ELETRANS S.A.
NOMBRE FECHA FIRMA NOMBRE FECHA FIRMA
PREPAR PREPAR
REVIS REVIS
1. INTRODUCCIN ........................................................................................................................ 4
2. OBJETIVOS. ............................................................................................................................... 4
3. ANTECEDENTES. ...................................................................................................................... 5
3.1. Documentacin Utilizada ............................................................................................................. 6
3.2. Antecedentes de las Lneas de Transmisin................................................................................ 7
3.2.1. Nueva Lnea de Transmisin Cardones Diego de Almagro. ..................................................... 7
3.2.2. Lneas de Transmisin Existentes ............................................................................................... 9
3.3. Sistema de Proteccin Considerado ............................................................................................ 9
3.4. Proyectos de generacin futuros ............................................................................................... 10
4. ANALISIS DEL SISTEMA.......................................................................................................... 11
4.1. Estudios de Cortocircuito........................................................................................................... 11
4.2. Proyeccin de la Demanda. ...................................................................................................... 12
4.3. Escenarios Analizados. ............................................................................................................. 13
5. CRITERIOS GENERALES DE AJUSTES DE LAS PROTECCIONES........................................ 13
5.1. Proteccin Lnea 220kV Cardones - Diego de Almagro Circuito N1 .......................................... 14
5.1.1. Funcin Diferencial de Lnea ABB RED670 (87L) ...................................................................... 14
5.1.2. Proteccin de Distancia para Fallas Entre Fases y Tierra, Rel ABB REL670 Sistema 1 y
RED670 Sistema 2 (21/21N) .................................................................................................. 16
5.1.3. Tiempos de Operacin para Cardones y Diego de Almagro....................................................... 18
5.1.4. Proteccin de Sobrecorriente Direccional Residual (67N) .......................................................... 18
5.1.5. Esquema de Teleproteccin ...................................................................................................... 18
5.1.6. Funcin de Prdida de Potenciales (falla fusible)....................................................................... 19
5.1.7. Proteccin de Sobrecorriente de Emergencia (51/51N) ............................................................. 19
5.1.8. Funcin de Seleccin de Fase y Delimitadores de Carga .......................................................... 19
5.1.9. Funcin de Cierre Contra Falla (Switch Onto Fault 50HS) ...................................................... 20
5.1.10. Funcin Bloqueo por Oscilacin de Potencia (68) ................................................................... 20
5.1.11. Proteccin Falla Interruptor (50BF) ......................................................................................... 20
5.1.12. Criterios de Ajuste Para la Funcin de Verificacin de Sincronismo (25) ................................. 20
5.1.13. Criterios de Ajuste para la Funcin de Reconexin Automtica (79) ....................................... 21
6. AJUSTES PROPUESTOS ........................................................................................................ 22
6.1. Proteccin de Lnea 220 [KV] Cardones Diego de Almagro .................................................... 22
6.1.1. Parmetros del Sistema ............................................................................................................ 22
6.1.2. Proteccin Diferencial de Lnea 87L .......................................................................................... 22
6.1.3. Proteccin de Distancia 21/21N Extremo Cardones................................................................... 24
6.1.4. Proteccin de Distancia 21/21N Extremo Diego de Almagro ...................................................... 29
6.1.5. Proteccin de Sobrecorriente Residual Direccional 67N Extremo Cardones y Diego de
Almagro. ................................................................................................................................ 34
6.1.6. Ajustes del Esquema de Teleproteccin .................................................................................... 36
6.1.7. Ajustes de la Funcin de Perdida de Potenciales (falla fusible) .................................................. 37
6.1.8. Ajustes de la Proteccin de Sobrecorriente de Emergencia (51/51N) Extremo Cardones ........... 38
6.1.9. Ajustes de la Proteccin de Sobrecorriente de Emergencia (51/51N) Extremo Diego de
Almagro ................................................................................................................................. 40
6.1.10. Funcin de Selector de Fases y Delimitadores de Carga ........................................................ 42
6.1.11. Ajustes de la Funcin Cierre Contra Falla (50HS) ................................................................... 44
6.1.12. Ajustes de la Funcin Bloqueo por Oscilacin de Potencia (68) .............................................. 45
6.1.12.1. Ajustes Funcin Falla Interruptor (50BF) .......................................................................... 47
6.1.13. Ajustes Funcin de Verificacin de Sincronismo (25) .............................................................. 48
6.1.14. Ajuste para la Funcin de Reconexin Automtica (79) .......................................................... 49
6.2. Ajustes de las Protecciones Existentes ..................................................................................... 50
6.2.1. Criterios de Ajuste de las Protecciones de Diferenciales de Barra (87B) .................................... 50
6.2.1.1. Proteccin diferencial de Barra S/E Cardones Siemens 7SS52 .............................................. 50
El presente estudio se ha desarrollado en base a la informacin recibida por parte del cliente,
donde se encuentra detalla la configuracin y parmetros de la lnea de transmisin, los
equipos elctricos primarios, rels, adems de la ubicacin y razones de los equipos de medida.
