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Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular Para la Educacin Superior


Instituto Universitario Santiago Mario
Maturn, Edo. Monagas.

Profesor:
Amundaray, Antonio

Integrantes
Alcal, Irene
Petitta, Luigi
Lrez, Yaidarlin

Maturn, 15 de Marzo de 2013


MECNICA Y COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO ARMADO

El concreto armado y el concreto y el acero trabajan integradamente - Las


deformaciones en el acero son similares a las del concreto que esta alrededor
del acero.
El Principio de Navier Bernoulli establece que las secciones transversales
planas antes la deformacin permanecen planas despus de la deformacin.
Las estructuras se deforman ante la presencia de solicitaciones pues deben
resistir y equilibrar las cargas mediantes esfuerzos internos y deformaciones
externas.
En el concreto armado, el concreto no resiste a la traccin sino al acero - El
concreto se comporta como material inelstico mientras el acero lo hace como
materialelasto.

FUNDAMENTO DE CLCULO DEL CONCRETO ARMADO.

El hormign en masa es un material moldeable y con buenas propiedades


mecnicas y de durabilidad, y aunque resiste tensiones y esfuerzos de
compresin apreciables tiene una resistencia a la traccin muy reducida. Por eso se
usa combinado con acero, que cumple la misin de cubren
las tensiones de traccin que aparecen en la estructura. Por otro lado, el acero
confiere a las piezas mayor ductilidad, permitiendo que las mismas se deformen
apreciablemente antes de la falla.
En los elementos lineales alargados, como vigas y pilares las barras
longitudinales, llamadas armado principal o longitudinal. Estas barras de acero se
dimensionan de acuerdo a la magnitud del esfuerzo axial y los momentos flectores,
mientras que el esfuerzo cortante y el momento torsor condicionan las caractersticas
de la armadura transversal o secundaria.
CLCULO VIGAS Y PILARES DE HORMIGN ARMADO

La simple teora de vigas de Euler-Bernoulli no es adecuada para el clculo de


vigas o pilares de hormign armado. Los elementos resistentes de hormign armado
presentan un mecanismo resistente ms complejo debido a la concurrencia de dos
materiales diferentes, hormign y acero, con mdulos de Young muy diferentes y
los momentos de inercia son variables de acuerdo al tamao de las fisuras de los
elementos. Las diferentes propiedades mecnicas de hormign y acero implican que
en un elemento de hormign armado la tensin mecnica de las armaduras y el
hormign en contacto con ellas sean diferentes, ese hecho hace que las ecuaciones de
equilibrio que enlazan los esfuerzos internos inducidos por las fuerzas y tensiones en
hormign y acero no sean tan simples como las de secciones homogneas, usadas en
la teora de Euler-Bernouilli.

Dimensionado de secciones

El problema del dimensionado de secciones se refiere a dadas unas cargas y


unas dimensiones geomtricas de la seccin determinar la cantidad de acero mnima
para garantizar la adecuada resistencia del elemento. La minimizacin del coste
generalmente implica considerar varias formas para la seccin y el clculo de las
armaduras para cada una de esas secciones posibles, para calcular el coste orientativo
de cada posible solucin.
Una seccin de una viga sometida a flexin simple, requiere obligatoriamente una
armadura (conjunto de barras) de traccin colocada en la parte traccionada de la
seccin, y dependiendo del momento flector puede requerir tambin una armadura en
la parte comprimida.
Comprobacin de secciones

El problema de comprobacin consiste en dada una seccin completamente


definida, por sus dimensiones geomtricas y un cierto nmero de barras con una
disposicin bien definida, comprobar mediante clculo si dicha seccin ser capaz de
soportar los esfuerzos inducidos en ella por la accin de cargas conocidas.

