TNELES

DEFINICIN: Los tneles hidrulicos bsicamente son destinados a

conducir de agua, esta definicin aunque parezca obvia pone de
presente hecho, conducir agua que les confiere a su singularidad.

En los valles estrechos con ros caudalosos es difcil desviar el cauce del
mismo, pero a su vez este cauce puede transformarse en una obra de
toma. Tambin en presas altas de tierra y roca resulta muchas veces es
ms econmico construir un tnel que un conducto, todo debido a las
cargas que actuaran en dicho conducto, ya que deberan tener un gran
espesor y un gran dimetro.

Aun as existe una diferencia fundamental entre tnel y conducto, todo

esta diferenciacin de caracteres se resumen en uno sencillo y simple,
las cargas que debe soportar cada uno son muy distintas, en el caso del
tnel se utilizar donde las alturas y los pesos sean muy grandes y los
conductos con pesos de un menor valor.

FUNCIONES:
Pasar el agua de un valle a otro, atravesando el macizo montaoso
que los separa.
Evitar un desarrollo muy largo de canal abierto, con el
consiguiente aumento de pendiente y reduccin de la seccin, se
consigue una apreciable economa.
Cuando la pendiente transversal demasiado elevada y el material
de mala calidad no permiten asegurar la estabilidad del canal
abierto. Dentro de este caso estn los tneles que entran y salen
de centrales en caverna.
FORMAS:

GEOLOGIA

La geologa se convierte en un factor determinante, se debe ubicar el

tnel en una roca de alta calidad, no importa que se tenga que
profundizar un poco ms, ya que los costos de excavacin se vern
recompensados por el dinero y esfuerzo que se ahorrar en
revestimiento.

Otro aspecto importante ser la ubicacin de la entrada y de salida del

tnel ya que deben quedar en una zona de alta confiabilidad, si el tnel
trabajara como canal se pueden dejar a la entrada que las filtraciones
hagan parte del caudal que este llevar; por el contrario si trabajara a
presin, se debe evitar al mximo cualquier tipo de filtraciones, es de
suponer que a medida que se profundiza el tnel se comiencen a
encontrar mejores zonas en el macizo (roca madre), adems a la hora de
empezar a construir el tnel se debe desviar el agua por medio de una
atagua ya que si llegara una creciente podra afectar parcial o
totalmente la construccin, adems de representar una gran prdida
econmica.

Como se dijo anteriormente el tnel podr trabajar como tnel o como

conducto, cuando este trabaja como conducto se deben tener en cuenta
las siguientes posibles soluciones:

La primera contempla la posibilidad que el tnel este por debajo

de una altura mayor a 3 veces el dimetro, adems es importante
a notar que el techo del tnel debe tener una altura considerable
para evitar cualquier tipo de accidente, ya sea por presiones tanto
internas como externas.

La segunda habla de tener una parte, generalmente la inicial,

trabajando como conducto con sus revestimientos necesarios y la
segunda parte como tnel teniendo en cuenta la primera
recomendacin

Al trazar el tnel se deben tener en cuenta algunos factores tales como:

Zonas de antiguos derrumbes, esto me generara una falsa impresin

sobre el espesor real del macizo firme, lo mismo ocurrira con cauces
secundarios, valles rellenados y fallas geolgicas ya que all se
encuentra una gran zona de roca triturada que lo nico que me generar
ser crear un espesor mayor en el dimetro adems de un tratamiento
especial en cuanto al clculo estructural de tnel.

ACUEDUCTOS DE ARCOS

Para salvar el cauce de ros y arroyos que el Canal encuentra en su

recorrido, los constructores utilizaron la estructura de puentes-
acueductos, que permiten el paso de las aguas del cauce fluvial por
debajo de la estructura de la caja del Canal, y por encima, el paso del
propio Canal y de sus caminos de sirga.
 Segn la importancia del ro o arroyo a salvar, los acueductos son de
mayores o menores proporciones, sumando todos ellos 69.

Entre los acueductos ms sencillos los hay de tres tipos:

alcantarillas, entubados y de un arco. Los acueductos alcantarilla no
tienen pretiles y se encuentran ocultos en la mayora de las veces. Los
entubados son aquellos en los que se ha colocado un tubo metlico de
hierro en su hueco, existiendo solamente en el ramal de Campos.

Dentro de este apartado de los acueductos ms sencillos, los ms

evolucionados son los de un arco, pudindose ser este de medio punto o
rebajado. Este tipo de acueductos cuentan ya, casi todos ellos, con
pretiles y aletas ms o menos desarrolladas.

Los acueductos ms desarrollados y espectaculares son los que

cuentan con dos, tres o cinco arcos.

