Kamov Ka-32

El Kamov Ka-32 (en ruso: 32, designacin OTAN:

Helix-C[1] ) es un helicptero civil de tamao medio y
polivalente desarrollado por la compaa rusa Kamov a
partir del helicptero militar Ka-27 (Helix-A).[2]

1 Variantes

Dos Ka-32 de la Guardia Costera de Corea del Sur.

Ka-32 con eslinga de la empresa suiza Helog Heliswiss.

Variantes y usos del Ka-32:[2]

Ka-32S Ka-32 para bsqueda y rescate (SAR) marti-

ma, evacuacin mdica y operaciones de soporte.

Ka-32T Modelo utilitario del Ka-32 para uso civil o mi-

litar con menor equipamiento y avinica. Ka-32 A11 BC de la empresa espaola INAER.

Ka-32K Versin helicptero gra del Ka-32 para eleva-

cin de cargas pesadas y provisto de una gndola de
observacin retrctil bajo el fuselaje.

Ka-32A Versin del Ka-27/32 para transporte civil de

16 pasajeros y carga con eslinga. Propulsado por dos
turboejes Klimov TV3-117V de 2.190 CV.

Ka-32A1 Modicacin del Ka-32A para operaciones

de lucha contra incendios.

Ka-32A2 Modicacin del Ka-32A para operaciones

policiales. Un Kamow Ka-32A12 de la empresa suiza Helog Heliswiss en
2009.

2 Operadores Vancouver Island Helicopters (VIH) dispone de 3

helicpteros Ka-32 A11 BC.
Canad
Corea del Sur

1
2 3 ESPECIFICACIONES (KA-32)
Un Kamow Ka-32 de la empresa suiza Heliswiss en 2009.
La Guardia Costera y el Servicio Forestal de Corea
del Sur operan en conjunto 36 unidades del modelo
Ka-32.
Espaa
Helisureste (Grupo INAER) opera 10 unidades (9
propias y 1 alquilada) del modelo Ka-32 A11 BC
como helicptero anti incendios.[3]
Estados Unidos
California State Fire department
Japn
1 helicptero.[cita requerida]
Portugal
6 Ka-32 A11 BC usados contra incendios forestales.
Repblica de China
Sunrise Airlines Company utiliza 1 helicptero Ka-
32 A11 BC (B-77999) para transporte de carga pro-
piedad de la compaa VIH de Canad en rgimen
de alquiler desde 2001.
Rusia
Omega Helicopters utiliza helicpteros Ka-32S.
Sudfrica
South African AIRREP.[4]
Suiza
Helog Heliswiss opera el modelo Ka-32 A12.
Heliswiss opera el modelo Ka-32T.
Turqua
El Ministerio de medio ambiente turco opera 8 he-
licpteros Ka-32 para lucha contra incendios fores-
tales.
2.1 Posibles operadores
Indonesia
Indonesia planea adquirir los Ka-32 para servicios
de salvamento: evacuacin, bsqueda y rescate, co-
mo carguero y como helicpteros contra incendios
forestales; y para la Polica de Indonesia.[5]
Irn
Irn planea fabricar esta aeronave en al menos 50
unidades del modelo Ka-32, con licencia de la f-
brica rusa.[6]
3 Especicaciones (Ka-32)
3.1 Caractersticas generales
Tripulacin: 1-3
Capacidad: 16
Longitud: 11.22 m
Dimetro rotor principal: 15.90 m cada uno
Altura: 5,5 m (18 ft)
Peso vaco: 6 920 kg (15 251,7 lb)
Peso cargado: 11.000 kg (con la carga til interna)
y mx. 12.700 kg (con carga externa)
Peso til: de 3.700 kg / 5.000 kg externamente
Peso mximo al despegue: 12,7 kg (28 lb)
 3

Planta motriz: 2 Turboeje Klimov TV3-117 6 Enlaces externos

WMA.
Wikimedia Commons alberga contenido multi-
Potencia: 1 660 kW (2 289 HP; 2 257 CV)
media sobre Kamov Ka-32. Commons
2.225 HP cada uno.
La descripcin en el sitio kahelicopter.com (en in-
gls)
3.2 Rendimiento
El Kamov Ka-32 en Aviastar.org (en ingls)
Velocidad mxima operativa (V ): 250 km/h
(155 MPH; 135 kt)

Velocidad crucero (V ): 230 km/h (143 MPH; 124

kt)

Alcance: 850 kilometros con 1.500 kg de carga til

Techo de servicio: 5 000 m (16 404 ft)

4 Vase tambin

Kamov

Rotores coaxiales

4.1 Desarrollos relacionados

Kamov Ka-25

Kamov Ka-27 / Ka-28

Kamov Ka-29

Kamov Ka-31

5 Referencias
[1] Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008).
Designations of Soviet and Russian Military Aircraft
and Missiles - Helicopters (en ingls). Designation-
Systems.net. Consultado el 18 de noviembre de 2009.