Compresin axial

Un miembro est sujeto a compresin axial pura si la resultante de cargas de


compresin transmitidas a dicho miembro es coincidente con la ubicacin y direccin
de su eje centroidal. Siesta condicin no se cumple se presentan excentricidades de
carga que generan combinacin de flexin y compresin axial. En estructuras de
acero es difcil encontrar miembros sujetos a compresin axial pura, ya que aun las
conexiones entre miembros diseados para transmitir solo cargas, sin momentos
flexionantes, no se prestan normalmente a que la transmisin de carga sea a travs sus
centroides. Sin embargo, cuando las excentricidades son pequeas, se puede asumir
que la flexin es despreciable y disear el miembro asumiendo compresin axial
pura.
Es ya una costumbre generalizada el llamar columna a todos los miembros
verticales de las estructuras, independientemente de que en muchas ocasiones dichos
miembros estn en realidad sujetos a compresin axial en combinacin con otros
efectos de carga. Sin embargo, por razones prcticas, en este captulo se le llamar
columna a los miembros sujetos a cargas externas que generan solo compresin axial
pura, independientemente de su orientacin (vertical, horizontal o inclinada) en la
estructura.
Cabe aclarar que aunque las cargas externas generen inicialmente solo
compresin axial pura en la columna, si se presentan problemas de falla por
inestabilidad debido al pandeo, se pueden generar esfuerzos adicionales de flexin
debidos a la deformacin de pandeo y de torsin si el centroide no coincide con el
centro de cortante. As mismo, debido a que las secciones laminadas en fro estn
compuestas de material delgado, tambin se puede presentar pandeo local. Por lo
tanto, en el diseo de columnas, se deben considerar los siguientes estados lmites de
falla, dependiendo de la configuracin de la seccin, su espesor y la longitud de la
columna:
1. Fluencia de la seccin.
2. Pandeo global de la columna:
a. Pandeo por flexin: flexin con respecto a un eje principal.
b. Pandeo torsional: torsin con respecto al centro de cortante.
c. Pandeo flexotorsionante: flexin y torsin simultnea.
3. Pandeo local de elementos individuales.

Flexin:

La estructura est sometida a un esfuerzo de flexin, tirando hacia abajo, como en un


puente. En un esfuerzo de flexin se dan los esfuerzos de traccin y compresin a la
vez, pues cuando el cuerpo se hunde, una parte sube hacia fuera (traccin), mientras
que otra se hunde hacia dentro (compresin), como se indica en la imagen inferior del
colchn mediante flechas.

Cortadura
Es el esfuerzo al que est sometida a una pieza cuando las fuerzas aplicadas
tienden a cortarla o desgarrarla. El ejemplo ms claro de cortadura lo representa la
accin de cortar con unas tijeras.

Torsin:

Al aplicar dos fuerzas perpendiculares a la longitud, en la misma direccin y sentido


contrario, el cuerpo tiende a retorcerse.

Flexo compresin

Las columnas son elementos estructurales que soportan esfuerzos axiales, de


compresin o traccin, generalmente combinados con flexin, por lo que en
consecuencia deben adems soportar los esfuerzos de corte derivados de la flexin.

Anclajes

Anclajes constituyen en la actualidad un medio esencial para garantizar la estabilidad


de diversas estructuras, pueden usarse en forma muy ventajosa en cualquier situacin
en que le se necesite su ayuda de la masa de suelo para soportar un determinado
estado de esfuerzos o tensiones.

Adherencia

La adherencia es el principio bsico del funcionamiento del hormign armado como


material estructural por la cual se transmiten los esfuerzos de traccin del hormign al
acero.
Clasificacin de los anclajes

Anclajes provisionales:

Tienen carcter de medio auxiliar y proporcionan las condiciones de estabilidad a la


estructura durante el tiempo necesario para disponer otros elementos resistentes que
lo sustituyan.

Anclajes permanentes:

Se instalan con carcter de accin definitiva. Se dimensionan con mayores


coeficientes de seguridad y han de estar proyectados y ejecutados para hacer frente a
los efectos de la corrosin.

Clasificacin de los anclajes segn su forma de trabajar.

Anclajes pasivos:

No se pretensa la armadura despus de su instalacin. El anclaje entra en traccin al


empezar a producirse la deformacin de la masa de suelo o roca.

Anclajes activos:

Una vez instalado se pretensa la armadura hasta alcanzar su carga admisible


comprimiendo el terreno comprendido entre la zona de anclaje y la placa de apoyo de
la cabeza.
Anclajes mixtos:

La estructura metlica se pretensa con una carga menor a la admisible, quedando una
fraccin de su capacidad resistente se reserva para hacer frente a posibles
movimientos aleatorios del terreno.

Anclajes inyectados.

Estos tipos de anclajes son armaduras metlicas, alojadas en taladros perforados,


cementadas mediante inyecciones de la lechada de cemento o mortero.
El elemento estructural es sometido a traccin, generando un esfuerzo de anclaje el
cual es soportado por la resistencia al corte lateral en la zona de inyeccin en contacto
de terreno.

