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CONCRETO ARMADO Ingeniera Civil

CURSO: CONCRETO ARMADO SEMESTRE: VII


Ing. TITO CUELLAR ,Mario

TEMA:
CARACTERISTICAS DEL
CONCRETO ARMADO

ALUMNO:

CAJACURI TORREJON FRANCO

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CONCRETO ARMADO Ingeniera Civil

CARACTERISTICAS DEL CONCRETO Y EL ACERO

A) CONCRETO

RESISTENCIA A LA COMPRESION
A lo largo de la historia, los constructores siempre han buscado perfeccionar los procesos de
construccin y utilizar materiales de alta resistencia, siendo el concreto uno de los ms preferidos.

Como sabemos, el concreto hoy cumple un papel importante en la estructura de casi todas las
obras. Justamente, porque una de sus principales propiedades es su alta capacidad para soportar
diversas cargas de compresin.

La resistencia a la compresin que requiere un determinado tipo de concreto la podemos encontrar


en los planos estructurales con el smbolo: fc, acompaado de un nmero que el ingeniero
estructural siempre coloca (ejemplo: fc = 210 kg/cm2), y que seala la resistencia que debe
alcanzar el concreto a los 28 das de su elaboracin en obra.

El ingeniero usualmente da por hecho que el concreto colocado en la estructura alcanzar la


resistencia especificada, pero eso no ocurre siempre. Son varios los factores (forma de
preparacin, cantidad de materiales utilizados, calidad de los agregados, etc.) que afectan positiva
o negativamente esta importante propiedad del concreto. Por eso debemos realizar una
verificacin para estar completamente seguros de su calidad. Todos los profesionales de la
construccin (grande, mediano o pequeo) deben tener presente esta recomendacin.

Norma de verificacin
Precisamente, la Norma E-060: Concreto Armado, en sus Artculos 4.12 y 4.15, nos recomienda,
en su Captulo "Requisitos de construccin", aplicar lo siguiente en todas nuestras obras:

"La verificacin del cumplimiento de los requisitos para


fc, se basar en los resultados de probetas de concreto
preparadas y ensayadas de acuerdo a las Normas. Se
considera como un ensayo de resistencia, al promedio
de los resultados de dos probetas cilndricas preparadas
de la misma muestra de concreto y ensayadas a los 28
das de moldeadas las probetas".

Esto quiere decir que la verificacin de la resistencia a


la compresin del concreto se realiza mediante ensayos
de probetas en laboratorios de estructuras, las probetas
son elaboradas previamente en obra de acuerdo a
simples procedimientos normalizados que explicamos
en la seccin Capacitndonos.

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RELACION ESFUERZO-DEFORMACION

La curva de esfuerzo-deformacin para las distintas resistencias del concreto constan de dos
porciones:
Una porcin inicial relativamente elstica y lineal en la cual el esfuerzo y la
deformacin unitaria son proporcionales.
Luego comienzan a inclinarse hacia la horizontal alcanzando el esfuerzo mximo, o sea
la resistencia a la compresin para una deformacin unitaria que vara aproximadamente
entre 0.002 a 0.003, para concretos de densidad normal, y entre aproximadamente 0.003 y
0.0035 para concretos livianos donde los mayores valores en cada caso corresponden a las
mayores resistencias. Todas las curvas muestran un tramo descendente despus de que se ha
alcanzado el esfuerzo pico; en este tramo el comportamiento del concreto es inelstico o
plstico.

MODULO DE ELASTICIDAD
Para estimar las deformaciones en elementos o estructuras de concreto armado, debidas a
las cargas de corta duracin, donde es posible asumir para el concreto una relacin lineal entre
esfuerzos y deformaciones sin errores importantes, es necesario definir un valor del mdulo
de elasticidad. Las curvas esfuerzo - deformacin del concreto no son lineales por lo tanto el
concepto convencional de mdulo de elasticidad, como el que empleamos para el acero, no
es correcto. Sin embargo para esfuerzos bajos de hasta 0.4 a 0.5 fc el suponer un
comportamiento lineal no conlleva a errores importantes. La figura muestra las distintas
definiciones que puede adoptar el mdulo
de elasticidad del concreto simple: el
mdulo tangente inicial, el mdulo
tangente en un punto determinado de la
curva y el mdulo secante entre dos puntos
de la misma. Esta ltima definicin es la ms
utilizada para cargas de corta duracin y se
suele calcular para un esfuerzo cercano a
0.5 fc. El mdulo de elasticidad tangente
inicial, normalmente es un 10% mayor que
el secante. Las Normas ASTM (C469-94)
especifican la manera de calcular el mdulo
secante a partir de los ensayos de
compresin en probetas estndar de
concreto.

