Reporte de Prctica
Casa Controlada
Integrantes:
Alberto Navarrete Alan
Meja Snchez francisco Octaviano
Rosas Aragn ngel
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INTRODUCCIN
OBJETIVOS
General
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Disear un sistema electromecnico para el control y la automatizacin de
ventanas y cortinas de cochera utilizadas en el hogar.
Especficos
Realizar una investigacin sobre las dificultades que se enfrentan en los
hogares al momento del abierto y cerrado de puertas y ventanas.
Proponer un modelo de mecanismo electromecnico adecuado que
satisfaga las necesidades de los usuarios.
Realizar el diseo del mecanismo mediante la utilizacin de un software
de diseo.
Seleccionar los tipos de sensores de proximidad y temperatura idneos.
Programar los sensores para la realizacin de funciones requeridas.
Simular el sistema de cerrado y apertura de puerta-ventana.
Elaborar fsicamente el modelo de mecanismo adoptado.
Ajustar el sistema elctrico para la transmisin de movimientos
requeridos
Realizar pruebas de error en el uso del mecanismo.
Cotizar el sistema mecnico - elctrico obtenido.
Proyectar la disposicin del mecanismo a los usuarios que requieran
dicho sistema automatizado.
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del trabajo y no queremos bajar del auto a abrir la cochera de la casa , es por eso
que se tom esta iniciativa de proyecto que tiene como fin cumplir dos objetivos ,
el primero es ubicar sensores de que cuando detecten la presencia de la lluvia se
cierren automticamente las ventanas y como segundo objetivo , en el momento
que se detecte la presencia del vehculo se abra el garaje.
MARCO TERICO
Este proyecto se basa en el manejo del trmino sensor el cual se define como un
dispositivo de entrada que provee una salida manipulable de la variable fsica
medida. Dado que se tienen claros los tipos de sensores a utilizar: Sensor
ultrasnico y sensor de humedad.
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Para comprender la definicin de sensor ultrasnico es necesario conocer el
concepto de ultrasonido.
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La distancia es calculada leyendo el tiempo que tarda en regresar una onda
ultrasnica reflejada. Idealmente el obstculo debe tener una seccin transversal
grande y no absorber el ultrasonido. El mtodo ms utilizado para la determinacin
de la distancia es enviar trenes de pulsos de 40 Khz. con periodos muy cortos. El
tiempo transcurrido entre el comienzo de la emisin y el comienzo de la recepcin
ser proporcional a la distancia recorrida por las ondas ultrasnicas. Como los
ecos deben recorrer ms distancia, stos sern recibidos por el receptor un
periodo de tiempo despus que las ondas directas, y no perturbarn a la hora de
cuantificar la distancia. En la figura 1 se muestra la forma en la que se transmite y
recibe la seal de ultrasonido para medir la distancia de los objetos.
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(3887us/2) /29= 67.017 cm.
La divisin entre dos es debido a que se considera que la onda al reflejarse viaja
el doble de distancia desde donde se emiti.
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dada. Cuando el gas est en saturacin, la cantidad de agua que se evapora es
igual a la cantidad de agua que se condensa, por ello hay textos que prefieren
referirse a equilibrio en lugar de saturacin.
Ecuacin. 1
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Note que si Pv = Psat, se tiene humedad relativa de 100%.
Material higroscpico: Se dice de los materiales que tiene afinidad hacia la
humedad.
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Figura 3. Sensor de Humedad.
Ecuacin 2.
Dnde:
- C, es el valor de la capacidad.
- , es la permitividad del dielctrico (constante dielctrica).
- A, el rea de las placas del condensador.
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- d, la distancia entre las placas del condensador.
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Un sistema basado en una mquina hecha de electrodos con polmeros es lo que
constituye la capacitancia del sensor. Esto protege el sensor del panel frontal del
usuario (interfaz).
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Figura 4. Arduino Uno.