Por otro lado, la informacin referida a los ajustes de las protecciones existentes se ha obtenido
de la plataforma IFOTECNICA de la pgina web del CDEC SIC.
El desarrollo del informe se ha realizado modelando las nuevas instalaciones en la base de datos
del Sistema Interconectado Central (SIC) en la plataforma DIgSILENT PowerFactory, sobre la
cual se realizan simulaciones de tal forma de determinar el comportamiento del sistema en
condiciones de falla.
2. OBJETIVOS.
Junto con lo anterior se ha de verificar que los criterios de protecciones recomendados den
cumplimento a los estndares mnimos establecidos en la Norma Tecnica de Seguridad y
Calidad del Servicio (NTSyCS), verificando que el conjunto de ajustes y funciones de proteccin
proyectados y existentes aseguren la sensibilidad, selectividad y coordinacin de protecciones
frente a la ocurrencia de fallas en el subsistema en estudio. En caso de que se detecte prdida
de selectividad y/o sensibilidad en la operacin de protecciones existentes, se especificarn las
modificaciones de ajustes necesarios para corregir dicha condicin.
Por otro lado, las lneas aledaas al nuevo proyecto de lnea 2x220kV Cardones Diego de
Almagro se encuentra actualmente modelada en la base de datos proporcionada por el CDEC-
SIC, a travs de sus parmetros elctricos del circuito equivalente. A continuacin se presenta
los parmetros elctricos de las lneas involucradas en el estudio, junto con modelado de la
nueva lnea de transmisin.
Del mismo modo, las estructuras de transmisin que componen el proyecto se muestran en la
Tabla 2 y, dada la frecuencia con la que se repite la torre de suspensin, por lo tanto la
Pao de lnea J12, 220kV S/E Cardones N1, sistemas 1 y 2 compuesto por proteccin
diferencial de lnea marca ABB, modelo RED670 y Proteccin de distancia marca ABB,
modelo REL670
Pao de lnea J5, 220kV S/E Diego de Almagro N1, sistemas 1 y 2 compuesto por
proteccin diferencial de lnea marca ABB, modelo RED670 y Proteccin de distancia
marca ABB, modelo REL670
Del mismo modo se realiza una proyeccin de la demanda estimada para la fecha de puesta en
servicio de la lnea, la que ser en el mes de septiembre del 2015.
La Tabla 4 resume los valores obtenidos para los distintos tipos de falla en condiciones base de
alta y baja demanda, junto con la variacin porcentual por cada tipo de falla
Del anlisis de los resultados obtenidos previamente se aprecia que el mayor impacto de la
lnea en los niveles de cortocircuito se presenta en las barras de las SSEE Diego de Almagro y
Cardones y en las instalaciones elctricamente ms cercanas, por lo que se prev que las
protecciones asociadas a estas instalaciones posiblemente sufrirn alguna modificacin. Sin
embargo, cualquier modificacin ser respaldada por los anlisis de coordinacin y
selectividad.
Para realizar la proyeccin de la demanda se tom como base los escenarios de operacin de
demanda alta y baja de la base de datos de DigSILENT de marzo de 2015 en la zona norte del
SIC, esta demanda es calculada como la suma de la transferencia por la lnea 2x220 kV Nogales
Los Vilos, ms la inyeccin local de generacin, el resultado de este clculo se muestra en la
siguiente tabla:
Tabla N1
Luego, la demanda estimada para Agosto de 2015 se calcula segn las siguientes Expresiones:
5
(20152015) = 1 + ( )
12
5
(20152015) = 1 + ( ) 0.046 = 1.019
12
Escenarios de demanda:
Se consideraran 2 escenarios de demanda del sistema:
Escenarios de operacin:
Para cada escenario de demanda se consideran dos condiciones de operacin, estas son:
En este captulo se describen los criterios generales que se utilizarn en la especificacin de los
ajustes de las protecciones del sistema en estudio para determinar los umbrales de operacin
de las distintas funciones de proteccin consideradas, las que se indican a continuacin:
= 3.63 106
Donde:
=
=
= /
=
2.5
0.3
La sensibilidad de esta funcin estar dada por dos pendientes de operacin. La primera
pendiente denominada SlopeSection2, con este ajuste se da una zona de proteccin de alta
sensibilidad, apropiado para detectar fallas a tierra con resistencia.
