CAPTULO IV

CARACTERSTICAS GENERALES
EN EL DESARROLLO DE LAS CALDERAS EXPRESS

4.1. GENERALIDADES.
En este captulo la disposicin general de las partes principales de las calderas de dos y
tres colectores se presenta para dar al estudiante una idea general de su apariencia as
como su razn de ser. Son referidos dibujos detallados de calderas (en el apndice), con los
diseos esquemticos para familiarizar al estudiante con la parte material de la
asignatura. Los detalles de construccin de las calderas sern cubiertos en el captulo V.

Una caldera tipo express es una caldera de tubos de agua diseada especialmente con
tubos relativamente pequeos y ligeros para hacerla ms compacta y facilitar una rpida
generacin de vapor.

Todos los buques de guerra modernos, estn equipados con calderas de este tipo. Todas
las calderas navales modernas contienen las mismas caractersticas fsicas esenciales,
pero tienen muchas variaciones en los detalles de construccin, de acuerdo con las
diferentes ideas particulares de los diseadores.

4.2. CALDERAS QUE SOLAMENTE GENERAN VAPOR SATURADO.

Las calderas tipo express que generaron vapor saturado fueron el primer paso en el
desarrollo de las calderas. Estas aunque en el presente se usan poco, fueron un gran
adelanto en relacin con las calderas de tubos de fuego y las grandes de tubos de agua.
La figura 4.2. muestra la disposicin esquemtica (vista del fondo) y la lmina "I" con
detalle de una caldera express de tres colectores.

Las caractersticas principales de la caldera de tres colectores son las siguientes:

1. El colector de vapor, cuyos elementos de agua y vapor constituyen la parte ms

alta del mismo.

53
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

2. Los colectores de agua, dos en nmero, forman las partes ms bajas de los
elementos que contienen agua y vapor.

3. Los tubos, en dos haces, conectan los colectores de agua y vapor en la forma de
la letra "A" (debido a esta forma las calderas de este tipo son algunas veces llamadas
calderas tipo A).

4. Un hogar de forma de caja, construido de planchas de acero, suspendido de los

colectores de agua y recubierto con materiales aislantes y refractarios.

5. Vigas y soportes, sobre los que la caldera descansa, los soportes estn
asegurados a la estructura del buque.

6. La envolvente aisladora de placas de acero. Las cuales encierran la caldera

para confinar los gases de la combustin y conectarla con la caja de humos.

Figura 4-1. Caldera de tres colectores.

54
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

CONDUCTOS
ASCENDENTES

VLVULA DE VAPOR VLVULA DE VAPOR

PRINCIPAL (CIERRE A.S.) AUXILIAR (CIERRE M.S.)

ENVOLVENTE COLECTOR ENVOLVENTE

INTERIOR DE VAPOR INTERIOR

NIVEL
DE AGUA

TUBOS TUBOS
DESCENDENTES DESCENDENTES

COLECTOR HACES DE TUBOS GENERADORES COLECTOR

DE AGUA Y DE CIRCULACIN
DE AGUA

RECUBRIMIENTO DEL HOGAR CABALLETE

CABALLETE

Figura 4-2 Caldera tipo A para generar vapor saturado.

El mismo mtodo de representacin es usado en todos los esquemas en este Captulo.

Los smbolos son como siguen:

S.H. - Haz del tubo recalentador.

S.P.S. - Vlvula de proteccin del recalentador.
S.P.E. - Vlvula de proteccin de escape del recalentador.
A.S. - Vapor Auxiliar.
M.S. - Vapor principal.
E. - Haz de tubos del economizador.

Los tubos descendentes, mostrados en la figura 4.2 y lmina "I", pueden estar o no
instalados. Como se explic en el captulo III, esto depende de si se necesita o no tubos
descendentes para elevar el punto lmite por circulacin al mximo deseado.

4 .3. C ALDERAS CON R ECALENTADOR SIN C ONTROL.

Todas las calderas modernas del tipo express estn equipadas con recalentadores,
economizadores y desrecalentadores.

55
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

En referencia a los recalentadores los siguientes trminos son aplicados:

Integral: Instalado como una parte de la caldera.

Intertubular: Instalado entre los tubos del haz de tubos generadores.

De conveccin: Que obtiene el calor por conveccin,

De conveccin-radiante: Que obtiene su calor por una combinacin de conveccin

y radiacin.

No controlable: Donde el grado de recalentamiento a cualquier rgimen dado de

vaporizacin no puede cambiarse deliberadamente aumentando o disminuyendo
la intensidad de fuegos sin causar un aumento o una disminucin en la presin del
vapor, la cual debe ser mantenida constante bajo cualquier condicin.

ECONOMIZADOR

E E
S.P.E.

S.P.E

A.S.
D.S.H

S.H ENVOLVENTE
.
INTERIOR

S.H
M.S.. .

COLECTOR HOGAR COLECTOR

DE AGUA DE AGUA

CABALLETES SOPORTES
Figura 4-3 Caldera Tipo A para generar vapor recalentado, con recalentador
tipo Conveccin, no controlable, integral e intercambiable y con doble
economizador.

56
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

Controlable: En el cual el grado de recalentamiento a cualquier rgimen dado de

vaporizacin puede cambiarse deliberadamente aumentando o disminuyendo la
intensidad de los fuegos, sin causar un aumento o una disminucin en la presin
del vapor, la cual debe mantenerse constante bajo todas las condiciones.

La figura 4-3 muestra esquemticamente la disposicin de una caldera de tres colectores

diseada para generar vapor recalentado.