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Experimentalmente, se determin para concretos de peso normal (w=2.3tn/m3)


= 4300 1.5 = 15000 ( 2 )

MODULO DE POISSON
El mdulo de Poisson del concreto representa la relacin entre la deformacin unitaria
transversal y la deformacin unitaria longitudinal o axial de algn elemento, este parmetro
se determina normalmente de acuerdo a la norma ASTM C-469 durante una prueba de
compresin de un cilindro estndar. La instrumentacin que se emplea en esta prueba queda
ilustrada tambin con la Figura 9.16, donde adems de medidor LVDT para medir la
deformacin axial, se emplean como se aprecia en la figura galgas elctricas (slo se observa
una de ellas) colocadas a la mitad transversal, los valores que se emplean en el clculo del
mdulo de Poisson corresponden a la zona elstica sugerida para el mdulo de elasticidad,
por esta razn generalmente se determinan ambos en una misma prueba. Los valores del
mdulo o relacin de Poisson vara entre 0.15 y 0.20, pero la mayora de los investigadores
estn de acuerdo en que este parmetro no es muy consistente y es posible observar valores
fuera del intervalo mencionado. Cabe mencionar que tanto el mdulo de elasticidad del
concreto como el mdulo de Poisson son parmetros que dependen de un gran nmero de
factores entre los que se cuentan los ingredientes del concreto, las condiciones climticas de
los ensayes y los mtodos de prueba, por lo que se debe tener mucho cuidado en su
determinacin y uso.

=

MODULO DE CORTE

Por debajo del esfuerzo crtico (75% a 80% de fc) el Mdulo de Poisson - - vara entre 0.11
y 0.21. Normalmente est en el rango de 0.15 a 0.20 y permanece aproximadamente
constante bajo cargas sostenidas. En la prctica se suele adoptar = 0.15, con lo cual el
Mdulo de Rigidez al Esfuerzo Cortante es:
Gc = Ec / 2 (1+)
Gc = Ec / 2.3
RESISTENCIA A LA TRACCION

La resistencia en traccin directa o en traccin por flexin del concreto, es una magnitud muy
variable. La resistencia a la traccin directa (ft) del concreto vara entre el 8% y el 15% de la
resistencia en compresin (fc). La resistencia a la traccin del concreto es importante ya que
la resistencia al corte del concreto, la adherencia entre el concreto y el acero y la fisuracin
por retraccin y temperatura, dependen
mucho de esta. La resistencia en traccin
directa, depende mucho del tipo de ensayo
utilizado para su determinacin. El ensayo en
traccin directa no es simple de ejecutar por el
tamao de la probeta, por la baja resistencia en
traccin del concreto, por su fragilidad ante
esta 20 solicitacin y por la dificultad de aplicar
cargas sin producir concentraciones de
esfuerzos que distorsionen los resultados de los
ensayos.

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B) ACERO

RELACION ESFUERZO-DEFORMACION

Las dos caractersticas numricas principales que determinan los rasgos de una barra de
refuerzo son su punto de fluencia (generalmente igual en tensin que en compresin) y su
mdulo de elasticidad E. ste ltimo es prcticamente el mismo para todos los aceros de
refuerzo (pero no para los aceros de preesfuerzo) y se toma como E, = 29,000,000
lb/pulg2=2,000,000 Kg/cm2.

MODULO DE ELASTICIDAD

El valor del modulo de elasticidad de los distintos tipos de acero cambia muy poco y
generalmente se toma igual a 2*106 kg/cm2 o 2.1*106 kg/cm2


tan = =

= 2 106 /2
ESFUERZO DE FLUENCIA

Es la tensin a partir de la cual el material pasa a sufrir deformaciones permanentes,


es decir, hasta este valor de tensin, si interrumpimos el traccionamiento de la
muestra, ella volver a su tamao inicial, sin presentar ningn tipo de deformacin
permanente, esta se llama deformacin elstica. El ingeniero utiliza el lmite de fluencia de la
barra para calcular la dimensin de la estructura, pues la barra soporta cargas y sobrecargas
hasta este punto y vuelve a su condicin inicial sin deformacin. Pasado este punto, la
estructura esta fragilizada y comprometida.

En general, en el caso de los aceros de dureza natural, el lmite de fluencia coincide con el
valor aparente de la tensin correspondiente al escaln de cedencia. En los casos en que no
aparece este escaln o aparece poco definido, como suele ocurrir con los aceros estirados en
fro, es necesario recurrir al valor convencional establecido en las prescripciones, como se
explica ms abajo, para aceros de resistencia mayor a 4200 Kg/cm2

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Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elasto-plstica, como se
ve en la figura 5.10 a), entonces fy se identifica con claridad.
Para aceros de resistencias mayores, hasta 4200 Kg/cm2, la curva esfuerzo-deformacin
unitaria puede ser elasto-plastica o no, dependiendo de las propiedades del acero y del
procesos de fabricacin.

Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2, donde el grado de fluencia no esta
definido, el cdigo ACI especifica que el esfuerzo de fluencia, fy, debe determinarse como el
esfuerzo que corresponde a una deformacin de 0.0035 cm/cm, tal como se muestra en la
Probablemente, la resistencia en el punto de fluencia, es decir, el esfuerzo elstico mximo
que puede soportar la barra, es la propiedad mecnica ms importante para el diseador.

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