La segunda pendiente SlopeSection3 se ajustar considerando una insensibilidad adecuada
ante la eventual saturacin de los transformadores de corriente de los extremos de la lnea
para fallas externas severas.
El ajuste , utilizado para disminuir temporalmente la sensibilidad de la proteccin
diferencial ante energizaciones de la lnea, su ajuste se propone como 1 , este ajuste
se mantendr activo durante 1 segundo ( = 1)
Para el ajuste de la operacin instantnea sin restriccin (), se propone un valor igual al
100% de la mxima corriente de cortocircuito para una falla en el 50% de la lnea.
El tiempo de operacin de esta funcin del rel es instantneo y no requiere coordinacin con
otras protecciones.
En la figura N3 se muestra la curva de operacin de la proteccin diferencial de lnea, donde
se indica grficamente los umbrales de ajustes de esta proteccin.
Esta zona del rel de distancia se debe ajustar de tal forma que proteja un porcentaje
importante de la extensin total de la lnea, permitiendo el espeje instantneo para cualquier
falla ocurrida en la zona protegida. El alcance de esta zona de operacin, deber considerar
cualquier error posible derivado del mismo rel, los TT/PP, los TT/CC y datos errneos de la
impedancia de la lnea y se ajustara con disparo instantneo independiente del sistema de
teleproteccin de modo que an en caso de fallo de comunicacin se mantenga la selectividad.
El criterio de ajuste del alcance de esta zona, corresponde a cubrir el 100% de la lnea protegida,
como objetivo secundario deber proteger los elementos adyacentes actuando como
La tercera zona de sobrealcance y direccin hacia adelante, se emplea para que acte como
respaldo global para las lneas adyacentes.
La cuarta zona en direccin reversa, se emplea para respaldar el despeje de fallas en la barra
local, su actuacin debe estar coordinada con las protecciones a las cuales da respaldo. Ademas
en la SE Diego de Almagro la zona 4 se utilizara para verificacin de la lgica weak infeed, por
lo que los criterios de su ajuste se definirn de acuerdo a los alcances requeridos.
El ajuste del valor pick-up residual debe ser el 40% del pick up de fase. La curva de operacin,
es del tipo tiempo inverso o muy inverso segn la norma IEC, ajustando en tiempo de segunda
zona para fallas que ocurran en extremo remoto de la lnea de y en un tiempo comprendido
entre el de primera y segunda zona, para fallas en el extremo cercano.
230000 115
/ = = 2000
3 3
/ = 8001 = 800
2000
= = = 2.5
800
= / = 800
= 3.63 106
=
=
= /
=
La segunda seccin se extender desde EndSection1 hasta la EndSection2 que tendr un ajuste
recomendado de 3 de la es decir:
2 = 3 800 = 2400
La sensibilidad de esta funcin estar dada por dos pendientes de operacin. La primera
pendiente se propone ajustarla en un valor igual al 40% (SlopeSection2), con este ajuste se da
una zona de proteccin de alta sensibilidad, apropiado para detectar fallas a tierra con
resistencia.
2 = 40%
3 = 80%
= 1 = 800
= 1
= 50% = 2200
R1: Alcance resistivo de secuencia positiva. Este parmetro se ajustara al 80% de la resistencia
de secuencia positiva de la lnea.
RFPP: Alcance resistivo para fallas entre fases, este ajuste tendr el mismo valor de X1. Se
deber considerar que el ajuste de alcance resistivo de falla es calculado por el REL670 como
RFPP/2 por lo tanto su ajuste se calculara de la sguete manera:
X0: Alcance reactivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 80% de la reactancia de
secuencia cero de la lnea.
R0: Alcance resistivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 80% de la resistencia de
secuencia cero de la lnea.
RFPE = 90 prim.
R1: Alcance resistivo de secuencia positiva. Este parmetro se ajustara al 120% de la resistencia
de secuencia positiva de la lnea.