Para suministrar vapor saturado con fines auxiliares cuando el vapor principal esta
cerrado (M.S.), sin incurrir en daos en el recalentador. (S.H.), el vapor para fines
auxiliares es conducido desde la descarga del recalentador, a travs del serpentn del
desrecalentador (D.S.H.) a la vlvula de cierre de vapor auxiliar (A.S.).

S.P.E.

S.P.H.

ECONOMIZADOR
COLECTOR
DE
VAPOR

A.S.

TUBOS DE
PARED DE
AGUA
ENVOLVENTE
INTERIOR
TUBOS M.S.
DESCENDENTES

HOGAR

CABEZAL DE PARED
COLECTOR
DE
AGUA

CABALLETES SOPORTES

Figura 4-4 Caldera de Destructor escolta (tipo D modificada) con recalentador tipo
conveccin, no controlable, integral e intertubular y con economizador.

57
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

Cuando una caldera se enciende estando fra tiene que haber un periodo de tiempo en
que el vapor no pasa del colector de vapor al recalentador y por lo tanto no hay medio
de conducir el calor absorbido por los tubos del recalentador de los gases de la
combustin. Para proporcionar un flujo de vapor a travs de los tubos del recalentador,

COLECTOR ECONOMIZADOR
CHIMENEA
DE
VAPOR HAZ DE TUBOS
GENERADORES
ENTRADA
DE
AIRE

ENVUELTA
INTERIOR

ENVUELTA
EXTERIOR

TUBOS DE LA
PARED DE AGUA

PARED DE TUBOS
DE PROTECCIN AL
RECALENTADOR

TUBOS
BAJADORES

CABEZAL DE LA
PARED DE AGUA

QUEMADORES COLECTOR
BANCO DE TUBOS DE AGUA
DEL
RECALENTADOR

Figura 4-5 Caldera de un Destructor-Escolta (DE)

antes de encender los fuegos de una caldera fra, el vapor de una caldera auxiliar (vapor
del astillero o de otro buque si no hay caldera auxiliar a bordo) es tomado de la lnea
auxiliar de vapor e introducido al recalentador a travs de la vlvula de proteccin
(S.P.S.), pasando a la entrada del mismo, a travs de los tubos (S.H.), saliendo por la
descarga, a travs del desrecalentador (D.S.H.), pasando a la lnea de descarga

58
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

auxiliar a travs de la vlvula de descarga de proteccin del recalentador. Despus de

que se ha formado vapor en el colector de la caldera y la presin alcanza
aproximadamente 100 lbs/pulg.2 la vlvula de proteccin del recalentador puede
cerrarse. La caldera entonces suministra su propio vapor de proteccin. Despus que la
caldera ha sido conectada a la lnea auxiliar de vapor la vlvula de proteccin del escape
del recalentador puede cerrase. La vlvula de descarga de proteccin del recalentador
se usa tambin cuando se retira la caldera, mientras las paredes de ladrillo refractario
del hogar estn radiando calor.

La lmina II ilustra un recalentador no controlable del mismo tipo; la verdadera

construccin de los tubos del recalentador son en forma de "U".

En la caldera de la lmina II, el recalentador est construido con tubos en "U", con los
extremos de los tubos por la parte posterior de la caldera. Un extremo de cada tubo est
conectado a un cabezal del recalentador y el otro extremo al otro cabezal. Los cabezales
son de forma tubular.

Los extremos de los tubos ms prximos al hogar entran a un cabezal y aquellos ms

lejanos del hogar entran a otro cabezal. Ambos cabezales son de la misma longitud, pero
el cabezal inferior esta construido con una pared divisoria transversal cerca de la mitad.
El vapor saturado del colector de vapor de la caldera entra al recalentador a travs de la
conexin de 6 pulgadas colocada en la mitad superior del cabezal, fluye a travs de los
tubos en "U" en esta mitad a todo lo largo del hogar y regresa para entrar al otro cabezal
al cual entran los tubos restantes en forma de "U", pasando a todo lo largo del hogar una
vez ms y retornando al cabezal dividido y saliendo de l a travs de la conexin de
descarga de 7 pulgadas como vapor recalentado. El flujo es similar al mostrado en la
figura 5-15.

La caldera tipo express de dos colectores tipo "D" fue un desarrollo de la caldera tipo
"A" para uso en los buques. Se caracterizan, como su nombre lo indica porque tiene
solamente dos colectores, uno de vapor y uno de agua y adems un cabezal de agua a un
costado. El colector de agua colocado inclinado de acuerdo con un ngulo debajo del
colector de vapor. La pared lateral y la posterior del hogar as como el piso son enfriados
por agua.

La caldera inclinada tipo "D" fue modificada en el diseo para ajustar a los
requerimientos de la Marina de los Estados Unidos (USN) para los destructores escoltas
y es conocida como caldera de destructores escolta o caldera DE. El cabezal de pared se
conserv; pero los tubos del piso se eliminaron por la instalacin de tubos descendentes
en cada extremo del colector de agua y un tubo descendente en cada extremo del

59
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

cabezal de pared (localizados por supuesto por la parte exterior del hogar). Vase la figura 4.4.,
lmina IV y figura 4.5. el diseo en general se hizo standard y solamente los accesorios
se variaron de acuerdo con los diseos de los diferentes fabricantes.

4 .4. C ALDERAS CON R ECALENTADOR S EPARADO

(Recalentamiento controlado en el hogar).

Colocando un recalentador de gran capacidad en una unidad separada y generando el

vapor saturado en una o ms calderas, puede enviarse a la unidad recalentadora donde
su temperatura puede controlarse por la variacin del rgimen de combustin en el
recalentador de la caldera, mientras la presin del vapor se mantiene constante
variando los regmenes de combustin de las calderas de vapor saturado.

