respaldo
para el cumplimiento de algn requisito
*F6-MIA Formulario de informacin de condiciones no aeronavegables:
Se usa para informar dificultades que se encuentran en reas
relacionadas con aeronaves motores y dispositivos.
Lista de medicin de cumplimiento (LMCs): son herramientas
que utiliza el IA para medir el cumplimiento de requisitos de la RAP
Informes: El informe que corresponde al resultado de la auditoria
Procedimiento de aeronavegabilidad: Procedimiento utilizado
para realizar tareas especficas del IA

Captulo 6 Factores humanos en mantenimiento

este captulo habla sobre como la empresa debe tratar a sus
trabajadores y como deben de trabajar y aplicar los mtodos de
seguridad y rendimiento humano, en este captulo se habla sobre el
cuidado y seguimiento de los trabajadores en la empresa, busca el
bienestar de los trabajadores
Abreviaturas y trminos
Trminos Definiciones
ADAMS Aircraft Dispatch and Maintenance Safety (Comunidad
Europea).
Anlisis de necesidades
La determinacin de qu es requerido para realizar el trabajo, e
identificacin de las aptitudes, conocimiento y actitudes que son
necesarias para completar un trabajo de forma exitosa.
Anlisis de rendimiento
El proceso que define las diferencias entre qu es lo que se espera
que se haga en una tarea, y que es lo que realmente se ha hecho.
Antropometra La ciencia que estudia la medicin del tamao, peso, y
proporciones del cuerpo humano.
Apreciacin de la situacin
El hecho de mantener un cuadro mental completo de los objetos y
eventos circundantes, as como la habilidad para interpretar estos
eventos para uso futuro. La apreciacin de la situacin abarca
conceptos tales como estimulacin, atencin, y vigilancia.
Asertividad Una serie de derechos, expresados en palabras que
pertenecen a cada empleado. Algunos de estos derechos incluyen el
derecho de decir no, el derecho de expresar los sentimientos e
ideas, y el derecho de preguntar por informacin.
Auditora de ergonoma
Una investigacin/auditora metdica del lugar de trabajo,
organizacin y tarea que es probable que mejore el rendimiento
humano y reduzca errores.
Auditora operacional
Chequeos de procedimientos de mantenimiento diseados para
evaluar el rendimiento de tareas o procedimientos de mantenimiento,
largos o pequeos.
Auto-confesin selfi desclasare
El proceso por el cual el poseedor de un certificado y/o individuo
puede revelar una posible violacin de las regulaciones con la
intencin de prevenir a su vez, ocurrencias de violacin, y con una
exculpacin limitada (amnista) de acciones punitivas.

En este captulo se habla del modelo SHELL

Puede ser de gran utilidad el usar el modelo conceptual para ayudar
en la comprensin de los FH. Un diagrama prctico para ilustrar este
modelo conceptual usa bloques para representar los diferentes
componentes de los FH. El concepto SHEL (Software soporte lgico,
Hardware equipo, Environment ambiente, Liveware elemento
humano) fue concebido por Edwards y modificado por Hawkins. Se
sugieren las interpretaciones, tales como, elemento humano (ser
humano), equipo (mquina) y soporte lgico (procedimientos,
simbologa, etc.), ambiente (la situacin en la que debe funcionar el
sistema L-H-S). Este diagrama de bloques no abarca las interfases
que se encuentran fuera de los factores humanos (equipo equipo;
equipo ambiente; soporte lgico equipo) y solo se presenta como
una ayuda bsica para comprender los factores humanos.
Nuevos programas de factores humanos
 En gran medida y gracias a los cambios regulatorios que se han
dado, ha sucedido un gran movimiento que ha sacudido a la
comunidad aeronutica de su estado de letargo Factores Humanos.
Parte del problema ha sido la dificultad al entender el tema, el cual
es, de alguna forma, confuso para el que se inicia en eso. Pero ya las
AAC ms influyentes estn poniendo de su parte para que los FH sean
ms accesibles a la comunidad aeronutica de mantenimiento.