RFPP: Alcance resistivo para fallas entre fases, este ajuste tendr el mismo valor de X1. Se
deber considerar que el ajuste de alcance resistivo de falla es calculado por el REL670 como
RFPP/2 por lo tanto su ajuste se calculara de la sguete manera:
X0: Alcance reactivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 120% de la reactancia de
secuencia cero de la lnea.
R0: Alcance resistivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 80% de la resistencia de
secuencia cero de la lnea.
RFPE: Alcance resistivo para fallas entre fases y tierra, este ajuste corresponder al valor de 1,5
veces el valor de X0, con lo que se logra cubrir fallas a tierra con resistencia de falla de 20 en
el 100% de la lnea protegida.
R1: Alcance resistivo de secuencia positiva. Este parmetro se ajustara al 110% de la reactancia
de secuencia positiva de la lnea propia ms la lnea adyacente.
RFPP: Alcance resistivo para fallas entre fases, este ajuste tendr el mismo valor de X1. Se
deber considerar que el ajuste de alcance resistivo de falla es calculado por el REL670 como
RFPP/2 por lo tanto su ajuste se calculara de la sguete manera:
X0: Alcance reactivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 110% de la reactancia de
secuencia cero de la lnea propia ms la lnea adyacente.
R0: Alcance resistivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 110% de la resistencia de
secuencia cero de la lnea.
RFPE: Alcance resistivo para fallas a tierra, este ajuste ser igual al alcance reactivo de secuencia
cero X0
X1: Alcance reactivo de secuencia positiva. Este parmetro se ajustara al 25% de la reactancia
de secuencia positiva de la lnea de la impedancia de la lnea reversa con menor impedancia,
correspondiente a la lnea de 220 kV Cardones Llano de Llampos, de la que se muestran sus
parmetros a continuacin:
R1: Alcance resistivo de secuencia positiva. Este parmetro se ajustara al 110% de la reactancia
de secuencia positiva de la lnea propia ms la lnea adyacente.
RFPP: Alcance resistivo para fallas entre fases, este ajuste tendr el mismo valor de X1. Se
deber considerar que el ajuste de alcance resistivo de falla es calculado por el REL670 como
RFPP/2 por lo tanto su ajuste se calculara de la sguete manera:
X0: Alcance reactivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 25% de la reactancia de
secuencia cero de la lnea adyacente de menor impedancia.
R0: Alcance resistivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 25% de la resistencia de
secuencia cero de la lnea.
RFPE: Alcance resistivo para fallas a tierra, este ajuste ser igual al alcance reactivo de
secuencia cero X0
Diagrama R-X de la funcin de distancia poligonal de fase y tierra asociado al pao J12 de S/E
Cardones.
R1: Alcance resistivo de secuencia positiva. Este parmetro se ajustara al 80% de la resistencia
de secuencia positiva de la lnea.
RFPP: Alcance resistivo para fallas entre fases, este ajuste tendr el mismo valor de X1. Se
deber considerar que el ajuste de alcance resistivo de falla es calculado por el REL670 como
RFPP/2 por lo tanto su ajuste se calculara de la sguete manera:
X0: Alcance reactivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 80% de la reactancia de
secuencia cero de la lnea.
R0: Alcance resistivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 80% de la resistencia de
secuencia cero de la lnea.
RFPE: Alcance resistivo para fallas entre fases y tierra, este ajuste corresponder al valor
calculado mediante software de tal forma que la proteccin sea capaz de detectar una falla a
tierra en el 80% de la lnea con una Rf = 20 . El valor calculado es el siguiente:
R1: Alcance resistivo de secuencia positiva. Este parmetro se ajustara al 120% de la resistencia
de secuencia positiva de la lnea.
RFPP: Alcance resistivo para fallas entre fases, este ajuste tendr el mismo valor de X1. Se
deber considerar que el ajuste de alcance resistivo de falla es calculado por el REL670 como
RFPP/2 por lo tanto su ajuste se calculara de la sguete manera:
X0: Alcance reactivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 120% de la reactancia de
secuencia cero de la lnea.
R0: Alcance resistivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 80% de la resistencia de
secuencia cero de la lnea.