El sistema de Arduino posee dos opciones diferentes de alimentacin, una es por
medio de cable USB y la otra mediante una entrada de voltaje la cual puede ser
suministrada de entre 5v y 12v para un rendimiento ptimo, la primera opcin nos
permite adems de alimentarlo conectarlo a la computadora para as ser
programado, as como tambin enviar datos hacia la computadora por medio del
puerto serial.
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Figura 5. Puente h.
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El funcionamiento es el siguiente: Si aplicamos una seal positiva (1) en la entrada
"Adelante" el transistor Q1 se pone en conduccin saturndose. La corriente de
colector de Q1 circula por la base de Q2 y la de emisor por la de Q5, lo que
provoca que al terminal positivo del motor llegue VCC, debido a la saturacin de
Q2, y que el negativo quede conectado a tierra por la saturacin de Q5.
Si, en cambio, aplicamos seal positiva en la entrada "Atrs" conducir el
transistor Q6, que cierra su corriente por las bases de Q4 y Q3. En este caso se
aplica VCC al terminal negativo del motor y es el terminal positivo el queda
conectado a tierra, haciendo que el motor gire en sentido contrario al anterior. Pero
el puente en H no slo puede controlar el sentido de giro, tambin permite
estrategias de frenado diferentes de la pasiva. As, es posible frenar el motor de
forma dinmica, que provoca un frenado ms rpido del motor.
Esta forma de frenado, en su forma bsica, consiste en forzar un frenado
electromagntico mediante la creacin de un cortocircuito de los terminales del
motor. La forma de cortocircuitar los terminales es sencilla: Adelante=Atrs=0. Otra
forma de provocar el frenado rpido del motor (muy rpido en este caso) es
mediante la inversin de la tensin en sus extremos durante el tiempo necesario
para producir la parada del mismo. Mientras ms potente sea el motor menos
aconsejable es este sistema de frenado.
La combinacin Adelante=Atrs=1 debe evitarse a toda costa, ya que Q2, Q3, Q4
y Q5 cerrarn circuito directamente entre el positivo de la fuente de alimentacin y
tierra, sin pasar por el motor, lo que provocar una corriente excesiva entre
colector y emisor que los destruir. Incluso si la fuente no posee proteccin,
tambin sta podr sufrir importantes daos. Al efecto existen varias formas de
evitar esto, utilizando circuitos que impiden esta situacin y que se denominan de
forma genrica "de interlock". Generalmente son circuito basados en puertas
lgicas como el de la figura 7.
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Figura 7. Diagrama puente h.
Puentes en H integrados. L293 y L293D
Estos integrados incluyen cuatro circuitos (Figura 8) que permiten manejar cargas
de potencia media como pequeos motores y cargas inductivas. En la figura 3
observamos la distribucin o diagrama de pines del integrado, viendo a su derecha
la tabla de funcionamiento de cada uno de los circuitos.
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La principal diferencia entre ambos radica en que el L293D incorpora internamente
los diodos de proteccin frente a corrientes inversas que producen las cargas
inductivas y el L293 no los incluye, adems de las diferencias elctricas
siguientes:
Las entradas son compatibles con niveles TTL incluso cuando gobernamos
motores de tensiones no compatibles con niveles TTL. Para lograr esto el
integrado dispone de pines de alimentacin separados, uno para la lgica (VCC2,
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que debe ser de 5V) y otro para la alimentacin de la carga (VCC1, que puede
variar entre 4,5V y 36V).
Las salidas se pueden habilitar por parejas mediante una seal TTL. Los circuitos
de manejo de potencia 1 y 2 se habilitan con la seal 1,2EN y los circuitos 3 y 4
con la seal 3,4EN. Las entradas de habilitacin permiten controlar con facilidad el
circuito y facilitan el control de velocidad mediante PWM, como veremos
posteriormente. Las salidas actan cuando su correspondiente seal de
habilitacin est en alto. En estas condiciones, las salidas estn activas y su nivel
vara en relacin con las entradas. Cuando la seal de habilitacin del par de
circuitos de manejo est en bajo, las salidas estn desconectadas y en un estado
de alta impedancia.
Ejemplo.
