INFORME DE OBRA #11

Itag Plaza

Fecha: Medelln, 10 de febrero de 2017.

Objeto:

Informar el procedimiento y resultados de la reparacin de las extensiones 1m Europrop G y puntales

Europrop G40 enviados a la obra Itag Plaza, para poder realizar el acople de puntales y debido montaje
de la losa del segundo piso (niv. +6.00).

Informacin del proyecto:

El proyecto Itag Plaza est situado en la Carrera 52 con Calle 53, es un proyecto tipo comercio de 6 pisos,
cada uno de 2000m2 para un total de 12000 m2 en toda la obra, cuenta con altura libre entre losas de
2.40, 2.60, 3.40, 3.90 y 5.40m para los cuales se utiliza el sistema Mecanoflex soportado con puntal
Europrop G30, G40 y Extensin 1m Europrop G (para los niveles de 5.40m). Las columnas se estn
realizando con los sistemas Alispilar para las columnas rectangulares, Alisply en las pantallas y Springform
para las columnas circulares.

Situacin del proyecto:

El proyecto se encuentra en el primer piso (niv. 0.00) entre los ejes (17-19) y (I-S) donde se est realizando
el vaciado de columnas de Alispilar y montaje de la losa del segundo piso (niv. +6.00) la cual tiene una
altura libre entre losas de 5.40m, para esta se est utilizando el puntal Europrop G40+doble Extensin.
Entre los ejes (7-17) e (I-S) se encuentran en el stano 1 (niv. -3.00) y se est realizando el montaje de las
columnas con el sistema Alispilar y los muros de Alisply a 2.40m.

Imagen 1: Montaje de losa segundo piso (+6.00). Imagen 2: Montaje de columnas primer piso (0.00).
Altura libre entre losas 5.40m. Altura de columnas 5.40m.

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Itag Plaza

Seguimiento realizado:

Despus de la visita a obra realizada el pasado sbado 28 de enero por Tamo Tarrag, se evidencio que
los tornillos M10x25 DIN933A no entraban en las perforaciones de las extensiones 1m Europrop G debido
a que el galvanizado del elemento generaba un sobreancho en las perforaciones, para lo cual era
necesario rectificar la perforacin retirando la rebaba que generaba el recubrimiento galvanizado. Este
procedimiento se empez a realizar el da 29 de enero donde asisti Gover Yair Tolosa y Jorge Echeverry,
mediante taladro con borca de 10.1mm, ese da se lograron rectificar 168 extensiones en las 2 platinas de
cada elemento.

Imagen 3: Perforacin de extensin 1m Europrop G con Imagen 4: Reparacin de

perforacin de 9mm lo cual no permite entrar el extensiones 1m Europrop G.
tornillo M10.

El da 31 de enero asisti. Cristian Cuartas Arboleda y Jorge Echeverry para continuar con la reparacin del
resto de las extensiones (642 Und.), pero en la visita se evidencio que los Europrop G40 tenan el mismo
problema que la extensin, por lo cual tambin era necesario rectificar las perforaciones de ambas
pletinas de cada puntal. Primero se procedi con el rectificado de los puntales para evitar retrasos en el
montaje de las extensiones. En el caso de las extensiones se acord con la obra que se perforaran una de
las platinas de cada extensin y marcarlas para identificar el lado reparado, esto con el fin de agilizar el
proceso y evitar retrasos a la obra. Al finalizar el da se lograron rectificar 460 extensiones y 180 Europrop
G40, el siguiente da 01 de febrero se procedi con la reparacin de las piezas restantes 190 extensiones
y 200 Europrop G40.
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Imagen 5: Tacos reparados el da 31 de enero. Imagen 6: Extensiones reparadas el da 31 de enero.

A finalizar la reparacin de los puntales que se encontraban visibles en la losa se identificaron 300
Europrop G40 que se encontraban
. en el stano 2 los cuales despus de hablar con el Ing. Sebastin Giraldo
confirm que estos tambin deban ser reparados, pero debido a que se encontraban confinados entre el
acero y un muro se le solicit que fueran trasladados al stano 2, por lo cual qued el compromiso con la
obra de moverlos el da 02 de febrero para as proceder con la reparacin.

En la visita tambin se identific que en el momento de la conexin del puntal con la extensin se
generaba una desviacin en la conexin de los dos elementos, despus de revisarlo se observ que eso
se debe a que la conexin del tubo con la platina de la extensin no se encuentra totalmente a 90 grados,
generando la desviacin que solo se logra visualizar un vez montado en el taco.

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Imagen 7: Desviacin de tacn ya montado. Imagen 8: Desviacin de tacn ya montado.

Imagen 9: Broca usada para la reparacin de las Imagen 10: Tacos ensamblados el da 31 de enero.
perforaciones.

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Conclusiones

1. Si bien el problema de las perforaciones se evidenci en la obra en el momento del montaje, se

logr responder oportunamente al inconveniente, evitando as retrasos a la obra en el montaje
de la losa.

2. Aunque la obra se encontraba disgustada debido al problema con las perforaciones, gracias a la
respuesta eficaz por parte de Alsina se logr retomar la tranquilidad al cliente, permitiendo as
continuar las labores en la obra sin problemas.

3. Despus de las conversaciones con el rea tcnica de Alsina Espaa acerca de la desviacin
generada en las extensiones de los tacos, se dio luz verde para continuar con el montaje de
estos, con el compromiso de garantizar el montaje optimo segn modulacin y clculos.

4. Queda como compromiso por parte de Alsina garantizar que los prximos puntales y
extensiones lleguen a la obra con las perforaciones reparadas, del mismo modo se deben de
reparar las perforaciones de los 300 Europrop G40 que quedaron pendientes en obra.

5. Se deben de revisar los puntales que se encuentran en stock en la bodega, garantizando que los
tornillos entren en las perforaciones, esto con el fin de evitar problemas a futuro.

Cristian Cuartas Arboleda.

Departamento Tcnico.
ALSINA - Encofrados Alisply de Colombia SAS.
Cel: +57 316 499 1723
Email: ccuartas@alsina.com

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