ECONOMIZADOR

CUARTOS DE CALDERAS
M.S.
TUBERA PRINCIPAL DE
VAPOR SATURADO
(ESTRIBOR)
CUARTOS DE CALDERAS
ELEMENTO DE
SATURADO PARA
PROTECCIN ELE
ME
NTO
RE
CA S.I.S.
LE
PANTALLA DE AGUA NTAD CUARTOS DE CALDERAS
OR
HAZ DE TUBO
GENERADORES S.O.S. S.B.P.

TUBOS CUARTOS DE CALDERAS

COLECTOR
DESCENDENTES PARED DE AGUA DE TUBO DE
STUD CUBIERTA CON AGUA

DEFRACTORIO DE CROMO CABALLETE

SOPORTE
TUBERA
HOGAR DE VAPOR TUBOS DE PRINCIPAL DE
RECALENTADO PARED DE AGUA VAPOR
RECUBIERTO SATURADO
POR BLOCK (BABOR) VAPOR RECALENTADO
COLECTOR REFRACTARIO AL CUARTO DE MQUINAS
DE
AGUA

S.I.S. VLVULA DE ENTRADA AL RECALENTADOR

PLANTA DE VAPOR DIVIDIDA CON VLVULA
S.O.S. VLVULA DE DESCARGA DEL RECALENTADOR.
DE INTERCOMUNICACIN EN EL CUARTO
S.B.P. VLVULA BY-PASS DEL RECALENTADOR
DE CALDERA No. 3
CABALLETE
SOPORTE
DISPOSICIN ESQUEMTICA DE CALDERA DE
SATURADO Y RECALENTADO.

Figura 4-6 Caldera para vapor recalentado con fuego separado, el vapor saturado para
recalentamiento se genera en calderas separadas de vapor saturado.

60
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

La figura 4-6 muestra una caldera de recalentador separado. La pantalla de tubos de

agua del haz de tubos protege los tubos del recalentador del intenso calor radiado por el
hogar. Esto ocasiona que algo de vapor saturado sea generado. Este vapor es enviado
desde el colector a la admisin del cabezal del recalentador donde se combinan con el
vapor procedente de las calderas, (vapor saturado) y fluye a travs de los tubos del
recalentador y sale como vapor recalentado a las mquinas principales. Las figuras de la
derecha muestran una instalacin de seis calderas de vapor saturado del tipo mostrado
en la figura 4-2 que suministra vapor a dos calderas recalentadoras (mostradas en detalle
en al lmina VI). La caldera con recalentador separado no tiene conexin con la lnea de
vapor auxiliar y no fue usada para generar vapor saturado. Fue usada en conjuncin
con una o ms calderas. Los desrecalentadores y las conexiones de proteccin de
descarga del vapor del recalentador no son necesarias en estas calderas.

Desde el punto de vista naval, la caldera de recalentador separado es indeseable ya que

una avera a una de las calderas de recalentador obligara al oficial maquinista bien a
parar las mquinas principales o a operar las mquinas principales con potencia
reducida con el vapor recalentado procedente de otra caldera recalentadora o a usar el
vapor saturado procedente de las calderas de saturado en la mitad de sus mquinas

ECONOMIZADOR

A.S.

M.S.

TUBOS PARED DE
STUD DIVISIN ENFRIADA
COLECTOR POR AGUA Y HERMTICA COLECTOR
DE A LOS GASES DE LA DE
AGUA COMBUSTIN. AGUA
HOGAR DE HOGAR DE
CABALLETE LADO DE VAPOR CABALLETE
LADO DEL VAPOR
SOPORTE SOPORTE
RECALENTADO SATURADO

HOGAR PARA EL CONTROL

DE LA PRESIN DEL VAPOR
ALIMENTADORES DEL CABEZAL CABEZAL DE LA
DE LA PARED DE DIVISIN PARED DE DIVISIN
HOGAR PARA EL CONTROL
DE LA TEMPERATURA
DE RECALENTAMIENTO
Figura 4-7 Caldera tipo A para generar vapor recalentado con recalentador tipo conveccin,
controlable, integral e intertubular y con doble economizador.
61
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

principales lo que ocasionara la posibilidad de avera en las paletas de las turbinas

trabajando a reduccin ms pequea de potencia pero aumentara grandemente a altas
velocidades debido a la humedad del vapor. Otra desventaja que debe considerarse es
que a bajos regmenes de vaporizacin el uso de una caldera con gran recalentador
producira una reduccin en la economa de la planta considerada como un todo.

VLVULA DE
CONEXIONES ENTRE SEGURIDAD
ENTRADA DEL ECONOMIZADORES COLECTOR
ECONOMIZADOR Y COLECTOR DE VAPOR
ENTRADA DEL
ECONOMIZADOR
DESCARGA DEL
ECONOMIZADOR
SALIDA DEL
ECONOMIZADOR

CONEXIN DE ENTRADA ENTRADA DEL

AL RECALENTADOR DEL RECALENTADOR
COLECTOR DE VAPOR
DESCARGA DEL
RECALENTADOR
CONEXIN EN T DE AGUA
DE ALIMENTACIN PARA
EL TUBO INTERNO DE
ALIMENTACIN

ENVOLVENTE
DE LA CALDERA

COLECTOR
DE AGUA

COLECTOR
DE AGUA

CABEZAL DE PARED
DIVISIONAL

Figura 4-8. Vista posterior de una caldera de hogar dividido, doble conductos de humos,
ilustrado disposicin del cabezal de pared divisional y los tubos alimentadores.

62
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

4. 5. CALDERAS DE H OGAR D IVIDIDO (TIPO "A")

CON RECALENTADOR INTEGRAL DE FUEGO SEPARADO, TIPO
CONVECCIN.