Diseo de Elementos de Concreto Reforzado

Existen dos teoras para el diseo de estructuras de concreto reforzado: La teora


elstica llamada tambin Diseo por esfuerzos de trabajo y La teora plstica
Diseo a la ruptura.
La teora elstica es ideal para calcular los esfuerzos y deformaciones que se
presentan en una estructura de concreto bajo las cargas de servicio. Sin
embargo esta teora es incapaz de predecir la resistencia ltima de la
estructura con el fin de determinar la intensidad de las cargas que provocan la
ruptura y as poder asignar coeficientes de seguridad, ya que la hiptesis de
proporcionalidad entre esfuerzos y deformaciones es completamente errnea
en la vecindad de la falla de la estructura.

La teora plstica es un mtodo para calcular y disear secciones de concreto


reforzado fundado en las experiencias y teoras correspondientes al estado de
ruptura de las teoras consideradas.

Diseo de Losas

Las losas son elementos estructurales planos cuyo espesor es pequeo


comparado con sus otras dimensiones, y que formando parte de los entrepisos, tienen
como funcin estructural el soporte directo de las cargas que actan sobre ellos, y la
transmisin de las mismas hacia otros elementos estructurales como vigas, columnas
y tabiques.
El tipo de carga ms comn que deben soportar las losas son las cargas verticales,
provenientes de su peso propio y elementos que forman parte de los entrepisos
designadas como cargas permanentes y cuya notacin es D (Dead load) y sobrecargas
de uso como el peso de muebles, personas, etc. designadas como cargas de uso o
accidentales, con notacin L (Live load). Sin embargo, en zonas de alta sismicidad,
como la que corresponde a zona de Cuyo, las losas de hormign armado tienen una
importante misin en cuanto se refiere a la transmisin de acciones inerciales que se
generan durante la ocurrencia de movimientos ssmicos. En estos casos, las fuertes
aceleraciones que se inducen en un edificio debido a los movimientos de su base,
generan fuerzas inerciales, tanto horizontales como verticales, y que los entrepisos
deben absorber y ser capaces de transmitir a los elementos con suficiente rigidez y
resistencia lateral.

Diseo de Vigas para Esfuerzos de Flexin


El proceso de diseo de cualquier viga requiere que se tomen en cuenta todos y cada
uno de los factores que pueden influir en su comportamiento en condiciones reales.
Entre estos factores podemos mencionar los siguientes:

*Tipo de estructura
* Los materiales que se empleen
* Las cargas a la que estar sometida
* Los factores ambientales
* Los costos

Un punto muy importante en el diseo de una viga es la resistencia, debido a


que est factor consiste en determinar cual ser la forma y tamao de una viga, sin
que los esfuerzos reales sobrepasen los esfuerzos permisibles. Los pasos que se deben
seguir para el diseo de una viga para resistir esfuerzos de flexin es el siguiente:

* Determinar el valor de del material. Ya sea mediante tablas de propiedades del


material o de especificaciones de diseo. Cabe mencionar que el esfuerzo permisible
se basa en el factor de seguridad deseado. As tambin se debe determinar si los
esfuerzos son los mismos en tensin y compresin.
* Dibujar los diagramas de cortante y de momento flector correspondiente a las
condiciones especficas de carga, y determinar el momento flexionante mximo.
* Calcular el modulo de seccin requerida de la viga.
* Escoger la viga que cumpla con los requerimientos, que sea la menos costosa y la
ms ligera.

Las vigas se pueden construir de muchas formas y tamaos para poder satisfacer cada
uno de nuestros criterios. Existen distribuidores que sacan catlogos de vigas de
acero, aluminio, plstico y madera para poder conocer algunas de sus propiedades y
hacer los clculos necesarios para satisfacer nuestro propsito. Entre los perfiles de
vigas prefabricadas se encuentran los siguientes:
* Vigas de patn ancho (W)
* Vigas I
* Vigas de perfiles angulares
* Canales
* Vigas rectangulares
* Tubos.
Fundaciones

Fundaciones o infra-estructura: Es la parte final de la estructura, son los apoyos,


elemento que funciona como interfase entre la superestructura y el suelo de
fundacin, disipando las cargas recibidas.
Las distintas o diferentes tipo de fundaciones se clasifican desde el punto de vista
constructivo en dos tipos, de las siguientes formas:
Fundaciones Superficiales.