De los de tres arcos son de destacar el que existe sobre el ro Ucieza,

en el Ramal del Norte, y el del ro Retortillo, en el Ramal de Campos.

Entre los ms llamativos estn los de cinco arcadas, siendo el ms

destacado el que existe para salvar el ro Valadavia, en el Ramal Norte,
conocido como el acueducto de Abnades o del Rey.

Existe otro tambin de cinco arcos escarzanos y pilares-tajamares a

su altura, para cruzar el ro Sequillo en el Ramal de Campos, ya en la
provincia de Valladolid.

En el Ramal del Sur existi un acueducto llamado de los Cinco Ojos,

para el desage de la laguna de La Nava, derruido por una riada y
sustituido por otro moderno de hormign.
ACUEDUCTOS DE HERRADURA

El acueducto es un sistema o conjunto de sistemas de irrigacin que

permite transportar agua en forma de flujo continuo desde un lugar en el
que est accesible en la naturaleza, hasta un punto de consumo
distante.

Cualquier asentamiento humano, por pequeo que sea, necesita

disponer de un sistema de aprovisionamiento de agua que satisfaga sus
necesidades vitales. La solucin ms elemental consiste en establecer el
poblamiento en las proximidades de un ro o manantial, desde donde se
acarrea el agua a los puntos de consumo. Otra solucin consiste en
excavar pozos dentro o fuera de la zona habitada o construir aljibes.
Pero cuando el poblamiento alcanza la categora de autntica ciudad, se
hacen necesarios sistemas de conduccin que obtengan el agua en los
puntos ms adecuados del entorno y la aproximen al lugar donde se ha
establecido la poblacin.

Acueducto de Segovia

Incluso cuando la poblacin estaba a orillas de un ro, la construccin de

conducciones era la mejor forma de garantizar el suministro, en vez de
extraer el agua del ro que, aunque estuviera muy cerca, generalmente
tena un nivel ms bajo que el poblado. En otras ocasiones se haca el
acueducto porque el agua era de mejor calidad que la del ro. Para cubrir
esta necesidad se emprenden obras de gran envergadura que puedan
asegurar un suministro de agua.

Aunque existan precedentes en las civilizaciones antiguas del Prximo

Oriente y los ingenieros griegos haban construido conducciones
eficientes, los ingenieros romanos, gracias fundamentalmente a su uso
del hormign, fueron los que pusieron a punto tcnicas que se pudieron
generalizar por todas las ciudades del Mediterrneo. Con todo, los
factores tcnicos no fueron los nicos que contribuyeron a difundir este
tipo de obras, hizo falta tambin la unidad poltica del Imperio y la
existencia de un sistema econmico fuerte que creara las condiciones
para el desarrollo urbano.

La mayor parte del recorrido se haca por canales, en general cubiertos,

que se construan por las laderas de los montes, siguiendo la lnea de
pendiente deseada (generalmente pequea, del orden del 0,004%), y se
situaban cada cierto tiempo cajas de agua o arcas de agua, pequeos
depsitos que servan para regular el caudal o decantar los slidos,
normalmente arena, que las aguas pudieran arrastrar.

Cuando se deba salvar un camino, a un nivel un poco ms bajo que el

del acueducto, se usaban sifones, en los que el agua pasaba bajo el
obstculo y volva a subir al nivel anterior. A menudo deban salvar
desniveles ms grandes y en ellos adoptaban la forma de arquera o
puente, puesto que hacer conducciones en sifn capaces de resistir altas
presiones era ms caro. Como los puentes son la parte ms visible de la
obra, ha quedado la costumbre de llamar Acueducto a la propia arquera.

En muchas ocasiones, estos acueductos continuaron en uso durante la

Edad Media e incluso en tiempos modernos, gracias a arreglos y
restauraciones.

Las soluciones aplicadas a los acueductos romanos se siguieron usando

sin modificaciones sustanciales hasta el siglo XIX. En el siglo XX, los
progresos en la produccin de cementos, el armado del hormign con
acero, los nuevos materiales y tcnicas en la construccin de conductos
y la posibilidad de construir potentes estaciones de bombeo
revolucionaron las conducciones de agua y simplificaron su adaptacin
al terreno.
SECCIN PARCIALMENTE LLENA

Todo tunel circular puede trabajar a seccin llena y a seccin

parcialmente llena, siendo lo ltimo lo ms comn, ya que el gasto
nunca es constante y esto incide directamente con una variacin de la
altura del flujo, que a su vez hace varias el rea transversal del lquido y
la velocidad de ste.