Sera mucho mejor tener un hogar recalentador separado integral con cada caldera de
vapor saturado de tal manera que la avera en una caldera no afectara el grado de
recalentamiento de la planta considerada como una unidad. La figura 4-7 muestra las
partes principales de tal caldera.

La lmina VII muestra una disposicin detallada y la figura 4-8 es una vista fotogrfica
posterior de un modelo a escala de esta caldera. Ntese que el desrecalentador y las
vlvulas de descarga y proteccin del recalentador no son necesarios en esta caldera, ni
en cualquier caldera con recalentador de fuego separado.

Los tubos alimentadores del cabezal de la pared divisora suministran agua

relativamente fra a la pared para la circulacin positiva en los tubos de la misma. Los
tubos de agua son doblados para permitir la expansin y contraccin, debida a los
cambios de temperatura.
A.S. ECONOMIZADOR

CABEZAL DE ENTRADA
TUBO DE PARED DEL DEL RECALENTADOR
RECALENTADOR
DE RADIACIN

HAZ DE TUBO DEL HOGAR DE

RECALENTADOR LADO DE
DE CONVECCIN RECALENTADO

ENVOLVENTE
INTERIOR
ENVOLVENTE
INTERIOR

HAZ DE TUBOS GENERADORES HAZ DE TUBOS

Y QUE SIRVEN COMO GENERADORES
M.S. PANTALLA DE AGUA
COLECTOR
DE
AGUA

CABEZAL DE SALIDA HOGAR DE COLECTOR

DEL RECALENTADOR LADO DE SATURADO DE
AGUA

CABALLETES
SOPORTES

Figura 4-9 Caldera tipo A para generar vapor recalentado tipo conveccin-radiacin,
controlable, integral y con economizador. Cabezal de admisin del recalentador.

63
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

4.6. CALDERAS DE HOGAR DIVIDIDO (TIPO "A")

C O N R E C A L E N TA D O R T I P O C O N V E C C I N - R A D I A C I N ,
CONTROLABLE Y DE FUEGO SEPARADO.

La lmina VIII y la figura 4-9 muestran una caldera con recalentador controlable, cuyos
tubos estn expuestos al calor radiante del hogar del recalentador.

Los gases de combustin del lado de recalentamiento pasan entre los tubos
recalentadores del lado derecho (adyacentes al haz de tubos generadores del lado izquierdo)
transversalmente al hogar de saturado y a travs del haz de tubos generadores de la
derecha hacia la caja de humos, pasando por el haz de tubos del economizador. El
mayor recalentamiento se obtiene de los gases por radiacin aunque tambin es
obtenido por conveccin a medida que los gases pasan entre el haz de tubos del lado
derecho del recalentador, de aqu la clasificacin de conveccin-radiacin. La figura 4-10
es una vista de un corte en perspectiva de una caldera de este tipo.

Figura 4-10. Caldera tipo A, horno dividido, recalentador tipo conveccin-radiacin

con control de recalentamiento.
64
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

4 .7. CALDERA DE HOGAR DIVIDIDO (TIPO "M")

CON RECALENTADOR DEL TIPO DE CONVECCIN Y CAJAS DE HUMOS
SIMPLE.

La ventaja del espacio ahorrado en una caldera de caja de humos simple y la experiencia
a bordo con la caldera tipo "A" de doble cajas de humos (doble economizador) descrita en el
prrafo 4-5 trajo como consecuencia el desarrollo de la caldera de caja de humos simple.
Figura 4-11.

ECONOMIZADOR
A.S.

UA
E AG
DD
ARE
P

HOGAR DE
LADO DE DESVIADOR DE
LLAMA, ENFRIADO
RECALENTADO COLECTOR
POR AGUA
DE
AGUA

COLECTOR HOGAR DE
CABEZAL DE DE LADO DE
AGUA
CABEZAL DE PARED SATURADO
M.S. HOGAR PARA EL CONTROL
DE LA PRESIN DEL VAPOR

CABALLETES SOPORTES

Figura 4-11. Caldera tipo M para generar vapor recalentado con recalentador tipo
conveccin, integral y controlable y con economizador.

65
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

SALIDA DEL
VAPOR
PRINCIPAL
DEPURADORES COLECTOR DE
VLVULAS DE
COLECTOR SEGURIDAD
TUBO DE EXTRACCIN
DE VAPOR ADMISIN
DE SUPERFICIE
DEL
TUBO INTERNO ECONOMIZADOR CONEXIN PARA
SEPARADOR DE
DE ALIMENTACIN VAPOR CICLN EL GRIFO DE AIRE

TUBO SECADOR
PLACA COLECTORA
DE VAPOR
ELEMENTOS DE
ENTRADA DE AIRE A ECONOMIZADOR
LA DOBLE ENVOLVENTE

SOPLADOR DE HOLLN CABEZAL DE LOS

RETRACTABLE SOPLADORES DE HOLLN

PLACAS DE PROTECCIN
DEL COL. DE VAPOR
HORNO DE RECALENTADO TUBOS GENERADORES
(LADO RECALENTADO)
MIRILLA DEL HOGAR TUBOS DEL
BLOCKS DE TIERRA RECALENTADOR
DIATOMACEA SIN CALCINAR ELEMENTOS DEL
SOPLADOR DE HOLLN
LADRILLO AISLADOR TUBOS SOPORTES DEL
DE ALTA TEMPERTATURA COLECTOR Y RECALENTADOR
PARED DIVISIONAL LADO DE SATURADO
DE TUBOS STUD HORNO DE SATURADO
ENFRIADA POR AGUA
PLACA SOPORTE DE
PLSTICO DE CROMO LOS TUBOS DEL
RECALENTADOR
TUBO DESCENDENTE
TUBOS
CABEZAL DE LA
DESCENDENTES
PARED DE AGUA
ALOJAMIENTO CNICO
PLACA IMPULSORA DEL QUEMADOR