1.- Zapatas.
Las zapatas cimentaciones en zonas aisladas de la estructura son los tipos mas
utilizados y se utilizan cuando el terreno tiene en su superficie una resistencia media
o alta con respecto a las cargas de la estructura.
Es homognea como para ser afectadas por asentamientos diferenciales entre las
distintas partes.
Zapatas Aisladas.
Son de carcter puntual, generalmente estn constituidas por dados de hormign de
planta cuadrada. Las fundaciones de zapata en general constituyen los tipos ms
usados tanto por su economa como por su sencillez de construccin.
Zapatas Atirantadas.
Son de carcter puntual y trabajan de forma independiente, pero se encuentran unidas
por una cadena apoyada al terreno la cual se disea para evitar el movimiento
horizontal relativo entre zapatas aisladas o para unir una zapata aislada a una funcin
corrida.
Zapatas y vigas de fundacin.
La viga de fundacin es un elemento estructural que permite tomar las cargas de
muro y transmitirlas a zapatas aisladas. Puede haber varias razones para querer
disear zapatas con vigas de fundacin.
Por ejemplo:
Como una forma de ahorrar en comparacin a la alternativa de zapata corrida. En
algunos casos es conveniente hacer que el peso de los muros descanse sobre la zapata
para aumentar las cargas horizontal y equilibrar momentos descompensados en el
apoyo.
Zapatas corridas.
Cuando se trate de pilares alineados muy prximos a muros, o de equilibrar cargas
excntricas sobre las zapatas contiguas, se considera directamente el empleo de una
zapata continua o zapata corrida.
2.- Losas.
Las losas cimentacin sobre toda la superficie de la estructura se emplean
en terrenos menos resistentes o menos homogneos o bajo estructuras menos
resistentes. Con ellas se aumenta la superficie de contacto y se reducen los
asentamientos diferenciales. Puede decirse de forma aproximadamente que la losa es
ms econmica que las zapatas si la superficie total de estas es superior a la mitad de
la superficie cubierta por el edificio, debido al menor espesor de hormign y cuanta
de armaduras, a una excavacin ms sencilla y un ahorro de encofrados.

Losas de espesor constante.


Tiene la ventaja de su gran sencillez de ejecucin. Si las cargas y las luces no son
importantes el ahorro de encofrados puede compensar el mayor volumen de hormign
necesario.
Losas con Capiteles.
. Se utilizan para aumentar el espesor bajo los pilares y mejorar la resistencia a
flexin y cortante. Los capiteles pueden ser superiores o inferiores teniendo estos
ltimos la ventaja de realizarse sobre la excavacin y dejar plana la superficie del
stano
Losas Nervadas.
Con nervios principales bajos los pilares y otros segundarios los nervios pueden ser
superiores o inferiores, en el caso de nervios superiores el encofrado es mas
complicado, y suele ser necesario el empleo de un relleno de aglomerado ligero y un
solado independiente para dejar plana la superficie superior.
Los nervios inferiores pueden hacerse sobre la excavacin.

FUNDACIONES PROFUNDAS.
3.-PILOTES.
Pieza larga a modo de estaca, de madera, hierro y hormign armado, que se hinca en
el terreno, bien para soportar una carga, transmitindola a capas inferiores ms
resistentes, bien para comprimir y aumentar la compacidad de las capas de tierra
subyacentes.
PILOTAJES.
Un pilotaje es una cimentacin constituida por una zapata o encepado que se apoya
sobre un grupo de pilote o columnas que se introducen profundamente en el terreno
para transmitir su carga al mismo.
Los pilotajes se emplean cuando el terreno resistente esta a profundidades de los 5 o 6
mtrs; cuando el terreno es poco consistente hasta una gran profundidad; cuando existe
gran cantidad de agua en el mismo; y cuando hay que resistir acciones horizontales de
cierta importancia.
PILOTES PREFABRICADOS.
Estos se hincan en el terreno mediante maquinas del tipo martillo. Son relativamente
caros ya que deben ir fuertemente armados para resistir los esfuerzos que se producen
en su transporte, izado e hinca. Pueden originar perturbaciones en el terreno y en las
estructuras prximas durante su hinca, tienen la ventaja de que la hinca constituye
una buena prueba de carga.
PILOTES MOLDEADO IN SITU
Estos se realizan en perforaciones practicadas previamente mediante sondas de tipo
rotativo. Generalmente son de mayor dimetro que los prefabricados y resisten
mayores cargas.
ENCEPADOS.
Los encepados constituyen piezas prismticas de hormign armado que trasmiten y
reparten la carga de los soportes o muros a los grupos de pilotes. Como en la
actualidad se emplean generalmente pilotes de dimetro grande por razones
econmicas l nmero de pilotes por cada encepado no suele ser muy elevado.

