DISUSUN OLEH :

NAMA : FERRY ADRIAN

NIS :
KELAS : XII TKR 2

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN MUHAMMADIYAH 2

BANJARMASIN
 KATA PENGANTAR
AssalamualaikumWr. Wb.
Alhamdulillahirabbilalamiin, segala puji dan syukur kepada Allah SWT yang telah
memberikan rahmat atas segala limpahan karunia ruang dan waktu sehingga penulis mampu
untuk menyelesaikan Laporan Praktik Kerja Industri di Papandayan Motor dengan baik.
Penyusunan Laporan Praktik Kerja Industri ini berdasarkan pengetahuan yang saya
peroleh selama melakukan prakerin di Papandayan Motor serta berdasarkan keterangan dari
pembimbing dan para staf di lingkungan kerja yang dengan ikhlas telah memberikan
kontribusi bagi saya sehingga laporan ini dapat terselesaikan.
Akhir kata, semoga Laporan ini dapat bermanfaat bagi para pembaca dan saya harap
Laporan ini dapat menambah wawasan serta pengetahuan bagi kita semua. Amiin.

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Pendidikan adalah usaha sadar dan terencana untuk mewujudkan suasana belajar dan
proses pembelajaran agar peserta didik secara aktif mengembangkan potensi dirinya untuk
memiliki kekuatan spiritual keagamaan, pengendalian diri, kepribadian, kecerdasan, akhlak
mulia, serta keterampilan yang diperlukan dirinya dan masyarakat. Salah ssatu usaha dalam
melaksanakan pendidikan adalah adanya sekolah, dan dalam hal ini adalah SMK.
Sekolah Menengah Kejuruan adalah sebuah Lembaga Pendidikan Menengah Atas, yang
memiliki kegiatan-kegiatan di bidang pendidikan yang mengarah kepada keterampilan dan
penguasaan ilmu pengetahuan di bidang kejuruan yang bertujuan agar siswa dapat memiliki
keterampilan dan keahlian untuk memasuki dunia usaha industri atau dunia kerja.
Maka dari itu, setiap Sekolah Menengah Kejuruan dianjurkan untuk melakukan Prektek
Kerja Industri ( PRAKERIN ) untuk memperkenalkan siswa pada dunia kerja yang nyata,
juga untuk mempersiapkan siswa agar dapat bersaing di dunia industri. Karena prakerin
merupakan salah satu bentuk emplementasi secara sistematis dan sinkron antara program
pendidikan di sekolah dengan program penguasaan keahlian yang diperoleh melalui kegiatan
kerja secara langsung di dunia kerja untuk mencapai tingkat keahlian tertentu.
1. BAB I PENDAHULUAN
Meliputi latar belakang, tujuan, manfaat, metode penulisan, dasar hukum, waktu dan
tempat kegiatan, rumusan masalah dan sistematika penulisan laporan.
2. BAB III KAJIAN TEORI
Meliputi materi bahasan dan gangguan gangguan pada komponen.
3. BAB IV HASIL KEGIATAN DAN PEMBAHASAN
Meliputi kegiatan prakerin
4. BAB V PENUTUP
Meliputi kesimpulan dan saran.

WATER PUMP
adalah komponen pada mobil yang berfungsi untuk mengalirkan air dari radiator ke mesin dan
sebaliknya. Mobil membutuhkan air untuk mendinginkan mesin selama proses pembakaran terjadi.
Dan air yang berada di dalam mesin ini harus mengalir,supaya tidak mendidih di dalam mesin. Untuk
mengalirkan air ini mobil memerlukan bantuan dari water pump. Jika air mendidih di dalam mesin
dapat mengakibatkan overheating.

Kerusakaan yang sering terjadi pada water pump yaitu masalah kebocoran. Ini disebabkan karena
usia pemakaian yang cukup lama,sehingga bahan material dari water pump akan terkikis oleh air.
Jika terjadi seperti ini maka water pump harus diganti supaya air tidak bocor dan mampu memasok
kebutuhan air di dalam mesin untuk proses pendinginan. Selain kebocoran kerusakaan lain yang
umum pada komponen mobil ini yaitu,masalah laher yang berada di dalamnya. Karean water pump
mengandalkan putaran pada prinsip kerjanya,maka didalam komponen ini dilengkapi dengan laher
atau bearing. Banyak contoh kasus yang saya hadapi,bahawa bearing atau laher yang terdapat di
dalam water pump mudah sekali rusak. Efek yang ditimbulkan yaitu suara berisik dan bergemuruh di
seputaran mobil bagian depan. Dan jika sudah parah dapat menyebabkan laher ambrol atau terlepas
dan hancur.
CARA PENGECEKAN
Cara untuk mengecek laher water pump yaitu dengan melepas v belt yang terpasang pada pully
water pump. Kemudian putar dengan tangan,dengarakan dana rasakan putaran water pump. Jika ada
suara aneh yang ditimbulkan disertai putaran yang kasar atau tidak rata berarti laher atau bearing
pada water pump ini sudah rusak. Namun sayang laher atau bearing water pump tidak bisa
diganti,melainkan anda harus mengganti satu unit water pumpnya skaligus.