En la figura 10 vemos el conexionado correspondiente a:
Izquierda - motor con giro en ambos sentidos mediante puente en H.
Derecha - dos motores con giro en sentido nico.
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REDUCTORES Y MOTORREDUCTORES
Los Reductores o Motorreductores (figura 11) son apropiados para el
accionamiento de toda clase de mquinas y aparatos de uso industrial, que
necesitan reducir su velocidad en una forma segura y eficiente.
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Los motorreductores se suministran normalmente acoplando a la unidad reductora
un motor elctrico normalizado asincrnico tipo jaula de ardilla, totalmente cerrado
y refrigerado por ventilador para conectar a redes trifsicas de 220/440 voltios y 60
Hz.
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METODOLOGA
ENFOQUE METODOLGICO
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En el transcurso y realizacin del presente proyecto se utiliz un enfoque
metodolgico basado en los sensores en su funcionamiento y su aplicacin sus
especificaciones, al igual que en motores de pequeo tamao todo ellos fueron
sometidos a pruebas para asegurar que cumplieran con lo requerido.
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Un rectngulo de tryplay de de 50 x 70 cm
Un pliego de papel frombuard
3 motorreductores
1 metro de tornillo sin fin
Pistola de silicon
Tubos de silicon
Cautn
Estao
Platico transparente
14 tiras de cartulina de 6 x 0.5 cm
2 arduino uno
1 sensor de humedad
Paso 1.-
De un pliego de papel frombuard recortar lo siguiente:
3 rectangulos de 25 x 40 cm
3 rectngulos de 25 x 20 cm
Paso 2:
En un rectngulo de 25 x 20 cm marcar otro rectngulo de 15 x 17 cm dejando 5
cm de cada lado de manera vertical , este pliego nos servir para elaborar la
puerta de la cochera
Paso 3:
Tomar 2 pliegos de las medidas 25 x 40 cm y trazar las ventanas, en el primer
pliego trazaremos una ventana de 8 x 9 cm a una ubicacin de 6 cm de manera
vertical y 5 cm de manera horizontal , en el segundo pliego trazaremos una
ventana de con las mismas medidas pero con una ubicacin de 32 cm de manera
vertical y 14 cm de manera horizontal
Paso 4:
Elaboraremos puerta de la cochera usando tiras de cartulina de 6 x 0.5 cm y las
pegaremos con cinta masquin en forma horizontal como se muestra en la figura
1.1
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Figura 1.1
Paso 5:
Se cortaran 2 ventanas de plstico, estas tendrn una medida de 8 x 9 cm
Paso 6:
Del tornillo son fin cortaremos 2 segmentos de 34 cm cada uno, estos servirn
como correderas para las ventanas
Paso 7:
Cortaremos tringulos rectngulos de 5 x 5 cm y se usaran como bases para los
motores
Paso 8:
Pegaremos las paredes para armar la casa como se muestra a continuacin en la
figura 1.2, 1.3
figura 1.2
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Figura 1.3
Paso 9:
Cortaremos tringulos rectngulos de 5 x 5 cm y los usaremos con base de los
motorreductores y posteriormente los fijaremos en las paredes como se muestra
en la figura 1.4 y 1.5 ya que las bases estn fijas se pondr el tornillo sin fin con
otro apoyo
Figura 1.4
Figura 1.5
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Paso 10:
Programaremos 2 arduinos uno ser para controlar el portn con ayuda de un
sensor y el otro controlara las ventanas con la ayuda de un sensor de humedad y
los conectaremos de la siguiente manera como se muestra en la figura 1.6 y 1.7
Figura 1.6
Figura 1.7
Paso 11:
La casa quedo lista solo queda ponerla a prueba con la humedad y con el coche.
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REFERENCIAS
Sensores y actuadores aplicaciones con arduino.
2014, Leonel Germn Corona Ramrez, Griselda Abarca Jimnez, Jess Carreo
grupo editorial patria, S.A. de C.V.
Automatismos Industriales
Juan Carlos Martin, Mara Pilar Garca,
editex material.
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