Monog Final - Diseño Hidraul Canales para Enviar

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
CURSO: IRRIGACIN Y DRENAJE
DISEO HIDRALICO DE CANALES
AUTORES: FLORES NIEVES BUENAVENTURA

MILLA ALEGRE TEFILO
PAREDES MAZA FERNANDO
RUZ JAIMES EMANUEL
VALDERRAMA LONGOBARDI RENZO
CHIMBOTE - 2015
AUTORES: FLORES NIEVES BUENAVENTURA

MILLA ALEGRE TEFILO
PAREDES MAZA FERNANDO
RUZ JAIMES EMANUEL
VALDERRAMA LONGOBARDI RENZO
TEMA: DISEO HIDRALICO DE CANALES
FINALIDAD: DETERMINAR EL DISEO HIDRALICO
DE CANALES PARA SUS DIFERENTES
APLICACIONES
CHIMBOTE - 2015
IRRIGACIN Y DRENAJE ULADECH - CATLICA

AGRADECIMIENTO
Como grupo de trabajo en la asignatura de
Irrigacin y drenaje, queremos agradecer a
Dios por cuidarnos y protegernos cada da
para as, poder lograr nuestros objetivos
trazados como estudiantes y futuros
profesionales. Agradecer al Ingeniero
responsable de la asignatura por darnos
este tema tan importante que a futuro nos
ser de mucha utilidad.
SUMARIO

Pg.
Agradecimiento....3
1. Introduccin.5
2. Objetivos.........6
2.1. Objetivo general..6
2.2. Objetivos especficos...6
3. Marco terico.......7
3.1. Flujo en canales abiertos y sus propiedades.....7
3.1.1. Geometra de un canal....7
3.1.2. Elementos geomtricos de una seccin de canal....7
3.2. Diseo de secciones hidrulicas.....10
3.2.1. Criterios de diseo............11
3.2.2. Criterios de espesor de revestimiento.......14
3.2.3. Velocidades mximas y mnima permisible.....15
3.2.4. Seccin de mxima eficiencia hidrulica18
4. diseo del canal..20
4.1. Diseo de canal rectangular20
5. Conclusiones..24
6. Referencias bibliogrficas..25
1. INTRODUCCIN

Desde hace varios siglos, el hombre ha tratado de solucionar diferentes tipos de
problemas que las sociedades han demandado, uno de ellos, fue trasladar una de las
sustancias ms importantes que el hombre necesita EL AGUA, este vital lquido es
indispensable para la subsistencia de todas las personas y adems es uno de los
componentes fundamentales del desarrollo de las mismas, los primeros ingenieros
tuvieron que encontrar una forma de llevar el vital lquido lo ms cerca de sus
sembrados, para poder aliviar en gran medida el inmenso problema del riego de sus
cultivos, y las dems utilidades que esta brinda, de todo esto emergen los canales de
transporte de agua, esta gran idea con el paso del tiempo se ha adoptado para
diversas funciones como por ejemplo evacuar el exceso de agua generado por las
lluvias(canaletas),ya que se utilizan para direccionar flujos.
En la actualidad, el desarrollo de este tipo de herramienta se ha orientado no solo a
lo antes mencionado sino que tambin se utiliza en los laboratorios para fines
didcticos e investigacin en los cuales se pueden realizar distintos tipos de
experimentos, y estn involucradas la mecnica, civil, naval.
El desarrollo de la presente monografa tiene como meta conocer y evaluar las
secciones hidrulicas del canal de tal manera que cumpla con todas las condiciones
necesarias para su funcionamiento eficiente.
2. OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GENERAL
Determinar las secciones hidrulicas de los canales a fin de conocer las
condiciones necesarias para su funcionamiento eficiente.
2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
Identificar y definir las secciones hidrulicas de los canales de tal manera
que cumpla con todas las condiciones necesarias para su funcionamiento
eficiente.
Evaluar el tipo de seccin ms eficiente para el transporte del caudal.
3. MARCO TERICO

3.1. FLUJO EN CANALES ABIERTOS Y SUS PROPIEDADES.
3.1.1. GEOMETRA DE UN CANAL.
Un canal construido con una seccin transversal invariable y una
pendiente de fondo constante se conoce como canal prismtico. En la
tabla 1 se muestras las 7 formas geomtricas utilizadas comnmente.
3.1.2. ELEMENTOS GEOMTRICOS DE UNA SECCIN DE CANAL.
Los elementos geomtricos son propiedades de una seccin de canal
que pueden ser definidos por completo por la geometra de la seccin
y la profundidad de flujo. Para secciones regulares y simples, los
elementos geomtricos pueden expresarse matemticamente en
trminos de la profundidad de flujo y de otras dimensiones de la
seccin, pero para secciones complicadas y secciones de corrientes
naturales, no se pueden escribir una ecuacin simple para expresar
estos elementos, pero pueden prepararse curvas que representen la
relacin entre estos elementos y la profundidad de flujo para uso en
clculos hidrulicos.