Cara merawat water pump sebetulnya tidak ada,hanya saja karena berhubungan dengan air maka
anda harus selalu menjaga kebersihan air radiator. Sangat dianjurkan untuk menggunakan cairan
khusus radiator coolant. Dalam memilih cairan radiator coolant juga tidak boleh sembarangan,pilih
kualitas terbaik,karena sekarang banyak beredar cairan radiator coolant kualitas buruk yang dijual
murah. Efek dari kualitas cairan radiator yang buruk ini dapat mengakibatkan pengendapaan dari
bahan bahan cairan radiator coolant yang tidak jelas. Ini dapat menyumbat lubang lubang radiator
dan menghambat laju aliran air dari radiator menuju ke mesin.

Jangan lupa perhatikan juga kapasitas air di dalam radiator,jangan sampai kurang dari batas
pengisian. Isi juga tabung penampungan air cadangan yang terhubung dengan radiator. Perhatikan
juga tutup radiator atau cap radiator,kondisi cap radiator yang baik adalah yang mampu menutup
rapat tekanan dari dalam radiator. Jika tutup radiator rusak dapat mengakibatkan air meluber atau
muncrat keluar dari dalam radiator. Yang terakhir perlu diperhatikan adalah selang radiator,ada dua
buah selang radiator atas dan bawah. Pastikan selang radiator tidak bocor supaya dapat mengalirkan
air dengan baik dan tidak mengurangi kapasitas air pada radiator.

Dari artikel diatas saya harap anda dapat memahami maksut dari artikel yang saya buat ini. Dan
semoga dapat menjadi gambaran dan meberikan informasi untuk anda yang belum mengetahui
tentang water pump pada mobil. Jika ada yang perlu ditanyakan silahkan tinggalkan pesan dalam
coment dibawah ini. Terimakasih saya ucapkan kepada anda yang sudah mau bekunjung ke
blog Sakam Autoservice ini. Wasalam

Ciri Waterpump Mobil Bermasalah

Selain suara ciri lain dari kerusakan waterpump adalah dengan memeriksa air pada lubang pengisian
radiator. Pemeriksaannya cukup mudah. Sebelum memulai menyalakan mesin buka tutup air radiator.

Kemudian nyalakan mesin hingga ke titik optimal lalu yang perlu diperhatikan adalah air dalam lubang
pengisian radiator. Jika air pada lubang muncrat atau ada riak yang cukup besar artinya waterpump
bekerja normal, jika tidak artinya tidak ada air yang dialirkan pada sistem pendingin mesin.

Ciri lainnya adalah saat waterpump berhasil dicopot, periksa dengan memutar piringan Jika dirasa
seret atau oblag ini artinya waterpump bermasalah dan dapat menimbulkan bunyi.
Penggantian waterpump sedikit merepotkan karena letaknya yang berada di bagian belakang timing
belt. Ada baiknya proses ini juga sekalian mengganti timing belt jika sudah dimakan usia.
Penggantian waterpump sebaiknya gunakan suku cadang yang asli karena akan lebih lama masa
pakainya, tutup Misdi.
PENUTUP

Denganrahmat Allah SWT

sertakesungguhanpenulisuntukmenulislaporantugasakhir di
dalamujiankompetensipraktekmeliputiperbaikandanperawatanbahanbakar diesel
yang merupakansalahsatusyaratuntukmengikutiUjianNasional.

Dalammenyusunlaporantugasakhirinipenulisberusahadengankerasdanpenulisyak
inmasihbanyakkekurangandalampenyusunantugasakhirini.Penulisberharappadap
embaca agar maumemberikankritikdan saran demi
sempurnanyalaporantugasakhirini.Ataskritikdansarannya,
penulismengucapkanbanyakterimakasih.

A. KESIMPULAN

a. Denganmemilikikemahirandalamperawatandanperbaikanringandapatmenj
adibekaluntukbekerja.

b. Kerusakanringantanpaadanyaperbaikanakanmenyebabkankerusakan yang
kebihbesar.

c. Agar
kendaraanselaludalamkeadaanbaikdanumurpakaipanjangmakaperluadanya
service ringansesuaijangkawaktuataujaraktempuhkendaraan.

d. Untukmenjadiseorangmekanik yang
profesionaldapatdicapaidenganbanyakberlatih.

B. SARAN

a. Agar terdapathubungantimbalbalikmkomunikasiantara guru

danmuridperludiperdekat.

b. Untukmenciptakancalontenagakerja yang
berpotensiperludigalakkankedisiplinanterutama di lingkungansekolah.

c. Kekuranganalat-alatperludilengkapi.

d. Sebelummemulaikegiatanprakteksetiapinstrukturharusmemberikanundang-
undangkeselamatankerja.