Como se puede ver, en tuberas que trabajan a seccin parcialmente

llena, los clculos del radio hidrulico del rea del flujo son laboriosos, y
por lo tanto, tambin los de la velocidad y el gasto. Para facilitar este
clculo, se utilizar el grfico de relaciones hidrulicas, el cual para
cualquier relacin de gasto (q) a gasto total de la alcantarilla(Q), las
curvas de esta grfica dan las relaciones de velocidad, rea y altura del
flujo a dimetro de alcantarilla. Primeramente hay que determinar la
velocidad y el gasto del tubo lleno, por medio de las frmulas ya
conocidas; tambin se puede usar el monograma y las tablas que han
sido elaboradas con la frmula ya conocidas, tambin se puede usar el
monograma y las tablas que han sido elaboradas con la formula de
MANNING. Una vez obtenidos estos datos, se procede a sacar la relacin
entre los gastos (q/Q) (caudal de diseo entre cauda la seccin llena) y
se busca ese valor en el eje de las obsesas del diagrama, a partir de all
se levanta una vertical hasta interceptar la curva de descarga en un
punto que referido ala escala de las ordenadas, situada a la izquierda da
el valor de d/D. La profundidad del flujo (tirante) se obtiene
multiplicando esta ltima relacin por el dimetro total del tubo, para
obtener la velocidad, se busca la interseccin de la lnea horizontal que
pasa por el valor de d/D ya conocido, con la curva de velocidades y se
lee la relacin v/v en la escala horizontal. La velocidad de la tubera
parcialmente llena se obtiene multiplicando esta relacin por la
velocidad a seccin llena. La curva de velocidad y por lo tanto, la de la
descarga, varan algo con el dimetro y pendiente, pero estas
variaciones son pequeas y pueden despreciarse .En la grfica de
relaciones hidrulicas, se puede notar que la velocidad mxima ocurre
cuando la profundidad del flujo es aproximadamente 0.8 D, por lo que
generalmente los tubos en alcantarillados son diseados para que el
flujo mximo alcance una altura de 0.75 a 0.80 D.

SECCIONES TOTALMENTE LLENAS

El dimetro hidrulico, Dh, es un trmino comnmente utilizado en

hidrulica cuando se manejan fluidos en canales y tubos no circulares.
Utilizando ste trmino se puede estudiar el comportamiento del flujo de
la misma forma como si fuera una tubera de seccin circular.

Definicin:

Donde A es el rea de la seccin transversal del conducto y P es el

permetro mojado.

Para un tubo circular, queda como:

Para una conducto anular (tubo con eje interior) el dimetro hidralico
es:

y para un conducto de seccin rectangular:

Para el caso especial de un conducto cuadrado, donde L=W, entonces

Dh = L. Para otro caso extremo como un conducto muy ancho, por
ejemplo, una ranura de ancho W donde L W', entonces Dh = 2W.
Para conductos o tuberas totalmente llenas cuya seccin transversal es
un polgono regular, el dimetro hidralico es equivelente al dimetro
del circulo inscrito en el permetro mojado.

La frmula de Manning posee un parmetro llamado radio hidrulico. El

nombre sugiere cierta relacin, y efectivamente la hay, pero en este
caso el dimetro hidralico no es el radio hidralico multiplicado por dos,
sino por cuatro:

SECCIONES DE MXIMA EFICIENCIA HIDRULICA

Uno de los factores que intervienen en el costo de construccin de un

tnel es el volumen por excavar; este a su vez depende de la seccin
transversal. Mediante ecuaciones se puede plantear y resolver el
problema de encontrar la menor excavacin para conducir un caudal
dado, conocida la pendiente. La forma que conviene dar a una seccin
de magnitud dada, para que escurra el mayor caudal posible, es lo que
se ha llamado seccin de mxima eficiencia hidrulica.

Para un canal rectangular la mxima eficiencia se cumplir cuando la

solera sea el doble del tirante, as: b=2y

Para la forma trapezoidal, se cumplir entonces una mxima eficiencia,

cuando el radio hidrulico R sea igual a la mitad del tirante, as:

R =y / 2

SI R ES MXIMO ENTONCES LA MXIMA EFICIENCIA (>>Q)

La condicin de caudal mximo se debe nicamente al mximo R, ya

que el resto de variables son datos (uniforme).

R es mayor cuando el P es menor. De todas las secciones conocidas la

semicircular es la que tiene el menor permetro mojado a igualdad de
rea, pero la construccin de este tipo de seccin es costosa.

Consideremos un canal de seccin constante por el que debe pasar un

caudal mximo, bajo las condiciones impuestas por la pendiente y la
rugosidad; de la ecuacin del caudal, se tiene:
2 1 1 3 Q = AR S 2 n

En la prctica, los tuneles ms comunes son los de seccin circular, en

donde la inclinacin de las paredes laterales depende de algunos
factores, principalmente del material donde est asentado el tunel,
mientras ms suelto el material (textura arenosa) mayor inclinacin de
las paredes.

ANEXO