DONDE:
T= Ancho superficial
Y = Tirante
b = Base
AH = rea mojada
LA PROFUNDIDAD DE FLUJO TIRANTE ( y ):
Es la distancia vertical desde el punto ms bajo de una seccin del
canal hasta la superficie libre, la profundidad de flujo de la seccin

es la profundidad de flujo perpendicular a la direccin de ste, o la
altura de la seccin del canal que contiene el agua.
EL NIVEL:
Es la elevacin o distancia vertical desde un nivel de referencia o
datum hasta la superficie libre, no obstante, si el punto ms bajo
de la seccin de canal se escoge como el nivel de referencia, el nivel
es idntico a la profundidad de flujo.
EL ANCHO SUPERFICIAL (T):
Es el ancho de la seccin del canal en la superficie libre.
EL REA MOJADA (A):

Es el rea de la seccin transversal del flujo perpendicular a la
direccin de flujo.
EL PERMETRO MOJADO (P):

Es la longitud de la lnea de interseccin de la superficie de canal
mojada y de un plano transversal perpendicular a la direccin del
flujo.
EL RADIO HIDRULICO (R):

Es la relacin del rea mojada con respecto a su permetro mojado.

A
R=
P
LA PROFUNDIDAD HIDRULICA TIRANTE
HIDRULICO (D):
Es la relacin entre el rea mojada y el ancho en la superficie.
A
D=
T
3.2. DISEO DE SECCIONES HIDRULICAS
Se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como: tipo de material del cuerpo
del canal, coeficiente de rugosidad, velocidad mxima y mnima permitida,
pendiente del canal, taludes, etc. La ecuacin ms utilizada es la de Manning o
Strickler, y su expresin es:
Figura. 7. Parmetros de la seccin transversa

3.2.1. CRITERIOS DE DISEO

Se tienen diferentes factores que se consideran en el diseo de canales, los
cuales tendrn en cuenta: el caudal a conducir, factores geomtricos e
hidrulicos de la seccin, materiales de revestimiento, la topografa existente,
la geologa y geotecnia de la zona, los materiales disponibles en la zona o en
el mercado ms cercano, costos de materiales, disponibilidad de mano de
obra calificada, tecnologa actual, optimizacin econmica, socioeconoma de
los beneficiarios, climatologa, altitud, etc. Si se tiene en cuenta todos estos
factores, se llegar a una solucin tcnica y econmica ms conveniente.
a) RUGOSIDAD. Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes
laterales del mismo, vegetacin, irregularidad y trazado del canal, radio
hidrulico y obstrucciones en el canal, generalmente cuando se disea
canales en tierra se supone que el canal est recientemente abierto,
limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad
inicialmente asumido difcilmente se conservar con el tiempo, lo que
quiere decir que en la prctica constantemente se har frente a un
continuo cambio de la rugosidad.
En canales proyectados con revestimiento, la rugosidad es funcin del
material usado, que puede ser de concreto, geomanta, tubera PVC
HDP metlica, o si van a trabajar a presin atmosfrica o presurizados.
La siguiente tabla nos da valores de n estimados, estos valores pueden

ser refutados con investigaciones y manuales, sin embargo no dejan de
ser una referencia para el diseo:
b) TALUD A
b) TALUD PROPIADO SEGN EL TIPO DE MATERIAL.
La inclinacin de las paredes laterales de un canal, depende de varios
factores pero en especial de la clase de terreno donde estn alojados, la
U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda un talud nico de

1,5:1 para sus canales, a continuacin se presenta un cuadro de taludes
apropiados para distintos tipos de material:
3.2.2. CRITERIOS DE ESPESOR DE REVESTIMIENTO

No existe una regla general para definir los espesores del
revestimiento de concreto, sin embargo segn la experiencia
acumulada en la construccin de canales en el pas, se puede usar
un espesor de 5 a 7.7 cm para canales pequeos y medianos, y 10

a 15 cm para canales medianos y grandes, siempre que estos se
diseen sin armadura. En el caso particular que se quiera
proyectar un revestimiento con geomembranas, se tiene que tener
en cuenta las siguientes consideraciones:
Para canales pequeos se debe usar geomembrana de PVC y
para canales grandes geomembrana de polietileno - HDP.

