IUP Santiago Mario

Extensin COL
Ingeniera Elctrica (43)
Transmisin de Energa Elctrica II
S.A.I.A

Parmetros de Tensado y sus

Ecuaciones

Claudio Manna
V24893746
Marzo de 2017
 INTRODUCCIN

Se iniciara con el contenido de manera que se entiendan los parmetros

necesarios para calcular las cargas de una torre debido a los conductores
tensiones y peso de los mismos, seguidamente se explicaran y se darn a conocer
los clculos necesarios para llevar a cabo un debido trabajo de construccin
adecuada a las torres y a los soportes de los conductores de alto voltaje.
 Parmetros de tensado

Definicin de Catenaria La catenaria es un modelo matemtico usado para

representar la curva que forma un cable suspendido libremente entre dos apoyos,
bajo la accin de su propio peso.

La curva de la catenaria es matemticamente descrita por funciones hiperblicas,

bastante precisas.

Algunas veces es posible simplificar los clculos aproximando la curva hiperblica

de la catenaria a una curva parablica. Con ello se obtiene una mayor facilidad de
operacin al usar ecuaciones aproximadas.

Las aproximaciones parablicas solo se deben usar cuando se trabaje con vanos
pequeos o de mediana magnitud. En vanos grandes o con grandes diferencias
de elevacin se recomienda usar las frmulas exactas (hiperblicas).

En la figura N.10 se representan los principales Parmetros de una catenaria,

aplicada a un vano donde existe una diferencia de elevacin entre los apoyos del
cable. Las principales caractersticas y nomenclatura de la curva son las
siguientes:

a) Panza de la curva: Representa el punto ms bajo de la catenaria. En casos de

estructuras en condicin de levantamiento (up-lift) en vanos con grandes
diferencias de elevacin, la "panza" puede no existir fsicamente sino que se
presenta en forma imaginaria fuera del vano, pudindose calcular
matemticamente.
b) Diferencia de elevacin (h): Representa la diferencia de altura entre los
niveles de apoyo del cable, en la grapa donde est sostenido el cable.

Para efectos de la catenaria, no solo debe tomarse en cuenta la diferencia de

elevacin en el terreno, sino tambin la altura de las estructuras y la disposicin de
las cadenas de aisladores (suspensin o remate).

c) Vano (a): Es la longitud, en proyeccin horizontal, entre estructuras

adyacentes.

d) Tensin Horizontal (H o TH): Es la componente horizontal de la tensin del

cable a una temperatura dada. Es un valor constante en todos los puntos del
mismo vano.

e) Peso Unitario del Cable (w): El peso por unidad lineal del conductor,
expresado en Kilogramos/metro.

f) X1: Distancia horizontal desde el apoyo ms bajo hasta la panza del cable. En
este punto la tensin total del cable es igual a la tensin horizontal. Si el valor de
X1 fuera negativo la panza de la curva no existira fsicamente, solo
matemticamente.

g) X2: Distancia horizontal desde la "panza" hasta el apoyo ms alto.

h) X3: Distancia horizontal entre la panza del cable y el punto donde una recta,
paralela a la lnea que une los dos apoyos, es tangente a la curva.

i) Flecha Total (Fx3): Es la distancia vertical entre la cuerda que une los dos
apoyos del cable y una lnea paralela, tangente al cable. La flecha en el punto
medio del vano (Fa/2) tiene un valor muy parecido a la flecha en el punto de
tangencia FX3, por lo que no se incurrira en un gran error si se utiliza un valor en
vez del otro.

j) Flecha a nivel (FN): Algunas veces la mal llamada "Saeta", representa la

distancia vertical entre el nivel del apoyo inferior del cable y la panza de la curva.
Si el valor de X1 es negativo el valor de FN tambin lo ser, lo que significa que la
flecha a nivel es ficticia y cae fuera del vano analizado, provocando una tendencia
de levantamiento ("Up lift").

k) ngulos del cable (1,2): Representa la direccin de la recta tangente al

cable en los apoyos. Es la misma del vector de tensin total en esos puntos. Estos
valores dan un ndice cualitativo de la magnitud de la carga de peso en los apoyos
del conductor.
l) Longitud del cable (l): Representa la longitud total del cable en un vano dado,
medida a lo largo de la catenaria.

m) Tensin de los apoyos (T1, T2): Representa el valor de la tensin total del
cable en los apoyos.

n) Carga de peso en los apoyos (P1, P2): Es la carga de peso del cable en los
apoyos de la estructura.

o) Distancia inclinada (c): Es la distancia representada por una recta inclinada

que une los apoyos, se calcula por el teorema de Pitgoras:

2 2 c a h

Las frmulas que se presentan al final de ste captulo, son utilizadas para
efectuar el clculo mecnico de la catenaria.