RFPE: Alcance resistivo para fallas a tierra, este ajuste corresponder al valor que permita cubrir
fallas a tierra con resistencia de falla de 20 en el 100% de la lnea protegida, para la condicin
operacional ms exigente, condicin que se produce en los escenarios en que Central Taltal
esta fuera de servicio. De esta forma para determinar el alcance resistivo de la zona dos se
utiliza el software DIgSILENT, y se simula una falla monofsica con resistencia de falla de 20 ,
al 100% de la lnea protegida, de este clculo la impedancia vista por el rel es de 253 , por lo
que el alcance resistivo se ajusta a 253
R1: Alcance resistivo de secuencia positiva. Este parmetro se ajustara al 110% de la reactancia
de secuencia positiva de la lnea propia ms la lnea adyacente.
RFPP: Alcance resistivo para fallas entre fases, este ajuste tendr el mismo valor de X1. Se
deber considerar que el ajuste de alcance resistivo de falla es calculado por el REL670 como
RFPP/2 por lo tanto su ajuste se calculara de la sguete manera:
X0: Alcance reactivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 110% de la reactancia de
secuencia cero de la lnea propia ms la lnea adyacente.
R0: Alcance resistivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 110% de la resistencia de
secuencia cero de la lnea.
R0 = 1.1 85.796 = 94.375 prim.
Este parmetro se ajustara al 60% de la reactancia de secuencia positiva del tramo de lnea de
220 kV Diego de Almagro Tap Lalackama.
R1: Alcance resistivo de secuencia positiva. Este parmetro se ajustara al 60% de la reactancia
de secuencia positiva del tramo de lnea de 220 kV Diego de Almagro Tap Lalackama.
RFPP: Alcance resistivo para fallas entre fases, este ajuste tendr el mismo valor de X1. Se
deber considerar que el ajuste de alcance resistivo de falla es calculado por el REL670 como
RFPP/2 por lo tanto su ajuste se calculara de la sguete manera:
X0: Alcance reactivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 60% de la reactancia de
secuencia cero del tramo de lnea de 220 kV Diego de Almagro Tap Lalackama.
R0: Alcance resistivo de secuencia cero. Este parmetro se ajustara al 60% de la resistencia de
secuencia cero del tramo de lnea de 220 kV Diego de Almagro Tap Lalackama.
RFPE: Alcance resistivo para fallas a tierra, este ajuste ser igual al alcance reactivo de secuencia
cero X0 .
RFPE = X0 = 146.9 prim.
Diagrama R-X de la funcin de distancia poligonal de fase y tierra asociado al pao J5 de S/E
Diego de Almagro
A continuacin se muestran los ajustes seleccionados para el rel ABB REL670 del pao J12 de
S/E Cardones.
De acuerdo con esto, la corriente de arranque se selecciona como el menor valor entre el 130%
de la corriente de carga mxima en la lnea y la corriente nominal de los transformadores de
corriente asociados a la misma.
Para obtener el valor de la corriente de carga mxima de la lnea se corre un flujo de potencia
para el escenario de demanda mxima. Los resultados del flujo de carga indican una corriente
mxima por la lnea de 220 A. con este resultado la corriente de arranque seria:
De igual manera, la corriente nominal primaria del transformador de corriente asociado con la
lnea es de 800 A. Con lo que la corriente de arranque tendra el valor de:
286
I1 > = 100 = 35.75%
800
114.4
IN2 > = 100 = 14.3%
800
286
I1 > = 100 = 35.75%
800
114.4
IN2 > = 100 = 14.3%
800
Debido a que la zona 4 en direccin reversa es demasiado pequea en relacin a la zona 3, los
ajustes de alcance resistivo de fase y tierra (RFRvPP y RFRvPE) de la funcin de seleccin de fase
no alcanzan a cubrir completamente el polgono de la zona de proteccin ms extenso, por lo
que estos ajustes se determinan grficamente, con lo que estos parmetros quedan con los
siguientes ajustes:
= 130 .
= 145 .
= 30
> 3 = 800 .
> 4 = 800 .
Resultados de la simulacin de la falla trifsica al 100% de la lnea desde S/E Diego de Almagro
Luego con estos valores se procede a parametrizar los ajustes de la funcin ZCVPSOF de
acuerdo las recomendaciones del fabricante:
Esta funcin (68) se habilita para evitar que la funcin 21 opere de forma errnea ante
oscilaciones estables de potencia que se puedan generar. Esto se logra a travs de la medicin
del tiempo de trnsito de la impedancia entre dos reas de operacin, una externa y una
interna.
En la siguiente figura se muestra la forma en que se definen los lmites interior y exterior de la
funcin 68.