Los espesores de la geomembrana, varan entre 1 a 1.5 mm
Si el canal se ubica en zonas en donde puede ser vigilado
permanentemente, por lo tanto no puede ser afectada la
membrana.
Caractersticas y cuidado en las actividades de operacin y
mantenimiento
Tcnica y cuidados de instalacin de la geomembrana
El grupo social a servir tiene que capacitado para el manejo de
dicho tipo de revestimiento.

Tambin se puede usar asociada la geomembrana con un
revestimiento de concreto; la geomembrana acta como
elemento impermeabilizante (el concreto se deteriora con las
bajas temperaturas) y el concreto como elemento de
proteccin, sobre todo cuando se trata de obras ubicadas por
encima de los 4, 000 m.s.n.m. o zonas desoladas.
3.2.3. VELOCIDADES MXIMA Y MNIMA PERMISIBLE.

La velocidad mnima permisible es aquella velocidad que no permite
sedimentacin, este valor es muy variable y no puede ser determinado con
exactitud, cuando el agua fluye sin limo este valor carece de importancia,
pero la baja velocidad favorece el crecimiento de las plantas, en canales de
tierra. El valor de 0.8 m/seg se considera como la velocidad apropiada que no
permite sedimentacin y adems impide el crecimiento de plantas en el canal.
La velocidad mxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se
estima empleando la experiencia local o el juicio del ingeniero; las siguientes
tablas nos dan valores sugeridos.
Tabla N - 9. Mxima velocidad permitida en canales no recubiertos
de vegetacin.

Para velocidades mximas, en general, los canales viejos soportan
mayores velocidades que los nuevos; adems un canal profundo
conducir el agua a mayores velocidades sin erosin, que otros menos
profundos.
La Tabla N 10, da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo la
U.S. BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para el caso de
revestimiento de canales de hormign no armado, las velocidades no
deben exceder de 2.5 3.0 m/seg. Para evitar la posibilidad de que el
revestimiento se levante. Cuando se tenga que proyectar tomas laterales
u obras de alivio lateral, se debe tener en cuenta que las velocidades
tienen que ser previamente controladas (pozas de regulacin), con la
finalidad que no se produzca turbulencias que originen perturbaciones y
no puedan cumplir con su objetivo.
d) BORDE LIBRE.

Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del agua, no
existe ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para el
clculo del borde libre, debido a que las fluctuaciones de la superficie
del agua en un canal, se puede originar por causas incontrolables.
La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde
libre con la siguiente frmula:
Dnde:
Mximo Villn Bjar, sugiere valores en funcin de la plantilla del
canal:

3.2.4. SECCIN DE MXIMA EFICIENCIA HIDRALICA
Uno de los factores que intervienen en el costo de construccin de un canal
es el volumen por excavar; este a su vez depende de la seccin transversal.
Mediante ecuaciones se puede plantear y resolver el problema de encontrar
la menor excavacin para conducir un caudal dado, conocida la pendiente.
La forma que conviene dar a una seccin de magnitud dada, para que
escurra el mayor caudal posible, es lo que se ha llamado seccin de
mxima eficiencia hidrulica.

EEs aquella que teniendo menor rea hidrulica,
permite descargar el mximo caudal. Dicho de otro
modo, es aquella seccin que la corresponde el mnimo
permetro mojado. Fundamentalmente se utiliza para
canales revestidos pues minimiza el volumen de
revestimiento.

=0 ; T =b ; A=by ; P=b+2 y
4. DISEO DEL CANAL
4.1. DISEO DE CANAL RECTANGULAR
El canal a disear estar revestido en concreto, teniendo como
funcin proteger de las Aguas De lluvia a un sector urbano de tipo
residencial.
Utilizando el Mtodo Racional, se determin un caudal de diseo de
1.785 l/s.
A partir de la definicin de la lnea de paso del Canal sobre planos
topogrficos, se elabor el perfil longitudinal del terreno a fin de
establecer, de forma preliminar, la pendiente mnima en su recorrido.
En la siguiente figura se aprecia el perfil propuesto, del que se extrae
la pendiente del 1% como valor mnimo para el diseo.


En este caso, dada la poca longitud del canal, se ha optado por utilizar un solo
tipo de seccin en toda su extensin y, por lo tanto, se toma la menor pendiente
para obtener la mayor seccin posible para el caudal de diseo. En canales de
mayor longitud, es recomendable definir tramos en los que se realicen diseos
especficos mando en cuenta no slo la pendiente particular de cada tramo sino
tambin los distintos caudales que puedan existir en ellos.