PROYECTOS ESTRUCTURALES DE CONCRETO ARMADO.

1. proyectos estructurales sistemas estructurales


2. proyectos estructurales: un sistema estructural deriva su carcter unico de ciertas
consideraciones como lo son: la forma geometrica o ubicacin materiales de los
elementos funciones estructurales especificas: resistencia a esfuerzos a traccion y/o a
compresion; luces, alturas, volados, etc. la forma de union de los elementos la forma
de apoyo de la estructura las condiciones de carga uso y necesidades..
3. sistemas estructurales caractersticas:
Dentro de las caractersticas de los sistemas estructurales estn: economa
necesidades estructurales especiales problemas de diseo problemas de construccin
material y limitacin de escala.
4. Proyectos Estructurales Los sistemas estructurales responden a la siguiente
clasificacin:
Estructuras Macizas: Son aquellas que la estabilidad y la resistencia se logra
mediante la masa, aun cuando la estructura no es completamente solida.
Estructuras reticulares: Consisten en una red de elementos ensamblados.
Estructuras Superficiales: generan un alto rendimiento por su funcin de estructura
y envolvente y resultan muy estables y fuertes.
5. Proyectos Estructurales sistemas estructurales tipos en la actualidad las
estructuras que podemos encontrar son de varios tipos:
Muros Estructurales: Este sistema tiene fundamentalmente dos distintivos en la
estructura general de un edificio que son dar estabilidad lateral as como apoyo a
elementos que cubran una luz; y funcionan como techos, paredes y pisos, sistemas de
poste y vigas: donde el elemento poste trabaja a compresin y esta sujeto a
aplastamiento o pandeo dependiendo de su esbeltez. El elemento viga es lineal sujeto
a cargas transversales y debe resistir esfuerzos por flexin, cortes, deflexiones,
marcos rgidos: todas las juntas son rgidas y resulta casi imposible cargar algunos de
los miembros sin que esto genere flexin en los otros.
6. proyectos estructurales sistemas estructurales tipos sistemas para cubrir claros:
consiste en producir el sistema en dos sentidos de la luz en vez de uno solo, sistemas
de armaduras: una estructura de elementos lineales conectados mediante juntas o
nudos y que se puede estabilizar de manera independiente por medio de tirantes o
paneles con relleno rgido. Sistema de arco, bveda y cpula: el concepto bsico del
arco es tener una estructura para cubrir claros, mediante el uso de compresin interna
solamente. el perfil del arco puede ser derivado geomtricamente de las condiciones
de carga y soporte.
7. Tipos de estructuras a tensin: desde el punto de vista estructural, el cable
suspendido es el inverso del arco, tanto en forma como en fuerza interna. la parbola
del arco a compresin se jala para producir el cable a tensin, estructuras de
superficie: son aquellas que consisten en superficies extensas, delgadas y que
funcionan para resolver solo fuerzas internas dentro de ellas. el muro que resiste la
compresin, que estabiliza el edificio al resistir el cortante dentro de un plano y al
cubrir claros como una viga, acta como una estructura de superficie, la bveda y la
cpula son ejemplos de este tipo. Sistemas Especiales: para estructuras infladas,
laminares, cpulas geodsicas, estructuras de mstil.
8. Configuracin estructural: la configuracin estructural no es mas que la
distribucin de los elementos verticales de soporte en una estructura, que permite
elegir un sistema apropiado para el envigado, asimismo la distribucin interna de
espacios y funciones y es tambin llamada modelo estructural.

