REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
UNEFA BARINAS

PRACTICA N3
CALCULO DE PRDIDAS EN TUBERAS

INGENIERIA MECANICA Bachilleres:

Lorena Bermdez C.I:25.460.664
M-51 Johan Briceo C.I:22.981.162
Jess Ruiz C.I:24.823.948
Lab. Mecnica de los Fluidos Junior Garca C.I:24.555.967
German Rodrguez C.I:24.808.247
Breiner Rivero C.I:
Armando Cordero C.I:24.114.768
Barinas, abril del 2016

Introduccin
 Las prdidas de carga en una tubera o canal es la perdida de presin
que se produce en un fluido debido a la friccin de las partculas del fluido
entre si y contra las paredes de la tubera que las conduce. Las perdidas
pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, accidentales o
localizados, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento,
un cambio de direccin, la presencia de vlvulas, entre otros.
En La presente practica realizaremos los clculos bsicos de perdida
de carga por medio de las distintas frmulas entre ellas la de clculo
experimental como es la J experimental y tambin por medios de los clculos
tericos como lo son las distintas frmulas de Darcy, Blasius y Moody.

Practica n 3: Calculo de prdidas en tuberas.

 Objetivos

Objetivo general
Estudiar la aparicin de prdidas de carga en una tubera mediante
clculos con valores tericos y experimentales.
Objetivos especficos
Estudiar el comportamiento debido a factores como la friccin, del
fluido que pasa a travs de la tubera.
Calcular los valores de J experimental y J terica (Darcy, Blasius,
Moody), con los datos experimentales obtenidos de la prctica.
Discutir y analizar los resultados obtenidos en el diagrama J-Q, con
respecto a la perdida de carga.

Montaje de la prctica.
 Tras haber colocado en funcionamiento la electrobomba, se procede a
abrir las vlvulas que conducen el fluido a travs de la tubera 1 y, a
cerrar aquellas que lo conducen a otros conductos o tuberas.
Deben abrirse las vlvulas de descarga del manmetro en U y
conectar sus tomas antes y despus de la tubera sometida a la
prueba.
El caudal Q debe ser regulado a travs de la vlvula de presurizacin
a unos 0,3 m3/h.
Se procede a realizar la lectura de la cada de presin p relativa a la
tubera en cuestin.
Este procedimiento debe repetirse cambiando los caudales para
distintas medidas de p en la tubera, de modo de reducir el error
experimental.

Clculo bsico de prdida de carga.

 Clculo experimental:
El valor de J experimental es simplemente:
h p p
J= = =
l l 9.811000l

Con:
l = longitud de tubera en mts

D = dimetro de tubera en mts

Q = caudal en m3/s
p = diferencial de presin en Pa
Re = Nmero de Reynolds adimensional
J = inclinacin piezomtrica adimensional
f = factor de friccin adimensional.

Clculos tericos.
Darcy
Q2 0.000042
J =K 5 K=0.00164 +
D D

Blasius
Q2 0.02611 4 Q
J =K 5
K= 4 = 106
D D

Moody
V2 8 Q2
J =f =f 2 5
2 gD 9.81 D
El factor de friccin (f) se obtiene por el diagrama de Moody.
Comparacin para valores tericos y experimentales en la tubera 1.

Tubo Diam (m) Long (m) Rug(mm) e/D (N/m3) g (m/s2)

1 0,016 1,27 0,007 0,0004375 9806 9,806 3,14159

Q Q p p J J J J F
K Re
(m3/h) (m3/s) (mmHg) (Pa) (exp) (Darcy) (Blasius) (Moody) (Moody)
0,3 8,33.10-5 4 533,288 0,042 0,0282 0,0192 2,893.10-3 6,6.103 19,68.10-3 0,036

0,5 1,389.10-4 2 266,644 0,021 0,0785 0,0468 2,893.10-3 6,6.103 45,6.10-3 0,03

0,7 1,944.10-4 2 266,644 0,021 0,154 0,0844 2,893.10-3 6,6.103 81,89.10-3 0,0275

1 2,778.10-4 12 1599,864 0,128 0,314 0,157 2,893.10-3 6,6.103 158,1.10-3 0,026

1,5 4,167.10-4 34 4532,948 0,363 0,706 0,32 2,893.10-3 6,6.103 342,08.10-3 0,025
Comparacin para valores tericos y experimentales en la tubera 1.
0.8

0.7 0.71

0.6

0.5

J (exp) J (Darcy) J (Blasius) J (Moody)

J 0.4

0.34

0.31 0.32
0.3

0.2
0.16
0.15 0.16

0.1 0.08
0.08 0.08
0.05
0.02 0.05
0.03
0.02
0

Q (m3/s)
 Anlisis de resultados
Tras haber colocado en funcionamiento la electrobomba, se procede a
abrir las vlvulas que conducen el fluido a travs de la tubera, prontamente
se procede a medir la tubera para encontrar su longitud, observndose su
dimetro nominal, para hallar su dimetro interno y su rea de flujo,
indagamos de que material es la tubera para determinar su rugosidad,
inmediatamente procedemos a medir el caudal, mdiate un lector de caudal.
Al obtener esta apreciacin se procede colocar el manmetro en U en el
inicio y al final de la tubera. Este procedimiento se repite varias veces con
diferentes caudales. Con las presiones obtenidas llevamos a cabo el clculo
de las perdidas coexistente en la tubera con respecto a un caudal
determinado. Estas prdidas las tomaremos como referencia, ya que es la
real que existe en la tubera.

Con los datos obtenidos en la prctica, procedemos hacer los clculos

tericos;
Segn la frmula de Darcy necesitamos el caudal y el dimetro interno
de la tubera para hallar la perdida coexistente en la tubera.
Segn la frmula de Blasius necesitamos el caudal y el dimetro
interno, para hallar las prdidas que existen en la tubera.
Segn la frmula de Moody necesitamos el caudal, el dimetro de la
tubera, el rea de flujo y la rugosidad relativa, con estos datos
procedemos a encontrar las prdidas que existe en la tubera.
Con el resultado terico hacemos la comparacin con los resultados
experimentales, podemos observar que algunos resultados tericos tienden
ser mayor, menor o igual, por lo tanto se asume que los clculos tericos
pueden tener un error de tolerancia con respecto a la realidad.
 Conclusin

El conocimiento adquirido en la prctica nmero tres conlleva con la

perdida de cargas en una tubera en este caso se us agua como fluido de
prueba. Luego de haberse procedido a medir la presin mediante un
manmetro tipo U, se introdujeron los datos en la ecuacin de inclinacin
piezomtrica adimensional, se obtuvo un dato experimental que despus lo
comparamos con los resultados tericos que nos arroj las formulas tericas
enunciadas por Darcy, Blasius y Moody respectivamente, para finiquitar las
prdidas de cargas tanto las tericas como la experimental. Tambin se pudo
diagnosticar que existen diferentes aspectos relevantes que inciden en las
perdidas de carga en tuberas como lo son el factor de friccin, el dimetro y
la longitud de la tubera adems de diferentes accesorios que esta pueda
tener en un tramo de tubera.