CLCULOS
Considerando que el Diseo se realizar bajo el criterio de seccin
de Mxima Eficiencia la cual, para el caso de Canales
rectangulares, se establece con las condiciones de Mxima
Eficiencia:
Podremos eliminar incgnitas en la Ecuacin de Manning, para dejar
todo en funcin de la Altura de Agua:
De donde se obtiene Y=0,559 m, con lo que el ancho del canal
deber ser:
Se podra establecer, por criterios constructivos un ancho de Canal
de 1,15 m.
As, tendramos un canal que, ante el paso del caudal de 1.785 l/s,
necesitar una seccin base de 1,15 m de ancho y 0,559 m de altura


5. CONCLUSIONES
Concluimos que las canales de seccin rectangular son ms conocidas y
utilizadas para el diseo de canales en los suelos arcillosos.

Se ha dado conocer que debe tener en cuenta ciertos factores, tales como: tipo
de material del cuerpo del canal, coeficiente de rugosidad, velocidad mxima y
mnima permitida, pendiente del canal, taludes.
Tambin podemos concluir que el revestimiento de un canal no tiene ninguna
funcin estructural, sino que solo impermeabiliza el canal para que la prdida
por infiltracin sea pequea.

Se ha dado a conocer todo los mtodos necesarios que se emplea lo referente al
diseo de canales rectangulares.

Tambin se ha considerado el uso del programa de HCANALES ya que es una
herramienta fundamental y de gran ayuda en el diseo de secciones hidrulicas,
por la rapidez con que se obtienen los resultados.

Finalmente concluimos como estudiante de la facultad dela ingeniera civil de
la Universidad Los ngeles de Chimbote, que el diseo de canal rectangular es
muy importante para el desarrollo del estado.
6. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

6.1. Marn C, Menjvar, Zavaleta J. Diseo y construccin de un canal hidrulico de
pendiente variable para uso didctico e investigacin. UES [Seriada en lnea]
Noviembre 2012 [Citado 2015 Dic 04]. Disponible en:
http://ri.ues.edu.sv/2761/1/Dise%C3%B1o%20y%20construccion%20de%20un
%20canal%20hidraulico%20de%20pendiente%20variable%20para%20uso
%20didactico%20e%20investigacion.pdf
6.2. Rodrguez C. Ejercicios canales. Slideshare [Seriada en lnea] Octubre 2012
[Citado 2015 Dic 04]. Disponible en:
http://es.slideshare.net/CarlosRodriguez232/ejercicios-canales?related=1
6.3. Guzmn B. Diseo hidrulico de canales. Slideshare [Seriada en lnea] Octubre
2013 [Citado 2015 Dic 04]. Disponible en:
http://es.slideshare.net/brayanfernandoguzmantomanguillo/diseo-hidraulico-de-
canales-exponer?related=1
6.4. Julca J. Secciones de mxima eficiencia hidrulica. Scribd [Seriada en lnea]
Abril 2013 [Citado 2015 Dic 04]. Disponible en:
http://es.scribd.com/doc/138273325/Secciones-de-Maxima-Eficiencia-
Hidraulica#scribd

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2.1. Objetivo general..6

2.2. Objetivos especficos...6

3.1. Flujo en canales abiertos y sus propiedades.....7

3.1.1. Geometra de un canal....7

3.1.2. Elementos geomtricos de una seccin de canal....7

3.2. Diseo de secciones hidrulicas.....10

3.2.1. Criterios de diseo............11

3.2.2. Criterios de espesor de revestimiento.......14

3.2.3. Velocidades mximas y mnima permisible.....15

3.2.4. Seccin de mxima eficiencia hidrulica18

4. diseo del canal..20

4.1. Diseo de canal rectangular20

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En la actualidad, el desarrollo de este tipo de herramienta se ha orientado no solo a

didcticos e investigacin en los cuales se pueden realizar distintos tipos de

experimentos, y estn involucradas la mecnica, civil, naval.

El desarrollo de la presente monografa tiene como meta conocer y evaluar las

necesarias para su funcionamiento eficiente.

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2.1. OBJETIVO GENERAL

Determinar las secciones hidrulicas de los canales a fin de conocer las

condiciones necesarias para su funcionamiento eficiente.

2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Identificar y definir las secciones hidrulicas de los canales de tal manera

que cumpla con todas las condiciones necesarias para su funcionamiento

Evaluar el tipo de seccin ms eficiente para el transporte del caudal.

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3.1.1. GEOMETRA DE UN CANAL.

Un canal construido con una seccin transversal invariable y una

pendiente de fondo constante se conoce como canal prismtico. En la

tabla 1 se muestras las 7 formas geomtricas utilizadas comnmente.

3.1.2. ELEMENTOS GEOMTRICOS DE UNA SECCIN DE CANAL.

Los elementos geomtricos son propiedades de una seccin de canal