9. La configuracin estructural debe responder a las caractersticas regular, es decir a


un sistema estructural que se destaque por la configuracin geomtrica y simtrica de
sus elementos estructurales y otros componentes resistentes a las fuerzas laterales y
que carece de discontinuidades en cuanto a rigidez o resistencia.
10. Para una correcta y adecuada configuracin estructural debe considerarse los
siguientes aspectos:
Relacin ancho-alto: Relacin en la dimensin larga y la corta elemento estructural:
cada una de las piezas que forman parte de una estructura posee un carcter unitario.
Riostra: refuerzo del marco estructural elemento primario: esencial para la estabilidad
del conjunto estructural. Proyectos estructurales desarrollo estructural dentro del
desarrollo estructural una vez realizada la configuracin de los que se desea
proyectar, su geometra, materiales, en fin todos los aspectos dirigidos a su
funcionabilidad se procede a ejecutar el siguiente procedimiento:
Anlisis de cargas seleccin del sistema estructural definitivo (hacemos un pre
dimensionado) disposicin geomtrica definitiva de columnas, vigas, y losas, etc.
dependiendo del elemento a disear. Calculo ssmico acorde a las normas.

12. proyectos estructurales armona estructural la armona cuyo origen deriva del
griego harmona que significa acuerdo o concordancia y del verbo harmozo que
significa ajustarse, conectarse; nos lleva a entender que el termino armona estructural
en los proyectos estructurales, no es mas que el equilibrio de las proporciones entre
las distintas partes de un todo, en nuestro caso una edificacin, este equilibrio esta
enmarcado en la relacin entre la arquitectura y la ingeniera
13. La armona estructural que debe reinar entre la arquitectura y la ingeniera civil
presenta dos vertientes muy relacionadas a los pasos para el desarrollo estructural: el
estudio descriptivo: observaciones basadas en la practica, el estudio prescriptivo: no
es mas que transformar estas practicas en normas de aplicacin en otras palabras en el
caso de proyectos estructurales se reduce a lo descrito en las normas ya que resumen
todas esas experiencias. .
14. Escogencia de proyectos para la puesta en practica de los conocimientos que se
disponen y los que desarrollaremos durante el curso de proyectos estructurales, se
hace necesaria que se escoja alguno de estos sistemas para luego realizar las
comparaciones con el anlisis esttico computarizado, entre los cuales estn: muro
estructural estructura aporticada (en concreto armado) estructura aporticada (en acero
estructural) armadura para techo (en acero estructural)

Losas Flotantes
Cuando es necesario construir estructuras muy sensibles a asentamientos en terrenos
pobres puede recurrirse a fundaciones de loza flotante. La fundacin debe hacerse de
dimensiones tales que el peso del volumen de tierra removida sea similar a la carga
producto del peso de la estructura. En esta forma las condiciones de carga en la
superficie del terreno de fundacin no han sido tericamente modificadas por la
construccin, de modo que ser razonable suponer que los asentamientos sern bajos
o nulos.

Caractersticas de la Losa Flotante


La losa flotante, es un elemento independiente de dimensiones 2.000 mm. Por 1.200
mm., la cual lleva distribuidos uniformemente 8 contenedores antivi-vibracin de
baja frecuencia, pudindose ubicar en la misma hasta 12 elementos para aquellos
casos que deba soportar mayores cargas.

Por otra parte, la losa lleva en sus laterales dispositivos tipo pasamanos, con el fin de
poder interconectarse entre ellas y cubrir mayores superficies y pesos de mquinas.

Distribucin de cargas
En la estructura de un edificio, cada pieza se levanta pensando en la funcionalidad
que tiene para el soporte y la utilidad del mismo. As pues cada base profunda tiene
un dimetro en especfico que constituye un suelo slido para levantar una estructura
pesada; a medida que el componente de piezas van ascendiendo vamos notando como
de cada pilote surge un entramado de columnas que permiten la suspensin del peso
total de la carga en puntos clave. A esto llamamos distribucin de la carga.

En las antiguas tradiciones, la construccin de edificios estaba a cargo de los


sacerdotes; quizs porque eran los pocos que conocan el sistema de levantamiento de
una estructura jerrquica sin desplomarse. En Roma los llamaban pontfices porque
eran hacedores de puentes, en Egipto levantaban templos para divinidades y
pirmides para los faraones; en Jerusaln, en el reinado de Herodes, se construy una
maciza estructura de madera, barro cocido y paredes de oro internas; una edificacin
que ascenda en su punto ms alto hasta casi los 120 m de altura. No me parece
extrao que los hebreos hayan sido capaces de levantar tan colosal edificio cuando
me pongo a revisar entre algunos tesoros intelectuales de estos y conozco un esquema
que sirve como mapa estructural del cuerpo humano, en sus diferentes aspectos.