Se ha considerado que el lmite interno (Inner Blinder) sobrepasa la zona 3 del ajuste de
distancia (21), con un margen de un 15% para el alcance reactivo y resistivo, considerando un
tiempo de deteccin de oscilaciones de potencia de 30 ms (equivalente a 1,5 ciclos). De esta
manera, los ajustes para la funcin 68 se calculan con las siguientes expresiones:
= 172 . ; = 0.75
= 172 . ; = 0.75
= 145.3 . ; = 0.75
= 145.3 . ; = 0.75
*El parmetro Operation ha quedado ajustado en Off en ambos extremos de la lnea, es decir
con la reconexin deshabilitada.
Los esquemas de proteccin diferencial de las barras de 220kV de las subestaciones Cardones
y Diego de Almagro estn constituidos por un terminal multifuncin conformado por una
unidad central (UC) y unidades de baha (BU), una por cada pao o interruptor.
La UC es la que contiene la configuracin de las zonas de proteccin y los ajustes de la funcin
diferencial, se comunica con las UB mediante fibra ptica.
Las unidades de baha poseen la programacin de los contactos de salida y entradas binarias
propias, permitiendo adems la configuracin de funciones propias como PFI o discordancia de
polos. En cada BU se configuran las entradas analgicas.
A continuacin se muestran los ajustes actuales de la proteccin diferencial de la barra de 220kV de S/E
Cardones:
Nota: Los factores de carga aparente de la tabla se determinan considerando que la corriente
mxima de falla en la barra tiene un valor igual a 10.51kA, de acuerdo a lo establecido en el
estudio de cortocircuito.
Para verificar la operacin de la proteccin ante una falla al interior de la barra, se analiza la
condicin ms crtica, la cual consiste en tener la mnima corriente de cortocircuito esperada y
que se tenga el mximo error en los CTs . En este caso, la corriente mnima de cortocircuito
corresponde a una falla trifsica en barras con resistencia de falla de 50 , como se calcul
anteriormente, el valor esta corriente de cortocircuito es de 1954 A.
, = | 1 + 2 . +|
, = | 1| + |2| . +||
> ; = 0.6
A continuacin se presentan los resultados de los clculos de la falla trifsica con Rf= 50 en
la barra de 220kV de S/E Cardones.
Para el error de los TT/CC se considerara la siguiente convencin, error del CTs saliente = +5%
error de los CTs entrante = -5%
I1 = corriente entrante pao J12 LT Cardones Diego de Almagro N1 = 149 A
I2 = corriente entrante pao J4 LT Maitencillo - Cardones N1 = 582 A
I3 = corriente entrante pao J5 LT Maitencillo - Cardones N2 = 547 A
I4 = corriente entrante pao J6 LT Maitencillo - Cardones N3 = 547 A
I5 = corriente entrante pao J3 LT Cardones - San Andrs = 288 A
I6 = corriente entrante pao J8 LT Cardones Ll. de Llampos = 205 A
I7 = corriente saliente pao JT1 ATR1 Cardones = 70 A
I8 = corriente saliente pao JT2 ATR2 Cardones = 65 A
I9 = corriente saliente pao JT3 ATR3 Cardones = 65 A
I10 = corriente saliente pao J2 LT Cardones Minera Candelaria = 174 A
= | 7(1 + 05) + 8(1 + 05) + 9(1 + 05) + 10(1 + 05) 1(1 05)
2(1 05) 3(1 05) 4(1 05) 5(1 05) 16(1 05)|
= 1809.4 .
= | 7(1 + 05)| + |8(1 + 05)| + |9(1 + 05)| + |10(1 + 05)| + |1(1 05)|
+ |2(1 05)| + |3(1 05)| + |4(1 05)| + |5(1 05)|
+ |16(1 05)|
= 2594.8 .
> ; = 0.6
Para la evaluacin de la estabilidad de la proteccin diferencial de barras ante una falla externa
a la subestacin, es necesario validar previamente que en el transformador de corriente de
cada pao que se conecta a la barra, no se presenten fenmenos de saturacin de los ncleos
asociados con las protecciones, en particular con la proteccin diferencial de barras 87B, sin
embargo para efecto de los siguientes clculos se considerara que no existe saturacin de
ninguno de los TT/CC asociados a la barra de 220kV de S/E Cardones.
Para evaluar la estabilidad de la proteccin diferencial de barra ante una falla externa se
proceder a simular una falla en el nuevo pao que se agrega a dicha barra, para realizar estos
clculos se deber considerar lo siguiente:
, = | 1 + 2 . +|
, = | 1| + |2| . +||
>
Falla trifsica franca salida de la nueva lnea Cardones Diego de Almagro, Pao J12.