LADRILLO REFACTARIO
DENSO
COLECTOR
LADRILLO AISLADOR DE DE AGUA
ALTA TEMPERATURA CONEXIN DE
EXTRACCIN DE FONDO
BLOCK DE TIERRA PUERTAS DE AIRE
DIATOMACEA DEL QUEMADOR
SIN CALCINAR QUEMADOR DE
COMBUSTIBLE
LADRILLO DE PERNO
PUERTA DE ACCESO
TUBOS PARED DIVISIONAL AL HOGAR
PLACAS DESVIADORAS Y PLACAS DESCENDENTES
PROTECTORAS DEL CABEZAL DE PLSTICO DE TUBOS STUD
LA PANTALLA DE AGUA COMBINADOS DE CROMO ENFRIADA POR AGUA
CONEXIN DE
EXTRACCIN DE FONDO
LUMBRERA ESPECIAL PARA DEL CABEZAL DE LA
ENCENDIDO DEL QUEMADOR, PANTALLA DE AGUA
TIPO HERMTICO

CONEXIN DE DRENAJE
DEL CABEZAL DE LA
PARED DE AGUA

Figura 4-12. Caldera tipo M.

El haz de tubos generadores que forman la pantalla de agua y su colector de agua fueron
cambiados a una posicin casi vertical y este haz de tubos lleg a ser originalmente una
pantalla de agua para el recalentador (vea la figura 4-12 y la lmina IX). Este haz, junto
con el haz de tubos del recalentador forman la pared divisora entre los dos hogares.
Note que la mitad inferior de la hilera de los tubos de la pantalla de agua adyacente al
hogar de vapor saturado est empernada y cubierta con un material plstico refractario

66
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

(mineral plstico de cromo) para formar un tabique con el propsito de;

1) Evitar las corrientes turbulentas (eddy) y desviar los gases de combustin del
hogar de saturado a la parte del haz de tubos del recalentador,
especialmente cuando la caldera esta evaporando para aparatos
auxiliares solamente (como en puerto).

2) Desviar los gases de combustin del hogar de recalentamiento hacia la parte

superior del hogar del saturado donde ellos pueden pasar hacia la caja de
humos sin desviar los fuegos del hogar de saturado de tal manera que obliga al
combustible no quemado a que no entre en el haz de tubos generadores y
produzca depsito de holln y carbn en el interior.

El haz de tubos en el lado de la caja de humos es mayor porque casi todo el vapor
saturado se genera en ese haz. La pared exterior del hogar del recalentador es
refrigerada con agua por medio de los tubos empernados que estn cubiertos por un
mineral plstico de cromo, para la circulacin es suministrada agua relativamente fra a
la pared de agua del cabezal, as como tambin a los colectores de agua por medio de
varios tubos descendentes instalados, como es en la prctica por la parte exterior de las
envolventes interiores y alejados del calor del hogar. En la caldera mostrada en la lmina
IX el vapor hace tres pasos completos en forma de "U" a travs del recalentador. En
muchas calderas encontramos que el vapor hace cuatro de tales pasos.

4 .8. C ARACTERSTICAS DE O PERACIN DE LAS C ALDERAS DE D OS Y

T RES C OLECTORES.
Todas las calderas express tienen ciertas caractersticas de operacin que son comunes
al tipo, sin tomar en cuenta las diferencias en caractersticas fsicas existentes en los
diseos particulares. Estas caractersticas son:

1. Facultad para levantar presin rpidamente. Esto se realiza:

a. Proveyendo una gran rea de transferencia de calor (superficie generadora de

vapor) en proporcin al volumen de agua contenida, mediante el uso de un
gran nmero de tubos pequeos conectados a los colectores de agua y vapor.

b. Diseo de la caldera de tal manera que provea una circulacin positiva

acelerada de toda el agua contenida en su interior, bajo todas las condiciones
de operacin para la mxima capacidad de evaporacin con relacin al
diseo; esto se realiza mediante los tubos descendentes.

67
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

2. Facilidad de control para conseguir rpidas variaciones en el rgimen de

vaporizacin que requieren los buques en la demanda de vapor. Esto se realiza
por:

a. Diseando la caldera de tal manera que el volumen de agua contenido sea

relativamente pequeo.

b. Empleando un colector de vapor relativamente grande, para mantener una

reserva de abastecimiento de vapor en caso de que su demanda aumente, o
para actuar como depsito que aloje el exceso de vapor en caso de que su
demanda disminuya rpidamente.

3. Alto rgimen de vaporizacin, esto es, la capacidad para generar una gran
cantidad de vapor en el menor espacio, volumen y tiempo posible requerido
por una caldera. Esto se realiza por:

a. Una eficiente disposicin de los tubos.

b. Una amplia circulacin de agua y vapor.

c. La obtencin de rgimen lo ms alto posible de transferencia de calor de los

gases de combustin al agua.

4 .9. C ARACTERSTICAS DE O PERACIN DEL R ECALENTADOR QUE ES

A FECTADO POR EL D ISEO EN LAS C ALDERAS DE R ECALENTADOR
I NTEGRAL Y NO C ONTROLABLE.
La siguiente discusin se aplica a las calderas de dos y tres colectores. En una caldera de
hogar dividido y en calderas de recalentadores de fuegos separados es posible controlar
contnuamente la temperatura de descarga del recalentador variando el rgimen de
combustin en el hogar del recalentador. No obstante, en una caldera de recalentador
integral y no controlable, la temperatura de recalentamiento variar las condiciones de
operacin y no puede ser controlada por ningn medio manual. En la siguiente
discusin solamente consideraremos los recalentadores en las calderas de recalentador
integral no controlable y que tienen hogares simples.