Estas frmulas (exactas y aproximadas) se presentan tanto para vanos a desnivel

como para el caso particular de vanos a nivel.

Aplicaciones de los parmetros de la catenaria

Debido a que existe una relacin directa entre la tensin horizontal de un vano y
los parmetros fsicos de la catenaria, es posible tensar el cable midiendo
distancias en vez de fuerzas.

En otras palabras, debido a que para una temperatura dada y una tensin
horizontal fijada, los valores de las flechas son nicos para cada vano, entonces
se puede tensar un tramo midiendo indirectamente la tensin a travs de las
flechas del conductor.

Este mtodo es ms prctico y preciso que el del dinammetro. Las ecuaciones de

la catenaria nos permiten calcular con precisin las longitudes de cable requeridas
y las cargas para el diseo de las estructuras de soporte.

Tambin se utilizaba anteriormente la ecuacin de la catenaria para construir

plantillas con las que es posible verificar los claros mnimos del conductor al suelo.
Actualmente esto no es necesario gracias al desarrollo de modernos programas
como el PLS-CADD.
Ubicacin de los equipos de tendido y tensado

La seleccin de los sitios de frenado y jalado deben tomar en cuenta los siguientes
factores: accesibilidad, localizacin de remates, longitud del conductor a tender,
ubicacin de empates y anclajes, capacidad de los equipos, cargas sobre los
brazos y anclas, espacio suficiente para carretes y equipo y facilidad para
aterrizamiento de toda la maquinaria. La localizacin de la frenadora y tensadora
debe ser tal que no sobrecargue las torres ni los anclajes.
Hasta donde sea posible, estos equipos deben ubicarse manteniendo una
distancia horizontal cuatro veces mayor que la diferencia de altura entre los brazos
de la estructura (donde se encuentra el conductor) y el nivel del equipo. En todo
caso esta relacin nunca puede ser menor de 1: 3, o sea aproximadamente 18. El
sitio donde se ubique la tensadora debe quedar lo ms cerca posible de los
anclajes. Cuando esto no sea factible el conductor entre el sitio de la tensadora y
la estructura de anclaje o remate, debe ser aflojado para minimizar el efecto de
preesforzado del cable. Tambin es necesario que la tensadora se ubique de
manera que las lneas de jalado entren a un ngulo horizontal mnimo para evitar
que el cable se descarrile en los canales del tambor. Por ello es importante usar
un ngulo mximo de 1.5 entre el conductor y el plano perpendicular al eje del
tambor.

El arreglo de la frenadora y los portacarretes debe ser tal que el ngulo lateral
entre el conductor y el plano de rotacin del tambor sea pequeo, porque puede
causar que el cable Procedimientos Tcnicos para el Tendido y Tensado de
Lneas de Transmisin de Alto Voltaje ~ 34 ~ se restriegue en los lados de los
canales. Lo ideal es que los portacarretes estn alineados exactamente detrs de
la frenadora. En cables de gran dimetro con tres o ms capas de hilos de
aluminio, se puede presentar un fenmeno conocido como "jaula de pjaro" o
"canasta", que tiende a abrir y aflojar las capas exteriores del cable. Este
fenmeno se presenta entre los carretes y la frenadora, pues conforme el
conductor entra en los tambores de ella la presin de contacto tiende a empujar
las capas exteriores flojas hacia atrs (o sea hacia el carrete), donde se acumula
la holgura, lo cual puede llegar a daar el cable.

Este problema puede resolverse guardando una distancia adecuada entre el

carrete y la frenadora, permitiendo que la holgura de las capas exteriores del cable
se distribuya a lo largo de una longitud mayor del conductor y simultneamente,
mantener una tensin trasera entre el carrete y la frenadora, suficiente para forzar
el ncleo y las capas internas del cable a tallar las capas externas.
 Conclusin

Se pudo apreciar que la cantidad de trabajo terico matemtico y fsico que

requiere realizar un buen calculo para la construccin y uso de los planos, son
muy necesarios para llevar a cabo el trabajo requerido por el cliente de forma que
se tenga que calcular y medir todo al ras ya que toda pequea variacin influye, no
en la electricidad sino en las cargas aplicadas a las torres elctricas.