Se considerar el error del CT saliente = +5% y el error de los CTs entrante = -5%
I1 = corriente saliente = 4025 A (corriente por la salida de la LT Cardones Diego de Almagro,
Pao J12)
I2 = corriente entrante pao J4 LT Maitencillo - Cardones N1 = 1103 A
I3 = corriente entrante pao J5 LT Maitencillo - Cardones N2 = 1035 A
I4 = corriente entrante pao J6 LT Maitencillo - Cardones N3 = 1035 A
I5 = corriente entrante pao J3 LT Cardones - San Andrs = 465 A
I6 = corriente entrante pao J8 LT Cardones Ll. de Llampos = 238 A
I7 = corriente entrante pao JT1 ATR1 Cardones = 61 A
I8 = corriente entrante pao JT2 ATR2 Cardones = 57 A
I9 = corriente entrante pao JT3 ATR3 Cardones = 57 A
Con los datos anteriores se calcula Id, teniendo en consideracin el error de los TT/CC
= | 1(1 + 05) 2(1 05) 3(1 05) 4(1 05) 5(1 05) 6(1 05)
7(1 05) 8(1 05) 9(1 05)|
= 377.8 .
= | 1(1 + 05)| + |2(1 05)| + |3(1 05)| + |4(1 05)| + |5(1 05)|
+ |6(1 05)| + |7(1 05)| + |8(1 05)| + |9(1 05)|
= 8074 .
Como se observa de los clculos anteriores no se cumple la desigualdad del criterio de disparo,
concluyndose que la proteccin diferencial de barras es estable ante fallas externas.
:
:
:
( ): Tiempo de retardo antes de activar la
alarma de corriente diferencial
La corriente mxima de carga se selecciona como el mayor valor entre las corrientes de carga
mxima estimada entre los diferentes paos:
= 800
Sin embargo, debido a que el TT/CC del nuevo pao J5 de S/E Diego de Almagro es de razn de
transformacin 800/1, lo que lo convierte en el pao con el TT/CC con corriente nominal
primaria ms alta, se estima que el ajuste de = 800 , pudiera producir una operacin
indeseada de la proteccin diferencial ante la salida del o pao J5, o ante la indisponibilidad de
la medida de dicho TT/CC, por lo se propone ajusta el como la corriente del TT/CC de
mayor valor de corriente nominal primaria ms un factor de seguridad del 20%, con esto
tenemos que el ajuste quedara como:
Segn la tabla anterior, en todos los casos se encuentra que el umbral mnimo de corriente
diferencial seleccionado (960 A) es superior al mnimo valor de la corriente diferencial I
calculada y que el valor mnimo a ser ajustado para el factor k debe ser superior a 0,73.
Adicional a esto, pruebas realizadas por el fabricante del rel REB500 han mostrado que un
ajuste de 0,80 para el factor k resulta ser el ajuste ms favorable para una adecuada operacin
de la proteccin diferencial.
Teniendo en cuenta que se encontr que el ajuste debe ser mayor a 0,73 y la recomendacin
del fabricante, el factor de estabilidad se ajusta en un valor de 0,80, con lo cual se tendr una
operacin adecuada ante fallas internas y se eliminan disparos indeseados ante fallas externas
a la barra.
= 0.8
= 1.5 ,
= 1.5 5% 900
= 67.5
67.5 60
= = = 7.5%
800
( ) = 5
Para verificar la operacin de la proteccin ante una falla al interior de la barra, se analiza la
condicin ms crtica, la cual consiste en tener la mnima corriente de cortocircuito esperada y
que se tenga el mximo error en los CTs por defecto. En este caso, la corriente mnima de
cortocircuito corresponde a una falla trifsica en barras con Rf = 50 Ohm, como se muestra a
continuacin con un valor de 1.537 kA.
De esta manera, la corriente diferencial es mayor que la mnima corriente de operacin dada
por , concluyndose correcto funcionamiento de la proteccin diferencial ante fallas
internas.
Para comprobar la operacin estable de la proteccin diferencial ante fallas externas se tendrn
en cuanta las siguientes condiciones:
>
= >
, = | 1 + 2 . +|
, = | 1| + |2| . +||
Falla trifsica franca salida de la nueva lnea Cardones Diego de Almagro, Pao J5 de S/E D.
de Almagro.
