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principal tipo U, dois segmentos de vice-brao de guindaste de trelia com, duplo guincho independente no interior,
mecanismo de giro externo tipo fechado, e contrapeso combinado.O sensvel sistema hidrulico de carga melhora a
eficincia de trabalho.A teconologia de contrle integral pelo computador que apoia deteces de multi-condies mais
seguro ao uso. Tem cabine luxosa de cobertura curva completa. O produto possui uma ampla rea de trabalho, forte
Oferecem vrios planos de disposio, segundo as diferentes necessidades, o usurio pode selecionar a instalao
de vice-brao, vice-guincho, quantidade de contrapeso, mais contrapeso mvel de transio curta, transportao do
Adopta cinco segmentos de braos flexveis, seco U optimizada, placa de ao de alta resistncia, que a sua
capacidade sempre fica numa posio mais avanada na indstria nacional. Terminal de brao de encaixado reduz a
torcedura, curva lateral, contacto de ponto ou de linha entre os blocos deslizantes e o brao. Bloco deslizante tipo
inserido aumenta o comprimento eficiente da juntura do brao, a fim de evitar a instabilidade local.
(3) Tecnologia sensvel de carga plena da pesquisa e desenvolvimento independentemente possui uma operao
O sistema independente da mundana da carga e fluxo da bomba de leo pela ultilizao da tecnologia sensvel
de filtragem com carga, que concretiza o requisito do usrio sobre ajustamento de velocidade, presta um controle do
sistema, reduz o consumo de energia e calor do sistema hidrulico, e prolongar a vida de uso do sistema hidrulico.
(4) Adoptao da tecnologia de amortecimento de girao duma estrutura especial fornece uma operao estvel do
O desenho especial de alavanca oferece um contrle precisado do fluxo e presso, garante uma boa linealidade do
Baseando-se na girao hidrulica mecanica de eixo de frente e girao hidrulico manual de posterior, consegue
realizar a mudana entre trs modelos tais como modelo de rodoviria, modelo de andamento horizontal, modelo de
pequena girao. Fornece um controle completo de girao pelo controlador especfico de velocidade, evitando a
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Adoptando a suspenso de borracha com alavanca tipo V,pode fazer a localizao transversa de eixo de automvel,
que resolve a deslocalizao de eixo do meio e posterior.Os 4 amortecedores novos melhoram o efeito de amortecimento
(8) O limitador de fora para manipular o barramento digital tem uma alta resistncia a influncia e baixa taxa de avaria.
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Chassis de guindaste
1.Chassis
Desenho e fabricao pelo XCMG, cabine luxosa, chassis com 4 eixos ,motor/girao:8*4*8.
1.1Quadro Veicular
Possui o desenho e a fabricao por prprio, placa de andamento de cobertura completa, optimizao do desenho
da estrutura de fora, estrutura de caixa contra torcedura e composto por ao de alta resistncia. O suporte
guardado numa caixa especial que fica entre eixo 2 e 3, e parte posterior do quadro veicular.Tem ganchos de trao
no anterior e posterior.
1.2 Motor de chassis
1.2.1 O chassis tem dois tipos de motor
Proteo
tem Fabricante Modelo Tipo
Ambiental
Seis cilindros em linha, refrigerao de Padro III da
Fbrica de Motor gua, turbo e intercooler, injeo direta de Europa
1 WD615.338
Veicular de Hangzhou combustvel, ignio por compresso a
diesel.
Seis cilindros em linha, refrigerao de Padro III da
Cummins Investimento gua, turbo e intercooler, injeo direta de Europa
2 QSL325
Co.,Ltd.(China) combustvel, ignio por compresso a
diesel.
1.2.2 Capacidade de tanque de combustvel: cerca de 250L
1.3Sistema de conduo de motor
1.3.1 Caixa de velocidade
Operao mecnica manual, caixa de velocidade com 9 nveis, contrle de movimentao do eixo traseiro.