Los factores de diseo que afectan el grado de recalentamiento son:

1. La posicin del recalentador.

68
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

2. El rea de la superficie de transferencia de calor del recalentador .

3. el nmero de pasos efectuados por el vapor a travs del mismo.

4. La colocacin de los deflectores de gases.

5. La disposicin de los espacios intertubulares.

6. El diseo del hogar

7. La colocacin de los quemadores.

8. El tipo de recalentador instalado.

9. La posicin y forma de doblado de los tubos del recalentador.

10. Calidad de la combustin del combustible.

Una vez que en la caldera se produzcan los efectos de los factores anteriormente
mencionados no podrn ser variados a no ser que se altere el diseo de la caldera.

La colocacin del recalentador ha sido mencionada previamente. En general mientras

ms cerca al hogar sea situado el haz de tubos del recalentador mayor ser el grado de
recalentamiento alcanzado para cualquiera de las condiciones de operacin. Con la
colocacin determinada de un recalentador, el grado de recalentamiento para cualquier
condicin de operacin puede ser aumentado o disminuido variando el rea diseada
de la superficie de transferencia de calor y por el aumento o disminucin del nmero y
disposicin de los pasos que el vapor debe efectuar a travs del conjunto de tubos del
recalentador antes de abandonar la caldera.

La colocacin de los deflectores de gases o el uso de los espacios intertubulares afectar

la temperatura de recalentamiento diseada en proporcin al volumen, temperatura y
velocidad de flujo de los gases que pasan a travs del conjunto de tubos del recalentador.
El diseo del hogar afectar el recalentamiento, especialmente en relacin con la
ubicacin de los quemadores. En calderas de tres colectores de fuego en el extremo,
donde los quemadores estn situados debajo del haz de tubos del recalentador o debajo
del haz opuesto afectar el grado de recalentamiento obtenido para cualquier rgimen
de combustin.

El tipo de recalentador instalado (ya sea de conveccin, radiacin o conveccin-radiacin)

afecta el grado de recalentamiento produciendo variaciones con los cambios en el rgimen
de combustin desde baja a mxima carga. En plantas diseadas para usar vapor que tenga
solamente un bajo grado de recalentamiento (100F o un poco ms de la temperatura de
saturacin) la fluctuacin de la temperatura del vapor no constituye un

69
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

asunto de gran importancia. Sin embargo, con el alto recalentamiento en las modernas
instalaciones navales donde la temperatura del vapor recalentado es tan alta como 950F
(con un grado de recalentamiento de 400F a 500F), las variaciones en las temperaturas de
descarga del recalentador deben conservarse a un mnimo, debido a tres razones
principales:

1. Por la amplia o frecuente fluctuacin en el grado de recalentamiento ya sea por

encima o por debajo del cual la maquinaria fue diseada, esto redundara en
una considerable prdida de la eficiencia total de la planta.

2. Por temperaturas excesivamente altas que produciran una seria avera en los
recalentadores, tuberas y maquinarias.

3. Por grandes cambios repentinos en las temperaturas del vapor recalentado que
producira la instantnea expansin o contraccin de la tubera y envolvente
de la maquinaria, causando una posible avera en las juntas de las vlvulas,
tuberas y en las juntas de la carcaza de la turbina.
GRADO DE RECALENTAMIENTO EN GRADOS FAHR.

CONVECCIN
RADIACIN

CONVECCIN

RADIACIN

1/4 1/ 2 3/4 CARGA

MAXIMA
RGIMEN DE OPERACIN
Figura 4-13. Caractersticas de diversos tipos de recalentadores no controlable, integral
en calderas de recalentador de hogar sencillo.

La figura 4-13 muestra las variaciones del recalentamiento en calderas de recalentador

integral no controlable (hogar simple) las que son caractersticas de los tres tipos de
recalentadores. Debido al peligro de un sobre-calentamiento en el recalentador a muy
bajos regmenes de vaporizacin, especialmente despus de haber aminorado el alto
rgimen de vaporizacin, (en cuyo caso el calor procedente de los ladrillos refractarios

70
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

incandescentes del hogar es muy intenso, mientras que el flujo de vapor en el recalentador es escaso)
el empleo del tipo conveccin-radiacin y radiacin no son comunes en calderas de
hogar simple diseadas para la produccin de vapor de alta temperatura.

El recalentador del tipo de convencin tiene una curva de recalentamiento ascendente

la que llega a ser aproximadamente horizontal a los de su carga mxima. El tipo
radiante, tiene una curva que permanece horizontal un poco ms arriba de la carga
media y luego cae rpidamente algo al ir en aumento la carga.

De la discusin de los mtodos de transferencia de calor en el captulo I, prrafo

1-5, las caractersticas de los tres tipos de recalentadores pueden explicarse como sigue:

1. Puesto que el rgimen de transferencia de calor por radiacin aumenta

solamente un poco con el incremento del rgimen de combustin, un
recalentador del tipo puramente de radiacin recibe aproximadamente la
misma cantidad de calor a toda carga. El pequeo aumento que se produce en
la transferencia de calor es justamente lo suficiente para compensar el
aumento en el rgimen del flujo de vapor a travs de los tubos recalentadores
hasta un poco ms de la media carga. Ms all de este punto, el rgimen de
flujo del vapor aumenta ms rpidamente de cmo lo hace el rgimen o
relacin de transferencia de calor y consecuentemente el recalentamiento
caer desde valores ms altos, segn muestra la curva inferior de la figura
4-13.