Vigas metlicas

Las vigas metlicas son barras que trabajan a flexin. Frente a acciones determinadas,
sus fibras inferiores estn sometidas a traccin, mientras que las superiores, a
compresin.

Los esfuerzos axiles, al actuar a una distancia de la fibra neutra de la barra, provoca
un esfuerzo de momento flector (fuerza x distancia).

El acero posee una resistencia tal que responde en forma similar en los dos ejes, tanto
longitudinal como transversal. Cuanto ms lejos se disponen una de otra las masas de
acero, mayor es su distancia y su inercia, en consecuencia, mayor ser el momento
flector que absorban, requiriendo una menor cantidad de acero para soportar
eficazmente los esfuerzos.

Tipos de vigas metlicas

Bsicamente existen 2 tipos, vigas de alma llena y vigas de alma abierta.

Las vigas de alma llena son estructuras slidas de acero estructural grado A-36 o H55
(como ms comn). Dentro de esta clasificacin puedes encontrar los IPR o IPS
(tambin conocidos como perfiles I o vigas I, que son las que te han estado
mencionando) este tipo es el ms comn, pero tambin existen los PTR o HSS que
son vigas de seccin cuadrada o rectangular; los canales, las monteas, ngulos, y
soleras son perfiles que tambin se pueden usar como vigas, adems de que los
puedes combinar y hacer tus propias vigas, es muy comn combinar dos monteas o
cuatro ngulos y formar una viga tipo cajn, o combinar tres soleras y formar un IPR
de tamao no comercial. Puedes conseguir mucha informacin sobre vigas y perfiles
estructurales en la pgina de AHMSA, pero vienen datos muy tcnicos.

Las vigas de alma abierta son las conocidas comnmente como armaduras, estas estn
formadas por diferentes perfiles, comnmente monteas, soleras y ngulos, que se
combinan formando una estructura de barras rgidas que se interrelacionan, formando
una especie de retcula triangular, dentro de este tipo existen varias clasificaciones
segn su pendiente, o disposicin de las barras, de las ms comunes son las tipo Pratt,
Warren, Fink, y Howe.

Perfiles

Los Perfiles Laminados en forma de L T doble T, forman un conjunto de


tipologas diferentes, de caractersticas adecuadas y econmicas para responder a la
flexin, pues las masas de acero se disponen en los extremos o alas, y el alma acta
simplemente a manera de unin. La cantidad de acero en el alma es menor que en las
alas.

Vigas Boyd

Los Perfiles Alveolares o Aligerados, conocidos como Vigas Boyd, obtenidos por
mecanizacin de perfiles estndar, se adecan en forma ptima para trabajar a
flexin. Adems son ms estticos y permiten el paso de instalaciones a travs de los
alvolos.

Vigas Armadas

Es tambin posible fabricar una barra en forma de L a travs de la unin de


platabandas por soldaduras. Estas son las llamadas Vigas Armadas.

Pero requiere una cantidad mayor de mano de obra que encarece finalmente el
trabajo.

Las formas que adoptan, veamos, se asemejan a los diagramas de momentos flectores.
Esta perfilera se obtiene siempre por corte y soldadura realizados en taller. El lmite
depende del tamao a trasladar en camiones.
Vigas en Celosa

Las Vigas en Celosa son la solucin ms econmica para la ejecucin de grandes


luces, es decir, de largas separaciones entre los apoyos. En realidad, este tipo de viga,
es una clase de entramado, compuesta con barras (pilares y jcenas) de longitudes
ms pequeas.

Por lo general, se disponen angulares laminados normalizados dispuestos de a dos


para los cordones del entramado. Las barras verticales tambin son angulares
normalizados que ofician de lama de la viga y que trabajan a traccin. Los nudos
pueden ser isostticos o hiperestticos.

En el caso de ser isostticos, como el entramado puede deformarse ante los esfuerzos
horizontales, se disponen barras diagonales en cada extremo para evitar las
deformaciones (el tringulo no se deforma).

Las Vigas en celosa se fabrican tambin en hormign. Pero tiene el inconveniente de


su dificultoso encofrado, armado y hormigonado, y su resultado final no resulta muy
prolijo y pulido. Muchas veces se emplea de hormign a fin de dar proteccin a la
armadura o para proteger de fenmenos de oxidacin o fuego.