1.3.2 Eixo Veicular
Eixo de carga de alta resistncia, fabricado pela Fbrica de Eixo Veicular de Chongqing Dajiang. Possui uma funo
estvel.
Eixo 1, pneu nico, girao sem conduo
Eixo 2, pneu nico, girao sem conduo
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eixo do meio e eixo posterior, pode fazer a localizao transversa de eixo de automvel, que resolve a deslocalizao de
1.5Girao
Girao de eixo pleno adpota um mecanismo hidrulico e mecnico no eixo anterior e fechatura mecnica no eixo
posterior, que pode realizar trs modelos de girao tais como modelo rodovirio, modelo de andamento horizontal
e modelo de pequena girao.
1.6Pneu
12.00R25
12.00R25, feito para caminho pesado.
1.7Travagem
Travagem de andamento: travagem pneumtica de duplo circuito pela manipulao pedal. O primeiro circuito para
roda 1 e 2 e o segundo circuito para roda 3 e 4.
Travagem parada: travagem de ar feita baseando nos dois eixos posteriores, cuja funo por cmara de energia
de mola em diversos eixos.
Travagem auxiliria: Travagem de vazamento do ar de motor.
Camiho completo de 30KM/H e a distncia de travagem 10m.
1.8Cabine de chassis
Cabine nova de estrutura composta possui uma boa hermeticidade e anti-corroso, com blocos de borracha prova
de choque no anterior e posterior. Possui uma selagem completa com equipamentos luxuosos e confortveis, vidros
de segurana, 3 limpadores, retrovisor de amplitude, limpador eltrico de janela, elevador eletrnico para janela de
porta,aquecedor de ar interior com pra-brisas,ar condicionado apenas de frio e rdio. O assento de motorista e o
assento ao seu lado podem ser ajustados a vrias posies. O volante esquerdo pode ser ajustado na altura e
angularidade.
1.9Sistema hidrulico
A bomba de fluxo varivel connecta com o motor pela caixa de velocidade e decolagem de fora, a fim de
controlar a esticao do suporte e fornecer energia hidrulica para elevao. Conforme a situao real de usurio
controla a direo de movimento do suporte horizontal e vertical por vlvula manual de direco a vrios circuitos
em dois lados do caminho. Os suportes horizontal e vertical podem ser esticados conjuntamente ou
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separadamente. A vlvula nova de mudana de direco a vrios circuitos pode evitar a curatura de haste do
cilindro horizontal de leo pelo limitador de presso. instalada uma fechadura hidrulica de dupla direo em
cilindro de suporte vertical. ( instalada uma fechadura hidrulica de dupla direo e rel de presso no quinto
suporte, a fim de garantir o trabalho de sobrecarga em frente.)
1.10Suporte hidrulico
Possui 4 pontos de apoio e a operao hidrulica de suporte horizontal e vertical. A plataforma de contrle
instalada em dois lados de chassis, que equipada de medidor de nvel para o nivelamento de guindaste. Os ps
do suporte colocado sob suporte vertical por bola de dobradia. O suporte feito para elevar todo o guindaste
para facilitar os trabalhos nas diversas situaes.
O quinto suporte: localizo em frente de o quadro veicular. Quanto elevao, pode realizar os trabalhos de
girao completa a 360 graus.
1.11Equipamentos eltricos
DC 24V, ferro de conecto com polo negativo, 2 baterias, iluminao que respeita o padro rodovirio
chins,inclusive farol de frente, luz de nvoa, luz retrgrada, etc.
1.12Ferramentas
Um conjunto de ferramentas de manuteno no camiho.
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O suporte de girao tipo rolamento de bola como um conector de parte acima e abaixo do guindaste que
pode girar a 360 graus, a selagem do seu trilho resistente a gua e a poeira.