2. La velocidad al igual que la temperatura de los gases que fluyen a travs del
haz de los tubos de una caldera express se aumenta con el incremento en el
rgimen de combustin, resultando un aumento correspondiente en el
rgimen de absorcin de calor por los tubos generadores de la caldera y donde
los recalentadores del tipo de conveccin intertubular estn instalados y
tambin por los tubos del recalentador .

Adems de los mencionados anteriormente, el valor del calor de absorcin por los tubos del
recalentador se incrementa con el aumento en la velocidad del vapor, lo cual resulta en una
mayor cantidad de calor transferido, pero al mismo tiempo, este aumento en la
velocidad del vapor (y por supuesto la cantidad de vapor) tiende a producir una
disminucin en la temperatura de descarga del recalentador. Sin embargo, el rgimen
de absorcin de calor por el recalentador se aumenta ms rpidamente de como lo hace
el rgimen del flujo de vapor a travs de los tubos del recalentador, dando por resultado
una elevacin neta en la temperatura de descarga del recalentador. Existe un punto, sin
embargo, prximo a toda carga, donde el rgimen de absorcin de calor no se aumenta
tan rpidamente como el rgimen de flujo de vapor, en cuyo caso la curva de
temperatura de recalentamiento cae lentamente.

71
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

Por la combinacin de las caractersticas de los recalentadores de los tipos radiacin y

conveccin puede obtenerse un grado de recalentamiento ms uniforme.

4.10. CARACTERSTICAS DE OPERACIN DEL RECALENTADOR QUE

SON AFECTADAS POR OTRAS CARACTERSTICAS DE OPERACIN DE

CALDERAS DE RECALENTADOR INTEGRAL NO CONTROLABLE.

La siguiente discusin se aplica a las calderas de dos y tres colectores de hogar simple.

Aparte de las caractersticas inherentes de funcionamiento determinadas por el diseo

de la caldera y de su recalentador asociado y como ellas afectan la generacin y
recalentamiento del vapor, existe un nmero de otros factores, conectados con la
operacin de las unidades combinadas, los cuales tienen un importante efecto no
solamente sobre el grado de recalentamiento sino tambin sobre las variaciones de esta
propiedad con los cambios en el rgimen de vaporizacin de la caldera. Estos factores de
operacin son:

1. El rgimen de combustin.
2. La temperatura del agua de alimentacin.
3. La derivacin del recalentador.
4. Volumen de aire en los gases del hogar.
5. Calidad del vapor al entrar en el recalentador.
6. Condicin de las superficies de los tubos recalentadores.
7. Condicin de las superficies que forman la pantalla de tubos de agua.

Supongamos, en este caso, que una caldera de recalentador integral no controlable, est
trabajando con un rgimen constante en el consumo de combustible y que el vapor
extrado desde la caldera est regulado (por extrangulacin en las mquinas principales) de
tal manera que la presin del colector de vapor se mantiene constante a la presin
normal de operacin de la caldera. En otras palabras suponemos que el vapor est
siendo usado exactamente en la misma relacin de peso que se est produciendo en los
tubos generados.

1. Rgimen de combustin. El efecto del rgimen de combustin sobre el grado de

recalentamiento en los tres tipos de recalentadores se discuti en el prrafo
anterior 4-9.

2. Temperatura del agua de alimentacin. Aumentando la temperatura del agua de

alimentacin suministrada al colector de vapor saturado se obtiene una
disminucin en el grado de recalentamiento para un rgimen dado de

72
Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

combustin. Esto debido al hecho de que, para un rgimen dado de calor

producido en el hogar, se genera una mayor cantidad de vapor cuando se
aumenta la temperatura de alimentacin, ya que se emplea menor cantidad de
calor para elevar la temperatura del agua a la de ebullicin y por lo tanto se
dispone de mayor calor para generar vapor. Este aumento en el rgimen de
generacin del vapor y por lo tanto en el rgimen del flujo del vapor a travs del
recalentador da por resultado una disminucin en el recalentamiento, puesto
que son calderas con recalentadores integrales no controlables y hogares en
donde no ha ocurrido ningn cambio en el rgimen del flujo de gases a travs
del recalentador.

3. Recalentador por derivacin. En los primeros diseos de calderas con

recalentadores integrales no controlables y hogares simples, el vapor saturado
usado en los aparatos auxiliares se tom del colector de la caldera por medio
del tubo secador y vlvula de cierre auxiliar, no pasando as por el
recalentador. Un aumento en la relacin de vapor derivado a la cantidad de
vapor generado resultar en una reduccin en el flujo de vapor a travs del
recalentador y de aqu que este vapor estar en contacto con la superficie del
recalentador por un periodo mayor de tiempo. Esto resultar en una mayor
absorcin de calor por libra de vapor, aumentando as el grado de
recalentamiento obtenido. En las primeras calderas, este efecto no tuvo
importancia debido al bajo grado de recalentamiento para el cual fueron
diseadas. Sin embargo, en un tipo moderno de caldera integral no
controlable un 55% del vapor generado en derivacin (lo cual ocurre a bajo valor
de vaporizacin) dara por resultado una temperatura de recalentamiento de
1045 F. comparada con una temperatura de recalentamiento de 745F. la cual
resultara si ningn vapor hubiera derivado al recalentador (al mismo rgimen
de combustin). Tal temperatura 1045 F. ocasionara serios daos en el
recalentador, lneas de vapor y mquinas. Por esta razn, no se ha provisto a las
calderas modernas de recalentador integral (no controlable) la posible
obtencin de vapor auxiliar saturado excepto desde el lado de descarga del
recalentador. Por lo tanto, todo el vapor generado debe fluir a travs del
recalentador.

