Sumbawa Besar, 9/September/2016

No: 23 / TGC / 2016

Lampiran : 1 (satu ) Berkas

Kepada
Yth. Pejabat Pembuat Komitmen
Peningkatan Jembatan Jotang Terano
Dinas Pekerjaan Umum Kab. Sumbawa
di-
Sumbawa Besar

Perihal: Justifikasi Teknik CCO.2 dan Perpanjangan Waktu

Dengan Horrmat,
Menindak lanjuti surat Pejabat Pembuat Komitmen Kegiatan Peningkatan Jembatan Kabupaten,
Pekerjaaan Peningkatan Jembatan Jotang Tero. Tahun 2016, tanggal 2 September 2016
Perihal Pembuatan Justifikasi Teknis CCO Pekerjaan Peningkatan Jembatan Jotang Tero Desa
Jotang Kec. Empang Kab. Sumbawa, maka melalui surat ini kami menyampaikan Justifikasi
Tersebut
Demikian kami sampaikan, atas perhatiannya diucapkan terimakasih.

Konsultan Pengawas

Muhammad Isnaeni, ST

Site Engineer

Tembusan :

1. Kepala Dinas Pekerjaan Umum Kab. Sumbawa di Sumbawa Besar

2. Pengawas Teknik Bina Marga Kab. Sumbawa di Sumbawa Besar
3. Kontraktor Pelaksana CV. Concrete Indonesia

DAFTAR ISI
Surat Pengantar

Daftar Isi

BAB I : PENDAHULUAN

1.1 . Penjelasan Umum

1.2 . Maksud dan Tujuan

1.3 . Dasar Pembahasan
1.4 . Daftar Kontak
1.5 . Lingkup Penanganan Kegiatan
1.6 . Kondisi saat ini
1.7 . Sistematika Usulan Teknik Sebagai Berikut

BAB II : RENCANA AWAL

BAB III : PENJELASAN PERUBAHAN VOLUME PEKERJAAN

BAB IV : KAJI ULANG PERENCANAAN

BAB V : PERPANJANGAN WAKTU

BAB VI : KESIMPULAN DAN SARAN

BAB I
1.1. Penjelasan Umum

Pemerintah Kabupaten Sumbawa melalui Dinas Pekerjaan Umum dalam tahun

Anggaran 2016 melaksanakan kegiatan Peningkatan Jembatan Kabupaten, Pekerjaan
Peningkatan Jembatan Jotang- Tero, Desa Jotang Kec. Empang Kab. Sumbawa dengan
menggunakan dana APBD tahun 2016 dalam upaya meningkatan Penanganan dan
Pembangunan Imfrastruktur Jembatan yang ada di Kabupaten Sumbawa dan salah satunya
yang ada di Desa Jotang Kecamatan Empang.

Didalam pelaksanaan pembangunan sering ditemukan hasil perencanaan tidak sesuai

lagi dengan kondisi saat pelaksanaan. Untuk mengatasi haltersebut perlu dilakukan
Justifikasi Teknis yang mana bertujuan untuk menyesuaikan antara rencana pelaksanaan
dengan keadaan lapangan pada saat pekerjaan di laksanakan.

Pembuatan Justifikasi Teknis ini berdasarkan pengambilan data langsung dari kondisi
lapangan dan lahan yang saat ini dengan melakukan survey dan rekayasa lapangan. Hasil
rekayasa lapangan ini nantinya akan merupakan dasar perhitungan untuk usulan perubahan
pekerjaan Tambahan / Kurang, pengalihan volume dan pengalihan pekerjaan baru.

1.2. Tujuan

a. Melaksanakan tindakan / Usaha untuk pemecahan permasalahan yang terjadi,khususnya

yang berkaitan dengan lokasi pekerjaan, item pekerjaan dan volume pekerjaan.
b. Sebagai bahan pertimbangan / evaluasi bagi pihak Pejabat Pembuat Komitmen dalam
mengambil keputusan / persetujuan atas perubahan perubahan tersebut untuk
selanjutnya di terbitkan amandemen Kotrak.

1.3. Dasar / Pertimbangan Perubahan Penanganan Kegiatan

a. Kontrak pelaksanaan pekerjaan adalah Unit price dan Volume pekerjaan dalam Kontrak
merupakan volume estimasi / perkiraan sementara yang tidak mengikat.
 b. Pasal tentang perubahan berupa penambahan atau pengurangan item / volume
pekerjaan dalam syarat syarat umum Kontrak.
c. Hasil Matual Check (MC Nol) lapangan yang telah dilaksanakan oleh Kontraktor,
Konsultan Pengawas dan Teknis Dinas Pekerjaan Umum.