2.2 Estrutura de girao
desenhado e fabricado por prprio que adopta uma estrutura de quadros tipo caixa, composto por placa
reforada de alta resistncia, soldado por rob, garantindo a qualidade de soldagem.
2.3 Sistema hidrulico
Adopta-se uma transmisso hidrulica na mquina, cujo sistema hidrulico tipo aberto. A bomba principal
bomba varivel de fluxo, auxiliada com bomba fluxo definido, que seja um grupo integral de bomba, satisfazendo
as diversas necessidades. O sistema hidrulico da parte acima do guindaste adopta o contrle de piloto. A
elevao principal adopta um sistema de motor de fluxo varivel pela bomba, cujo controle possui uma potncia
estvel, que possa realizar uma baixa velocidade em muita carga e alta velocidade em pouca carga; adopta-se o
sistema de contrle da vlvula de direo a vrios circuitos em carga. A vlvula principal uma vlvula sensvel de
direo a vrios circuitos em carga por contrle hidrulico. Quando tiver uma diferna entre presso de sada de
bomba e presso de carga, altera o volume da bomba de fluxo varivel atrves da mundana do ngulo inclinado
do quardo de distribuio de leo pertencente bomba de fluxo varivel pela sada de reao em carga.
Adpota-se um contrle da bomba de fluxo varivel em potncia estvel, que pode ajustar automaticamente a
presso e fluxo da bomba at valor ideal por reao em carga, melhorando a capacidade de contrle e efeito da
economizao de energia. A vlvula de piloto adopta vlvula nacional de contrle proporcionado eltrico, cujo
ngulo do movimento da haste proporcional presso mundana de direco da vlvula a vrios circuitos. O
movimento da abertura do nclear da vlvula principal de operao e presso proporcional sada da vlvula de
piloto. Assim, garante uma boa micro-mibilidade de toda a mquina.
2.4 Radiador de leo hidrulico
O refrigerador de leo instalado junto com sistema hidrulico por conexo em srie, que prolonga a vida de
uso do leo hidrulico e dos elementos hidrulicos.
2.5 Contrle
(1) O sistema completo de diagnstico de falhas e assistncia de especialistas facilita a julgao e resoluo
rpida e correta das falhas.
(2) Pode ajustar em local os parmetros principais de contrle pelo painel do monitor, que melhora as funes de
operao.
(3) O limitador de torque adopta tecnologia de barramento que possui uma transmisso de informao grande e
segura, e uma funo de diagnstico por prprio.
2.6 Dispositivo de elevao
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O redutor de engrenagem de planeta conduzido por motor hidrulico e guincho especfico de corda, possui um
freio interior tipo fechado sempre e cordas de ao de anti-giro. O desenho do vice-dispositivo de elevao oferece
mais opes.
2.7 Dispositivo de mudana de amplitude
A conduo feita pelo motor de volume definido. O redutor especfico possui uma estrutura compacta e alta
desempenho, freio tipo fechado sempre, girao da parte acima do camiho pela engrenagem exterior, torque forte
do motor, deslizao e girao livre, e ajustamento de velocidade para girao sem nvel.
2.9 Brao esticado
desenhado em anti-tortura, fabricado por ao de alta resistncia, composto por um brao bsico e 4 braos
esticados. A seco de brao tipo de U para a alta estabilidade. O bloco deslizante que suporta o brao principal
pode ser ajustado. O brao principal tem um sistema de esticao de cordas com dois cilindros.
2.10 Gabine de operao da parte acima do caminho
A gabine nova de operao com estrutura reforada em forma de arco possui uma boa hermetecidade e
anti-corroso, que seja confortvel e segura, completamente hermetca, e instalada uma janela com grande viso
em forma de arco. feita de vidro seguro, pala-sol na janela e porta que abre para fora. A costa de assento de
operador pode ser ajustada para uma posio inclinada. A haste de operao montada no corre-mo em dois
lados do assento. Tm limpadores de chuva na janela anterior e janela de cima. Distribue os elementos
padronizados de operao e indicadores de acordo com ergonmias.
