Impacto ambiental
Por otra parte, para Espinoza (citado por Cuya, 2009) Impacto
ambiental es la alteracin significativa del ambiente, de los sistemas
naturales y transformados y de sus recursos, provocada por acciones
humanas y de carcter positiva o negativa. Cuando son directos
involucran la prdida parcial o total de un recurso o deterioro de una
variable ambiental (contaminar aguas, talar bosques, etc.). Cuando
son indirectos inducen y/o generan otros riesgos sobre el ambiente
(erosin antrpica, inundaciones, etc.).
Costo ambiental
El costo ambiental es un parmetro que permite medir el dao
medioambiental causado por un producto, actividad o proceso es la
estimacin del costo global que supone la mitigacin de todos los daos
ambientales que ste haya podido ocasionar (Solano, 2013).
Costos
Rubros Directos
S/.
Obras provisionales 6,971.16
S/.
Trabajos preliminares 9,216.23
S/.
Movimiento de tierras 118,979.49
Obras de arte y S/.
drenaje 39,566.29
Plan de manejo S/.
ambiental 7,864.75
S/.
Costo Directo 182,597.91
Gatos generales S/.
(10%) 18,259.79
S/.
Estudios (3%) 5,477.94
S/.
Supervisin (5%) 9,129.90
Costo total de S/.
Inversin 215,465.54
Fuente: elaboracin propia
Por otra parte, en toda obra o proyecto, unos de los aspectos que se
analizan son los gastos previstos en contra del total de los beneficios
previstos de una o ms acciones con el fin de seleccionar la mejor opcin o
la ms rentable. En el caso de la trocha, los costos estn conformados por la
inversin y los costos de mantenimiento; en cambio los beneficios son
medidos por el incremento del bienestar de los pobladores, principalmente
en trminos de produccin.
Todos los costos para poder ser comparados con los beneficios son
proyectados para un cierto periodo de tiempo, en este caso se toma 8 aos.
S/.
VAN 313,743.98
TIR 38%
B/C 2.79
Para el caso del VAN, se obtiene un valor positivo, esta situacin muestra la
creacin de la trocha carrozable genera beneficios mayores a los costos
para la poblacin, tanto en trminos cuantitativos (excedente de productos
agrcolas y excedente de productos agropecuarios) y cualitativos
(incremento de reas de cultivo, y disminucin de la tasa de abandono de la
agricultura, incremento de los ingresos de la poblacin, incremento en el
intercambio comercial con los mercados locales, incremento y explotacin
de la actividad turstica).
Para el caso del ndice B/C, se obtiene un valor mayor a uno, esto nos
muestra que el valor presente de los flujos de beneficios es mayores al valor
presente de los flujos de los costos. Por tanto, con creacin de la trocha
carrozable se lograra beneficiar a los pobladores o lugareos.
Referencias bibliogrficas