Captulo 7-Desarrollo de inspecciones/Auditorias

1: Antecedentes:
El inspector de aeronavegabilidad debe tratar de implementar
criterios de evaluacin de gestin de sistemas para desarrollar y
asegurar el cumplimiento de la reglamentacin y estndares de la
industria aeronutica, estableciendo en forma colectiva un nivel
aceptable de seguridad en la aviacin.
2: Visin general de las Auditorias:
Debe ser independiente de la persona que realiza la actividad que se
audita
Debe ser objetiva y parcial
Trabajar con colaboracin del personal del rea involucrada
La DGAC tiene un alcance de la poltica establecida, requisitos
normativos, calidad de trabajo ocupado en acciones correctivas por la
organizacin
La frecuencia de las auditorias es determinada por la DGAC, las
funciones bsicas de un auditor son investigar, verificar, confirmar a
travs de la comunicacin.

3: Clasificacin de las auditorias:

No todas las clasificaciones son implementadas por el IA el auditor
lder puede aplicar auditorias por su alcance, por su aplicacin por su
tipo, las que el IA debe cumplir si o si es Auditorias de certificacin,
Auditorias de seguimiento, Auditorias de privilegios adicionales y
auditorias de propsito especial
4: Seccin de los procedimientos de auditoria
Los procedimientos son similares en aplicacin, pero hay diferencias
debido al tamao, alcance y complejidad de la organizacin que est
siendo auditada, El IA en algunos casos no tiene que emplear todos
los procedimientos descritos en esta seccin
Las etapas de esta fase son:
Notificacin, Seleccin del equipo de auditoria, plan de auditoria,
revisin de la documentacin, reunin del equipo de auditoria.
5: Tcnicas de auditoria
El IA usa distintas tcnicas en la auditoria que son:
-Tcnica de muestreo
-Tcnica de recoleccin de datos: 4 formas principales de recoleccin
de datos es por Evidencia fsica, Observacin sensorial,
Comparaciones y tendencias; y entrevistas y preguntas.
6: Requisitos del equipo de auditoria
Seleccin del equipo de auditoria designada por la DGAC de acuerdo
a la clasificacin de la auditoria
Captulo 8 Inspector de aeronavegabilidad
1: Objetivo
Establecer requerimientos e instrucciones para los IA con respecto a
la competencia, instruccin y a los principios de tica y conducta ya
que tiene un efecto en su desempeo de sus funciones.
2: Generalidades
Los IA tienen la decisin critica de interpretar y evaluar las diferentes
actividades de mantenimiento de los explotadores en su totalidad
Certificar la condicin de aeronavegabilidad de las aeronaves, de los
explotadores areos y certificacin de los OMAs
Verificar el cumplimiento de lo establecido en la normativa vigente y
de otras materias relacionadas con la aeronavegabilidad del parque
Areo segn corresponda

Algunas funciones que el IA Destaca son:

Integrar el equipo de trabajo para los Procesos de Certificacin de
Explotador (AOC) de acuerdo a la RAP 119 NE; y de Organizaciones de
mantenimiento aprobadas de acuerdo al RAP 145 NE
Integrar el equipo de trabajo para los Procesos de Certificacin de
Explotador (AOC) de acuerdo a la RAP 119 NE; y de Organizaciones de
mantenimiento aprobadas de acuerdo al RAP 145 NE
Verificar el cumplimiento de los reglamentos para la certificacin de
los explotadores y OMAs, a travs de auditoras a sus instalaciones,
procedimientos, registros, personal etc.
Verificar el cumplimiento de los reglamentos con el cual se
certificaron los explotadores y OMAs, a travs de auditoras o
inspecciones peridicas a sus instalaciones, procedimientos, registros,
personal etc.
3: competencia
El nivel de excelencia personal y profesional exigido a todos los IA es
una buena base para establecer el nivel de competencia del IA para
hacer satisfactoriamente los procesos de certificacin y vigilancia de
aeronaves, oma y explotadores
El IA deber tener ciertas actitudes para ser un IA
a) Formacin Acadmica:
1.- Estudios Superiores de Mecnica de Aviacin, Estudios
Superiores de Ingeniera Aeronutica, Mecnica, Electrnica o afines.
2. Estudios y dominio del ingls.
b) Licencias, habilitaciones y/o ttulos:
1. Tcnico de Mantenimiento con habilitacin de Clula y Motor y/o
Avinica, con 5 aos de actividad continuada
2. Ttulo profesional y/o Bachiller en Ingeniera Aeronutica,
Mecnica, Electrnica o afines.
c) Experiencia:
1. Poseer amplia experiencia en aviacin comercial civil, (05 aos
mnimos).
2. Haber desempeado cargos de responsabilidad tcnica que
demuestren escalonamiento y desarrollo profesional en la aviacin
civil.
d) Conocimientos de:
1. Las Regulaciones Aeronuticas del Per
2. Los Anexo 8 y 6 de OACI.
3. La Documentacin tcnica y reglamentaria de uso en aviacin
civil.
e) Aptitudes para:
1. Comunicarse fcilmente en forma oral y escrita.
2. Trabajar en equipo.
3. Redactar y analizar documentos tcnicos o reglamentarios.
f) Facultad para:
1. Tomar decisiones oportunas.
2. Trabajar bajo presin.
3. Hacer frente a contingencias o situaciones inesperadas.
g) Poseer una reputacin intachable de honradez y tica profesional
en el mbito aeronutico nacional.
4: Atributos personales de los inspectores
En necesario que los inspectores sean de mente abierta, maduros,
que posean buen juicio, habilidades analticas y tenacidad, tener la
habilidad de percibir situaciones de una manera objetiva, comprender
operaciones complejas desde una perspectiva amplia, y comprender
sus responsabilidades individuales dentro de una organizacin
completa. Debe imposibilitar un acto de soborno o gratificaciones
indebidas por parte de alguna persona u organizacin
5: reglas de conducta
todos los empleados deben tener las siguientes reglas de conducta
presentarse en el trabajo a tiempo debidamente para laborar
prestar servicio completo y rpido en la ejecucin de sus obligaciones
mantener una apariencia personal aseada y pulcra
Mantener apariencia al nivel apropiado
Cumplir rpidamente las instrucciones recibidas del jefe ser
diplomtico, cortes y con tacto en el trato con los colegas
6: Acoso sexual y discriminacin racial
Todos los inspectores tienen la responsabilidad de comportarse de
manera apropiada y tomar las acciones apropiadas para eliminar el
acoso sexual y discriminacin racial en el lugar de trabajo. Las
acciones que estn en violacin con la poltica de la DGAC
Incluyen:
Burlas, bromas, comentarios, o preguntas inoportunas de carcter
sexual o racial; Miradas sexuales impertinentes o gestos; Cartas
inoportunas, llamadas telefnicas, o materiales de naturaleza sexual
o de discriminacin racial; Contacto fsico, o toques molestos de
naturaleza sexual; y Promesas o beneficios a cambio de favores
sexuales.
8: Comidas, vuelos inaugurales y eventos ceremoniales
Est prohibido que el empleado acepte regalos, favores, gratitudes o
cualquier otra cosa de valor monetario, incluyendo transporte gratis
proveniente de una persona o compaa
9: posibilidad de otros empleos. Intereses econmicos
El empleado de la DGAC puede conseguir otros trabajos fuera de la
DGAC siempre y cuando no afecte su capacidad fsica o mental para
realizar sus actividades inherentes a su responsabilidad establecidas
en su contrato con la DGAC
10: Credenciales del inspector de aeronavegabilidad
El IA tendr una credencial de identificacin para que pueda realizar
sus funciones de auditoria
11: Lineamientos del programa de instruccin del inspector
Este captulo habla de las responsabilidades del IA y de las
actividades funciones que debe desempear dentro de la DGAC, para
cada inspector hay un programa especfico respecto como lo requiera
los parmetros de competencia establecida por la DGAC.