2.11 Cmara
A cmara feita em forma de cobertura completa e bonita. Aplica-se cmara de ao moldado, que seja durvel
e forte. uma proteco para o sistema hidrulico e eltrico, que mehlora vida de uso do caminho.
2.12 Ar condicionado
Sistema hidrulico: vlvula de balanceamento hidrulico, vlvula de alvio hidrulica e bloqueio hidrulico de
dupla-via garantem a establidade e segurana do sistema hidrulico.
O sistema de contrle de segurana de Hischmann de Xuzhou adopta uma tecnologia avanada de
mirco-processamento, e sistema de operao de encaixamento, que tem pouco gasto de potncia, funo forte, alta
sensibilidade, operao conveniente. A tela LCD de ponto-matriz mostra em chins e figura sobre percentagem de
torque, peso real de elevao, peso quantitativo e definitivo de elevao, amplitude, comprimento de brao do
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guindaste, ngulo, altura mxima de elevao, cdigo de trabalho, ampliao, ngulo limitado, cdigo de informao
e outros parmetros. Possui pr-alarme e alarme de sobrecarga, evitando os riscos durante a elevao. A funo
especfica de limitao de ngulo de trabalho servir uma confiabilidade para os trabalhos nas condies complexas.
O sistema tem uma memria de sobrecarga (caixa preta);
O sistema de segurana Hirchmanns, inclui o monitor, controlador central, sensor de comprimento/ngulo,
interruptor de corda em excesso, sensor de presso de leo, etc.
O carretel mante cabos de aa em trs rodas pelo interruptor limitado de descarga.
A altura de elevao controlada pelo interruptor limitado de altura.
2.14 Contrapeso
O contrapeso pode ser desmontado automaticame cilindro de leo conforme o desenho de contrapeso combinado.
Veja os detalhes de contrapeso em seguinte:
tem Contrapeso Coloca o Coloca o Seleciona o
fixo na contrapeso no contrapeso no contrapeso, bloco
extremidade de meio de quandro meio de quandro de contrapeso
plataforma veicular durante o veicular durante o
giratria, bloco andamento, bloco andamento, bloco
de contrapeso de contrapeso de contrapeso
Peso de 1t 2t 2t 2.35t
contrapeso
Quantidade 1 1 1 1
Veja a forma de combinao em seguinte
tem Peso de contrapeso Combinao de contrapeso
1 1t
2 3t +
3 5t ++
4 7.35 t +++
fabricado de ao de alta resistncia. Tem a instalao fixa e instalao de expanso lateral. O vice-brao
dobrvel com quadro de dois trelia pode ser anexado no lado do brao principal. O vice-brao possui uma
otimizao, cujo 1 segmento de 9.5m e comprimento total de 16m.