4. Exceso de aire en los gases del hogar. Con un rgimen de combustin constante
un aumento en la cantidad de exceso de aire usado en el hogar producir una
disminucin en la temperatura (por consiguiente disminucin en la velocidad) y un
aumento en el volumen de los gases y el decrecimiento resultante entre las
diferencias de temperatura de los gases y el agua de las calderas
(particularmente entre las hileras de tubos del hogar y del recalentador) ms que
conseguir un beneficio por el aumento de la velocidad del gas.

73
 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

La reduccin en el rgimen de calor transferido causado por la diferencia de

temperatura media ms baja, generalmente produce una temperatura ms
alta en la salida de los gases que la que se obtiene con la cantidad correcta de
aire y consecuentemente en una reduccin en la eficiencia de la caldera y en
una disminucin en el rgimen de vaporizacin. La consecuente reduccin de
velocidad del flujo de vapor a travs del recalentador resultar en un aumento
en la temperatura de salida del recalentador. Una causa adicional de este
aumento en la temperatura del vapor puede ser el hecho de que con un
considerable aumento en exceso de aire, la combustin en el hogar ser
incompleta y tendr lugar una combustin secundaria despus que los gases
hayan penetrado el haz de tubos produciendo una alta temperatura de los
gases en la proximidad del recalentador que es el caso cuando la combustin
completa tiene lugar en el hogar.

5. Calidad del vapor que entra al recalentador. La humedad del vapor

suministrado desde el colector de vapor saturado produce una disminucin en
la temperatura del vapor que sale del recalentador porque algo del calor
absorbido por el recalentador debe ser gastado para evaporar la humedad
trada en el vapor antes de que su temperatura pueda elevarse. Las calderas
navales son diseadas para producir vapor que tenga un grado mximo de
humedad contenida de un 0.25% en la salida del colector de vapor saturado.
En una caldera que opera a una presin de 400 lbs./pulg.2 con 250 o F. de
recalentamiento, un contenido de humedad de 1% en el vapor que entra al
recalentador producir una reduccin en el recalentamiento
aproximadamente de 14oF.

6. Condicin de la superficie de los tubos del recalentador. La presencia de depsitos

de holln o incrustaciones en o sobre la superficie de los tubos del recalentador,
disminuir el grado de recalentamiento en proporcin a la cantidad de holln o
incrustaciones existentes. En general, mientras ms limpios se encuentren los
tubos ms eficiente ser la transferencia de calor y por lo tanto se obtendr un
grado mayor de recalentamiento.

7. Condicin de las superficies de las pantallas de agua. Si la calidad de las

superficies de transferencia de calor de las pantallas de agua se menoscaba por
los depsitos de holln e incrustaciones, menos calor le llegar al agua en los
tubos de las mismas antes de que los gases pasen sobre el haz de tubos del
recalentador, por lo tanto el valor del calor transferido en el haz de tubos del
recalentador ser aumentada debido al incremento de la temperatura de los
gases de combustin en esa rea. El resultado ser un grado mayor de
recalentamiento. Existen otras razones de mayor importancia que la

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 Caractersticas Generales en el
Desarrollo de las Calderas Express

regulacin del grado de recalentamiento, para mantener limpias las superficies de los
tubos. Estas son las eficiencias de la transferencia de calor y la prevencin de quemar los
tubos lo cual ocurre cuando se forman excesivas incrustaciones en los mismos.

4.11. LAS VENTAJAS DE LOS HOGARES DIVIDIDOS, EN CALDERAS DE

RECALENTADOR INTEGRAL, CONTROLABLE.
La definida necesidad para el control de la temperatura del vapor y las rpidas
maniobras requeridas en los buques de guerra aceleraron el desarrollo de la caldera de
recalentador integral, controlable con hogar dividido.

La caldera de tipo M de la figura 4-11 y 4-12 y prrafo 4-7 fueron adaptadas para el
uso corriente en la Marina de los E.U.A. y en el presente est instalada en los buques
clase Gearing de la Armada de Mxico, las dimensiones de la caldera vari con el tipo de
buque. La caldera descrita en el apndice (A-3) fue del tamao usado en los grandes
cruceros o portaviones.

El control de temperatura del vapor es obtenido en esta caldera variando la cantidad de

los gases de combustin que van a ponerse en contacto con la superficie de
recalentamiento. Esto se realiza variando la cantidad de combustible quemado en el
hogar del recalentador con respecto al combustible quemado en el hogar de saturado.
Si solamente los quemadores del lado de saturado se encienden, entonces se obtendr a
la salida del recalentador, vapor saturado, o prcticamente saturado, ya que el gas
caliente no pasa sobre los tubos del recalentador.

Si se desea obtener una ligera cantidad de recalentamiento slo se tendr que encender
un quemador en el hogar del recalentador, pero a medida que se desee recalentamiento
adicional, se puede aumentar el nmero de quemadores. De esta manera cualquier
temperatura de vapor, de saturado a la temperatura de diseo (850F. en el tipo "M")
puede obtenerse proporcionando la cantidad apropiada de combustible en el hogar del
recalentador.
Desventajas del uso de este tipo de caldera son:

1. La necesidad de localizar los efectos de los daos en batalla sin prdida de

vapor recalentado. (Esta fue la principal falla de la caldera de recalentador
separado).
2. Los requerimientos del mnimo peso y espacio para obtener el control
del recalentador y localizar los daos en batallas.
3. Mximo de economa de combustible bajo las condiciones normales de
navegacin crucero.

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