[2] Kamov Ka-32 (en ingls). AviaStar.org. Consultado el

4 de diciembre de 2009.

[3] Inaer: Flota de helicpteros

[4] Kamov Ka-32 reghting in Cape Town, South Africa

[5] ANGKASA No.07 Edisi April 2007 (page 17)

[6] Iran plans to build Russian Ka-32 helicopters under li-

cense | Top Russian news and analysis online | 'RIA No-
vosti' newswire. Consultado el 2009.
4 7 TEXTO E IMGENES DE ORIGEN, COLABORADORES Y LICENCIAS

7 Texto e imgenes de origen, colaboradores y licencias

7.1 Texto
Kamov Ka-32 Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Kamov_Ka-32?oldid=83740512 Colaboradores: Dura-Ace, Carabs, Adrin Hermi-
da, Jbellande, Takashi kurita, AVBOT, MystBot, TiriBOT, KLBot2, Vastaradelia, BenjaBot, NinoBot y Annimos: 1

7.2 Imgenes
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lamanbahasa/sites/default/files/UU_2009_24.pdf) Artista original: Drawn by User:SKopp, rewritten by User:Gabbe
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.html Artista original: Various
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Colaboradores: Law Concerning the National Flag and Anthem (1999) URL link in English, actual law (Japanese; colors from http://www.
mod.go.jp/j/info/nds/siyousyo/dsp_list_j.htm#Z8701 Artista original: Various
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lumbano Bordalo Pinheiro (1910; generic design); Vtor Lus Rodrigues; Antnio Martins-Tuvlkin (2004; this specic vector set: see
sources)
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main Colaboradores: . : (Blue - Pantone 286 C, Red - Pantone 485 C)
[1][2][3][4] Artista original: Zscout370
Archivo:Flag_of_South_Africa.svg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/Flag_of_South_Africa.svg Licen-
cia: Public domain Colaboradores: Per specications in the Constitution of South Africa, Schedule 1 - National ag Artista original: Flag
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cia: Public domain Colaboradores: Ordinance Act of the Law concerning the National Flag of the Republic of Korea, Construction and
color guidelines (Russian/English) This site is not exist now.(2012.06.05) Artista original: Various
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radores: ["Sodipodi.com Clipart Gallery. Original link no longer available ] Artista original: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual
de Imagen Institucional de la Administracin General del Estado
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*Flag_of_Switzerland.svg: User:Marc Mongenet

Credits:
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main Colaboradores: Turkish Flag Law (Trk Bayra Kanunu), Law nr. 2893 of 22 September 1983. Text (in Turkish) at the website of
the Turkish Historical Society (Trk Tarih Kurumu) Artista original: David Benbennick (original author)
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of_China.svg Licencia: Public domain Colaboradores: [1] Artista original: User:SKopp
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Federal Flag Law). Artista original: Dbenbenn, Zscout370, Jacobolus, Indolences, Technion.
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BY-SA 3.0 Colaboradores: Trabajo propio Artista original: Dtom
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Colaboradores: Trabajo propio Artista original: Felix I.
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3.0 Colaboradores: http://www.airliners.net/photo/Russia---Ministry/Kamov-Ka-32T/1881744/L/ Artista original: Oleg Belyakov
Archivo:KamowK32A.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/KamowK32A.jpg Licencia: CC-BY-SA-3.0
Colaboradores: Trabajo propio Artista original: Mike Lehmann, Mike Switzerland 22:11, 20 July 2006 (UTC)
7.3 Licencia de contenido 5

Archivo:Two_Kamov_Ka-32.JPEG Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Two_Kamov_Ka-32.JPEG

Licencia: Public domain Colaboradores: http://www.defenseimagery.mil; <a data-x-rel='nofollow' class='external text'
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M-7754G-010</a> Artista original: LCPL Grenda USMC

7.3 Licencia de contenido

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