2.16 Gancho
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principal de comprido
elevao
Peso de 75t 35t 4t
elevao de
quantitativo
definido
Peso de 616kg 370kg 100kg
gancho
Quantidade 1 1 1
3.Cor
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Tabela de parmetros tcnicos principais em andamento respeita ao avano da tecnologia
Parmetros
Categoria tem Unidade
QY75KN
Comprimento total de mm 14450
mquina completa
Largura total de mquina mm 2790
completa
Altura total de mquina mm 3795
de completa
distnci Distncia
a entre entre eixo 1 e mm 1500
eixos eixo 2
Distncia
Dimenso
entre eixo 2 e mm 4465
eixo 3
Distncia
entre eixo 3 e mm 1500
eixo 4
Distncia mm 2380
entre rodas
Distnci
anteriores
a entre
rodas Distncia mm 2300
entre rodas
posteriores
Peso de mquina total kg 48000
em processo de
andamento
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30km/h distncia de m 10
travagem(velocidade
30km/h)
Inclinao mxima % 35
Consumo de conbustvel l 50
por 100KM
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Tabela de parmetros tcnicos principais do guindaste no servio
Vertical m 6.2
Distncia entre
suportes Transversal m 7.6
Elevar o brao s 60
Tempo de
Baixar o brao s 80
Velocidade mudana de
de trabalho amplitude sobre
brao de
guindaste
Suporte Expanso s 30
Tempo de horizontal conjunto
esticao do Retrao s 25
suporte conjunto
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Retrao s 30
conjunto
Carga m/min 85
Dispositivo plena
Velocidade de
principal de
elevao Sem carga m/min 130
elelvao
( corda nica)
Carga m/min 98
vice-dispositivo plena
de elevao
Sem carga m/min 108
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Tabela de funo do guindaste montado sobre caminho QY75KN
Tabela de funo de quantitativo definido do brao principal de QY75KN(expanso completa do suporte 7.6m,contrapeso 7.35t,unidade de peso: kg)
No aplica o servio lateral e posterior do quinto suporte. Aplica o seu servio a 360 graus
amplitude Peso de elevao altura de Peso de elevao altura de Peso de elevao altura de Peso de elevao altura de Peso de elevao altura de Peso de elevao altura de Peso de elevao altura de
elevao de brao elevao elevao de brao elevao elevao de brao elevao elevao de brao elevao elevao de brao elevao elevao de brao elevao elevao de brao elevao
3 75000 70 12.4
8 28700 38 8.2 28000 56 14.3 26400 64 19.2 22750 71 26.1 18450 75 32.8 14700 79 39.2
9 23000 28 6.4 22400 51 13.5 22100 61 18.6 20300 69 25.7 16850 74 32.4 14500 77 39
10 18500 46 12.5 18100 57 17.9 18450 66 25.2 15200 72 32.1 13700 75 38.7 10300 78 45.1
12 13200 34 9.7 12900 50 16.3 13800 61 24.1 12600 68 31.2 11700 72 38 9400 76 44.5
14 9600 41 14.1 10400 56 22.7 10600 64 30.2 9600 69 37.1 8550 73 43.9
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32 2000 45 31.4
34 1700 41 28.9
36 1300 36 26.1
Expanso do cilindro de nvel I 0% Expanso do cilindro de nvel I 50% Expanso do cilindro de nvel I 100% Expanso do cilindro de nvel I 100% Expanso do cilindro de nvel I 100% Expanso do cilindro de nvel I 100% Expanso do cilindro de nvel I 100%
Combinao
de esticao
Expanso do cilindro de nvel II 0% Expanso do cilindro de nvel II 0% Expanso do cilindro de nvel II 0% Expanso do cilindro de nvel II 25% Expanso do cilindro de nvel II 50% Expanso do cilindro de nvel II 75% Expanso do cilindro de nvel II 100%
Ampliao 12 9 8 6 4 3 3
peso de
gancho principal:616, gancho mdio e comprido:370
gancho
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Tabela de funo do vice-brao do QY75KN( expanso completa do suporte 7.6m,contrapeso 7.35t,unidade de peso: kg)
45m+9.5m 45m+16m
ngulo de 0 15 30 0 15 30
elevao do brao peso de peso de peso de peso de
principal elevao elevao elevao peso de elevao elevao peso de elevao
78 4200 3000 2500 2500 1500 1200
75 3800 2700 2400 2100 1300 1100
72 3400 2500 2300 1900 1200 1000
70 3000 2300 2200 1800 1200 950
65 2400 2100 1900 1600 1000 850
60 1980 1700 1600 1200 900 750
55 1200 1000 900 850 700 650
50 600 500 500 500 400 400
peso de gancho 100
Observao,
1.Os pesos de elevao escritos na tabela so pesos mximos do guindaste na terra plana e firme.
2.O peso de elevao de quantitativo definido inclue o peso de gancho e de instrumento de corda.
Instruo:
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