1.4. Data Proyek

A. KONTAKTOR
- Kegiatan
- Pekerjaan
- No Kontrak (Awal)
- Tanggal Kontrak
- No Kontrak ( Add 01)
- Nilai Kontrak
- Kontraktor
- General Susperintendent
- Sumber Dana
- Masa pelaksanaan
- Masa Pemeliharaan
- Lokasi Kegiatan
: Peningkatan Jembatan Kabupaten
: Peningkatan Jembatan Tera
: 602/PPK.BM.PNKT.JBTN/108/IV/2016
: 13 April 2016
: 771.1/PPK.BM.PNKT.JBTN/468/2016
: Rp. 1.458,636.000 ( Satu Milyar Empat Ratus lima
Puluh Delapan Juta Enam Ratus Tiga Puluh Enam
Ribu Rupiah )
: CV. Concrete Indonesia
: Susanto
: DAK. IPD
: 150 Hari Kalender
: 180 Hari Kalender
: Desa Jotang Kec. Empang

B. KONSULTAN PENGAWAS
- Nama Konsultan : CV. Tata Guna Cipta Konsultan
- Alamat : RT 03 / RW 01. Kel.Samapuin Kec. Sumbawa
- No Kontrak : 602 / PPK.BM.PRC/082/IV/2016
- Site Engineer : Muhammad Isnaeni, ST
- Tanggal Kontrak : 1 April 2016
 - Tanggal Mobilisasi : 13 April 2016
- Masa Pengawasan : 1 April s / d Serah Terima Pertama Kontrak
Pekerjaan Fisik
1.5. Lingkungan Penanganan Kegiatan
Lingkup penanganan kegiataan yang akan di lakukan didalam rencana pelaksanaan
lanjutan Peningkatan Jembatan Jotang Tero :
a. Pekerjaan Tanah : Timbunan Pilihan dari Galian.
b. Perkerasan Berbutir : Lapis Pondasi Agregat Klas A
c. Perkerasaan Aspal : Lapis Perekat Aspal Cair, Lataston Lapis Aus ( HRS- WC) (
gradasi senjang / semi panjang ), Lapis Permukaan Penetrasi Macadam.
d. Struktur : Pasangan Batu ( Oprit dan talud sungai ), Papan Nama Jembatan.

1.6. Kondisi Saat Ini

Sampai dengan saat ini ( 10 september 2016 ), kondisi dilapangan adalah sebagai berikut :
- Rencana : 100 %
- Realisasi : 94,11 %
- Deviasi : -5,89 %
- Waktu Pelaksanaan : 150 Hari Kalender
- Waktu Terpakai : 150 Hari Kalender
- Sisa Waktu : 0 Hari Kalender

1.7. Sistematika Usulan Teknis Sebagai Berikut

BAB I : PENDAHULUAN

BAB II : RENCANA AWAL

BAB III : PENJELASAN PERUBAHAN VOLUME PEKERJAAN

BAB IV : KAJI ULANG PERENCANAAN

BAB V : PERPANJANGAN WAKTU

 BAB VI : KESIMPULAN DAN SARAN

Lampiran.

1. Draft Contract Change Order ( CCO )

2. Perhitungan Volume Pekerjaan (Back Up Data )
3. Foto Foto Pendukung

1.8

BAB II
2.1. Rencana Awal

Sesuai Dokumen Kontrak rencana awal penanganan Penigkatan Jembatan Jotang Tero,

Mengacu pada program Peningkatan Jembatan Kabupaten Sumbawa. Meliputi :

a. DIVISI 1 UMUM

- Mobilisasi

b. DIVISI 3. PEKERJAAN UMUM

- Galian Struktur dengan kedalaman 0 2 meter
- Galian Struktur adalah Galian pondasi jembatan, wing wall dan talud oprit
- Timbunan Pilihan dari galian
 Timbunan Pilihan adalah timbunan yang dimaksudkan untuk menimbun belakang
abutmen dan peninggian oprit jembatan

c. DIVISI 5. PERKERASAN ASPAL

- Lapis Pondasi Agregat Kelas A
Agregat Kelas A Dihampar dengan ketebalan 15 cm, lebar 4,50 m

d. DIVISI 6. PEKERJAAN ASPAL

- Lapis Perekat Aspal Cair
Permukaan yang akan dilapisi dibersihkan dari debu dan kotoran dengan air
compressor, campuran aspal cair disemprotkan ke permukaan yang akan dilapisi
dengan aspal distributor.
- Lataston Lapis Aus (HRS-WC) (Gradasi senjang/semi senjang)
Tebal HRS padat 3 cm, lebar 4,5 m dengan panjang 20 m, dihampar disepanjang
plat lantai jembatan dengan finisher dan dipadatkan dengan tandem awal dan akhir,
dan pneumatic tire roller di antara.
- Lapis Permukaan Penetrasi Macadam
Lapis Penetrasi macadam tebal 5 cm, lebar 4,5 m dan panjang 50 m, dipasang 25 m
di sebelah utara jembatan dan 25 m lagi di pasang di sebelah selatan jembatan.

e. DIVISI 7. STRUKTUR
- Beton mutu sedang fc30 Mpa lantai jembatan
- Beton mutu sedang fc25 Mpa (Abutmen, Balok, Diafragma,wing wall)
- Beton mutu sedang fc20 Mpa (Beton Sumbat)
- Beton mutu rendah fc15 Mpa (Plat injak, Tiang Sandran)
-