Se considerar el error del CT saliente = +5% y el error de los CTs entrante = -5%
Con los datos anteriores se calcula Id, teniendo en consideracin el error de los TT/CC
= | 1(1 + 05) 2(1 05) 3(1 05) 4(1 05) 5(1 05)
= 172.89 .
= | 1(1 + 05)| + |2(1 05)| + |3(1 05)| + |4(1 05)| + |5(1 05)|
= 3857 .
172.89
> > ! 0.8 no se cumple el criterio de disparo
3857
Como se observa de los clculos anteriores no se cumple la desigualdad del criterio de disparo,
concluyndose que la proteccin diferencial de barras es estable ante fallas externas.
Las fallas consideradas se encuentran acorde con lo estipulado por el CDEC-SIC en su carta DO
N0064-2015. Para el clculo de cortocircuitos se utiliza el mtodo Completo implementado
en el software PowerFactory DIgSILENT, con el fin de obtener una respuesta lo ms real posible
de la operacin de las protecciones elctricas.
Para la evaluacin de cada una de las fallas antes descritas, se consider como criterio general
un paso de coordinacin entre equipos de proteccin es de 0,3 segundos, salvo excepciones
que se encuentran justificadas en las conclusiones del estudio.
Para obtener los tiempos de operacin que permitan determinar la actuacin coordinada de
las protecciones del sistema, se utiliz la herramienta tiempo - distancia del software
DIgSILENT, la que permite realizar un barrido de cortocircuito en una ruta definida y obtener
los tiempos de operacin de las distintas protecciones incluidas en dicha ruta, adems se han
incluido los tiempos de operacin de las protecciones que dan respaldo a las protecciones
principales, de esta forma se podr tener un cuadro general de la operacin de las distintas
protecciones.
Con el fin de simplificar el anlisis, se han propuesto dos rutas generales que mostraran los
tiempos de operacin de las distintas protecciones involucradas, estas rutas se describen a
continuacin.
Ruta 1. Esta ruta considerara fallas desde las subestaciones Maitencillo Cardones Diego de
Almagro Paposo, obtenindose los tiempos de operacin de las protecciones principales y de
respaldo en dicha ruta.
Ruta 2. Considerar fallas desde la subestacin San Andrs Cardones Diego de Almagro
Carrera Pinto, obtenindose los tiempos de operacin de las protecciones principales y de
respaldo en dicha ruta.
RUTA 11: Considera el anlisis y reporte de tiempos de operacin en la ruta LT Maitencillo N2-
Cardones San Andrs - Diego de
RUTA 16: Considera el anlisis y reporte de tiempos de operacin en la ruta Paposo Diego de
Almagro N1- ATR3 Diego de Almagro
RUTA 18: Considera el anlisis y reporte de tiempos de operacin en la ruta Paposo Diego de
Almagro N2- ATR4 Diego de Almagro.
Del mismo modo, se han considerado en las rutas de la 10 a la 15 diferentes modo de operacin
con el fin de determinar la correcta coordinacin de las protecciones del sistema ante las
diferentes contingencias que pudiesen ocurrir.
Los ajustes fueron calculados de acuerdo a los indicado en la carta DO064-2015 del CDEC SIC
procediendo a darle ajustes a los nuevos equipos de proteccin, verificando su coordinacin
con los equipos de protecciones adyacentes, permiten la operacin coordinada y selectiva del
sistema de proteccin asociado al sistema elctrico en estudio, lo cual ha sido demostrado
mediante el clculo de los tiempos de operacin de las protecciones, que se efecta en las
siguientes condiciones:
a. Ante eventos de cortocircuito trifsico, monofsico franco y monofsico con
resistencia de falla de 25 ohms.
b. En los escenarios extremos de generacin.
Por otra parte, se han encontrado tiempos de pasos de coordinacin reducidos y en ocasiones
simultneos en anlisis de coordinacin con las instalaciones de la Generadora San Lorenzo,
sin embargo se debe destacar que dicha instalacin tiene como protecciones principales un
doble esquema diferencial, cuya longitud de enlace es de 300 metros, hacindola altamente
confiable, por lo que se estima que las fallas al interior de dicha instalacin sern despejadas
de forma instantnea por el esquema diferencial antes descrito.
Lo anteriormente dicho tambin es aplicable a las Centrales ubicadas en la subestacin
Cardones, ya que tanto Central Medelln Como la Central Cardones Cuentan con un doble
esquema diferencial y el enlace de comunicaciones es bastante reducido.
9. ANEXOS.