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Nima vera Vctor

Crdova chira Yeldoly


Introduccin
En mecnica de suelos, el ensayo de compactacin Proctor es uno de los ms
importantes procedimientos de estudio y control de calidad de la compactacin de
un terreno. A travs de l es posible determinar la densidad seca mxima de un
terreno en relacin con su grado de humedad, a una energa de compactacin
determinada.

Existen dos tipos de ensayo Proctor normalizados; el "Ensayo Proctor Standard", y


el "Ensayo Proctor Modificado". La diferencia entre ambos se encuentra en la
energa utilizada, la cual se modifica segn el caso variando el nmero de golpes,
el pisn (cambia altura y peso), el molde y el nmero de capas.

Ambos ensayos se deben al ingeniero que les da nombre, Ralph R. Proctor


(1933), y determinan la mxima densidad que es posible alcanzar para suelos, en
determinadas condiciones de humedad y energa.

Objetivos
Reconocer y utilizar correctamente los materiales y el equipo necesario
para realizar el ensayo Proctor
Es de suma importancia su objetivo es determinar la densidad seca
mxima de un terreno
Determinar la relacin entre la humedad y el peso unitario de los suelos,
mediante el Proctor modificado
Otro objetivo es determinar la humedad ptima de compactacin de un
suelo
Ensayo Proctor: Estndar y Modificado
COMPACTACIN DE LOS SUELOS:

La compactacin es el proceso de aplicar energa al suelo suelto para eliminar


espacios vacos aumentando as su densidad y en consecuencia su capacidad de
soporte y estabilidad entre otras propiedades

Se entiende por compactacin de suelos al proceso mecnico por el cual se busca


mejorar artificialmente las caractersticas de resistencia, compresibilidad. En
general implica una reduccin de los vacos y como consecuencia de ello, en el
suelo ocurren cambios volumtricos de importancia ligados a la prdida de aire,
porque por lo comn no se presenta expulsin de agua. Normalmente el esfuerzo
de compactacin le imparte al suelo un aumento de la resistencia al corte, un
incremento en la densidad, una disminucin de la contraccin, una disminucin de
la permeabilidad y una disminucin de la compresibilidad.

ENSAYO PROCTOR:

El ensayo de compactacin Proctor es uno de los ms importantes procedimientos


de estudio y control de calidad de la compactacin de un terreno. A travs de l es
posible determinar la densidad seca mxima de un terreno en relacin con su
grado de humedad, a una energa de compactacin determinada. El ensayo
Proctor es prcticamente la referencia universal para el diseo y control de
compactacin de suelos mixtos (es decir, suelos que no son puramente limpios o
cohesivos). la versin original del Proctor es la que hoy llamamos Estndar,
mientras que las demandas a las pistas de los aeropuertos causadas por los
aviones ms pesados de la 2da Guerra Mundial hicieron que se aumentara la
energa de compactacin, lo que nos trajo el Proctor Modificado.
ENSAYO PROCTOR ESTANDAR:

En la actualidad existen distintos mtodos para reproducir en laboratorio las


condiciones de compactacin en obra. El primero y ms difundido es debido al Dr.
R. R. Proctor (1933) y es conocido como:

ENSAYO PROCTOR ESTNDAR: La prueba consiste en compactar el


suelo a emplear en tres capas dentro de un molde de forma y dimensiones
normalizadas, por medio de 25 golpes en cada una de ellas con un pisn
de 2,5 [kg] de peso, que se deja caer libremente desde una altura de 30,5
[cm]

Con este procedimiento Proctor observ que para un suelo dado, a


contenido de humedad creciente incorporado a la masa del mismo, se
obtenan densidades secas sucesivamente ms altas (mejor grado de
compactacin). Asimismo, not que esa tendencia no se mantena
indefinidamente si no que, al superar un cierto valor la humedad agregada,
las densidades secas disminuan, con lo cual las condiciones empeoraban.

Es decir, puso en evidencia que, para un suelo dado y a determinada


energa de compactacin, existe un valor de Humedad ptima con la cual
puede alcanzarse la Mxima Densidad Seca. El Ensayo Proctor Estndar
tambin es conocido como Ensayo AASHTO T99 (American Association
of State Higway and Transportation Officials Asociacin Americana de
Agencias Estatales de Carreteras y Transportes).

RESULTADOS
Peso de la muestra: 3000g
Peso del molde + muestra: 3900g
Peso del molde: 1963g
Volumen del molde:929 cm3
% del agua: 10%, 12% y 14% del peso de la muestra
5 capas de 25 golpes por cada capa
Fuerza de impacto del pizn: 8kgF

% de agua 10% 12% 14%

Peso muestra 3900 3940 3880

Peso molde 1963 1963 1963

Volumen 929 929 929


molde
Densidad 1.895 1.9 1.81
mxima seca

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